Giải pháp phát triển dịch vụ của các doanh nghiệp logistics trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi

Luận văn thạc sĩ UEH phân tích giải pháp phát triển dịch vụ logistics tại Quảng Ngãi, góp phần nâng cao hiệu quả doanh nghiệp trong khu vực.

• Tác giả: Trịnh Thị Xuân Vân
• Người hướng dẫn: TS. Tạ Thị Mỹ Linh
• Trường học: Trường Đại học Kinh Tế TP.HCM
• Chuyên ngành: Thương Mại
• Đề tài: Giải Pháp Phát Triển Dịch Vụ Của Các Doanh Nghiệp Logistics Trên Địa Bàn Tỉnh Quảng Ngãi
• Loại tài liệu: Luận văn thạc sĩ kinh tế
• Năm xuất bản: 2010
• Địa điểm: TP. Hồ Chí Minh

Mục lục chi tiết

• LỜI CAM ĐOAN
• LỜI MỞ ĐẦU
• 1. CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ DỊCH VỤ LOGISTICS
• 1.1. Tổng quan về logistics
• 1.2. Khái niệm về logistics
• 1.3. Khái niệm quản trị logistics
• 1.4. Phân loại logistics
• 1.5. Nội dung dịch vụ logistics
• 1.6. Lịch sử hình thành và phát triển dịch vụ logistics
• 1.7. Tầm quan trọng của dịch vụ logistics
• 1.7.1. Tầm quan trọng của dịch vụ logistics đối với doanh nghiệp
• 1.7.2. Tầm quan trọng của dịch vụ logistics đối với khu vực
• 1.7.3. Tầm quan trọng của dịch vụ logistics đối với quốc gia
• 1.8. Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến sự phát triển dịch vụ của các doanh nghiệp logistics
• 1.8.1. Phân tích môi trường bên ngoài
• 1.8.2. Phân tích môi trường bên trong
• 1.9. Kinh nghiệm phát triển dịch vụ logistics của một số doanh nghiệp logistics ở thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng và bài học rút ra cho các doanh nghiệp logistics ở Quảng Ngãi
• 1.9.1. Kinh nghiệm từ các doanh nghiệp ở thành phố Hồ Chí Minh
• 1.9.2. Kinh nghiệm từ các doanh nghiệp ở Đà Nẵng
• 1.9.3. Bài học rút ra cho các doanh nghiệp logistics ở Quảng Ngãi
• 1.10. Kết luận chương 1
• 2. CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG LOGISTICS CỦA CÁC DOANH NGHIỆP LOGISTICS TẠI QUẢNG NGÃI
• 2.1. Khái quát về điều kiện tự nhiên – kinh tế của Quảng Ngãi trong thời gian vừa qua
• 2.1.1. Môi trường tự nhiên
• 2.1.2. Thành tựu kinh tế
• 2.2. Tổng quan về dịch vụ logistics tại Quảng Ngãi
• 2.3. Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến sự phát triển dịch vụ của các doanh nghiệp logistics
• 2.3.1. Phân tích môi trường bên ngoài
• 2.3.1.1. Môi trường kinh tế
• 2.3.1.2. Môi trường chính trị, pháp luật
• 2.3.1.3. Điều kiện địa lý
• 2.3.1.4. Cơ sở hạ tầng
• 2.3.1.4.1. Hệ thống đường bộ
• 2.3.1.4.2. Hệ thống đường sắt
• 2.3.1.4.3. Hệ thống vận tải đường hàng không
• 2.3.1.4.4. Hệ thống cảng biển
• 2.3.2. Phân tích môi trường bên trong
• 2.3.2.1. Ứng dụng công nghệ thông tin
• 2.3.2.2. Các dịch vụ cung cấp
• 2.3.2.3. Tài chính của doanh nghiệp
• 2.4. Những đánh giá chung về hoạt động kinh doanh dịch vụ của các doanh nghiệp logistics tại Quảng Ngãi
• 2.4.1. Thách thức
• 2.5. Kết luận chương 2
• 3. CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ CỦA CÁC DOANH NGHIỆP LOGISTICS TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH QUẢNG NGÃI
• 3.1. Mục đích và căn cứ của việc xây dựng giải pháp
• 3.1.1. Mục đích của việc xây dựng giải pháp
• 3.1.2. Căn cứ xây dựng giải pháp
• 3.2. Đẩy mạnh hoạt động marketing nhằm thu hút khách hàng
• 3.3. Căn cứ để đề xuất giải pháp
• 3.4. Các mục tiêu kinh tế mong đợi
• 3.5. Nội dung giải pháp
• 3.5.1. Nâng cao trình độ nguồn nhân lực
• 3.5.2. Giải pháp phát triển dịch vụ
• 3.5.3. Ứng dụng công nghệ thông tin vào hoạt động kinh doanh
• 3.5.4. Nâng cao năng lực tài chính của doanh nghiệp
• 3.6. Kiến nghị đối với Nhà nước
• 3.7. Kiến nghị đối với tỉnh Quảng Ngãi
• 3.8. Kết luận chương 3
• Tài liệu tham khảo

Tóm tắt

I. Tổng quan về giải pháp phát triển dịch vụ logistics tại Quảng Ngãi

Dịch vụ logistics đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các hoạt động kinh tế, đặc biệt là trong bối cảnh tỉnh Quảng Ngãi đang phát triển mạnh mẽ. Với vị trí địa lý thuận lợi và sự phát triển của khu kinh tế Dung Quất, nhu cầu về dịch vụ logistics ngày càng tăng cao. Tuy nhiên, hiện tại, dịch vụ logistics tại Quảng Ngãi vẫn chưa phát huy hết tiềm năng của mình. Việc phát triển dịch vụ logistics không chỉ giúp tăng cường khả năng cạnh tranh cho các doanh nghiệp mà còn góp phần vào sự phát triển kinh tế của tỉnh.

1.1. Tầm quan trọng của dịch vụ logistics tại Quảng Ngãi

Dịch vụ logistics không chỉ là cầu nối giữa sản xuất và tiêu dùng mà còn là yếu tố quyết định đến sự thành công của các doanh nghiệp. Tại Quảng Ngãi, dịch vụ logistics giúp tối ưu hóa chuỗi cung ứng, giảm thiểu chi phí và thời gian vận chuyển hàng hóa. Theo nghiên cứu của Trịnh Thị Xuân Vân, dịch vụ logistics có thể nâng cao hiệu quả kinh doanh và tạo ra giá trị gia tăng cho sản phẩm.

1.2. Các yếu tố ảnh hưởng đến sự phát triển logistics

Sự phát triển của dịch vụ logistics tại Quảng Ngãi chịu ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố như cơ sở hạ tầng, chính sách của nhà nước, và nhu cầu thị trường. Cơ sở hạ tầng giao thông, bao gồm cảng biển Dung Quất và hệ thống đường bộ, đường sắt, là những yếu tố then chốt quyết định đến khả năng phát triển dịch vụ logistics.

II. Vấn đề và thách thức trong phát triển dịch vụ logistics tại Quảng Ngãi

Mặc dù có nhiều tiềm năng, nhưng dịch vụ logistics tại Quảng Ngãi vẫn gặp phải nhiều thách thức. Các doanh nghiệp logistics phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các tỉnh thành khác, cùng với đó là những hạn chế về công nghệ và nguồn nhân lực. Việc thiếu hụt các dịch vụ logistics chuyên nghiệp và hiện đại cũng là một trong những vấn đề lớn.

2.1. Cạnh tranh từ các tỉnh thành khác

Các tỉnh như Đà Nẵng và TP.HCM đã phát triển dịch vụ logistics mạnh mẽ hơn, tạo ra áp lực lớn cho Quảng Ngãi. Do đó, các doanh nghiệp tại Quảng Ngãi cần phải cải thiện chất lượng dịch vụ và nâng cao năng lực cạnh tranh.

2.2. Thiếu hụt công nghệ và nguồn nhân lực

Nhiều doanh nghiệp logistics tại Quảng Ngãi vẫn sử dụng công nghệ lạc hậu, dẫn đến hiệu quả hoạt động không cao. Hơn nữa, nguồn nhân lực trong lĩnh vực logistics còn thiếu về kỹ năng và trình độ chuyên môn, ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ.

III. Phương pháp phát triển dịch vụ logistics hiệu quả tại Quảng Ngãi

Để phát triển dịch vụ logistics tại Quảng Ngãi, cần áp dụng các phương pháp hiệu quả nhằm tối ưu hóa quy trình và nâng cao chất lượng dịch vụ. Việc đầu tư vào công nghệ thông tin và đào tạo nguồn nhân lực là rất cần thiết.

3.1. Đầu tư vào công nghệ thông tin

Ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý logistics sẽ giúp cải thiện quy trình vận hành, từ đó nâng cao hiệu quả và giảm chi phí. Các doanh nghiệp cần áp dụng các phần mềm quản lý chuỗi cung ứng hiện đại để tối ưu hóa hoạt động.

3.2. Đào tạo và phát triển nguồn nhân lực

Đào tạo nhân viên về kỹ năng logistics và quản lý chuỗi cung ứng là rất quan trọng. Các doanh nghiệp cần hợp tác với các trường đại học và tổ chức đào tạo để nâng cao trình độ chuyên môn cho nhân viên.

IV. Ứng dụng thực tiễn và kết quả nghiên cứu về logistics tại Quảng Ngãi

Nghiên cứu thực tiễn cho thấy rằng việc áp dụng các giải pháp phát triển dịch vụ logistics đã mang lại nhiều kết quả tích cực. Các doanh nghiệp đã cải thiện được quy trình vận hành và nâng cao chất lượng dịch vụ, từ đó thu hút được nhiều khách hàng hơn.

4.1. Kết quả từ các doanh nghiệp logistics tại Quảng Ngãi

Nhiều doanh nghiệp đã áp dụng thành công các giải pháp phát triển dịch vụ logistics, giúp tăng trưởng doanh thu và mở rộng thị trường. Các số liệu cho thấy doanh thu của các doanh nghiệp logistics tại Quảng Ngãi đã tăng đáng kể trong những năm qua.

4.2. Bài học kinh nghiệm từ các doanh nghiệp thành công

Các doanh nghiệp thành công trong lĩnh vực logistics đã chia sẻ nhiều bài học quý giá về việc tối ưu hóa quy trình và nâng cao chất lượng dịch vụ. Việc học hỏi từ những kinh nghiệm này sẽ giúp các doanh nghiệp khác tại Quảng Ngãi phát triển bền vững.

V. Kết luận và tương lai của dịch vụ logistics tại Quảng Ngãi

Dịch vụ logistics tại Quảng Ngãi có nhiều tiềm năng phát triển trong tương lai. Việc áp dụng các giải pháp phát triển hiệu quả sẽ giúp các doanh nghiệp logistics tại đây nâng cao năng lực cạnh tranh và đóng góp vào sự phát triển kinh tế của tỉnh.

5.1. Triển vọng phát triển dịch vụ logistics

Với sự phát triển của khu kinh tế Dung Quất và nhu cầu ngày càng tăng về dịch vụ logistics, Quảng Ngãi có cơ hội lớn để phát triển dịch vụ này. Các doanh nghiệp cần nắm bắt cơ hội và đầu tư vào công nghệ và nguồn nhân lực.

5.2. Đề xuất chính sách hỗ trợ từ nhà nước

Nhà nước cần có các chính sách hỗ trợ cho các doanh nghiệp logistics tại Quảng Ngãi, bao gồm việc đầu tư vào cơ sở hạ tầng và đào tạo nguồn nhân lực. Điều này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của dịch vụ logistics trong tương lai.

Trích đoạn nội dung tài liệu

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP.HCM TRỊNH THỊ XUÂN VÂN GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ CỦA CÁC DOANH NGHIỆP LOGISTICS TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH QUẢNG NGÃI Chuyên ngành: Thương Mại Mã số: 60.10 LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC TS. TẠ THỊ MỸ LINH TP. Hồ Chí Minh – Năm 2010 LUAN VAN CHAT LUONG download : add [e-mail] LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của bản thân. Các số liệu và thông tin sử dụng trong luận văn này đều có nguồn gốc, trung thực và được phép công bố. Tác giả luận văn Trịnh Thị Xuân Vân LUAN VAN CHAT LUONG download : add [e-mail] MỤC LỤC Danh mục các chữ viết tắt Danh mục các bảng Danh mục các hình vẽ - biểu đồ LỜI MỞ ĐẦU.1 Chương 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ DỊCH VỤ LOGISTICS 1. Tổng quan về logistics. Khái niệm về logistics. Khái niệm quản trị logistics. Phân loại logistics . Nội dung dịch vụ logistics. Khái niệm dịch vụ logistics . Lịch sử hình thành và phát triển dịch vụ logistics . Nội dung của dịch vụ logistics. Tầm quan trọng của dịch vụ logistics . Tầm quan trọng của dịch vụ logistics đối với doanh nghiệp. Tầm quan trọng của dịch vụ logistics đối với khu vực. Tầm quan trọng của dịch vụ logistics đối với quốc gia . Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến sự phát triển dịch vụ của các doanh nghiệp logistics. Phân tích môi trường bên ngoài. Phân tích môi trường bên trong . Kinh nghiệm phát triển dịch vụ logistics của một số doanh nghiệp logistics ở thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng và bài học rút ra cho các doanh nghiệp logistics ở Quảng Ngãi. Kinh nghiệm từ các doanh nghiệp ở thành phố Hồ Chí Minh . Kinh nghiệm từ các doanh nghiệp ở Đà Nẵng . 21 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail. Bài học rút ra cho các doanh nghiệp logistics ở Quảng Ngãi . 23 Kết luận chương 1 . 24 Chương 2: THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG LOGISTICS CỦA CÁC DOANH NGHIỆP LOGISTICS TẠI QUẢNG NGÃI 2. Khái quát về điều kiện tự nhiên – kinh tế của Quảng Ngãi trong thời gian vừa qua . Môi trường tự nhiên . Thành tựu kinh tế . Tổng quan về dịch vụ logistics tại Quảng Ngãi . Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến sự phát triển dịch vụ của các doanh nghiệp logistics . Phân tích môi trường bên ngoài. Môi trường kinh tế. Môi trường chính trị, pháp luật. Điều kiện địa lý . Cơ sở hạ tầng. Hệ thống đường bộ. Hệ thống đường sắt . Hệ thống vận tải đường hàng không. Hệ thống cảng biển . Phân tích môi trường bên trong . Ứng dụng công nghệ thông tin . Các dịch vụ cung cấp . Tài chính của doanh nghiệp . Những đánh giá chung về hoạt động kinh doanh dịch vụ của các doanh nghiệp logistics tại Quảng Ngãi. 52 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail. Thách thức . 53 Kết luận chương 2 . 54 Chương 3: GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ CỦA CÁC DOANH NGHIỆP LOGISTICS TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH QUẢNG NGÃI 3. Mục đích và căn cứ của việc xây dựng giải pháp . Mục đích của việc xây dựng giải pháp. Căn cứ xây dựng giải pháp . Đẩy mạnh hoạt động marketing nhằm thu hút khách hàng . Căn cứ để đề xuất giải pháp . Các mục tiêu kinh tế mong đợi . Nội dung giải pháp . Nâng cao trình độ nguồn nhân lực . Căn cứ để đề xuất giải pháp . Các mục tiêu kinh tế mong đợi . Nội dung giải pháp . Giải pháp phát triển dịch vụ. Căn cứ để đề xuất giải pháp . Các mục tiêu kinh tế mong đợi . Nội dung giải pháp . Ứng dụng công nghệ thông tin vào hoạt động kinh doanh. Căn cứ để đề xuất giải pháp . Các mục tiêu kinh tế mong đợi. Nội dung giải pháp. Nâng cao năng lực tài chính của doanh nghiệp . 69 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail. Căn cứ để đề xuất giải pháp . Các mục tiêu kinh tế mong đợi. Nội dung giải pháp . Kiến nghị đối với Nhà nước . Kiến nghị đối với tỉnh Quảng Ngãi. 70 Kết luận chương 3 . 73 Tài liệu tham khảo LUAN VAN CHAT LUONG download : add [e-mail] DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT 1PL: First Party Logistics: Logistics bên thứ nhất 2PL: Second Party Logistics: Logistics bên thứ hai 3PL: Third Party Logistics: Logistics bên thứ ba 4PL: Fourth Party Logistics: Logistics bên thứ tư 5PL: Fifth Party Logistics: Logistics bên thứ năm BOT: Built – Operation - Transfer: xây dựng, vận hành, chuyển giao BT: Build –Transfer: xây dựng – chuyển giao BTO: Built –Transfer - Operation: Xây dựng - Chuyển giao – Kinh doanh B/L: Bill of Lading: Vận đơn CFS: Container Freight Station: Trạm đóng hàng container CIF: Cost, Insurance and Freight CNH, HĐH: Công nghiệp hóa, hiện đại hóa Cont 20’: Container 20 feet Cont 40’: Container 40 feet EDI: Electronic Data Interchange: Hệ thống trao đổi dữ liệu điện tử trực tuyến FOB: Free On Board GDP: Gross Domestic Product: tổng sản phẩm quốc dân KKT: khu kinh tế KT-XH: kinh tế - xã hội PTSC: công ty TNHH Dịch vụ dầu khí Quảng Ngãi RFID: Radio Frequency identification: công nghệ nhận dạng bằng tần số radio SCM: Supply Chain Management : quản trị chuỗi cung ứng SPM: System point Mooring: bến mềm bằng phao TEU: Đơn vị đo của hàng hóa được container hóa tương đương với 1 container tiêu chuẩn 20 feet. LUAN VAN CHAT LUONG download : add [e-mail] TNHH: Trách nhiệm hữu hạn TP: Thành phố UBND: Ủy ban nhân dân USD: United States dollar: đồng đô la Mỹ VIFFAS: Vietnam Freight Forwarders Assocication: hiệp hội giao nhận kho vận Việt Nam XNK: Xuất nhập khẩu WTO: World Trade Organization: tổ chức Thương mại thế giới LUAN VAN CHAT LUONG download : add [e-mail] DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 1.1: So sánh dịch vụ được cung cấp bởi các nhà cung cấp logistics nước ngoài .1: Quy mô vốn của các doanh nghiệp.2: Doanh thu của công ty cổ phần Logistics Tân Thế Giới Vinashin .3: Doanh thu hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics của PTSC Quảng Ngãi.4: Doanh thu hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics của Gemadept Dung Quất.5: Kim ngạch xuất nhập khẩu của tỉnh Quảng Ngãi .6: Các mặt hàng xuất nhập khẩu của Quảng Ngãi .7: Hàng hóa qua cảng Dung Quất qua các năm .8: Cơ cấu lao động theo trình độ của các doanh nghiệp.9: Dịch vụ được cung ứng tại các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics tại Quảng Ngãi .10: Cước phí vận chuyển container từ Quảng Ngãi đến TP.11: Diện tích kho bãi của PTSC Quảng Ngãi .12: Diện tích kho bãi của Gemadept Dung Quất .13: Thiết bị chính của cảng PTSC Quảng Ngãi .14: Thiết bị chính của công ty cảng Gemadept Dung Quất.15: Mức giá cước bốc xếp hàng hóa ở cảng PTSC Quảng Ngãi .16: Mức giá cước bốc xếp hàng hóa ở cảng Gemadept Dung Quất.17: Tình hình nợ và vay của các doanh nghiệp qua các năm .1: Kết quả đạt được khi thuê ngoài .2: Ưu điểm của hệ thống EDI . 67 LUAN VAN CHAT LUONG download : add [e-mail] DANH MỤC HÌNH VẼ - BIỂU ĐỒ Hình 1.1: Các bộ phận cơ bản của logistics .1: Thu ngân sách của tỉnh Quảng Ngãi.2: Các dịch vụ logistics được thuê ngoài của các doanh nghiệp xuất nhập khẩu ở Quảng Ngãi .3: Tốc độ tăng trưởng GDP của Quảng Ngãi. 33 LUAN VAN CHAT LUONG download : add [e-mail] 1 LỜI MỞ ĐẦU 1. Ý nghĩa của đề tài Dịch vụ logistics là một chuỗi các dịch vụ mang tính chất liên hoàn, có liên hệ mật thiết với nhau, hiệu quả của chúng có tính quyết định đến sự cạnh tranh của công nghiệp, thương mại của mỗi quốc gia. Dịch vụ logistics ngày càng trở thành nhu cầu thiết yếu đối với hàng hóa xuất nhập khẩu, đóng góp quan trọng vào sự thành công của hoạt động sản xuất kinh doanh, làm thỏa mãn nhu cầu của xã hội. Dịch vụ logistics được xem là tâm điểm của sự phát triển kinh tế thương mại này, tuy đã xuất hiện nhiều năm tại nước ta nhưng nó vẫn còn khá mới mẻ đối với tỉnh Quảng Ngãi. Quảng Ngãi với lợi thế có cảng biển nước sâu Dung Quất và điều kiện tự nhiên thuận lợi cho đầu tư phát triển giao thông đường bộ, đường sắt, đường biển và đường hàng không đến tất cả các vùng, miền trong cả nước. Kim ngạch xuất nhập khẩu của tỉnh ngày càng tăng trong những năm gần đây nhờ có KKT Dung Quất. Hơn nữa chính phủ đã cho phép mở rộng khu kinh tế Dung Quất từ 10.000 ha, vì thế trong những năm tới các nhà đầu tư sẽ đến với Quảng Ngãi ngày càng nhiều, nhu cầu về trao đổi hàng hóa sẽ rất lớn. Với một vị trí cảng biển thuận lợi cùng với nhu cầu trao đổi hàng hóa ngày càng cao cho thấy tiềm năng phát triển dịch vụ logistics của tỉnh là rất lớn. Nhưng hiện nay, hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics của các doanh nghiệp logistics tại Quảng Ngãi vẫn chưa thực sự phát triển và đạt hiệu quả. Chính vì những lý do trên, tác giả đã chọn đề tài “Giải pháp phát triển dịch vụ của các doanh nghiệp logistics trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi”. Mục đích nghiên cứu  Làm rõ cơ sở lý luận những nội dung liên quan tới dịch vụ logistics.  Nghiên cứu kinh nghiệm phát triển dịch vụ của một số doanh nghiệp logistics ở thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng nhằm rút ra bài học kinh nghiệm để phát triển dịch vụ cho các doanh nghiệp logistics tại Quảng Ngãi LUAN VAN CHAT LUONG download : add [e-mail] 2  Đánh giá thực trạng kinh doanh dịch vụ logistics của các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics tại Quảng Ngãi, từ đó nêu ra các điểm mạnh, các điểm yếu kém cũng như các cơ hội và thách thức.  Đề xuất một số giải pháp nhằm phát triển dịch vụ của các doanh nghiệp logistics tại Quảng Ngãi. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu  Đối tượng nghiên cứu: Luận văn nghiên cứu về hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics của các công ty logistics ở Quảng Ngãi.  Phạm vi nghiên cứu: - Phạm vi không gian: luận văn nghiên cứu hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics của 3 công ty ở tỉnh Quảng Ngãi, đó là công ty Dịch vụ dầu khí Quảng Ngãi PTSC, công ty cổ phần Logistics Tân Thế Giới Vinashin, công ty cổ phần Cảng quốc tế Gemadept Dung Quất. - Phạm vi thời gian: từ năm 2000 đến nay 4. Phương pháp nghiên cứu Tác giả sử dụng phương pháp phân tích, thống kê các kết quả nghiên cứu của các cơ quan, tổ chức, hiệp hội, báo đài, sau đó tác giả đã tổng hợp các số liệu để phân tích, đánh giá.