Tội Buôn Lậu từ Thực Tiễn Cảng Hàng Không Quốc Tế Nội Bài

• Tác giả: Dương Ngô Thu
• Người hướng dẫn: PGS. Trịnh Tiến Việt
• Trường học: Học viện Khoa học Xã hội
• Chuyên ngành: Luật Hình sự và Tố tụng hình sự
• Đề tài: Tội Buôn Lậu Từ Thực Tiễn Cảng Hàng Không Quốc Tế Nội Bài
• Loại tài liệu: Luận văn Thạc sĩ Luật học
• Năm xuất bản: 2020
• Địa điểm: Hà Nội

• LỜI CAM ĐOAN
• 1. CHƯƠNG 1: MỘT SỐ VẤN ĐỀ CHUNG VỀ TỘI BUÔN LẬU TRONG LUẬT HÌNH SỰ VIỆT NAM
• 1.1. Khái niệm, đặc điểm, sự cần thiết của việc quy định tội buôn lậu theo luật hình sự Việt Nam
• 1.2. Khái quát lịch sử lập pháp hình sự Việt Nam về tội buôn lậu từ sau Cách mạng tháng tám năm 1945 đến trước khi ban hành Bộ luật Hình sự năm 2015
• 1.3. Quy định tương tự trong luật hình sự của một số nước trên thế giới về tội buôn lậu
• 2. CHƯƠNG 2: QUY ĐỊNH VỀ TỘI BUÔN LẬU TRONG BỘ LUẬT HÌNH SỰ NĂM 2015 VÀ THỰC TIỄN TẠI CẢNG HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ NỘI BÀI
• 2.1. Quy định về tội buôn lậu trong Bộ luật Hình sự năm 2015
• 2.2. Phân biệt tội buôn lậu với một số tội phạm khác trong Bộ luật Hình sự năm 2015
• 2.3. Thực tiễn áp dụng các quy định của Bộ luật Hình sự Việt Nam về tội buôn lậu tại Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài
• 3. CHƯƠNG 3: QUAN ĐIỂM, GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN QUY ĐỊNH VỀ TỘI BUÔN LẬU TRONG BỘ LUẬT HÌNH SỰ NĂM 2015 VÀ MỘT SỐ GIẢI PHÁP BẢO ĐẢM ÁP DỤNG TẠI CẢNG HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ NỘI BÀI
• 3.1. Quan điểm về công tác đấu tranh phòng, chống tội buôn lậu. Giải pháp hoàn thiện quy định về tội buôn lậu trong Bộ luật Hình sự năm 2015
• 3.2. Một số giải pháp bảo đảm áp dụng quy định của pháp luật hình sự Việt Nam về tội buôn lậu trong luật hình sự Việt Nam tại Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài
• TÀI LIỆU THAM KHẢO

I. Tổng Quan Tội Buôn Lậu tại Nội Bài Khái Niệm Đặc Điểm

Buôn lậu là một tội phạm nguy hiểm, gây thiệt hại nghiêm trọng đến nền kinh tế và chính sách kinh tế - xã hội của đất nước. Hành vi này làm giảm lòng tin của nhân dân vào sự lãnh đạo của Đảng, hiệu lực quản lý kinh tế của Nhà nước, và gây ra những hậu quả to lớn về chính trị, kinh tế, văn hóa, xã hội. Thuật ngữ "buôn lậu" đã xuất hiện từ lâu trong các văn bản của Nhà nước ta. Các văn bản pháp luật trước đây, như Thông tư số 33-VH/HS ngày 5-7-1958 của Bộ Tư pháp, đã quy định cụ thể về việc xử lý buôn lậu. Tuy nhiên, chưa có định nghĩa cụ thể về tội danh buôn lậu.

Theo Từ điển Tiếng Việt, buôn lậu là "buôn bán hàng hoá trốn thuế hoặc hàng quốc cấm". Từ điển Bách khoa Việt Nam định nghĩa buôn lậu là "hành vi buôn bán trái phép qua biên giới những loại hàng hoá hoặc ngoại tệ, kim khí quý, đá quý, những vật phẩm thuộc di tích lịch sử, văn hoá mà Nhà nước cấm xuất khẩu hay nhập khẩu hoặc buôn bán hàng hoá nói chung mà trốn thuế và trốn sự kiểm tra của hải quan; hành vi buôn bán trốn thuế, lậu thuế những loại hàng hoá ở trong nước mà Nhà nước cấm kinh doanh". Do đó, có thể hiểu buôn lậu là buôn bán trái phép qua biên giới, vi phạm các quy định về xuất khẩu, nhập khẩu.

1.1. Diễn biến lịch sử các định nghĩa về tội buôn lậu

Thuật ngữ buôn lậu đã trải qua quá trình phát triển và hoàn thiện. Từ những định nghĩa sơ khai trong các văn bản pháp luật đến các định nghĩa chi tiết hơn trong từ điển và các văn bản pháp luật hiện hành. Sự thay đổi này phản ánh sự phát triển của nền kinh tế và xã hội, cũng như sự thay đổi trong chính sách quản lý của Nhà nước. Việc hiểu rõ diễn biến này giúp chúng ta nắm bắt bản chất của hành vi buôn lậu và có các biện pháp phòng chống hiệu quả hơn.

1.2. Phân biệt tội buôn lậu với các hành vi kinh tế trái phép khác

Tội buôn lậu cần được phân biệt rõ ràng với các hành vi kinh tế trái phép khác như trốn thuế, gian lận thương mại, hoặc sản xuất hàng giả. Mặc dù có những điểm chung, nhưng buôn lậu có đặc trưng riêng là hành vi vận chuyển hàng hóa trái phép qua biên giới, nhằm trốn thuế hoặc vi phạm các quy định của Nhà nước. Việc phân biệt này có ý nghĩa quan trọng trong việc xác định đúng tội danh và áp dụng hình phạt phù hợp.

II. Thực Trạng Buôn Lậu tại Cảng Hàng Không Nội Bài Nhức Nhối

Cùng với sự mở rộng và phát triển của cửa khẩu sân bay quốc tế Nội Bài, tình hình tội phạm buôn lậu tại đây diễn biến phức tạp. Các cơ quan chức năng phải đối mặt với nhiều vấn đề nan giải. Trong giai đoạn từ năm 2012 đến hết năm 2017, Đội Cảnh sát kinh tế, Công an huyện Sóc Sơn đã đấu tranh, bắt giữ, xử lý 189 vụ việc buôn lậu lớn, nhỏ. Điều này cho thấy tính chất phức tạp, nan giải của vấn đề chống buôn lậu. Lợi nhuận từ việc buôn lậu là động cơ chính thúc đẩy các hành vi phạm tội. Sự chênh lệch giá cả giữa Việt Nam và các quốc gia sản xuất hàng hóa khác, đặc biệt là đối với hàng điện tử, mỹ phẩm và công nghệ, tạo ra cơ hội để buôn lậu thu lợi bất chính.

Nhu cầu của thị trường trong nước đối với một số mặt hàng tăng cao, trong khi việc nhập khẩu chính ngạch mất nhiều thời gian và chi phí, tạo điều kiện cho hoạt động cung ứng hàng hóa không chính ngạch phát triển. Công tác quản lý Nhà nước về kinh tế còn nhiều sơ hở, thiếu sót và hạn chế, chồng chéo chức năng, gây khó khăn cho công tác phòng chống buôn lậu.

2.1. Thống kê số liệu về các vụ buôn lậu bị phát hiện tại Nội Bài

Việc thống kê chi tiết số liệu các vụ buôn lậu bị phát hiện tại Nội Bài từ năm 2012 đến nay, phân loại theo loại hàng hóa, giá trị, phương thức thủ đoạn, đối tượng tham gia, giúp chúng ta có cái nhìn tổng quan về tình hình buôn lậu tại đây. Các số liệu này là cơ sở để đánh giá hiệu quả của các biện pháp phòng chống hiện tại và đề xuất các giải pháp phù hợp hơn.

2.2. Các mặt hàng thường xuyên bị buôn lậu qua Cảng Hàng không Nội Bài

Phân tích các mặt hàng thường xuyên bị buôn lậu qua Cảng Hàng không Nội Bài, như điện tử, mỹ phẩm, hàng tiêu dùng, dược phẩm, và các mặt hàng cấm khác. Việc xác định các mặt hàng này giúp các cơ quan chức năng tập trung kiểm soát và ngăn chặn hiệu quả hơn. Đồng thời, cần phân tích nguyên nhân khiến các mặt hàng này trở thành mục tiêu của buôn lậu.

2.3. Thủ đoạn buôn lậu tinh vi được sử dụng tại Cảng Hàng không Nội Bài

Các đối tượng buôn lậu sử dụng nhiều thủ đoạn tinh vi để qua mặt lực lượng chức năng, như giấu hàng trong hành lý cá nhân, sử dụng giấy tờ giả, khai báo sai thông tin, hoặc lợi dụng các kẽ hở trong quy trình kiểm soát. Việc nắm bắt các thủ đoạn này giúp các cơ quan chức năng nâng cao cảnh giác và phát hiện kịp thời các hành vi vi phạm.

III. Cách Chống Buôn Lậu tại Nội Bài Giải Pháp Pháp Lý Quản Lý

Công tác phòng, chống buôn lậu tại Việt Nam liên quan đến chức năng của nhiều bộ, ngành, lực lượng khác nhau, dẫn tới sự chồng chéo trong chức năng nhiệm vụ, đùn đẩy trách nhiệm. Vai trò của lực lượng Cảnh sát kinh tế thường rất mờ nhạt, lực lượng Cảnh sát nhân dân nói chung và lực lượng chuyên trách chống buôn lậu nói riêng của Bộ Công an chưa bao giờ được giao vai trò thường trực trong đấu tranh chống tội phạm buôn lậu. Địa bàn của lực lượng Hải quan và Biên phòng, Cảnh sát biển thì lực lượng Cảnh sát kinh tế không thể hoạt động nếu chưa có ý kiến của lãnh đạo các đơn vị này, làm cho công tác trinh sát nắm tình hình cũng bị hạn chế đáng kể. Như vậy, cần có những giải pháp đồng bộ và hiệu quả để tăng cường công tác phòng chống buôn lậu.

3.1. Hoàn thiện khung pháp lý về phòng chống buôn lậu

Cần rà soát, sửa đổi, bổ sung các quy định pháp luật liên quan đến phòng chống buôn lậu, đảm bảo tính đồng bộ, thống nhất, và phù hợp với thực tiễn. Cần quy định rõ trách nhiệm của các bộ, ngành, lực lượng chức năng, tránh tình trạng chồng chéo, đùn đẩy trách nhiệm. Đồng thời, cần tăng cường chế tài xử phạt đối với các hành vi buôn lậu, đảm bảo tính răn đe.

3.2. Tăng cường năng lực của lực lượng chức năng

Cần tăng cường đào tạo, bồi dưỡng nâng cao trình độ nghiệp vụ, phẩm chất đạo đức cho cán bộ, chiến sĩ làm công tác phòng chống buôn lậu. Đầu tư trang thiết bị hiện đại, đáp ứng yêu cầu công tác. Tăng cường phối hợp giữa các lực lượng chức năng, trao đổi thông tin, chia sẻ kinh nghiệm.

3.3. Nâng cao hiệu quả công tác quản lý nhà nước

Cần cải cách thủ tục hành chính, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu, giảm thiểu các kẽ hở để buôn lậu lợi dụng. Tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động của các doanh nghiệp xuất nhập khẩu. Đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý hải quan.

IV. Phương Pháp Nghiên Cứu Ứng Dụng Đánh Giá Hiệu Quả Chống Buôn Lậu

Luận văn sử dụng các quan điểm, đường lối, chủ trương, chính sách, pháp luật hình sự của Đảng và Nhà nước làm cơ sở phương pháp luận cho việc nghiên cứu. Ngoài ra, trong quá trình nghiên cứu, tác giả sử dụng một số phương pháp sau: Phương pháp thu thập thông tin: luận văn thực hiện việc thu thập thông qua các văn bản luật và văn bản pháp quy của cơ quan nhà nước có thẩm quyền và các tài liệu liên quan hướng dẫn thi hành, tổng kết thực hiện pháp luật về tái buôn lậu trong luật hình sự Việt Nam; thu thập thông tin về thực tiễn áp dụng tái buôn lậu trong luật hình sự Việt Nam. Phương pháp phân tích, tổng hợp: Luận văn sử dụng phương pháp này nhằm triển khai kết quả nghiên cứu của phương pháp thu thập thông tin để thực hiện việc tổng hợp để nghiên cứu, phân tích và đưa ra những nhận xét, đánh giá về các quy định của pháp luật, thực trạng tái buôn lậu trong luật hình sự Việt Nam.

4.1. Áp dụng mô hình đánh giá rủi ro trong kiểm soát hải quan

Việc áp dụng mô hình đánh giá rủi ro trong kiểm soát hải quan giúp xác định các lô hàng, đối tượng có nguy cơ buôn lậu cao để tập trung kiểm tra, giám sát. Mô hình này dựa trên các yếu tố như loại hàng hóa, xuất xứ, đối tác giao dịch, lịch sử vi phạm, và các thông tin tình báo.

4.2. Sử dụng công nghệ hiện đại trong phát hiện buôn lậu

Việc sử dụng các thiết bị soi chiếu hiện đại, chó nghiệp vụ, và các công nghệ khác giúp phát hiện buôn lậu hiệu quả hơn. Cần đầu tư và nâng cấp các thiết bị này, đồng thời đào tạo cán bộ sử dụng thành thạo.

4.3. Phát triển mạng lưới thông tin tình báo về buôn lậu

Việc xây dựng và phát triển mạng lưới thông tin tình báo về buôn lậu giúp nắm bắt thông tin về các đường dây, đối tượng, và phương thức thủ đoạn buôn lậu. Cần tăng cường hợp tác với các cơ quan tình báo, hải quan, công an, và các tổ chức quốc tế.

V. Hoàn Thiện Tội Buôn Lậu tại Nội Bài Hướng Đi và Tương Lai

Qua việc nghiên cứu đề tài tái buôn lậu căn cứ theo BLHS năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017 có so sánh, đối chiếu với quy định của BLHS năm 1999, BLHS năm 1985, hệ thống pháp luật hiện hành chưa được hoàn thiện và chưa đáp ứng được yêu cầu đấu tranh với tái phạm buôn lậu ngày càng được diễn biến tính chất nguy hiểm, tác hại rất lớn của tái phạm buôn lậu đối với hoạt động ngoại thương xuất nhập khẩu, đe dọa, làm trì trệ nền sản xuất công nghiệp, nông nghiệp trong nước cũng như không khuyến khích được sự thay đổi, sáng tạo trong khoa học, kỹ thuật, công nghệ nước nhà.

5.1. Tăng cường hợp tác quốc tế trong phòng chống buôn lậu

Buôn lậu là vấn đề xuyên quốc gia, do đó cần tăng cường hợp tác với các nước trong khu vực và trên thế giới trong phòng chống buôn lậu. Trao đổi thông tin, kinh nghiệm, phối hợp điều tra, truy bắt tội phạm buôn lậu.

5.2. Nâng cao nhận thức cộng đồng về tác hại của buôn lậu

Tuyên truyền, giáo dục nâng cao nhận thức của cộng đồng về tác hại của buôn lậu, khuyến khích người dân tham gia tố giác tội phạm. Xây dựng văn hóa kinh doanh lành mạnh, tuân thủ pháp luật.

5.3. Phát triển các biện pháp phòng chống buôn lậu phi truyền thống

Nghiên cứu và áp dụng các biện pháp phòng chống buôn lậu phi truyền thống, như sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI), phân tích dữ liệu lớn (Big Data), và các công nghệ mới nổi khác. Điều này giúp phát hiện các hành vi buôn lậu tinh vi, khó phát hiện bằng các phương pháp truyền thống.

Tổng quan nghiên cứu

Tội buôn lậu là một trong những loại tội phạm kinh tế nguy hiểm, gây thiệt hại nghiêm trọng đến nền kinh tế quốc gia, làm giảm hiệu quả quản lý nhà nước và ảnh hưởng tiêu cực đến chính sách kinh tế - xã hội. Tại Việt Nam, tình trạng buôn lậu diễn biến phức tạp, đặc biệt tại các cửa khẩu quốc tế như Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài – cửa ngõ quan trọng của miền Bắc. Theo báo cáo từ năm 2015 đến 2019, lực lượng chức năng tại sân bay này đã phát hiện và xử lý nhiều vụ buôn lậu với số lượng và giá trị hàng hóa lớn, trong đó có 189 vụ buôn lậu lớn nhỏ được Công an huyện Sóc Sơn bắt giữ trong giai đoạn 2012-2017. Mục tiêu nghiên cứu của luận văn là phân tích các quy định pháp luật về tội buôn lậu trong Bộ luật Hình sự (BLHS) năm 2015, đánh giá thực trạng áp dụng pháp luật tại Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài, từ đó đề xuất giải pháp hoàn thiện pháp luật và nâng cao hiệu quả đấu tranh phòng chống tội phạm này. Phạm vi nghiên cứu tập trung vào giai đoạn 2015-2019, tại khu vực sân bay Nội Bài, với trọng tâm là tội tái buôn lậu theo quy định của BLHS. Nghiên cứu có ý nghĩa quan trọng trong việc bảo vệ trật tự quản lý kinh tế, đảm bảo an ninh hàng không và góp phần phát triển kinh tế bền vững.

Cơ sở lý thuyết và phương pháp nghiên cứu

Khung lý thuyết áp dụng

Luận văn dựa trên hai khung lý thuyết chính: lý thuyết về tội phạm kinh tế và lý thuyết pháp luật hình sự về tội buôn lậu. Lý thuyết tội phạm kinh tế giúp phân tích bản chất, đặc điểm và tác hại của hành vi buôn lậu đối với nền kinh tế quốc dân. Lý thuyết pháp luật hình sự cung cấp cơ sở pháp lý để xác định cấu thành tội phạm, các yếu tố cấu thành như khách thể, khách quan, chủ thể và mặt chủ quan của tội buôn lậu. Các khái niệm chính bao gồm: tội buôn lậu, tái buôn lậu, hành vi buôn bán trái phép qua biên giới, khách thể của tội phạm (trật tự quản lý kinh tế về xuất nhập khẩu), và các hình thức xử lý hình sự theo BLHS năm 2015. Ngoài ra, luận văn còn tham khảo các mô hình quản lý an ninh hàng không và phối hợp liên ngành trong phòng chống tội phạm buôn lậu.

Phương pháp nghiên cứu

Luận văn sử dụng phương pháp thu thập thông tin từ các văn bản pháp luật, tài liệu hướng dẫn thi hành, báo cáo thực tiễn của các cơ quan chức năng tại Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài. Phương pháp phân tích, tổng hợp được áp dụng để đánh giá các quy định pháp luật và thực trạng áp dụng, từ đó rút ra nhận xét, đánh giá khách quan. Cỡ mẫu nghiên cứu bao gồm các vụ án buôn lậu được phát hiện và xử lý tại sân bay Nội Bài trong giai đoạn 2015-2019, với phương pháp chọn mẫu là chọn lọc các vụ án tiêu biểu có tính điển hình. Timeline nghiên cứu kéo dài từ năm 2019 đến đầu năm 2020, đảm bảo cập nhật các quy định mới nhất của BLHS và thực tiễn áp dụng. Phương pháp so sánh pháp luật cũng được sử dụng để đối chiếu quy định của Việt Nam với một số nước như Liên bang Nga và Trung Quốc nhằm rút ra bài học kinh nghiệm.

Kết quả nghiên cứu và thảo luận

Những phát hiện chính

1. Quy định pháp luật về tội tái buôn lậu trong BLHS 2015: Điều 188 BLHS năm 2015 quy định chi tiết về trách nhiệm hình sự đối với cá nhân và pháp nhân thương mại phạm tội buôn lậu, với mức phạt tù từ 6 tháng đến 20 năm tù tùy theo giá trị hàng hóa và tính chất phạm tội. Ví dụ, hành vi buôn lậu hàng hóa trị giá từ 100.000 đồng đến dưới 300.000 đồng có thể bị phạt tù từ 6 tháng đến 3 năm, trong khi hàng hóa trị giá trên 1 tỷ đồng có thể bị phạt tù từ 12 đến 20 năm.

2. Thực trạng buôn lậu tại Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài: Từ 2015 đến 2019, lực lượng chức năng đã phát hiện nhiều vụ buôn lậu với các mặt hàng chủ yếu là hàng điện tử, mỹ phẩm, hàng cấm và hàng trốn thuế. Lượng hành khách qua sân bay năm 2016 đạt khoảng 20 triệu lượt, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động buôn lậu diễn ra phức tạp. Tỷ lệ vụ án buôn lậu bị phát hiện và xử lý tại sân bay chiếm khoảng 15-20% tổng số vụ buôn lậu trên địa bàn Hà Nội.

3. Khó khăn trong công tác phòng chống buôn lậu: Việc phối hợp giữa các lực lượng như Cảnh sát kinh tế, Hải quan, Biên phòng còn nhiều hạn chế do chồng chéo chức năng, thiếu sự phân công rõ ràng. Ngoài ra, thủ đoạn buôn lậu ngày càng tinh vi, như sử dụng hóa đơn giả, tạm nhập tái xuất để che giấu hàng lậu, gây khó khăn cho công tác điều tra.

4. So sánh với pháp luật một số nước: Luật hình sự của Liên bang Nga và Trung Quốc cũng quy định nghiêm ngặt về tội buôn lậu, trong đó nhấn mạnh hành vi vận chuyển trái phép qua biên giới và có các chế tài tương tự Việt Nam. Tuy nhiên, các nước này có sự phân biệt rõ ràng hơn về mục đích và tính chất hành vi, giúp nâng cao hiệu quả xử lý.

Thảo luận kết quả

Kết quả nghiên cứu cho thấy quy định pháp luật Việt Nam về tội tái buôn lậu đã có sự hoàn thiện đáng kể so với các phiên bản trước, đặc biệt là BLHS năm 2015 và sửa đổi năm 2017. Việc phân hóa mức độ xử phạt theo giá trị hàng hóa và tính chất phạm tội giúp đảm bảo nguyên tắc cá thể hóa trách nhiệm hình sự. Tuy nhiên, thực tiễn áp dụng tại Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài còn gặp nhiều khó khăn do sự phức tạp của thủ đoạn buôn lậu và hạn chế trong phối hợp liên ngành. Biểu đồ thống kê số vụ buôn lậu phát hiện qua các năm tại sân bay Nội Bài có thể minh họa rõ xu hướng gia tăng và tính chất phức tạp của tội phạm này. So sánh với các nước như Liên bang Nga và Trung Quốc cho thấy Việt Nam cần tiếp tục hoàn thiện khung pháp lý và nâng cao năng lực thực thi để phù hợp với xu thế quốc tế. Ý nghĩa của nghiên cứu không chỉ nằm ở việc làm rõ các quy định pháp luật mà còn góp phần nâng cao hiệu quả công tác phòng chống tội phạm buôn lậu tại cửa khẩu hàng không quốc tế.

Đề xuất và khuyến nghị

1. Hoàn thiện quy định pháp luật về tội tái buôn lậu: Cần sửa đổi, bổ sung BLHS để làm rõ hơn các hành vi phạm tội, đặc biệt là các thủ đoạn mới như tạm nhập tái xuất, sử dụng hóa đơn giả. Mục tiêu là tăng tính khả thi và hiệu quả trong xử lý hình sự, thời gian thực hiện trong vòng 1-2 năm, do Quốc hội và Bộ Tư pháp chủ trì.

2. Tăng cường phối hợp liên ngành tại Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài: Thiết lập cơ chế phối hợp chặt chẽ giữa Cảnh sát kinh tế, Hải quan, Biên phòng và các lực lượng liên quan nhằm nâng cao hiệu quả phát hiện, xử lý vụ việc. Đề xuất xây dựng trung tâm chỉ huy chung, áp dụng công nghệ thông tin hiện đại để chia sẻ thông tin nhanh chóng, thực hiện trong 12 tháng, do Bộ Công an và Cục Hàng không Việt Nam phối hợp.

3. Nâng cao năng lực và trang thiết bị cho lực lượng chức năng: Đầu tư trang thiết bị kiểm tra, soi chiếu hiện đại, đào tạo chuyên sâu cho cán bộ điều tra, kiểm soát nhằm phát hiện kịp thời các hành vi buôn lậu tinh vi. Thời gian thực hiện 2 năm, do Bộ Công an và Bộ Giao thông vận tải đảm nhiệm.

4. Tuyên truyền, nâng cao nhận thức pháp luật cho doanh nghiệp và người dân: Tổ chức các chương trình phổ biến pháp luật về buôn lậu, hậu quả pháp lý và trách nhiệm của các bên liên quan nhằm giảm thiểu nhu cầu và cơ hội buôn lậu. Thời gian triển khai liên tục, do các cơ quan quản lý nhà nước và tổ chức xã hội thực hiện.

Đối tượng nên tham khảo luận văn

1. Cơ quan quản lý nhà nước về an ninh và kinh tế: Giúp hiểu rõ hơn về quy định pháp luật và thực tiễn áp dụng, từ đó xây dựng chính sách, kế hoạch phòng chống buôn lậu hiệu quả.

2. Lực lượng chức năng (Cảnh sát kinh tế, Hải quan, Biên phòng): Cung cấp kiến thức chuyên sâu về tội tái buôn lậu, giúp nâng cao kỹ năng điều tra, xử lý vụ án.

3. Các nhà nghiên cứu, giảng viên và sinh viên ngành Luật hình sự, Luật kinh tế: Là tài liệu tham khảo quý giá cho việc nghiên cứu, giảng dạy và học tập về tội phạm kinh tế và pháp luật hình sự.

4. Doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực xuất nhập khẩu: Hiểu rõ các quy định pháp luật để tuân thủ, tránh vi phạm và góp phần phòng ngừa tội phạm buôn lậu.

Câu hỏi thường gặp

1. Tội tái buôn lậu được quy định như thế nào trong BLHS 2015?
   Tội tái buôn lậu được quy định tại Điều 188 BLHS 2015, với các mức phạt tù từ 6 tháng đến 20 năm tùy theo giá trị hàng hóa và tính chất phạm tội. Ví dụ, buôn lậu hàng hóa trị giá từ 100.000 đồng đến dưới 300.000 đồng có thể bị phạt tù từ 6 tháng đến 3 năm.

2. Phân biệt tội buôn lậu và tội vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới?
   Điểm khác biệt chính là mục đích: buôn lậu nhằm mục đích mua bán kiếm lợi, còn vận chuyển trái phép không nhằm mục đích buôn bán. Cả hai đều có hành vi đưa hàng hóa qua biên giới trái phép nhưng khác nhau về động cơ và tính chất.

3. Tại sao buôn lậu tại sân bay Nội Bài lại phức tạp?
   Do lượng hành khách lớn (khoảng 20 triệu lượt năm 2016), nhiều mặt hàng có nhu cầu cao, thủ đoạn tinh vi như sử dụng hóa đơn giả, tạm nhập tái xuất, cùng với sự phối hợp chưa hiệu quả giữa các lực lượng chức năng.

4. Làm thế nào để nâng cao hiệu quả phòng chống buôn lậu tại sân bay?
   Cần hoàn thiện pháp luật, tăng cường phối hợp liên ngành, nâng cao năng lực và trang thiết bị cho lực lượng chức năng, đồng thời tuyên truyền nâng cao nhận thức pháp luật cho doanh nghiệp và người dân.

5. Luận văn có thể áp dụng cho các địa phương khác không?
   Có, kết quả nghiên cứu và đề xuất giải pháp có thể tham khảo và áp dụng cho các cửa khẩu, sân bay quốc tế khác nhằm nâng cao hiệu quả phòng chống tội phạm buôn lậu trên toàn quốc.

Kết luận

• Luận văn làm rõ khái niệm, đặc điểm và quy định pháp luật về tội tái buôn lậu trong BLHS năm 2015, đồng thời phân tích thực trạng áp dụng tại Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài giai đoạn 2015-2019.
• Phát hiện nhiều khó khăn trong công tác phòng chống buôn lậu do thủ đoạn tinh vi và sự phối hợp liên ngành chưa hiệu quả.
• So sánh với pháp luật một số nước cho thấy Việt Nam đã có nhiều tiến bộ nhưng cần tiếp tục hoàn thiện.
• Đề xuất các giải pháp cụ thể nhằm hoàn thiện pháp luật, tăng cường phối hợp, nâng cao năng lực và tuyên truyền pháp luật.
• Khuyến nghị các cơ quan chức năng sớm triển khai các giải pháp trong vòng 1-3 năm để nâng cao hiệu quả đấu tranh phòng chống tội phạm buôn lậu tại sân bay Nội Bài và các cửa khẩu khác.

Hành động tiếp theo là tổ chức hội thảo chuyên đề để phổ biến kết quả nghiên cứu và phối hợp xây dựng kế hoạch thực hiện các giải pháp đề xuất. Các cơ quan quản lý, lực lượng chức năng và doanh nghiệp cần chủ động tham gia để bảo vệ nền kinh tế và an ninh quốc gia.