Giải pháp nâng cao động lực làm việc cho người lao động tại Ban Quản lý Đầu tư Xây dựng

Luận văn thạc sĩ UEH đề xuất giải pháp nâng cao động lực làm việc cho người lao động tại ban quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị.

2014

142
1
0

Phí lưu trữ

35 Point

Mục lục chi tiết

LỜI CAM ĐOAN

1. CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ ĐỘNG LỰC LÀM VIỆC

1.1. Khái niệm về động lực làm việc

1.2. Các học thuyết về động lực làm việc

1.2.1. Học thuyết về nhu cầu

1.2.2. Học thuyết về nhận thức

1.2.3. Học thuyết về củng cố

1.3. Các mô hình nghiên cứu về động lực làm việc

1.3.1. Mô hình đặc điểm công việc của Hackman và Oldham (1976)

1.3.2. Mô hình mười yếu tố tạo động lực của Kovach (1987)

1.4. Các nghiên cứu ứng dụng mô hình mười yếu tố tạo động lực của Kovach

1.4.1. Các nghiên cứu nước ngoài

1.4.2. Các nghiên cứu ở Việt Nam

1.5. Mô hình nghiên cứu của đề tài

2. CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG SỬ DỤNG CÁC YẾU TỐ TẠO ĐỘNG LỰC LÀM VIỆC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG TẠI BAN QUẢN LÝ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG – ĐÔ THỊ THÀNH PHỐ

2.1. Giới thiệu về Ban Quản lý Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông – Đô thị thành phố

2.1.1. Giới thiệu chung

2.1.2. Cơ cấu tổ chức

2.1.3. Chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn

2.1.3.1. Nhiệm vụ và quyền hạn

2.1.4. Đặc thù nguồn nhân lực tại Ban Quản lý

2.2. Kết quả thực hiện khảo sát các yếu tố tạo động lực làm việc cho người lao động tại Ban Quản lý

2.3. Phân tích, đánh giá thực trạng sử dụng các yếu tố tạo động lực làm việc cho người lao động tại Ban Quản lý

2.3.1. Phân tích, đánh giá yếu tố “Công việc ổn định”

2.3.2. Phân tích, đánh giá yếu tố “Công việc thú vị”

2.3.3. Phân tích, đánh giá yếu tố “Được công nhận đầy đủ công việc đã làm”

2.3.4. Phân tích, đánh giá yếu tố “Lương tốt”

2.3.5. Phân tích, đánh giá yếu tố “Sự gắn bó của cấp trên với nhân viên”

2.3.6. Phân tích, đánh giá yếu tố “Sự giúp đỡ của cấp trên để giải quyết những vấn đề cá nhân”

2.3.7. Phân tích, đánh giá yếu tố “Sự thăng tiến và phát triển nghề nghiệp”

2.3.8. Phân tích, đánh giá yếu tố “Sự tự chủ trong công việc”

2.3.9. Phân tích, đánh giá yếu tố “Xử lý kỷ luật khéo léo, tế nhị”

2.4. Đánh giá tổng hợp thực trạng sử dụng các yếu tố tạo động lực làm việc cho người lao động tại Ban Quản lý

3. CHƯƠNG 3: CÁC GIẢI PHÁP NÂNG CAO ĐỘNG LỰC LÀM VIỆC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG TẠI BAN QUẢN LÝ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG – ĐÔ THỊ THÀNH PHỐ

3.1. Căn cứ đề xuất giải pháp

3.1.1. Mục tiêu chiến lược của Ban Quản lý

3.1.2. Mục tiêu nâng cao động lực làm việc cho người lao động tại Ban Quản lý

3.2. Các giải pháp nâng cao động lực làm việc cho người lao động tại Ban Quản lý

3.2.1. Giải pháp thông qua yếu tố “Công việc ổn định”

3.2.2. Giải pháp thông qua yếu tố “Công việc thú vị”, yếu tố “Sự tự chủ trong công việc”

3.2.3. Giải pháp thông qua yếu tố “Điều kiện làm việc tốt”

3.2.3.1. Xây dựng kho lưu trữ hồ sơ mới và cải tạo, sửa chữa phòng lưu trữ cũ thành văn phòng làm việc
3.2.3.2. Mua sắm trang thiết bị nội thất, máy móc thiết bị làm việc

3.2.4. Giải pháp thông qua yếu tố “Được công nhận đầy đủ công việc đã làm”

3.2.5. Giải pháp thông qua yếu tố “Lương tốt”

3.2.6. Giải pháp thông qua yếu tố “Sự gắn bó của cấp trên với nhân viên”, yếu tố “Sự giúp đỡ của cấp trên để giải quyết những vấn đề cá nhân”, yếu tố “Xử lý kỷ luật khéo léo, tế nhị”

3.2.7. Giải pháp thông qua yếu tố “Sự thăng tiến và phát triển nghề nghiệp”

3.3. Đánh giá tổng hợp về các giải pháp

TÀI LIỆU THAM KHẢO

PHỤ LỤC

Trích đoạn nội dung tài liệu

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH NGUYỄN HUỲNH NHƯ TRÚC GIẢI PHÁP NÂNG CAO ĐỘNG LỰC LÀM VIỆC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG TẠI BAN QUẢN LÝ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG – ĐÔ THỊ THÀNH PHỐ LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ Thành phố Hồ Chí Minh - Năm 2014 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH NGUYỄN HUỲNH NHƯ TRÚC GIẢI PHÁP NÂNG CAO ĐỘNG LỰC LÀM VIỆC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG TẠI BAN QUẢN LÝ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG – ĐÔ THỊ THÀNH PHỐ Chuyên ngành: Quản trị kinh doanh Mã số: 60340102 LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS. TS TRẦN KIM DUNG Thành phố Hồ Chí Minh - Năm 2014 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan luận văn thạc sĩ “Giải pháp nâng cao động lực làm việc cho người lao động tại Ban Quản lý Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông – Đô thị thành phố” này là của riêng tôi, các số liệu hoàn toàn trung thực và kết quả nghiên cứu của luận văn này chưa từng được công bố trong bất kỳ tài liệu nào. Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 29 tháng 10 năm 2014 Học viên Nguyễn Huỳnh Như Trúc LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com MỤC LỤC TRANG PHỤ BÌA LỜI CAM ĐOAN MỤC LỤC DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT DANH MỤC THUẬT NGỮ TIẾNG ANH DANH MỤC CÁC BẢNG DANH MỤC CÁC HÌNH, BIỂU ĐỒ, SƠ ĐỒ MỞ ĐẦU.1 CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ ĐỘNG LỰC LÀM VIỆC .1 Khái niệm về động lực làm việc.2 Các học thuyết về động lực làm việc.1 Học thuyết về nhu cầu .2 Học thuyết về nhận thức .3 Học thuyết về củng cố .3 Các mô hình nghiên cứu về động lực làm việc .1 Mô hình đ ặc điểm công việc của Hackman và Oldham (1976) .2 Mô hình mười yếu tố tạo động lực của Kovach (1987).4 Các nghiên cứu ứng dụng mô hình mười yếu tố tạo động lực của Kovach 12 1.1 Các nghiên cứu nước ngoài .2 Các nghiên cứu ở Việt Nam.5 Mô hình nghiên cứu của đề tài .15 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG SỬ DỤNG CÁC YẾU TỐ TẠO ĐỘNG LỰC LÀM VIỆC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG TẠI BAN QUẢN LÝ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG – ĐÔ THỊ THÀNH PHỐ .1 Giới thiệu về Ban Quản lý Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông – Đô thị thành phố .1 Giới thiệu chung.2 Cơ cấu tổ chức.3 Chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn .2 Nhiệm vụ và quyền hạn .2 Đặc thù nguồn nhân lực tại Ban Quản lý .3 Kết quả thực hiện khảo sát các yếu tố tạo động lực làm việc cho người lao động tại Ban Quản lý.4 Phân tích, đánh giá thực trạng sử dụng các yếu tố tạo động lực làm việc cho người lao động tại Ban Quản lý .1 Phân tích, đánh giá yếu tố “Công việc ổn định” .2 Phân tích, đánh giá yếu tố “Công việc thú vị” .4 Phân tích, đánh giá yếu tố “Được công nhận đầy đủ công việc đã làm” .5 Phân tích, đánh giá yếu tố “Lương tốt”.6 Phân tích, đánh giá yếu tố “Sự gắn bó của cấp trên với nhân viên” .7 Phân tích, đánh giá yếu tố “Sự giúp đỡ của cấp trên để giải quyết những vấn đề cá nhân” .8 Phân tích, đánh giá yếu tố “Sự thăng tiến và phát triển nghề nghiệp” .9 Phân tích, đánh giá yếu tố “Sự tự chủ trong công việc” .48 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.10 Phân tích, đánh giá yếu tố “Xử lý kỷ luật khéo léo, tế nhị”.5 Đánh giá tổng hợp thực trạng sử dụng các yếu tố tạo động lực làm việc cho người lao động tại Ban Quản lý .51 CHƯƠNG 3: CÁC GIẢI PHÁP NÂNG CAO ĐỘNG LỰC LÀM VIỆC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG TẠI BAN QUẢN LÝ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG – ĐÔ THỊ THÀNH PHỐ .1 Căn cứ đề xuất giải pháp .1 Mục tiêu chiến lược của Ban Quản lý.2 Mục tiêu nâng cao động lực làm việc cho người lao động tại Ban Quản lý .2 Các giải pháp nâng cao động lực làm việc cho người lao động tại Ban Quản lý.1 Giải pháp thông qua yếu tố “Công việc ổn định” .2 Giải pháp thông qua yếu tố “Công việc thú vị”, yếu tố “Sự tự chủ trong công việc”.3 Giải pháp thông qua yếu tố “Điều kiện làm việc tốt” .1 Xây dựng kho lưu trữ hồ sơ mới và cải tạo, sửa chữa phòng lưu trữ cũ thành văn phòng làm vi ệc.2 Mua sắm trang thiết bị nội thất, máy móc thiết bị làm việc.4 Giải pháp thông qua yếu tố “Được công nhận đầy đủ công việc đã làm” .5 Giải pháp thông qua yếu tố “Lương tốt”.6 Giải pháp thông qua yếu tố “Sự gắn bó của cấp trên với nhân viên”, yếu tố “Sự giúp đỡ của cấp trên để giải quyết những vấn đề cá nhân”, yếu tố “Xử lý kỷ luật khéo léo, tế nhị” .7 Giải pháp thông qua yếu tố “Sự thăng tiến và phát triển nghề nghiệp”.70 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.3 Đánh giá tổng hợp về các giải pháp .77 TÀI LIỆU THAM KHẢO PHỤ LỤC LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT Ban Đông - Tây : Ban Quản lý dự án Xây dựng Đại lộ Đông - Tây Ban GTX : Ban Quản lý dự án Phát triển Giao thông xanh thành phố Hồ Chí Minh Ban MTN1 : Ban Quản lý dự án Cải thiện Môi trường nước giai đoạn 1 Ban MTN2 : Ban Quản lý dự án Cải thiện Môi trường nước giai đoạn 2 Ban Quản lý, Ban : Ban Quản lý Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông – QLDA, Ban Giao Đô thị thành phố thông – Đô thị BHTN : Bảo hiểm thất nghiệp BHXH : Bảo hiểm xã hội BHYT : Bảo hiểm y tế CBCNV : Cán bộ Công nhân viên DA : Dự án ĐBGPMB : Đền bù giải phóng mặt bằng ĐB-TĐC : Đền bù – Tái định cư NLĐ : Người lao động Phòng KHĐT : Phòng Kế hoạch – Đấu thầu Phòng KTCL : Phòng Kỹ thuật – Chất lượng Phòng TCKT : Phòng Tài chính – Kế toán TMĐT : Tổng mức đầu tư TP.HCM : Thành phố Hồ Chí Minh UBND : Ủy ban nhân dân VP : Văn phòng VC : Viên chức LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com DANH MỤC THUẬT NGỮ TIẾNG ANH Extension of Time : Gia hạn thời gian hoàn thành (EOT) International Organization for : Tổ chức tiêu chuẩn hoá quốc tế (ISO) Standardization Official Development Assistance : Hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) Claims : Khiếu nại, yêu cầu LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com DANH MỤC CÁC BẢNG Trang Bảng 2.1: Cơ cấu nguồn nhân lực BQLDA đến 31/5/2014 .2: Cơ cấu độ tuổi cấp lãnh đạo/quản lý BQLDA đến 31/5/2014 .3: So sánh thống kê mẫu khảo sát và thực tế Ban Quản lý.4: Kết quả khảo sát các yếu tố tạo động lực .5: Tổng hợp tình hình bổ nhiệm cán bộ giai đoạn 2010-2013 .1: Mục tiêu nâng cao động lực làm việc cho người lao động tại Ban QLDA .2: Bảng mô tả công việc và yêu cầu năng lực chức danh chuyên viên đấu thầu .3: Danh mục mua sắm dự kiến và chi phí .4: Mẫu đánh giá kết quả công việc cá nhân cho chức danh chuyên viên đấu thầu .5: Phiếu cập nhật, đánh giá kết quả đào tạo, bồi dưỡng .6: Phiếu đánh giá chương trình đào t ạo, bồi dưỡng.7: Tổng hợp đánh giá chung về các giải pháp .8: Tổng hợp lợi ích, điều kiện thực hiện các giải pháp .74 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com DANH MỤC CÁC HÌNH, BIỂU ĐỒ, SƠ ĐỒ Trang Hình 1.1: Tháp nhu cầu Maslow .1: Giới tính mẫu khảo sát .25 Hình 2 2: Đ ộ tuổi mẫu khảo sát .3: Thâm niên công tác mẫu khảo sát.4: Thu nhập hàng tháng mẫu khảo sát.5: Trình độ đào tạo mẫu khảo sát .6: Chức vụ mẫu khảo sát .7: Tăng trưởng lương và lương làm thêm giờ 2011-2013 .8: Mức độ nghiêm trọng và tầm quan trọng các vấn đề.1: Sơ đồ tổ chức Ban Quản lý.2: Quy trình tuyển dụng viên chức .3: Quy trình nâng bậc lương .40 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com 1 MỞ ĐẦU 1. Lý do chọn đề tài Trong giai đoạn hiện nay, bất kì một doanh nghiệp hay tổ chức nào muốn hoạt động hiệu quả đều phải chú trọng, quan tâm đến việc xây dựng và hoàn thiện đội ngũ nhân lực của mình, bởi vì con người là chủ thể của mọi hoạt động. Theo BlessingWhite (2013) (một website về phát triển kỹ năng lãnh đ ạo hàng đầu thế giới) trong một cuộc khảo sát được thực hiện năm 2012 để tìm ra những người có nhiều khả năng thay đổi công việc trong năm 2013, những gì nhân viên đánh giá cao nhất tại nơi làm việc và cuối cùng là những gì có thể lôi kéo họ ở lại, chỉ có 59% người lao động hài lòng với công việc hiện tại, 21% cho biết họ có kế hoạch thay đổi công việc trong năm nay hoặc tiếp theo. Hơn nữa, theo Robert Dur & Robin Zoutenbier (2012), có bằng chứng cho thấy người lao động trong khu vực nhà nước “lười nhác” hơn người lao động trong khu vực tư nhân. Do đó, việc tạo động lực cho người lao động trong các doanh nghiệp và tổ chức nói chung, trong khu vực nhà nước nói riêng cần phải được chú trọng. Vì các lý do trên, tác giả chọn đề tài “Giải pháp nâng cao động lực làm việc cho người lao động tại Ban Quản lý Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông – Đô thị thành phố” nhằm tìm ra các giải pháp để nâng cao động lực làm việc cho người lao động tại Ban Quản lý, làm đề tài nghiên cứu cho luận văn thạc sĩ. Mục tiêu của đề tài Đề tài được thực hiện nhằm: Phân tích, đo lường, đánh giá thực trạng các yếu tố thuộc về tổ chức ảnh hưởng động lực làm việc của người lao động tại Ban Quản lý Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông – Đô thị thành phố. LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com 2 Đề xuất một số giải pháp nhằm nâng cao động lực làm việc cho người lao động tại Ban Quản lý Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông – Đô thị thành phố trong điều kiện các nguồn lực có giới hạn. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu: Động lực làm việc của người lao động tại Ban Quản lý Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông – Đô thị thành phố. Phạm vi nghiên cứu: Ban Quản lý Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông – Đô thị thành phố.

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ