I. Thiết kế đường ô tô
Thiết kế đường ô tô là một quá trình phức tạp, đòi hỏi sự kết hợp giữa kiến thức kỹ thuật và quy trình thiết kế chuẩn. Trong khóa luận tốt nghiệp, việc thiết kế đường ô tô được thực hiện theo các bước cụ thể, từ xác định cấp hạng đường đến tính toán các chỉ tiêu kỹ thuật. Quy trình thiết kế đường bao gồm việc xác định bán kính tối thiểu đường cong, chiều dài tối thiểu của đường cong chuyển tiếp, và độ mở rộng phần xe chạy. Các tiêu chuẩn thiết kế đường như TCVN 4054-05 được áp dụng để đảm bảo chất lượng và an toàn cho công trình.
1.1 Xác định cấp hạng đường
Việc xác định cấp hạng đường dựa trên lưu lượng xe thiết kế và các yếu tố địa hình. Trong khóa luận, lưu lượng xe được quy đổi ra xe con để xác định cấp hạng đường. Ví dụ, với lưu lượng xe thiết kế năm thứ 15 là 1387 xe/ngày đêm, đường được xác định là cấp 4, phù hợp với địa hình núi và tốc độ thiết kế 40 km/h.
1.2 Tính toán các chỉ tiêu kỹ thuật
Các chỉ tiêu kỹ thuật như tầm nhìn xe chạy, độ dốc dọc tối đa, và bán kính đường cong được tính toán chi tiết. Tầm nhìn xe chạy được xác định dựa trên điều kiện hãm xe và tầm nhìn hai chiều. Độ dốc dọc tối đa được tính toán dựa trên điều kiện sức kéo và sức bám của xe, đảm bảo an toàn khi vận hành.
II. Hướng dẫn thiết kế
Hướng dẫn thiết kế trong khóa luận tốt nghiệp tập trung vào việc áp dụng các quy trình thiết kế đường và tiêu chuẩn thiết kế đường để đảm bảo tính chính xác và hiệu quả. Các bước thiết kế bao gồm việc vạch phương án tuyến trên bình đồ, tính toán thủy văn, và thiết kế trắc dọc, trắc ngang. Kỹ thuật thiết kế đường được sử dụng để tính toán khối lượng đào đắp và thiết kế kết cấu áo đường.
2.1 Thiết kế tuyến trên bình đồ
Việc thiết kế tuyến trên bình đồ bao gồm việc vạch phương án tuyến dựa trên địa hình và các yếu tố kỹ thuật. Các đường cong chuyển tiếp dạng Clothoide được sử dụng để đảm bảo độ cong mượt mà và an toàn cho xe chạy.
2.2 Tính toán thủy văn và thiết kế thoát nước
Tính toán thủy văn được thực hiện để xác định khẩu độ cống và đảm bảo hệ thống thoát nước hiệu quả. Các số liệu thủy văn được thu thập và phân tích để thiết kế hệ thống thoát nước phù hợp với điều kiện thực tế.
III. Phân tích thiết kế đường
Phân tích thiết kế đường là bước quan trọng để đánh giá tính khả thi và hiệu quả của phương án thiết kế. Trong khóa luận, việc phân tích tập trung vào việc đánh giá các yếu tố kinh tế - kỹ thuật, so sánh lựa chọn phương án tuyến, và tính toán tổng mức đầu tư. Mô hình thiết kế đường được sử dụng để mô phỏng và đánh giá hiệu quả của các phương án thiết kế.
3.1 Luận chứng kinh tế kỹ thuật
Việc luận chứng kinh tế - kỹ thuật được thực hiện để so sánh và lựa chọn phương án tuyến tối ưu. Các chỉ tiêu tổng hợp được sử dụng để đánh giá hiệu quả đầu tư và lợi ích kinh tế - xã hội của dự án.
3.2 Tính toán tổng mức đầu tư
Tính toán tổng mức đầu tư bao gồm việc xác định chi phí xây dựng, chi phí thiết bị, và các chi phí khác liên quan đến dự án. Các số liệu được thu thập và phân tích để đảm bảo tính chính xác và hiệu quả của dự án.
