ĐẶT VẤN ĐỀ Ra đời và phát triển nhanh, không khó để nhận ra xe ô tô là một trong số những phương tiện giao thông phổ biến hiện nay. Với nền kinh tế và hạ tầng giao thông đang phát triển rất nhanh, số lượng xe ô tô lưu thông trên đường tăng lên đáng kể. Đồng thời các dịch vụ liên quan đến phương tiện này cũng đã được phát triển, điển hình là việc sửa chữa, khắc phục sự cố của xe khi tham gia giao thông. Tuy nhiên, trong nhiều trường hợp khách hàng phải chấp nhận sửa chữa tại những cơ sở không ưng ý vì không có nhiều sự lựa chọn.
Thông qua việc khảo sát bằng cách tìm kiếm các cửa hàng cứu hộ trên Website và Google Play đã cho thấy rằng, kết quả tìm được là tương đối nhiều, song rất khó để người dùng có thể tiếp cận. Hầu như khách hàng khó có thể xem các cửa hàng gần vị trí của mình nhanh chóng hay việc so sánh để tìm được cửa hàng phù hợp. Đề tài khóa luận này được thực hiện với mục tiêu là tạo ra một kênh tập trung những cửa hàng lại để cho khách hàng có nhiều lựa chọn hơn trong việc giải quyết tình trạng xe bị hư hỏng, so sánh giá cả, mức độ uy tín và chất lượng cửa hàng. Đồng thời, để hạn chế tình trạng các cửa hàng cứu hộ sửa chữa ô tô hoạt động riêng lẽ sẽ dẫn đến việc khách hàng khó khăn trong việc tìm ra cửa hàng uy tín, chất lượng phù hợp với nhu cầu của mình.
Hệ thống cũng góp phần tạo môi trường cho các cửa hàng có thể cạnh tranh, từ đó nâng cao chất lượng sản phẩm và dịch vụ của họ. “Hệ thống hỗ trợ cứu hộ và sửa chữa xe ô tô” được nghiên cứu và thiết kế với ba phân hệ chính: quản trị hệ thống, quản lý cửa hàng và khách hàng. Khách hàng là những người sử dụng có thể đang gặp phải sự cố với xe ô tô, cần sự giúp đỡ. Nhà quản trị hệ thống có vai trò xác thực cửa hàng và cửa hàng là những người cung cấp dịch vụ cứu hộ cho khách hàng.
1 Hệ thống hỗ trợ cứu hộ và sửa chữa ô tô II. LỊCH SỬ GIẢI QUYẾT VẤN ĐỀ Thông thường, khi tham gia giao thông trên đường nếu gặp phải sự cố với xe ô tô, chủ xe thường gọi điện đến các garage hoặc cửa hàng nơi mua xe để họ giúp đỡ. Các cửa hàng này sẽ liên hệ với các đại lý gần nơi khách hàng để tiền hành cứu hộ. Quy trình này thường có nhiều khâu trung gian, khách hàng có thể gặp bất lợi trong việc chủ động do khó nắm bắt về về giá cả và chất lượng dịch vụ dẫn đến chậm trễ mất thời gian.
Đề tài khóa luận này cung cấp giải pháp và rõ ràng hơn, góp phần giúp khách hàng có thể tham khảo và có nhiều sự lựa chọn hơn. Để giải quyết vấn đề đặt ra thì “Hệ thống hỗ trợ cứu hộ và sửa chữa ô tô” mang lại nhiều khả năng hơn cho người dùng, thuận tiện cho việc tìm kiếm, so sánh, đánh giá chất lượng và giá thành của dịch vụ ở mỗi cửa hàng. Ngoài ra, hệ thống còn nhắm tới mục tiêu tập hợp càng nhiều cửa hàng càng tốt để tạo một hệ thống tập trung, uy tín và chất lượng cho người dùng. MỤC TIÊU ĐỀ TÀI Mong muốn xây dựng một hệ thống chuyên nghiệp, nhận được sự tin tưởng của người dùng từ đó phát triển hệ thống ngày một tốt hơn, đóng góp và giúp ích cho cộng đồng.
Đề tài hướng đến những mục tiêu như: tạo môi trường thông tin, liên lạc giữa khách hàng và các cửa hàng hàng cứu hộ, tạo nên sự uy tín, chất lượng của hệ thống thông qua người quản trị quản trị hệ thống… Người dùng được chia thành hai đối tượng chính là người yêu cầu cứu hộ và các cửa hàng cứu hộ. Người tìm kiếm và yêu cầu cứu hộ, khi truy cập vào ứng dụng trên nền tảng di động sẽ có các thông tin về vị trí, giá cả, dịch vụ của từng cửa hàng các lựa chọn về hình thức cứu hộ. Các cửa hàng cứu hộ hiển thị dựa vào khoảng cách giữa khách hàng và cửa hàng cứu hộ ưu tiên cửa hàng gần nhất tính từ vị trí của khách hàng. Bên cạnh đó, hệ thống cũng có chức năng đánh giá cửa hàng, đây là cách hay và phổ biến để nâng cao chất lượng, uy tín của cửa hàng.
Việc đánh giá được thực hiện khi khách hàng đã có trải nghiệm về dịch vụ của cửa hàng. Lúc này nhân viên cửa hàng có thể thể yêu cầu 2 Hệ thống hỗ trợ cứu hộ và sửa chữa ô tô khách hàng đánh giá dịch vụ, đóng góp cũng như cho ý kiến để giúp cửa hàng cải thiện hoặc nâng cao chất lượng và sự uy tín của cửa hàng đó trên hệ thống. Hệ thống còn cho phép khách hàng có thể xem lịch sử cứu hộ thông qua các hóa đơn của mình, qua đó họ có thể biết thông tin về những gì mà xe của họ gặp phải. Người dùng với vai trò cửa hàng cứu hộ, khi truy cập vào website quản lý, họ có thể thực hiện các chức năng như: điều chỉnh thông tin của cửa hàng, thêm mới và chỉnh sửa các dịch vụ.
Tuy nhiên, nhiệm vụ chính của cửa hàng là tiếp nhận và xử lý các yêu cầu cứu hộ để hỗ trợ khách hàng nhanh nhất, cửa hàng sẽ nhận được chính xác vị trí, mô tả nhanh vấn đề cũng như hình ảnh tình trạng phương tiện mà khách hàng đã gửi yêu cầu cứu hộ đến, sau đó thông qua đó liên lạc bằng gọi điện thoại, cửa hàng sẽ tư vấn, trao đổi kỹ hơn về thông tin dịch vụ, xác nhận và tiến hành cứu hộ. Tương tự như phân hệ khách hàng với vai trò người yêu cầu cứu hộ thì cửa hàng cứu hộ cũng cung cấp các chức năng cơ bản nhất trên nền tảng di động để giúp những nhân viên có thể linh hoạt trong việc cập nhật thông tin và lập hóa đơn tại chỗ trong quá trình có mặt tại nơi cứu hộ. Về phía các chức năng của quản trị hệ thống được hiển thị trên một website chuyên biệt bao gồm: quản lý thông tin cửa hàng, quản lý thông tin khách hàng, quản lý tỉnh, huyện, xã, quản lý các dịch vụ của cửa hàng, quản lý hóa đơn, các bình luận, các đánh giá… Nhiệm vụ chính của quản trị hệ thống là xác thực tính đúng đắn các thông tin từ cửa hàng cung cấp, từ đó kích hoạt trạng thái “Đã kích hoạt” để cửa hàng này hoạt động và hiển thị được trên hệ thống. Bên cạnh đó, quản trị hệ thống có quyền hủy kích hoạt trạng thái chuyển từ trạng thái “Đã kích hoạt” sang “Đang khóa” nếu cửa hàng đó vi phạm các quy tắc, hoặc không còn hoạt động nữa.
Tóm lại, mục tiêu của hệ thống là tạo ra một môi trường dành do việc yêu cầu và cứu hộ xe ô tô, bao gồm ba phân hệ chính là: quản trị hệ thống, quản lý cửa hàng và khách hàng. Đồng thời sẽ cung cấp các thông tin cửa hàng cứu hộ như dịch vụ, mức độ uy tín (thông qua các lượt đánh giá) đến người dùng. Khách hàng có thể dễ dàng chọn 3 Hệ thống hỗ trợ cứu hộ và sửa chữa ô tô được cửa hàng phù hợp để gửi yêu cầu cứu hộ của mình thông qua việc sử dụng hệ thống này. Bên cạnh đó, hệ thống cũng là một kênh để các cửa hàng tiếp cận makerting dịch vụ đến khách hàng dễ hơn.
ĐỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NHIÊN CỨU 1. Đối tượng nghiên cứu Đề tài tập trung nghiên cứu về các tình huống, vấn đề hư hỏng với xe ô tô thường xuyên xảy ra khi tham gia giao thông và cách mà người yêu cầu cứu hộ tiếp cận, liên hệ các dịch vụ cứu hộ. Thường là người yêu cầu sẽ thông qua hỏi thăm người đi đường hoặc gọi điện thoại cho người quen, họ cũng có thể tìm kiếm trên Internet… Sau đó mới liên hệ thông qua hình thức gọi điện trực tiếp. Tuy nhiên cách tiếp cận này thường gặp phải nhiều trở ngại do phải thông qua nhiều khâu trung gian (cửa hàng tiếp nhận phải tìm kiếm những đại lý gần khách hàng sau đó mới liên hệ hỗ trợ và tiếp nhận yêu cầu cứu hộ đó) phương pháp này một mặt là mất nhiều thời gian, mặt khác là không có sự liên kết giữa các cửa hàng dẫn đến việc so sánh giá cả dịch vụ, đánh giá chất lượng phục vụ của các cửa hàng còn nhiều hạn chế.
Do đó, đối tượng nghiên cứu chính của đề tài là hiện trạng tham gia giao thông của các xe ô tô ở trong khu vực Việt Nam. Phạm vi nghiên cứu Đề tài được nghiên cứu và hướng phát triển trong phạm vi nhu cầu của khách hàng ở khắp các tỉnh, thành phố thuộc Việt Nam. Cung cấp các dịch vụ, hỗ trợ khách hàng trong việc tìm kiếm cứu hộ, đánh giá và so sánh dịch vụ giữa các cửa hàng. Cung cấp các cách thức liên lạc là gọi điện thoại trực tiếp hoặc gửi yêu cầu cứu hộ qua ứng dụng trên di động.
NỘI DUNG NGHIÊN CỨU Phương pháp thực hiện: 4 Hệ thống hỗ trợ cứu hộ và sửa chữa ô tô Phân tích yêu cầu: tiến hành khảo sát hiện trạng thực tế, nhu cầu sử dụng của khách hàng và nhu cầu cung cấp dịch vụ của cửa hàng cứu hộ, đặc tả yêu cầu xây dựng hệ thống. Thiết kế: mô tả tổng quát về hệ thống, các yêu cầu chức năng, cơ sở dữ liệu và trường hợp sử dụng. Cài đặt: Xây dựng ứng dụng website trên ASP.NET Framework và hệ quản trị cơ sở dữ liệu quan hệ SQL Server, ngôn ngữ lập trình C#, Maps JavaScript API. Xây dựng ứng dụng di động dựa trên Android Studio hệ quản trị cơ sở dữ liệu quan hệ SQL Server, ngôn ngữ lập trình Java, Maps SDK for Android… VI.
BỐ CỤC KHÓA LUẬN Bố cục của toàn bộ quyển khóa luận này bao gồm: Phần 1 - Giới thiệu: Trình bày một cách bao quát nhất về đề tài nhằm giúp người đọc hiểu một cách bao quát nhất có thể thông qua các mục: đặt vấn đề, mục tiêu đề tài, lịch sử giải quyết vấn đề, nội dung nghiên cứu, đối tượng nghiên cứu và phạm vi nghiên cứu chính của đề tài, và bố cục của quyển khóa luận ở phần cuối. Phần 2 – Nội dung: Trình bày về hệ thống hỗ trợ cứu hộ xe ô tô: o Chương 1: Giới thiệu tổng quan về hệ thống hỗ trợ cứu hộ và sửa chữa xe ô tô, các đặt tả kỹ thuật, và chức năng chính có trong hệ thống.