Chương 1 TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU 1. Lý do chọn đề tài Ngày nay, ngành công nghiệp Ô tô phát triển không ngừng trên toàn thế giới và Việt Nam cũng là một trong những quốc gia đã và đang phát triển ngành công nghiệp này. Sự phát triển này là tiền đề cho sự ra đời hàng loạt các sáng kiến mới, các công nghệ mới hay các cải tiến công nghệ để đáp ứng nhu cầu an toàn, hiệu quả, tiện ích, thẩm mĩ đem lại cho người dùng. Thật vậy, công nghệ sơn Ô tô cũng thế, công nghệ này đã có những bước phát triển nhảy vọt từ sơn gốc dầu, nay đã xuất hiện sơn gốc nước và đang được ứng dụng rộng rãi trên thị trường Ô tô toàn cầu.
Nhu cầu về sơn dùng trong ngành công nghiệp Ô tô tại Việt Nam cũng ngày càng tăng mạnh. Theo khảo sát từ các đại lý và gara thì lĩnh vực đồng sơn chiếm 40-60% doanh thu của các xưởng tùy theo hãng cho thấy đồng sơn được coi là phát triển mạnh so với các lĩnh vực còn lại. Vì thế, công nghệ sơn gốc nước hứa hẹn sự phát triển vượt bậc trong ngành công nghiệp Ô tô hiện nay và trong tương lai. Vì vậy nhóm nghiên cứu đã chọn đề tài: “Nghiên cứu ứng dụng sơn gốc nước trên Ô Tô”.
Mục đích nghiên cứu Vì công nghệ ngày càng phát triển, môi trường và an toàn sức khỏe là vấn đề cần được quan tâm. Trước đây thị trường Việt Nam chuyên sử dụng các sản phẩm sơn gốc dầu chứa nhiều dung môi hữu cơ gây ô nhiễm môi trường và độc hại đến sức khỏe của con người. Các ngành công nghiệp đang tìm một phương án có thể tiếp tục phát triển đối với ngành công nghiệp hóa chất nói chung và ngành sơn nói riêng. Đặt ra mục tiêu đề cao sản xuất hiệu quả và cố gắng giảm thấp tác hại của hợp chất hữu cơ khi sử dụng và chất thải, gánh vác những trách nhiệm quan trọng của xã hội.
1 Nhóm nghiên cứu đã khai thác về công nghệ mới sơn gốc nước Standoblue Basecoat sẽ tối ưu hóa được những vấn đề gây hại đến môi trường và con người. Phương pháp nghiên cứu Kết hợp nhiều phương pháp nghiên cứu. Trong đó đặc biệt là phương pháp tham khảo tài liệu, thu nhập các thông tin liên quan, học hỏi kinh nghiệm của thầy cô, bạn bè, tìm ra những ý tưởng mới để hình thành đề cương của đề tài. Song song với đó còn kết hợp cả phương pháp quan sát và thực ngiệm để có thể tìm hiểu đề tài một cách hiệu quả.
Giới hạn đề tài Trong khoảng thời gian giới hạn, nhóm nghiên cứu sử dụng phương pháp tìm kiếm và tham khảo tài liệu là chính. So sánh các thông tin và mức độ chính xác của tài liệu lại với nhau, tổng hợp lại và cho ra những thông tin chính xác nhất. Vì thế, nhóm sẽ tập trung nghiên cứu một sản phẩm của dòng sơn gốc nước để tối đa tính hiệu quả, bám sát vào đề tài. Điển hình là dòng sơn gốc nước Standoblue Basecoat, sản phẩm sơn gốc nước Standoblue Basecoat có nhiều ưu điểm vượt trội và được ưa chuộng nhất trên thị trường ô tô hiện nay.
2 Chương 2 CƠ SỞ LÝ THUYẾT 2. Khái niệm và lịch sử hình thành Sơn gốc nước 2. Khái niệm về Sơn gốc nước Sơn gốc nước là loại sơn mà dung môi chính là nước. Hàm lượng chất hữu cơ trong dung môi của loại sơn nước này là rất ít.
Cũng chính vì thế mà nó có tên là sơn gốc nước. Trong nhiều năm trước, sơn gốc nước bị đánh giá là yếu hơn về mặt hóa học so với hệ sơn dung môi. Nhưng trong những năm gần đây, do các quy chế ngặt nghèo về an toàn sức khỏe người tiêu dùng và chất lượng không khí nên các hãng sản xuất sơn phải chú trọng ưu tiên vào sản xuất sơn gốc nước. Các tiến bộ kỹ thuật đạt được đã cho phép chúng ta phát triển sơn gốc nước có các cơ tính gần tương đương với sơn dung môi, đồng thời tạo ra nhiều ưu điểm quan trọng.
Lịch sử hình thành sơn gốc nước. Năm 1866, Herberts là nhà sản xuất ban đầu của các sản phẩm sơn Standox được thành lập. Ngày nay, Standox là một trong những nhà sản xuất hàng đầu thế giới về hệ thống tân trang xe, Sơn gốc nước sử dụng nước để thay thế dung môi hữu cơ đã giảm thiểu đáng kể tác hại của dung môi hữu cơ đến với môi trường. Vì hàm lượng VOC của sơn màu trên 80% nên mới có đủ điều kiện để chuyển từ công nghệ sơn gốc dầu thành sơn gốc nước.
Vì thế sơn gốc nước Standoblue Basecoat có mặt trên thị trường Ô tô Việt Nam.1 Nhà sản xuất năm 1866 Standoblue Basecoat là một đột phá của lĩnh vực kỹ thuật sơn nước, công nghệ máy tính lập trình phối màu đã làm cho việc phối màu càng nhanh chóng và chính xác với màu gốc, màu sắc được giữ độ bền cao. Bao gồm những đặc tính thích ứng và linh hoạt khi thi công đơn giản, dễ dàng.2 Sử dụng sản phẩm sơn gốc nước Những năm gần đây các công ty trong nước và ngoài nước của thị trường ngành sơn nước bảo vệ môi trường càng ngày được chú trọng. Nhu cầu sơn nước đã là một 4 lựa chọn. Standoblue Basecoat đã sáng lập ra một tiêu chuẩn mới trong ngành sơn ô tô chất lượng, hiệu quả cao và bảo vệ môi trường.
Sự khác nhau giữa Sơn gốc nước Standoblue Basecoat và Sơn gốc dầu 2. Ưu điểm của dòng sơn gốc dầu Màng sơn cứng, ít lớp, dễ lau chùi, chống bám bẩn, bảo vệ tốt cho công trình. Có khả năng bám dính tuyệt vời trên bề mặt mastic (đặc biệt khi kết hợp sử dụng cùng dòng sơn lót gốc dầu đồng thời có khả năng thấm hút mạnh đối với lớp phấn trên bề mặt thi công). Do đó, ngày này dùng sơn nước gốc dầu thường được sử dụng để xử lý cho các công trình có hiện tượng bị phấn hóa.
Ngoài ra, Sơn nước gốc dầu thường dễ thi công hơn so với các hệ sơn dung môi khác. Điển hình như dòng sơn gốc nước, để có thể có được một màng sơn bền vững, màu sắc đồng đều tươi mới thì thợ thi công cần phải đảm bảo rất nhiều yếu tố như độ ẩm, thời gian thi công, thời gian khô bề mặt, hệ thống sơn nước sử dụng: Sơn lót, sơn phủ đồng thời phải thật chuyên nghiệp, cận thận trong quá trình thi công: Xả nhám, lăn sơn, dặm vá, … 2. Nhược điểm của dòng sơn gốc dầu Tuy rằng sơn gốc dầu dễ thi công hơn so với các dòng sơn hệ dung môi khác nhưng môi trường thi công lại thường ảnh hưởng rất nhiều đến sức khỏe và hiệu quả làm việc của thợ sơn: Trong điều kiện nhiệt độ cao, kín gió, việc sử dụng dung môi bằng dầu hỏa thường sinh ra mùi hôi đặc trưng, gây cảm giác khó chịu, khó thở, đồng thời chứa đựng nhiều rủi ro về cháy nổ. Bản thân sơn gốc dầu thường có nhiều độc tố và phát tán mùi nhiều hơn so với dòng sơn gốc nước.
Đây là một trong những yếu tố rất quan trọng trong quá trình lựa chọn của người tiêu dùng. 5 Dụng cụ thi công như cọ, rolo thường có hiện tượng xơ cứng khi nhúng vào sơn gốc dầu. Do đó, phải bỏ ra chi phí nhiều hơn giành cho vật liệu xây dựng dung môi, cọ, rolo, … Khả năng kháng kiềm của sơn nước gốc dầu kém hơn rất nhiều so với sơn gốc nước. Nếu thực hiện thi công trong điều kiện bề mặt tường hoặc điều kiện khí hậu có độ pH cao thì màng sơn thường sẽ rất nhanh chóng bị phá hủy.
Màng sơn sau khi thi công sẽ rất cứng, khó bị trầy xước, bảo vệ tốt cho công trình. Tuy nhiên thời gian để màng sơn đạt tới trạng thái có tính cơ lý cao nhất là không ngắn ví dụ như sơn dầu thường sẽ khô sau 24h nhưng nếu bám vào bề mặt vẫn thấy mềm và dễ bị bong tróc. Nhưng sau khoảng thời gian 7 ngày thì màng sơn sẽ trở nên rất cứng và bám chắc bề mặt. Sự vượt trội về tính năng của các dòng sơn gốc nước Standoblue Basecoat Bảo vệ môi trường: Thành phần bao gồm màu sơn và dung môi nước khi sử dụng, chỉ cần pha dung môi gốc nước không độc hại với tỉ lệ khiêm tốn từ 15%-20% trên 1 lít sơn màu.
Khi sơn chỉ có một lượng nhỏ chất VOC (VOC: Volatile Organic Compounds là một hợp chất hữu cơ dễ bay hơi) thoát ra ngoài, vì vậy đảm bảo an toàn cho người thợ sơn, giảm thiểu rủi ro về cháy nổ và ít ảnh hưởng tới môi trường xung quanh. Bảo vệ sức khỏe kỹ thuật viên: Khi sử dụng sơn gốc nước, kỹ thuật viên có thể cảm nhận rõ sự thay đổi về sức khỏe trong quá trình làm việc. Và một sự thật là không có người thợ sơn nào trước đây có thể trụ nổi hơn 10 năm mà trong quá trình làm việc không có các biện pháp bảo hộ về sức khỏe, đặc biệt tại các Garage nhỏ lẻ không đủ tiềm lực về cơ sở vật chất. 6 Về chất lượng thì sơn gốc nước có đặc điểm lâu khô nhưng dẻo dai, chịu được nước, chịu được hóa chất, bền màu hơn sơn gốc dầu.
Trong khi đó sơn gốc dầu dễ bị oxy hóa nên dễ xuống màu, sơn thường giòn dễ bị nứt đặc biệt là với môi trường khí hậu nhiệt đới gió mùa như ở Việt Nam chúng ta. Về công nghệ: Thành phần sơn gốc nước có dung môi là nước nên tốc độ bay hơi chậm hơn, vì vậy các phòng sơn ô tô cho sơn gốc nước được thiết kế bộ cấp hút có lưu lượng và tốc độ gió cao hơn, bộ sấy nhiệt cung cấp nhiệt độ cao và hiệu suất tốt hơn phòng sơn ô tô cho sơn gốc dầu. Súng phun sơn: Có độ xòe lớn vì sơn gốc nước có độ đậm đặc cao hơn, đồng thời chất liệu tạo súng có khả năng chống rỉ sét tốt. Dễ dàng làm sạch súng phun sơn với nước cũng là một thế mạnh và nâng cao tuổi thọ của thiết bị.
Với thiết bị phòng sơn có thể cân nhắc giảm bớt được phần khử mùi. Phòng phun sơn: Việc xử lý bụi của phòng sơn dành cho sơn gốc nước cần được xử lý bụi và hơi nước tuyệt đối hơn sơn gốc dầu. Ngoài việc vệ sinh sạch sẽ, xử lý lọc trần, lọc sàng thì hệ thống hơi cần gắn thêm bộ lọc 3 cấp. Súng thổi gió: Đây là thiết bị bắt buộc phải có trong quá trình phun sơn gốc nước.
Đặc tính lý, hóa của Sơn gốc nước Standoblue Basecoat Bảng từ viết tắt: ATE = Ước tính độ độc hại cấp tính.