Luận văn tốt nghiệp ngành khai thác vận tải phân tích tình hình tài chính của công ty cổ phần phát triển hàng hải

Luận văn tốt nghiệp phân tích tình hình tài chính Công ty Cổ phần Phát triển Hàng hải, tập trung vào ngành khai thác vận tải, đánh giá hiệu quả hoạt động kinh doanh.

• Tác giả: Nguyễn Lan Phương
• Người hướng dẫn: TS. Nguyễn Văn Khoảng
• Trường học: Đại học Giao thông Vận tải TPHCM
• Chuyên ngành: Khai thác vận tải
• Đề tài: Phân tích tình hình tài chính tại Công ty Cổ phần Phát triển Hàng hải VIMADECO năm 2019
• Loại tài liệu: luận văn tốt nghiệp
• Năm xuất bản: 2020
• Địa điểm: Hồ Chí Minh

Tóm tắt

I. Phân tích tài chính

Phân tích tài chính là quá trình đánh giá tình hình tài chính của Công ty cổ phần Phát triển Hàng hải VIMADECO thông qua các báo cáo tài chính. Mục tiêu chính là xác định điểm mạnh và điểm yếu trong cấu trúc tài chính, từ đó đề xuất các giải pháp cải thiện. Phương pháp phân tích bao gồm so sánh số liệu giữa các kỳ, đánh giá tỷ lệ tài chính, và sử dụng mô hình Dupont để hiểu rõ hơn về hiệu quả sử dụng vốn.

1.1. Phương pháp so sánh

Phương pháp so sánh được sử dụng để đánh giá sự thay đổi trong tình hình tài chính của Công ty cổ phần Phát triển Hàng hải VIMADECO qua các năm. Bằng cách so sánh số liệu thực hiện kỳ này với kỳ trước, nhà phân tích có thể nhận biết xu hướng tăng trưởng hoặc suy giảm. Ví dụ, so sánh doanh thu năm 2019 với năm 2018 giúp đánh giá hiệu quả kinh doanh.

1.2. Phương pháp tỷ lệ

Phương pháp tỷ lệ tập trung vào việc tính toán các chỉ số tài chính như tỷ suất lợi nhuận trên doanh thu (ROS), tỷ suất lợi nhuận trên tài sản (ROA), và tỷ suất lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu (ROE). Các chỉ số này giúp đánh giá khả năng sinh lời và hiệu quả sử dụng vốn của công ty.

II. Tình hình tài chính

Tình hình tài chính của Công ty cổ phần Phát triển Hàng hải VIMADECO được phân tích dựa trên các báo cáo tài chính chính như bảng cân đối kế toán, báo cáo kết quả kinh doanh, và báo cáo lưu chuyển tiền tệ. Các chỉ tiêu như tỷ lệ nợ, khả năng thanh toán, và hiệu quả sử dụng vốn được đánh giá chi tiết.

2.1. Bảng cân đối kế toán

Bảng cân đối kế toán cung cấp cái nhìn tổng quan về tài sản và nguồn vốn của công ty. Phân tích kết cấu tài sản giúp đánh giá mức độ đầu tư vào tài sản cố định và tài sản lưu động. Đồng thời, phân tích nguồn vốn giúp hiểu rõ cấu trúc vốn và mức độ phụ thuộc vào nợ vay.

2.2. Báo cáo kết quả kinh doanh

Báo cáo kết quả kinh doanh phản ánh hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty. Các chỉ tiêu như doanh thu, chi phí, và lợi nhuận được phân tích để đánh giá khả năng sinh lời. Ví dụ, tỷ suất lợi nhuận trên doanh thu (ROS) cho thấy mức độ hiệu quả trong việc kiểm soát chi phí.

III. Khai thác vận tải biển

Khai thác vận tải biển là lĩnh vực kinh doanh chính của Công ty cổ phần Phát triển Hàng hải VIMADECO. Phân tích hiệu quả hoạt động trong lĩnh vực này bao gồm đánh giá các chỉ tiêu như vòng quay tổng tài sản, kỳ thu tiền bình quân, và tỷ lệ hoạt động tồn kho. Các chỉ tiêu này giúp hiểu rõ hơn về hiệu quả sử dụng tài sản và quản lý hàng tồn kho.

3.1. Vòng quay tổng tài sản

Vòng quay tổng tài sản đo lường hiệu quả sử dụng tài sản của công ty trong việc tạo ra doanh thu. Chỉ số này cao cho thấy công ty đang sử dụng tài sản một cách hiệu quả.

3.2. Kỳ thu tiền bình quân

Kỳ thu tiền bình quân phản ánh thời gian trung bình mà công ty thu hồi các khoản phải thu từ khách hàng. Chỉ số này thấp cho thấy công ty có khả năng quản lý công nợ hiệu quả.

IV. Luận văn tốt nghiệp

Luận văn tốt nghiệp này tập trung vào việc phân tích tình hình tài chính của Công ty cổ phần Phát triển Hàng hải VIMADECO năm 2019. Nghiên cứu sử dụng các phương pháp phân tích tài chính truyền thống và hiện đại để đưa ra các đánh giá toàn diện. Kết quả nghiên cứu không chỉ có giá trị học thuật mà còn có ứng dụng thực tiễn trong việc cải thiện hiệu quả quản lý tài chính tại công ty.

4.1. Giá trị học thuật

Luận văn cung cấp một cái nhìn tổng quan về các phương pháp phân tích tài chính và cách áp dụng chúng trong thực tế. Đây là tài liệu tham khảo hữu ích cho sinh viên và nhà nghiên cứu trong lĩnh vực tài chính doanh nghiệp.

4.2. Ứng dụng thực tiễn

Kết quả phân tích từ luận văn có thể được sử dụng để đề xuất các giải pháp cải thiện tình hình tài chính tại Công ty cổ phần Phát triển Hàng hải VIMADECO. Các giải pháp này bao gồm tối ưu hóa cấu trúc vốn, nâng cao hiệu quả sử dụng tài sản, và cải thiện khả năng thanh toán.

Nội dung chính

Tổng quan nghiên cứu

Trong bối cảnh nền kinh tế Việt Nam hội nhập sâu rộng thông qua các hiệp định thương mại tự do thế hệ mới như Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương cùng Hiệp định Thương mại Tự do Việt Nam - Liên minh châu Âu, ngành logistics và khai thác vận tải biển đóng vai trò huyết mạch. Chi phí logistics tại Việt Nam hiện chiếm khoảng 16% đến 20% GDP, tạo ra áp lực cạnh tranh gay gắt đối với các doanh nghiệp trong nước. Để duy trì sức cạnh tranh và phát triển bền vững, việc quản trị và phân tích tình hình tài chính là nhiệm vụ sống còn của mỗi tổ chức kinh tế.

Đề tài tập trung giải quyết vấn đề cốt lõi: Đánh giá toàn diện thực trạng tài chính, nhận diện các điểm nghẽn về dòng tiền, khả năng sinh lời và quản trị công nợ tại Công ty Cổ phần Phát triển Hàng hải (VIMADECO) - đơn vị thành viên liên kết thuộc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam. Nghiên cứu xác định các mục tiêu cụ thể gồm: Hệ thống hóa cơ sở lý luận về phân tích báo cáo tài chính; bóc tách biến động cơ cấu tài sản, nguồn vốn và kết quả kinh doanh năm 2019; đồng thời hoạch định phương án cải thiện năng lực tài chính cho giai đoạn tiếp theo.

Phạm vi nghiên cứu được giới hạn tại VIMADECO và các chi nhánh tại Thành phố Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Bà Rịa - Vũng Tàu với dữ liệu tài chính trọng tâm trong niên độ kế toán 2018 - 2019. Ý nghĩa nghiên cứu thể hiện qua việc cung cấp luận cứ khoa học để doanh nghiệp kiểm soát tỷ số nợ ở ngưỡng an toàn 60%, tối ưu hóa kế hoạch đầu tư 9.200 triệu đồng và nâng cao tỷ suất sinh lời trên vốn chủ sở hữu trong năm 2020.

Cơ sở lý thuyết và phương pháp nghiên cứu

Khung lý thuyết áp dụng

Nghiên cứu được xây dựng trên nền tảng lý thuyết cấu trúc vốn hiện đại (Trade-off Theory) và lý thuyết quản trị vốn lưu động. Cấu trúc vốn tối ưu đòi hỏi doanh nghiệp phải cân bằng giữa lợi ích của lá chắn thuế từ nợ vay và chi phí kiệt quệ tài chính, trong đó hệ số nợ thông thường quanh mức 60% được xem là ngưỡng an toàn cho doanh nghiệp logistics. Mô hình phân tích DuPont ba nhân tố được áp dụng nhằm phân rã tỷ suất sinh lời trên vốn chủ sở hữu thành tích số của tỷ suất lợi nhuận trên doanh thu, vòng quay tổng tài sản và đòn bẩy tài chính.

Các khái niệm then chốt được sử dụng xuyên suốt công trình bao gồm: Khả năng thanh toán hiện hành, hệ số nợ trên tổng tài sản, vòng quay các khoản phải thu, kỳ thu tiền bình quân và tỷ suất tự tài trợ. Các chỉ số này phản ánh năng lực tự chủ tài chính, hiệu quả luân chuyển vốn và mức độ rủi ro thanh khoản của doanh nghiệp trong chu kỳ kinh doanh.

Phương pháp nghiên cứu

Nghiên cứu sử dụng nguồn dữ liệu thứ cấp từ hệ thống báo cáo tài chính đã kiểm toán của VIMADECO trong hai năm liên tiếp 2018 và 2019, bao gồm Bảng cân đối kế toán, Báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh và Báo cáo lưu chuyển tiền tệ. Cỡ mẫu nghiên cứu bao gồm toàn bộ dữ liệu tài chính định kỳ 12 quý và 2 báo cáo tổng hợp năm, áp dụng phương pháp chọn mẫu toàn bộ có chủ đích nhằm đảm bảo tính bao quát, chuẩn xác của số liệu thực nghiệm.

Lý do lựa chọn phương pháp phân tích tỷ số kết hợp phương pháp so sánh ngang, dọc và mô hình DuPont là nhằm lượng hóa chính xác sự biến động của từng khoản mục tài chính, bóc tách mối quan hệ nhân quả giữa chi phí đầu vào và doanh thu dịch vụ. Toàn bộ quá trình thu thập, xử lý và kiểm định dữ liệu được thực hiện chặt chẽ từ tháng 01 năm 2020 đến tháng 07 năm 2020.

Kết quả nghiên cứu và thảo luận

Những phát hiện chính

Phân tích số liệu tài chính năm 2019 của VIMADECO chỉ ra bốn phát hiện trọng tâm:

Thứ nhất, kết quả kinh doanh ghi nhận mức tăng trưởng dương. Tổng doanh thu đạt 235.963 triệu đồng, tăng 6.963 triệu đồng so với đầu kỳ, đạt tỷ lệ 102,91%. Lợi nhuận trước thuế tăng từ mức 6.829 triệu đồng lên 7.754 triệu đồng, tương ứng mức tăng 925 triệu đồng và đạt 113,42% so với kế hoạch năm. Lợi nhuận sau thuế đạt 5.608 triệu đồng, tăng 9,97% so với năm trước.

Thứ hai, mảng dịch vụ container leasing và khai thác kho bãi là động lực tăng trưởng cốt lõi. Sản lượng khai thác bãi tại khu vực phía Nam tăng đều đặn từ đầu năm và chạm mốc kỷ lục 5.000 TEUs vào tháng 7 năm 2019, buộc doanh nghiệp phải tạm dừng tiếp nhận vỏ container rỗng ngoài hợp đồng do quá tải cục bộ.

Thứ ba, cơ cấu nguồn vốn bộc lộ sự phụ thuộc hoàn toàn vào vốn chủ sở hữu và nợ ngắn hạn, thiếu vắng các khoản nợ vay dài hạn. Doanh nghiệp không sử dụng đòn bẩy tài chính để tài trợ tài sản cố định, khiến quy mô vốn bị bó hẹp khi cần mở rộng quỹ đất kho bãi tại Hải Phòng và Thành phố Hồ Chí Minh.

Thứ tư, áp lực công nợ tồn đọng lớn làm giảm vòng quay vốn lưu động. Doanh nghiệp phải trích lập dự phòng nợ phải thu khó đòi ở mức cao, trong khi mảng vận tải đường bộ chịu sức ép cạnh tranh gay gắt khi số lượng nhà xe tham gia tuyến vận chuyển Đạm Cà Mau tăng từ 3 lên 7 đơn vị.

Thảo luận kết quả

Sự gia tăng lợi nhuận sau thuế lên mức 5.608 triệu đồng xuất phát từ việc kiểm soát tốt chi phí tài chính và khai thác tối đa công suất bãi container hiện hữu. Tuy nhiên, tình trạng công nợ gối đầu cao và việc khách hàng chậm thanh toán đã cản trở dòng tiền thuần từ hoạt động kinh doanh. Về mặt pháp lý, việc ICD Gia Lâm bị thu hồi 1.288 m2 đất và chấm dứt giấy phép khai thác cảng cạn theo quy định tại Nghị định 68/2016/NĐ-CP đã trực tiếp làm suy giảm năng lực dịch vụ tại thị trường phía Bắc.

Dữ liệu tài chính có thể được trực quan hóa hiệu quả thông qua biểu đồ cột chồng so sánh cơ cấu tài sản ngắn hạn và dài hạn giữa hai thời điểm đầu kỳ và cuối kỳ năm 2019, kết hợp bảng cân đối tỷ số công nợ. Biểu đồ đường thể hiện biến động vòng quay các khoản phải thu qua từng quý sẽ làm nổi bật sự suy giảm tốc độ thu hồi tiền mặt, qua đó chứng minh tính cấp thiết của việc tái cấu trúc kỳ hạn nợ và tối ưu hóa chính sách tín dụng thương mại.

Đề xuất và khuyến nghị

Dựa trên kết quả phân tích thực trạng tài chính, bốn nhóm giải pháp chiến lược được đề xuất như sau:

Thứ nhất, tái cơ cấu danh mục vốn đầu tư ngoài ngành và thoái vốn. Hội đồng quản trị và Ban Tổng giám đốc cần hoàn tất thủ tục chuyển nhượng phần vốn góp tại Công ty Trách nhiệm hữu hạn Sửa chữa Tàu biển Vinalines và Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng hải Hải Âu trong nửa đầu năm 2020. Đồng thời, doanh nghiệp cần giảm tỷ lệ vốn góp xuống 26% tại ba dự án bất động sản gồm ICD Phước Long, Khu phức hợp Phước Long A và Khu nhà ở Phước Bình để thu hồi vốn tập trung cho ngành nghề cốt lõi.

Thứ hai, thực hiện giải ngân kế hoạch đầu tư 9.200 triệu đồng đúng tiến độ năm 2020. Phòng Kế hoạch Đầu tư chủ trì đầu tư 5 xe đầu kéo container tại Hải Phòng với kinh phí 6.000 triệu đồng; phát triển 01 bãi container diện tích 20.000 m2 tại Quận 9, Thành phố Hồ Chí Minh với kinh phí 2.000 triệu đồng; phân bổ 500 triệu đồng khôi phục mặt bằng ICD Gia Lâm và 200 triệu đồng hoàn thiện hạ tầng tại chi nhánh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Thứ ba, thắt chặt quy trình kiểm soát công nợ và rút ngắn kỳ thu tiền. Phòng Tài chính - Kế toán cần xây dựng hạn mức tín dụng thương mại cho từng nhóm đối tác, áp dụng chiết khấu thanh toán 1,5% đến 2,0% cho khách hàng trả trước hạn, phấn đấu kéo giảm tỷ lệ nợ quá hạn xuống dưới mức 5% tổng nợ phải thu trong năm 2020.

Thứ tư, chủ động tiếp cận nguồn vốn vay trung và dài hạn với lãi suất ưu đãi. Ban điều hành cần thiết lập tỷ lệ đòn bẩy tài chính hợp lý, duy trì hệ số nợ trên tổng tài sản trong khoảng 40% đến 55% nhằm phát huy hiệu quả lá chắn thuế và thúc đẩy tỷ suất sinh lời trên vốn chủ sở hữu tăng thêm 2% đến 3% trong giai đoạn 2020 - 2021.

Đối tượng nên tham khảo luận văn

Nội dung luận văn mang lại giá trị ứng dụng thiết thực cho bốn nhóm đối tượng:

Nhóm một, các nhà quản trị doanh nghiệp và Giám đốc tài chính (CFO) thuộc khối doanh nghiệp vận tải, kho bãi và logistics. Luận văn cung cấp mô hình thực chứng trong việc phân tích bảng cân đối kế toán, quản trị dòng tiền và tái phân bổ danh mục đầu tư khi mở rộng quy mô bãi container.

Nhóm hai, các chuyên viên phân tích tài chính và thẩm định tín dụng tại các ngân hàng thương mại. Báo cáo cung cấp góc nhìn sâu sắc về đặc thù thâm dụng vốn, rủi ro nợ khó đòi và biên độ an toàn tài chính (ngưỡng nợ 60%) của các doanh nghiệp kinh doanh cảng cạn, bãi depot.

Nhóm ba, các nhà nghiên cứu, giảng viên và học viên cao học chuyên ngành Quản trị Logistics, Kinh tế Vận tải và Tài chính Doanh nghiệp. Đề tài là tài liệu tham khảo giá trị về phương pháp luận phân tích tài chính gắn liền với các ràng buộc chính sách như Nghị định 68/2016/NĐ-CP.

Nhóm bốn, các nhà đầu tư và đối tác thương mại trong lĩnh vực hàng hải. Nghiên cứu hỗ trợ đánh giá chính xác sức khỏe tài chính và tiềm năng tăng trưởng khi xem xét hợp tác kinh doanh tại các dự án bãi xe và trạm cung ứng nhiên liệu.

Câu hỏi thường gặp

Đặc thù lớn nhất trong cơ cấu tài chính của VIMADECO năm 2019 là gì? Doanh nghiệp vận hành hoàn toàn dựa vào vốn chủ sở hữu và nguồn vốn chiếm dụng ngắn hạn mà không sử dụng vốn vay dài hạn. Điều này tạo sự an toàn ngắn hạn nhưng làm suy giảm đáng kể năng lực đầu tư mở rộng tài sản cố định quy mô lớn.

Vì sao doanh thu VIMADECO năm 2019 tăng lên 235.963 triệu đồng nhưng dòng tiền vẫn chịu nhiều áp lực? Nguyên nhân chủ yếu do công nợ gối đầu của các khách hàng vận tải gia tăng, buộc công ty phải trích lập dự phòng nợ phải thu khó đòi. Bên cạnh đó, các khoản chi phí bán hàng và chi phí quản lý tăng cao đã giữ lại lượng lớn vốn lưu động trên bảng cân đối kế toán.

Nghị định 68/2016/NĐ-CP tác động như thế nào đến hoạt động của công ty? Quy định mới dẫn đến việc ICD Gia Lâm bị thu hồi giấy phép cảng cạn và thu hồi 1.288 m2 đất, làm gián đoạn kế hoạch chuyển đổi công năng thành địa điểm kiểm tra hàng hóa tập trung, buộc doanh nghiệp phải chuyển đổi phương án sang bán đấu giá tài sản gắn liền với đất.

Mô hình DuPont phản ánh điều gì về khả năng sinh lời của doanh nghiệp? Mô hình chỉ ra rằng sự gia tăng lợi nhuận sau thuế lên 5.608 triệu đồng được thúc đẩy chính nhờ việc cải thiện biên lợi nhuận ròng của dịch vụ cho thuê vỏ container và kho bãi, trong khi vòng quay tài sản tổng thể vẫn chưa được tối ưu do công nợ chậm luân chuyển.

Kế hoạch đầu tư 9.200 triệu đồng năm 2020 phân bổ vào các lĩnh vực nào? Tổng mức đầu tư gồm 6.000 triệu đồng mua 5 xe container tại Hải Phòng; 2.000 triệu đồng phát triển bãi container 20.000 m2 tại Quận 9; 500 triệu đồng chi trả pháp lý dự án hợp tác; 500 triệu đồng khắc phục mặt bằng ICD Gia Lâm và 200 triệu đồng xây dựng tường rào tại Bà Rịa - Vũng Tàu.

Kết luận

• Luận văn đã phân tích toàn diện thực trạng tài chính của VIMADECO năm 2019, khẳng định kết quả tăng trưởng tích cực với tổng doanh thu đạt 235.963 triệu đồng và lợi nhuận trước thuế tăng lên 7.754 triệu đồng.
• Đề tài chỉ rõ các điểm nghẽn nghiêm trọng về dòng tiền do công nợ tồn đọng, chi phí dự phòng rủi ro và sự thiếu hụt đòn bẩy tài chính dài hạn phục vụ đầu tư cơ sở hạ tầng.
• Đóng góp khoa học của nghiên cứu là xây dựng hệ thống giải pháp tái cơ cấu vốn, bao gồm việc thoái vốn ngoài ngành và giảm tỷ lệ góp vốn xuống 26% tại ba dự án trọng điểm để thu hồi dòng tiền mặt.
• Lộ trình thực thi đề xuất được xác định rõ ràng trong năm 2020 với kế hoạch giải ngân 9.200 triệu đồng cho trang thiết bị vận tải và mặt bằng kho bãi 20.000 m2.
• Ban lãnh đạo doanh nghiệp và các nhà quản trị tài chính cần khẩn trương ứng dụng các khuyến nghị của luận văn nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng vốn, kiểm soát rủi ro công nợ và củng cố vị thế cạnh tranh trên thị trường logistics Việt Nam.

Trích đoạn nội dung tài liệu

LỜI MỞ ĐẦU 1. Lý do chọn đề tài Trong nền kinh tế hội nhập hóa và phát triển như hiện nay, Việt Nam đang không ngừng nâng cao vị thế của mình trên đấu trường quốc tế. Trong những năm qua nước ta đã gia nhập tổ chức thương mại thế giới WTO và hiệp định thương mại đối tác xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) và EVFTA , đây là những dấu mốc quan trong giúp Việt Nam có cơ hội hòa nhập và vươn xa sánh vai cùng các cường quốc năm châu. Tuy nhiên nó vừa là cơ hội cũng vừa là thách thức lớn đối với chúng ta, sự cạnh tranh gay gắt của các công ty, doanh nghiệp trong nước với nhau và với cả các doanh nghiệp nước ngoài.

Mỗi doanh nghiệp đều mong muốn đạt được lợi nhuận cao. Họ quan tâm đến những con số cụ thể về doanh thu đạt được, chi phí đã bỏ ra để tối đa hóa lợi nhuận, tìm cách quản lí chặt chẽ, kiểm soát tốt quá trình hoạt động của doanh nghiệp. Vì thế phân tích tình hình tài chính có vai trò hết sức quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh. Xác định đúng kết quả kinh doanh đạt được trong tháng, quý, năm cung cấp cho ban quản trị để có thể quản lí 6b4090 276 f85e 7e79a2 7b4 f9d31306 2ff9828 5326 33d3 1409 b83a2 1eabae5 c78 tốt hơn đưa ra các quyết định đúng đắn trong quản lý.

69b235 50a5 c3c862be85 c992 c8a9 d31 cc7 8eb5 4cfda56e 5e9a28 26f8fcf74 565 4bb45 0f2 178 f0e02 f11 f3 f858 dd7 e448a6 231fe65db2a88 2044 c48 1c3 5a24df6 bc9 b0bcf6 4689 7071a2 696e7 f15 1a28a c446 11fbd8 db86 80ef6b9 8cc9b6 74dc1 df3a6 b9d39e60 7c3 09863 4a0f18e f8e90e f5 f54e 4fe0e e17fc36 91491 3481e 6e Chính vì vậy, em đã lựa chọn đề tài “Phân tích tình hình tài chính của Công 688f0 1fc5a0 f29fe 01a1 f12bc58 e905 f3 c73b1d0e 18686 7c9 5c8 533 ccdd31 d8d 5ac1c03e9 7c0 9d11a 1e51fcb6a1e21 f59a 46c9796 d3ad0 16f5a324 85d6 6092 0b ty Cổ phần Phát triển Hàng hải” làm đề tài luận văn. 85cbfd0 b14 f24 f71ee 04fbcfdd5 ed71 5fb4642 584d703 b0754 31c9d59 8785 e42 05bb4 6d10 f6a1 0a49fc87 4f4 ef7ff3 9e845fb 99d8 98157 b65 4c10 7b6 6e5e0 857 203076 c61 1f4 9f0 bca c3e09 e51 c452fb8 e3c6 26d5db4b01 0a9c3f7 752e7 b46e 3 d9d2e cb4 2640a 78d3 1c7 88be 3195e d06 f227a 0a55e6 3c9 5c6 e5bdc8 493b45233 2. Mục tiêu nghiên cứu 6241c8cf19 f4fe 18aca c143 58ed f87 5118 5b19 39fdd99 4c7 e0b6 5e9fca936 474 d600 f8f5a5205 f30 0647 0eaa75fb c03a6 cd1 296a7 baff2fde4fc88 c5d8 0e7e8 0 2. Mục tiêu tổng quát 05c20 445 f057 6fba59ac8c4e 9bdf4e 2d37a 6e52e 4d1 fc0 d97e 52033 2486 b108 b 6ac85e 6b36 36b4 1df49 c267 c062 235bd48 0e9ed f9 dbd175b8eb7a 87444 0fa0 7 1dfe7 d7f7cf90a6 f92 74c81be 6be3 cbf7ee2 0416 0b53 5f5 7d8 c76 f1e6e 17e9 fe Phân tích tình hình tài chính Công ty Cổ phần Phát triển Hải hải trên cơ sở đó f3a8e f7a276 b2a0 4f9 2b17a 67137 b8a2 b5c136efb1e 7eaf7 81d1f4 316c593 d2c 0a2f44 210d1bfbcc3a7 35d5 1d13 f37 7b1 72d0 079b6dc0dfc35 e5ac1d8a5 f07 b5 ab5a5c1d67 622e0 44fd9c038a98 b3 f82 f5a071 7f5 9adefb04 4eeafe be3 c4c40e đề xuất một số giải pháp nhằm cải thiện tình hình tài chính tại đơn vị.

54813e1 1a2e6a 6638e 29b2 0b7 c7e8a 1f7 92736 b1e8 c7ee ba292 7f7 2950 b4a90 b 87d180a 6f6 794a2 2d3 bb70a 4e2d2289aa8 df113fa 96d4 dd6 0d1 555e5 50f50086 2. Mục tiêu chi tiết 24f6fb cc2 c3e2 d82a 7f4 2dc11d3 f7a8 4c9 d529 044 b7cfa91b4143 0b68 8aca f29 c5eac84c3f6 c86 c63 6c6 9f5ae 9f2 1f1 94c4b94 d1 c92e f3b8 8c4 e9b9a 3b5 cb2 8e b4a4b4 8b05 3489 bfa88 9d0 2057a9 3d2fb dd52 510 c0571 74e5 b5d0 9708 eb22 f03 Hệ thống hóa được những cơ sở lý luận về phân tích tình hình tài chính doanh 1be6b6b5 d865 d19a15 7c0 c61 287d53f3bbef7 b31 c9b2 6f7 1494 f5a9 52c6be3 c9 9f937 3257 f26 5f9 43b5 6a1771 9851 f86 54481 0935 c52 003e be480 8c5 d5fba3e7 nghiệp. df50 b161 db0 3291ea f55 69f0537a9 e320 25a6bfdb6a95a68 c4 df2 df6e38a9 623 2b77ae3 f85 3222 3db95346 d300 0d8 68e6ddad9 20a7ba 014 ce7d06ee8 95a2fa e1 ab38e52 7a1f04aa55 bce 221d5ac4 2f1 4f8 b883 b9c08a42 99f2488 c61 c615 f54 f Khái quát được những đặc điểm cơ bản về Công ty Cổ phần Phát triển Hàng 9a4dfb005aa 1c4 96bfb25 b1e0 d760 7750 67084 0577 2254fb1 58f03b2 d6b49817 080f1 60e2 d78 c3f57a67a b43d1d4 9e5d1 7ed5 3e3b57ad1 6592 cc4d62 b9aa8 7e3 d22c57008 165 f64e 080b2350 cf37f2d7a0 6aa0164 4b4aaa b383ae 0d92a cab8b5 hải. f8d2 e7f0b0d5d0 c7b2466 32074 e7d5 dee c289 77f33ed0 b62 c2abcf2417 1c5 5ab 79a5e77a d2d6 c3 bc8e 88b1bde 442fe00d6c2 8da41 da9d0585 dc8aa 9f0 c70 f60 4 447b14 faea0 d730 d286 87a0ee 3e82 c349 609d215 f8355a d21 7fd8 774e8 99bf88 iv d54395a c02 c16 b196 cc74e0 c79 d3a2a7 c15aa 5b71 b9aa86 8194 7ac88 281e 8d76 b48182 8e6b398 c7a71a 5ee1 f02 Phân tích được thực trạng tài chính của Công ty Cổ phần Phát triển Hàng hải.

Đề xuất được một số giải pháp nhằm cải thiện tình hình tài chính của Công ty Cổ phần Phát triển Hàng hải. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu - Đối tượng nghiên cứu là tình hình tài chính tại Công ty Cổ phần Phát triển Hàng hải. - Phạm vi nghiên cứu: Đề tài tập trung phân tích số liệu trong bảng cân đối kế toán, bảng báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh và báo cáo lưu chuyển tiền tệ. - Để đánh giá tỷ số nợ của doanh nghiệp, phải căn cứ nhiều yếu tốn như ngành nghề, quy mô doanh nghiệp, mục đích vay vốn…thông thường, hệ số nợ ở mức 60% (60/40) là chấp nhận được, khá an toàn.

Phương pháp nghiên cứu 4.Phương pháp thu thập số liệu Dựa trên nguồn thông tin thứ cấp thu thập được từ những số liệu thực tế của công ty nghiên cứu trước đây để phân tích. Phương pháp xử lý, phân tích số liệu 6b4090 276 f85e 7e79a2 7b4 f9d31306 2ff9828 5326 33d3 1409 b83a2 1eabae5 c78 Phương pháp thống kê mô tả: Dùng để mô tả những đặc tính cơ bản của dữ 69b235 50a5 c3c862be85 c992 c8a9 d31 cc7 8eb5 4cfda56e 5e9a28 26f8fcf74 565 4bb45 0f2 178 f0e02 f11 f3 f858 dd7 e448a6 231fe65db2a88 2044 c48 1c3 5a24df6 bc9 b0bcf6 4689 7071a2 696e7 f15 1a28a c446 11fbd8 db86 80ef6b9 8cc9b6 74dc1 liệu thu thập được từ nghiên cứu thực nghiệm qua các cách thức khác nhau. df3a6 b9d39e60 7c3 09863 4a0f18e f8e90e f5 f54e 4fe0e e17fc36 91491 3481e 6e 688f0 1fc5a0 f29fe 01a1 f12bc58 e905 f3 c73b1d0e 18686 7c9 5c8 533 ccdd31 d8d 5ac1c03e9 7c0 9d11a 1e51fcb6a1e21 f59a 46c9796 d3ad0 16f5a324 85d6 6092 0b 85cbfd0 b14 f24 f71ee 04fbcfdd5 ed71 5fb4642 584d703 b0754 31c9d59 8785 e42 Phương pháp so sánh: Dùng dể làm rõ sự khác biệt hay những đặc trưng 05bb4 6d10 f6a1 0a49fc87 4f4 ef7ff3 9e845fb 99d8 98157 b65 4c10 7b6 6e5e0 857 203076 c61 1f4 9f0 bca c3e09 e51 c452fb8 e3c6 26d5db4b01 0a9c3f7 752e7 b46e 3 riêng của đối tượng nghiên cứu, từ đó giúp cho các đối tượng quan tâm có căn cứ d9d2e cb4 2640a 78d3 1c7 88be 3195e d06 f227a 0a55e6 3c9 5c6 e5bdc8 493b45233 6241c8cf19 f4fe 18aca c143 58ed f87 5118 5b19 39fdd99 4c7 e0b6 5e9fca936 474 d600 f8f5a5205 f30 0647 0eaa75fb c03a6 cd1 296a7 baff2fde4fc88 c5d8 0e7e8 0 đề ra quyết định lựa chọn. 05c20 445 f057 6fba59ac8c4e 9bdf4e 2d37a 6e52e 4d1 fc0 d97e 52033 2486 b108 b 6ac85e 6b36 36b4 1df49 c267 c062 235bd48 0e9ed f9 dbd175b8eb7a 87444 0fa0 7 1dfe7 d7f7cf90a6 f92 74c81be 6be3 cbf7ee2 0416 0b53 5f5 7d8 c76 f1e6e 17e9 fe f3a8e f7a276 b2a0 4f9 2b17a 67137 b8a2 b5c136efb1e 7eaf7 81d1f4 316c593 d2c 5.

Kết cấu của khóa luận 0a2f44 210d1bfbcc3a7 35d5 1d13 f37 7b1 72d0 079b6dc0dfc35 e5ac1d8a5 f07 b5 ab5a5c1d67 622e0 44fd9c038a98 b3 f82 f5a071 7f5 9adefb04 4eeafe be3 c4c40e Chương 1: Cở sở lý luận chung 54813e1 1a2e6a 6638e 29b2 0b7 c7e8a 1f7 92736 b1e8 c7ee ba292 7f7 2950 b4a90 b 87d180a 6f6 794a2 2d3 bb70a 4e2d2289aa8 df113fa 96d4 dd6 0d1 555e5 50f50086 24f6fb cc2 c3e2 d82a 7f4 2dc11d3 f7a8 4c9 d529 044 b7cfa91b4143 0b68 8aca f29 Chương 2: Tổng quan về Công ty Cổ phần Phát triển Hàng hải. c5eac84c3f6 c86 c63 6c6 9f5ae 9f2 1f1 94c4b94 d1 c92e f3b8 8c4 e9b9a 3b5 cb2 8e b4a4b4 8b05 3489 bfa88 9d0 2057a9 3d2fb dd52 510 c0571 74e5 b5d0 9708 eb22 f03 Chương 3: Thực trạng tình hình tài chính Công ty Cổ phần Phát triển Hàng 1be6b6b5 d865 d19a15 7c0 c61 287d53f3bbef7 b31 c9b2 6f7 1494 f5a9 52c6be3 c9 9f937 3257 f26 5f9 43b5 6a1771 9851 f86 54481 0935 c52 003e be480 8c5 d5fba3e7 df50 b161 db0 3291ea f55 69f0537a9 e320 25a6bfdb6a95a68 c4 df2 df6e38a9 623 hải. 2b77ae3 f85 3222 3db95346 d300 0d8 68e6ddad9 20a7ba 014 ce7d06ee8 95a2fa e1 ab38e52 7a1f04aa55 bce 221d5ac4 2f1 4f8 b883 b9c08a42 99f2488 c61 c615 f54 f 9a4dfb005aa 1c4 96bfb25 b1e0 d760 7750 67084 0577 2254fb1 58f03b2 d6b49817 080f1 60e2 d78 c3f57a67a b43d1d4 9e5d1 7ed5 3e3b57ad1 6592 cc4d62 b9aa8 7e3 d22c57008 165 f64e 080b2350 cf37f2d7a0 6aa0164 4b4aaa b383ae 0d92a cab8b5 f8d2 e7f0b0d5d0 c7b2466 32074 e7d5 dee c289 77f33ed0 b62 c2abcf2417 1c5 5ab 79a5e77a d2d6 c3 bc8e 88b1bde 442fe00d6c2 8da41 da9d0585 dc8aa 9f0 c70 f60 4 447b14 faea0 d730 d286 87a0ee 3e82 c349 609d215 f8355a d21 7fd8 774e8 99bf88 v d54395a c02 c16 b196 cc74e0 c79 d3a2a7 c15aa 5b71 b9aa86 8194 7ac88 281e 8d76 b48182 8e6b398 c7a71a 5ee1 f02 Chương 1. CƠ SỞ LÝ LUẬN CHUNG 1.1 Những vấn đề cơ bản về phân tích báo cáo tài chính 1.1 Báo cáo tài chính Khái niệm Báo cáo tài chính (BCTC) của doanh nghiệp là một bộ bao gồm nhiều loại báo cáo mà doanh nghiệp phải lập và báo cáo cho các tổ chức có liên quan theo quy định.

Ở Việt Nam, theo quy định của Bộ tài chính, doanh nghiệp phải lập các báo cáo tài chính theo định kỳ có thể là tháng, quý hoặc năm. Một bộ báo cáo tài chính ở doanh nghiệp ở Việt Nam bao gồm các báo cáo sau đây: Bảng cân đối kế toán, báo cáo kết quả kinh doanh, báo cáo lưu chuyển tiền tệ, thuyết minh các báo cáo tài chính. Báo cáo tài chính được xem như là hệ thống các bảng biểu, mô tả thông tin về tình hình tài chính, kinh doanh và các luồng tiền của doanh nghiệp. Báo cáo tài chính những báo cáo tổng hợp nhất về tình hình tài sản, vốn chủ sở hữu và nợ phải trả cũng như tình hình tài chính, kết quả kinh doanh trong kỳ của doanh nghiệp.