Giáo trình Thực tập Vận hành Máy thi công Mặt đường - CĐ GTVT Trung ương I

Giáo trình thực tập sản xuất nghề vận hành máy thi công mặt đường trình độ trung cấp cung cấp kiến thức và kỹ năng cần thiết cho sinh viên.

Trường đại học

Trường Cao Đẳng Nghề

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

Giáo Trình
76
0
0

Phí lưu trữ

30 Point

Tóm tắt

I. Tổng quan giáo trình thực tập vận hành máy thi công 2024

Giáo trình thực tập sản xuất là một hợp phần quan trọng trong chương trình đào tạo trung cấp nghề xây dựng, đặc biệt với ngành Vận hành máy thi công mặt đường. Đây là giai đoạn chuyển giao kiến thức lý thuyết sang kỹ năng thực hành, giúp học viên làm quen với môi trường làm việc thực tế tại công trường. Nội dung bài viết này phân tích sâu về cấu trúc và giá trị của giáo trình thực tập sản xuất nghề vận hành máy thi công mặt đường trình độ trung cấp, dựa trên tài liệu chuẩn do Bộ Giao thông Vận tải ban hành. Mục tiêu chính của giáo trình là trang bị cho người học những kỹ năng cốt lõi, từ vận hành các loại máy cơ bản như máy ủi, máy xúc, máy san, đến việc tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về an toàn lao động. Thông qua các module đào tạo nghề vận hành máy thi công được thiết kế khoa học, học viên sẽ được rèn luyện tay nghề một cách bài bản, đảm bảo sau khi tốt nghiệp có thể đáp ứng ngay lập tức yêu cầu của nhà tuyển dụng. Giáo trình không chỉ là một tài liệu thực hành vận hành máy thi công mà còn là kim chỉ nam cho quá trình ghi chép nhật ký thực tập công nhân và hoàn thành báo cáo thực tập nghề vận hành máy xây dựng một cách chuyên nghiệp, phản ánh đúng năng lực và quá trình học tập.

1.1. Mục tiêu của module đào tạo nghề vận hành máy thi công

Mỗi module đào tạo nghề vận hành máy thi công được xây dựng với mục tiêu rõ ràng, tập trung vào việc hình thành năng lực thực hành cho học viên. Mục tiêu hàng đầu là giúp người học nắm vững và thực hiện thành thạo các thao tác vận hành đối với từng loại máy thi công chuyên dụng như máy ủi, máy xúc, máy san và máy lu. Bên cạnh đó, chương trình đặt nặng vấn đề an toàn lao động trong thi công mặt đường, yêu cầu học viên phải nhận diện được các mối nguy hiểm tại công trường và áp dụng các biện pháp phòng tránh hiệu quả. Một mục tiêu quan trọng khác là trang bị kiến thức về bảo dưỡng, bảo trì máy thi công ở cấp độ cơ bản, giúp người vận hành có thể tự kiểm tra, phát hiện và xử lý các sự cố nhỏ, đảm bảo máy móc hoạt động ổn định. Cuối cùng, module hướng đến việc rèn luyện thái độ làm việc chuyên nghiệp, tinh thần trách nhiệm và khả năng phối hợp với các bộ phận khác tại công trường.

1.2. Cấu trúc đề cương thực tập tốt nghiệp ngành xây dựng

Một đề cương thực tập tốt nghiệp ngành xây dựng cầu đường điển hình thường được cấu trúc thành nhiều phần logic. Phần mở đầu giới thiệu về tầm quan trọng của cơ sở hạ tầng giao thông và sự cần thiết của việc hiện đại hóa máy móc. Nội dung chính được chia thành các bài học, tương ứng với từng loại máy thi công cụ thể. Ví dụ, Bài 1 tập trung vào vận hành máy ủi với các kỹ năng như ủi cắt rãnh, vận hành lên xuống xe chuyên dùng. Bài 2 chuyển sang vận hành máy xúc với các tác vụ đa dạng: đào bạt mái, đào hố móng, xúc vật liệu lên ô tô. Các bài tiếp theo lần lượt giới thiệu về máy san, máy lu và các thiết bị phụ trợ khác. Mỗi bài học đều có trình tự thực hiện chi tiết, yêu cầu kỹ thuật rõ ràng và những lưu ý an toàn cụ thể. Cấu trúc này giúp học viên tiếp thu kiến thức một cách hệ thống, từ đơn giản đến phức tạp, tạo nền tảng vững chắc để hoàn thành kỳ thực tập.

II. Thách thức trong thực tập vận hành máy thi công mặt đường

Quá trình thực tập vận hành máy thi công mặt đường đặt ra nhiều thách thức không nhỏ đối với học viên trình độ trung cấp. Rào cản lớn nhất là sự khác biệt giữa môi trường học tập và thực tế công trường. Tại trường, học viên thực hành trong điều kiện được kiểm soát, trong khi công trường luôn tiềm ẩn những yếu tố bất ngờ về địa hình, thời tiết và áp lực tiến độ. Một thách thức khác là việc phải làm quen với nhiều loại máy móc hiện đại, mỗi loại có cấu tạo và nguyên lý hoạt động máy xây dựng riêng biệt. Việc nắm bắt nhanh và vận hành chính xác đòi hỏi sự tập trung cao độ và khả năng tiếp thu tốt. Hơn nữa, rủi ro về tai nạn lao động luôn hiện hữu. Theo giáo trình, trước khi thi công, người vận hành phải "tìm hiểu, xem xét kỹ địa hình thi công", xác định các "mối nguy hiểm" và "công trình công cộng xung quanh". Việc thiếu kinh nghiệm và kỹ năng xử lý tình huống có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng. Chính vì vậy, một giáo trình bài bản, nhấn mạnh vào an toàn lao động trong thi công mặt đường, là công cụ không thể thiếu để giúp học viên vượt qua những thách thức này.

2.1. Khó khăn về cấu tạo và nguyên lý hoạt động máy xây dựng

Việc hiểu rõ cấu tạo và nguyên lý hoạt động máy xây dựng là yêu cầu nền tảng nhưng cũng là một khó khăn lớn. Mỗi loại máy như máy ủi, máy xúc hay máy san đều có hệ thống điều khiển, hệ thống thủy lực và cơ cấu công tác phức tạp. Ví dụ, để điều chỉnh góc nghiêng ben của máy ủi, giáo trình mô tả hai cơ chế: dùng xi-lanh thủy lực hoặc điều chỉnh bằng cơ khí thông qua "xoay các ống ren của càng chữ A". Nếu không nắm vững nguyên lý, học viên có thể thực hiện sai thao tác, không chỉ làm giảm hiệu quả công việc mà còn có nguy cơ gây hỏng hóc thiết bị. Sự đa dạng về thương hiệu và đời máy tại các công trường cũng làm tăng thêm độ khó, đòi hỏi học viên phải có khả năng thích ứng và học hỏi liên tục.

2.2. Rủi ro về an toàn lao động trong thi công mặt đường

Các rủi ro về an toàn lao động trong thi công mặt đường là thách thức nghiêm trọng nhất. Giáo trình liên tục nhấn mạnh các quy tắc an toàn, chẳng hạn như: "Mặc bảo hộ đầy đủ gọn gàng", "Giữ khoảng cách an toàn với các phương tiện khác", "Không thi công lâu dài khi máy ở trong trạng thái bị nghiêng". Các thao tác như vận hành máy lên xuống xe chuyên dùng đòi hỏi sự chính xác tuyệt đối, vì "toàn bộ bề rộng của hai dải xích bằng với sàn của xe vận chuyển". Một sai sót nhỏ trong việc điều khiển hoặc chằng buộc máy không chắc chắn có thể gây ra tai nạn thảm khốc. Vì vậy, việc tuân thủ tuyệt đối các quy trình an toàn được nêu trong tài liệu thực hành vận hành máy thi công không phải là lựa chọn, mà là yêu cầu bắt buộc.

III. Hướng dẫn kỹ thuật thi công mặt đường bộ từ giáo trình

Giáo trình cung cấp một hệ thống hướng dẫn chi tiết về kỹ thuật thi công mặt đường bộ, tập trung vào việc sử dụng thành thạo các loại máy móc chuyên dụng. Nội dung được trình bày một cách trực quan, dễ hiểu, theo phong cách "cầm tay chỉ việc", giúp học viên từ chỗ bỡ ngỡ có thể tự tin thực hiện các tác vụ phức tạp. Mỗi kỹ năng được chia nhỏ thành các bước cụ thể, kèm theo yêu cầu kỹ thuật và hình ảnh minh họa. Ví dụ, khi vận hành máy ủi để cắt rãnh, giáo trình chỉ rõ trình tự từ khâu chuẩn bị, điều chỉnh góc nghiêng ben, cho đến khi ủi hoàn thiện. Các bảng biểu trong tài liệu gốc liệt kê rõ "NỘI DUNG CÔNG VIỆC", "CÁC BƯỚC THỰC HIỆN" và "YÊU CẦU", giúp học viên dễ dàng theo dõi và tự đánh giá. Đây không chỉ là kiến thức lý thuyết mà còn là cẩm nang thực hành quý giá tại công trường, nền tảng cho các công việc phức tạp hơn như thực hiện quy trình thi công bê tông nhựa nóng. Việc nắm vững các kỹ năng vận hành máy lu, máy rải thảm và các thiết bị khác đều bắt đầu từ những bài học cơ bản này.

3.1. Kỹ năng vận hành máy lu máy ủi và máy xúc cơ bản

Các kỹ năng vận hành máy lu, máy ủi và máy xúc là trọng tâm của chương trình đào tạo. Đối với máy ủi, học viên được học cách ủi cắt rãnh, san lấp mặt bằng và di chuyển máy lên/xuống xe chuyên dùng. Với máy xúc, các kỹ năng đa dạng hơn, bao gồm đào bạt mái, đào hố móng, xúc vật liệu và đào trung chuyển. Mỗi kỹ năng đều được mô tả chi tiết. Ví dụ, khi đào bạt mái, học viên phải "xác định độ dốc mái", "chọn vị trí đứng máy" sao cho "phù hợp, an toàn". Thao tác điều khiển gầu cũng được hướng dẫn tỉ mỉ, từ "chỉnh gầu" sao cho "răng gầu nằm sát mép mái" đến việc phối hợp "nâng cần, duỗi tay" một cách nhịp nhàng. Những chỉ dẫn này giúp học viên hình thành phản xạ và kỹ năng chính xác, giảm thiểu sai sót khi làm việc thực tế.

3.2. Quy trình thi công bê tông nhựa nóng và san lấp mặt bằng

Mặc dù giáo trình tập trung vào các máy thi công nền đường, các kỹ năng được dạy là bước đệm không thể thiếu cho quy trình thi công bê tông nhựa nóng. Công tác san lấp, tạo độ dốc, lu lèn nền hạ là những công đoạn đầu tiên và quan trọng nhất, quyết định chất lượng của toàn bộ kết cấu mặt đường. Kỹ thuật san mặt bằng bằng máy san được mô tả rất kỹ: "Cắt từ tim đường một đường chuẩn đúng cao độ chỗ nào cao lưỡi san sẽ cắt đi và lấp vào chỗ trũng". Việc điều khiển lưỡi san để tạo độ dốc ngang thoát nước là một kỹ năng phức tạp. Nắm vững kỹ thuật này đảm bảo lớp móng và mặt đường bê tông nhựa sau này sẽ được thi công trên một nền phẳng, ổn định và đúng cao độ thiết kế.

IV. Phương pháp bảo dưỡng bảo trì máy thi công hiệu quả

Một người vận hành chuyên nghiệp không chỉ giỏi điều khiển máy mà còn phải am hiểu về bảo dưỡng, bảo trì máy thi công. Giáo trình nhấn mạnh tầm quan trọng của công tác này như một phần không thể tách rời của quy trình vận hành. Việc bảo dưỡng định kỳ giúp kéo dài tuổi thọ thiết bị, giảm thiểu hỏng hóc đột xuất, tiết kiệm chi phí sửa chữa và quan trọng nhất là đảm bảo an toàn cho người vận hành. Tài liệu chỉ rõ, trước mỗi ca làm việc, người vận hành phải "thực hiện công việc bảo dưỡng ca, bảo dưỡng theo định kỳ đầy đủ và chính xác" và "kịp thời phát hiện những hỏng hóc để có những biện pháp xử lý khắc phục". Điều này cho thấy trách nhiệm của người vận hành không chỉ dừng lại ở việc lái máy. Họ là tuyến phòng thủ đầu tiên trong việc duy trì tình trạng kỹ thuật tốt nhất cho thiết bị. Các hướng dẫn trong tài liệu thực hành vận hành máy thi công cung cấp cho học viên kiến thức nền tảng để thực hiện các công việc kiểm tra cơ bản, góp phần nâng cao hiệu quả sản xuất chung của toàn bộ công trường.

4.1. Tầm quan trọng của việc kiểm tra máy móc trước vận hành

Giáo trình đặt việc kiểm tra máy móc lên hàng đầu trong mọi quy trình. Trước khi di chuyển máy đến vị trí thi công, người vận hành phải hoàn thành các bước kiểm tra nghiêm ngặt. Công tác này bao gồm việc kiểm tra hệ thống nhiên liệu, dầu bôi trơn, hệ thống thủy lực, hệ thống di chuyển (xích, lốp) và các cơ cấu an toàn. Việc này giúp phát hiện sớm các vấn đề tiềm ẩn như rò rỉ dầu, xích quá chùng hoặc phanh không ăn. Bỏ qua bước kiểm tra này có thể dẫn đến việc máy bị hỏng giữa chừng, gây đình trệ công việc hoặc tệ hơn là gây ra tai nạn. Do đó, việc hình thành thói quen kiểm tra máy móc trước mỗi ca làm việc là một trong những mục tiêu đào tạo cốt lõi.

4.2. Hướng dẫn các bước bảo dưỡng định kỳ theo tài liệu

Bên cạnh việc kiểm tra hàng ngày, bảo dưỡng, bảo trì máy thi công theo định kỳ cũng rất quan trọng. Mặc dù các công việc bảo dưỡng lớn thuộc về đội ngũ kỹ thuật chuyên trách, người vận hành cần nắm được lịch trình và thực hiện các hạng mục trong phạm vi của mình. Tài liệu hướng dẫn các công việc cơ bản như làm sạch máy sau khi làm việc, đặc biệt là hệ thống tản nhiệt và bộ phận di chuyển; kiểm tra và bổ sung các loại dung dịch (nước làm mát, dầu động cơ, dầu thủy lực); kiểm tra và siết chặt lại các bu lông, đai ốc bị lỏng. Việc tuân thủ quy trình bảo dưỡng định kỳ theo hướng dẫn của nhà sản xuất và tài liệu thực hành vận hành máy thi công giúp đảm bảo máy luôn ở trong trạng thái sẵn sàng làm việc với hiệu suất cao nhất.

V. Cách viết báo cáo thực tập nghề vận hành máy xây dựng

Hoàn thành kỳ thực tập không chỉ bao gồm việc rèn luyện kỹ năng mà còn đòi hỏi học viên phải tổng hợp và trình bày lại quá trình học tập thông qua báo cáo thực tập nghề vận hành máy xây dựng. Đây là minh chứng quan trọng cho thấy mức độ tiếp thu kiến thức và năng lực thực hành của học viên. Một bản báo cáo chất lượng cần phản ánh trung thực và chi tiết các công việc đã thực hiện, những kỹ năng đã học được và những kinh nghiệm rút ra từ thực tế công trường. Cấu trúc của giáo trình với các bảng biểu quy trình chi tiết là một nguồn tham khảo tuyệt vời để xây dựng nội dung báo cáo. Học viên có thể dựa vào đó để mô tả lại các thao tác kỹ thuật đã thực hiện, những khó khăn gặp phải và cách giải quyết. Việc ghi chép nhật ký thực tập công nhân một cách cẩn thận hàng ngày là cơ sở dữ liệu quan trọng để tổng hợp nên bản báo cáo cuối kỳ. Quá trình này không chỉ là một yêu cầu hành chính mà còn là cơ hội để học viên hệ thống hóa lại kiến thức và tự đánh giá kết quả thực tập tại công trường của bản thân.

5.1. Ghi chép nhật ký thực tập công nhân tại công trường

Việc duy trì một cuốn nhật ký thực tập công nhân là thói quen cực kỳ hữu ích. Mỗi ngày, học viên nên ghi lại các thông tin chính: ngày tháng, vị trí làm việc, loại máy vận hành, khối lượng công việc hoàn thành, các kỹ năng mới được học hoặc thực hành. Đặc biệt, nên ghi chú lại những tình huống phát sinh, những sự cố kỹ thuật (nếu có) và cách xử lý dưới sự hướng dẫn của người phụ trách. Các bảng quy trình trong giáo trình, ví dụ như "Trình tự thực hiện ủi cắt rãnh", có thể được sử dụng như một khuôn mẫu để ghi chép: công việc là gì, các bước thực hiện ra sao, yêu cầu kỹ thuật có đạt được không. Nhật ký chi tiết và khoa học sẽ là tư liệu vô giá khi viết báo cáo tổng kết.

5.2. Tiêu chí đánh giá kết quả thực tập tại công trường

Việc đánh giá kết quả thực tập tại công trường thường dựa trên nhiều tiêu chí. Thứ nhất là mức độ thành thạo kỹ năng: khả năng vận hành máy chính xác, hiệu quả và an toàn. Thứ hai là ý thức tuân thủ kỷ luật lao động và các quy định an toàn. Thứ ba là thái độ làm việc: tinh thần ham học hỏi, khả năng tiếp thu, sự chủ động và tinh thần hợp tác. Cuối cùng là chất lượng của báo cáo thực tập và nhật ký thực tập. Người hướng dẫn tại doanh nghiệp và giảng viên tại trường sẽ cùng phối hợp để đưa ra đánh giá cuối cùng. Một kết quả thực tập tốt không chỉ giúp học viên hoàn thành chương trình học mà còn là một điểm cộng lớn trong mắt các nhà tuyển dụng tương lai.

VI. Lộ trình lấy chứng chỉ vận hành máy thi công chuyên nghiệp

Hoàn thành xuất sắc kỳ thực tập sản xuất là bước đi quan trọng trên lộ trình chinh phục chứng chỉ vận hành máy thi công. Đây là giấy tờ pháp lý cần thiết, xác nhận năng lực và cho phép người lao động được phép điều khiển các loại máy móc xây dựng theo quy định của pháp luật. Giáo trình thực tập chính là nền tảng kiến thức và kỹ năng cốt lõi, giúp học viên đáp ứng các yêu cầu của kỳ thi sát hạch cấp chứng chỉ. Toàn bộ nội dung từ kỹ thuật thi công mặt đường bộ, quy tắc an toàn, cho đến quy trình bảo dưỡng đều là những phần kiến thức quan trọng sẽ được kiểm tra. Do đó, việc nghiêm túc học tập và thực hành theo giáo trình không chỉ giúp hoàn thành tốt kỳ thực tập mà còn là sự chuẩn bị tốt nhất cho tương lai nghề nghiệp. Chương trình đào tạo trung cấp nghề xây dựng với một học phần thực tập chất lượng sẽ mở ra nhiều cơ hội việc làm hấp dẫn cho học viên sau khi tốt nghiệp, góp phần xây dựng đội ngũ nhân lực kỹ thuật cao cho ngành giao thông vận tải của đất nước.

6.1. Vai trò của thực tập trong chương trình đào tạo trung cấp

Trong chương trình đào tạo trung cấp nghề xây dựng, kỳ thực tập sản xuất đóng vai trò là cầu nối không thể thiếu giữa lý thuyết và thực tiễn. Đây là giai đoạn "vàng" để học viên cọ xát với môi trường làm việc chuyên nghiệp, áp dụng những kiến thức đã học vào các tình huống thực tế và học hỏi kinh nghiệm từ những người thợ lành nghề đi trước. Một kỳ thực tập được tổ chức bài bản dựa trên một giáo trình chuẩn mực sẽ giúp định hình tư duy, tác phong công nghiệp và kỹ năng làm việc cho học viên. Nó không chỉ giúp củng cố tay nghề mà còn giúp học viên xác định rõ hơn con đường sự nghiệp, hiểu được yêu cầu và thách thức của ngành, từ đó có sự chuẩn bị tốt hơn cho tương lai.

6.2. Nâng cao tay nghề để nhận chứng chỉ vận hành máy thi công

Mục tiêu cuối cùng của quá trình học tập và thực tập là được cấp chứng chỉ vận hành máy thi công. Để đạt được điều này, học viên cần chứng minh được năng lực của mình thông qua các bài kiểm tra cả về lý thuyết và thực hành. Quá trình thực tập chính là cơ hội tốt nhất để luyện tập và nâng cao tay nghề. Việc vận hành máy hàng ngày dưới sự giám sát, thực hiện các tác vụ từ đơn giản đến phức tạp, xử lý các tình huống thực tế sẽ giúp học viên tự tin hơn rất nhiều khi bước vào kỳ thi sát hạch. Chứng chỉ trong tay không chỉ là sự công nhận về mặt pháp lý mà còn là tấm vé thông hành mở ra cánh cửa việc làm với mức thu nhập ổn định và cơ hội phát triển trong ngành xây dựng hạ tầng.

17/07/2025
Giáo trình thực tập sản xuất nghề vận hành máy thi công mặt đường trình độ trung cấp

Trích đoạn nội dung tài liệu

BQ GIAO THONG VAN TAL TRUONG CAO DANG GIAO THONG VAN TAI TRUNG UONG I lr t j Ban hanh thes yết định số 195Š/⁄ÖD-CĐGTVTTWI-ĐT ngày 21/12/2017 của Hiệu trưởng Trường;Cao, đẳng,GTVT Trung ương ï Hà Nội, 2017 BQ GIAO THONG VAN TAI TRUONG CAO DANG GIAO THONG VAN TAI TRUNG UONG I GIAO TRINH MO DUN: THUC TAP SAN XUAT NGHE: VAN HANH MAY THI CONG MAT DUONG TRINH BO: TRUNG CAP Hà Nội ~ 2017 MO DAU Hiện nay,đất nước ta đang trên đường hội nhập với các nước trong khu vực,cũng như các nước trên thế giới.Vì thế cơ sở hạ tằng giao thông đòi hỏi cũng phải đơjợc nâng cao hơn. Nhất là ngành giao thông vận tải trong thời gian gần đây đắt nước ta nhập về rất nhiều máy móc hiện đại để dần dần thay thế sức người. Quyển sách này chúng tôi giới thiệu về cách vận hành một số máy thỉ công thông thường nhất ,để các bạn có thể làm được mà không gặp bỡ ngờ khi ra công trường .Máy chúng tôi muốn giới thiệu với các bạn là Máy ủi ,máy xúc „máy lu ,máy san và một số máy liên quan củng với đó là các biện pháp thi công. MỤC LỤC TT Nội dung Trang Bài 1: Vận hành máy ủi 1 |Ủi cắt rãnh.

4 2 _ | Vận hành máy ủi lên, xuống xe kéo chuyên dùng. 8 Bài 2: Vận hành máy xúc 1 | Đào bạt mái 14 2 | Đào hố móng. | Xúc vật liệu đô lên xe ô tô. 2 5 _ | Đào trung chuyển.

26 6 | Dio dip nén 29 7 | Van hanh may xtc lén, xuống xe kéo chuyên dùng, 31 Bài 3: Vận hành máy san 1 | San mặt bằng 34 2 | San bat mai. 40 3 [San mat nghiêng. 4I 4 _ | San rải vật liệu. 4 5 _ | Cây nên hiện hữu 4 6 _ | Trộn vật liệu cấp phối.

48 7 _ | Vận hành máy san lên, xuống xe kéo chuyên dùng 49 Bài 4: Vận hành máy lu 25 1_ |. Vận hành máy san lên, xuống xe kéo chuyên dùng. 30 Bài 5: Vận hành các máy và thiết bị 1 | Vận hành máy đóng cọc cát 56 2 __ |. Vận hành máy bơm cát 57 3 | Van hành máy trộn bê tông 59 4 | Van hanh may déng bic thm.

62 5 | vận hành máy đục đá 65 Bài 6: Tổ chức thi công, 67 Bài 1: Vận hành máy ủi 1 Ủi cắt rãnh. 'Vận hành máy tới vị trí thi công: “Troiớc khi vận hành máy đến vị trí thi công ta phải làm các bojớc sau: ~ Tìm hiểu, xem xét kỹ địa hình thi công đó nhơi thế nào. Địa hình đó có những mối nguy hiểm gì không, có những công trình công cộng nào xung quanh. Các hệ thống đơiờng ống ngầm, đoJờng dây điện, khu vực đân co| có ảnh.

ho§ớng gì đến việc thi công hay không. ~ Lên phojơng án di chuyển máy phủ hợp để tiết kiệm thời gian và nhên liệu nhơạng phải đảm bảo an toàn ~ Hình thành công việc đokợc giao để có những biện pháp thỉ công thích hợp. ~ Thực hiện công việc bảo dơỡng ca, bio doing theo định kỳ đầy đủ và chính. ~ Kịp thời phát hiện những hỏng hóc để có những biện pháp xử lý khắc phục ~ Sau khi tắt cả những bơiớc trên đã hoàn thành, ta bắt đầu tiến hành di chuyển máy đến vị trí để thi công.

Điều chỉnh góc nghiêng ben: Muốn ủi đơjợc rãnh bằng máy ủi, trojớc hết ta phải điều chỉnh đơiợc độ nghiêng của ben ủi, ủi răng bên nào thì ta nghiêng ben ủi về bên đó.Tùy theo yêu cầu kĩ thuật mà ta điều chỉnh độ nghiêng của ben cho phủ hợp. Đối với những loại máy có xilanh điều chỉnh góc nghiêng của ben thì ta chỉ cần DE=d tac dung vào cần điều khiển thì ben i sẽ quay sang phải hoặc sang trái một sóc theo ý muốn.Còn máy điều chỉnh ben ủi bằng cơ thì ta phải tiến hành xoay cde ông ren của cảng chit A thi mới có đoqợc góc nghiêng của ben. Điều chỉnh góc nghiêng Ủi cắt rãnh: Trong các loại máy xây dựng thì mỗi loại máy đều có một choỊc năng nhất định.Đối với máy ủi thì công việc ủi đất, vận chuyển đất và san mặt bằng ở mức. 6 tojong đối còn việc ủi cắt rãnh thì chỉ thực hiện đơiợc với những rãnh có độ sâu vừa phải bởi chức năng nghiêng ben của máy ủi có hạn.

Ủi cắt rãnh Nếu thực hiện ủi những rãnh có độ sâu lớn thì độ nghiêng của máy lớn và cứ thực hiện công viêc đó trong thời gian đài sẽ làm ảnh hơiởng đền hệ thống di chuyển của hoặc làm troyợt dải xích của máy. * Trình tự thực hiện ui cắt rãnh: TT] NOIDUNG CONG | CAC BG|OC THUC HIEN YEU CAU VIEC ~Mặc bảo hộ lao động | - Day du, gon ging - Lam xong céng việc bảo |- Đầy đủ,chính xác - Chuẩn bị doỡng. 2WWGhinhidyen: |”? Trong qunhmÁy, - Án toàn. ¡[vi tí thì công.

mm “Dina - Phat tin higu ~ Quan sát địa hình. ~ Chon thé dimg cho may - Thuận lợi, an toàn. = Xoay 2 ông ren càng chữ. |~ Hết cỡ, ben ủi 2 |nghiêng ben A nghiêng về hướng.

đào ~ Ủi cất rãnh. “Ui doing chun. - Chính xác, độ sâu 3 -Hạ đầu lười ben vào 10-J5em doyong chun - Sâu rộng phù hợp. ~Ủi lần tiếp theo ~ Theo yêu cầu - Đạp ga.

~ Đạp phanh và khóa ~ Đúng vị trí. ` He bet - Sát đất. 4 big số es va =ẻ số. - Đừng tt ae NL về phía mm.

~ Rời ca bin. peti tastes Ui hoan thién ran! Khi ranh da doyge ui theo yéu cau ky thuat thi ta tiến hành ủi hoàn thiện rãnh, ủi sửa đáy rãnh cho bằng phẳng đmr bảo sự thodt nojéc t6t va trong quá trình ta ủi rãnh thí số lotợng tràn lên mặt bằng rất nhiều làm ảnh hoyởng đến độ cao thiết kế, ảnh hướng đến mỹ quan công trình. Do đó ta phải lủi cượng đất thừa này đi theo yêu cầu kỹ thuật, khi ủi ta phải điều chính ben sao đắt chỉ dồn về một phía. * Trình tự tii hodn thién ranh: TT] NỘI DUNG CÔNG | CAC BUGC THUC BIEN YÊU CÂU VIỆC ~Mife bio ho lao dong Ï“Đây đủ, gọn gàng - Lam xong công việc báo _ |- Đầy đủ,chính xác ~ Chuẩn bị dong.

~ Vận hành máytới |” RE ing gun my, - An toàn. | iti thi cong. siting Sih ip, ~ Đi chuyển máy, - Phát tín hiệu - Quan sắt địa hình. ~ Thuận lợi, an toàn.

- Chọn thể đứng cho máy | a nap, ~Ũihoàn thiện rằnh_ |-Sửa đầy rãnh. - Đạt thiết ke 2 -Xoay ben ii - Đúng trình tự -Chuyển đất trên lề đoyờng_ |- Theo yêu cầu ~Sửa mặt đơjờng ~ Đúng thiết kế - Đạp ga. ~ Đạp phanh và khóa ~ Đúng vị trí. 8 ~ Về số (0) và khóa số.

- Đăng vị tr. — NL về phía Lia lied “ese, ~ Đúng thao tác. *,Chú ý an toàn khi thực hiện. + Mặc bảo hộ đầy đủ gọn gàng.

+ Lâm đầy đú công việc bảo dưỡng theo qui định. + Lên xuống máy đúng thao tác. + Vận hành máy an toàn đến đúng vị trí làm việc. + Điều chỉnh độ nghiêng và xoay ben phải an toàn và đúng trình tự.

+ Không dùng máy ủi để đào những rãnh quá sâu. + Không thỉ công lâu dải khi máy ở trong trạng thái bị nghiêng. + Giữ khoảng cách an toàn với các phojong tiện khác. + Khi ủi cắt rãnh nên dùng máy ủi có 5 xilanh để điều khiển ben ủi.

2 Vận hành máy ủi lên, xuống xe kéo chuyên dùng.1 Công tác chuẩn bị: Mấy ủi là máy thi công xây dong là loại máy có hệ thống di chuyển bằng 2 dai xich do đó việc di chuyển máy từ nơi này đến nơi khác thì thojờng phải dùng photơng tien vận chuyển chuyên dùng.Trong khi chuyên chở máy, phải theo đúng qui trình, qui phạm kỹ thuật, qui định quản lý máy và những qui định của cơ quan quản lý giao thông. + Trojéc khi vận hành máy ủi lên xe chuyên dùng ta phải thực hiện các bolớc sau: ~ Phơjơng tiên vận chuyển chuyên dùng phải phủ hợp với kích thoyée va trong lơiợng của máy. ~ Vị trí đỗ xe chuyên dùng để lên máy phải ở nơi bằng phẳng, có nền đất cứng. ~ Kê, chèn phơjơng tiện vận chuyền phải chắc chắn.

~ Có đủ các thiết bị để chẳng buộc an toàn cho máy khi vận chuyển. 1 ÿ thuật vận hành. Việc vận chuyển máy lên xe chuyên dùng đòi hỏi ngơời thợ phải có kỹ thuật, mọi thao tác phải chính xác nhẹ nhàng, Khác với việc vận hành máy ở địa hình doéi mặt đất bởi khi máy ở trên phơ|ơng tiện vân chuyển thì toàn bộ bề rộng của hai dải xích bằng với sản cuả xe vận chuyển. Kê chèn xe vận chuyển Trong một số troiờng hợp nếu trọng lojợng của máy quá lớn thi ta phải tháo rời một số bộ phận nhơi: Ben ủi để vận chuyển riêng nhằm đảm bảo an toàn.

xe chuyên dùng Sau khi công việc chuẩn bị đã hoàn thành ta bắt đầu di chuyển máy lên phojong tign van chuyển. Troiớc hết ta cũng phải làm các công việc bảo dojỡng, ca thông thơjờng, sau đó cho máy di chuyển đến cầu dẫn cách cầu dẫn khoảng 50em thì dừng máy bơjớc xuống quan sát xem cầu dẫn của xe vận chuyên có. nằm ở giữa tâm của mỗi dải xích hay không để điều chỉnh máy. Khi đã đúng vị trí yêu cầu thì ta bắt đầu cho máy tiến lên xe chuyên dùng.

Đi số 1, tiến từ từ cho máy chạy thẳng, hạn chế việc kéo cần lái. Chan luôn đạp vào hai bản phanh. Nếu cần sử dụng phanh thì phải đạp cân cá 2 bàn phanh để động lực chuyển ra 2 dai xich dojge can bằng. Chú ý, các hiệu lệnh của ngojời hoyớng dẫn.

'Khi máy đã ở vị trí an toàn trên sản xe vận chuyển thì ta hạ ben ủi, hạ lơiỡi sới (Nếu có) khóa các cần điều khiển, tắt động cơ rời ca bin, chú ý an toàn. Khóa cửa ca bin (Nếu có) Chèn trojớc và sau máy ủi chắc chắn, dùng các thiết bị chẳng buộc máy chắc chắn với sin xe chuyên dùng.Vận hành máy ủi xuông xe kéo chuyên dùng: Công tác chuẩn bi: ~ Vị trí đỗ xe chuyên dùng phải ở nơi bằng phẳng, có nền đất cứng, rộng rãi đảm bảo cho việc máy ủi xuống xe chuyên dùng. - Kê, chén phojong tiện vận chuyển chuyê dùng chắc chắn 10 = Thao toan b6 cdc diém chén may thiét bi ching budc may véi xe chuyén dùng. Kỹ thuật vận hành Vận hành máy ủi xuông xe chuyên dùng.

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ