Đề Án Tốt Nghiệp Thạc Sĩ Về Quản Lý Hoạt Động Khai Thác Nghiệp Vụ Bảo Hiểm Xe Cơ Giới

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu quản lý hoạt động khai thác nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới tại tổng công ty cổ phần bảo hiểm sài gòn, đánh giá hiện trạng, phân tích vấn đề, đề xuất

• Tác giả: Đào Thị Thu Huyền
• Người hướng dẫn: TS. Lê Quý Dương
• Trường học: Trường Đại Học Kinh Tế Quốc Dân
• Chuyên ngành: Quản Lý
• Đề tài: Quản Lý Hoạt Động Khai Thác Nghiệp Vụ Bảo Hiểm Xe Cơ Giới Tại Tổng Công Ty Cổ Phần Bảo Hiểm Sài Gòn - Hà Nội
• Loại tài liệu: Đồ Án Tốt Nghiệp Thạc Sĩ
• Năm xuất bản: 2024
• Địa điểm: Hà Nội

Mục lục chi tiết

• LỜI CAM ĐOAN
• LỜI CẢM ƠN
• MỤC LỤC
• PHẦN MỞ ĐẦU. PHẦN MỞ ĐẦU
• 1.1. Tính cấp thiết của đề tài
• 1.2. Mục tiêu nghiên cứu
• 1.3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
• 1.3.1. Đối tượng nghiên cứu
• 1.3.2. Phạm vi nghiên cứu
• 1.4. Phương pháp nghiên cứu
• 1.5. Kết cấu đề án
• 1. CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI VÀ QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG KHAI THÁC NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI
• 1.1. Tổng quan về Bảo hiểm xe cơ giới
• 1.1.1. Khái niệm Bảo hiểm Xe cơ giới
• 1.1.2. Vai trò của bảo hiểm xe cơ giới
• 1.1.3. Phân loại Bảo hiểm xe cơ giới
• 1.2. Quản lý hoạt động khai thác nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới
• 1.2.1. Khái niệm quản lý hoạt động khai thác nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới
• 1.2.2. Nội dung quản lý hoạt động khai thác nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới
• 2. CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG CÔNG TÁC QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG KHAI THÁC NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI TẠI TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN BẢO HIỂM SÀI GÒN - HÀ NỘI GIAI ĐOẠN 2019 - 2023
• 3. CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ NHẰM TĂNG CƯỜNG QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG KHAI THÁC NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI TẠI TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN BẢO HIỂM SÀI GÒN – HÀ NỘI
• DANH MỤC HÌNH
• DANH MỤC BẢNG
• DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT
• DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tóm tắt

I. Tổng Quan Bảo Hiểm Xe Cơ Giới Khái Niệm Vai Trò

Bảo hiểm xe cơ giới đóng vai trò quan trọng trong cuộc sống hiện đại. Nó không chỉ bảo vệ chủ xe trước những rủi ro tài chính mà còn góp phần ổn định xã hội. Theo Nguyễn Văn Định và Nguyễn Thị Hải Đường (2020), bảo hiểm xe cơ giới bảo vệ chủ xe (cá nhân, tổ chức) khi có thiệt hại về người, phương tiện, bên thứ ba do tai nạn, thiên tai,...Xét về kỹ thuật, bảo hiểm này chi trả bồi thường. Xét về pháp lý, nó là cam kết bồi thường từ bên bảo hiểm khi có sự cố. Quan trọng hơn, bảo hiểm xe cơ giới không chỉ là giải pháp tài chính mà còn là công cụ đảm bảo an toàn và an tâm cho người tham gia giao thông. Bảo hiểm xe cơ giới góp phần vào sự phát triển kinh tế - xã hội bền vững.

1.1. Định Nghĩa Chi Tiết về Bảo Hiểm Xe Cơ Giới

Bảo hiểm xe cơ giới là một thỏa thuận pháp lý, trong đó một công ty bảo hiểm cam kết bồi thường cho người được bảo hiểm đối với các tổn thất hoặc thiệt hại liên quan đến xe cơ giới. Điều này bao gồm tai nạn, hỏa hoạn, trộm cắp, và các rủi ro khác được quy định trong hợp đồng bảo hiểm. Khái niệm bảo hiểm này còn mở rộng ra các thiệt hại gây ra cho bên thứ ba do lỗi của người được bảo hiểm. Theo đó, bên mua bảo hiểm phải trả một khoản phí định kỳ để duy trì hiệu lực của hợp đồng. Nguyên tắc bảo hiểm cơ bản là chia sẻ rủi ro giữa nhiều người.

1.2. Tầm Quan Trọng của Bảo Hiểm Xe Cơ Giới với Xã Hội

Bảo hiểm xe cơ giới đóng góp vào sự ổn định tài chính của cá nhân và doanh nghiệp sau tai nạn. Nó giúp giảm thiểu gánh nặng cho ngân sách nhà nước bằng cách chi trả cho các chi phí y tế và phục hồi. Hơn nữa, bảo hiểm thúc đẩy ý thức trách nhiệm của người lái xe đối với cộng đồng và môi trường. Vai trò bảo hiểm còn thể hiện ở việc khuyến khích các biện pháp phòng ngừa tai nạn và giảm thiểu rủi ro. Thông qua các chương trình giáo dục và khuyến mãi, các công ty bảo hiểm góp phần nâng cao nhận thức về an toàn giao thông.

II. Phân Loại Bảo Hiểm Xe Cơ Giới Tự Nguyện Bắt Buộc

Thị trường bảo hiểm xe cơ giới chia thành hai loại chính: bảo hiểm bắt buộc và bảo hiểm tự nguyện. Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự (TNDS) là yêu cầu pháp lý đối với mọi chủ xe cơ giới. Nó bảo vệ người thứ ba khỏi những thiệt hại do xe gây ra. Bảo hiểm tự nguyện bao gồm bảo hiểm vật chất xe, bảo hiểm tai nạn lái phụ xe và bảo hiểm TNDS tự nguyện. Việc lựa chọn loại bảo hiểm phù hợp phụ thuộc vào nhu cầu cá nhân và mức độ chấp nhận rủi ro của chủ xe. Các doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ đều cung cấp cả hai loại hình bảo hiểm này để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng. Bảo hiểm bắt buộc TNDS là nền tảng, bảo hiểm tự nguyện mở rộng phạm vi bảo vệ.

2.1. Bảo Hiểm Bắt Buộc TNDS Quy Định và Quyền Lợi

Bảo hiểm bắt buộc TNDS là yêu cầu pháp lý đối với tất cả chủ xe cơ giới tại Việt Nam. Mục đích chính là bảo vệ quyền lợi của bên thứ ba bị thiệt hại do tai nạn giao thông gây ra bởi xe cơ giới. Theo Nghị định 67/2023/NĐ-CP, chủ xe phải tham gia bảo hiểm này. Mức trách nhiệm bảo hiểm được quy định rõ ràng cho từng loại thiệt hại về người và tài sản. Quy định bảo hiểm này giúp đảm bảo rằng người bị thiệt hại sẽ được bồi thường một cách công bằng và kịp thời. Việc không tham gia bảo hiểm bắt buộc có thể dẫn đến các hình phạt hành chính.

2.2. Các Loại Hình Bảo Hiểm Xe Cơ Giới Tự Nguyện

Bảo hiểm xe cơ giới tự nguyện bao gồm nhiều loại hình khác nhau, đáp ứng nhu cầu bảo vệ toàn diện cho xe và người sử dụng. Bảo hiểm vật chất xe bảo vệ xe khỏi các thiệt hại do tai nạn, va chạm, cháy nổ, thiên tai, và mất cắp. Bảo hiểm tai nạn lái phụ xe và người ngồi trên xe chi trả cho các chi phí y tế và bồi thường thương tật hoặc tử vong do tai nạn. Bảo hiểm TNDS tự nguyện mở rộng phạm vi bảo vệ trách nhiệm dân sự đối với bên thứ ba, vượt quá mức trách nhiệm của bảo hiểm bắt buộc. Các loại hình bảo hiểm tự nguyện này cho phép chủ xe tùy chỉnh mức độ bảo vệ phù hợp với nhu cầu và khả năng tài chính của mình.

2.3. Bảo Hiểm TNDS Chủ Xe Hàng Hóa Vận Chuyển Trên Xe

Đây là loại hình bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe đối với hàng hóa trong quá trình vận chuyển. Bảo hiểm này bảo vệ chủ hàng trước những rủi ro về mất mát, hư hỏng hàng hóa do tai nạn, cháy nổ hoặc các sự cố khác trong quá trình vận chuyển. Bảo hiểm hàng hóa này đặc biệt quan trọng đối với các doanh nghiệp vận tải và các chủ hàng có giá trị hàng hóa lớn. Nó giúp giảm thiểu rủi ro tài chính và đảm bảo hoạt động kinh doanh diễn ra suôn sẻ. Hợp đồng bảo hiểm vận chuyển hàng hóa thường quy định rõ trách nhiệm của các bên và các điều khoản bồi thường.

III. Quản Lý Khai Thác Nghiệp Vụ BH Xe Cơ Giới Yếu Tố then Chốt

Quản lý hoạt động khai thác nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới là quá trình quan trọng để đảm bảo sự phát triển bền vững của doanh nghiệp. Nó bao gồm việc lựa chọn, ra quyết định, triển khai, kiểm tra và điều chỉnh các giải pháp. Mục tiêu là tăng trưởng an toàn, hiệu quả. Quản lý khai thác hiệu quả đòi hỏi sự khai thác triệt để nguồn lực của doanh nghiệp (vốn, công nghệ, nhân lực) và thích ứng với các yếu tố bên ngoài (kinh tế, chính trị, văn hóa, pháp luật). Quản lý quy trình, sản phẩm, kênh phân phối và rủi ro là những yếu tố không thể thiếu. Quản lý khai thác tốt giúp doanh nghiệp bảo hiểm xe cơ giới đạt được lợi thế cạnh tranh.

3.1. Quy Trình Khai Thác BH Xe Cơ Giới 5 Bước Quan Trọng

Quy trình khai thác bảo hiểm xe cơ giới thường bao gồm 5 bước chính: tìm kiếm, tiếp cận khách hàng tiềm năng, chào phí và đàm phán, đánh giá rủi ro và ký kết hợp đồng bảo hiểm, quản lý dịch vụ và thu thập thông tin phản hồi. Mỗi bước đều đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo chất lượng dịch vụ và hiệu quả kinh doanh. Quy trình khai thác cần được thiết kế linh hoạt và phù hợp với từng kênh phân phối và đối tượng khách hàng. Việc ứng dụng công nghệ thông tin vào quy trình giúp tăng cường hiệu quả và giảm thiểu sai sót. Doanh nghiệp cần liên tục cải tiến quy trình để đáp ứng nhu cầu thị trường.

3.2. Nội Dung Quản Lý Hoạt Động Khai Thác Nghiệp Vụ

Quản lý hoạt động khai thác nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới bao gồm nhiều nội dung quan trọng. Quản lý sản phẩm đảm bảo sản phẩm đáp ứng nhu cầu thị trường và có tính cạnh tranh cao. Quản lý kênh phân phối đảm bảo hiệu quả tiếp cận khách hàng và tối ưu hóa chi phí. Quản lý rủi ro giúp giảm thiểu tổn thất và bảo vệ lợi nhuận. Nội dung quản lý cũng bao gồm đào tạo và phát triển đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp và am hiểu thị trường. Doanh nghiệp cần có hệ thống thông tin quản lý hiệu quả để theo dõi và đánh giá kết quả hoạt động. Việc quản lý chặt chẽ giúp đảm bảo sự phát triển bền vững.

3.3. Đánh Giá Hiệu Quả Khai Thác Các Chỉ Số Cần Theo Dõi

Để đánh giá hiệu quả khai thác nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới, cần theo dõi một số chỉ số quan trọng. Tăng trưởng doanh thu phí bảo hiểm gốc là chỉ số quan trọng nhất, thể hiện khả năng mở rộng thị phần. Tỷ lệ bồi thường phản ánh khả năng quản lý rủi ro và kiểm soát chi phí. Chỉ số đánh giá còn bao gồm năng suất khai thác của nhân viên, chi phí khai thác, và mức độ hài lòng của khách hàng. Doanh nghiệp cần phân tích các chỉ số này để xác định điểm mạnh, điểm yếu và đưa ra các giải pháp cải thiện. Việc theo dõi chỉ số hiệu quả giúp doanh nghiệp đưa ra các quyết định kinh doanh sáng suốt.

IV. Thực Trạng Quản Lý Nghiệp Vụ Bảo Hiểm Tại SHB Đánh Giá

Tổng Công ty Cổ phần Bảo hiểm Sài Gòn - Hà Nội (BSH) đã có những bước phát triển đáng kể trong lĩnh vực bảo hiểm xe cơ giới. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều thách thức cần vượt qua. Thị trường cạnh tranh khốc liệt, quy định pháp lý thay đổi liên tục, và yêu cầu ngày càng cao từ khách hàng đòi hỏi BSH phải không ngừng cải tiến. Việc đánh giá thực trạng quản lý, phân tích điểm mạnh, điểm yếu, và đưa ra các giải pháp phù hợp là rất quan trọng. Thực trạng BSH cho thấy sự cần thiết phải đổi mới và nâng cao hiệu quả.

4.1. Tổng Quan về Tổng Công Ty Cổ Phần Bảo Hiểm Sài Gòn

Tổng Công ty Cổ phần Bảo hiểm Sài Gòn - Hà Nội (BSH) là một trong những doanh nghiệp bảo hiểm hàng đầu tại Việt Nam. Được thành lập từ năm 2008, BSH đã có hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực bảo hiểm phi nhân thọ. Lĩnh vực kinh doanh của BSH bao gồm bảo hiểm xe cơ giới, bảo hiểm tài sản, bảo hiểm trách nhiệm, và nhiều sản phẩm khác. Tổng quan BSH cho thấy sự phát triển ổn định và tiềm năng tăng trưởng lớn. BSH có mạng lưới chi nhánh và đại lý rộng khắp cả nước, đảm bảo khả năng phục vụ khách hàng một cách tốt nhất.

4.2. Tình Hình Kinh Doanh BH Xe Cơ Giới BSH Giai Đoạn 2019 2023

Giai đoạn 2019-2023, thị trường bảo hiểm xe cơ giới Việt Nam có sự cạnh tranh cao và BSH cũng không ngoại lệ. Doanh thu từ bảo hiểm xe cơ giới của BSH có sự tăng trưởng nhưng chưa thực sự đột phá. Các kênh phân phối khác nhau có hiệu quả khác nhau. Tình hình kinh doanh đòi hỏi BSH phải có chiến lược khai thác hiệu quả hơn. Cần tập trung vào việc nâng cao chất lượng sản phẩm và dịch vụ để tăng tính cạnh tranh.

4.3. Đánh Giá Kênh Phân Phối Bảo Hiểm Xe Cơ Giới tại BSH

BSH sử dụng nhiều kênh phân phối bảo hiểm xe cơ giới khác nhau, bao gồm kênh đại lý, kênh bán hàng trực tiếp, kênh ngân hàng, và kênh trực tuyến. Mỗi kênh có ưu nhược điểm riêng. Kênh đại lý vẫn là kênh quan trọng nhất, nhưng kênh trực tuyến đang có xu hướng phát triển mạnh mẽ. Đánh giá kênh cho thấy cần có sự điều chỉnh và tối ưu hóa để tăng hiệu quả. Cần đầu tư vào công nghệ và marketing để phát triển kênh trực tuyến. Việc đa dạng hóa kênh phân phối giúp BSH tiếp cận được nhiều đối tượng khách hàng hơn.

V. Giải Pháp Nâng Cao Quản Lý BH Xe Cơ Giới tại SHB

Để nâng cao hiệu quả quản lý nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới tại BSH, cần có những giải pháp cụ thể và thiết thực. Đẩy mạnh phát triển các sản phẩm mới, nâng cao chất lượng dịch vụ, tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin, và xây dựng đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp là những yếu tố then chốt. Đồng thời, cần tăng cường kiểm tra giám sát hoạt động của các đơn vị thành viên. Giải pháp nâng cao cần được triển khai đồng bộ và có sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ phận liên quan.

5.1. Phát Triển Sản Phẩm Mới và Nâng Cao Chất Lượng Dịch Vụ

Việc phát triển các sản phẩm bảo hiểm xe cơ giới mới và nâng cao chất lượng dịch vụ là rất quan trọng. Sản phẩm mới cần đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của khách hàng và có tính cạnh tranh cao. Dịch vụ cần nhanh chóng, tiện lợi, và chuyên nghiệp. Cần có quy trình giải quyết bồi thường nhanh chóng và minh bạch. Phát triển sản phẩm và nâng cao chất lượng dịch vụ giúp BSH thu hút và giữ chân khách hàng.

5.2. Ứng Dụng Công Nghệ Thông Tin Trong Quản Lý Nghiệp Vụ

Ứng dụng công nghệ thông tin giúp tăng cường hiệu quả quản lý nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới. Cần xây dựng hệ thống quản lý thông tin khách hàng (CRM) hiệu quả, hệ thống quản lý hợp đồng bảo hiểm, và hệ thống quản lý bồi thường. Ứng dụng công nghệ giúp giảm thiểu sai sót, tăng tốc độ xử lý, và cải thiện trải nghiệm khách hàng. Ứng dụng CNTT là xu hướng tất yếu trong ngành bảo hiểm.

5.3. Đào Tạo Nguồn Nhân Lực Nâng Cao Chất Lượng Chuyên Môn

Đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp và am hiểu thị trường là tài sản quý giá của doanh nghiệp. Cần có chương trình đào tạo bài bản và thường xuyên để nâng cao kiến thức chuyên môn và kỹ năng nghiệp vụ. Cần có chính sách đãi ngộ hợp lý để thu hút và giữ chân nhân tài. Đào tạo nhân lực là yếu tố quan trọng để đảm bảo sự phát triển bền vững.

Trích đoạn nội dung tài liệu

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN VIỆN ĐÀO TẠO SAU ĐẠI HỌC ---------------- ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THẠC SĨ QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG KHAI THÁC NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI TẠI TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN BẢO HIỂM SÀI GÒN - HÀ NỘI Họ và tên: ĐÀO THỊ THU HUYỀN Mã học viên: CH310920 Người hướng dẫn đề án TS. Lê Quý Dương HÀ NỘI – 2024 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đề án tốt nghiệp “Quản lý hoạt động khai thác nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới tại Tổng Công ty cổ phần bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội” là công trình nghiên cứu của tôi dưới sự hướng dẫn của giảng viên hướng dẫn và các anh chị cán bộ nhân viên trong công ty. Các số liệu và kết quả là hoàn toàn đúng với thực tế tại Tổng Công ty cổ phần bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội. Tôi đã đọc và hiểu về các hành vi vi phạm sự trung thực trong học thuật. Tôi cam kết bằng danh dự cá nhân rằng đề án tốt nghiệp này do tôi tự thực hiện và không vi phạm yêu cầu về sự trung thực trong học thuật. Hà Nội, ngày tháng năm 2024 Học viên thực hiện Đào Thị Thu Huyền 1 LỜI CẢM ƠN Em xin cảm ơn sự giúp đỡ nhiệt tình và tạo mọi điều kiện của Ban Điều Hành, Lãnh đạo và các anh chị Cán bộ nhân viên Ban Bảo hiểm Xe cơ giới Tổng Công ty cổ phần bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội. Và đặc biệt, em xin cảm ơn chân thành và sâu sắc đến giảng viên hướng dẫn – TS. Lê Quý Dương đã hết sức quan tâm, giúp đỡ, hướng dẫn tận tình trong thời gian em thực hiện đề án tốt nghiệp. Tuy đã có nhiều cố gắng song chắc chắn không thể tránh khỏi những thiếu sót, em kính mong nhận được sự góp ý và phê bình của các thầy cô giáo để đề án tốt nghiệp của em được hoàn thiện hơn. Em xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày tháng năm 2024 Học viên thực hiện Đào Thị Thu Huyền 2 MỤC LỤC DANH MỤC HÌNH . 6 DANH MỤC BẢNG . 7 DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT. Tính cấp thiết của đề tài . Mục tiêu nghiên cứu . Đối tượng và phạm vi nghiên cứu . Đối tượng nghiên cứu . Phạm vi nghiên cứu . Phương pháp nghiên cứu . CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI VÀ QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG KHAI THÁC NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI . Tổng quan về Bảo hiểm xe cơ giới . Khái niệm Bảo hiểm Xe cơ giới . Vai trò của bảo hiểm xe cơ giới . Phân loại Bảo hiểm xe cơ giới . Quản lý hoạt động khai thác nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới. Khái niệm quản lý hoạt động khai thác nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới . Nội dung quản lý hoạt động khai thác nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới . Các nhân tố tác động đến quản lý hoạt động khai thác nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới. Các chỉ tiêu đánh giá công tác quản lý hoạt động khai thác nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới . THỰC TRẠNG CÔNG TÁC QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG KHAI THÁC NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI TẠI TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN BẢO HIỂM SÀI GÒN - HÀ NỘI . Giới thiệu về Tổng Công ty cổ phần bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội . Lịch sử hình thành và phát triển . Lĩnh vực kinh doanh . Cơ cấu tổ chức . Tình hình kinh doanh của Tổng Công ty cổ phần bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội giai đoạn 2019 – 2023. Thị trường bảo hiểm xe cơ giới tại Việt Nam . Số lượng doanh nghiệp . Quy mô doanh thu và tăng trưởng phí bảo hiểm xe cơ giới . Thực trạng công tác quản lý hoạt động khai thác nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới tại Tổng Công ty cổ phần bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội (2019 - 2023) . Sản phẩm và tổ chức phân phối bảo hiểm xe cơ giới tại Tổng Công ty cổ phần bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội . Các nhân tố tác động đến quản lý hoạt động khai thác nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới tại Tổng Công ty cổ phần bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội . Thực trạng quản lý hoạt động khai thác bảo hiểm xe cơ giới tại Tổng Công ty cổ phần bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội . Đánh giá công tác quản lý hoạt động khai thác nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới tại Tổng Công ty cổ phần bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội . GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ NHẰM TĂNG CƯỜNG QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG KHAI THÁC NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI TẠI TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN BẢO HIỂM SÀI GÒN – HÀ NỘI . Định hướng quản lý hoạt động khai thác nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới tại Tổng Công ty cổ phần bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội . Giải pháp tăng cường quản lý hoạt động khai thác nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới tại Tổng Công ty cổ phần bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội. Đẩy mạnh xây dựng, phát triển các sản phẩm có tỷ trọng doanh thu thấp và nâng cao chất lượng các kênh khai thác . Tạo điều kiện hỗ trợ phát triển doanh thu khai thác bảo hiểm xe cơ giới tại các khu vực có quy mô doanh thu nhỏ .3 Hoàn thiện hệ thống văn bản pháp lý, các quy trình hướng dẫn . Ứng dụng công nghệ thông tin trong khai thác và quản lý nghiệp vụ . Đẩy mạnh truyền thông thương hiệu, giới thiệu sản phẩm. Nâng cao chất lượng nguồn nhân lực . Tăng cường quản lý và kiểm tra phân cấp của đơn vị thành viên . Cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa công tác khai thác với công tác đề phòng, hạn chế tổn thất và công tác giám định - bồi thường. Một số kiến nghị . Kiến nghị với Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm . Kiến nghị với Hiệp hội bảo hiểm . 79 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO . 80 5 DANH MỤC HÌNH Hình 1. Quy trình khai thác bảo hiểm xe cơ giới . Hệ thống kênh phân phối Bảo hiểm Xe cơ giới . Sơ đồ bộ máy tổ chức Tổng Công ty cổ phần bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội .2: Tốc độ tăng trưởng doanh thu bảo hiểm gốc tại Tổng Công ty cổ phần bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội giai đoạn 2019-2023 .3: Cơ cấu doanh thu các nghiệp vụ bảo hiểm tại Tổng Công ty cổ phần bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội giai đoạn 2019 - 2023 . Quy trình khai thác bảo hiểm xe cơ giới tại Tổng Công ty cổ phần bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội . Tỷ trọng khai thác các sản phẩm bảo hiểm xe cơ giới tại Tổng Công ty cổ phần bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội (2019 – 2023) . Tỷ trọng doanh thu phí bảo hiểm xe cơ giới tại Tổng Công ty cổ phần bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội năm 2023 . 68 6 DANH MỤC BẢNG Bảng 2. Ngành nghề kinh doanh . Kết quả hoạt động kinh doanh .3: Doanh thu phí bảo hiểm gốc theo nghiệp vụ tại Tổng Công ty cổ phần bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội giai đoạn 2019 – 2023 .4: Doanh thu phí bảo hiểm gốc nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới theo nghiệp vụ giai đoạn 2019 – 2023 .5: Tỷ trọng phí bảo hiểm gốc nghiệp vụy bảo hiểm xe cơ giới .6: Doanh thu và tăng trưởng phí bảo hiểm xe cơ giới của Top 10 Doanh nghiệp bảo hiểm tại thị trường bảo hiểm. Doanh thu phí bảo hiểm xe cơ giới tại Tổng Công ty cổ phần bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội (2019 – 2023) . Doanh thu phí theo loại hình bảo hiểm của bảo hiểm xe cơ giới tại Tổng Công ty cổ phần bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội (2019 - 2023) . Số lượng xe khai thác tại Tổng Công ty cổ phần bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội (2019 - 2023) . Doanh thu bảo hiểm xe cơ giới theo kênh phân phối tại Tổng Công ty cổ phần bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội (2019 - 2023). Năng suất khai thác bảo hiểm xe cơ giới bình quân của CBNV tại Tổng Công ty cổ phần bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội (2019 - 2023) . 65 7 DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT DNBH Doanh nghiệp bảo hiểm KTV Khai thác viên ĐL Đại lý HĐBH Hợp đồng bảo hiểm TNDS Trách nhiệm dân sự BSH Tổng Công ty cổ phần bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội ĐVTV Đơn vị thành viên CĐPCKT Cấp được phân cấp khai thác CBNV Cán bộ nhân viên 8 PHẦN MỞ ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề tài Xe cơ giới là phương tiện không thể thiếu đối với con người trong cuộc sống hiện đại ngày nay, giúp con người giao thông đi lại thuận tiện để thực hiện các công việc trong cuộc sống. Nền kinh tế càng phát triển, mức sống của người dân ngày càng cao thì nhu cầu về các phương tiện xe cơ giới càng lớn. Tại Việt Nam, loại xe cơ giới phổ biến là xe máy và ô tô. Hiện nay, số lượng xe máy và ô tô tại Việt Nam ngày càng tăng cao. Theo số liệu thống kê của Cục Đăng kiểm Việt Nam và Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), đến cuối năm 2022, có gần 72 triệu xe máy, đến tháng 09/2022 có hơn 4,9 triệu ô tô đang lưu hành. Từ những tình huống rủi ro phát sinh liên quan đến xe cơ giới, nhiều doanh nghiệp bảo hiểm đã tham gia cung cấp dịch vụ bảo hiểm xe cơ giới, trong đó có Tổng Công ty cổ phần bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội. Ngày 10/12/2008, Công ty bảo hiểm SHB - Vinacomin, tiền thân của Tổng Công ty cổ phần bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội (BSH) chính thức thành lập và hoạt động trong lĩnh vực bảo hiểm phi nhân thọ và đầu tư tài chính. Trải qua hơn 15 năm hoạt động, BSH đã đạt được những kết quả kinh doanh đáng ngạc nhiên nhờ sự nhanh nhạy trong việc nắm bắt thị trường cũng như các chính sách quản lý về nghiệp vụ và sản phẩm. Tuy nhiên, cũng như những ngành hàng kinh doanh khác, đi đôi với sự hấp dẫn về mặt doanh thu và tiềm năng khai thác, bảo hiểm xe cơ giới tại BSH cũng phải đối mặt với nhiều thách thức, đặc biệt là sự cạnh tranh giữa các doanh nghiệp bảo hiểm trên thị trường ngày một khốc liệt, đòi hỏi các công ty bảo hiểm phải không ngừng đổi mới, cải tiến các sản phẩm bảo hiểm cũng như phương thức quản lý kinh doanh để phù hợp hơn với nhu cầu của khách hàng và thị trường.