ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HÀ NỘI TRƯỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ VIỆT NAM - HÀN QUỐC THÀNH PHỐ HÀ NỘI NGUYỄN QUANG HUY (Chủ biên) LÊ VĂN LƯƠNG – LƯU HUY HẠNH GIÁO TRÌNH BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ XĂNG DÙNG BỘ CHẾ HÒA KHÍ Nghề: Công nghệ Ô tô Trình độ: Cao đẳng (Lưu hành nội bộ) Hà Nội - Năm 2018 TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN Tài liệu này thuộc loại sách giáo trình nên các nguồn thông tin có thể được phép dùng nguyên bản hoặc trích dùng cho các mục đích về đào tạo nghề và tham khảo. Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc hoặc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh sẽ bị nghiêm cấm. MÃ TÀI LIỆU: MĐ 19 1 LỜI GIỚI THIỆU Trong nhiều năm gần đây tốc độ gia tăng số lượng và chủng loại ô tô ở nước ta khá nhanh. Nhiều kết cấu hiện đại đã trang bị cho ô tô nhằm thỏa mãn càng nhiều nhu cầu của giao thông vận tải.
Trong quá trình sử dụng, trạng thái kỹ thuật của hệ thống nhiên liệu động cơ dần thay đổi theo hướng xấu đi, dẫn tới hư hỏng và giảm độ tin cậy. Qúa trình thay đổi có thể kéo dài theo thời gian (Km vận hành của ô tô) và phụ thuộc vào nhiều nguyên nhân như: chất lượng vật liệu, công nghệ chế tạo và lắp ghép, điều kiên và môi trường sử dụng.Làm cho các chi tiết, bộ phận mài mòn và hư hỏng theo thời gian, cần phải được kiểm tra, chẩn đoán để bảo dưỡng và sửa chữa kịp thời. Nhằm duy trì tình trạng kỹ thuật của hệ thống nhiên liệu ở trạng thái làm việc với độ tin cậy và an toàn cao nhất. Để phục vụ cho học viên học nghề và thợ sửa chữa ô tô những kiến thức cơ bản cả về lý thuyết và thực hành bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống Nhiên liệu xăng xùng bộ chế hòa khí.
Với mong muốn đó giáo trình được biên soạn, nội dung giáo trình bao gồm năm bài: Bài 1. Tháo lắp, nhận dạng hệ thống nhiên liệu động cơ xăng. Bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động cơ xăng Bài 3. Sửa chữa bộ chế hòa khí Bài 4.
Sửa chữa thùng chứa xăng và đường ống dẫn Bài 5. Sửa chữa bơm xăng (cơ khí). Kiến thức trong giáo trình được biên soạn theo chương trình dạy nghề được Tổng cục Dạy nghề phê duyệt, sắp xếp logic từ nhiệm vụ, cấu tạo, nguyên lý hoạt động của hệ thống Nhiên liệu xăng xùng bộ chế hòa khí đến cách phân tích các hư hỏng, phương pháp kiểm tra và quy trình thực hành sửa chữa. Do đó người đọc có thể hiểu một cách dễ dàng.
Mặc dù đã rất cố gắng nhưng không tránh khỏi sai sót, tác giả rất mong nhận được ý kiến đóng góp của người đọc để lần xuất bản sau giáo trình được hoàn thiện hơn. Xin trân trọng cảm ơn. Hà Nội, ngày…. năm 2018 2 MỤC LỤC TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN.
1 LỜI GIỚI THIỆU. 3 CHƯƠNG TRÌNH MÔ ĐUN. Bài 1: Tháo lắp, nhận dạng hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí .1 Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại của hệ thống nhiên liệu xăng dùng chế hòa khí động cơ ô tô. Sơ đồ cấu tạo, nhận dạng và nguyên lý làm việc của hệ thống nhiên liệu động xăng dùng bộ chế hòa khí.
Nhiệm vụ, yêu cầu cấu tạo các bộ phận của hệ thống. Quy trình và yêu cầu kỹ thuật tháo lắp bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu. Kiểm tra chẩn đoán hệ thống nhiên liêu. Thực hành chẩn đoán hệ thống nhiên liệu xăng dùng chế hòa khí.
35 Bài 2: Bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí .1 Mục đích, yêu cầu .2 Bảo dưỡng hệ thống .3 Bảo dưỡng thùng nhiên liệu .4 Quy trình tháo, kiểm tra, lắp, bảo dưỡng bầu lọc xăng .5 Quy trình tháo, kiểm tra, lắp, bảo dưỡng bầu lọc không khí .6 Bảo dưỡng đường ống nhiên liệu và ống nạp, ống xả .7 Bảo dưỡng bơm xăng cơ khí .8 Bảo dưỡng bơm xăng bằng điện. 55 Bài 3: Sửa chữa bộ chế hòa khí .1 Nhiệm vụ, yêu cầu, phân loại của bộ chế hòa khí .2 Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của bộ chế hòa khí .4 Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng và phương pháp bảo dưỡng, sửa chữa bộ chế hòa khí .5 Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống phun chính của bộ chế hòa khí hiện đại .6 Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống không tải của bộ chế hòa khí hiện đại .7 Sửa chữa và bảo dưỡng cơ cấu hạn chế tốc độ của bộ chế hòa khí hiện đại .8 Sửa chữa và bảo dưỡng cơ cấu làm đậm của bộ chế hòa khí hiện đại .9 Sửa chữa và bảo dưỡng cơ cấu tăng tốc của bộ chế hòa khí hiện đại .10 Sửa chữa và bảo dưỡng cơ cấu đóng, mở bướm gió của bộ chế hòa khí hiện đại .10 Sửa chữa và bảo dưỡng cơ cấu đóng mở bướm ga của bộ chế hòa khí hiện đại. 166 Bài 4: Sửa chữa thùng nhiên liệu và ống dẫn xăng.1 Hiện tượng nguyên nhân hư hỏng và phương pháp kiểm tra, sửa chữa thùng nhiên liệu và bầu lọc .2 Hiện tượng nguyên nhân hư hỏng và phương pháp kiểm tra, sửa chữa đường ống dẫn xăng, ống nạp và ống xả. 172 Bài 5: Sửa chữa sửa chữa bơm xăng .1 Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng và phương pháp kiểm tra, sửa chữa bơm xăng bằng cơ khí .2 Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng và phương pháp kiểm tra, sửa chữa bơm xăng điện.
185 TÀI LIỆU THAM KHẢO. 188 4 CHƯƠNG TRÌNH MÔ ĐUN Tên mô đun: BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ XĂNG DÙNG BỘ CHẾ HÒA KHÍ Mã số mô đun: MĐ 19 Thời gian mô đun: 30 giờ; (Lý thuyết: 15 giờ; Thực hành, thí nghiệm, thảo luận, bài tập: 13 giờ; Kiểm tra: 2 giờ) I. VỊ TRÍ, TÍNH CHẤT CỦA MÔ ĐUN: - Vị trí: được bố trí dạy sau các môn học/mô đun sau: MH 07, MH 08, MH 09, MH 10, MH 11, MH 12, MH13, MH 14, MH 15, MH 16, MH 17, MĐ 18, MĐ 19, MĐ 20, MĐ 21, MĐ 22, MĐ 23, MĐ 24. - Tính chất: là mô đun chuyên môn nghề.
MỤC TIÊU MÔ ĐUN: - Kiến thức: + Trình bày đầ y đủ các yêu cầu, nhiệm vu ̣ chung của hê ̣ thố ng nhiên liê ̣u động cơ xăng + Giải thích được sơ đồ cấ u tạo và nguyên lý làm việc các bô ̣ phâ ̣n của hê ̣thố ng nhiên liê ̣u đô ̣ng cơ xăng dùng bộ chế hòa khí + Phân tích đúng những hiê ̣n tượng, nguyên nhân sai hỏng trong hê ̣thố ng nhiên liê ̣u đô ̣ng cơ xăng dùng bộ chế hòa khí + Trình bày được phương pháp kiể m tra, bảo dưỡng, sửa chữa những sai hỏng của các bô ̣ phận hê ̣thống nhiên liê ̣u đô ̣ng cơ xăng dùng bộ chế hòa khí - Kỹ Năng: + Tháo lắp, kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa các chi tiế t, bô ̣ phâ ̣n đúng quy trình, quy pha ̣m và đúng các tiêu chuẩ n kỹ thuâ ̣t trong sửa chữa dùng bộ chế hòa khí + Sử du ̣ng đúng, hợp lý các du ̣ng cu ̣ kiể m tra, bảo dưỡng và sửa chữa đảm bảo chính xác và an toàn - Năng lực tự chủ và trách nhiệm: + Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong nghề công nghệ ô tô + Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ của học viên. NỘI DUNG MÔ ĐUN: 5 Nội dung tổng quát và phân bổ thời gian: Thời gian ố Tổng Lý TH/T Kiểm Tên các bài trong mô đun TT số thuyết T/TN/ tra* BT Tháo lắp, nhận dạng hệ thống nhiên liệu 1 10 6 3 1 động cơ xăng (dùng bộ chế hòa khí) Bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động cơ 2 6 3 3 xăng (dùng chế hòa khí) 3Sửa chữa bộ chế hòa khí 7 3 3 1 Sửa chữa thùng chứa xăng và đường ống 4 3 1 2 dẫn 5Sửa chữa bơm xăng (cơ khí) 4 2 2 Cộng 30 15 13 2 6 Bài 1: Tháo lắp, nhận dạng hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí Mã bài: MĐ 21 - 01 Giới thiệu Để có thể sửa chữa và bảo dưỡng được hệ thống nhiên liệu xăng, thì người học phải biết được hoạt động của hệ thống và nhận dạng được các bộ phận, trình tự tháo, lắp các bộ phận của hệ thống cung cấp nhiên liệu xăng. Trong bài này cho chúng ta biết về hoạt động của hệ thống và hướng dẫn chúng ta biết trình tự tháo, lắp các bộ phận của hệ thống nhiên liệu xăng. Mục tiêu - Trình bày được nhiêṃ vu ̣, yêu cầu, phân loa ̣i, cấu ta ̣o, nguyên lý làm việc của hê ̣ thống nhiên liệu động cơ xăng (dùng bộ chế hòa khí) - Tháo lắ p được hê ̣thống nhiên liệu động cơ xăng đúng quy trình, quy pha ̣m, đúng yêu cầ u kỹ thuâ ̣t - Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong nghề công nghệ ô tô - Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ của học viên.
Nô ̣i dung chính: 1.1 Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại của hệ thống nhiên liệu xăng dùng chế hòa khí động cơ ô tô Mục tiêu - Trình bày được nhiệm vụ, yêu cầu của hệ thống cung cấp nhiên liệu xăng dùng chế hòa khí. - Phân loại được các hệ thống nhiên liệu xăng dùng chế hòa khí trên ô tô.1 Nhiệm vụ Hệ thống cung cấp của động cơ xăng có nhiệm vụ tạo thành hỗn hợp giữa hơi xăng và không khí với tỉ lệ thích hợp đưa vào trong xy lanh của động cơ và thải sản phẩm đã cháy ra ngoài, đảm bảo cung cấp đủ, kịp thời, đều đặn hỗn hợp cho động cơ làm việc tốt ở các chế độ tải trọng. Thành phần của hỗn hợp cung cấp vào động cơ ngoài đảm bảo sự làm việc tối ưu của động cơ về công suất và tieu thụ nhiên liệu còn phải đảm bảo khí thải có thành phần độc hại thấp nhất.2 Yêu cầu - Đảm bảo công suất động cơ. 7 - Tiết kiệm nhiên liệu trong quá trình động cơ hoạt động.
- Hạn chế ô nhiễm môi trường và tiếng ồn khi động cơ hoạt động.3 Phân loại Dựa trên nguyên tắc định lượng xăng cấp vào động cơ, người ta chia hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ xăng trên ô tô được chia thành hai loại: - Hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hoà khí. - Hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng vòi phun xăng.