Nghiên cứu thuế tiêu thụ đặc biệt ô tô tại Bình Dương

PHẦN MỞ ĐẦU

0.1. Tính cấp thiết của đề tài

0.2. Tình hình nghiên cứu

0.3. Phương pháp nghiên cứu

0.4. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu

0.5. Mục đích và nhiệm vụ nghiên cứu

0.6. Câu hỏi nghiên cứu và giả thuyết nghiên cứu

0.7. Ý nghĩa khoa học và thực tiễn

0.8. Bố cục của luận văn

1. CHƯƠNG 1: NHỮNG VẤN ĐỀ LÝ LUẬN VỀ BẢO VỆ QUYỀN LỢI NGƯỜI TIÊU DÙNG TRONG HOẠT ĐỘNG KHUYẾN MẠI

1.1. Tổng quan về bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng trong hoạt động khuyến mại

1.1.1. Người tiêu dùng và sự cần thiết phải bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng

1.1.2. Khái quát về hoạt động khuyến mại

1.1.3. Yêu cầu bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng trong hoạt động khuyến mại

1.1.4. Quy định của pháp luật bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng trong hoạt động khuyến mại

1.1.4.1. Điều chỉnh pháp luật đối với bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng trong hoạt động khuyến mại

1.1.4.2. Nội dung pháp luật bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng trong hoạt động khuyến mại

2. CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG PHÁP LUẬT VỀ BẢO VỆ QUYỀN LỢI NGƯỜI TIÊU DÙNG TRONG HOẠT ĐỘNG KHUYẾN MẠI THEO PHÁP LUẬT VIỆT NAM VÀ THỰC TIỄN THỰC HIỆN

2.1. Thực trạng các quy định của pháp luật về bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng trong hoạt động khuyến mại

2.1.1. Các quy định liên quan đến bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng trong hoạt động khuyến mại

2.1.2. Một số nhận xét về thực trạng pháp luật bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng trong hoạt động khuyến mại ở Việt Nam

2.2. Thực tiễn thực hiện pháp luật về bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng trong hoạt động khuyến mại

2.2.1. Thực tiễn hoạt động khuyến mại ảnh hưởng quyền lợi của người tiêu dùng

2.2.2. Những vướng mắc trong quá trình áp dụng các quy định của pháp luật khuyến mại với vấn đề bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng

3. CHƯƠNG 3: CÁC GIẢI PHÁP NHẰM HOÀN THIỆN PHÁP LUẬT VÀ NÂNG CAO HIỆU QUẢ THI HÀNH PHÁP LUẬT VỀ BẢO VỆ QUYỀN LỢI NGƯỜI TIÊU DÙNG TRONG HOẠT ĐỘNG KHUYẾN MẠI Ở VIỆT NAM

3.1. Các giải pháp góp phần hoàn thiện pháp luật về bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng trong hoạt động khuyến mại

3.1.1. Sửa đổi, làm rõ các quy định chưa cụ thể, khó áp dụng, đồng thời bổ sung các quy định chưa đầy đủ

3.1.2. Nghiên cứu, xem xét việc hủy bỏ quy định nghĩa vụ nộp 50% giải thưởng đã công bố vào ngân sách nhà nước trong trường hợp không có người trúng thưởng

3.1.3. Nghiên cứu việc hủy bỏ các quy định về hạn mức tối đa giá trị hàng hóa, dịch vụ dùng để khuyến mại, hạn mức về thời gian thực hiện khuyến mại

3.1.4. Để bảo đảm tính trung thực về giải thưởng và chọn người trúng thưởng trong các chương trình khuyến mại mang tính may rủi, cần có giải pháp “tiền kiểm”, đồng thời bổ sung quy định về trách nhiệm cá nhân của thương nhân hoặc người đại diện hợp pháp của thương nhân và trách nhiệm cá nhân của người được giao tổ chức chương trình khuyến mại

3.1.5. Hoàn thiện các quy định pháp luật liên quan đến cơ chế bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng

3.2. Các giải pháp nâng cao hiệu quả thực thi pháp luật về bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng trong hoạt động khuyến mại

3.2.1. Các giải pháp hoàn thiện cơ chế thực thi pháp luật về bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng trong hoạt động khuyến mại

3.2.2. Nâng cao trách nhiệm xã hội của thương nhân

3.2.3. Xây dựng cơ chế tự vệ cho người tiêu dùng

3.2.4. Các giải pháp hoàn thiện các thiết chế liên quan nhằm bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng

KẾT LUẬN CHUNG

I. Tính cấp thiết của đề tài

Nghiên cứu về thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô tại Bình Dương là một vấn đề cấp thiết trong bối cảnh hiện nay. Chính sách thuế không chỉ ảnh hưởng đến doanh thu của nhà nước mà còn tác động đến hành vi tiêu dùng của người dân. Việc áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt cho ô tô nhằm điều chỉnh thị trường, khuyến khích tiêu dùng bền vững và bảo vệ môi trường. Đặc biệt, trong thời gian gần đây, sự gia tăng số lượng ô tô trên thị trường đã đặt ra nhiều thách thức cho công tác quản lý thuế. Theo số liệu thống kê, số lượng ô tô đăng ký mới tại Bình Dương tăng mạnh, dẫn đến nhu cầu cần có một hệ thống quy định thuế rõ ràng và hiệu quả hơn. Điều này không chỉ giúp tăng cường quản lý nhà nước mà còn bảo vệ quyền lợi của người tiêu dùng. Việc nghiên cứu này sẽ cung cấp những thông tin hữu ích cho các nhà hoạch định chính sách trong việc điều chỉnh chính sách thuế phù hợp với thực tiễn.

II. Tình hình nghiên cứu

Trên thế giới, nhiều quốc gia đã áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt cho ô tô như một công cụ để điều tiết tiêu dùng và bảo vệ môi trường. Tại Việt Nam, Bình Dương là một trong những tỉnh có tốc độ phát triển kinh tế nhanh chóng, kéo theo sự gia tăng nhu cầu về ô tô. Tuy nhiên, các nghiên cứu về chính sách thuế trong lĩnh vực này còn hạn chế. Một số công trình nghiên cứu đã chỉ ra rằng, việc áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt cần phải được xem xét kỹ lưỡng để đảm bảo tính công bằng và hợp lý. Các nghiên cứu trước đây chủ yếu tập trung vào lý thuyết mà chưa đi sâu vào thực tiễn áp dụng tại Bình Dương. Do đó, việc nghiên cứu này không chỉ bổ sung vào kho tàng tri thức mà còn giúp các nhà quản lý có cái nhìn tổng quan hơn về thực trạng và những vấn đề cần giải quyết trong chính sách thuế đối với ô tô.

III. Phương pháp nghiên cứu

Để thực hiện nghiên cứu này, phương pháp phân tích và tổng hợp tài liệu được sử dụng để thu thập thông tin từ các nguồn khác nhau liên quan đến thuế tiêu thụ đặc biệt và ô tô. Phương pháp khảo sát cũng được áp dụng để thu thập ý kiến từ người tiêu dùng và các doanh nghiệp tại Bình Dương. Qua đó, nghiên cứu sẽ đánh giá được mức độ hiểu biết của người dân về chính sách thuế và tác động của nó đến quyết định mua sắm ô tô. Bên cạnh đó, phương pháp so sánh sẽ được sử dụng để đối chiếu giữa các quy định hiện hành và thực tiễn áp dụng tại địa phương. Từ đó, đưa ra những khuyến nghị nhằm hoàn thiện quy định thuế và nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước trong lĩnh vực này.

IV. Ý nghĩa khoa học và thực tiễn

Nghiên cứu này không chỉ có ý nghĩa lý luận mà còn mang lại giá trị thực tiễn cao. Về mặt lý luận, nghiên cứu sẽ làm rõ các khái niệm liên quan đến thuế tiêu thụ đặc biệt, ô tô và chính sách thuế. Về mặt thực tiễn, kết quả nghiên cứu sẽ cung cấp thông tin hữu ích cho các nhà hoạch định chính sách trong việc điều chỉnh quy định thuế phù hợp với thực tiễn tại Bình Dương. Đồng thời, nghiên cứu cũng sẽ giúp nâng cao nhận thức của người tiêu dùng về thuế tiêu thụ đặc biệt và tác động của nó đến quyết định mua sắm ô tô. Điều này không chỉ góp phần bảo vệ quyền lợi của người tiêu dùng mà còn thúc đẩy sự phát triển bền vững của thị trường ô tô tại địa phương.

Luận văn thạc sĩ về thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô tại Bình Dương