Đề Xuất Giải Pháp Nâng Cao Hiệu Quả Hoạt Động Vận Tải Hàng Hóa Bằng Container Đường Bộ

• Tác giả: Vi Thị Minh Nguyệt
• Người hướng dẫn: PGS.TS Nguyễn Thị Phương
• Trường học: Trường Đại Học Giao Thông Vận Tải
• Chuyên ngành: Tổ Chức Và Quản Lý Vận Tải
• Đề tài: Giải Pháp Nâng Cao Hiệu Quả Vận Tải Hàng Hóa Bằng Container Đường Bộ
• Loại tài liệu: luận văn thạc sĩ
• Năm xuất bản: 2022
• Địa điểm: Hà Nội

• LỜI CAM ĐOAN
• LỜI CẢM ƠN
• MỤC LỤC
• DANH MỤC BẢNG
• DANH MỤC HÌNH ẢNH
• DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT
• PHẦN MỞ ĐẦU
• 1. CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ VẬN TẢI CONTAINER VÀ HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI HÀNG HÓA BẰNG CONTAINER HÀNG
• 1.1. Tổng quan chung về vận tải container
• 1.2. Định nghĩa, đặc điểm và phân loại về container
• 1.3. Quá trình phát triển của vận tải container
• 1.4. Ưu và nhược điểm của vận tải hàng hóa bằng container
• 1.5. Công cụ vận chuyển và xếp dỡ container đường bộ
• 1.6. Tổ chức vận tải hàng hóa bằng container đường bộ
• 1.7. Các tiêu chí và chỉ tiêu đánh giá hiệu quả vận tải hàng hóa bằng container
• 1.7.1. Hiệu quả trong quá trình vận chuyển hàng hóa bằng container
• 1.7.2. Các chỉ tiêu đánh giá hiệu quả kinh tế vận tải container
• 1.7.3. Các yếu tố ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động vận tải hàng hóa bằng container
• 1.7.3.1. Các yếu tố bên trong doanh nghiệp vận tải
• 1.7.3.2. Các yếu tố bên ngoài doanh nghiệp vận tải
• 2. CHƯƠNG II: ĐÁNH GIÁ THỰC TRẠNG HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI CONTAINER CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẠI LÝ GIAO NHẬN VÀ VẬN TẢI XẾP DỠ TÂN CẢNG
• 2.1. Tổng quan về Cổ phần Đại lý giao nhận và vận tải xếp dỡ Tân Cảng
• 2.2. Quá trình hình thành và phát triển Cổ phần Đại lý giao nhận và vận tải xếp dỡ Tân Cảng
• 2.3. Các lĩnh vực hoạt động vận tải hàng hóa của công ty
• 2.4. Thông tin về mô hình quản trị, tổ chức kinh doanh và bộ máy quản lý
• 2.5. Nhiệm vụ sản xuất
• 2.6. Tình hình nhân lực
• 2.7. Kết quả sản xuất kinh doanh
• 2.8. Quy trình giao nhận hàng hóa bằng container đường bộ
• 2.9. Đánh giá thực trạng hiệu quả hoạt động vận tải container của Công ty Cổ phần giao nhận và vận tải xếp dỡ Tân Cảng
• 2.9.1. Sản lượng hoạt động vận tải Container
• 2.9.2. Doanh thu hoạt động vận tải Container
• 2.9.3. Chi phí hoạt động vận tải Container
• 2.9.4. Lợi nhuận hoạt động vận tải Container
• 2.9.5. Tỷ suất lợi nhuận hoạt động vận tải Container
• 2.9.6. Chỉ tiêu năng suất lao động và lương bình quân hoạt động vận tải Container
• 2.9.7. Đánh giá hiệu quả các yếu tố ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động vận tải hàng hóa bằng container của công ty Cổ Phần Giao nhận và vận tải xếp dỡ Tân Cảng
• 2.9.7.1. Yếu tố bên trong
• 2.9.7.2. Các nhân tố bên ngoài doanh nghiệp
• 2.9.8. Đánh giá hiệu quả hoạt động vận tải container của Công ty Cổ phần giao nhận và xếp dỡ vận tải Tân Cảng
• 3. CHƯƠNG III: MỘT SỐ BIỆN PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI CONTAINER CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẠI LÝ GIAO NHẬN VÀ VẬN TẢI XẾP DỠ TÂN CẢNG
• 3.1. Phương hướng và mục tiêu phát triển của công ty
• 3.1.1. Phương hướng của công ty
• 3.2. Một số biện pháp nâng cao hiệu quả hoạt động vận tải container của công ty
• 3.2.1. Giải pháp giảm chi phí
• 3.2.1.1. Giải pháp kết hợp các tuyến vận tải
• 3.2.1.2. Giải pháp về vận hành
• 3.2.1.3. Biện pháp tối thiểu hóa chi phí
• 3.2.2. Biện pháp tăng doanh thu
• 3.2.2.1. Biện pháp tăng năng suất lao động
• 3.2.2.2. Biện pháp ứng dụng công nghệ thông tin
• 3.2.2.3. Giải pháp về điều chỉnh số xe không nằm vận doanh trên tuyến
• 3.2.2.4. Biện pháp tăng doanh thu vận tải
• 3.2.2.5. Đánh giá giải pháp
• KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
• TÀI LIỆU THAM KHẢO

I. Tổng Quan Về Vận Tải Container Đường Bộ Định Nghĩa Ưu Điểm

Vận tải container đường bộ đóng vai trò then chốt trong chuỗi cung ứng hàng hóa hiện đại. Container là một công cụ chứa hàng hình hộp được tiêu chuẩn hóa, thích hợp cho nhiều phương thức vận tải. Ưu điểm nổi bật của hình thức này là khả năng tiết kiệm chi phí cho khách hàng, đặc biệt khi vận chuyển hàng hóa cồng kềnh, số lượng lớn cần nguyên xe. So với việc vận chuyển hàng lẻ, việc thuê nguyên container giúp giảm chi phí đáng kể. Hàng hóa được đảm bảo an toàn nhờ thiết kế kín đáo của container, tránh được các tác động từ môi trường bên ngoài. Cuối cùng, vận tải container đường bộ mang lại sự linh động về thời gian, cho phép khách hàng chủ động quyết định thời điểm vận chuyển và địa điểm giao nhận hàng hóa.

1.1. Định Nghĩa và Đặc Điểm Của Vận Tải Container

Vận tải container được định nghĩa là hình thức vận chuyển hàng hóa sử dụng container tiêu chuẩn làm đơn vị vận chuyển. Các container này có kích thước và hình dạng tiêu chuẩn hóa, phù hợp với nhiều phương tiện vận tải khác nhau như xe tải, tàu hỏa, tàu biển. Đặc điểm nổi bật của vận tải container là tính liên phương thức, cho phép hàng hóa được vận chuyển dễ dàng từ phương tiện này sang phương tiện khác mà không cần dỡ hàng. Điều này giúp giảm thời gian và chi phí vận chuyển, đồng thời tăng cường tính an toàn cho hàng hóa. "Container là một công cụ chứa hàng thường có dạng hình hộp, được tiêu chuẩn hóa và được chuyên chở trên những phương thức vận tải được thiết phù hợp với nó."

1.2. Ưu Điểm Vượt Trội Của Vận Tải Container Đường Bộ

Vận tải container đường bộ mang lại nhiều ưu điểm so với các hình thức vận tải khác. Đầu tiên, nó giúp tiết kiệm chi phí vận chuyển, đặc biệt đối với hàng hóa có khối lượng lớn. Thứ hai, hàng hóa được bảo vệ an toàn khỏi các tác động từ môi trường bên ngoài như thời tiết, bụi bẩn, và mất mát. Thứ ba, vận tải container đường bộ mang lại sự linh hoạt trong việc lựa chọn tuyến đường và thời gian vận chuyển. Thứ tư, nó góp phần vào việc giảm thiểu ô nhiễm môi trường nhờ khả năng vận chuyển hàng hóa với số lượng lớn trên một phương tiện.

1.3. Quá Trình Phát Triển Của Vận Tải Container Trên Thế Giới

Quá trình phát triển của vận tải container trải qua nhiều giai đoạn. Bắt đầu từ những năm 1950, khi container được sử dụng trong quân đội Hoa Kỳ. Đến những năm 1960, container bắt đầu được sử dụng rộng rãi trong thương mại quốc tế. Sự ra đời của các tiêu chuẩn ISO đã thúc đẩy quá trình container hóa trên toàn thế giới. Hiện nay, vận tải container là một phần không thể thiếu của chuỗi cung ứng toàn cầu. "Ngay từ thời La Mã cổ đại đã có sự xuất hiện của các thùng lớn để chứa hàng hóa giúp cho việc vận chuyển hàng hóa lên tàu một cách dễ dàng và nhanh chóng."

II. Thách Thức Rào Cản Trong Vận Tải Container Đường Bộ Hiện Nay

Mặc dù mang lại nhiều lợi ích, vận tải container đường bộ vẫn đối mặt với không ít thách thức. Cơ sở hạ tầng giao thông chưa đồng bộ, đặc biệt tại các khu vực vùng sâu vùng xa, gây khó khăn cho việc vận chuyển. Chi phí phát sinh như phí bốc dỡ, phí lưu container có thể tăng cao, ảnh hưởng đến lợi nhuận của doanh nghiệp. Tốc độ vận chuyển còn chậm so với kỳ vọng, đặc biệt khi vận chuyển hàng hóa có yêu cầu cao về thời gian. Ngoài ra, việc vận chuyển hàng hóa có kích thước quá khổ, quá tải cũng gặp nhiều khó khăn do giới hạn về kích thước container và quy định về tải trọng. Cần phải chú trọng đến các yếu tố bên ngoài doanh nghiệp, như chính sách và quy định của nhà nước.

2.1. Hạ Tầng Giao Thông Vận Tải Còn Hạn Chế

Một trong những thách thức lớn nhất đối với vận tải container đường bộ là sự hạn chế về cơ sở hạ tầng giao thông. Nhiều tuyến đường còn nhỏ hẹp, chất lượng kém, gây khó khăn cho việc di chuyển của xe container. Hệ thống cầu đường không đồng bộ cũng là một vấn đề nan giải. Việc thiếu các ICD (cảng cạn) và trung tâm logistics hiện đại cũng làm giảm hiệu quả của vận tải container. Việc đầu tư vào cơ sở hạ tầng giao thông là yếu tố then chốt để phát triển vận tải container đường bộ.

2.2. Chi Phí Vận Tải Container Tăng Cao Do Nhiều Yếu Tố

Chi phí vận tải container đường bộ chịu ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố. Giá nhiên liệu biến động liên tục, ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí vận chuyển. Phí cầu đường, phí bến bãi, và các loại phí khác cũng góp phần làm tăng chi phí. Chi phí bảo trì và sửa chữa xe container cũng là một khoản đáng kể. Việc quản lý chi phí hiệu quả là yếu tố quan trọng để nâng cao tính cạnh tranh của doanh nghiệp vận tải container. Cần có các giải pháp giảm chi phí như kết hợp các tuyến vận tải.

2.3. Khó Khăn Trong Vận Chuyển Hàng Hóa Đặc Biệt

Vận chuyển hàng hóa đặc biệt, như hàng quá khổ, quá tải, hàng nguy hiểm, đòi hỏi các yêu cầu kỹ thuật và quy trình vận chuyển đặc biệt. Việc xin giấy phép vận chuyển hàng hóa đặc biệt thường mất nhiều thời gian và công sức. Thiếu các phương tiện vận tải chuyên dụng và đội ngũ nhân viên được đào tạo bài bản cũng là một thách thức. Doanh nghiệp cần đầu tư vào các giải pháp công nghệ để quản lý và theo dõi hàng hóa đặc biệt một cách hiệu quả.

III. Giải Pháp Ứng Dụng Công Nghệ Số Vào Vận Tải Container Đường Bộ

Ứng dụng công nghệ số là một trong những giải pháp then chốt để nâng cao hiệu quả vận tải container đường bộ. Sử dụng hệ thống quản lý vận tải (TMS) giúp tối ưu hóa lịch trình, quản lý đội xe, và theo dõi hàng hóa. Áp dụng công nghệ GPS và IoT giúp giám sát vị trí và tình trạng của container, đảm bảo an toàn và giảm thiểu rủi ro. Sử dụng nền tảng thương mại điện tử giúp kết nối các bên liên quan, tạo ra một hệ sinh thái vận tải container số. Việc ứng dụng công nghệ thông tin giúp tăng năng suất lao động.

3.1. Hệ Thống Quản Lý Vận Tải TMS Tối Ưu Hóa Quy Trình

Hệ thống quản lý vận tải (TMS) là một công cụ quan trọng giúp doanh nghiệp vận tải container quản lý và tối ưu hóa quy trình vận chuyển. TMS cho phép lập kế hoạch vận chuyển hiệu quả, quản lý đội xe, theo dõi hàng hóa, và quản lý chi phí. Nó cũng giúp cải thiện giao tiếp giữa các bên liên quan, như khách hàng, nhà cung cấp, và tài xế. Việc sử dụng TMS giúp giảm thời gian và chi phí vận chuyển, đồng thời tăng cường tính minh bạch và hiệu quả của quy trình vận tải.

3.2. GPS và IoT Giám Sát Vị Trí Đảm Bảo An Toàn Container

Công nghệ GPS và IoT (Internet of Things) giúp giám sát vị trí và tình trạng của container một cách chính xác và liên tục. GPS cho phép theo dõi vị trí của container trong thời gian thực, giúp doanh nghiệp biết được vị trí chính xác của hàng hóa. IoT cho phép thu thập dữ liệu về nhiệt độ, độ ẩm, và các thông số khác của container, giúp đảm bảo chất lượng hàng hóa trong quá trình vận chuyển. Việc sử dụng GPS và IoT giúp giảm thiểu rủi ro mất mát, hư hỏng hàng hóa, và cải thiện khả năng phản ứng với các sự cố phát sinh.

3.3. Nền Tảng Thương Mại Điện Tử Kết Nối Các Bên Liên Quan

Nền tảng thương mại điện tử tạo ra một môi trường kết nối giữa các bên liên quan trong chuỗi cung ứng container, bao gồm chủ hàng, doanh nghiệp vận tải, nhà cung cấp dịch vụ logistics, và cơ quan quản lý nhà nước. Nền tảng này cho phép các bên liên quan trao đổi thông tin, thực hiện giao dịch, và quản lý quy trình vận chuyển một cách hiệu quả. Việc sử dụng nền tảng thương mại điện tử giúp giảm chi phí giao dịch, tăng tính minh bạch, và thúc đẩy sự hợp tác giữa các bên liên quan.

IV. Giải Pháp Kết Hợp Tuyến Vận Tải Giảm Chi Phí Vận Tải Container

Kết hợp các tuyến vận tải là một giải pháp hiệu quả để giảm chi phí và nâng cao hiệu quả vận tải container đường bộ. Thay vì chỉ vận chuyển hàng một chiều, doanh nghiệp có thể kết hợp vận chuyển hàng nhập và hàng xuất trên cùng một tuyến đường. Tối ưu hóa lịch trình vận chuyển để giảm thiểu thời gian chờ đợi và quãng đường di chuyển không cần thiết. Hợp tác với các doanh nghiệp vận tải khác để chia sẻ nguồn lực và giảm chi phí. Việc kết hợp các tuyến vận tải giúp giảm chi phí nhiên liệu, chi phí bảo trì, và chi phí nhân công.

4.1. Vận Chuyển Hàng Nhập Hàng Xuất Trên Cùng Tuyến Đường

Việc kết hợp vận chuyển hàng nhập và hàng xuất trên cùng một tuyến đường giúp tận dụng tối đa công suất của xe container và giảm thiểu chi phí vận chuyển. Ví dụ, sau khi giao hàng nhập khẩu, xe container có thể chở hàng xuất khẩu trên đường về. Điều này giúp giảm chi phí nhiên liệu, chi phí bảo trì xe, và chi phí nhân công. Để thực hiện giải pháp này, doanh nghiệp cần có hệ thống quản lý vận tải hiệu quả và khả năng dự báo nhu cầu vận chuyển chính xác.

4.2. Tối Ưu Lịch Trình Giảm Thời Gian Chờ Đợi Quãng Đường

Tối ưu hóa lịch trình vận chuyển là một yếu tố quan trọng để giảm chi phí và nâng cao hiệu quả vận tải container. Doanh nghiệp cần lập kế hoạch vận chuyển chi tiết, bao gồm thời gian khởi hành, thời gian đến, và thời gian chờ đợi. Cần lựa chọn tuyến đường ngắn nhất và ít tắc nghẽn nhất. Việc sử dụng các công cụ quản lý vận tải giúp tối ưu hóa lịch trình vận chuyển và giảm thiểu thời gian chờ đợi và quãng đường di chuyển không cần thiết. "Bảng chi tiêu năng suất lao động và lương bình quân."

4.3. Hợp Tác Chia Sẻ Nguồn Lực Với Các Doanh Nghiệp Khác

Hợp tác với các doanh nghiệp vận tải khác là một giải pháp hiệu quả để chia sẻ nguồn lực và giảm chi phí. Các doanh nghiệp có thể hợp tác để chia sẻ đội xe, kho bãi, và các nguồn lực khác. Điều này giúp giảm chi phí đầu tư, chi phí vận hành, và chi phí bảo trì. Việc hợp tác cũng giúp tăng cường khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp trên thị trường. Cần có giải pháp về vận hành để đảm bảo hiệu quả hợp tác.

V. Đánh Giá Hiệu Quả Và Triển Vọng Của Các Giải Pháp Vận Tải

Việc triển khai các giải pháp nâng cao hiệu quả vận tải container đường bộ mang lại những kết quả tích cực. Chi phí vận chuyển giảm, thời gian vận chuyển được rút ngắn, và năng suất lao động tăng lên. Tuy nhiên, để đạt được hiệu quả cao nhất, cần có sự đầu tư vào công nghệ, đào tạo nhân lực, và hoàn thiện cơ sở hạ tầng. Trong tương lai, vận tải container đường bộ sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ, đóng góp quan trọng vào sự phát triển kinh tế của đất nước. Cần đánh giá hiệu quả các giải pháp để có những điều chỉnh phù hợp.

5.1. Phân Tích Kết Quả Đạt Được Sau Khi Áp Dụng Giải Pháp

Sau khi áp dụng các giải pháp nâng cao hiệu quả vận tải container, cần thực hiện phân tích kết quả đạt được. So sánh chi phí vận chuyển trước và sau khi áp dụng giải pháp. Đánh giá thời gian vận chuyển trung bình, tỷ lệ giao hàng đúng hẹn, và mức độ hài lòng của khách hàng. Phân tích năng suất lao động của nhân viên và hiệu quả sử dụng xe container. Việc phân tích kết quả giúp đánh giá tính hiệu quả của giải pháp và đưa ra các điều chỉnh cần thiết.

5.2. Xác Định Những Yếu Tố Ảnh Hưởng Đến Hiệu Quả

Hiệu quả của các giải pháp nâng cao hiệu quả vận tải container chịu ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố. Điều kiện cơ sở hạ tầng giao thông, chính sách của nhà nước, và sự cạnh tranh trên thị trường là những yếu tố bên ngoài. Năng lực quản lý, trình độ nhân lực, và khả năng ứng dụng công nghệ là những yếu tố bên trong doanh nghiệp. Cần xác định rõ các yếu tố ảnh hưởng để có các biện pháp can thiệp phù hợp.

5.3. Triển Vọng Phát Triển Vận Tải Container Đường Bộ Trong Tương Lai

Vận tải container đường bộ có triển vọng phát triển rất lớn trong tương lai. Sự phát triển của thương mại điện tử, sự gia tăng nhu cầu vận chuyển hàng hóa, và sự đầu tư vào cơ sở hạ tầng giao thông sẽ thúc đẩy sự phát triển của ngành. Việc ứng dụng các công nghệ mới như xe tự lái, blockchain, và trí tuệ nhân tạo sẽ tạo ra những đột phá trong vận tải container. Cần có sự chuẩn bị kỹ lưỡng để tận dụng các cơ hội phát triển và vượt qua các thách thức.

VI. Kết Luận Kiến Nghị Nâng Tầm Vận Tải Container Việt Nam

Vận tải container đường bộ đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển kinh tế của Việt Nam. Việc nâng cao hiệu quả vận tải container đường bộ là một nhiệm vụ cấp thiết. Cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan nhà nước, doanh nghiệp, và các bên liên quan để tạo ra một hệ sinh thái vận tải container hiệu quả và bền vững. Việc đầu tư vào công nghệ, đào tạo nhân lực, và hoàn thiện cơ sở hạ tầng là những yếu tố then chốt để nâng tầm vận tải container Việt Nam. Cần xây dựng biện pháp tăng doanh thu cho các doanh nghiệp.

6.1. Tổng Kết Những Giải Pháp Đã Đề Xuất

Luận văn đã đề xuất một số giải pháp để nâng cao hiệu quả vận tải container đường bộ. Các giải pháp bao gồm ứng dụng công nghệ số, kết hợp tuyến vận tải, tối ưu hóa quy trình, và hợp tác chia sẻ nguồn lực. Việc triển khai đồng bộ các giải pháp này sẽ giúp giảm chi phí, rút ngắn thời gian, và nâng cao năng suất của vận tải container.

6.2. Kiến Nghị Với Các Cơ Quan Quản Lý Nhà Nước

Luận văn kiến nghị các cơ quan quản lý nhà nước cần tăng cường đầu tư vào cơ sở hạ tầng giao thông, đặc biệt là các tuyến đường kết nối các khu công nghiệp, cảng biển, và trung tâm logistics. Cần ban hành các chính sách khuyến khích ứng dụng công nghệ số trong vận tải container. Cần tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp hợp tác và chia sẻ nguồn lực. Cần có những yếu tố bên trong doanh nghiệp mạnh mẽ để có thể tận dụng được các cơ hội.

6.3. Kiến Nghị Với Các Doanh Nghiệp Vận Tải Container

Luận văn kiến nghị các doanh nghiệp vận tải container cần chủ động ứng dụng công nghệ số vào hoạt động kinh doanh. Cần đào tạo và nâng cao trình độ nhân lực. Cần xây dựng mối quan hệ hợp tác chặt chẽ với các đối tác. Cần liên tục cải tiến quy trình và nâng cao chất lượng dịch vụ để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng. Cần có giải pháp giảm chi phí hiệu quả.

Tổng quan nghiên cứu

Trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế và sự gia tăng mạnh mẽ của thương mại toàn cầu, vận tải hàng hóa bằng container đường bộ đã trở thành một phương thức vận chuyển quan trọng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế và logistics tại Việt Nam. Theo báo cáo ngành, vận tải container chiếm tỷ trọng lớn trong tổng khối lượng hàng hóa vận chuyển, với mức tăng trưởng ổn định trong giai đoạn 2019-2021. Công ty Cổ phần Đại lý Giao nhận và Vận tải Xếp dỡ Tân Cảng (TCL) là một trong những doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực này, với doanh thu thuần năm 2021 đạt hơn 1.089 tỷ đồng, tăng 36% so với năm trước, và lợi nhuận sau thuế đạt hơn 100 tỷ đồng.

Tuy nhiên, hoạt động vận tải container đường bộ vẫn đối mặt với nhiều thách thức như chi phí vận hành cao, cơ sở hạ tầng chưa đồng bộ, và yêu cầu ngày càng cao về chất lượng dịch vụ. Mục tiêu nghiên cứu của luận văn là đề xuất các giải pháp nâng cao hiệu quả hoạt động vận tải hàng hóa bằng container đường bộ tại TCL trong giai đoạn 2019-2021, nhằm tăng năng suất lao động, giảm chi phí vận tải và nâng cao lợi nhuận. Nghiên cứu tập trung vào đánh giá thực trạng hoạt động vận tải container của công ty, phân tích các yếu tố ảnh hưởng và đề xuất các biện pháp cải tiến phù hợp với điều kiện thực tế.

Việc nâng cao hiệu quả vận tải container không chỉ giúp TCL củng cố vị thế cạnh tranh trong ngành logistics mà còn góp phần giảm chi phí vận tải xã hội, thúc đẩy phát triển chuỗi cung ứng hiện đại tại khu vực Đông Nam Bộ và cả nước.

Cơ sở lý thuyết và phương pháp nghiên cứu

Khung lý thuyết áp dụng

Luận văn dựa trên các lý thuyết và mô hình quản lý vận tải hiện đại nhằm phân tích hiệu quả hoạt động vận tải container. Hai khung lý thuyết chính được áp dụng gồm:

1. Lý thuyết hiệu quả kinh tế trong vận tải: Phân tích các chỉ tiêu như doanh thu, chi phí, lợi nhuận, tỷ suất lợi nhuận và năng suất lao động để đánh giá hiệu quả kinh tế của hoạt động vận tải container. Lý thuyết này giúp xác định các yếu tố ảnh hưởng đến chi phí và lợi nhuận, từ đó đề xuất các biện pháp tối ưu hóa.

2. Mô hình quản lý chuỗi cung ứng và logistics: Tập trung vào tổ chức vận tải, quản lý nhân lực, ứng dụng công nghệ thông tin và cơ sở hạ tầng vận tải. Mô hình này giúp đánh giá các yếu tố bên trong và bên ngoài doanh nghiệp ảnh hưởng đến hiệu quả vận tải, bao gồm trình độ quản lý, cơ sở vật chất, chính sách pháp luật và điều kiện thị trường.

Các khái niệm chính được sử dụng trong nghiên cứu gồm: container tiêu chuẩn (TEU), hiệu quả kinh tế vận tải, năng suất lao động, chi phí vận tải, lợi nhuận vận tải, và các yếu tố ảnh hưởng đến hoạt động vận tải container.

Phương pháp nghiên cứu

Nghiên cứu sử dụng phương pháp kết hợp định lượng và định tính để đánh giá toàn diện hiệu quả hoạt động vận tải container của TCL trong giai đoạn 2019-2021.

• Nguồn dữ liệu: Số liệu thu thập từ báo cáo tài chính, kết quả sản xuất kinh doanh của công ty, hồ sơ năng lực, và các tài liệu liên quan. Dữ liệu thứ cấp được lấy từ các báo cáo ngành và tài liệu pháp luật về vận tải. Dữ liệu sơ cấp được thu thập qua phỏng vấn trực tiếp và gửi bảng hỏi đến các bộ phận liên quan trong công ty.

• Cỡ mẫu và chọn mẫu: Nghiên cứu tập trung vào toàn bộ hoạt động vận tải container của TCL với cỡ mẫu gồm 304 nhân viên, trong đó có 219 nam và 85 nữ, với đa số có trình độ đại học trở lên (59.2%). Phương pháp chọn mẫu là chọn mẫu toàn bộ nhằm đảm bảo tính đại diện và chính xác.

• Phương pháp phân tích: Sử dụng các công cụ thống kê mô tả để phân tích số liệu về doanh thu, chi phí, lợi nhuận, năng suất lao động và các chỉ tiêu tài chính. Phân tích định tính được thực hiện qua đánh giá các yếu tố quản lý, cơ sở hạ tầng và chính sách pháp luật ảnh hưởng đến hoạt động vận tải. Phần mềm Office và các công cụ thống kê được sử dụng để xử lý dữ liệu.

• Timeline nghiên cứu: Nghiên cứu tập trung phân tích dữ liệu trong giai đoạn 2019-2021, đánh giá thực trạng và đề xuất giải pháp phù hợp với điều kiện hiện tại và kế hoạch phát triển của công ty trong tương lai gần.

Kết quả nghiên cứu và thảo luận

Những phát hiện chính

1. Hiệu quả kinh tế vận tải container của TCL tăng trưởng ổn định: Doanh thu thuần năm 2021 đạt 1.089 tỷ đồng, tăng 36% so với năm 2019. Lợi nhuận sau thuế đạt hơn 100 tỷ đồng, tăng nhẹ so với các năm trước. Tỷ suất lợi nhuận trên chi phí duy trì ở mức ổn định, cho thấy công ty kiểm soát tốt chi phí vận hành.

2. Năng suất lao động và trình độ nhân lực cao: Trong tổng số 304 nhân viên, 59.2% có trình độ đại học trở lên, với đội ngũ lái xe và nhân viên điều hành năng động, giàu kinh nghiệm. Năng suất lao động được cải thiện qua các năm, góp phần nâng cao hiệu quả vận tải.

3. Chi phí vận tải còn cao do nhiều yếu tố bên ngoài: Chi phí nhiên liệu, bảo dưỡng, phí cầu đường và lệ phí bến bãi chiếm tỷ trọng lớn trong tổng chi phí vận tải. Cơ sở hạ tầng giao thông chưa đồng bộ, nhiều tuyến đường xuống cấp làm tăng thời gian vận chuyển và hao mòn phương tiện.

4. Ứng dụng công nghệ thông tin giúp nâng cao hiệu quả quản lý: Công ty sử dụng phần mềm OTM, NMS và thiết bị giám sát hành trình GPS giúp theo dõi container và xe vận tải, giảm thiểu rủi ro và tăng tính chính xác trong điều phối phương tiện.

Thảo luận kết quả

Kết quả cho thấy TCL đã đạt được sự phát triển ổn định trong hoạt động vận tải container đường bộ nhờ vào việc đầu tư vào nhân lực chất lượng cao và ứng dụng công nghệ quản lý hiện đại. Tuy nhiên, chi phí vận tải vẫn là thách thức lớn do ảnh hưởng của cơ sở hạ tầng giao thông và các khoản phí phát sinh. So với các nghiên cứu trong ngành logistics, việc giảm chi phí vận tải thông qua tối ưu hóa tuyến đường và kết hợp vận tải hàng hóa là giải pháp được khuyến nghị và đã được áp dụng thành công tại một số doanh nghiệp tương tự.

Dữ liệu có thể được trình bày qua biểu đồ tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận giai đoạn 2019-2021, bảng phân tích chi phí vận tải theo từng khoản mục, và biểu đồ cơ cấu nhân lực theo trình độ học vấn. Những biểu đồ này giúp minh họa rõ nét sự phát triển và các điểm cần cải thiện trong hoạt động vận tải container của công ty.

Đề xuất và khuyến nghị

1. Tối ưu hóa tuyến vận tải và kết hợp hàng hóa: Áp dụng giải pháp kết hợp các tuyến vận tải để giảm chi phí nhiên liệu và thời gian vận chuyển, hướng tới giảm ít nhất 10% chi phí vận tải trong vòng 12 tháng. Bộ phận điều độ và quản lý vận tải chịu trách nhiệm triển khai.

2. Nâng cao năng suất lao động qua đào tạo và phát triển nhân lực: Tổ chức các khóa đào tạo nâng cao kỹ năng lái xe, quản lý vận tải và ứng dụng công nghệ thông tin, nhằm tăng năng suất lao động ít nhất 15% trong 18 tháng tới. Phòng nhân sự phối hợp với các đơn vị liên quan thực hiện.

3. Đầu tư cải thiện cơ sở vật chất và phương tiện vận tải: Bổ sung và nâng cấp phương tiện vận tải, xe container và thiết bị xếp dỡ nhằm giảm thiểu hư hỏng và tăng hiệu quả vận hành. Mục tiêu giảm chi phí bảo dưỡng và sửa chữa ít nhất 10% trong 2 năm. Ban giám đốc và phòng cơ giới chịu trách nhiệm.

4. Ứng dụng công nghệ thông tin nâng cao quản lý vận tải: Mở rộng sử dụng phần mềm quản lý vận tải và thiết bị giám sát hành trình để theo dõi chính xác lịch trình, giảm thiểu thời gian chết và tăng hiệu quả điều phối. Mục tiêu tăng tỷ lệ sử dụng xe lên 90% trong 12 tháng. Phòng công nghệ thông tin và điều độ phối hợp thực hiện.

5. Đề xuất chính sách hỗ trợ từ nhà nước: Tham gia các chương trình hỗ trợ phát triển cơ sở hạ tầng giao thông và giảm phí cầu đường, nhằm giảm áp lực chi phí vận tải. Ban lãnh đạo công ty phối hợp với các cơ quan quản lý nhà nước trong 24 tháng tới.

Đối tượng nên tham khảo luận văn

1. Doanh nghiệp vận tải và logistics: Các công ty vận tải container có thể áp dụng các giải pháp tối ưu hóa tuyến đường, nâng cao năng suất lao động và ứng dụng công nghệ để cải thiện hiệu quả hoạt động.

2. Nhà quản lý và chuyên gia trong ngành giao thông vận tải: Tài liệu cung cấp cơ sở lý luận và thực tiễn về vận tải container, giúp hoạch định chính sách và chiến lược phát triển ngành.

3. Sinh viên và nghiên cứu sinh chuyên ngành tổ chức và quản lý vận tải: Luận văn là nguồn tham khảo quý giá về phương pháp nghiên cứu, phân tích dữ liệu và đề xuất giải pháp trong lĩnh vực vận tải hàng hóa.

4. Cơ quan quản lý nhà nước về giao thông vận tải: Giúp hiểu rõ các yếu tố ảnh hưởng đến hiệu quả vận tải container, từ đó xây dựng các chính sách hỗ trợ phù hợp nhằm phát triển ngành logistics bền vững.

Câu hỏi thường gặp

1. Vận tải container đường bộ có ưu điểm gì so với các hình thức khác?
   Vận tải container đường bộ giúp tiết kiệm chi phí vận chuyển, đảm bảo an toàn hàng hóa nhờ thiết kế kín và niêm phong, đồng thời linh hoạt về thời gian giao nhận hàng. Ví dụ, khách hàng có thể thuê nguyên xe container để vận chuyển hàng hóa lớn với chi phí thấp hơn so với vận tải ghép hàng.

2. Các yếu tố chính ảnh hưởng đến hiệu quả vận tải container là gì?
   Bao gồm trình độ quản lý, chất lượng nhân lực, cơ sở hạ tầng giao thông, chính sách pháp luật và điều kiện thời tiết. Cơ sở hạ tầng kém chất lượng làm tăng chi phí và thời gian vận chuyển, trong khi chính sách phí cao gây áp lực tài chính cho doanh nghiệp.

3. Làm thế nào để giảm chi phí vận tải container hiệu quả?
   Tối ưu hóa tuyến đường vận tải, kết hợp vận chuyển hàng hóa, nâng cao năng suất lao động và ứng dụng công nghệ quản lý là các giải pháp hiệu quả. Ví dụ, kết hợp vận chuyển hàng của khách Samsung và Texhong giúp tiết kiệm chi phí nhiên liệu và thời gian.

4. Vai trò của công nghệ thông tin trong quản lý vận tải container?
   Công nghệ giúp theo dõi chính xác vị trí container và xe, điều phối phương tiện hiệu quả, giảm thiểu rủi ro và tăng năng suất. TCL sử dụng phần mềm OTM và thiết bị GPS để giám sát hành trình, nâng cao chất lượng dịch vụ.

5. Những thách thức lớn nhất trong vận tải container đường bộ hiện nay?
   Bao gồm chi phí vận hành cao, cơ sở hạ tầng chưa đồng bộ, chi phí phát sinh như phí cầu đường, và ảnh hưởng của thời tiết. Những thách thức này đòi hỏi doanh nghiệp phải liên tục cải tiến quản lý và vận hành để duy trì hiệu quả.

Kết luận

• Vận tải hàng hóa bằng container đường bộ tại Công ty Cổ phần Đại lý Giao nhận và Vận tải Xếp dỡ Tân Cảng đã đạt được sự tăng trưởng ổn định về doanh thu và lợi nhuận trong giai đoạn 2019-2021.
• Hiệu quả kinh tế vận tải được nâng cao nhờ đội ngũ nhân lực chất lượng và ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý vận tải.
• Chi phí vận tải vẫn còn cao do ảnh hưởng của cơ sở hạ tầng và các khoản phí phát sinh, cần có giải pháp tối ưu hóa vận hành và phối hợp vận tải.
• Đề xuất các giải pháp cụ thể như tối ưu tuyến đường, nâng cao năng suất lao động, đầu tư cơ sở vật chất và ứng dụng công nghệ nhằm nâng cao hiệu quả vận tải container.
• Các bước tiếp theo bao gồm triển khai các giải pháp đề xuất trong vòng 12-24 tháng và đánh giá hiệu quả định kỳ để điều chỉnh phù hợp, đồng thời kêu gọi sự hỗ trợ từ các cơ quan quản lý nhà nước.

Hành động ngay hôm nay để nâng cao hiệu quả vận tải container sẽ giúp doanh nghiệp gia tăng lợi thế cạnh tranh và phát triển bền vững trong ngành logistics đầy tiềm năng.