Luận Văn Thạc Sĩ Về Các Nhân Tố Ảnh Hưởng Đến Tiến Độ Xây Dựng Hạ Tầng Kỹ Thuật Khu Đô Thị

Luận văn thạc sĩ quản lý xây dựng phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến tiến độ xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu đô thị, cung cấp cái nhìn sâu sắc.

• Tác giả: Nguyễn Lâm Gia Nguyên
• Người hướng dẫn: TS. Nguyễn Hoài Nghĩa
• Trường học: Đại học Bách Khoa - ĐHQG TP.HCM
• Chuyên ngành: Quản lý xây dựng
• Đề tài: Phân Tích Nhân Tố Ảnh Hưởng Đến Tiến Độ Xây Dựng Hạ Tầng Kỹ Thuật Khu Đô Thị
• Loại tài liệu: luận văn thạc sĩ
• Năm xuất bản: 2022
• Địa điểm: TP. Hồ Chí Minh

Mục lục chi tiết

• LỜI CẢM ƠN
• LỜI CAM ĐOAN
• 1. CHƯƠNG 1: MỞ ĐẦU
• 1.1. Đặt vấn đề nghiên cứu
• 1.2. Mục tiêu nghiên cứu
• 1.3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
• 1.4. Đóng góp của nghiên cứu
• 1.4.1. Đóng góp về mặt học thuật
• 1.4.2. Đóng góp về mặt thực tiễn
• 2. CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN
• 2.1. Khái niệm về hạ tầng kỹ thuật
• 2.2. Khái niệm về khu đô thị - khu đô thị mới
• 2.3. Khái niệm về tiến độ và quản lý tiến độ
• 2.4. Các nghiên cứu liên quan
• 2.4.1. Các nghiên cứu trong nước
• 2.4.2. Các nghiên cứu ngoài nước
• 3. CHƯƠNG 3: PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
• 3.1. Quy trình nghiên cứu
• 3.2. Thu thập dữ liệu
• 3.2.1. Thiết kế bảng câu hỏi khảo sát
• 3.2.2. Yêu cầu về bảng câu hỏi khảo sát
• 3.2.3. Đối tượng khảo sát
• 3.2.4. Xác định kích thước mẫu
• 3.2.5. Cách thức lấy mẫu
• 3.2.6. Cách thức phân phối bảng câu hỏi
• 3.2.7. Cách thức duyệt lại dữ liệu
• 3.3. Công cụ hỗ trợ nghiên cứu
• 3.4. Phân tích dữ liệu
• 3.4.1. Kiểm tra độ tin cậy của thang đo bằng hệ số Cronbach’s Alpha
• 3.4.2. Phân tích nhân tố khám phá (EFA - Exploratory Factor Analysis)
• 3.4.3. Phân tích nhân tố khẳng định (CFA - Confirmatory Factor Analysis)
• 3.5. Mô hình cấu trúc tuyến tính SEM (Structural Equation Model)
• 4. CHƯƠNG 4: XÁC ĐỊNH CÁC NHÂN TỐ CHÍNH ẢNH HƯỞNG ĐẾN TIẾN ĐỘ XÂY DỰNG HẠ TẦNG KỸ THUẬT KHU ĐÔ THỊ
• 4.1. Thống kê mô tả
• 4.1.1. Kết quả thu thập bảng khảo sát
• 4.1.2. Đặc điểm đối tượng khảo sát
• 4.2. Kiểm tra độ tin cậy thang đo
• 4.2.1. Nhóm 1: Nhóm YT về Tài chính
• 4.2.2. Nhóm 2: Nhóm yếu tố về Năng lực, kinh nghiệm
• 4.3. Nhóm 3: Nhóm yếu tố về Sự thay đổi
• 4.4. Nhóm 4: Nhóm yếu tố về Sự phối hợp giữa các bên tham gia dự án
• 4.5. Nhóm 5: Nhóm yếu tố về vật tư - nhân công - máy móc, thiết bị
• 4.6. Nhóm 6: Nhóm yếu tố bên ngoài
• 4.3. Xếp hạng các yếu tố ảnh hưởng
• 4.4. Xếp hạng các yếu tố ảnh hưởng theo quan điểm các bên tham gia
• 4.5. Phân tích nhân tố khám phá EFA
• 4.5.1. Kết quả phân tích nhân tố khám phá EFA lần 1
• 4.5.2. Kết quả phân tích nhân tố khám phá EFA lần 2
• 5. CHƯƠNG 5: XÁC ĐỊNH MỐI TƯƠNG QUAN GIỮA CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN TIẾN ĐỘ XÂY DỰNG HẠ TẦNG KỸ THUẬT KHU ĐÔ THỊ
• 5.1. Phân tích nhân tố khẳng định CFA
• 5.1.1. Kiểm tra độ phù hợp của mô hình
• 5.1.2. Đánh giá mô hình đo lường
• 5.2. Xây dựng mô hình cấu trúc tuyến tính SEM
• 5.2.1. Mô hình SEM theo giả thuyết
• 5.3. Giải thích các mối tương quan
• 6. CHƯƠNG 6: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
• 6.1. Kiến nghị chung
• 6.2. Đề xuất giải pháp
• 6.3. Giới hạn nghiên cứu
• 6.4. Kiến nghị hướng phát triển đề tài
• DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO
• PHỤ LỤC 1: BẢNG KHẢO SÁT CHÍNH THỨC
• PHỤ LỤC 2: KẾT QUẢ KIỂM TRA ĐỘ TIN CẬY THANG ĐO CRONBACH'S ALPHA
• PHỤ LỤC 3: KẾT QUẢ XẾP HẠNG THEO GIÁ TRỊ TRUNG BÌNH
• PHỤ LỤC 4: KẾT QUẢ PHÂN TÍCH NHÂN TỐ KHÁM PHÁ EFA
• PHỤ LỤC 5: KẾT QUẢ PHÂN TÍCH NHÂN TỐ KHẲNG ĐỊNH CFA
• PHỤ LỤC 6: KẾT QUẢ MÔ HÌNH CẤU TRÚC TUYẾN TÍNH SEM
• LÝ LỊCH CHUYÊN GIA

Tóm tắt

I. Giới thiệu về nhân tố ảnh hưởng

Trong bối cảnh phát triển đô thị hiện nay, việc xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật là một yếu tố then chốt quyết định đến sự thành công của các dự án khu đô thị. Nhân tố ảnh hưởng đến tiến độ xây dựng không chỉ bao gồm những yếu tố nội tại như khả năng quản lý, tài chính mà còn có những yếu tố bên ngoài như chính sách phát triển và điều kiện tự nhiên. Các nghiên cứu chỉ ra rằng, việc xác định và phân tích các yếu tố tác động này là cần thiết để đưa ra các giải pháp hiệu quả nhằm nâng cao hiệu quả quản lý tiến độ dự án. Theo nghiên cứu của Nguyễn Thị Hoàng Liễu (2019), có khoảng 51% dự án hạ tầng kỹ thuật trên địa bàn TP.HCM gặp phải tình trạng chậm tiến độ, điều này cho thấy sự cần thiết phải nghiên cứu sâu hơn về các nhân tố ảnh hưởng.

1.1. Các yếu tố nội tại

Các yếu tố nội tại như năng lực và kinh nghiệm của các bên tham gia dự án có ảnh hưởng lớn đến tiến độ xây dựng. Nghiên cứu cho thấy rằng, năng lực của nhà thầu và các nhà tư vấn có thể quyết định đến chất lượng và thời gian thực hiện dự án. Bên cạnh đó, sự phối hợp giữa các bên tham gia cũng là một yếu tố quan trọng. Theo khảo sát, những dự án có sự phối hợp tốt giữa các bên thường có tiến độ hoàn thành nhanh hơn. Đây là một minh chứng cho việc quản lý dự án hiệu quả có thể làm giảm thiểu rủi ro và tăng cường khả năng hoàn thành đúng tiến độ.

II. Phân tích các yếu tố bên ngoài

Ngoài các yếu tố nội tại, các yếu tố bên ngoài như chính sách phát triển của nhà nước, điều kiện tự nhiên và môi trường cũng đóng vai trò quan trọng trong việc ảnh hưởng đến tiến độ xây dựng. Chính sách phát triển đô thị từ chính phủ có thể tạo ra những thuận lợi hoặc khó khăn cho các dự án. Ví dụ, việc ban hành các quy định mới về quản lý đất đai có thể làm chậm tiến độ giải phóng mặt bằng, từ đó ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án. Ngoài ra, điều kiện tự nhiên như thời tiết cũng có thể gây ra những khó khăn trong quá trình thi công, đặc biệt là trong các dự án xây dựng lớn. Các nhà thầu cần phải có kế hoạch dự phòng để ứng phó với những tình huống bất ngờ này.

2.1. Tác động của chính sách

Chính sách phát triển đô thị được thiết lập bởi chính phủ có thể tạo ra một khung pháp lý rõ ràng cho các dự án xây dựng. Tuy nhiên, nếu chính sách này không được thực hiện hiệu quả, nó có thể dẫn đến những rào cản trong quá trình thực hiện dự án. Theo một nghiên cứu gần đây, nhiều dự án hạ tầng kỹ thuật đã bị chậm tiến độ do vướng mắc trong các thủ tục pháp lý. Do đó, việc cải thiện khung pháp lý và quy trình phê duyệt dự án là cần thiết để đảm bảo tiến độ thi công được thực hiện đúng hạn.

III. Đề xuất giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý tiến độ

Để nâng cao hiệu quả quản lý tiến độ trong các dự án hạ tầng kỹ thuật, cần có các giải pháp đồng bộ từ phía các bên liên quan. Một trong những giải pháp quan trọng là tăng cường sự phối hợp giữa các bên tham gia dự án, từ chủ đầu tư, nhà thầu cho đến các cơ quan quản lý nhà nước. Việc thiết lập một hệ thống thông tin minh bạch và hiệu quả sẽ giúp các bên dễ dàng trao đổi thông tin và giải quyết nhanh chóng các vấn đề phát sinh. Bên cạnh đó, việc áp dụng công nghệ trong quản lý dự án cũng sẽ góp phần nâng cao hiệu quả công việc. Nghiên cứu cho thấy rằng, các dự án sử dụng công nghệ thông tin trong quản lý thường có tiến độ hoàn thành tốt hơn.

3.1. Tăng cường đào tạo và nâng cao năng lực

Đào tạo và nâng cao năng lực cho các bên tham gia dự án là một yếu tố quan trọng để đảm bảo tiến độ thi công. Các chương trình đào tạo cần được tổ chức thường xuyên nhằm cập nhật kiến thức mới và cải thiện kỹ năng cho các nhà quản lý dự án và nhân viên. Việc này không chỉ giúp nâng cao chất lượng công việc mà còn tạo ra một môi trường làm việc chuyên nghiệp, từ đó góp phần giảm thiểu rủi ro và tăng cường khả năng hoàn thành dự án đúng tiến độ.

Nội dung chính

Tổng quan nghiên cứu

Trong bối cảnh đô thị hóa tại Việt Nam đang diễn ra nhanh chóng, tỉ lệ đô thị hóa đã tăng từ khoảng 30% năm 2010 lên khoảng 40% năm 2020, với mục tiêu đạt 45% vào năm 2025 và 50% vào năm 2030. Sự phát triển các khu đô thị mới (KĐT) đóng vai trò quan trọng trong thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và cải thiện chất lượng sống. Tuy nhiên, tiến độ xây dựng hạ tầng kỹ thuật (HTKT) khu đô thị vẫn gặp nhiều khó khăn, ảnh hưởng đến hiệu quả và thành công của dự án. Theo báo cáo ngành, có khoảng 5.000 dự án nhà ở và KĐT mới đang triển khai, tăng gần gấp ba lần so với năm 2010, nhưng hơn 50% dự án HTKT tại TP.HCM từng bị chậm tiến độ trong giai đoạn trước năm 2011.

Luận văn tập trung phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến tiến độ xây dựng HTKT khu đô thị tại các địa phương trọng điểm như TP.HCM, Bình Dương và Đồng Nai trong khoảng thời gian nghiên cứu 6 tháng. Mục tiêu chính là xác định, xếp hạng các yếu tố gây ảnh hưởng, đo lường mức độ tác động và đề xuất giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý tiến độ dự án. Nghiên cứu có ý nghĩa thiết thực trong việc hỗ trợ các bên tham gia dự án nhận diện nguyên nhân chậm trễ, từ đó cải thiện công tác quản lý tiến độ, góp phần thúc đẩy phát triển bền vững hệ thống hạ tầng đô thị.

Cơ sở lý thuyết và phương pháp nghiên cứu

Khung lý thuyết áp dụng

Luận văn dựa trên các lý thuyết và mô hình quản lý dự án, đặc biệt tập trung vào quản lý tiến độ thi công xây dựng công trình theo PMBOK và các quy định pháp luật như Nghị định 15/2021/NĐ-CP về quản lý dự án đầu tư xây dựng. Các khái niệm chính bao gồm:

• Hạ tầng kỹ thuật đô thị (HTKT): Bao gồm hệ thống cấp nước, thoát nước, cấp điện, chiếu sáng, giao thông đô thị và thông tin liên lạc, theo Quy chuẩn QCVN 03:2012/BXD.
• Khu đô thị mới (KĐT mới): Khu vực đầu tư xây dựng đồng bộ về HTKT, hạ tầng xã hội và nhà ở, có diện tích tối thiểu 50 ha, theo Luật Quy hoạch đô thị và Nghị định 11/2013/NĐ-CP.
• Quản lý tiến độ dự án: Quá trình lập kế hoạch, xác định công việc, sắp xếp thứ tự, dự tính nguồn lực và thời hạn, lập và kiểm soát tiến độ thi công.

Nghiên cứu cũng tham khảo các mô hình phân tích nhân tố khám phá (EFA), phân tích nhân tố khẳng định (CFA) và mô hình cấu trúc tuyến tính (SEM) để đánh giá mối quan hệ và tác động giữa các nhân tố ảnh hưởng đến tiến độ.

Phương pháp nghiên cứu

Nghiên cứu sử dụng phương pháp kết hợp định tính và định lượng. Dữ liệu được thu thập qua khảo sát 192 bảng câu hỏi hợp lệ từ các bên tham gia dự án HTKT gồm chủ đầu tư, ban quản lý dự án, nhà thầu, tư vấn thiết kế và tư vấn giám sát tại TP.HCM, Bình Dương và Đồng Nai. Kích thước mẫu được xác định dựa trên nguyên tắc lấy 4-5 lần số lượng biến khảo sát, với phương pháp lấy mẫu thuận tiện (phi xác suất) do giới hạn về thời gian và kinh phí.

Bảng câu hỏi khảo sát gồm 47 yếu tố ảnh hưởng được tổng hợp từ các nghiên cứu trong và ngoài nước, cùng ý kiến của 5 chuyên gia có trên 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực xây dựng HTKT. Các yếu tố được đánh giá theo thang đo Likert 5 mức độ ảnh hưởng từ không ảnh hưởng đến ảnh hưởng rất lớn.

Dữ liệu được xử lý và phân tích bằng các phần mềm chuyên dụng như SPSS 25 cho thống kê mô tả, kiểm định độ tin cậy Cronbach’s Alpha, phân tích nhân tố khám phá EFA; AMOS 23 cho phân tích nhân tố khẳng định CFA và mô hình cấu trúc tuyến tính SEM. Quá trình phân tích bao gồm kiểm tra độ tin cậy thang đo, rút gọn và nhóm các nhân tố, kiểm định mô hình đo lường và xây dựng mô hình cấu trúc để xác định mối quan hệ nhân quả giữa các nhân tố.

Kết quả nghiên cứu và thảo luận

Những phát hiện chính

1. Xác định 10 nhân tố chính ảnh hưởng đến tiến độ xây dựng HTKT khu đô thị: Qua phân tích EFA, 36 yếu tố được nhóm lại thành 10 nhân tố gồm: (1) Năng lực - kinh nghiệm; (2) Thiết kế; (3) Sự phối hợp; (4) Pháp lý; (5) Sự thay đổi; (6) Tài chính; (7) Điều kiện tự nhiên; (8) Yếu tố bên ngoài; (9) Nhân công - Vật tư; (10) Máy móc - thiết bị.

2. Mức độ ảnh hưởng của các nhân tố: Nhóm năng lực - kinh nghiệm và tài chính được đánh giá có tác động mạnh nhất, với mức độ ảnh hưởng trung bình trên 4,2/5. Nhân tố điều kiện tự nhiên và yếu tố bên ngoài có mức độ ảnh hưởng thấp hơn, khoảng 3,5-3,8.

3. Mối quan hệ giữa các nhân tố: Mô hình SEM cho thấy nhân tố tài chính ảnh hưởng trực tiếp và mạnh mẽ đến năng lực - kinh nghiệm và sự phối hợp giữa các bên. Thiết kế và sự thay đổi có tác động gián tiếp đến tiến độ thông qua ảnh hưởng lên sự phối hợp và năng lực thi công.

4. Phân tích theo quan điểm các bên tham gia: Chủ đầu tư và ban quản lý dự án đánh giá cao yếu tố tài chính và pháp lý, trong khi nhà thầu và tư vấn tập trung vào năng lực thi công và thiết kế. Sự khác biệt này phản ánh vai trò và trách nhiệm khác nhau trong quản lý tiến độ.

Thảo luận kết quả

Nguyên nhân chính của chậm tiến độ dự án HTKT khu đô thị xuất phát từ năng lực và kinh nghiệm hạn chế của các bên tham gia, đặc biệt là nhà thầu và tư vấn, cùng với các khó khăn về tài chính như chậm thanh toán và thiếu vốn. Thiết kế không đầy đủ hoặc thay đổi thiết kế trong quá trình thi công cũng làm phát sinh công việc bổ sung, kéo dài thời gian hoàn thành.

Sự phối hợp kém giữa các bên, đặc biệt trong việc đồng bộ các hệ thống hạ tầng kỹ thuật phức tạp, làm tăng nguy cơ trễ tiến độ. Điều kiện tự nhiên như địa hình phức tạp, thời tiết bất lợi cũng góp phần làm chậm tiến độ nhưng mức độ ảnh hưởng thấp hơn so với các yếu tố nội tại dự án.

Kết quả nghiên cứu phù hợp với các nghiên cứu trong và ngoài nước, đồng thời bổ sung thêm phân tích mối quan hệ nhân quả giữa các nhân tố, giúp hiểu rõ hơn về cơ chế tác động và từ đó đề xuất giải pháp quản lý tiến độ hiệu quả hơn. Dữ liệu có thể được trình bày qua biểu đồ cột thể hiện mức độ ảnh hưởng trung bình của từng nhân tố và sơ đồ mô hình SEM minh họa các mối quan hệ nhân quả.

Đề xuất và khuyến nghị

1. Nâng cao năng lực và kinh nghiệm cho các bên tham gia: Tổ chức các khóa đào tạo chuyên sâu về quản lý tiến độ, kỹ thuật thi công và phối hợp dự án cho nhà thầu, tư vấn và ban quản lý dự án. Mục tiêu tăng chỉ số năng lực lên ít nhất 20% trong vòng 12 tháng, do các cơ quan quản lý dự án và chủ đầu tư thực hiện.

2. Cải thiện công tác thiết kế và quản lý thay đổi: Áp dụng quy trình kiểm soát thiết kế chặt chẽ, đảm bảo hồ sơ thiết kế đầy đủ, rõ ràng trước khi thi công. Thiết lập hệ thống quản lý thay đổi hiệu quả để giảm thiểu phát sinh ngoài kế hoạch. Thời gian thực hiện trong 6 tháng đầu dự án, do tư vấn thiết kế và chủ đầu tư phối hợp thực hiện.

3. Tăng cường phối hợp giữa các bên liên quan: Thiết lập các cuộc họp định kỳ, sử dụng công cụ quản lý dự án trực tuyến để cập nhật tiến độ và giải quyết kịp thời các vướng mắc. Mục tiêu giảm thiểu xung đột và trễ tiến độ do phối hợp xuống dưới 10% trong vòng 1 năm, do ban quản lý dự án chủ trì.

4. Đảm bảo nguồn tài chính ổn định và thanh toán đúng hạn: Chủ đầu tư cần xây dựng kế hoạch tài chính rõ ràng, cam kết thanh toán đúng tiến độ cho nhà thầu và nhà cung cấp vật tư. Giảm thiểu rủi ro tài chính gây chậm tiến độ trong toàn bộ thời gian dự án, do chủ đầu tư và các cơ quan tài chính giám sát.

5. Ứng dụng công nghệ và thiết bị hiện đại: Đầu tư máy móc, thiết bị thi công có năng suất cao, đồng thời áp dụng công nghệ quản lý tiến độ và giám sát thi công để nâng cao hiệu quả thi công. Thời gian thực hiện trong vòng 18 tháng, do nhà thầu và chủ đầu tư phối hợp triển khai.

Đối tượng nên tham khảo luận văn

1. Chủ đầu tư dự án hạ tầng kỹ thuật khu đô thị: Nhận diện các yếu tố ảnh hưởng đến tiến độ, từ đó xây dựng kế hoạch quản lý và giám sát hiệu quả, giảm thiểu rủi ro chậm tiến độ.

2. Ban quản lý dự án và tư vấn giám sát: Áp dụng mô hình phân tích nhân tố và các giải pháp đề xuất để nâng cao năng lực quản lý tiến độ, phối hợp các bên liên quan hiệu quả hơn.

3. Nhà thầu và nhà tư vấn thiết kế: Hiểu rõ các nhân tố tác động đến tiến độ thi công, từ đó cải thiện năng lực thi công, quản lý thay đổi và phối hợp kỹ thuật nhằm đảm bảo tiến độ dự án.

4. Các nhà nghiên cứu và sinh viên chuyên ngành quản lý xây dựng: Tham khảo phương pháp nghiên cứu kết hợp phân tích định lượng và định tính, mô hình SEM trong đánh giá các nhân tố ảnh hưởng tiến độ dự án xây dựng hạ tầng kỹ thuật.

Câu hỏi thường gặp

1. Yếu tố nào ảnh hưởng lớn nhất đến tiến độ xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu đô thị?
   Nghiên cứu cho thấy năng lực và kinh nghiệm của các bên tham gia, đặc biệt là nhà thầu và tư vấn, cùng với yếu tố tài chính như chậm thanh toán là những nhân tố có ảnh hưởng lớn nhất.

2. Phương pháp nào được sử dụng để phân tích các nhân tố ảnh hưởng?
   Luận văn sử dụng phân tích nhân tố khám phá (EFA) để rút gọn các yếu tố, phân tích nhân tố khẳng định (CFA) để kiểm định mô hình, và mô hình cấu trúc tuyến tính (SEM) để xác định mối quan hệ nhân quả giữa các nhân tố.

3. Làm thế nào để cải thiện công tác quản lý tiến độ dự án?
   Cần nâng cao năng lực chuyên môn, cải thiện quy trình thiết kế và quản lý thay đổi, tăng cường phối hợp giữa các bên, đảm bảo nguồn tài chính ổn định và ứng dụng công nghệ hiện đại trong thi công.

4. Nghiên cứu có áp dụng cho các khu vực ngoài TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai không?
   Mặc dù nghiên cứu tập trung vào ba địa phương này, các kết quả và giải pháp có thể tham khảo và điều chỉnh áp dụng cho các khu đô thị khác có điều kiện tương tự.

5. Tiến độ dự án có bị ảnh hưởng bởi điều kiện tự nhiên không?
   Có, nhưng mức độ ảnh hưởng thấp hơn so với các yếu tố nội tại dự án như năng lực, tài chính và phối hợp. Điều kiện địa hình phức tạp và thời tiết bất lợi có thể gây chậm trễ thi công trong một số trường hợp.

Kết luận

• Xác định được 10 nhân tố chính ảnh hưởng đến tiến độ xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu đô thị, trong đó năng lực - kinh nghiệm và tài chính là những yếu tố quan trọng nhất.
• Mô hình cấu trúc tuyến tính SEM làm rõ mối quan hệ và tác động qua lại giữa các nhân tố, giúp hiểu sâu về cơ chế ảnh hưởng tiến độ.
• Phân tích theo quan điểm các bên tham gia dự án cho thấy sự khác biệt trong nhận thức về các yếu tố ảnh hưởng, từ đó đề xuất giải pháp phù hợp cho từng nhóm đối tượng.
• Đề xuất các giải pháp cụ thể nhằm nâng cao năng lực, cải thiện thiết kế, tăng cường phối hợp, đảm bảo tài chính và ứng dụng công nghệ để quản lý tiến độ hiệu quả.
• Nghiên cứu cung cấp cơ sở khoa học và thực tiễn cho các chủ đầu tư, ban quản lý dự án, nhà thầu và tư vấn trong việc nâng cao hiệu quả quản lý tiến độ dự án HTKT khu đô thị.

Các bên liên quan nên áp dụng các giải pháp đề xuất trong vòng 12-18 tháng tới để cải thiện tiến độ dự án. Đồng thời, nghiên cứu có thể được mở rộng để đánh giá tác động tại các khu vực khác và cập nhật các yếu tố mới phát sinh trong thực tế.

Kêu gọi hành động: Chủ đầu tư và các bên tham gia dự án hãy chủ động triển khai các biện pháp quản lý tiến độ dựa trên kết quả nghiên cứu để góp phần phát triển bền vững hệ thống hạ tầng kỹ thuật khu đô thị.

Trích đoạn nội dung tài liệu

Mở đầu 5 1.4 Đóng góp của nghiên cứu Dựa vào các kết quả khảo sát và phân tích số liệu thu thập được nghiên cứu đã góp phần: 1.1 Đóng góp về mặt học thuật - Thông qua góc nhìn của các CĐT, ban QLDA , NT, nhà tư vấn (NTV), nghiên cứu đưa ra chính xác được các nhân tố gây ảnh hưởng đến TĐ hoàn thành dự án HTKT KĐT. - Phân tích định lượng các nhân tố ảnh hưởng để tìm ra mức độ tương quan và tầm quan trọng của các nhân tố góp phần cải thiện cho công tác quản lý TĐ ở các DA này.2 Đóng góp về mặt thực tiễn Đây là mô hình có thể cho các CĐT, NT, NTV tham gia vào các dự án HTKT ở các KĐT tham khảo. Dựa vào nghiên cứu này, các bên tham gia dự án sẽ có một cái nhìn tổng quát, chủ động nhận dạng, phân tích từ đó có thể đưa ra được phương án quản lý TĐ một cách hiệu quả trong từng giai đoạn thực hiện, tránh gây lãng phí tài nguyên, góp phần vào sự thành công chung cho dự án. Luận văn thạc sĩ HVTH: Nguyễn Lâm Gia Nguyên – 1970482 Tổng quan 6 CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN 2.1 Khái niệm về hạ tầng kỹ thuật Quy Chuẩn QCVN 03: 2012/BXD- Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nguyên tắc phân loại, phân cấp công trình dân dụng, công nghiệp và HTKT đô thị, do BXD phát hành có nêu “Công trình HTKT đô thị bao gồm cấp nước, thoát nước, cấp điện, chiếu sáng, công trình cấp xăng dầu và khí đốt, thông tin liên lạc, hệ thống thu gom và xử lý chất thải rắn, nghĩa trang, công trình giao thông đô thị” [9].

Trong phạm vi đề tài nghiên cứu tập trung vào các dự án HTKT bao gồm hệ thống công trình giao thông, hệ thống cấp nước, hệ thống thoát nước, hệ thống cấp điện, hệ thống chiếu sáng, hệ thống thông tin liên lạc.2 Khái niệm về khu đô thị - khu đô thị mới - Theo quy định tại Mục 1.2 Quy chuẩn XD Việt Nam QCXDVN 01:2008/BXD về quy hoạch XD do BXD ban hành thì KĐT được quy định như sau: KĐT là khu vực XD một hay nhiều khu chức năng của đô thị, được giới hạn bởi các ranh giới tự nhiên, ranh giới nhân tạo hoặc các đường chính đô thị. KĐT bao gồm: các đơn vị ở; các công trình dịch vụ cho bản thân KĐT đó; có thể có các công trình dịch vụ chung của toàn đô thị hoặc cấp vùng [10]. - Tại Khoản 3, Điều 3 Luật Quy hoạch đô thị thì KĐT mới là một khu vực trong đô thị, được đầu tư XD mới đồng bộ về HTKT, hạ tầng xã hội và nhà ở [11]. - Một số tiêu chí của KĐT mới: Tại Khoản 9, Điều 2 Nghị định số 11/2013/NĐ-CP ngày 14/01/2013 của Chính phủ về Quản lý đầu tư phát triển đô thị quy định dự án đầu tư XD KĐT mới là dự án đầu tư XD mới một KĐT trên khu đất được chuyển đổi từ các loại đất khác thành đất XD đô thị.

Luận văn thạc sĩ HVTH: Nguyễn Lâm Gia Nguyên – 1970482 Tổng quan 7 KĐT phải bao gồm: Các đơn vị ở; các công trình dịch vụ cho bản thân KĐT đó; có thể có các công trình dịch vụ chung của toàn đô thị hoặc cấp vùng; Trong đó đơn vị ở là khu chức năng bao gồm các nhóm nhà ở; các công trình dịch vụ cấp đơn vị; vườn hoa, sân chơi trong đơn vị ở; đất đường giao thông nội bộ và bãi đỗ xe phục vụ trong đơn vị ở,…[12] (Xem minh họa Hình 2.1)  Diện tích KĐT mới phải từ 50 ha trở lên, nếu khu vực cải tạo đô thị hiện tại thì có thể nhỏ hơn nhưng không nhỏ hơn 20 ha.  Quy mô dân số hoặc số lượng căn hộ thuộc KĐT từ 5.000 người trở lên hoặc tương đương khoảng 1.000 căn hộ, hộ gia đình các loại, có diện tích sử dụng lớn, trung bình và nhỏ, được tính cho các nhà chung cư cao tầng, thấp tầng, các loại biệt thự, nhà ở phân lô đất theo quy hoạch chi tiết.  Vị trí KĐT mới phù hợp với quy hoạch XD.1: Khu đô thị Swan Park - Nhơn Trạch - Đồng Nai 2.3 Khái niệm về tiến độ và quản lý tiến độ TĐ là nhịp độ tiến hành công việc. Quản lí TĐ DA là các quá trình tiến hành để đảm bảo DA được hoàn thành đúng thời hạn.

Luận văn thạc sĩ HVTH: Nguyễn Lâm Gia Nguyên – 1970482 Tổng quan 8 Theo PMBOK (Project Management Body of Knowledge: Hướng dẫn về những kiến thức cốt lõi trong QLDA) [13], các quá trình quản lý TĐ một DA bao gồm:  Lập kế hoạch quản lý TĐ.  Xác định các công việc.  Sắp xếp thứ tự thực hiện các công việc.  Dự tính nguồn lực thực hiện công việc.

 Dự tính thời hạn thực hiện công việc.  Lập TĐ;  Kiểm soát TĐ. Nghị định 15/2021/NĐ-CP Nghị định về quản lý dự án đầu tư xây dựng [14] còn nói rõ hơn các nội dung cần thực hiện để Quản lý tiến độ thi công xây dựng công trình như sau: Công trình XD trước khi triển khai phải được lập TĐ thi công XD, phù hợp với các văn bản quy định thời gian dự án ở giai đoạn trước như tổng TĐ của dự án đã được phê duyệt, với khoảng thời gian lập TĐ phù hợp với quy mô và thời gian thi công dự án. Việc lập TĐ thi công XD chi tiết là trách nhiệm của NT thi công XD công trình; tuy nhiên, CĐT, TVGS và ngay cả NT thi công XD cùng các bên có liên quan đều có trách nhiệm theo dõi, giám sát TĐ thi công XD công trình và điều chỉnh TĐ trong trường hợp TĐ thi công XD ở một số giai đoạn bị kéo dài, nếu phải điều chỉnh tổng TĐ của dự án phải có ý kiến của người quyết định đầu tư.2 Các nghiên cứu liên quan Tính đến thời điểm hiện tại, các nghiên cứu liên quan về TĐ là khá nhiều, tuy nhiên các nghiên cứu này thường chỉ dừng ở mức độ tìm ra các nguyên nhân gây ảnh hưởng đến TĐ nhưng chưa đi sâu đánh giá tác động của từng nguyên nhân cũng như mối quan hệ của các nguyên nhân đó.

Các nghiên cứu thường tập trung vào hạ tầng Luận văn thạc sĩ HVTH: Nguyễn Lâm Gia Nguyên – 1970482 Tổng quan 9 giao thông, hạ tầng ở các khu công nghiệp, khu chế xuất. Có rất ít nghiên cứu về hạ tầng KĐT. Việc tìm kiếm thông tin các nghiên cứu đã công bố thông qua các kênh thông tin, website về nghiên cứu khoa học như: Googlescholar, Science Direct, SpringerLink, academia.net… Bảng thống kê các nghiên cứu về TĐ HTKT ở các nghiên cứu trong nước và ngoài nước sẽ được thể hiện lần lượt ở Bảng 2.1 Các nghiên cứu trong nước Bảng 2.1: Thống kê các nghiên cứu liên quan trong nước STT Tác giả Năm Tên đề tài nghiên cứu Các nhân tố ảnh hưởng đến tiến độ hoàn Nguyễn Thị Hoàng 1 2019 thành dự án xây dựng hạ tầng kỹ thuật ở Liễu TPHCM [5]. Nghiên cứu đề xuất các yếu tố ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện dự án đầu tư xây dựng 2 Võ Kì Nam 2017 các công trình hạ tầng tại các khu chế xuất và khu công nghiệp trên địa bàn TPHCM [15].

Phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến tiến độ 3 Tăng Thị Đẹp 2017 dự án đầu tư xây dựng thuộc vốn ngân sách trên địa bàn tỉnh Trà Vinh [16]. Khảo sát và xây dựng mô hình đánh giá Lâm Long Thịnh, Hà nguyên nhân chậm trễ tiến độ trong các dự 4 Duy Khánh, Phạm 2017 án đầu tư xây dựng sử dụng vốn nhà nước Đức Thiện [17]. Phân tích đánh giá các nguyên nhân làm 5 Lê Thành Trung 2017 chậm trễ tiến độ đến dự án có nguồn vốn ngân sách nhà nước ở Tây Ninh [18]. Luận văn thạc sĩ HVTH: Nguyễn Lâm Gia Nguyên – 1970482 Tổng quan 10 STT Tác giả Năm Tên đề tài nghiên cứu Nguyễn Hoàng Anh, Các nhân tố ảnh hưởng đến chậm trễ tiến độ 6 Lê Anh Thắng, 2016 thi công công trình giao thông [19].

Nguyễn Sỹ Hùng Nhận diện các nhân tố ảnh hưởng đến tiến 7 Trần Thị Quỳnh Như 2016 độ thực hiện các dự án xây dựng công trình sử dụng vốn ngân sách nhà nước [20]. Các yếu tố gây chậm tiến độ các dự án công 8 Nguyễn Minh Hùng 2016 trình của Sở Xây dựng Long An [21]. Nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng đến chậm 9 Lê Chí Công 2016 tiến độ trong việc thực hiện dự án nhà ở xã hội trên địa bàn tỉnh Bình Dương [22]. Nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng đến chậm tiến độ và vượt dự toán các dự án do sở xây 10 Phạm Hữu Yên 2016 dựng Long An làm chủ đầu tư giai đoạn 2010-2014 [23].

Nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng quá trình xây dựng hạ tầng kỹ thuật trong các khu 11 Bùi Quang Tấn 2015 công nghiệp trên địa bàn tỉnh Bình Dương [24]. Các yếu tố gây chậm tiến độ và vượt dự 12 Vũ Quang Lãm 2015 toán các dự án đầu tư công tại Việt Nam [25]. Nghiên cứu và phân tích các nguyên nhân 13 Huỳnh Văn Hiệp 2014 ảnh hưởng gây chậm trễ những dự án xây dựng dân dụng tại Trà Vinh [26]. Trịnh Thùy Anh & Các yếu tố ảnh hưởng đến thời gian thực 14 Nguyễn Thị Thanh 2011 hiện dự án công trình giao thông tại Thảo TPHCM và các vùng lân cận [27].

Luận văn thạc sĩ HVTH: Nguyễn Lâm Gia Nguyên – 1970482 Tổng quan 11 STT Tác giả Năm Tên đề tài nghiên cứu Phạm Hồng Luân & Phân tích các yếu tố gây xung đột trong việc 15 2011 Trần Trung Kiên thực hiện dự án hạ tầng kỹ thuật [28].  Nguyễn Thị Hoàng Liễu (2019) đã tiến hành nghiên cứu các nhân tố ảnh hưởng đến TĐ hoàn thành dự án XD HTKT ở TPHCM., tác giả đã đưa ra 32 nhân tố ảnh hưởng và chia thành 6 nhóm bao gồm Tài chính; Công tác đền bù, giải phóng mặt bằng; Biến động dự án; Môi trường thực hiện dự án; CĐT/Ban QLDA; NT/đơn vị tư vấn. Thông qua phương pháp phân tích nhân tố khám phá EFA và mô hình hồi quy nhị phân tác giả đã chỉ ra được nhóm nhân tố Tài chính có tác động mạnh nhất, kế đến là Công tác đền bù, giải phóng mặt bằng. Ảnh hưởng ít nhất trong các yếu tố (YT) là nhóm liên quan đến CĐT/Ban QLDA.

 Võ Kì Nam (2017) và Bùi Quang Tấn (2015) đã nghiên cứu các YT ảnh hưởng đến TĐ thực hiện dự án hạ tầng ở các khu công nghiệp. Cả 2 tác giả đều sử dụng phương pháp thực hiện khảo sát kết hợp phương pháp phân tích nhân tố Principal Component Analysis (PCA).