Hoàn thiện quy trình xuất khẩu hàng gia công bằng đường biển tại Công ty TNHH Freetrend Industrial Việt Nam

Khóa luận hoàn thiện quy trình xuất khẩu hàng gia công bằng đường biển tại Freetrend Industrial Việt Nam

• Tác giả: Trịnh Thị Hòa
• Người hướng dẫn: ThS. Võ Văn Công
• Trường học: Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh
• Chuyên ngành: Kinh doanh quốc tế
• Đề tài: Hoàn thiện quy trình xuất khẩu hàng gia công bằng đường biển tại Công ty TNHH Freetrend Industrial Việt Nam
• Loại tài liệu: Khóa luận tốt nghiệp
• Năm xuất bản: 2025
• Địa điểm: Thành phố Hồ Chí Minh

Tóm tắt

I. Tổng quan quy trình xuất khẩu hàng gia công đường biển Freetrend

Công ty TNHH Freetrend Industrial Việt Nam là doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài chuyên gia công giày thể thao xuất khẩu. Doanh nghiệp đặt cơ sở sản xuất tại Khu chế xuất Linh Trung I thuộc thành phố Thủ Đức. Thị trường tiêu thụ chính gồm các quốc gia Bắc Mỹ và châu Âu. Vận tải đường biển đóng vai trò phương thức vận chuyển chủ lực của doanh nghiệp. Phương thức này đáp ứng khối lượng hàng hóa xuất khẩu rất lớn với chi phí tiết kiệm. Chuỗi vận hành xuất khẩu đường biển đòi hỏi tính chính xác cao trong từng khâu kỹ thuật. Các phòng ban nội bộ phải phối hợp chặt chẽ từ khi tiếp nhận đơn hàng đến khâu giao container tại cảng biển. Phòng Nghiệp vụ đảm nhiệm vai trò đầu mối điều phối dữ liệu đơn hàng và hồ sơ vận tải. Nhân sự ngoại thương tiến hành theo dõi tiến độ sản xuất, đặt chỗ tàu biển và khai báo hải quan điện tử. Hệ thống kho vận chuẩn bị đóng gói sản phẩm theo quy cách xuất khẩu quốc tế. Việc chuẩn hóa chuỗi cung ứng giúp doanh nghiệp duy trì năng lực cạnh tranh toàn cầu và hạn chế rủi ro giao hàng trễ hạn.

1.1. Đặc thù loại hình gia công xuất khẩu giày dép

Gia công xuất khẩu giày dép mang tính chất sản xuất theo đơn đặt hàng quốc tế. Bên thuê gia công cung cấp phần lớn nguyên phụ liệu hoặc chỉ định nhà cung ứng. Doanh nghiệp tổ chức tiếp nhận vật tư, gia công và lắp ráp theo đúng thông số kỹ thuật. Trị giá hàng xuất khẩu chủ yếu là tiền thù lao gia công (phí CMT). Thủ tục hải quan đối với loại hình này đòi hỏi quản lý định mức nghiêm ngặt. Doanh nghiệp phải lập bảng định mức sử dụng vật tư chi tiết trước khi xuất khẩu. Hồ sơ thanh khoản nguyên liệu nhập khẩu cần đối chiếu chính xác với lượng sản phẩm thực xuất. Sai lệch số liệu sẽ dẫn đến nguy cơ bị xử phạt vi phạm hành chính hải quan.

1.2. Vai trò của vận tải đường biển trong chuỗi cung ứng

Vận tải đường biển là phương thức xương sống đối với ngành dệt may và da giày. Hàng giày dép có đặc tính thể tích lớn, đóng thùng carton và xếp trong container. Đường biển cho phép Freetrend vận chuyển hàng nghìn container hàng hóa mỗi năm với chi phí hợp lý. Các tuyến vận chuyển chính kết nối cảng Cát Lái và cụm cảng Cái Mép đến các cảng lớn trên thế giới. Doanh nghiệp chủ yếu sử dụng phương thức thuê tàu chợ và giao hàng theo điều kiện FOB hoặc CIF. Việc duy trì hợp đồng dài hạn với các hãng tàu quốc tế bảo đảm lịch trình giao hàng ổn định. Lịch xuất tàu đúng hẹn giúp bảo vệ uy tín doanh nghiệp trước các thương hiệu bán lẻ toàn cầu.

II. Thực trạng quy trình xuất khẩu hàng gia công đường biển Freetrend

Thực tế triển khai nghiệp vụ xuất khẩu đường biển tại Freetrend Industrial ghi nhận nhiều điểm sáng cùng hạn chế tồn đọng. Công ty sở hữu đội ngũ nhân viên giao nhận giàu kinh nghiệm thực tiễn. Quy trình tác nghiệp tại cảng và khai báo phần mềm VNACCS/VCIS diễn ra tương đối thành thục. Tuy vậy, sự phối hợp giữa phòng Nghiệp vụ và phân xưởng sản xuất còn thiếu nhịp nhàng. Tình trạng đơn hàng hoàn tất sát giờ cắt máng cảng biển (closing time) vẫn thường xuyên diễn ra. Áp lực thời gian khiến nhân sự dễ mắc lỗi trên chứng từ xuất khẩu. Hóa đơn thương mại và phiếu đóng gói đôi khi sai lệch về số lượng kiện hàng. Việc chỉnh sửa chứng từ phát sinh thêm chi phí lưu bãi và phí sửa vận đơn đường biển. Bên cạnh đó, tình trạng thiếu vỏ container rỗng vào mùa cao điểm gây gián đoạn kế hoạch đóng hàng. Giá cước tàu biển biến động thất thường ảnh hưởng trực tiếp đến biên độ lợi nhuận gia công. Hệ thống thông tin giữa doanh nghiệp và các hãng giao nhận logistics chưa được tích hợp đồng bộ.

2.1. Rủi ro sai sót trong lập bộ chứng từ xuất khẩu

Bộ chứng từ xuất khẩu hàng gia công đòi hỏi sự thống nhất cao độ về mặt thông tin. Các chứng từ gồm hóa đơn thương mại, bảng kê chi tiết, tờ khai hải quan và vận đơn biển. Việc nhập liệu thủ công giữa các bộ phận dẫn đến sai lệch mã sản phẩm hoặc trọng lượng hàng. Sai khác giữa tờ khai hải quan và vận đơn đường biển gây tắc nghẽn thông quan. Cán bộ hải quan yêu cầu sửa đổi, bổ sung hồ sơ khiến container bị giữ lại bãi. Hậu quả trực tiếp là hàng hóa bị rớt tàu biển, phát sinh phí lưu bãi container (demurrage). Khách hàng nước ngoài có thể áp dụng chế tài phạt hợp đồng khi nhận hàng chậm trễ.

2.2. Khó khăn trong quản lý chi phí và thời gian giao nhận

Tình trạng ùn tắc giao thông tại các tuyến đường dẫn vào cảng biển phía Nam diễn ra thường xuyên. Xe đầu kéo container vận chuyển từ KCX Linh Trung đến cảng Cát Lái dễ gặp sự cố trễ giờ. Thời gian hạ container trễ khiến doanh nghiệp chịu phí hạ bãi khẩn cấp. Ngoài ra, việc lựa chọn hãng vận chuyển biển chưa đa dạng làm tăng mức độ phụ thuộc. Khi giá cước vận tải biển biến động mạnh, chi phí vận hành tăng cao đột ngột. Chi phí phát sinh không lường trước làm xói mòn lợi nhuận đơn hàng gia công. Việc thiếu hệ thống giám sát hành trình thời gian thực khiến công tác điều phối vận tải gặp nhiều bị động.

III. Giải pháp quy trình xuất khẩu hàng gia công đường biển Freetrend

Hoàn thiện quy trình xuất khẩu hàng gia công bằng đường biển đòi hỏi giải pháp mang tính đồng bộ. Freetrend cần đẩy mạnh ứng dụng phần mềm quản lý doanh nghiệp để số hóa dòng dữ liệu. Hệ thống ERP tích hợp giúp kết nối dữ liệu từ xưởng gia công đến phòng Nghiệp vụ theo thời gian thực. Nhân viên hải quan nội bộ có thể kiểm tra chéo thông tin chứng từ trước khi truyền dữ liệu chính thức. Doanh nghiệp cần xây dựng quy chế phối hợp cụ thể giữa các bộ phận chức năng. Lịch đóng hàng và kế hoạch xuất tàu phải được cập nhật thường xuyên trên bảng điện tử chung. Đối với nghiệp vụ logistics, công ty nên đa dạng hóa đối tác vận chuyển và đàm phán hợp đồng khung với các liên minh hãng tàu lớn. Việc hợp tác với các đơn vị giao nhận uy tín giúp ổn định nguồn vỏ container rỗng. Công ty cũng cần triển khai các khóa đào tạo định kỳ về nghiệp vụ ngoại thương và luật hải quan cho nhân sự.

3.1. Số hóa quy trình quản lý và lập chứng từ hải quan

Ứng dụng chuyển đổi số giúp giảm thiểu triệt để sai sót trong nghiệp vụ chứng từ xuất khẩu. Doanh nghiệp cần trang bị hệ thống phần mềm quản lý xuất nhập khẩu chuyên dụng. Dữ liệu từ phiếu đóng gói (packing list) và hóa đơn (invoice) được trích xuất tự động vào tờ khai hải quan điện tử. Quy trình kiểm tra đối chiếu tự động giúp phát hiện lỗi lệch số lượng hoặc sai lệch mã HS. Nhân sự nghiệp vụ có thể kiểm soát tình trạng lô hàng ngay trên giao diện bảng điều khiển. Giải pháp này giúp rút ngắn thời gian chuẩn bị hồ sơ từ vài giờ xuống còn vài phút. Hiệu suất làm thủ tục hải quan tăng cao tạo điều kiện thông quan hàng hóa thuận lợi.

3.2. Tối ưu hóa chuỗi vận tải và lựa chọn đối tác vận chuyển

Chiến lược quản trị vận tải đường biển cần chuyển dịch từ thụ động sang chủ động. Freetrend nên thiết lập thỏa thuận dịch vụ cam kết (SLA) với các đơn vị vận tải bộ kéo container. Xe vận chuyển phải gắn định vị GPS để theo dõi chính xác thời gian xe về cảng biển. Doanh nghiệp cần phối hợp với các công ty giao nhận xây dựng phương án gom hàng linh hoạt. Khi xảy ra tắc nghẽn cảng biển, hàng hóa có thể chuyển hướng linh hoạt sang các cảng phụ cận. Việc chủ động đặt chỗ trước tàu biển từ hai tuần giúp doanh nghiệp giữ được cước phí cạnh tranh. Mạng lưới logistics linh hoạt là chìa khóa bảo vệ dòng chảy xuất khẩu thông suốt.

IV. Đánh giá quy trình xuất khẩu hàng gia công đường biển Freetrend

Hoàn thiện quy trình xuất khẩu hàng gia công bằng đường biển đem lại giá trị to lớn cho Freetrend Industrial Việt Nam. Quy trình chuẩn mực giúp doanh nghiệp giảm thiểu đáng kể chi phí lưu kho bãi và rủi ro phạt hợp đồng. Năng suất lao động của đội ngũ xuất nhập khẩu được nâng cao rõ rệt nhờ tinh gọn thủ tục. Các đơn hàng giày dép xuất khẩu đáp ứng đúng cam kết về mặt tiến độ giao nhận. Mô hình cải tiến này tạo tiền đề vững chắc cho việc mở rộng quy mô hợp tác với các nhãn hàng thời trang quốc tế. Việc ứng dụng công nghệ quản lý chuỗi cung ứng hiện đại khẳng định năng lực sản xuất chuyên nghiệp của doanh nghiệp FDI. Các doanh nghiệp gia công dệt may và da giày tại Việt Nam có thể tham khảo mô hình cải tiến này. Sự kết hợp giữa quản trị dữ liệu chặt chẽ và lựa chọn giải pháp logistics đường biển linh hoạt mang lại hiệu quả bền vững. Doanh nghiệp duy trì được lợi thế cạnh tranh cốt lõi trong bối cảnh thương mại toàn cầu nhiều thách thức.

4.1. Hiệu quả kinh tế và vận hành từ quy trình cải tiến

Việc tối ưu hóa các mắt xích vận chuyển đường biển giúp Freetrend tiết kiệm đáng kể ngân sách vận hành. Chi phí phát sinh do lưu container tại cảng và phí phạt hạ trễ giảm tới mức tối thiểu. Tốc độ quay vòng phương tiện vận chuyển và thời gian giải phóng hàng hóa diễn ra nhanh hơn. Độ tin cậy về lịch trình xuất khẩu được cải thiện rõ rệt, củng cố lòng tin nơi đối tác nước ngoài. Lợi nhuận từ hoạt động gia công giày dép nhờ đó được bảo toàn hiệu quả. Năng suất lao động bình quân của nhân sự phòng xuất nhập khẩu ghi nhận bước tăng trưởng tích cực.

4.2. Bài học kinh nghiệm cho doanh nghiệp gia công xuất khẩu

Thành công từ mô hình của Freetrend đem lại nhiều bài học giá trị cho các doanh nghiệp gia công. Thứ nhất, doanh nghiệp cần chú trọng đào tạo năng lực quản trị chứng từ cho đội ngũ nhân sự. Tính chính xác của hồ sơ là yếu tố quyết định tốc độ thông quan hàng hóa đường biển. Thứ hai, việc xây dựng mối quan hệ đối tác chiến lược với hãng tàu và đơn vị logistics giúp bình ổn chi phí vận tải. Thứ ba, số hóa dữ liệu nội bộ là nền tảng tất yếu để vận hành chuỗi cung ứng chính xác. Sự thích ứng linh hoạt trước biến động thị trường giúp doanh nghiệp gia công phát triển bền vững.

Nội dung chính

Bối cảnh và vấn đề nghiên cứu

Hoạt động xuất khẩu hàng gia công đóng vai trò trụ cột trong ngành công nghiệp da giày Việt Nam, đưa quốc gia này lên vị trí thứ hai trên thế giới về xuất khẩu giày dép, chiếm khoảng 10% thị phần toàn cầu với sự hiện diện tại hơn 150 thị trường quốc tế như Hoa Kỳ, Liên minh Châu Âu (EU), Trung Quốc, Nhật Bản và Vương quốc Anh. Công ty TNHH Freetrend Industrial Việt Nam (trực thuộc tập đoàn Dean Shoes - Đài Loan và chịu sự quản lý trực tiếp từ công ty mẹ Freetrend Industrial Limited tại Hồng Kông) là doanh nghiệp chế xuất với 100% vốn đầu tư nước ngoài hoạt động tại Khu chế xuất Linh Trung 1, Thành phố Thủ Đức. Công ty chuyên gia công các sản phẩm giày thể thao cao cấp cho các nhãn hàng quốc tế danh tiếng, nổi bật nhất là việc gia công 100% các dòng sản phẩm giày thể thao cho thương hiệu Nike của Hoa Kỳ, bên cạnh các thương hiệu khác như New Balance, Converse, Clarks và Adidas.

Mặc dù giữ vị thế quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu, hoạt động xuất khẩu hàng gia công bằng đường biển tại Công ty TNHH Freetrend Industrial Việt Nam đang đối mặt với nhiều áp lực và thách thức nội tại cũng như khách quan:

• Sự biến động khó lường của thị trường thế giới và sự sụt giảm đơn hàng xuất khẩu do ảnh hưởng của xung đột địa chính trị.
• Áp lực gia tăng chi phí sản xuất và chi phí nhân công tại Việt Nam trong điều kiện duy trì quy mô hơn 20.000 lao động tại nhà máy.
• Hiện tượng thất thoát, trộm cắp nội bộ đối với các sản phẩm giày thể thao có giá trị cao, ảnh hưởng tiêu cực đến uy tín đối với các đối tác nhãn hàng.
• Quy trình tác nghiệp xuất khẩu bằng đường biển còn phụ thuộc nặng nề vào các thao tác thủ công, chứng từ giấy tờ phức tạp, nguy cơ chậm trễ thông quan và sự thiếu đồng bộ trong việc ứng dụng công nghệ số giữa các bộ phận chức năng.

Từ thực tiễn đó, khóa luận xác định hệ thống mục tiêu và nhiệm vụ nghiên cứu cụ thể:

• Mục tiêu tổng quát: Tìm hiểu, phân tích và hoàn thiện quy trình xuất khẩu hàng gia công bằng đường biển tại Công ty TNHH Freetrend Industrial Việt Nam, từ đó đề xuất các giải pháp nhằm tối ưu hóa quy trình và nâng cao hiệu quả hoạt động kinh doanh quốc tế của doanh nghiệp.
• Mục tiêu cụ thể:
  1. Mô tả chi tiết các bước trong quy trình xuất khẩu hàng gia công bằng đường biển tại Công ty TNHH Freetrend Industrial Việt Nam.
  2. Phân tích những ưu điểm và hạn chế trong thực tiễn triển khai quy trình xuất khẩu tại đơn vị.
  3. Đánh giá hiệu quả hoạt động xuất khẩu hàng gia công dưới góc độ thời gian, chi phí và sự phối hợp nghiệp vụ giữa các bộ phận liên quan.
  4. Đề xuất các giải pháp cải tiến nhằm khắc phục hạn chế, nâng cao hiệu suất công việc, giảm thiểu rủi ro và tối ưu hóa quy trình xuất khẩu hàng gia công.

Đối tượng và phạm vi nghiên cứu:

• Đối tượng nghiên cứu: Quy trình xuất khẩu hàng gia công bằng đường biển tại Công ty TNHH Freetrend Industrial Việt Nam.
• Phạm vi nội dung: Nghiên cứu chuyên sâu các công đoạn nghiệp vụ trong chuỗi xuất khẩu bằng đường biển, bao gồm chuẩn bị hàng, xử lý hồ sơ chứng từ gia công, đóng gói, vận chuyển nội địa, thông quan hải quan, cấp Giấy chứng nhận xuất xứ (C/O) và giao nhận hàng tại cảng.
• Phạm vi không gian: Văn phòng, các xưởng sản xuất, kho nguyên phụ liệu, kho thành phẩm của Công ty TNHH Freetrend Industrial Việt Nam tại Khu chế xuất Linh Trung 1 (Thành phố Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh), tuyến vận chuyển kết nối ra cụm cảng Cát Lái và các cơ quan hải quan, quản lý thương mại liên quan.
• Phạm vi thời gian: Đánh giá dữ liệu hoạt động sản xuất kinh doanh và dữ liệu xuất nhập khẩu giai đoạn 2021–2023; hoàn thiện nghiên cứu vào tháng 04/2025.

---

Cơ sở lý thuyết và phương pháp

Khóa luận xây dựng hệ thống cơ sở lý thuyết dựa trên các công trình nghiên cứu chuyên ngành về ngoại thương, thương mại quốc tế và chuỗi cung ứng:

• Khung lý thuyết về xuất khẩu và gia công xuất khẩu: Viện dẫn các nghiên cứu của Đoàn Thị Hồng Vân (2007, 2017), TS. Nguyễn Quang Hùng (2010), Dương Hữu Hạnh (2007) và Phạm Ngọc Anh (2018, 2019). Tác giả phân định rõ bản chất của hoạt động gia công quốc tế dưới dạng sản xuất thuê; phân loại hình thức gia công theo quyền sở hữu nguyên vật liệu (bên đặt gia công cung cấp toàn bộ, mua đứt bán đoạn nguyên vật liệu, hoặc kết hợp) và theo chủ thể tham gia (gia công hai bên, gia công nhiều bên theo quan điểm của Nguyễn Thị Thương Huyền, 2009).
• Hệ thống văn bản pháp luật điều chỉnh:
  • Luật Thương mại số 36/2005/QH11: Quy định khái niệm xuất khẩu hàng hóa và các nguyên tắc giao dịch thương mại quốc tế (Điều 28).
  • Luật Thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu số 107/2016/QH13: Quy định về điều kiện miễn thuế đối với nguyên liệu, vật tư nhập khẩu để gia công và sản phẩm gia công xuất khẩu (Điều 28).
  • Nghị định số 69/2018/NĐ-CP của Chính phủ: Quy định chi tiết thi hành Luật Quản lý ngoại thương, bao gồm các nguyên tắc gia công hàng hóa với thương nhân nước ngoài (Điều 38), 10 nội dung bắt buộc phải có trong hợp đồng gia công (Điều 39) và quy định miễn thuế cho nguyên liệu tạm nhập (Điều 42).
  • Thông tư số 39/2018/TT-BTC của Bộ Tài chính (sửa đổi, bổ sung Thông tư số 38/2015/TT-BTC): Hướng dẫn thủ tục thông báo hợp đồng gia công (Điều 56), quy định về việc lập, quản lý và thời hạn nộp định mức thực tế sử dụng nguyên vật liệu trong báo cáo quyết toán (Điều 60) và quy định xử lý nguyên phụ liệu dư thừa, phế liệu, phế phẩm trong thời hạn 30 ngày kể từ ngày hợp đồng gia công kết thúc (Điều 64).

Phương pháp nghiên cứu:

• Phương pháp thu thập dữ liệu: Tác giả kết hợp thu thập dữ liệu thứ cấp từ các nguồn tài liệu nội bộ, báo cáo tài chính của Phòng Tài chính - Kế toán, hồ sơ giao dịch, tờ khai hải quan, chứng từ vận tải của Phòng Xuất Nhập Khẩu Công ty TNHH Freetrend Industrial Việt Nam; cùng dữ liệu từ Hiệp hội Da giày - Túi xách Việt Nam và Tổng cục Hải quan. Đồng thời, thu thập dữ liệu sơ cấp thông qua phỏng vấn trực tiếp cán bộ quản lý (Trưởng phòng Xuất Nhập Khẩu Phạm Thị Bé) và các chuyên viên nghiệp vụ phụ trách các khâu chứng từ, định mức, C/O và logistics.
• Phương pháp phân tích dữ liệu: Áp dụng phương pháp thống kê mô tả, phương pháp so sánh số liệu tuyệt đối và tương đối qua các năm 2021, 2022 và 2023, kết hợp phân tích định tính quy trình tác nghiệp theo sơ đồ chuỗi giá trị nhằm nhận diện các điểm nghẽn trong quy trình vận hành.

---

Nội dung chính theo từng chương

Chương 1: Giới thiệu khái quát về Công ty TNHH Freetrend Industrial Việt Nam

Chương 1 cung cấp bức tranh toàn diện về lịch sử hình thành, cơ cấu tổ chức và năng lực kinh doanh của doanh nghiệp:

• Lịch sử và tư cách pháp nhân: Công ty thành lập năm 1997 tại Khu chế xuất Linh Trung 1, trực thuộc Freetrend Industrial Limited (thành lập năm 1979 tại Hồng Kông) và tập đoàn Dean Shoes (Đài Loan). Quy mô vốn điều lệ đạt 1.950 tỷ đồng. Doanh nghiệp duy trì lực lượng lao động hơn 20.000 công nhân, nằm trong top 11 doanh nghiệp sản xuất giày dép hàng đầu Việt Nam và đạt danh hiệu Top 100 Doanh nghiệp bền vững Việt Nam các năm 2019 và 2023.
• Cơ cấu tổ chức: Doanh nghiệp vận hành theo mô hình quản trị chức năng gồm Ban Giám Đốc chỉ đạo trực tiếp các khối: Khối Sản Xuất, Phòng Thu Mua, Phòng Nghiệp Vụ, Phòng Phân Tích Sản Phẩm, Phòng Quản Lý Chất Lượng, Kho Nguyên Liệu, Kho Thành Phẩm, Khối Văn Phòng, Phòng Công Nghệ Thông Tin, Phòng Nhân Sự, Phòng Kế Toán và Phòng Xuất Nhập Khẩu (được chuyên môn hóa thành 4 bộ phận độc lập: Nhập khẩu, Xuất khẩu, Định mức, C/O).
• Mô hình kinh doanh: Công ty hoạt động gia công giày dép xuất khẩu theo đơn đặt hàng gián tiếp từ Nike, Inc. cùng các thương hiệu New Balance, Converse, Clarks thông qua hai pháp nhân đại diện thương mại là Feet Bit International Company Limited và Long Dean Company Limited (Hồng Kông).

Chỉ tiêu tài chính	Năm 2021	Năm 2022	Năm 2023	So sánh 2022/2021 (Tuyệt đối)	So sánh 2022/2021 (Tương đối)	So sánh 2023/2022 (Tuyệt đối)	So sánh 2023/2022 (Tương đối)
Doanh thu (Triệu USD)	126,429	165,941	152,756	+39,714	+31,48%	-13,185	-7,95%
Chi phí (Triệu USD)	-	-	-	+24,341	Tăng mạnh	-	-7,09%
Lợi nhuận (Triệu USD)	-	-	-	+0,373	Tăng	-3,429	Giảm

Ghi chú: Số liệu trích xuất từ Báo cáo tài chính nội bộ của Phòng Tài chính - Kế toán Công ty TNHH Freetrend Industrial Việt Nam. Giai đoạn 2021-2022 ghi nhận sự bùng nổ đơn hàng sau khi nền kinh tế phục hồi từ đại dịch Covid-19, giúp doanh thu tăng 31,48%. Tuy nhiên, sang giai đoạn 2022-2023, doanh thu sụt giảm 13,185 triệu USD và chi phí giảm 7,09% do ảnh hưởng từ cuộc xung đột Nga - Ukraine gây suy giảm sức mua toàn cầu, buộc doanh nghiệp phải cắt giảm lao động và giảm giờ làm.

Chương 2: Cơ sở lý luận

Chương 2 thiết lập nền tảng khoa học cho đề tài:

• Hệ thống hóa các khái niệm học thuật về xuất khẩu trực tiếp, xuất khẩu ủy thác, gia công xuất khẩu, tạm nhập tái xuất, chuyển khẩu, xuất khẩu tại chỗ và buôn bán đối lưu.
• Phân tích chi tiết các quy định pháp luật hiện hành tại Việt Nam đối với hàng gia công: phân loại hợp đồng, quyền và nghĩa vụ của bên gia công, chính sách miễn thuế đối với nguyên liệu tạm nhập theo Nghị định 69/2018/NĐ-CP; cơ chế xác định định mức thực tế và thời hạn nộp báo cáo quyết toán trong vòng 90 ngày sau khi kết thúc năm tài chính; chế tài xử lý nguyên vật liệu dư thừa, phế liệu trong thời hạn 30 ngày theo quy định tại Thông tư 39/2018/TT-BTC.
• Trình bày mô hình lý thuyết tổng quát về quy trình xuất khẩu hàng gia công gồm các giai đoạn tuần tự: tìm kiếm khách hàng, đàm phán ký kết hợp đồng gia công, tổ chức sản xuất, làm thủ tục hải quan và giao nhận hàng hóa.

Chương 3: Thực tế quy trình xuất khẩu hàng gia công bằng đường biển tại Công ty TNHH Freetrend Industrial Việt Nam

Chương 3 đi sâu mô tả và mổ xẻ quy trình tác nghiệp thực tế tại doanh nghiệp gồm 8 bước cụ thể:

1. Ký kết hợp đồng gia công: Được xác lập thông qua đơn vị trung gian Feet Bit International Company Limited hoặc Long Dean Company Limited, xác định chi tiết số lượng, đơn giá gia công (CMT - Cut, Make, Trim), danh mục nguyên vật liệu do đối tác chỉ định cung cấp và tiến độ giao hàng.
2. Chuẩn bị hàng: Khối sản xuất phối hợp cùng Kho nguyên liệu tiếp nhận vật tư, tiến hành gia công lắp ráp theo tiêu chuẩn kỹ thuật của Nike, kiểm tra chất lượng thành phẩm thông qua Phòng Quản lý chất lượng (dán tem, khử trùng, đóng thùng carton).
3. Lập bộ chứng từ và lập kế hoạch giao hàng: Phòng Nghiệp vụ và Bộ phận Xuất khẩu lập Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice), Phiếu đóng gói chi tiết (Packing List), đăng ký đặt chỗ vận tải biển (Booking Note), lập chứng từ xác nhận tổng khối lượng container (VGM - Verified Gross Mass) và theo dõi Vận đơn đường biển (Bill of Lading).
4. Khai báo định mức nguyên phụ liệu: Bộ phận Định mức tính toán lượng tiêu hao nguyên phụ liệu thực tế cho từng mã giày xuất khẩu, đối chiếu số liệu xuất - nhập - tồn trên hệ thống phần mềm quản lý nội bộ.
5. Khai báo hải quan điện tử: Sử dụng hệ thống phần mềm ECUS5-VNACCS. Nhân viên hải quan nhập dữ liệu thông tin doanh nghiệp chế xuất, đăng ký số định danh hàng hóa, kê khai thông tin hợp đồng gia công, hóa đơn thương mại, vận chuyển và danh mục hàng hóa; sau đó truyền tờ khai điện tử lên hệ thống VNACCS/VCIS để nhận kết quả phân luồng (Xanh, Vàng, Đỏ).
6. Quy trình xuất hàng từ xưởng ra cảng Cát Lái: Đóng hàng vào container tại kho nhà máy Linh Trung 1, niêm phong kẹp chì (seal), lập lệnh điều xe vận chuyển đường bộ bằng xe đầu kéo đến cụm cảng Cát Lái, thực hiện hạ bãi container và thanh lý hải quan giám sát cổng cảng.
7. Khai báo Giấy chứng nhận xuất xứ (C/O) điện tử: Thực hiện trên hệ thống EcoSys của Bộ Công Thương hoặc VCCI. Bộ phận C/O kê khai hồ sơ theo các mẫu C/O ưu đãi tương ứng với từng thị trường xuất khẩu, chứng minh tiêu chí chuyển đổi mã số thuế hàng hóa (CTC - Change in Tariff Classification) hoặc tính toán hàm lượng nguyên liệu không đáp ứng theo công thức De Minimis (DMI), đính kèm tờ khai hải quan, vận đơn và hóa đơn thương mại để ký số gửi duyệt.
8. Lưu trữ hồ sơ và nhận thanh toán: Lưu trữ toàn bộ hồ sơ hải quan, chứng từ vận chuyển và báo cáo định mức phục vụ công tác thanh kiểm tra sau thông quan; Phòng Kế toán đối soát chứng từ giao nhận để nhận tiền công gia công thông qua phương thức chuyển tiền điện (TTR) hoặc các phương thức thanh toán quốc tế đã cam kết.

Đánh giá thực trạng: Doanh nghiệp có quy trình làm việc chặt chẽ, chuyên môn hóa cao, quan hệ đối tác ổn định với Nike và các hãng tàu biển lớn. Tuy nhiên, quy trình còn tồn tại nhược điểm: việc luân chuyển dữ liệu giữa các bộ phận (Nghiệp vụ, Xuất khẩu, Định mức, C/O) chủ yếu qua file bảng tính và giấy tờ rời rạc; nhập liệu thủ công nhiều lần trên ECUS và EcoSys dễ gây sai sót thông tin mã HS hoặc số container; thiếu hệ thống giám sát hành trình thời gian thực đối với các xe container vận chuyển từ KCX Linh Trung 1 ra cảng Cát Lái dẫn đến rủi ro kẹt xe, trễ giờ cắt máng (closing time) của tàu.

Chương 4: Một số giải pháp hoàn thiện quy trình xuất khẩu hàng gia công bằng đường biển tại Công ty TNHH Freetrend Industrial Việt Nam

Trên cơ sở phân tích điểm nghẽn, tác giả đề xuất 4 nhóm giải pháp kỹ thuật và tổ chức:

1. Số hóa quy trình, tối ưu hóa thời gian xử lý chứng từ: Triển khai ứng dụng Tự động hóa quy trình bằng rô-bốt (RPA - Robotic Process Automation) kết hợp Nhận dạng ký tự quang học (OCR) để tự động trích xuất dữ liệu từ Invoice, Packing List và tự động điền vào phần mềm khai báo hải quan ECUS5-VNACCS và hệ thống C/O EcoSys, giúp cắt giảm đáng kể thời gian tác nghiệp của nhân viên chứng từ.
2. Hợp tác với các đơn vị cung cấp dịch vụ logistics số uy tín: Đề xuất mô hình hợp tác chiến lược với nền tảng logistics công nghệ Flexport (học tập kinh nghiệm triển khai thành công từ công ty Evyap) nhằm minh bạch hóa dữ liệu chuỗi cung ứng, theo dõi vị trí và trạng thái container theo thời gian thực từ cổng xưởng đến cảng biển.
3. Đào tạo, nâng cao kỹ năng nghiệp vụ cho nhân viên chứng từ: Xây dựng lịch trình đào tạo định kỳ về quy định pháp luật hải quan mới, cập nhật các cam kết xuất xứ trong các hiệp định thương mại tự do thế hệ mới (CPTPP, EVFTA), kỹ năng quản trị dữ liệu số và xử lý các tình huống phát sinh tại cảng.
4. Cải tiến cơ sở máy móc, trang thiết bị trong vận chuyển và kiểm soát hàng gia công: Ứng dụng công nghệ nhận dạng qua tần số vô tuyến (RFID) tại kho hàng để kiểm soát xuất nhập thùng thành phẩm; lắp đặt hệ thống định vị GPS và niêm phong điện tử trên các phương tiện vận tải đường bộ chuyên chở hàng ra cảng Cát Lái nhằm phòng ngừa triệt để nạn trộm cắp nội bộ và bảo đảm tính nguyên vẹn của lô hàng.

---

Kết quả và đóng góp

• Hệ thống hóa toàn diện quy trình xuất khẩu gia công đặc thù: Khóa luận phản ánh chính xác cấu trúc vận hành thực tế của một doanh nghiệp chế xuất giày dép quy mô lớn với hơn 20.000 lao động, làm rõ mô hình nhận ủy thác gia công qua trung gian (Feet Bit, Long Dean) để cung ứng sản phẩm độc quyền cho Nike.
• Minh họa trực quan các thao tác nghiệp vụ chuyên môn: Đề tài đã trích xuất chi tiết từng giao diện tác nghiệp thực tế trên phần mềm hải quan ECUS5-VNACCS (từ khai báo thông tin đơn vị, đăng ký định danh hàng hóa, khai báo hóa đơn đến truyền tờ khai) và các bước thao tác trên cổng điện tử EcoSys (kê khai tiêu chí xuất xứ CTC, tính toán công thức De Minimis - DMI, đính kèm chứng từ và ký số duyệt C/O).
• Đóng góp về mặt giải pháp ứng dụng: Khác với các đề tài quản trị xuất nhập khẩu thuần túy lý thuyết, khóa luận đã đưa ra các giải pháp mang tính ứng dụng công nghệ hiện đại gắn liền với Logistics 4.0 (RPA, OCR, nền tảng số Flexport, công nghệ RFID) có tính khả thi cao nhằm giải quyết triệt để vấn đề nhập liệu thủ công và rủi ro an ninh hàng hóa trong chuỗi vận tải.

---

Hạn chế và hướng nghiên cứu tiếp

• Hạn chế của nghiên cứu:
  • Phạm vi khảo sát thực tế mới chỉ tập trung tại cơ sở của Công ty TNHH Freetrend Industrial Việt Nam tại Khu chế xuất Linh Trung 1 (TP. Thủ Đức), chưa bao quát và đối sánh quy trình tác nghiệp tại các nhà máy vệ tinh khác cùng tập đoàn đặt tại Bình Dương, Bình Phước hay Tiền Giang.
  • Về phương thức vận tải, đề tài chỉ nghiên cứu phương thức vận tải bằng đường biển qua cảng Cát Lái, chưa phân tích các luồng hàng cấp bách xuất khẩu bằng đường hàng không (Air Freight) hoặc vận chuyển đa phương thức.
  • Các chỉ số hiệu quả kỳ vọng từ giải pháp RPA và nền tảng số Flexport mới dừng lại ở mức dự báo và nghiên cứu điển hình từ doanh nghiệp khác (Evyap), chưa có số liệu thực nghiệm sau triển khai tại chính Freetrend.
• Hướng nghiên cứu tiếp theo:
  • Mở rộng phạm vi nghiên cứu sang việc tích hợp quản trị chuỗi cung ứng đồng bộ giữa công ty mẹ Freetrend, các nhà máy thành viên tại Việt Nam và văn phòng đại diện thương mại tại Hồng Kông.
  • Đo lường và đánh giá định lượng hiệu quả chi phí - thời gian thực tế của dự án triển khai hệ thống tự động hóa RPA và công nghệ RFID tại kho bãi sau khi được áp dụng vào hoạt động thường nhật.

---

Giá trị tham khảo

Báo cáo khóa luận là tài liệu học thuật và thực tiễn có giá trị chuyên sâu đối với:

• Sinh viên và giảng viên ngành Kinh doanh quốc tế, Kinh tế đối ngoại, Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng: Cung cấp tài liệu thực tiễn minh họa sống động cho môn học Nghiệp vụ Ngoại thương, Thủ tục Hải quan và Quản trị Vận tải quốc tế.
• Chuyên viên chứng từ và cán bộ xuất nhập khẩu tại các doanh nghiệp gia công: Đóng vai trò là cẩm nang hướng dẫn thao tác thực tế về kê khai hải quan điện tử qua ECUS, kỹ thuật lập hồ sơ xin cấp C/O qua EcoSys, phương pháp xác định tiêu chí chuyển đổi mã số thuế hàng hóa (CTC) và công thức De Minimis.
• Nhà quản trị doanh nghiệp chế xuất và sản xuất giày dép: Nguồn tư liệu tham khảo hữu ích trong việc hoạch định các dự án chuyển đổi số quy trình chứng từ và tăng cường kiểm soát an ninh logistics nội bộ.

---

Câu hỏi thường gặp

1. Khách hàng trực tiếp và nhãn hàng tiêu thụ sản phẩm cuối cùng của Freetrend Industrial Việt Nam là ai? Khách hàng trực tiếp của Freetrend là hai đơn vị đại diện thương mại tại Hồng Kông gồm Feet Bit International Company Limited và Long Dean Company Limited. Các đơn vị này trực tiếp ký nhận đơn đặt hàng từ các thương hiệu quốc tế rồi chuyển giao lại cho Freetrend thực hiện gia công. Nhãn hàng tiêu thụ gián tiếp lớn nhất, chiếm 100% dòng sản phẩm giày thể thao gia công tại đây, là thương hiệu Nike (Hoa Kỳ), cùng một số đơn hàng khác từ New Balance, Converse, Clarks và Adidas.

2. Khóa luận viện dẫn văn bản pháp luật nào quy định về thời hạn nộp định mức thực tế và xử lý nguyên phụ liệu dư thừa? Khóa luận viện dẫn Thông tư số 39/2018/TT-BTC của Bộ Tài chính:

• Điều 60: Quy định doanh nghiệp phải nộp định mức thực tế sử dụng nguyên vật liệu khi nộp báo cáo quyết toán định kỳ chậm nhất là 90 ngày kể từ ngày kết thúc năm tài chính.
• Điều 64: Quy định doanh nghiệp phải hoàn tất việc xử lý nguyên phụ liệu dư thừa, phế liệu, phế phẩm và máy móc thiết bị nhập khẩu phục vụ gia công trong thời hạn 30 ngày kể từ ngày hợp đồng gia công kết thúc.

3. Quy trình thực tế xuất khẩu hàng gia công bằng đường biển tại Freetrend gồm những bước nào? Quy trình thực tế tại Freetrend trải qua 8 bước tuần tự: (1) Ký kết hợp đồng gia công qua đơn vị đại diện; (2) Chuẩn bị và kiểm tra chất lượng hàng hóa; (3) Lập bộ chứng từ xuất khẩu và kế hoạch giao hàng; (4) Khai báo định mức nguyên phụ liệu; (5) Khai báo hải quan điện tử trên phần mềm ECUS5-VNACCS; (6) Đóng hàng vào container và vận chuyển từ xưởng Linh Trung 1 ra cảng Cát Lái; (7) Khai báo xin cấp C/O điện tử trên cổng EcoSys; (8) Lưu trữ hồ sơ sau thông quan và đối soát nhận thanh toán phí gia công.

4. Hai hệ thống phần mềm nghiệp vụ chuyên ngành nào được phòng Xuất Nhập Khẩu Freetrend sử dụng trong khâu thủ tục? Doanh nghiệp sử dụng phần mềm ECUS5-VNACCS để truyền dữ liệu và nhận kết quả phân luồng tờ khai hải quan điện tử kết nối với Hệ thống thông quan tự động VNACCS/VCIS của Hải quan Việt Nam; đồng thời sử dụng hệ thống phần mềm EcoSys của Bộ Công Thương/VCCI để kê khai và nộp hồ sơ điện tử xin cấp Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O).

5. Những giải pháp ứng dụng công nghệ nào được tác giả đề xuất để hoàn thiện quy trình? Tác giả đề xuất ứng dụng công nghệ Tự động hóa quy trình bằng rô-bốt (RPA) kết hợp Nhận dạng ký tự quang học (OCR) để tự động hóa xử lý chứng từ; kết nối nền tảng logistics số Flexport để giám sát hành trình container; và ứng dụng công nghệ nhận dạng tần số vô tuyến (RFID) cùng định vị GPS để quản lý kho vận và ngăn ngừa tình trạng trộm cắp sản phẩm giày thành phẩm trong quá trình vận chuyển ra cảng Cát Lái.

---

Kết luận

Khóa luận tốt nghiệp của tác giả Trịnh Thị Hòa đã hệ thống hóa một cách khoa học cơ sở lý luận và pháp lý về hoạt động xuất khẩu hàng gia công theo các quy định hiện hành tại Việt Nam. Nghiên cứu phản ánh trung thực, chi tiết quy trình tác nghiệp xuất khẩu bằng đường biển thực tế tại Công ty TNHH Freetrend Industrial Việt Nam gắn liền với các thao tác chuyên sâu trên phần mềm hải quan ECUS và hệ thống EcoSys. Đồng thời, các giải pháp đề xuất về tự động hóa quy trình chứng từ qua RPA, ứng dụng RFID và hợp tác logistics công nghệ với Flexport đã định hình giải pháp cụ thể giúp doanh nghiệp nâng cao hiệu suất chuỗi cung ứng và giảm thiểu rủi ro vận hành. Đây là công trình nghiên cứu mang giá trị thực tiễn và tính ứng dụng cao cho ngành kinh doanh quốc tế và logistics.

Trích đoạn nội dung tài liệu

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TY TNHH FREETREND INDUSTRIAL VIỆT NAM 1. Sơ lược về Công ty TNHH Freetrend Industrial Việt Nam 1.1 Thông tin chung về công ty Hình 1.1: Công ty TNHH Freetrend Industrial Việt Nam (Nguồn: Công ty TNHH Freetrend Industrial Việt Nam) 4 Bảng 1. 1: Thông chung về công ty CÔNG TY TNHH FREETREND INDUSTRIAL Tên Tiếng Việt Tên đại diện Quốc tế FREETREND INDUSTRIAL (VIETNAM) CO.,LTD Mã số thuế 0301218306 Đang hoạt động (Đã được cấp Giấy chứng nhận đăng Tình trạng hoạt động ký thuế) Lô 22, 24, 26, 28, 30-34, 59, 61, 62, 63, 65, 67, 69, Địa chỉ 79, 81, 83, 85 Khu chế xuất Linh Trung 1, phường Linh Trung, Thành phố Thủ Đức. Điện thoại [phone] Email [e-mail] Số fax [phone] Chủ tịch Công ty – Ông Huang, Chen-Yuan (Đài Đại diện pháp luật Loan - Trung Quốc) Quốc gia đầu tư Marshall Islands TechPower International Limited – Trust Company Chủ đầu tư Comples, Ajeltake Road, Ajeltake Island, Majuro, MH96960, Marshall Islands Ngày cấp giấy phép 05/10/1998 Ngày bắt đầu hoạt động 01/06/1997 Công ty FDI với 100% vốn nước ngoài và xuất khẩu Loại hình sản phẩm của Doanh nghiệp chế xuất 1.000 (Một nghìn chín trăm năm mươi tỷ Vốn điều lệ đồng ) (Nguồn: Công ty TNHH Freetrend Industrial Việt Nam) 5 Logo công ty: Hình 1.2: Logo CÔNG TY TNHH FREETREND INDUSTRIAL (Nguồn: Công ty TNHH Freetrend Industrial (VN) (2023)) 1.2 Quá trình hình thành và phát triển Công ty TNHH Freetrend Industrial (Việt Nam) được thành lập vào năm 1997, với 100% vốn đầu tư từ Đài Loan, trực thuộc tập đoàn Dean Shoes và dưới sự quản lý của công ty mẹ Freetrend Industrial Limited có trụ sở tại HongKong (Trung Quốc).

Tập đoàn Dean Shoes ra đời vào năm 1979 tại Đài Loan và hợp tác với nhiều thương hiệu giày nổi tiếng để gia công sản phẩm xuất khẩu ra thị trường quốc tế. Nhận thấy Việt Nam là một quốc gia có nguồn lao động dồi dào, nhu cầu việc làm cao cùng chi phí nhân công thấp, công ty mẹ Freetrend Industrial Limited (HongKong) đã quyết định mở rộng hoạt động kinh doanh và sản xuất tại đây. Hiện nay, tập đoàn đã mở rộng quy mô với hơn 50.000 nhân viên làm việc tại các Khu Chế Xuất Linh Trung I & II, Khu Công Nghiệp Tân Hương (Tiền Giang), Khu Công Nghiệp Bắc Đồng Phú (Bình Phước), và Khu Công Nghiệp Mỹ Phước (Bình Dương).3: Công ty Freetrend Industrial Limited (HongKong) (1979) (Nguồn: Freetrend Group) Công ty TNHH Freetrend Industrial Việt Nam hiện đang hoạt động tại Khu chế xuất Linh Trung I, phường Linh Trung, Thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh, với hơn 20.000 công nhân làm việc. Công ty hợp tác cùng Feet Bit International Company Limited, đơn vị chịu trách nhiệm đại diện ký nhận các đơn hàng từ các nhãn hàng và sau đó chuyển cho Freetrend để sản xuất.

Hiện tại, công ty đảm nhận việc gia công toàn bộ sản phẩm giày thể thao mang thương hiệu NIKE của Mỹ và được xem là đối tác quan trọng của NIKE. Nhờ mở rộng quy mô không ngừng, Công ty TNHH Freetrend Industrial Việt Nam đã đạt được nhiều thành tích nổi bật trong lĩnh vực sản xuất, tiêu biểu là nằm trong top 11 công ty sản xuất giày dép hàng đầu tại Việt Nam và nhận giải thưởng Top 100 Doanh nghiệp bền vững Việt Nam vào năm 2019, danh hiệu mà công ty vẫn duy trì được vào năm 2023.3 Các nhân tố tác động đến quá trình hình thành và phát triển công ty Điểm mạnh: Công ty được xây dựng trên nền móng vững chắc từ công ty mẹ Freetrend Industrial Limited (HongKong), với 100% vốn đầu tư từ tập đoàn Dean Shoes của Đài Loan. Điều này mang lại lợi thế lớn về nguồn vốn ngay từ khi bắt đầu hoạt động tại Việt Nam. 7 Công ty sở hữu lực lượng lao động dồi dào, có sẵn với chi phí hợp lý, tay nghề cao và chất lượng đảm bảo.

Lượng nhân lực có trình độ từ tốt nghiệp phổ thông đến cao đẳng tăng lên hàng năm. Công ty cũng thường xuyên tổ chức các khóa đào tạo nhằm nâng cao kỹ năng và trình độ chuyên môn cho nhân viên, hướng đến nguồn lao động ngày càng chất lượng hơn. Công ty chú trọng đầu tư vào cơ sở hạ tầng, máy móc hiện đại và liên tục bảo dưỡng, thay thế thiết bị cũ để đảm bảo quá trình sản xuất luôn hiệu quả. Hệ thống quản lý chất lượng được triển khai tốt, đảm bảo sản phẩm và dịch vụ đạt yêu cầu khách hàng và tiêu chuẩn quốc tế.

Điều này giúp công ty xây dựng lòng tin của khách hàng và thúc đẩy sự phát triển bền vững, tạo sức ảnh hưởng lớn và thu hút thêm các đối tác quốc tế. Công ty tạo lập và duy trì mối quan hệ đáng tin cậy với các nhà cung cấp nguyên liệu, đối tác sản xuất và khách hàng. Điều này không chỉ giúp đảm bảo nguồn cung ứng ổn định mà còn tạo nền móng vững chắc cho sự mở rộng và phát triển lâu dài. Điểm yếu: Phần lớn sản phẩm của công ty chủ yếu phụ thuộc vào các đơn hàng gia công từ các thương hiệu giày dép lớn, do đó công ty dễ bị tác động nếu những thương hiệu này quyết định thay đổi nhà gia công.

Về nguyên liệu sản xuất, công ty vẫn phụ thuộc vào nguồn nguyên liệu được các nhãn hàng chỉ định, dẫn đến việc khó tăng lợi nhuận so với việc tự tìm kiếm nhà cung cấp nguyên phụ liệu với giá cạnh tranh hơn. Việc tập trung vào sản xuất hàng gia công theo đơn đặt hàng khiến công ty hạn chế trong việc phát triển thương hiệu riêng, đồng thời giảm khả năng đổi mới và sáng tạo trong thiết kế sản phẩm. Công ty thiếu sự chủ động trong việc mở rộng thị trường và đa dạng hóa sản phẩm. Sản lượng sản xuất của công ty chịu ảnh hưởng bởi sự biến động theo mùa và xu hướng thời trang hiện đại, dẫn đến khó khăn trong việc duy trì hoạt động sản xuất ổn định.

8 Thuận lợi: Ngành công nghiệp giày dép đang có sự phát triển mạnh mẽ, minh chứng qua việc đơn hàng xuất khẩu phục hồi tích cực trong tháng 3, mang lại doanh thu 1,7 tỷ USD – mức cao nhất từ đầu năm. Điều này đã giúp tổng kim ngạch xuất khẩu trong quý I/2024 đạt 4,85 tỷ USD, tăng 11,7% so với cùng kỳ. Với nhu cầu tiêu thụ giày dép ngày càng cao, công ty có thể nâng cao khả năng cạnh tranh trong lĩnh vực sản xuất giày dép. Việc có các đơn đặt hàng thường xuyên giúp công ty đảm bảo đầu ra ổn định cho sản phẩm, giảm thiểu rủi ro tồn kho và lãng phí nguyên liệu trong quá trình sản xuất.

Làm việc với các đối tác lớn cho phép công ty học hỏi và áp dụng các phương pháp quản lý, sản xuất tiên tiến, từ đó cải thiện quy trình nội bộ và gia tăng năng lực cạnh tranh. Hơn nữa, công ty có cơ hội tiếp cận và mở rộng thị trường quốc tế, nâng cao sức cạnh tranh trên quy mô toàn cầu. Việc hợp tác với các thương hiệu lớn trên thế giới góp phần nâng cao uy tín và danh tiếng của công ty trong ngành, giúp công ty dễ dàng tìm kiếm thêm nhiều khách hàng mới. Khó khăn: Tình trạng trộm cắp trong nội bộ công nhân đã diễn ra liên tục trong quá trình phát triển của công ty.

Với việc nhận gia công cho các thương hiệu giày nổi tiếng thế giới, giá trị mỗi đôi giày lên tới hàng triệu đến hàng chục triệu đồng. Trong bối cảnh kinh tế khó khăn, việc công nhân trộm cắp là điều khó tránh khỏi, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến công ty, làm giảm số lượng đơn hàng từ các nhãn hàng đối tác, dẫn đến nguy cơ công nhân mất việc và làm giảm tinh thần lao động, kéo theo suy giảm chất lượng sản phẩm. Cùng với sự phát triển của dân trí, chi phí lao động tại Việt Nam cũng đang gia tăng. Việc phải điều chỉnh tăng lương cho hàng chục nghìn công nhân tại các nhà máy khiến chi phí sản xuất của Freetrend Industrial tăng cao, tạo áp lực lên biên lợi nhuận của công ty.

Ngày nay, nhiều doanh nghiệp nước ngoài chọn Việt Nam là điểm đến để mở rộng thị trường kinh doanh nhờ lực lượng lao động phong phú. Vì vậy, các công ty có 9 thâm niên như Freetrend Industrial VN cần đưa ra những chế độ phúc lợi hấp dẫn như lương tháng 13, thưởng vào các dịp lễ tết, và cung cấp bữa ăn trưa. Tuy nhiên, công ty vẫn gặp khó khăn trong việc thu hút và giữ chân lao động do mức độ cạnh tranh gay gắt trên thị trường lao động. Theo thống kê sơ bộ từ Tổng cục Hải quan, kim ngạch xuất khẩu giày dép trong tháng 2 đạt hơn 1,17 tỷ USD, giảm 40,3% so với tháng 1.

Tổng kim ngạch xuất khẩu trong 2 tháng đầu năm đạt hơn 3,1 tỷ USD, tăng 13,8% so với cùng kỳ năm trước. Việt Nam hiện đang xếp thứ 2 trên thế giới về xuất khẩu giày dép, chiếm khoảng 10% thị phần toàn cầu và sản phẩm có mặt tại 150 thị trường như Mỹ, EU, Trung Quốc, Nhật Bản, Anh. Điều này đặt ra thách thức về cạnh tranh cho Freetrend Industrial từ các công ty trong và ngoài nước, buộc công ty phải cải thiện hiệu quả sản xuất và đổi mới sản phẩm để duy trì thị phần. Sự phát triển của công nghệ và tự động hóa trong ngành sản xuất giày dép đang tạo ra những thay đổi lớn về cơ cấu lao động, đòi hỏi công ty phải đầu tư mạnh vào máy móc và trang thiết bị hiện đại.

Điều này tạo ra thách thức tài chính và quản lý khi công ty cần sản xuất ra những sản phẩm có chất lượng tốt hơn và thực hiện nhanh chóng các đơn hàng lớn từ thị trường toàn cầu. Nguồn lực: Về nguồn nhân lực: Công ty sở hữu đội ngũ quản lý và lãnh đạo có nhiều kinh nghiệm, đảm bảo việc hoạch định chiến lược và quản lý hoạt động sản xuất kinh doanh một cách hiệu quả. Đội ngũ công nhân có kỹ năng và tay nghề cao, phần lớn đã qua đào tạo và có học thức, đáp ứng tốt yêu cầu sản xuất của các thương hiệu lớn. Công ty thường xuyên tổ chức các chương trình đào tạo nhằm nâng cao tay nghề cho công nhân.

Về nguồn vật lực: Công ty trang bị cơ sở hạ tầng và thiết bị hiện đại, luôn được bảo trì và nâng cấp định kỳ để đảm bảo chất lượng sản xuất. Hệ thống quản lý nguyên vật liệu được thiết lập nhằm tối ưu hóa định mức sử dụng, tránh thất thoát, và hệ thống kho bãi đạt chuẩn giúp bảo quản thành phẩm tốt, sẵn sàng cho việc xuất kho khi cần thiết. 10 Về tài chính: Công ty được hỗ trợ 100% vốn đầu tư ban đầu từ công ty mẹ.