Bối cảnh và vấn đề nghiên cứu

Trong bối cảnh nền kinh tế thị trường hiện đại, sự đa dạng của các chủng loại hàng hóa và dịch vụ khiến người tiêu dùng gặp nhiều khó khăn trong việc phân biệt và đánh giá giá trị sản phẩm. Để tạo dựng phong cách, uy tín và định vị thương hiệu trong nhận thức của khách hàng, các doanh nghiệp thường áp dụng tổng hòa nhiều công cụ tiếp thị như quảng cáo, quan hệ công chúng (PR), chính sách sản phẩm và giá cả. Hoạt động truyền thông PR đóng vai trò quan trọng trong việc thiết lập sự công nhận của xã hội và truyền tải thông điệp về mục tiêu hoạt động của doanh nghiệp thông qua các chương trình được hoạch định bài bản.

Tuy nhiên, thực tế tại Việt Nam cho thấy đa số doanh nghiệp vẫn tập trung ngân sách lớn cho quảng cáo đại trà mà chưa vận dụng PR một cách chuyên nghiệp. Nhiều đơn vị đồng nhất PR với việc xuất hiện trên báo hình, báo in mà không kiểm soát nội dung thông điệp, hoặc đồng hóa PR với các hoạt động tài trợ, tổ chức sự kiện đơn thuần mà bỏ qua tính kết nối truyền thông. Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải (THACO) đã triển khai chiến lược truyền thông PR trên toàn quốc nhằm giữ vững vị thế thị phần và phát triển các thương hiệu xe du lịch, trong đó có thương hiệu Peugeot đến từ châu Âu. Để bảo đảm hiệu quả truyền thông tại một đơn vị trực thuộc, đề tài tập trung khảo sát và đánh giá phản hồi thực tế từ khách hàng tại Chi nhánh Peugeot Thanh Xuân (Hà Nội).

Khóa luận xác định các mục tiêu và câu hỏi nghiên cứu cụ thể như sau:

Mục tiêu nghiên cứu:

  • Mục tiêu chung: Trên cơ sở phân tích, đánh giá thực trạng các hoạt động truyền thông PR của Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải tại chi nhánh Peugeot Thanh Xuân giai đoạn các quý gần nhất của năm 2019, đề xuất một số giải pháp nhằm gia tăng hiệu quả hoạt động truyền thông PR cho chi nhánh.
  • Mục tiêu cụ thể:
    1. Hệ thống hóa những vấn đề lý luận cơ bản về các hoạt động truyền thông PR trong doanh nghiệp.
    2. Phân tích tình hình triển khai các hoạt động truyền thông PR tại chi nhánh Peugeot Thanh Xuân giai đoạn quý 4/2018 và quý 1, quý 2/2019.
    3. Phân tích những đánh giá, thái độ của khách hàng về hoạt động truyền thông PR của chi nhánh và tác động của các hoạt động này đến nhận thức, hành vi tiêu dùng của khách hàng.
    4. Đề xuất một số giải pháp nhằm gia tăng hiệu quả hoạt động truyền thông PR cho dòng xe Peugeot tại chi nhánh Peugeot Thanh Xuân.

Câu hỏi nghiên cứu:

  1. Truyền thông PR là gì?
  2. Hoạt động truyền thông PR bao gồm những hoạt động nào?
  3. Hoạt động truyền thông PR của Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải đối với dòng xe Peugeot tại chi nhánh Peugeot Thanh Xuân Hà Nội diễn ra như thế nào?
  4. Chi nhánh Peugeot Thanh Xuân cần làm gì để nâng cao hiệu quả hoạt động truyền thông PR cho dòng xe Peugeot?

Đối tượng và phạm vi nghiên cứu:

  • Đối tượng nghiên cứu: Hoạt động truyền thông PR cho các sự kiện của Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải đối với dòng xe Peugeot tại chi nhánh Peugeot Thanh Xuân Hà Nội.
  • Đối tượng khảo sát: Khách hàng hiện tại tham gia các sự kiện và trải nghiệm dịch vụ của chi nhánh Peugeot tại Hà Nội.
  • Phạm vi không gian: Địa bàn thành phố Hà Nội.
  • Phạm vi thời gian: Quá trình nghiên cứu thực hiện từ ngày 22/09/2019 đến tháng 12/2019; trong đó dữ liệu thứ cấp được thu thập từ ngày 16/09/2019 đến ngày 21/12/2019, dữ liệu sơ cấp phản ánh giai đoạn quý 4/2018 và quý 1, quý 2/2019.

Cơ sở lý thuyết và phương pháp

Khóa luận tổng hợp các lý thuyết nền tảng về quan hệ công chúng, trích dẫn định nghĩa từ Viện PR của Anh (IPR) và các công trình của Frank Jefkins, Rex Harlow cũng như tài liệu chuyên khảo của TS. Đinh Thị Thúy Hằng (2007). Về bản chất, PR được xem là quá trình truyền thông hai chiều có kế hoạch và bền vững nhằm thiết lập, duy trì sự hiểu biết và thiện chí giữa tổ chức với các nhóm công chúng. Khóa luận phân biệt rõ PR với quảng cáo dựa trên các tiêu chí vận hành thực tế:

Tiêu chí so sánh Hoạt động PR Hoạt động Quảng cáo
Hình thức triển khai Trình bày, sự kiện đặc biệt, thông cáo báo chí, bài viết khách quan Sử dụng hệ thống truyền thông đại chúng (truyền hình, phát thanh, báo chí)
Không gian tác động Đa chiều, tạo dựng mối quan hệ bền vững qua bên thứ ba Đường thẳng một chiều, truyền phát thông điệp từ doanh nghiệp tới người nghe
Bản chất truyền đạt Sử dụng bên thứ ba nói thay mình; độ tin cậy thông tin cao Tự doanh nghiệp nói về mình; độ tin cậy thấp hơn
Tiến trình tiếp cận Xây dựng từng bước, liên tục, tịnh tiến theo thời gian Cần tạo đột biến, bùng nổ để thu hút sự chú ý tức thì
Chi phí Tiết kiệm chi phí hơn so với các chiến dịch quảng bá đại trà Tốn kém ngân sách lớn cho thời lượng và không gian phát sóng

Bên cạnh đó, tác giả phân tích các công cụ PR chủ yếu bao gồm: quan hệ truyền thông (Media Relations), quản lý sự kiện (Events), quản lý khủng hoảng (Crisis Management), quan hệ cộng đồng (Community Relations), các hoạt động tài trợ và chương trình phi thương mại trực tiếp với khách hàng (lái thử xe, hội nghị khách hàng). Hiệu quả PR được tiếp cận qua hai phương diện: đánh giá từ phía cung (mức độ bao phủ truyền thông) và đánh giá từ phía cầu (nhận thức, thái độ và hành vi của công chúng thông qua chỉ số đo lường hiệu suất KPI như lượt tiếp cận, số người quan tâm và số lượng tham gia thực tế).

Khung nghiên cứu của đề tài được xây dựng trên sự kết hợp giữa mô hình AIDA (Attention - Interest - Desire - Action) và mô hình phân bổ truyền thông PESO, xác lập 5 nhóm nhân tố ảnh hưởng đến kết quả đánh giá hoạt động PR:

  1. Sản phẩm dịch vụ và chính sách sản phẩm: Mẫu mã, sự chuẩn bị trưng bày, giá cả, chất lượng và tính đổi mới.
  2. Nội dung, tính chất, khâu tổ chức và đối tượng truyền thông: Tính rõ ràng của thông điệp, quy mô, tần suất, tính liên tục, tính cộng đồng và sức hấp dẫn của sự kiện.
  3. Nhân viên tư vấn, hỗ trợ: Gồm 8 tiêu chí phản ánh mức độ am hiểu sản phẩm, khả năng nắm bắt nhu cầu, kỹ năng giao tiếp và mức độ tuân thủ cam kết.
  4. Công cụ hỗ trợ hoạt động truyền thông PR: Mức độ đầy đủ, chính xác của thông tin trên website, mạng xã hội Facebook fanpage, tài liệu in ấn và truyền hình.
  5. Thái độ và nhận thức của khách hàng: Tần suất tham gia, mức độ quan tâm và sự ủng hộ các chương trình do chi nhánh tổ chức.

Phương pháp nghiên cứu kết hợp giữa nguồn dữ liệu thứ cấp và sơ cấp:

  • Dữ liệu thứ cấp: Báo cáo kết quả kinh doanh nội bộ của chi nhánh Peugeot Thanh Xuân, ấn phẩm truyền thông, số liệu quản trị từ Facebook fanpage, website chính thức của THACO và Peugeot Việt Nam, cùng các số liệu thống kê toàn cầu về người dùng internet năm 2018 (4,176 tỷ người dùng internet, 3,2 tỷ người dùng mạng xã hội và 3 tỷ người dùng thiết bị di động).
  • Dữ liệu sơ cấp: Thu thập qua phiếu khảo sát thiết kế chuẩn mực qua 9 bước kỹ thuật, sử dụng phối hợp thang đo định danh, thang đo khoảng và thang đo Likert.
  • Phương pháp chọn mẫu: Áp dụng kỹ thuật lấy mẫu thuận tiện đối với đối tượng là khách hàng tham dự các sự kiện và sử dụng dịch vụ tại chi nhánh Peugeot Thanh Xuân (Hà Nội) trong khoảng thời gian từ ngày 22/09/2019 đến ngày 22/12/2019. Bảng hỏi được tiếp cận trực tiếp tại showroom và gửi qua thư điện tử (Gmail) với sự hỗ trợ của nhân viên kinh doanh.
  • Phương pháp xử lý số liệu: Dữ liệu sau khi mã hóa được làm sạch và phân tích bằng phần mềm SPSS, áp dụng kỹ thuật thống kê mô tả (tần số, tần suất, tỷ lệ phần trăm và giá trị trung bình) nhằm phản ánh nhận thức và đánh giá của khách hàng.

Nội dung chính theo từng chương

Chương 1: Tổng quan về vấn đề nghiên cứu

Chương này tập trung hệ thống hóa cơ sở lý luận về quan hệ công chúng trong doanh nghiệp thương mại. Tác giả tổng hợp hơn 500 định nghĩa học thuật về PR, làm nổi bật bản chất của PR là tiến trình tương tác hai chiều nhằm tạo lập hiểu biết chung giữa tổ chức và nhóm công chúng mục tiêu. Nội dung chương đi sâu vào việc phân tích các đặc điểm của PR như độ tin cậy cao, tính định hướng chiến lược dài hạn và khả năng cộng hưởng với các công cụ tiếp thị khác. Tác giả phân định ranh giới giữa PR và quảng cáo thương mại, chỉ ra các yếu tố chủ quan (nhân lực, năng lực quản lý, nguồn lực tài chính) và yếu tố khách quan (đối thủ cạnh tranh, khách hàng, môi trường vĩ mô) tác động đến hiệu quả PR. Về mặt thực tiễn, chương trình bày xu hướng phát triển PR trong kỷ nguyên số hóa, sự mở rộng của mạng xã hội và tình hình dịch chuyển sang truyền thông tích hợp trực tuyến tại thị trường Việt Nam.

Chương 2: Đánh giá hoạt động truyền thông PR của Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải đối với dòng xe Peugeot tại chi nhánh Peugeot Thanh Xuân Hà Nội

Chương 2 trình bày tổng quan về Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải (THACO) – doanh nghiệp thành lập ngày 29/04/1997 với Khu phức hợp Chu Lai rộng gần 600 ha gồm 25 nhà máy trực thuộc, sở hữu dải sản phẩm đa dạng gồm xe du lịch, xe tải, xe bus với tỷ lệ nội địa hóa từ 16% đến 50%. Tác giả làm rõ vị thế của THACO qua việc phân phối các thương hiệu Kia, Mazda và Peugeot; dẫn chứng số liệu 6 tháng đầu năm 2018 dòng xe Peugeot 3008 và 5008 đạt doanh số 1.700 xe, dẫn đầu phân khúc SUV châu Âu tại thị trường Việt Nam.

Tiếp đó, tác giả giới thiệu chi nhánh Peugeot Thanh Xuân (thành lập ngày 17/08/2018 tại số 12 Khuất Duy Tiến, quận Thanh Xuân, Hà Nội do bà Nguyễn Thị Huyền làm Giám đốc). Khóa luận mô tả quy trình bán hàng và bàn giao xe 3 giai đoạn tại showroom:

  1. Đón tiếp khách hàng, tư vấn bán hàng, phương thức thanh toán và ký kết hợp đồng.
  2. Theo dõi tiến độ hợp đồng, xuất hóa đơn, làm thủ tục đăng ký xe và nộp lệ phí trước bạ.
  3. Kiểm tra công nợ, bàn giao phương tiện, trao hồ sơ kỹ thuật, chụp ảnh lưu niệm và gửi thư cảm ơn.

Khách hàng mục tiêu của chi nhánh được xác định là nhóm cư dân khu vực miền Bắc có mức thu nhập cao (trên 15 triệu đồng/tháng) và có niềm đam mê với phương tiện ô tô. Chi nhánh thực hiện phân phối và truyền thông cho 4 dòng sản phẩm chính của Peugeot:

  • Peugeot 508: Phân khúc sedan sang trọng với động cơ tăng áp turbo, cảm ứng 7 inch, chế độ tự động Start/Stop và hộp số tự động 6 cấp.
  • Peugeot 3008: Dòng SUV thiết kế lưới tản nhiệt mạ chrome ma trận, trang bị động cơ Prince Engine, kết nối thông minh Mirror Screen, camera sau 180 độ, hệ thống đèn Full LED và cửa sổ trời toàn cảnh Panorama.
  • Peugeot 5008: Xe SUV không gian 7 chỗ với hàng ghế thứ ba có thể tháo rời độc lập (mỗi ghế nặng 11 kg), tích hợp hộp số tự động 6 cấp EAT6 và công nghệ chuyển số nhanh Quickshift kết hợp chế độ lái thể thao.
  • Peugeot Traveller: Mẫu xe chuyên dụng du lịch cao cấp trang bị động cơ Diesel BlueHDi, cửa lùa trượt điện cảm biến chân, màn hình hiển thị kính lái HUD và màn hình cảm ứng trung tâm 7 inch.

Khóa luận phân tích thực trạng tổ chức các sự kiện truyền thông PR của chi nhánh thông qua hệ thống bảng biểu khảo sát (từ Bảng 2.1 đến Bảng 2.18). Dữ liệu phản ánh kết quả kinh doanh 3 quý gần nhất, khâu chuẩn bị truyền thông qua mạng xã hội, các kênh tiếp cận thông tin của khách hàng, mức độ hài lòng về khâu tổ chức, tính chất và nội dung thông điệp sự kiện, cùng với thái độ của khách hàng đối với dòng sản phẩm Peugeot.

Chương 3: Định hướng và giải pháp nhằm gia tăng hiệu quả hoạt động truyền thông PR tại chi nhánh Peugeot Thanh Xuân Hà Nội của Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải

Căn cứ vào định hướng phát triển của THACO và các ý kiến đóng góp của khách hàng thu thập từ thực tế khảo sát, chương 3 đề xuất hệ thống giải pháp nâng cao hiệu quả hoạt động PR:

  • Căn cứ đề xuất: Bám sát mục tiêu gia tăng nhận diện thương hiệu Peugeot tại khu vực phía Bắc và các phản hồi về quy mô, nội dung sự kiện trải nghiệm xe.
  • Giải pháp chung: Hoàn thiện kế hoạch PR đồng bộ, gắn kết chặt chẽ hoạt động trực tuyến với trải nghiệm thực tế tại showroom.
  • Giải pháp cụ thể: Nâng cấp chất lượng nội dung trên các phương tiện hỗ trợ truyền thông (Facebook, website); tối ưu hóa khâu tổ chức sự kiện lái thử; chuẩn hóa quy trình đào tạo nghiệp vụ tư vấn cho nhân viên bán hàng; mở rộng quy mô và tần suất xuất hiện thông tin nhằm gia tăng độ nhận biết thương hiệu.

Kết quả và đóng góp

Khóa luận đã tổng hợp các dữ liệu thực chứng và mang lại những đóng góp cụ thể sau:

Kết quả chính dựa trên số liệu văn bản:

  • Khẳng định vị thế thị trường của THACO với 3 thương hiệu du lịch chủ chốt (Kia, Mazda, Peugeot). Nêu bật số liệu thực tế: trong 6 tháng đầu năm 2018, bộ đôi Peugeot 3008 và 5008 đạt doanh số 1.700 xe, vươn lên dẫn đầu thị phần phân khúc SUV phong cách châu Âu tại Việt Nam.
  • Ghi nhận chi nhánh Peugeot Thanh Xuân tuy mới thành lập từ tháng 08/2018 nhưng đã nhanh chóng hoàn thiện bộ máy tổ chức gồm phòng kinh doanh/marketing, xưởng dịch vụ và bộ phận phụ tùng, phục vụ phân khúc khách hàng có thu nhập trên 15 triệu đồng/tháng.
  • Hệ thống hóa 18 bảng số liệu thống kê mô tả phản ánh toàn diện các khía cạnh: nguồn kênh truyền thông khách hàng tiếp cận, mức độ nhận diện thương hiệu Peugeot, tỷ lệ sở hữu sản phẩm, mức độ hài lòng về dịch vụ, và các tiêu chí đánh giá nội dung/tính chất của hoạt động PR sự kiện.

Giải pháp và kiến nghị đề xuất:

  • Hoàn thiện khâu chuẩn bị và hậu cần cho các sự kiện lái thử xe, gia tăng tính liên kết giữa hoạt động trải nghiệm thực tế với thông điệp công nghệ cao của Peugeot (công nghệ động cơ Prince Engine, BlueHDi, hệ thống hộp số Quickshift EAT6).
  • Đẩy mạnh tính minh bạch, tần suất và chất lượng thông tin trên các kênh truyền thông kỹ thuật số (website chi nhánh và mạng xã hội fanpage).
  • Chú trọng đào tạo đội ngũ nhân viên kinh doanh theo 8 tiêu chí chuyên môn để nâng cao năng lực truyền đạt và giải đáp thắc mắc của khách hàng trong các sự kiện.
  • Đề xuất kiến nghị đối với các cơ quan quản lý Nhà nước và hiệp hội chuyên ngành nhằm tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh cho ngành công nghiệp sản xuất, phân phối ô tô trong nước.

Đóng góp của đề tài:

  • Khóa luận đã xây dựng một mô hình đánh giá hoạt động PR chuyên biệt cho ngành bán lẻ ô tô hạng sang tại một địa bàn đô thị cụ thể, kết hợp lý thuyết AIDA với mô hình 5 nhóm nhân tố thực tiễn.
  • Cung cấp nguồn số liệu khảo sát thực chứng phản ánh góc nhìn và thái độ thực tế của khách hàng đối với dòng xe Peugeot tại Hà Nội sau khi THACO tiếp nhận chuyển giao phân phối thế hệ sản phẩm mới.

Hạn chế và hướng nghiên cứu tiếp

Khóa luận bộc lộ một số hạn chế nhất định xuất phát từ phạm vi và điều kiện triển khai nghiên cứu:

  • Phương pháp chọn mẫu: Đề tài áp dụng phương pháp chọn mẫu thuận tiện phi xác suất đối với tập khách hàng tại các sự kiện của chi nhánh Thanh Xuân. Do đó, tính đại diện cho toàn thể khách hàng sử dụng xe Peugeot tại khu vực miền Bắc hoặc trên toàn quốc chưa đạt mức tối ưu.
  • Phạm vi không gian và thời gian: Khảo sát chỉ giới hạn trong phạm vi thành phố Hà Nội trong khung thời gian 3 tháng (tháng 9 đến tháng 12 năm 2019), phản ánh kết quả kinh doanh và dữ liệu sơ cấp của một số quý gần nhất (quý 4/2018, quý 1 và 2/2019).
  • Hướng nghiên cứu tiếp theo: Mở rộng quy mô mẫu khảo sát theo phương pháp chọn mẫu xác suất; gia tăng phạm vi địa bàn nghiên cứu sang các tỉnh lân cận hoặc các showroom Peugeot khác trong hệ thống THACO; áp dụng các mô hình phân tích định lượng nâng cao (như hồi quy đa biến, phân tích nhân tố khám phá EFA) để lượng hóa chính xác mức độ tác động của từng công cụ PR đến quyết định mua xe của người tiêu dùng.

Giá trị tham khảo

Bản khóa luận có giá trị tham khảo thiết thực cho nhiều nhóm đối tượng:

  • Sinh viên và học viên chuyên ngành: Sinh viên các ngành Quản trị Kinh doanh, Marketing, Thương mại điện tử có thể tham khảo quy trình xây dựng bảng hỏi khảo sát khách hàng (9 bước chuẩn), cách thức phân loại thang đo và phương pháp áp dụng mô hình AIDA vào đánh giá hoạt động truyền thông dịch vụ.
  • Nhân sự phụ trách Marketing và PR trong ngành ô tô: Cung cấp khung tài liệu tham khảo thực tế về các tiêu chuẩn tổ chức sự kiện lái thử, cách thức phân nhóm khách hàng mục tiêu theo thu nhập và hành vi, cùng quy trình 3 bước bàn giao xe hoàn chỉnh tại showroom ô tô tiêu chuẩn.
  • Phần nội dung đáng chú ý: Hệ thống các tiêu chí đánh giá nhân viên bán hàng (8 yếu tố) và hệ thống bảng hỏi khảo sát thái độ khách hàng đối với các chương trình PR sự kiện.

Câu hỏi thường gặp

1. Khách hàng mục tiêu của dòng xe Peugeot tại chi nhánh Peugeot Thanh Xuân được xác định như thế nào?
Theo nội dung khóa luận, chi nhánh hướng tới nhóm khách hàng sinh sống tại khu vực thành phố Hà Nội và các tỉnh lân cận phía Bắc, có niềm đam mê đối với phương tiện ô tô và có mức thu nhập cao (từ trên 15 triệu đồng/tháng).

2. Chi nhánh Peugeot Thanh Xuân phân phối và thực hiện truyền thông PR cho những dòng xe cụ thể nào?
Chi nhánh tập trung phân phối và làm truyền thông cho 4 mẫu xe chính: Peugeot 508 (dòng sedan cao cấp), Peugeot 3008 (SUV thế hệ mới), Peugeot 5008 (SUV 7 chỗ tùy biến) và Peugeot Traveller (dòng xe du lịch cao cấp).

3. Khung mô hình nghiên cứu đề xuất của tác giả bao gồm những nhóm nhân tố nào?
Mô hình nghiên cứu đề xuất bao gồm 5 nhóm nhân tố chính: (1) Sản phẩm dịch vụ và chính sách sản phẩm; (2) Nội dung, tính chất, khâu tổ chức và đối tượng truyền thông; (3) Nhân viên tư vấn, hỗ trợ bán hàng; (4) Công cụ hỗ trợ hoạt động truyền thông PR; và (5) Thái độ, nhận thức của khách hàng.

4. Dữ liệu sơ cấp trong khóa luận được thu thập và xử lý bằng phương pháp nào?
Dữ liệu sơ cấp được thu thập thông qua phát bảng hỏi trực tiếp tại showroom và gửi qua thư điện tử (Gmail) theo phương pháp lấy mẫu thuận tiện từ ngày 22/09/2019 đến 22/12/2019. Dữ liệu sau đó được mã hóa và xử lý trên phần mềm thống kê SPSS bằng các kỹ thuật thống kê mô tả (tần số, tỷ lệ phần trăm và giá trị trung bình).

5. Quy trình bàn giao phương tiện tại chi nhánh Peugeot Thanh Xuân được thực hiện qua các bước nào?
Quy trình gồm 3 bước: Quy trình 1 đón tiếp khách hàng tại showroom, tư vấn bán hàng và ký kết hợp đồng; Quy trình 2 theo dõi hợp đồng, lập lệnh đặt xe, xuất hóa đơn và hỗ trợ làm thủ tục đăng ký, nộp lệ phí trước bạ; Quy trình 3 kiểm tra hoàn tất công nợ, tiến hành bàn giao xe cùng giấy tờ, chụp ảnh lưu niệm và gửi thư cảm ơn khách hàng.

Kết luận

Khóa luận của tác giả Nguyễn Tiến Thành đã hệ thống hóa các vấn đề lý luận về truyền thông PR và mô hình đánh giá hiệu quả tiếp thị dựa trên sự kết hợp giữa mô hình AIDA và khung phân bổ truyền thông PESO. Thông qua việc phân tích thực trạng tổ chức các sự kiện và khảo sát thái độ khách hàng tại chi nhánh Peugeot Thanh Xuân, công trình đã làm rõ ưu điểm cũng như những điểm cần cải thiện trong hoạt động truyền thông của Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải đối với thương hiệu xe Peugeot. Các giải pháp đề xuất tập trung vào nâng cao chất lượng sự kiện, tối ưu hóa công cụ kỹ thuật số và chuẩn hóa năng lực tư vấn của đội ngũ nhân sự, mang lại giá trị tham khảo thực tiễn cho công tác quản trị truyền thông trong ngành kinh doanh ô tô du lịch.