GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN LOGISTICS XANH TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN GEMADEPT

• Tác giả: Đỗ Thị Thúy Vân
• Người hướng dẫn: Ths. Lương Văn Đạt
• Trường học: Học viện Ngân hàng
• Chuyên ngành: Kinh doanh quốc tế
• Đề tài: Giải pháp phát triển Logistics xanh tại Công ty Cổ phần Gemadept
• Loại tài liệu: Khóa luận tốt nghiệp
• Năm xuất bản: 2023
• Địa điểm: Hà Nội

• LỜI CAM ĐOAN
• LỜI CẢM ƠN
• 1. CHƯƠNG I: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ PHÁT TRIỂN LOGISTICS XANH
• 1.1. Tổng quan về Logistics
• 1.1.1. Khái niệm, đặc điểm Logistics
• 1.1.2. Vai trò của Logistics
• 1.2. Tổng quan về Logistics xanh
• 1.2.1. Khái niệm, đặc điểm của Logistics xanh
• 1.2.2. Vai trò của Logistics xanh
• 1.2.3. Nội dung phát triển Logistics xanh
• 1.3. Cơ sở pháp lý và chính sách, quy định điều chỉnh Logistics và Logistics xanh
• 1.4. Nhân tố ảnh hưởng đến phát triển Logistics xanh tại doanh nghiệp
• 1.5. Tiêu chí đánh giá mức độ xanh hóa hoạt động Logistics tại doanh nghiệp
• 2. CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN LOGISTICS XANH TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN GEMADEPT
• 2.1. Tổng quan về CTCP GEMADEPT
• 2.1.1. Quá trình hình thành và phát triển
• 2.1.2. Chức năng nhiệm vụ và ngành nghề kinh doanh
• 2.1.3. Cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý của Công ty CP GMD
• 2.2. Thực trạng phát triển Logistics xanh tại Công ty Cổ phần Gemadept
• 2.2.1. Điều kiện và các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển Logistics xanh tại Công ty Cổ phần Gemadept
• 2.2.2. Thực trạng phát triển Logistics xanh tại CTCP GMD
• 2.2.3. Đánh giá mức độ phát triển logistics xanh tại DN GMD
• 2.2.3.1. Kết quả đạt được khi phát triển Logistics xanh
• 2.2.3.2. Đánh giá theo tiêu chí đánh giá mức độ phát triển Logistics xanh
• 2.2.3.3. Hạn chế và nguyên nhân
• 2.3. TÓM TẮT CHƯƠNG II
• 3. CHƯƠNG III: GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN LOGISTICS XANH TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN GEMADEPT
• 3.1. Cơ hội và thách thức
• 3.2. Thách thức
• 3.3. Định hướng phát triển Logistics xanh của Công ty Cổ phần Gemadept
• 3.4. Đề xuất giải pháp tại Công ty Cổ phần Gemadept
• 3.5. Một số kiến nghị cho chính phủ, các bộ ngành liên quan
• 3.6. Đánh giá tính khả thi kiến nghị và giải pháp
• 3.7. TÓM TẮT CHƯƠNG III
• TÀI LIỆU THAM KHẢO

I. Logistics Xanh Là Gì Tổng Quan Tầm Quan Trọng

Logistics, theo ESCAP, là quản lý dòng trung chuyển, lưu kho nguyên vật liệu, sản xuất, thành phẩm, và thông tin liên quan từ nơi sản xuất đến người tiêu dùng cuối cùng. Luật Thương Mại Việt Nam (2005) định nghĩa dịch vụ logistics là hoạt động thương mại sinh lời, bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, làm thủ tục hải quan, tư vấn, đóng gói, giao hàng. Tóm lại, Logistics là quá trình lập kế hoạch, thực hiện, kiểm soát vận chuyển, lưu trữ và xử lý thông tin liên quan. Mục tiêu là đáp ứng yêu cầu khách hàng kịp thời và tối ưu chi phí. Các nội dung chính bao gồm: vận tải quốc tế, quản trị tồn kho, kho bãi, đóng gói, hệ thống thông tin. Logistics đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa chu trình sản xuất kinh doanh từ khâu đầu vào đến sản phẩm cuối cùng đến tay khách hàng.

1.1. Khái niệm và đặc điểm chính của Logistics Xanh

Logistics xanh, hay Logistics bền vững, tập trung vào việc giảm thiểu tác động môi trường trong quá trình vận chuyển, lưu trữ và phân phối hàng hóa. Điều này bao gồm việc sử dụng hiệu quả năng lượng, giảm phát thải khí nhà kính, quản lý chất thải và tài nguyên một cách bền vững. Ví dụ, một công ty có thể chuyển sang sử dụng xe điện hoặc vận tải xanh để giảm lượng khí thải carbon. Các yếu tố chính bao gồm quản lý chuỗi cung ứng bền vững và kinh tế tuần hoàn, tái chế và sử dụng vật liệu thân thiện với môi trường.

1.2. Vai trò thiết yếu của Logistics trong Phát triển bền vững

Logistics xanh đóng vai trò quan trọng trong phát triển bền vững bằng cách giảm thiểu tác động môi trường tiêu cực và thúc đẩy hiệu quả kinh tế. Các hoạt động logistics xanh góp phần giảm lượng khí thải carbon, giảm thiểu ô nhiễm không khí và nước, và bảo tồn tài nguyên thiên nhiên. Điều này không chỉ mang lại lợi ích cho môi trường mà còn giúp doanh nghiệp cải thiện hình ảnh thương hiệu, thu hút khách hàng và nhà đầu tư quan tâm đến các vấn đề ESG trong logistics.

II. Thách Thức Phát Triển Logistics Xanh tại Gemadept

Mặc dù Gemadept đã có những bước tiến nhất định trong việc triển khai Logistics xanh, vẫn còn nhiều thách thức cần vượt qua. Một trong số đó là chi phí đầu tư ban đầu cho các công nghệ và giải pháp xanh thường cao. Bên cạnh đó, việc thiếu nhận thức và kinh nghiệm về Logistics xanh trong đội ngũ nhân viên cũng là một rào cản. Theo báo cáo của Bộ Công Thương, chỉ có “31% doanh nghiệp logistics được khảo sát có sử dụng năng lượng tái tạo trong vận hành kho bãi; 26,8% doanh nghiệp logistics không có chiến lược phát triển xanh; 35,2% doanh nghiệp không có hoạt động kiểm soát môi trường…”.

2.1. Rào cản về chi phí đầu tư cho công nghệ Xanh

Việc chuyển đổi sang các công nghệ và quy trình Logistics xanh đòi hỏi một khoản đầu tư đáng kể vào các thiết bị, hệ thống và đào tạo mới. Ví dụ, việc sử dụng xe điện, năng lượng mặt trời và các hệ thống quản lý năng lượng thông minh có thể tốn kém. Điều này tạo ra một rào cản lớn cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME) muốn tham gia vào chuỗi cung ứng xanh và phát triển bền vững.

2.2. Thiếu nhận thức về lợi ích dài hạn của Logistics Xanh

Nhiều doanh nghiệp vẫn chưa nhận thức đầy đủ về lợi ích dài hạn của Logistics xanh, bao gồm tiết kiệm chi phí, cải thiện hiệu quả hoạt động và nâng cao uy tín thương hiệu. Điều này dẫn đến sự chậm trễ trong việc áp dụng các giải pháp Logistics xanh và bỏ lỡ cơ hội cải thiện tính bền vững của chuỗi cung ứng. Việc nâng cao nhận thức về lợi ích của Logistics xanh là rất quan trọng để thúc đẩy sự chuyển đổi này.

2.3. Hạn chế về cơ sở hạ tầng hỗ trợ Logistics Xanh

Cơ sở hạ tầng hiện tại chưa đáp ứng đủ nhu cầu cho việc phát triển Logistics xanh. Ví dụ, thiếu trạm sạc cho xe điện, hệ thống thu gom và tái chế chất thải chưa hiệu quả, và thiếu các quy định và tiêu chuẩn về vận tải xanh. Việc cải thiện cơ sở hạ tầng là cần thiết để hỗ trợ các doanh nghiệp trong việc áp dụng các giải pháp Logistics xanh.

III. Gemadept Giải pháp Xanh Hóa Vận Tải Kho Bãi Cảng

Gemadept đã triển khai nhiều giải pháp Logistics xanh trong các hoạt động của mình. Trong vận tải, công ty đã đầu tư vào xe tải hybrid và sử dụng phần mềm tối ưu hóa lộ trình để giảm tiêu thụ nhiên liệu. Tại các kho bãi, Gemadept sử dụng năng lượng mặt trời và hệ thống quản lý năng lượng thông minh để giảm hiệu quả năng lượng. Trong hoạt động cảng, Gemadept áp dụng các biện pháp giảm phát thải và quản lý chất thải. Doanh nghiệp đã có những bước đi thành công nhất định trong việc “xanh hóa” Logistics tuy nhiên hiện vẫn chưa hoàn thiện và tồn tại những điểm hạn chế.

3.1. Ứng dụng công nghệ tối ưu hóa vận tải đường bộ

Gemadept đã sử dụng phần mềm tối ưu hóa vận tải để giảm thiểu quãng đường di chuyển, giảm tiêu thụ nhiên liệu và khí thải. Ví dụ, phần mềm này có thể giúp lập kế hoạch lộ trình hiệu quả nhất, tránh các khu vực tắc nghẽn giao thông và tối ưu hóa tải trọng của xe tải. Ngoài ra, việc sử dụng xe tải hybrid và điện cũng góp phần giảm lượng khí thải carbon trong hoạt động vận tải.

3.2. Nâng cao hiệu quả năng lượng tại kho bãi và trung tâm phân phối

Gemadept đã triển khai các giải pháp tiết kiệm năng lượng tại các kho bãi và trung tâm phân phối, bao gồm sử dụng đèn LED, lắp đặt hệ thống năng lượng mặt trời và sử dụng hệ thống quản lý năng lượng thông minh. Ví dụ, việc sử dụng đèn LED giúp giảm tiêu thụ điện năng so với đèn truyền thống. Hệ thống năng lượng mặt trời cung cấp nguồn năng lượng sạch và giảm sự phụ thuộc vào nguồn điện lưới.

3.3. Giảm thiểu phát thải trong hoạt động khai thác cảng

Tại các cảng biển, Gemadept đã thực hiện các biện pháp giảm thiểu phát thải, bao gồm sử dụng các thiết bị hiện đại, giảm thiểu thời gian chờ đợi của tàu và quản lý chất thải hiệu quả. Ví dụ, việc sử dụng các cần cẩu điện và hệ thống quản lý năng lượng tại cảng giúp giảm lượng khí thải carbon. Ngoài ra, việc quản lý chất thải đúng cách giúp giảm thiểu tác động môi trường tiêu cực đến logistics cảng biển.

IV. Phân Tích Thực Trạng Logistics Xanh tại Gemadept năm 2023

Theo đánh giá từ khóa luận 2023, Gemadept đã đạt được những kết quả nhất định trong việc phát triển Logistics xanh. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều hạn chế cần khắc phục. Cụ thể, công ty vẫn chưa có một chiến lược Logistics xanh toàn diện và việc đo lường hiệu quả của các giải pháp xanh chưa được thực hiện một cách hệ thống. Việc đánh giá tác động môi trường của các hoạt động logistics cũng cần được cải thiện. Theo trích dẫn từ khóa luận, việc đo lường tác động môi trường và hiệu quả các giải pháp cần được hệ thống và toàn diện hơn.

4.1. Đánh giá hiệu quả các giải pháp Logistics Xanh đã triển khai

Việc đánh giá hiệu quả của các giải pháp Logistics xanh là rất quan trọng để xác định những gì đang hoạt động tốt và những gì cần cải thiện. Ví dụ, cần đo lường mức giảm phát thải khí nhà kính, tiết kiệm năng lượng và giảm chi phí. Việc sử dụng các chỉ số đo lường hiệu quả (KPI) giúp theo dõi tiến độ và đạt được các mục tiêu Logistics xanh.

4.2. Nhận diện các cơ hội và thách thức còn tồn đọng

Việc phân tích các cơ hội và thách thức giúp Gemadept xác định các lĩnh vực tiềm năng để cải thiện và giải quyết các vấn đề còn tồn đọng. Ví dụ, cơ hội có thể bao gồm việc áp dụng các công nghệ mới, hợp tác với các đối tác xanh và tận dụng các chính sách hỗ trợ của chính phủ. Thách thức có thể bao gồm thiếu nguồn lực, thiếu kiến thức và sự phản kháng từ các bên liên quan.

4.3. So sánh với các chuẩn mực ngành và đối thủ cạnh tranh

So sánh Logistics xanh của Gemadept với các chuẩn mực ngành và đối thủ cạnh tranh giúp xác định vị thế của công ty và tìm ra các cơ hội để cải thiện. Ví dụ, cần so sánh hiệu quả năng lượng, mức phát thải và các giải pháp Logistics xanh đã triển khai. Việc học hỏi từ kinh nghiệm của các công ty hàng đầu giúp Gemadept đạt được sự tiến bộ nhanh chóng.

V. Giải pháp Phát Triển Logistics Xanh Bền Vững cho Gemadept

Để thúc đẩy Logistics xanh một cách hiệu quả, Gemadept cần xây dựng một chiến lược toàn diện, tập trung vào việc đo lường hiệu quả, đầu tư vào công nghệ, và nâng cao nhận thức cho nhân viên. Ngoài ra, công ty cần hợp tác chặt chẽ với các đối tác trong chuỗi cung ứng và tham gia vào các sáng kiến xanh của ngành. Gemadept có thể xem xét việc áp dụng các tiêu chuẩn ESG trong logistics để đo lường và báo cáo tiến độ phát triển bền vững.

5.1. Xây dựng chiến lược Logistics Xanh toàn diện có mục tiêu rõ ràng

Xây dựng một chiến lược Logistics xanh toàn diện với các mục tiêu cụ thể, có thể đo lường, có thể đạt được, phù hợp và có thời hạn (SMART). Ví dụ, mục tiêu có thể là giảm 20% lượng khí thải carbon trong vòng 5 năm. Chiến lược cần bao gồm các hành động cụ thể, nguồn lực cần thiết và các chỉ số đo lường hiệu quả.

5.2. Đầu tư vào công nghệ Xanh và cơ sở hạ tầng hiện đại

Đầu tư vào các công nghệ và cơ sở hạ tầng Logistics xanh, bao gồm xe điện, năng lượng mặt trời, hệ thống quản lý năng lượng thông minh và các giải pháp tối ưu hóa vận tải. Ví dụ, việc sử dụng xe điện giúp giảm lượng khí thải carbon trong hoạt động vận tải. Hệ thống quản lý năng lượng thông minh giúp tiết kiệm năng lượng tại các kho bãi và trung tâm phân phối.

5.3. Nâng cao nhận thức và đào tạo cho nhân viên về Logistics Xanh

Tổ chức các chương trình đào tạo và nâng cao nhận thức cho nhân viên về lợi ích của Logistics xanh và cách thức thực hiện các giải pháp xanh. Ví dụ, nhân viên cần được đào tạo về cách sử dụng xe điện, cách tiết kiệm năng lượng và cách quản lý chất thải hiệu quả. Việc nâng cao nhận thức giúp tạo ra một văn hóa Logistics xanh trong tổ chức.

VI. Tương Lai Logistics Xanh Xu Hướng và Cơ Hội cho Gemadept

Logistics xanh không chỉ là một xu hướng nhất thời mà là một yếu tố quan trọng để đảm bảo sự bền vững của ngành logistics. Gemadept có thể tận dụng các cơ hội từ xu hướng này để cải thiện hiệu quả hoạt động, nâng cao uy tín thương hiệu và đóng góp vào mục tiêu phát triển bền vững của Việt Nam. Việc chủ động áp dụng các giải pháp Logistics xanh giúp Gemadept tạo ra lợi thế cạnh tranh và thu hút các nhà đầu tư quan tâm đến các vấn đề ESG trong logistics.

6.1. Kinh tế tuần hoàn và Logistics Ngược cho tương lai bền vững

Áp dụng mô hình kinh tế tuần hoàn và logistics ngược để giảm thiểu chất thải và tận dụng tối đa tài nguyên. Ví dụ, Gemadept có thể thu gom và tái chế bao bì, pallet và các vật liệu khác. Logistics ngược giúp thu hồi sản phẩm đã qua sử dụng để sửa chữa, tái chế hoặc xử lý một cách an toàn cho môi trường.

6.2. Hợp tác với các đối tác trong chuỗi cung ứng xanh

Xây dựng quan hệ đối tác với các nhà cung cấp, khách hàng và các bên liên quan khác để tạo ra một chuỗi cung ứng Logistics xanh toàn diện. Ví dụ, Gemadept có thể yêu cầu các nhà cung cấp sử dụng vật liệu thân thiện với môi trường và thực hiện các biện pháp Logistics xanh trong hoạt động của họ. Hợp tác với các đối tác giúp chia sẻ chi phí, kiến thức và kinh nghiệm trong việc phát triển bền vững.

6.3. Tận dụng các chính sách hỗ trợ từ chính phủ và tổ chức quốc tế

Tìm hiểu và tận dụng các chính sách hỗ trợ của chính phủ và các tổ chức quốc tế về Logistics xanh, bao gồm các ưu đãi thuế, trợ cấp và các chương trình đào tạo. Ví dụ, chính phủ có thể cung cấp các ưu đãi thuế cho các doanh nghiệp đầu tư vào xe điện và các công nghệ Logistics xanh. Việc tận dụng các chính sách hỗ trợ giúp giảm chi phí đầu tư và thúc đẩy sự chuyển đổi sang Logistics xanh.