Công nghệ bảo dưỡng và hiệu chỉnh máy phân ly dầu nước Alfa Laval Tumba AB

Phân tích toàn diện Bảo dưỡng & Hiệu chỉnh máy phân ly Alfa Laval chi tiết A-Z góp phần nâng cao kiến thức chuyên ngành và ứng dụng

Chuyên ngành

Khoa Học Hàng Hải

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

Chuyên đề tốt nghiệp

2022

52
2
0

Phí lưu trữ

30 Point

Tóm tắt

I. Giới thiệu chung về máy phân ly Alfa Laval

Máy phân ly Alfa Laval là thiết bị quan trọng trên tàu thủy, chuyên dụng để làm sạch dầu và nhiên liệu nhờ công nghệ ly tâm hiện đại. Máy được thiết kế với cấu trúc phức tạp gồm hệ thống đĩa hình chóp cụt, giúp tăng diện tích lắng và hiệu quả phân ly lên đáng kể. Với nguyên lý hoạt động dựa trên lực ly tâm mạnh mẽ, máy có thể tách biệt các chất bẩn, nước và tạp chất khỏi dầu trong thời gian ngắn. Bảo dưỡng máy phân ly Alfa Laval đúng cách sẽ kéo dài tuổi thọ thiết bị và đảm bảo hiệu suất làm việc tối ưu. Hệ thống xả cặn có thể được thực hiện bằng tay hoặc tự động định kỳ, đáp ứng các yêu cầu khắt khe của ngành hàng hải hiện đại.

1.1. Công dụng và tầm quan trọng của máy phân ly

Máy phân ly Alfa Laval Tumba AB đóng vai trò then chốt trong việc bảo vệ môi trường sông, biển bằng cách loại bỏ dầu từ nước thải. Máy này giúp ngăn chặn ô nhiễm môi trường đáng kể, đảm bảo hàm lượng dầu trong nước xả không vượt quá tiêu chuẩn cho phép. Trên tàu thủy hiện đại, máy phân ly là bắt buộc theo các quy định quốc tế về bảo vệ môi trường biển.

1.2. Đặc điểm cấu tạo chính của máy

Máy được trang bị hệ thống đĩa đặc biệt với thiết kế hình chóp, lắp bên trong trống lọc để tối ưu hóa hiệu quả phân ly. Dầu bẩn được cấp vào từ trên xuống qua ống trung tâm, sau đó phân tán vào các khoảng không gian giữa các đĩa. Cấu trúc này cho phép phân tách hiệu quả giữa nước, dầu và chất rắn mà không cần dừng máy.

II. Quy trình bảo dưỡng máy phân ly Alfa Laval chi tiết

Bảo dưỡng máy phân ly Alfa Laval yêu cầu thực hiện theo quy trình nghiêm ngặt để đảm bảo độ an toàn và hiệu suất hoạt động. Trước tiên, cần lập nhật ký bảo dưỡng chi tiết để theo dõi tình trạng máy. Các bước bảo dưỡng cơ bản bao gồm kiểm tra vết nứt, kiểm tra mài mòn, và vệ sinh toàn bộ bộ phận. Bảo dưỡng chính thường được thực hiện định kỳ, bao gồm tháo rời, kiểm tra từng chi tiết, thay thế các phần hỏng hóc. Đặc biệt cần chú ý đến bộ phận dẫn động vì đây là thành phần quan trọng nhất. Việc tuân thủ lịch bảo dưỡng định kỳ không chỉ kéo dài tuổi thọ máy mà còn giảm chi phí sửa chữa bất ngờ.

2.1. Các bước bảo dưỡng cơ bản hàng ngày

Hàng ngày, kỹ thuật viên phải kiểm tra tình trạng hoạt động của máy phân ly, ghi chép vào nhật ký bảo dưỡng. Cần kiểm tra vết nứt trên vỏ trống lọc và các bộ phận kim loại. Tiến hành kiểm tra mài mòn ở các điểm tiếp xúc, đặc biệt là các đĩa và bộ phận quay. Ngoài ra, vệ sinh làm sạch máy sau mỗi lần sử dụng là bước không thể bỏ qua.

2.2. Bảo dưỡng chính và thay thế linh kiện

Bảo dưỡng chính thực hiện theo lịch định kỳ (hàng quý hoặc hàng năm), bao gồm tháo rời trống lọc hoàn toàn. Kiểm tra chi tiết từng đĩa phân ly, vành điều chỉnh và các con dấu. Thay thế các bộ phận hỏng như con dấu tổ chức, vòng đệm, hoặc các bộ phận bị mài mòn quá mức. Đặc biệt chú ý đến bộ phận dẫn động và các chi tiết quay.

III. Hiệu chỉnh máy phân ly Alfa Laval để đạt hiệu suất tối ưu

Hiệu chỉnh máy phân ly Alfa Laval là bước quan trọng để đảm bảo máy hoạt động với hiệu suất cao nhất. Các yếu tố chính cần hiệu chỉnh bao gồm lưu lượng dầu vào, độ nhớt khi phân ly, và vành điều chỉnh. Lưu lượng dầu phải được cân chỉnh phù hợp với loại dầu và mức độ bẩn để đạt hiệu suất tối ưu. Độ nhớt quyết định nhiệt độ hâm dầu cần thiết - dầu có độ nhớt cao hơn cần nhiệt độ hâm cao hơn. Vành điều chỉnh điều khiển lưu lượng nước xả ra, cần được chọn đúng đường kính theo đồ thị hướng dẫn. Việc hiệu chỉnh chính xác giúp giảm lượng dầu còn lại trong nước xả và tăng hiệu quả lọc.

3.1. Điều chỉnh lưu lượng dầu và nhiệt độ xử lý

Lưu lượng dầu vào máy phải được điều chỉnh dựa trên tính chất dầu và mức độ ô nhiễm. Dầu bẩn cao cần lưu lượng thấp hơn để có thời gian phân ly đủ. Độ nhớt khi phân ly yêu cầu kiểm soát nhiệt độ hâm dầu chính xác - thường trong khoảng 60-90°C tùy loại dầu. Nhiệt độ cao giúp giảm độ nhớt, cho phép phân ly nhanh hơn, nhưng không được vượt quá giới hạn an toàn.

3.2. Lựa chọn và thay thế vành điều chỉnh đúng cách

Vành điều chỉnh (hay vít điều chỉnh) là chi tiết quyết định lưu lượng nước xả. Cần tham khảo đồ thị tìm đường kính vành dựa trên tính chất của chất lỏng cần xử lý. Đường kính vành phải được tính toán chính xác theo công thức và đặc tính dầu. Thay thế vành định kỳ hoặc khi hỏng để đảm bảo hiệu chỉnh ổn định lâu dài.

IV. Kỹ năng vận hành và an toàn khi làm việc với máy phân ly

Vận hành máy phân ly Alfa Laval đúng cách là chìa khóa để đảm bảo hiệu suất và an toàn lao động. Trước khi khởi động, cần chuẩn bị kỹ bằng cách kiểm tra toàn bộ các bộ phận, đảm bảo tất cả van và cơ chế điều khiển hoạt động bình thường. Quy trình vận hành phải tuân theo hướng dẫn sản xuất chặt chẽ, bắt đầu từ khởi động chậm, kiểm tra rò rỉ, rồi tăng tốc độ dần. Cần theo dõi thường xuyên các chỉ báo như áp suất, nhiệt độ và lưu lượng trong quá trình hoạt động. An toàn lao động là ưu tiên hàng đầu - tuyệt đối không được can thiệp máy đang chạy. Cần sử dụng thiết bị bảo vệ cá nhân khi tiến hành bảo dưỡng và tuân thủ quy tắc an toàn trên tàu.

4.1. Chuẩn bị và khởi động máy phân ly an toàn

Chuẩn bị khởi động bắt đầu bằng kiểm tra toàn diện các bộ phận cứng nhắc, đệm, và các van điều khiển. Kiểm tra hệ thống dẫn dầu để đảm bảo không có tắc nghẽn hoặc rò rỉ. Cơ chế khởi động chậm giúp máy đạt tốc độ ổn định an toàn. Theo dõi rò rỉ ban đầu và điều chỉnh nếu cần.

4.2. Giám sát hoạt động và xử lý sự cố thường gặp

Trong quá trình hoạt động, cần theo dõi áp suất, nhiệt độ và lưu lượng liên tục. Ghi chép dữ liệu vận hành để phát hiện sớm các bất thường. Các sự cố rò rỉ dầu, rung lắc bất thường, hoặc âm thanh lạ cần được dừng máy ngay để kiểm tra. Luôn tuân thủ quy tắc an toàn và sử dụng thiết bị bảo vệ khi cần thiết.

28/12/2025

Trích đoạn nội dung tài liệu

CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN VỀ MÁY LỌC LY TÂM ALFA LAVAL TUMBA AB 1.1 Giới thiệu về máy lọc ly tâm Alfa Laval Hiện nay về cơ bản, việc làm sạch nhiên liệu hoặc dầu nhờn trên các đội tàu, người ta sử dụng các máy lọc ly tâm dạng đĩa. Cấu tạo máy lọc ly tâm kiểu đĩa khá phức tạp hơn kiểu trống. Song diện tích lắng gặn ly tâm kiểu đĩa lớn hơn nhiều so với kiểu trống. Mặt khác, trong trường hợp phân ly hai pha "rắn - lỏng" hay ba pha "rắn - lỏng nặng - lỏng nhẹ" chứa nhiều cặn bẩn, máy lọc ly tâm dạng đĩa có thể xả cặn bằng nhiều phương pháp: Xả cặn bằng tay, bằng tự động định kỳ, hay kiểu trống xả liên tục theo kiểu vòi phun lúc bầu lọc làm việc.

Điều này rất ưu việt cho việc sử dụng làm sạch dầu cung cấp cho hệ động lực tàu thuỷ theo yêu cầu của việc sử dụng nhiên liệu và dầu nhờn trên tàu thuỷ hiện nay. Bộ đĩa có dạng hình chóp cụt được lắp vào bên trong trống lọc với mục đích tăng hiệu quả phân ly. Dầu bẩn phân ly được cấp từ trên xuống theo đường phía trong ống trung tâm, chia qua lỗ nhỏ ở nón đáy và chảy vào khoảng không gian giữa các đĩa. Ngay tại khu vực hàng lỗ khoan trên đĩa, phần lớn lượng nước lẫn trong dầu bẩn đã bị phân ly ra và chảy ra phía chu vi ngoài chồng đĩa rồi lên phía trên đĩa, phân chia (đĩa đỉnh) và qua cửa vành điều chỉnh (hoặc vít điều chỉnh) đi ra ngoài.

Các hạt rắn bị giữ lại và được phân tách trong khoảng không gian giữa các khe đĩa. Dầu đã được lọc sạch sẽ được lấy ra ngoài từ ngả ra của dầu sạch ở chu vi phía trong đĩa. Các tạp chất bẩn sẽ được dồn ra phía ngoài cùng của trống máy lọc và chúng được xả ra ngoài bằng phương pháp tự động hoặc bằng tay mà không cần phải dừng máy lọc. Để tăng tốc độ làm sạch và nâng cao hiệu quả phân ly người ta sử dụng rộng rãi lọc ly tâm trong máy lọc ly tâm khối dầu cấp vào trong trống máy lọc sẽ quay cùng trống với tốc độ khoảng 1000 - 9000 v/ph.

Dưới tác động của lực ly tâm các thành phần có tỉ trọng lớn hơn dầu (môi trường phân ly) được tách ra ngoài. Máy có đường NGUYỄN DUY NGHĨA 1 Chuyên đề Công nghệ bảo dưỡng và hiệu chỉnh máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB GVHD: Nguyễn Duy Tân 7 dẫn để cấp dầu vào và lấy dầu sạch, căn hoặc nước ra liên tục nhờ vậy quá trình phân ly gần như diễn ra liên tục. Hiện nay có hai nhóm máy lọc ly tâm chính: máy lọc ly tâm dạng đĩa nón và máy lọc ly tâm dạng ống trụ. Trong máy lọc ly tâm dạng đĩa nón, lõi lọc gồm các đĩa hình nón cụt xếp chồng lên nhau tạo thành bó đĩa quá trình phân ly ly tâm các tạp chất diễn ra trong không gian giữa các đĩa.

Trong máy lọc ly tâm dạng ống sản phẩm lọc được góp vào ống quay hình trụ. Khi ống quay sản phẩm quay cùng ống và chịu tác động của lực ly tâm lớn. Cặn cứng có tỉ trọng lớn sẽ lắng đọng trên thành ống, nước có tỉ trọng nhỏ hơn sẽ chiếm lớp thứ hai, dầu sạch có tỉ trọng nhỏ nhất sẽ chiếm lớp trong cùng, dầu bẩn được cấp vào liên tục, nước và dầu sạch được lấy ra liên tục, căn bẩn được định kì lấy ra mỗi khi dừng máy. Sau khi lọc, hàm lượng nước trong dầu không quá 0.2%, tạp chất cơ học không quá 0.

Trong nhóm máy lọc ly tâm dạng đĩa nón có thể phân loại chúng theo cấu tạo, nguyên lí hoạt động và chức năng của chúng trong hệ thống xử lí dầu. Phân loại: - Căn cứ vào phương thức xả cặn. - Căn cứ vào chế độ phân ly. - Máy chuyên dùng để phân ly dầu có tỉ trọng cao.2 Nguyên lý cơ bản của máy lọc ly tâm 1.1 Mô tả chung Mục đích của máy lọc ly tâm có thể là: - Để tách hai chất lỏng không hòa tan lẫn nhau với mật độ khác nhau trong khi loại bỏ bất kỳ chất rắn xuất hiện đồng thời.

- Để tách và cô đặc các hạt rắn từ chất lỏng.2 Phân ly bằng tỉ trọng Hỗn hợp lỏng trong trống tĩnh sẽ trong từ từ khi các hạt nặng trong hỗn hợp chất lỏng chìm xuống đáy dưới tác dụng của trọng lực. Chất lỏng nhẹ hơn dâng lên trong khi chất lỏng nặng hơn và chất rắn chìm xuống. NGUYỄN DUY NGHĨA 2 Chuyên đề Công nghệ bảo dưỡng và hiệu chỉnh máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB GVHD: Nguyễn Duy Tân Liên tục tách và lắng cặn có thể đạt được trong một bể lắng có đầu vào và ổ cắm bố trí theo hình minh họa. Các hạt nặng hơn trong hỗn hợp lỏng sẽ lắng xuống và tạo thành lớp cặn dưới đáy bể.1 Phân ly bằng tỉ trọng A Chất lỏng nhẹ hơn C Tỉ trọng B Chất lỏng nặng hơn D Lớp trầm tích của các hạt nặng hơn 1.3 Phân ly ly tâm Trong một cái trống quay nhanh, trọng lực được thay thế bằng lực ly tâm, có thể lớn hơn hàng nghìn lần.

Tách và lắng liên tục xảy ra rất nhanh chóng. Lực ly tâm trong trống phân ly có thể đạt được trong vài giây - điều cần nhiều giờ trong két dưới tác dụng của trọng lực. Hiệu quả phân ly bị ảnh hưởng do thay đổi độ nhớt, nhiệt độ phân ly và lưu lượng. NGUYỄN DUY NGHĨA 3 Chuyên đề Công nghệ bảo dưỡng và hiệu chỉnh máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB GVHD: Nguyễn Duy Tân Hình 1.2 Phân ly ly tâm A Chất lỏng nhẹ hơn B Chất lỏng nặng hơn C Lực ly tâm 1.4 Nhiệt độ phân ly Đối với một số loại chất lỏng, nhiệt độ phân ly cao thường sẽ tăng khả năng phân ly.

Nhiệt độ ảnh hưởng đến độ nhớt và mật độ và phải được giữ không đổi trong suốt quá trình phân ly. Độ nhớt Sự khác biệt về mật độ Độ nhớt là một lực cản của chất lỏng Mật độ là khối lượng trên một đơn vị thể chống lại chuyển động. Độ nhớt thấp tích. Càng lớn chênh lệch mật độ giữa tạo điều kiện phân ly.

Độ nhớt có thể hai chất lỏng, sự tách biệt dễ dàng hơn. được giảm bằng cách đốt nóng. Sự khác biệt về mật độ có thể được tăng lên bằng cách đun nóng.4 Sự khác biệt về mật độ A Độ nhớt cao A Mật độ cao (với nhiệt độ thấp) B Độ nhớt thấp B Mật độ thấp (với nhiệt độ cao) NGUYỄN DUY NGHĨA 4 Chuyên đề Công nghệ bảo dưỡng và hiệu chỉnh máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB GVHD: Nguyễn Duy Tân 1.3 Kết cấu và chức năng Hình 1.5 Kết cấu tổng quát của máy lọc ly tâm 1. Motor điện Trống quay được dẫn động bằng động cơ điện thông qua bộ truyền đai.

Bộ phận kéo Trống phân ly quay được truyền động bằng bộ truyền đai phẳng có khớp nối ma sát. Cửa thải cặn Các chất rắn đã tách được thải ra ngoài theo các khoảng thời gian định sẵn. Chân máy Bộ phận máy lọc ly tâm nằm trên chân khung giảm rung. Bộ cảm biến (không bắt buộc) Bộ phân ly có thể được theo dõi bằng cảm biến tốc độ, cảm biến không cân bằng và công tắc khóa liên động.

Bộ phận xử lý Đầu vào và đầu ra của nguồn cấp dữ liệu được đặt ở trên cùng của máy lọc ly tâm. Chất lỏng được làm sạch trong trống quay. NGUYỄN DUY NGHĨA 5 Chuyên đề Công nghệ bảo dưỡng và hiệu chỉnh máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB GVHD: Nguyễn Duy Tân 1.1 Tổng quan Máy lọc ly tâm bao gồm một bộ phận xử lý và một bộ phận truyền động chạy bằng động cơ điện. Khung máy lọc ly tâm bao gồm phần thân dưới và một nắp khung.

Động cơ được gắn vào khung. Khung chân giảm dao động. Phần dưới cùng của máy lọc ly tâm chứa một bộ truyền đai phẳng, ly hợp ly tâm và trục đĩa thẳng đứng. Phần thân dưới cũng chứa một két dầu để bôi trơn các ổ trục đĩa.

Thiết bị đầu vào và đầu ra có chứa các bộ phận xử lý của máy lọc ly tâm; cửa nạp, cửa thải và đường ống. Quá trình chất lỏng được làm sạch trong trống phân ly. Trống được lắp ở phần trên của trục đĩa thẳng đứng và quay với tốc độ cao bên trong nắp khung. Trống cũng chứa cơ cấu xả cặn trong quá trình hoạt động.

Một cảm biến tốc độ (không bắt buộc) và một bộ cảm biến mất cân bằng (không bắt buộc) là một phần của thiết bị giám sát các chức năng phân ly.2 Bộ phận kéo Trống phân ly được điều khiển bằng động cơ điện thông qua bộ truyền đai. Ròng rọc đai trên trục động cơ bao gồm một ly hợp ly tâm. Ly hợp ly tâm (2) với các miếng ma sát đảm bảo khởi động nhẹ nhàng và tăng tốc mượt mà, đồng thời ngăn dây đai và động cơ quá tải. Để giảm mài mòn ổ trục và bộ truyền động của trống đối với khung và bệ máy, ổ trục trên cùng của trục đĩa trống được gắn trong một đế chịu lực được giảm chấn bằng lò xo (3).

Các vòng bi trên trục chính được bôi trơn bằng phun dầu được tạo ra bởi một máy tạo sương dầu được gắn ở đầu dưới của trục chính. Bộ truyền đai dẹt (1) làm tăng tốc độ trống nhiều lần so với tốc độ động cơ. NGUYỄN DUY NGHĨA 6 Chuyên đề Công nghệ bảo dưỡng và hiệu chỉnh máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB GVHD: Nguyễn Duy Tân Hình 1.6 Bộ phận kéo 1. Khớp ly hợp ly tâm 3.

Đế chịu lực giảm chấn lò xo 1.3 Bộ phận xử lý Quá trình phân ly diễn ra bên trong trống quay. Nguồn cấp và đầu ra của quá trình chất lỏng diễn ra ở bộ nạp và thải trên đỉnh của nắp khung máy lọc ly tâm. NGUYỄN DUY NGHĨA 7 Chuyên đề Công nghệ bảo dưỡng và hiệu chỉnh máy lọc ly tâm Alfa Laval Tumba AB GVHD: Nguyễn Duy Tân 1.1 Cửa nạp và thải Bộ nạp và thải bao gồm các bộ phận sau: Một vỏ nối cho các đường ống nối. Một đường ống với một đĩa tỉ trọng nằm bên trong vỏ nối.

Đường ống có các ống dẫn cho quá trình nạp và thải chất lỏng. Đĩa tỉ trọng, các bơm đã làm sạch ra khỏi trống. Nước phân ly khỏi trống qua các lỗ trong nắp trống và được thải ra ngoài qua cửa xả cặn. Đĩa tỉ trọng nằm bên trong và trên cùng của trống phân ly.

Thiết bị nạp và thải được giữ cùng nhau chống lại nắp khung bằng một đai ốc ở cuối đường ống nạp.

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ