Đánh giá khả năng lấy nước ngược qua âu thuyền cho hệ thống thủy lợi Bắc Hưng Hải

LỜI CAM ĐOAN

LỜI CẢM ƠN

MỞ ĐẦU

1.1. Sự cần thiết của đề tài. Sơ lược hệ thống Hưng Hải. Sự cần thiết của đề tài

1.2. Mục tiêu nghiên cứu

1.3. Phạm vi nghiên cứu

1.3.1. Đối tượng nghiên cứu

1.3.2. Phạm vi nghiên cứu

1.3.3. Nội dung nghiên cứu

1.4. Phương pháp nghiên cứu

1.4.1. Cách tiếp cận

1.4.2. Phương pháp nghiên cứu

1. CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN

1.1. Tổng quan về vấn đề nghiên cứu

1.1.1. Tổng quan về vấn đề nghiên cứu trên thế giới

1.1.2. Tổng quan về vấn đề nghiên cứu trong nước

1.1.3. Tổng quan hệ thống thủy lợi Bắc Hưng Hải

1.1.3.1. Điều kiện tự nhiên vùng nghiên cứu

1.1.3.2. Hiện trạng dân sinh kinh tế - xã hội trong vùng nghiên cứu

1.1.3.3. Tác động của khí tượng và thủy văn công trình đến khả năng lấy nước qua âu thuyền Cầu Cắt

2. CHƯƠNG 2: CƠ SỞ KHOA HỌC VÀ THỰC TIỄN

2.1. Dự báo dân số và phát triển của nền kinh tế trong hệ thống thủy lợi Bắc Hưng Hải

2.1.1. Dự báo phát triển dân số. Phương hướng phát triển ngành nông nghiệp

2.1.2. Dự báo phát triển khu công nghiệp. Xác định nhu cầu nước của các đối tượng dùng nước trong vùng nghiên cứu

2.2. Tài liệu, chỉ tiêu đất trong lưu vực

2.2.1. Tài liệu khí tượng

2.2.2. Tài liệu nông nghiệp

2.2.3. Kết quả tính toán nhu cầu nước cho các đối tượng dùng nước

2.3. Hiện trạng cấp nước trong hệ thống

2.3.1. Khái quát chung

2.3.2. Hiện trạng cấp nước trong hệ thống Bắc Hưng Hải

2.3.3. Phân tích khả năng cấp nước tưới của các công trình đầu mối trong hệ thống

2.3.3.1. Phân tích đánh giá khả năng cấp nước của công trình đầu mối lấy nước từ sông Hồng

2.3.3.2. Phân tích đánh giá khả năng cấp nước của công trình đầu mối lấy nước từ sông Luộc và sông Đuống

2.3.3.3. Phân tích đánh giá khả năng cấp nước của công trình đầu mối lấy nước từ sông Thái Bình (Âu thuyền Cầu Cắt)

3. CHƯƠNG 3: ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP NÂNG CAO KHẢ NĂNG CẤP NƯỚC QUA ÂU THUYỀN CẦU CẮT

3.1. Nhiệm vụ cấp nước của âu thuyền Cầu Cắt

3.2. Các yếu tố ảnh hưởng đến việc cấp nước qua âu thuyền Cầu Cắt

3.3. Tính toán thủy lực xác định khả năng cấp nước qua âu thuyền Cầu Cắt

3.3.1. Xây dựng và thiết lập mô hình

3.3.2. Hiệu chỉnh mô hình

3.4. Đề xuất giải pháp cấp nước

3.4.1. Xác định giai đoạn lấy nước bất lợi nhất cho hệ thống qua âu thuyền Cầu Cắt. Bình giả khả năng cung cấp nước của âu thuyền Cầu Cắt

3.4.2. Lựa chọn phương án cấp nước

3.4.3. Phương án cấp nước cho vùng tưới và cấp nước của âu thuyền Cầu Cắt. Kết quả tính toán cho từng phương án tưới và cấp nước

KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

4.1. Kết luận

4.2. Kiến nghị

TÀI LIỆU THAM KHẢO

CÁC PHỤ LỤC

PL1. Kết quả tính toán nhu cầu nước cho các loại cây trồng

PL2. Kết quả tính toán thủy lực các phương án cấp nước

I. Giới thiệu về hệ thống thủy lợi Bắc Hưng Hải

Hệ thống thủy lợi Bắc Hưng Hải được xây dựng từ năm 1958, có diện tích tự nhiên khoảng 214.932 ha. Hệ thống này nằm ở giữa đồng bằng sông Hồng, bao quanh bởi bốn con sông lớn: sông Đuống, sông Luộc, sông Thái Bình và sông Hồng. Hệ thống bao gồm nhiều công trình đầu mối, kênh trục chính, trạm bơm và cống tưới tiêu. Tuy nhiên, sau hơn 30 năm hoạt động, hệ thống đã bộc lộ nhiều hạn chế, đặc biệt là khả năng cấp nước cho nông nghiệp, ảnh hưởng đến sản xuất nông nghiệp và sinh hoạt của người dân. Theo báo cáo quy hoạch, ngoài nhiệm vụ cấp nước cho nông nghiệp, hệ thống còn phải đảm bảo cung cấp nước cho nuôi trồng thủy sản và sinh hoạt. Việc thiếu nước trong những năm gần đây đã gây ra nhiều khó khăn cho việc sản xuất nông nghiệp, đặc biệt trong các mùa khô hạn.

II. Đánh giá khả năng lấy nước ngược qua âu thuyền Cầu Cắt

Đề tài nghiên cứu đánh giá khả năng lấy nước ngược qua âu thuyền Cầu Cắt nhằm bổ sung nguồn nước cho hệ thống thủy lợi Bắc Hưng Hải. Âu thuyền Cầu Cắt có vai trò quan trọng trong việc cấp nước cho vùng Cẩm Giàng, Hải Dương và Gia Lộc. Nghiên cứu chỉ ra rằng, trong các năm hạn hán, lượng nước lấy ngược qua âu thuyền này có thể chiếm từ 25% đến 40% tổng lượng nước yêu cầu của hệ thống. Đặc biệt, vào những năm khô hạn, việc lấy nước ngược từ âu thuyền không chỉ giúp đảm bảo nguồn nước cho sản xuất nông nghiệp mà còn góp phần bảo vệ môi trường sinh thái. Điều này cho thấy tầm quan trọng của việc tối ưu hóa khả năng lấy nước ngược qua âu thuyền Cầu Cắt trong bối cảnh biến đổi khí hậu hiện nay.

III. Phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến khả năng lấy nước

Khả năng lấy nước ngược qua âu thuyền Cầu Cắt bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố, bao gồm điều kiện khí tượng, thủy văn và cấu trúc của công trình. Các nghiên cứu cho thấy, mực nước trên sông Thái Bình và sông Hồng có ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng lấy nước của âu thuyền. Trong những năm gần đây, tình hình thời tiết diễn biến bất thường, với hiện tượng nắng hạn kéo dài và mưa lớn không đồng đều, đã làm gia tăng áp lực lên hệ thống thủy lợi. Đặc biệt, mực nước thấp hơn mức bình quân nhiều năm đã dẫn đến việc khó khăn trong việc lấy nước cho sản xuất nông nghiệp. Do đó, việc nghiên cứu và đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao khả năng lấy nước qua âu thuyền Cầu Cắt là vô cùng cần thiết.

IV. Đề xuất giải pháp nâng cao khả năng cấp nước

Nghiên cứu đề xuất một số giải pháp nhằm nâng cao khả năng cấp nước qua âu thuyền Cầu Cắt, bao gồm cải tạo hệ thống kênh dẫn, nâng cao hiệu quả vận hành của các trạm bơm và cống. Cần thiết phải thực hiện các biện pháp điều tiết nước hợp lý, đảm bảo mực nước trong hệ thống luôn ở mức tối ưu để phục vụ cho việc tưới tiêu. Ngoài ra, việc áp dụng công nghệ mới trong quản lý và điều phối nguồn nước cũng sẽ góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng nước. Những giải pháp này không chỉ giúp tăng cường khả năng cung cấp nước cho nông nghiệp mà còn đảm bảo tính bền vững cho hệ thống thủy lợi Bắc Hưng Hải trong tương lai.

Luận văn thạc sĩ: Nghiên cứu khả năng lấy nước ngược qua âu thuyền cho hệ thống thủy lợi Bắc Hưng Hải