Áp dụng hệ thống quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn ISO 9001 2015 tại Công ty TNHH TM-DV-KT Ô tô Thịnh Phát

Đồ án áp dụng hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001:2015 tại Công ty Ô tô Thịnh Phát

• Tác giả: Lê Mỹ Hạnh
• Người hướng dẫn: Nguyễn Thị Anh Vân
• Trường học: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh
• Chuyên ngành: Quản lý công nghiệp
• Đề tài: Áp dụng hệ thống quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn ISO 9001 2015 tại Công ty TNHH TM-DV-KT Ô tô Thịnh Phát
• Loại tài liệu: Đồ án tốt nghiệp
• Năm xuất bản: 2022
• Địa điểm: Thành phố Hồ Chí Minh

Mục lục chi tiết

• NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN
• NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN PHẢN BIỆN
• LỜI CẢM ƠN
• DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT
• DANH MỤC BẢNG
• DANH MỤC HÌNH
• MỞ ĐẦU
• 1. CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CÔNG TY TNHH TM-DV-KT Ô TÔ THỊNH PHÁT
• 1.1. Tổng quan về công ty
• 1.2. Các dòng sản phẩm chính
• 1.3. Cơ cấu tổ chức hiện tại của công ty
• 1.4. Tình hình sản xuất kinh doanh trong giai đoạn 2020-2021
• 2. CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN
• 2.1. Cơ sở lý luận về chất lượng
• 2.1.1. Khái niệm chất lượng
• 2.1.2. Khái niệm quản lý chất lượng
• 2.1.3. Hệ thống quản lý chất lượng (HTQLCL)
• 2.2. Hệ thống quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn ISO 9001:2015
• 2.2.1. ISO là gì?
• 2.2.2. ISO 9001:2015 là gì?
• 2.2.3. Những lợi ích của việc triển khai ISO 9001:2015
• 2.2.4. Nguyên tắc quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn ISO 9001:2015
• 2.2.5. Các điều khoản trong tiêu chuẩn ISO 9001:2015
• 2.3. Ưu và nhược điểm sau khi triển khai áp dụng HTQLCL theo tiêu chuẩn ISO 9001:2015
• 3. CHƯƠNG 3: THỰC TRẠNG HTQLCL TẠI CÔNG TY TNHH TM-DV-KT Ô TÔ THỊNH PHÁT
• 3.1. Thực trạng bối cảnh chung của công ty về hệ thống chất lượng
• 3.2. Thực trạng lãnh đạo của tổ chức trong việc xây dựng hệ thống quản lý chất lượng
• 3.3. Thực trạng công tác hỗ trợ của tổ chức trong HTQLCL
• 3.3.1. Nguồn nhân lực
• 3.3.2. Môi trường làm việc
• 3.4. Thực trạng trong việc điều hành sản xuất sản phẩm
• 3.4.1. Các yêu cầu đối với sản phẩm từ phía khách hàng
• 3.4.3. Kiểm soát đầu vào của quá trình sản xuất
• 3.4.4. Hoạt động sản xuất và chuyển giao sản phẩm
• 3.4.5. Kiểm soát đầu ra không phù hợp
• 3.5. Đánh giá chung về thực trạng HTQLCL hiện tại của Công ty TNHH TM-DV-KT Ô tô Thịnh Phát
• 3.5.1. Những điểm lợi thế sẵn có
• 3.5.2. Những điểm hạn chế và nguyên nhân tồn tại
• 3.5.3. Thuận lợi
• 3.5.4. Khó khăn
• 4. CHƯƠNG 4: TRIỂN KHAI ÁP DỤNG HTQLCL THEO TIÊU CHUẨN ISO 9001:2015 TẠI CÔNG TY TNHH TM-DV-KT Ô TÔ THỊNH PHÁT
• 4.1. Lập kế hoạch áp dụng tiêu chuẩn ISO 9001:2015 vào Công ty TNHH TM-DV-KT Ô tô Thịnh Phát
• 4.1.1. Mục tiêu và định hướng phát triển của công ty đến năm 2025
• 4.1.2. Các giai đoạn thực hiện
• 4.1.3. Kế hoạch và sơ đồ Gantt viết tài liệu theo tiêu chuẩn ISO 9001:2015 tại Công ty TNHH TM-DV-KT Ô tô Thịnh Phát
• 4.2. Triển khai áp dụng HTQLCL theo tiêu chuẩn ISO 9001:2015 tại Công ty TNHH TM-DV-KT Ô tô Thịnh Phát
• 4.2.1. Xây dựng tài liệu theo tiêu chuẩn ISO 9001:2015
• 4.2.1.1. Quy trình tiếp nhận đơn hàng và ký hợp đồng
• 4.2.1.2. Quy trình thiết kế
• 4.2.1.3. Quy trình xuất nhập kho vật tư
• 4.2.1.4. Quy trình mua hàng và dịch vụ
• 4.2.1.5. Quy trình nghiệm thu (hoặc giám sát) và giao hàng
• 4.2.1.6. Quy trình kiểm soát sản phẩm không phù hợp
• 4.2.2. Triển khai áp dụng tài liệu tại Công ty TNHH TM-DV-KT Ô tô Thịnh Phát
• 4.2.3. Vấn đề khi áp dụng HTQLCL tại Công ty TNHH TM-DV-KT Ô tô Thịnh Phát
• 4.3. Đề xuất giải pháp nhằm giải quyết các vấn đề khi áp dụng HTQLCL theo tiêu chuẩn ISO 9001:2015 tại Công ty TNHH TM-DV-KT Ô tô Thịnh Phát
• KẾT LUẬN
• DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tóm tắt

I. Tổng quan áp dụng ISO 9001 2015 tại Công ty Ô tô Thịnh Phát

Công ty TNHH TM-DV-KT Ô tô Thịnh Phát hoạt động trong lĩnh vực sản xuất và kinh doanh xe chuyên dùng. Doanh nghiệp đối mặt với áp lực cạnh tranh lớn trên thị trường ô tô thương mại. Yêu cầu kỹ thuật từ Cục Đăng kiểm Việt Nam đòi hỏi quy chuẩn khắt khe về điều kiện sản xuất. Tiêu chuẩn ISO 9001:2015 cung cấp khung quản trị chất lượng toàn diện theo định hướng quốc tế. Việc triển khai hệ thống giúp doanh nghiệp kiện toàn cơ cấu phòng ban và chuẩn hóa quy trình kỹ thuật. Ban giám đốc xác định quản lý chất lượng là nền tảng sống còn cho sự phát triển dài hạn. Quá trình vận hành đòi hỏi sự tham gia đồng bộ từ khối văn phòng đến xưởng cơ khí. Mọi công đoạn chế tạo thùng xe và lắp ráp thiết bị phụ trợ đều cần văn bản hóa. Hệ thống ISO 9001:2015 tạo bước đệm vững chắc giúp tối ưu chi phí và gia tăng năng lực cạnh tranh. Công ty từng bước chuyển đổi phương thức điều hành từ cảm tính sang quản trị bằng dữ liệu minh bạch.

1.1. Bối cảnh hoạt động và mục tiêu của Ô tô Thịnh Phát

Ô tô Thịnh Phát chuyên đóng thùng xe tải và cung cấp vật tư phụ tùng ô tô. Doanh nghiệp cần đáp ứng nghiêm ngặt các quy định của Bộ Giao thông Vận tải. Nhu cầu xe vận tải tăng cao mở ra nhiều cơ hội thương mại lớn. Tuy nhiên, thị trường cạnh tranh gay gắt về giá bán và tiến độ bàn giao. Mục tiêu của công ty là chuẩn hóa toàn bộ dây chuyền sản xuất cơ khí. Doanh nghiệp muốn nâng cao năng suất lao động và giảm thiểu lãng phí vật tư. Việc xây dựng hệ thống quản lý chất lượng trở thành nhiệm vụ cấp thiết. Ban lãnh đạo đặt mục tiêu đạt chứng nhận ISO 9001:2015 để nâng tầm uy tín thương hiệu trên thị trường.

1.2. Vai trò của tiêu chuẩn ISO 9001 2015 trong ngành cơ khí ô tô

Tiêu chuẩn ISO 9001:2015 mang lại nền tảng quản trị rủi ro khoa học cho doanh nghiệp cơ khí. Bộ tiêu chuẩn này yêu cầu kiểm soát chặt chẽ từ khâu nhập nguyên liệu đến thành phẩm. Các chỉ số chất lượng được lượng hóa rõ ràng qua hồ sơ kiểm tra. Cán bộ kỹ thuật dễ dàng theo dõi sai sót phát sinh trong từng công đoạn hàn cắt. Khâu bảo trì trang thiết bị máy móc cũng được lập kế hoạch định kỳ. Doanh nghiệp giảm thiểu đáng kể thời gian dừng máy ngoài dự kiến. Tiêu chuẩn này tạo sự liên kết chặt chẽ giữa phòng kinh doanh và xưởng sản xuất. Mọi yêu cầu kỹ thuật từ khách hàng đều được chuyển giao chính xác đến bộ phận gia công.

II. Phân tích thực trạng hệ thống ISO 9001 2015 tại Ô tô Thịnh Phát

Trước khi chuẩn hóa theo ISO 9001:2015, công ty gặp nhiều bất cập trong khâu vận hành thực tế. Tài liệu quản lý chất lượng chưa đồng bộ và thiếu tính hệ thống. Các bộ phận làm việc độc lập và thiếu sự phối hợp thông tin chặt chẽ. Phòng kinh doanh thường đưa ra cam kết tiến độ mà không căn cứ năng lực sản xuất xưởng cơ khí. Bộ phận vật tư không nắm bắt kịp thời nhu cầu tiêu hao thép và linh kiện cơ khí. Tình trạng thiếu hụt nguyên liệu thường xuyên gây gián đoạn dây chuyền gia công thùng xe. Sai sót kỹ thuật xuất hiện trong công đoạn hàn sắt và sơn phủ bề mặt kim loại. Các lỗi này chủ yếu do công nhân thao tác theo kinh nghiệm truyền miệng, thiếu quy trình chuẩn. Hoạt động kiểm tra chất lượng sản phẩm xuất xưởng chưa có biểu mẫu lưu trữ đầy đủ. Dữ liệu khiếu nại của khách hàng không được phân tích nguyên nhân gốc rễ để phòng ngừa tái diễn. Những hạn chế này gây tổn thất chi phí và làm chậm trễ tiến độ giao xe.

2.1. Tồn tại trong kiểm soát nhà cung cấp và mua hàng

Quy trình đánh giá nhà cung cấp tại công ty trước đây chỉ dựa vào mức giá chào bán. Phòng mua hàng chưa lập tiêu chí thẩm định năng lực giao hàng và chất lượng vật tư cơ khí. Thép tấm và sơn phủ nhập về đôi khi không đồng đều chất lượng vật lý. Nhân viên thủ kho tiếp nhận vật tư thiếu biên bản nghiệm thu kỹ thuật rõ ràng. Tình trạng giao hàng trễ hạn từ đối tác phụ trợ diễn ra khá phổ biến. Công ty không duy trì danh sách nhà cung cấp đạt chuẩn định kỳ hàng năm. Điều này dẫn tới nguy cơ gián đoạn tiến độ đóng thùng xe cho khách hàng. Doanh nghiệp cần cơ chế đánh giá đối tác khách quan hơn.

2.2. Khó khăn trong khâu kiểm soát chất lượng sản xuất cơ khí

Xưởng sản xuất của công ty chịu áp lực lớn về thời gian hoàn thành đơn hàng. Công nhân thường bỏ qua bước tự kiểm tra chất lượng mối hàn và độ dày lớp sơn lót. Tổ kiểm tra chất lượng sản phẩm (KCS) mỏng về nhân sự nên không thể bao quát toàn bộ dây chuyền. Sản phẩm không phù hợp chỉ bị phát hiện ở khâu kiểm tra xuất xưởng cuối cùng. Việc xử lý lỗi muộn làm tăng chi phí vật tư và kéo dài thời gian sửa chữa. Hồ sơ ghi nhận lỗi hỏng không được phân loại theo biểu đồ trực quan. Ban giám đốc thiếu thông tin định lượng để tìm giải pháp khắc phục triệt để. Tỷ lệ sai hỏng cơ khí vì vậy vẫn duy trì ở mức cao.

III. Giải pháp áp dụng ISO 9001 2015 cho Công ty Ô tô Thịnh Phát

Doanh nghiệp triển khai xây dựng hệ thống tài liệu quản lý chất lượng theo cấu trúc ISO 9001:2015. Ban giám đốc ban hành sổ tay chất lượng và hệ thống quy trình tác nghiệp chuẩn cho từng phòng ban. Quy trình bán hàng được tái thiết kế với biểu mẫu đề xuất đơn giá và ngày giao hàng chuẩn mực. Phòng kinh doanh phối hợp cùng phân xưởng để ước tính chính xác định mức nhân công và vật tư. Quy trình mua hàng thiết lập bộ tiêu chuẩn chấm điểm nhà cung cấp dựa trên chất lượng và tiến độ. Khâu sản xuất áp dụng phương pháp kiểm soát từng công đoạn từ pha cắt kim loại đến lắp ráp linh kiện. Tổ KCS ghi nhận kết quả kiểm tra trên các biên bản kiểm soát chất lượng xuất xưởng. Mọi sai lệch kỹ thuật đều được lập phiếu xử lý sản phẩm không phù hợp theo quy định. Công ty tổ chức các khóa đào tạo nhận thức tiêu chuẩn cho toàn thể cán bộ công nhân viên. Sự đồng thuận nội bộ giúp các quy trình mới đi vào nền nếp nhanh chóng.

3.1. Chuẩn hóa quy trình báo giá và giao hàng kinh doanh

Phòng kinh doanh áp dụng quy trình kiểm soát báo giá chặt chẽ qua năm bước cơ bản. Nhân viên tiếp nhận đơn hàng phải khảo sát chi tiết yêu cầu kỹ thuật của khách hàng. Bộ phận kỹ thuật tham gia tính toán định mức tiêu hao vật liệu và số giờ gia công cơ khí. Mẫu đề xuất đơn giá bán và ngày giao hàng (PR-COM-01-FM02) được lập chi tiết. Giám đốc công ty trực tiếp xem xét và phê duyệt mức giá trước khi gửi báo giá chính thức. Quy trình này loại bỏ tình trạng cam kết ngày giao hàng thiếu thực tế với khách. Mối quan hệ giữa bộ phận kinh doanh và xưởng sản xuất nhờ đó trở nên minh bạch và nhịp nhàng hơn.

3.2. Thiết lập quy trình kiểm soát nhà cung cấp và đánh giá vật tư

Công ty ban hành quy chế lựa chọn nhà cung cấp căn cứ theo tiêu chuẩn ISO 9001:2015. Phòng mua hàng thực hiện đánh giá năng lực nhà thầu phụ về chứng chỉ xuất xứ kim loại và tiến độ giao hàng. Mọi lô sắt thép nhập kho đều trải qua công đoạn kiểm tra kích thước hình học và độ dày tiêu chuẩn. Thủ kho ký xác nhận biên bản giao nhận khi vật tư đạt chuẩn kỹ thuật. Đối với nhà cung cấp định kỳ, ban quản lý tiến hành xếp loại theo thang điểm chất lượng mỗi quý. Những nhà cung cấp không đạt yêu cầu sẽ bị tạm dừng đơn hàng mới. Giải pháp này giúp công ty ổn định nguồn nguyên liệu đầu vào cho xưởng sản xuất.

IV. Đánh giá ứng dụng ISO 9001 2015 vào Công ty Ô tô Thịnh Phát

Việc áp dụng ISO 9001:2015 mang lại chuyển biến tích cực cho toàn bộ hệ thống Công ty Ô tô Thịnh Phát. Năng suất lao động tại xưởng cơ khí tăng trưởng nhờ quy trình phân công trách nhiệm rõ ràng. Tỷ lệ sai sót kỹ thuật trên các dòng thùng xe tải giảm đi trông thấy sau khi áp dụng kiểm tra từng công đoạn. Chi phí sửa chữa sản phẩm lỗi giảm mạnh, giúp tối ưu hóa lợi nhuận cho doanh nghiệp. Khách hàng ghi nhận sự cải thiện rõ nét về chất lượng hoàn thiện và tính đúng hẹn khi bàn giao phương tiện. Hệ thống biểu mẫu giúp lưu trữ dữ liệu sản xuất khoa học, hỗ trợ đắc lực cho công tác truy xuất nguồn gốc. Đội ngũ nhân sự hình thành thói quen tuân thủ quy chuẩn kỹ thuật và chủ động phòng ngừa rủi ro hỏng hóc. Thành công này khẳng định hướng đi đúng đắn của ban giám đốc khi quyết định chuyển đổi mô hình điều hành. Hệ thống quản trị chất lượng tạo nền móng vững chắc giúp doanh nghiệp mở rộng quy mô và phát triển bền vững.

4.1. Hiệu quả vận hành và cải tiến chất lượng sản phẩm xe tải

Mô hình ISO 9001:2015 mang lại bước nhảy vọt về năng suất chế tạo thùng xe tải. Thời gian sản xuất trung bình cho mỗi thùng xe giảm khoảng mười lăm phần trăm. Tỷ lệ mối hàn không ngấu hoặc lớp sơn bong tróc được kiểm soát dưới mức hai phần trăm. Tổ KCS dễ dàng đối chiếu thông số thực tế nhờ bảng chỉ dẫn kỹ thuật trực quan tại phân xưởng. Chi phí phát sinh do tái chế chi tiết phế phẩm giảm đáng kể trong kỳ báo cáo. Mức độ hài lòng từ các đại lý phân phối và tài xế xe đạt trên chín mươi phần trăm. Các quy trình tác nghiệp chuẩn hóa tạo sự an tâm tuyệt đối cho khách hàng khi nhận bàn giao xe.

4.2. Khuyến nghị duy trì và cải tiến liên tục hệ thống quản lý

Để duy trì hiệu lực của hệ thống ISO 9001:2015, doanh nghiệp cần định kỳ tổ chức đánh giá nội bộ. Ban giám đốc nên duy trì các cuộc họp xem xét định kỳ sáu tháng một lần. Việc cập nhật văn bản quy trình phải bám sát các thay đổi từ Cục Đăng kiểm Việt Nam. Công ty cần tiếp tục đầu tư đào tạo nâng cao tay nghề thợ hàn và kỹ sư thiết kế. Cơ chế khen thưởng sáng kiến cải tiến kỹ thuật nên được ban hành rộng rãi đến từng công nhân xưởng. Doanh nghiệp cần ứng dụng phần mềm quản lý kho và bán hàng để số hóa toàn bộ hồ sơ chất lượng. Cải tiến liên tục là chìa khóa giúp đơn vị giữ vững vị thế thương hiệu trên thị trường vận tải.

Nội dung chính

Bối cảnh và vấn đề nghiên cứu

Khóa luận tốt nghiệp ngành Quản lý công nghiệp với đề tài "Áp dụng hệ thống quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn ISO 9001:2015 tại Công ty TNHH TM-DV-KT Ô tô Thịnh Phát" được thực hiện bởi nhóm sinh viên Lê Mỹ Hạnh và Lê Thị Hồng Nhung, dưới sự hướng dẫn của ThS. Nguyễn Thị Anh Vân tại Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh (năm 2022).

Về lý do chọn đề tài, Công ty TNHH TM-DV-KT Ô tô Thịnh Phát là doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực sản xuất và gia công ô tô chuyên dùng tại Việt Nam, thành lập từ tháng 07/2020. Trong bối cảnh áp lực cạnh tranh về chi phí, chất lượng và tiến độ giao hàng, doanh nghiệp cần chuẩn hóa các chuỗi quy trình vận hành để ổn định chất lượng đầu ra. Do mới đi vào hoạt động, công ty chưa áp dụng bài bản hệ thống quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn quốc tế mà chủ yếu vận hành dựa trên các tiêu chuẩn riêng lẻ theo yêu cầu của khách hàng và duy trì điều kiện đảm bảo chất lượng tại cơ sở sản xuất (đánh giá COP). Thực tế vận hành tại đơn vị tồn tại nhiều hạn chế: nhiều hoạt động tác nghiệp chưa có quy trình bằng văn bản, các quy định làm việc thiếu tính thống nhất, chưa được phổ biến rộng rãi và việc lưu trữ hồ sơ còn mang tính đối phó. Việc áp dụng bộ tiêu chuẩn ISO 9001:2015 được xác định là giải pháp cấp thiết nhằm nâng cao năng lực quản trị, giảm thiểu lãng phí và củng cố uy tín với đối tác.

Mục tiêu nghiên cứu của đề tài được xác định cụ thể gồm hai nhiệm vụ chính:

1. Đánh giá thực trạng quản lý chất lượng tại Công ty TNHH TM-DV-KT Ô tô Thịnh Phát để làm cơ sở xây dựng một số quy trình tác nghiệp theo tiêu chuẩn ISO 9001:2015.
2. Triển khai áp dụng thử nghiệm một số quy trình theo tiêu chuẩn ISO 9001:2015 tại các bộ phận chức năng của công ty nhằm giải quyết các tồn tại trong vận hành.

Đối tượng và phạm vi nghiên cứu:

• Đối tượng nghiên cứu: Hệ thống các quy trình tác nghiệp và quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn ISO 9001:2015 áp dụng trong nội bộ công ty.
• Phạm vi nội dung: Nghiên cứu giới hạn trong việc thiết lập và chuẩn hóa các quy trình, hướng dẫn công việc trọng yếu gồm: Quy trình tiếp nhận và ký hợp đồng; Quy trình thiết kế; Quy trình xuất nhập kho vật tư; Quy trình mua hàng và dịch vụ; Hướng dẫn kiểm tra vật tư đầu vào; Quy trình nghiệm thu (hoặc giám sát) và giao hàng; Hướng dẫn xây dựng hồ sơ chất lượng; Quy trình kiểm soát sản phẩm không phù hợp.
• Phạm vi không gian: Tại văn phòng và xưởng sản xuất của Công ty TNHH TM-DV-KT Ô tô Thịnh Phát.
• Phạm vi thời gian: Số liệu và các hoạt động nghiên cứu được thu thập, triển khai từ đầu tháng 12/2021 đến hết tháng 05/2022.

Cơ sở lý thuyết và phương pháp

Đề tài vận dụng khung lý thuyết quản lý chất lượng hiện đại cùng hệ thống các văn bản tiêu chuẩn quốc tế và quy định quản lý chuyên ngành kỹ thuật ô tô:

• Khung lý thuyết và tiêu chuẩn chất lượng: Luận văn căn cứ vào TCVN ISO 9000:2015 (Hệ thống quản lý chất lượng – Cơ sở và từ vựng) để làm rõ các khái niệm về chất lượng, đặc tính, quản lý chất lượng và hệ thống quản lý chất lượng. Trọng tâm nghiên cứu dựa trên tiêu chuẩn ISO 9001:2015 (Hệ thống quản lý chất lượng – Các yêu cầu), bao hàm 7 nguyên tắc quản lý chất lượng cốt lõi (hướng vào khách hàng, sự lãnh đạo, sự tham gia của mọi người, tiếp cận theo quá trình, cải tiến, đưa ra quyết định dựa trên bằng chứng, quản lý mối quan hệ) và cấu trúc 10 điều khoản theo chu trình PDCA và tư duy dựa trên rủi ro.
• Quy chuẩn chuyên ngành: Các yêu cầu pháp lý và chế định kỹ thuật do Bộ Giao thông Vận tải ban hành liên quan đến an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô tô sản xuất, lắp ráp, quy định thẩm định hồ sơ thiết kế của Cục Đăng kiểm Việt Nam và các điều kiện đảm bảo chất lượng tại cơ sở sản xuất (đánh giá COP).

Phương pháp nghiên cứu được tác giả kết hợp giữa các kỹ thuật thu thập và phân tích dữ liệu thực nghiệm:

• Phương pháp phân tích thống kê: Thu thập, tổng hợp và xử lý các báo cáo nội bộ, dữ liệu kết quả hoạt động kinh doanh giai đoạn 2020-2021 và hồ sơ cơ cấu lao động của công ty năm 2022.
• Phương pháp thu thập dữ liệu sơ cấp: Thực hiện quan sát trực tiếp các khâu tác nghiệp tại văn phòng và xưởng sản xuất; phỏng vấn, trao đổi trực tiếp với Ban Giám đốc, các quản lý bộ phận (kinh doanh, thiết kế, kế toán, mua hàng, kho, xưởng sản xuất, tổ KCS) nhằm xác định các điểm nghẽn và sai sót thường gặp.
• Phương pháp thu thập dữ liệu thứ cấp: Kế thừa và đối chiếu các tài liệu lưu trữ, biểu mẫu tác nghiệp hiện có tại doanh nghiệp, tài liệu hướng dẫn kỹ thuật của Cục Đăng kiểm Việt Nam và các tài liệu khoa học về quản trị chất lượng.

Nội dung chính theo từng chương

Chương 1: Giới thiệu Công ty TNHH TM-DV-KT Ô tô Thịnh Phát

Chương 1 giới thiệu bức tranh tổng quát về đơn vị thực tập và khảo sát. Công ty TNHH TM-DV-KT Ô tô Thịnh Phát (thương hiệu Thịnh Phat Auto) có trụ sở chính tại số 68 Nguyễn Huệ, Phường Bến Nghé, Quận 1, TP. Hồ Chí Minh và xưởng sản xuất đặt tại số 526 Quốc lộ 13. Công ty hoạt động theo mô hình công ty TNHH hai thành viên trở lên ngoài Nhà nước, tiền thân là Công ty TNHH Đồng Tấn Hưng. Hoạt động chính của đơn vị bao gồm sản xuất, cải tạo, thiết kế mới thùng xe chuyên dùng (xe tải có mui, xe tải thùng kín, xe tải thùng lửng, xe chở gia súc, xe tải có cần cẩu...) và cung cấp dịch vụ bảo trì, sửa chữa xe.

Cơ cấu tổ chức của công ty gồm: Ban Giám đốc (Giám đốc, Phó Giám đốc, Trợ lý Giám đốc) điều hành trực tiếp các bộ phận chức năng gồm Phòng Mua hàng, Bộ phận Sản xuất (chia thành Xưởng gia công - phụ, Xưởng sản xuất & lắp ráp, Tổ KCS), Kho vật tư, Phòng Kinh doanh, Phòng Thiết kế và Phòng Kế toán. Về kết quả hoạt động kinh doanh giai đoạn 2020-2021, doanh thu năm 2021 đạt 15.274 nghìn đồng (theo ghi nhận sổ sách nội bộ), tăng trưởng so với mức 4.000 nghìn đồng của năm 2020. Dù có sự tăng trưởng về doanh thu do mở rộng khách hàng, lợi nhuận của công ty vẫn ở mức hạn chế do chi phí đầu tư ban đầu cho máy móc, nhà xưởng lớn và quy trình vận hành chưa đồng bộ gây ra nhiều lãng phí trong quản lý.

Chương 2: Cơ sở lý luận

Chương 2 trình bày có hệ thống các khái niệm học thuật và cơ sở lý luận về quản lý chất lượng. Tác giả trích dẫn định nghĩa chất lượng theo TCVN ISO 9000:2015 là mức độ đáp ứng các yêu cầu của tập hợp các đặc tính vốn có; đồng thời phân tích nội hàm của quản lý chất lượng và hệ thống quản lý chất lượng (HTQLCL).

Nội dung trọng tâm của chương đi sâu vào tiêu chuẩn ISO 9001:2015 do Tổ chức Tiêu chuẩn hóa Quốc tế (ISO) ban hành lần thứ 5 vào năm 2015. Tác giả phân tích lợi ích của việc đạt chứng nhận ISO 9001:2015 đối với doanh nghiệp (tạo lợi thế cạnh tranh, nâng cao niềm tin của đối tác, chủ động kiểm soát rủi ro), đồng thời làm rõ 7 nguyên tắc cốt lõi và nội dung chi tiết của 10 điều khoản trong tiêu chuẩn:

• Điều khoản 1 đến 3: Phạm vi áp dụng, tài liệu viện dẫn (TCVN ISO 9000:2015), thuật ngữ và định nghĩa.
• Điều khoản 4: Bối cảnh của tổ chức (xác định vấn đề nội bộ, bên ngoài và nhu cầu của các bên quan tâm).
• Điều khoản 5: Sự lãnh đạo (cam kết của lãnh đạo cao nhất, chính sách chất lượng, phân công trách nhiệm).
• Điều khoản 6: Hoạch định (hành động giải quyết rủi ro, cơ hội và mục tiêu chất lượng).
• Điều khoản 7: Nguồn lực (nhân lực, cơ sở hạ tầng, môi trường, kiểm soát thông tin dạng văn bản).
• Điều khoản 8: Điều hành (hoạch định, kiểm soát thiết kế, kiểm soát nhà cung cấp bên ngoài, sản xuất và kiểm soát đầu ra không phù hợp).
• Điều khoản 9: Đánh giá kết quả hoạt động (theo dõi, đo lường, đánh giá nội bộ, xem xét của lãnh đạo).
• Điều khoản 10: Cải tiến (khắc phục sự không phù hợp và cải tiến liên tục).

Chương này cũng tổng hợp các ưu điểm (giảm sai sót, tăng năng suất, chuẩn hóa nhà cung ứng) và nhược điểm (thủ tục hành chính giấy tờ rườm rà, tâm lý ngại thay đổi của nhân sự, nguy cơ triển khai hình thức) được rút ra từ thực tiễn áp dụng ISO 9001:2015 tại một số doanh nghiệp.

Chương 3: Thực trạng HTQLCL tại Công ty TNHH TM-DV-KT Ô tô Thịnh Phát

Chương 3 tập trung phân tích thực trạng hệ thống chất lượng tại công ty. Mặc dù doanh nghiệp đã xây dựng một số quy trình phục vụ đánh giá COP định kỳ, nhân viên chủ yếu làm việc theo kinh nghiệm cá nhân và chỉ đạo trực tiếp từ quản lý, ít quan tâm đến tài liệu do văn bản còn chung chung. Ban lãnh đạo, đặc biệt là Giám đốc công ty, có cam kết ủng hộ triển khai ISO 9001:2015. Tuy nhiên, quyền hạn và trách nhiệm điều hành tập trung phần lớn vào Phó Giám đốc, dẫn đến hiện tượng quá tải trong quản lý.

Về công tác hỗ trợ và nguồn nhân lực, số liệu năm 2022 cho thấy sự mất cân đối trong phân công công việc:

Phân loại chỉ tiêu	Nhóm phân loại	Số lượng (người)	Tỉ lệ (%)
Nghiệp vụ	Nhân viên văn phòng	10	25,0%
	Công nhân chính thức	18	45,0%
	Công nhân thời vụ	12	30,0%
Trình độ học vấn	Thạc sĩ	2	5,0%
	Đại học	10	25,0%
	Cao đẳng	5	12,5%
	Trung cấp nghề	3	7,5%
	Trung học phổ thông	20	50,0%
Độ tuổi	Từ 18 đến 30 tuổi	21	52,5%
	Từ 31 đến 40 tuổi	14	35,0%
	Từ 41 đến 50 tuổi	5	12,5%
Tổng cộng		40	100,0%

Tình trạng kiêm nhiệm diễn ra phổ biến: hoạt động mua hàng, quản lý kho và theo dõi công nợ do duy nhất 1 nhân sự phụ trách; Tổ KCS chỉ gồm 2 người nhưng phải gánh vác việc kiểm tra xe cơ sở, kiểm tra xuất xưởng, giám sát sản xuất, cấp phát vật tư thép và tính toán định mức. Nhóm lao động trình độ trung học phổ thông chiếm 50% tổng nhân sự và phần lớn là thợ khoán, khiến việc tiếp thu các quy định chuẩn hóa gặp nhiều trở ngại.

Trong điều hành sản xuất, các dòng xe được phân chia thành 4 nhóm thiết kế:

1. Nhóm xe nghiệm thu: Sản phẩm xe mới sản xuất lần đầu, chưa có chứng nhận chất lượng, bắt buộc phải lập hồ sơ thiết kế để Cục Đăng kiểm Việt Nam thẩm định trước khi gia công.
2. Nhóm xe giám sát: Sản phẩm xe đã được cấp giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường ô tô sản xuất, lắp ráp.
3. Nhóm xe cải tạo: Sản phẩm hoán cải theo quy định pháp luật trên nền xe có sẵn, không làm thay đổi công năng chính.
4. Nhóm xe không giấy: Sản phẩm khách hàng yêu cầu đóng thùng mà phương tiện đã có hồ sơ giấy tờ từ trước.

Khâu kiểm soát đầu vào chưa có tiêu chí đánh giá nhà cung cấp bài bản, việc mua hàng chủ yếu căn cứ vào giá thấp nhất và uy tín bề nổi; việc kiểm tra vật tư khi nhập kho chỉ quan sát bằng mắt thường mà không lập biên bản nghiệm thu. Đối với sản phẩm không phù hợp, các lỗi sai hỏng trong phân xưởng được chỉ đạo sửa chữa trực tiếp bằng miệng mà không có biên bản lưu trữ, khiến việc truy xuất nguyên nhân gốc rễ bị gián đoạn.

Chương 4: Triển khai áp dụng HTQLCL theo tiêu chuẩn ISO 9001:2015 tại Công ty TNHH TM-DV-KT Ô tô Thịnh Phát

Chương 4 là phần đóng góp cốt lõi của đề tài. Tác giả xác định mục tiêu của công ty đến năm 2025 là đảm bảo tỷ lệ giao hàng đúng hạn 100%, giảm tỷ lệ sai lỗi và số hóa quản trị bằng phần mềm Base. Kế hoạch triển khai ISO 9001:2015 được cấu trúc qua 4 giai đoạn:

• Giai đoạn 1: Chuẩn bị (họp quán triệt, thành lập Ban chỉ đạo ISO gồm Ban Giám đốc; thành lập Ban ISO gồm 3 nhân sự Ngôn, Hạnh, Nhung; mời chuyên gia tư vấn độc lập hỗ trợ kỹ thuật).
• Giai đoạn 2: Xây dựng tài liệu (rà soát tài liệu sẵn có, biên soạn tài liệu mới từ ngày 04/01/2022 đến 15/05/2022 theo sơ đồ Gantt).
• Giai đoạn 3: Áp dụng tài liệu vào thực tế.
• Giai đoạn 4: Đánh giá và điều chỉnh tài liệu theo phản hồi thực tế.

Nhóm tác giả đã trực tiếp biên soạn và đề xuất ban hành 6 quy trình nghiệp vụ chính kèm hệ thống biểu mẫu kiểm soát chuẩn hóa:

1. Quy trình tiếp nhận đơn hàng và ký hợp đồng: Gồm 7 bước (B1: Tiếp nhận yêu cầu và lập đơn hàng qua mẫu PR-COM-01-FM01; B2: Gửi khách hàng xác nhận; B3: Tính giá thành, ngày giao hàng dự kiến và lập đề xuất giá bán qua mẫu PR-COM-01-FM02; B4: Trình Ban Giám đốc phê duyệt; B5: Gửi báo giá cho khách hàng; B6: Biên soạn hợp đồng theo mẫu PR-COM-01-FM03; B7: Ký kết hợp đồng qua mẫu PR-COM-01-FM04).
2. Quy trình thiết kế: Kiểm soát việc lập hồ sơ kỹ thuật, phân loại dòng xe nghiệm thu/giám sát và tương tác với Cục Đăng kiểm Việt Nam bằng phiếu chuyển đổi yêu cầu (PR-ENG-01-FM01).
3. Quy trình xuất nhập kho vật tư: Chuẩn hóa thủ tục tiếp nhận qua Biên bản tạm nhận hàng hóa (PR-OPR-01-FM01), Phiếu nhập kho (Mẫu số 01 - VT), Phiếu xuất kho theo định mức vật tư (PR-OPR-01-FM03) và Phiếu xuất kho bổ sung (PR-OPR-01-FM04).
4. Quy trình mua hàng và dịch vụ: Quy định lập Đề xuất mua hàng (PR-COM-04-FM07), gửi Thư mời chào giá (PR-COM-04-FM09) và thiết lập cơ chế so sánh lựa chọn nhà cung cấp.
5. Quy trình nghiệm thu (hoặc giám sát) và giao hàng: Phối hợp kiểm tra thông số khung xe giữa Tổ KCS và Đăng kiểm viên để cấp Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng (KTCLXX) trước khi bàn giao xe cho khách hàng.
6. Quy trình kiểm soát sản phẩm không phù hợp: Thiết lập cơ chế lập Báo cáo không phù hợp (PR-OPR-07-FM01) nhằm phân loại mức độ sai lỗi, đình chỉ chuyển giao và đề ra hành động khắc phục, phòng ngừa.

Đề tài cũng nghiên cứu đưa các quy trình này lên phần mềm Base Workflow và Base Request để theo dõi tiến độ xử lý văn bản, đồng thời đề xuất giải pháp kiện toàn bộ máy nhân sự nhằm khắc phục sự chồng chéo công việc.

Kết quả và đóng góp

Đề tài đã hoàn thành các kết quả cụ thể gắn liền với mục tiêu ban đầu:

• Thiết lập thành công bộ tài liệu quản lý chất lượng hoàn chỉnh phục vụ vận hành tại Công ty TNHH TM-DV-KT Ô tô Thịnh Phát, bao gồm 6 quy trình cốt lõi, 2 bản hướng dẫn công việc và hệ thống các biểu mẫu chuẩn hóa (như Đơn đặt hàng PR-COM-01-FM01, Đề xuất đơn giá PR-COM-01-FM02, Phiếu xuất kho PR-OPR-01-FM03, Báo cáo không phù hợp PR-OPR-07-FM01...).
• Xây dựng bảng tiến độ và sơ đồ Gantt chi tiết triển khai dự án viết tài liệu ISO từ ngày 04/01/2022 đến ngày 15/05/2022 với sự tham gia của 3 nhân sự nòng cốt và chuyên gia tư vấn.
• Đề xuất các giải pháp khả thi nhằm tháo gỡ điểm nghẽn tổ chức: phân định rõ trách nhiệm giữa khâu kho, mua hàng và kế toán; bổ sung nhân lực cho Tổ KCS; lập kế hoạch đào tạo nhận thức chất lượng theo từng chuyên đề; và ứng dụng nền tảng số hóa (Base Workflow, Base Request) để giám sát việc tuân thủ quy trình.

Về mặt đóng góp, công trình đã chuyển đổi phương thức quản lý mang tính sự vụ, phân tán và dựa vào thói quen cá nhân tại một cơ sở sản xuất cơ khí ô tô quy mô vừa và nhỏ sang mô hình quản trị chất lượng có hệ thống, phù hợp với các chuẩn mực của ISO 9001:2015 và đáp ứng các đòi hỏi kỹ thuật của ngành đăng kiểm ô tô.

Hạn chế và hướng nghiên cứu tiếp

Khóa luận chỉ rõ các giới hạn còn tồn tại trong phạm vi nghiên cứu:

• Giới hạn thời gian thực nghiệm: Đề tài chỉ được triển khai nghiên cứu và theo dõi trong 6 tháng (từ tháng 12/2021 đến tháng 05/2022), do đó chưa đủ thời gian để thực hiện chu kỳ đánh giá nội bộ định kỳ cũng như xem xét toàn diện của lãnh đạo theo quy định của Điều khoản 9 trong tiêu chuẩn ISO 9001:2015.
• Giới hạn phạm vi quy trình: Khóa luận mới chỉ tập trung xây dựng và áp dụng thử nghiệm một số quy trình vận hành trực tiếp (kinh doanh, thiết kế, mua hàng, kho, kiểm tra chất lượng, xử lý sản phẩm lỗi), chưa bao phủ toàn bộ các quy trình hỗ trợ khác trong tổ chức.
• Trở ngại từ nguồn nhân lực: Tỷ lệ lao động trực tiếp có trình độ phổ thông cao (50%) cùng thói quen làm việc cũ khiến việc ghi chép biểu mẫu và tuân thủ quy trình văn bản trong giai đoạn đầu còn phát sinh tâm lý đối phó.

Hướng nghiên cứu và phát triển tiếp theo được xác định là: hoàn thiện toàn bộ các quy trình tài liệu hóa còn lại của hệ thống quản lý chất lượng; tổ chức các đợt đánh giá nội bộ độc lập; hoàn tất việc số hóa các biểu mẫu tác nghiệp trên hệ thống Base; và tiến hành nộp hồ sơ đánh giá chứng nhận chính thức với tổ chức chứng nhận quốc tế.

Giá trị tham khảo

Đề tài là tài liệu tham khảo thực tiễn hữu ích cho các đối tượng sau:

• Sinh viên và học viên chuyên ngành Quản lý công nghiệp, Kỹ thuật hệ thống công nghiệp, Quản trị chất lượng và Quản trị kinh doanh khi tìm kiếm mô hình áp dụng ISO 9001:2015 vào thực tế doanh nghiệp sản xuất cơ khí.
• Chuyên viên chất lượng (QA/QC), quản đốc phân xưởng tại các doanh nghiệp sản xuất và cải tạo ô tô chuyên dùng, các cơ sở gia công cơ khí quy mô nhỏ và vừa (SME) cần tài liệu tham khảo về việc xây dựng quy trình tác nghiệp kết hợp giữa yêu cầu của ISO và quy chuẩn kiểm định COP của Cục Đăng kiểm Việt Nam.
• Các nội dung có giá trị tham khảo nổi bật gồm: Hệ thống biểu mẫu quản lý vật tư, theo dõi đơn hàng; phân loại kỹ thuật 4 nhóm xe (nghiệm thu, giám sát, cải tạo, không giấy); và sơ đồ phân công công việc triển khai tài liệu hóa theo thời gian thực.

Câu hỏi thường gặp

1. Cơ cấu lao động của Công ty Ô tô Thịnh Phát năm 2022 có đặc điểm gì tác động đến việc triển khai ISO 9001:2015?
Theo thống kê trong văn bản, công ty có quy mô 40 nhân sự; trong đó lao động trình độ trung học phổ thông chiếm 50% (20 người), công nhân thời vụ chiếm 30% (12 người) và độ tuổi từ 18 đến 30 chiếm 52,5% (21 người). Tỷ lệ lao động trẻ và thời vụ cao khiến ý thức tuân thủ quy trình văn bản còn hạn chế, trong khi nhân sự khối văn phòng phải kiêm nhiệm nhiều đầu việc (như 1 nhân sự phụ trách cả mua hàng, quản lý kho và theo dõi công nợ).

2. Công tác thiết kế thùng xe tại công ty được phân loại theo những nhóm sản phẩm nào?
Phòng Thiết kế phân loại sản phẩm thùng xe thành 4 nhóm: (1) Nhóm xe nghiệm thu (sản phẩm mẫu sản xuất lần đầu, chưa có giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật, phải lập hồ sơ thẩm định qua Cục Đăng kiểm Việt Nam); (2) Nhóm xe giám sát (đã có giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường); (3) Nhóm xe cải tạo (hoán cải xe đúng quy định, giữ nguyên công năng); (4) Nhóm xe không giấy (xe đã có hồ sơ giấy tờ trước đó).

3. Ban ISO và nhân sự chịu trách nhiệm soạn thảo tài liệu tại công ty gồm những ai?
Ban chỉ đạo ISO gồm Tổng Giám đốc công ty cùng với các Phó Giám đốc. Ban ISO (nhóm trực tiếp soạn thảo tài liệu) gồm 3 nhân sự: anh Ngôn cùng hai sinh viên thực hiện đề tài là Hạnh và Nhung, dưới sự cố vấn và hướng dẫn kỹ thuật của một chuyên gia tư vấn độc lập do Giám đốc mời hỗ trợ.

4. Quy trình tiếp nhận đơn hàng và ký hợp đồng tại công ty bao gồm những bước tác nghiệp nào?
Quy trình gồm 7 bước: B1 - Tiếp nhận yêu cầu và lập đơn hàng (biểu mẫu PR-COM-01-FM01); B2 - Gửi khách hàng xác nhận đơn hàng; B3 - Tính giá thành sản phẩm, ngày giao hàng dự kiến và lập đề xuất giá bán (biểu mẫu PR-COM-01-FM02); B4 - Trình Ban Giám đốc phê duyệt; B5 - Gửi báo giá và ngày giao hàng cho khách hàng; B6 - Biên soạn hợp đồng (biểu mẫu PR-COM-01-FM03); B7 - Ban Giám đốc ký kết hợp đồng (biểu mẫu PR-COM-01-FM04).

5. Khó khăn lớn nhất trong việc kiểm soát chất lượng vật tư đầu vào tại công ty trước khi làm đề tài là gì?
Công ty chưa xây dựng bộ tiêu chí cụ thể để đánh giá nhà cung cấp mà chủ yếu dựa vào uy tín và giá thành thấp nhất; đồng thời chưa có bộ phận chuyên trách kiểm tra chất lượng nguyên phụ liệu đầu vào, việc kiểm tra do nhân viên văn phòng thực hiện chủ yếu bằng mắt thường, không ghi chép lịch sử giao nhận và không có biên bản kiểm tra chính thức.

Kết luận

Khóa luận tốt nghiệp của Lê Mỹ Hạnh và Lê Thị Hồng Nhung đã khảo sát và đánh giá thực trạng quản lý chất lượng tại Công ty TNHH TM-DV-KT Ô tô Thịnh Phát. Trên cơ sở đối chiếu với các yêu cầu của tiêu chuẩn ISO 9001:2015 và các quy chuẩn kỹ thuật chuyên ngành đóng thùng ô tô, đề tài đã thiết kế thành công bộ quy trình tác nghiệp chuẩn hóa gồm 6 quy trình cốt lõi và các biểu mẫu kiểm soát tương ứng. Công trình cung cấp giải pháp chuyển đổi cơ chế quản lý cho doanh nghiệp sản xuất ô tô chuyên dùng, tạo tiền đề để đơn vị từng bước chuẩn hóa hoạt động và hướng tới chứng nhận chất lượng chính thức.

Trích đoạn nội dung tài liệu

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CONG TY TNHH TM-DV- KT Ô TÔ THỊNH PHÁT 1. Tổng quan về Công ty Tên công ty: Công ty TNHH TM-DV-KT Ô TÔ THỊNH PHÁT. Trụ sở chính: 68, Nguyễn Huệ, Phường Bến Nghé, Quận 1, TP HCM. Xưởng sản xuất: 526, QL.

Loại hình Doanh nghiệp: Công ty TNHH 2 thành viên trở lên ngoài Nhà nước. Lĩnh vực hoạt động chính: Sản xuất, cải tạo, thiết kế mới thùng xe cho các dòng xe như: Xe tải (có mui), xe ô tô tải (thùng kín), õ tô tải (thùng lửng), xe chuyên dùng. theo yêu cầu của khách hàng, ngoài ra còn có dịch vụ sửa chữa bảo trì xe. V7, THINK PHAT AUTO Logo công ty: tình 1.

I Logo Công ty TNHH TM-DV-KT Ô tô Thịnh phát Lịch sử hình thành và phát triển: Công ty TNHH TM-DV-KT Ô tô Thịnh Phát là đơn vị sản xuất ô tô chuyên dùng được thành lập 01/07/2020 mang thương hiệu Thịnh Phat Auto và là tiền thân của Công ty TNHH Đồng Tấn Hưng.2 Các dòng sản phẩm chính Các sản phẩm của Thịnh Phát Auto tập trung chủ yếu trong hai lình lực chính là xe môi trường và xe vận tải, xây dựng như: Trang 3 -_ Ô tô tải (có mui) ¬. Cổ ý 85 0= AWN!) wai ae sett - © té tai (thing kin) Hình 1. 4 Ô tô tải (có cần cầu) Nguôn: Tác giả tự tổng hợp -__ Ó tô tải (thủng lửng) Hinh 1. § O #6 tai (thing lừng) Nguồn: Tác giả tự tông hợp Trang 5 -_ Ô tô chở gia suc arte wt bot Get phe de ln dd Hk a eR RS ote eee Hình 1.

6 Ô tô chở gia súc Nguồn: Tác giả tự tổng hợp 1.3 Cơ cấu tô chức hiện tại của công ty Với đội ngũ gồm: 10 nhân viên văn phòng, 18 công nhân chính thức và 12 công nhân thời vụ (thợ khoán): GIAM BOC P. GIẢM ĐỌC TRỢ LÝ GLAM DOC | | | | MUA HANG SAN XUAT KHO VẶT TƯ KENK THIET KE KE TOAN DOAxH | XƯƠNG GIA CÔNG - PHỤ XƯƠNG SAN XUÁT & LAP TÔ KCS TO THIET fare) Cae Gaitelte Hình |, 7 So do (6 chite cia Cong ty TNHH TM-DV-KT Ô tô Thịnh phát Nguồn: Tác giả tự tổng hợp Trang 6 1.4 Tình hình sản xuất kinh doanh trong giai đoạn 2020-2021 Tình hình sản xuất kinh doanh qua các năm (Tính từ tháng 7/2020 đến hết năm 2021): Bảng 1. 1 Bảng kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty TNHH TM-DV-KT Ô tô Thịnh phát giai đoạn 2020-2021 Đơn vị tính: VND Chỉ tiêu 2020 2021 Doanh thu 4.000 Nguồn: Phòng Kế toán Qua bảng trên ta thấy công ty đang có tốc độ tăng trưởng nhanh. Doanh thu năm 2021 đạt 15.274 nghìn đồng tăng trưởng cao so với năm 2020 là 4.

Điều đó nói lên công ty đang phát triển tốt, nhận được sự tin dùng của khách hàng và có rất nhiều tiềm năng để phát triển mạnh mẽ trong tương lai. Tuy nhiên lợi nhuận thu được còn hạn chế do công ty còn mới đi vào hoạt động nên phải đầu tư nhiều vào máy móc, thiết bị và những chỉ phí cần thiết khác. Đặt biệt sự mất ôn định trong việc chưa có hệ thống quản lý nhất quán trong vận hành, thông qua các quy trình cụ thể dẫn đến nhiều sự lãng phí trong quá trình quản lý doanh nghiệp. Trang 7 CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN 2.1 Cơ sở lý luận về chất lượng 2.1 Khái niệm chất lượng Theo tiêu chuẩn TCVN ISO 9000:2015 thì: “Chất lượng là mức độ của một tập hợp các đặc tính vốn có của một đối tượng đáp ứng các yêu cầu” (ISO, 2015).

Trong đó: e Dac tinh: Đặc trưng để phân biệt: vật lý (ví dụ đặc tính cơ, điện, hóa hoặc sinh); đặc tính cảm quan (ví dụ liên quan đến khứu giác, xúc giác, vị giác, thị giác, thính giác); đặc tính hành vi (ví dụ nhã nhặn, trung thực, tin cậy); đặc tính thời thời gian (ví dụ đúng lúc, tin cậy, sẵn có, liên tục); éc-gô-nô-mi (ví dụ đặc tính sinh lý hoặc liên quan đến an toàn của con người); đặc tính về chức năng (ví dụ tốc độ tối đa của động cơ, thiết bị) (ISO, 2015). s - Đối tượng: Hạng mục thực thể. Bất cứ điều gì có thể cảm nhận được hoặc nhận biết được. Ví dụ: Sản phẩm, dịch vụ, quá trình, cá nhân, tổ chức, hệ thống, nguồn lực (ISO, 2015).

se - Chú thích 1. Đối tượng có thể là vật chất (ví dụ động cơ, tờ giấy, kim cương), phi vật chất (ví dụ tỷ lệ chuyển đối, kế hoạch dự án) hoặc được hình dung (vi dụ tình trạng của tổ chức trong tương lai) (ISO, 2015). e Yêu cầu: Nhu cầu hoặc mong đợi được tuyên bố, ngầm hiểu chung hoặc bãt buộc (ISO, 2013).2 Khái niệm quản lý chất lượng Theo tiêu chuẩn TCVN ISO 9000:2015 “Quản lý chất lượng là hoạt động có phối hợp để định hướng và kiểm soát một tổ chức liên quan đến chất lượng” (ISO, 2015). CHÚ THÍCH 1: Quản lý chất lượng có thẻ bao gom thiết lập chính sách chất lượng, mục tiêu chất lượng và các quá trình đẻ đạt được những mục tiêu chất lượng này thông qua hoạch định chất lượng, đảm bao chat lượng.

kiểm soát chất lượng và cải tiến chất lượng (ISO, 2015).3 Hệ thống quản lý chất lượng (HTQLCL) Theo tiêu chuẩn TCVN ISO 9000:2015 “HTQLCL là tập hợp các yếu tố có liên quan hoặc tương tác lẫn nhau của tô chức đề thiết lập chính sách, mục tiêu và các quá trình dé đạt được các mục tiêu đó liên quan đến chất lượng” (ISO, 2015). HTQLC(L giúp điều phối và định hướng các hoạt động của công ty nhằm đáp ứng các yêu cầu về chất lượng. Các tổ chức có thể áp dụng các HTQLCL để đảm bảo duy trì các tiêu chuẩn chất lượng cho sản phẩm của họ, và thúc đây sự hài lòng của khách hàng.2 Hệ thống quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn ISO 9001:2015 2.1 ISO là gì? ISO có tên đầy đủ là The International Organization for Standardization (Tạm dịch là: Tổ chức tiêu chuẩn hóa quốc tế) là một tổ chức quốc tế độc lập, phi chính phủ được thành lập năm 1947 và có trụ sở chính tại Geneva, Thụy Sĩ. Tính đến năm 2022, ISO đã có 167 thành viên là các tô chức tiêu chuẩn quốc gia của mỗi nước trên thế giới.

ISO đóng một vai trò quan trọng trong việc tạo thuận lợi cho thương mai thế giới bằng cách cung cấp các tiêu chuẩn chung giữa các quốc gia khác nhau. Các tiêu chuẩn này nhằm đảm bảo rằng các sản phẩm và dịch vụ là an toàn, đáng tin cậy và có chát lượng tốt. Tính đến năm 2022, ISO đã có 167 thành viên là các tổ chức tiêu chuẩn quốc gia của mỗi nước trên thế giới. Tiêu chuẩn ISO bao gồm tất cả các lĩnh vực, từ chăm sóc sức khỏe đến công nghệ, sản xuất đến an ninh môi trường.2 ISO 9001:2015 là gì? ISO 9001:2015 Quality management systems - Requirements (tén tiếng việt: ISO 9001:2015 Hệ thống quản lý chất lượng - Các yéu cau) goi tit la ISO 9001:2015.

ISO 9001:2015 là phiên bản mới nhất của bộ tiêu chuẩn ISO 9001 do ISO ban hành lần thứ 5 vào năm 2015. ISO 9001:2015 đưa ra các nguyên tắc, nguyên lý và yêu cầu để giúp doanh nghiệp xây dựng được HTQILCL. ISO 9001:2015 cỏ thể áp dụng cho tất cả các loại hình doanh nghiệp không phân biệt quy mô hay loại hình sản xuất, kinh doanh, dịch vụ.3 Những lợi ích của việc triển khai ISO 9001:2015 Tạo ra lợi thế cạnh tranh với các đối thủ Trang 9 Việc đạt được chứng chỉ theo tiêu chuẩn quốc tế ISO 9001:2015 sẽ giúp doanh nghiệp có ưu thế rất lớn so với các đối thủ không áp dụng trong việc xây dựng thương hiệu, quảng bá sản phẩm và giành thắng lợi trong đấu thầu. Tạo niềm tin với khách hàng và đối tác thông qua việc đảm bảo chất lượng Khi doanh nghiệp đạt được chứng chỉ ISO 9001:2015 đồng nghĩa với việc doanh nghiệp đã xây dựng được HTQLCL theo tiêu chuẩn quốc tế, các hoạt động của công ty sẽ được quản lý và thực hiện một cách khoa học, chặt chẽ bởi các chuẩn mực, yêu cầu của ISO 9001:2015.

Từ đó xây dựng được niềm tín với khách hàng và đối tác thông qua việc đảm bảo được khả năng cung cấp ôn định sản pham/dich vụ. Giải quyết các rủi ro và cơ hội ISO 9001:2015 đề cao việc tư duy dựa trên rủi ro, kiểm soát các rủi ro và cơ hội là yêu cầu bắt buộc trong này tiêu chuẩn này. Vì vậy, khi áp dụng ISO 9001:2015 doanh nghiệp sẽ có nhận thức cao hơn trong việc kiểm soát các rủi ro và cơ hội. Từ đó có những hành động ứng phó kịp thời với các rủi ro, cơ hội.4 Nguyên tắc quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn ISO 9001:2015 Tiêu chuẩn SO 9001:2015 được biết đến là HTQLCL được áp dụng phổ biến trên thế giới.

Trong đó 7 nguyên tắc chất lượng được coi là nền tảng cốt lõi xây dựng nên thành công của HTQLCL theo ISO 9001. Theo TCVN ISO 9001:2015 thì 7 nguyên tắc đó là: ~_ Hướng vào khách hàng; -_ Sự lãnh dao; - Sự tham gia của mọi người; - Tiếp cận theo quá trình; - Cai tién; - Duara quyết định dựa trên bằng chứng; -_ Quản lý mối quan hệ.5 Các điều khoản trong tiêu chuẩn ISO 9001:2015 TCVN ISO 9001:2015 bao gồm 10 điều khoản. Trong đó, 3 điều khoản đầu tiên giới thiệu phạm vi áp dụng, tài liệu viện dẫn, thuật ngữ và định nghĩa; 7 điều khoản còn lại nêu ra các yêu cầu mà HTQLCL của một tổ chức cần phải có. Nội dung các yêu cầu của ISO 9001:2015 được tóm tắt như sau: Trang 10 Điều khoản 1: Pham vi 4p dung -.

Tiêu chuẩn ISO 9001:2015 áp dụng cho những tổ chức: + Muốn chứng tỏ khả năng cung cấp sản phẩm ôn định hoặc đáp ứng các yêu cầu: khách hàng, pháp luật và chế định thích hợp (ISO, 2015); +. Muốn nâng cao sự thoả mãn của khách hàng thông qua việc áp dụng có hiệu lực HTQLCL (ISO, 2015). - Tất cả các yêu cầu của bộ tiêu chuẩn 9001:2015 mang tính tổng quát va dự kiến áp dụng cho mọi tổ chức, không phân biệt loại hình, quy mô hoặc sản phẩm và dịch vụ cung cấp (ISO, 2015). Điều khoản 2: Tài liệu viện dẫn TCVN ISO 9000:2015, HTQLCL — Cơ sở và từ vựng (ISO, 2015).

Điều khoản 3: Thuật ngữ và định nghĩa Tiêu chuẩn này sử dụng các thuật ngữ và định nghĩa trong TCVN ISO 9000:2015 (ISO, 2015). Điều khoản 4: Bối cảnh của tổ chức + Hiểu tổ chức và bối cảnh tổ chức thông qua việc xác định các vấn để bên trong và bên ngoài có liên quan đến mục đích, định hướng chiến lược và những vấn để ảnh hưởng đến khả năng của tổ chức trong việc đạt được (các) kết quả mong dgi cla HTQLCL (ISO, 2015).