Luận Văn Pháp Luật Về Giao Kết Và Thực Hiện Hợp Đồng Bảo Hiểm Xe Cơ Giới Tại Tổng Công Ty Cổ ...

Luận văn phân tích pháp luật về giao kết và thực hiện hợp đồng bảo hiểm xe cơ giới, áp dụng thực tiễn tại Tổng Công ty Cổ phần Bảo hiểm Sài Gòn.

• Tác giả: Nguyễn Phạm Như Uyên
• Người hướng dẫn: Th. Đỗ Hồng Quyên
• Trường học: Đại học Thương Mại
• Chuyên ngành: Luật
• Đề tài: Pháp luật về giao kết và thực hiện hợp đồng bảo hiểm xe cơ giới. Thực tiễn thực hiện tại Tổng công ty Cổ phần Bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội (BSH)
• Loại tài liệu: khóa luận tốt nghiệp
• Địa điểm: Hà Nội

Mục lục chi tiết

• LỜI CẢM ƠN
• DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT
• PHẦN MỞ ĐẦU
• 0.1. Tính cấp thiết của đề tài
• 0.2. Tổng quan các công trình nghiên cứu
• 0.3. Xác lập và tuyên bố vấn đề nghiên cứu
• 0.4. Đối tượng, mục tiêu và phạm vi nghiên cứu
• 0.4.1. Đối tượng nghiên cứu
• 0.4.2. Mục tiêu nghiên cứu
• 0.4.3. Phạm vi nghiên cứu
• 0.5. Phương pháp nghiên cứu
• 0.6. Kết cấu khóa luận
• 1. CHƯƠNG 1: NHỮNG LÝ LUẬN CƠ BẢN VỀ VẤN ĐỀ GIAO KẾT VÀ THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI
• 1.1. Những lý luận cơ bản về vấn đề giao kết và thực hiện hợp đồng bảo hiểm vật chất xe cơ giới
• 1.1.1. Khái quát về bảo hiểm và hợp đồng bảo hiểm
• 1.1.1.1. Khái niệm bảo hiểm
• 1.1.1.2. Các nguyên tắc bảo hiểm
• 1.1.1.3. Khái niệm hợp đồng bảo hiểm
• 1.1.1.4. Hình thức hợp đồng bảo hiểm
• 1.1.1.5. Tính chất của hợp đồng bảo hiểm
• 1.1.1.6. Các loại hợp đồng bảo hiểm
• 2. CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG PHÁP LUẬT ĐIỀU CHỈNH VỀ GIAO KẾT VÀ THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI VÀ THỰC TIỄN THỰC HIỆN TẠI TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN BẢO HIỂM SÀI GÒN – HÀ NỘI (BSH)
• 2.1. Pháp luật điều chỉnh hành vi giao kết và thực hiện hợp đồng bảo hiểm
• 2.1.1. Pháp luật điều chỉnh hành vi giao kết hợp đồng bảo hiểm
• 2.1.1.1. Chủ thể giao kết hợp đồng bảo hiểm
• 2.1.1.2. Những quy định chi tiết về hợp đồng bảo hiểm
• 2.1.2. Pháp luật điều chỉnh hành vi thực hiện hợp đồng bảo hiểm
• 2.1.2.1. Về quyền và nghĩa vụ của các bên chủ thể trong việc thực hiện hợp đồng bảo hiểm
• 2.1.2.2. Về nghĩa vụ đóng phí bảo hiểm và vấn đề xác định thời điểm phát sinh trách nhiệm bảo hiểm của doanh nghiệp bảo hiểm
• 2.1.2.3. Trách nhiệm cung cấp thông tin trong việc thực hiện hợp đồng bảo hiểm
• 2.1.2.4. Về vấn đề chi trả tiền bảo hiểm
• 2.2. Những vấn đề cần lưu ý trong quá trình giao kết hợp đồng bảo hiểm vật chất xe cơ giới
• 2.2.1. Đối tượng bảo hiểm và phạm vi bảo hiểm vật chất xe cơ giới
• 2.2.1.1. Đối tượng bảo hiểm
• 2.2.1.2. Phạm vi bảo hiểm
• 2.2.2. Số tiền bảo hiểm, giá trị bảo hiểm và phí bảo hiểm
• 2.2.2.1. Số tiền bảo hiểm
• 2.2.2.2. Giá trị bảo hiểm
• 2.2.2.3. Phí bảo hiểm
• 2.3. Những vấn đề cần lưu ý trong quá trình thực hiện hợp đồng bảo hiểm vật chất xe cơ giới
• 2.3.1. Xảy ra tai nạn
• 2.3.2. Giám định – bồi thường tổn thất trong bảo hiểm vật chất xe cơ giới
• 2.3.2.1. Giám định viên
• 2.3.2.2. Nguyên tắc giám định tổn thất
• 2.3.2.3. Nguyên tắc bồi thường tổn thất
• 2.3.2.4. Quy trình giám định tổn thất
• 2.3.2.5. Quy trình bồi thường tổn thất
• 2.3.3. Mục tiêu và vai trò của công tác giám định bồi thường
• 2.3.3.1. Mục tiêu của công tác giám định – bồi thường
• 2.3.3.2. Vai trò của công tác giám định bồi thường
• 2.3.4. Một số quy định của BSH về việc thực hiện hợp đồng bảo hiểm vật chất xe cơ giới
• 2.3.4.1. Về bảo hiểm vật chất xe máy
• 2.3.4.2. Về bảo hiểm vật chất xe ôtô
• 2.3.5. Thực trạng của hoạt động bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại thị trường Việt Nam hiện nay thông qua nghiên cứu
• 2.3.5.1. Tình hình chung
• 2.3.5.2. Về công tác đề phòng – hạn chế tổn thất
• 2.3.5.3. Về công tác giám định – bồi thường tổn thất
• 2.3.5.4. Đánh giá thực trạng
• 2.3.5.5. Nhược điểm
• 2.3.6. Thực trạng của hoạt động bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại Tổng công ty Cổ phần Bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội BSH
• 3. CHƯƠNG 3: MỘT SỐ KIẾN NGHỊ GÓP PHẦN HOÀN THIỆN VÀ NÂNG CAO HIỆU QUẢ THỰC THI PHÁP LUẬT VỀ GIAO KẾT VÀ THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI
• 3.1. Một số kiến nghị góp phần hoàn thiện pháp luật về giao kết và thực hiện hợp đồng bảo hiểm vật chất xe cơ giới
• 3.2. Một số kiến nghị góp phần hoàn thiện nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới ở BSH
• 3.2.1. Công tác khai thác
• 3.2.2. Công tác giám định – bồi thường
• 3.3. Một số kiến nghị khác
• DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tóm tắt

I. Những lý luận cơ bản về vấn đề giao kết và thực hiện hợp đồng bảo hiểm vật chất xe cơ giới

Nội dung này tập trung vào việc phân tích các khái niệm và nguyên tắc cơ bản liên quan đến giao kết hợp đồng và thực hiện hợp đồng bảo hiểm. Bảo hiểm được định nghĩa là một thỏa thuận giữa bên mua và bên bảo hiểm, trong đó bên bảo hiểm cam kết bồi thường cho bên mua khi xảy ra sự kiện bảo hiểm. Các nguyên tắc như trung thực tuyệt đối, lợi ích bảo hiểm, và bồi thường là những yếu tố quan trọng trong việc xác lập và thực hiện hợp đồng bảo hiểm. Những nguyên tắc này không chỉ đảm bảo quyền lợi cho các bên mà còn tạo ra một môi trường pháp lý vững chắc cho hoạt động bảo hiểm. Việc hiểu rõ các khái niệm này là cần thiết để đánh giá thực trạng và đề xuất giải pháp cải thiện trong lĩnh vực bảo hiểm xe cơ giới.

1.1. Khái quát về bảo hiểm và hợp đồng bảo hiểm

Khái niệm bảo hiểm có thể được hiểu theo nhiều cách khác nhau tùy thuộc vào từng quốc gia và lĩnh vực. Tại Việt Nam, bảo hiểm được xem là một hệ thống các biện pháp kinh tế nhằm bù đắp tổn thất do thiên tai, tai nạn bất ngờ gây ra. Hợp đồng bảo hiểm là sự thỏa thuận giữa bên mua và doanh nghiệp bảo hiểm, trong đó bên mua phải đóng phí bảo hiểm và bên bảo hiểm có nghĩa vụ bồi thường khi xảy ra sự kiện bảo hiểm. Hợp đồng này phải được lập bằng văn bản và có thể được chứng minh qua nhiều hình thức khác nhau như giấy chứng nhận bảo hiểm hay đơn bảo hiểm.

1.2. Các nguyên tắc bảo hiểm

Thị trường bảo hiểm hoạt động dựa trên các nguyên tắc cơ bản như bảo hiểm một rủi ro có thể xảy ra, trung thực tuyệt đối, và bồi thường. Nguyên tắc trung thực tuyệt đối yêu cầu cả hai bên phải cung cấp thông tin chính xác và đầy đủ. Nguyên tắc bồi thường đảm bảo rằng bên bảo hiểm chỉ bồi thường cho những tổn thất thực tế mà bên mua bảo hiểm đã chịu. Những nguyên tắc này không chỉ bảo vệ quyền lợi của các bên mà còn tạo ra sự tin tưởng trong giao dịch bảo hiểm.

II. Thực trạng pháp luật điều chỉnh về giao kết và thực hiện hợp đồng bảo hiểm xe cơ giới

Nội dung này phân tích các quy định pháp luật hiện hành liên quan đến giao kết và thực hiện hợp đồng bảo hiểm xe cơ giới tại Việt Nam. Các quy định này bao gồm quyền và nghĩa vụ của các bên trong hợp đồng, cũng như các quy trình cần thiết để thực hiện hợp đồng bảo hiểm. Đặc biệt, việc xác định thời điểm phát sinh trách nhiệm bảo hiểm và nghĩa vụ đóng phí bảo hiểm là những vấn đề quan trọng cần được làm rõ. Thực trạng cho thấy rằng nhiều người dân vẫn chưa hiểu rõ về quyền lợi và nghĩa vụ của mình trong hợp đồng bảo hiểm, dẫn đến việc không thực hiện đúng các quy định pháp luật.

2.1. Pháp luật điều chỉnh hành vi giao kết hợp đồng bảo hiểm

Pháp luật quy định rõ ràng về các chủ thể tham gia giao kết hợp đồng bảo hiểm, bao gồm bên mua và bên bảo hiểm. Các quy định này nhằm đảm bảo rằng các bên đều có quyền lợi và nghĩa vụ rõ ràng. Tuy nhiên, thực tế cho thấy rằng nhiều người dân vẫn chưa nắm rõ các quy định này, dẫn đến việc không thực hiện đúng nghĩa vụ của mình trong hợp đồng bảo hiểm. Điều này cần được cải thiện thông qua việc nâng cao nhận thức của người dân về pháp luật bảo hiểm.

2.2. Thực tiễn thực hiện hợp đồng bảo hiểm tại Tổng công ty Cổ phần Bảo hiểm Sài Gòn

Tổng công ty Cổ phần Bảo hiểm Sài Gòn (BSH) đã thực hiện nhiều biện pháp nhằm nâng cao hiệu quả trong việc thực hiện hợp đồng bảo hiểm. Tuy nhiên, vẫn còn tồn tại nhiều vấn đề như việc chậm trễ trong việc bồi thường và thiếu minh bạch trong quy trình giám định tổn thất. Những vấn đề này không chỉ ảnh hưởng đến quyền lợi của người tham gia bảo hiểm mà còn làm giảm uy tín của doanh nghiệp bảo hiểm. Cần có những giải pháp cụ thể để khắc phục tình trạng này.

III. Một số kiến nghị góp phần hoàn thiện và nâng cao hiệu quả thực thi pháp luật về giao kết và thực hiện hợp đồng bảo hiểm vật chất xe cơ giới

Nội dung này đưa ra một số kiến nghị nhằm hoàn thiện các quy định pháp luật về giao kết và thực hiện hợp đồng bảo hiểm. Các kiến nghị này bao gồm việc cải thiện quy trình giám định tổn thất, nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng và tăng cường công tác tuyên truyền về quyền lợi và nghĩa vụ của người tham gia bảo hiểm. Việc thực hiện các kiến nghị này không chỉ giúp nâng cao hiệu quả thực thi pháp luật mà còn bảo vệ quyền lợi của người dân trong lĩnh vực bảo hiểm xe cơ giới.

3.1. Kiến nghị hoàn thiện pháp luật về bảo hiểm

Cần có những quy định cụ thể hơn về trình tự, thủ tục giao kết hợp đồng bảo hiểm. Điều này sẽ giúp người dân dễ dàng tiếp cận và hiểu rõ hơn về quyền lợi và nghĩa vụ của mình. Ngoài ra, việc quy định rõ ràng về trách nhiệm của doanh nghiệp bảo hiểm trong việc bồi thường cũng là một yếu tố quan trọng để bảo vệ quyền lợi của người tham gia bảo hiểm.

3.2. Kiến nghị nâng cao hiệu quả thực thi pháp luật

Để nâng cao hiệu quả thực thi pháp luật, cần tăng cường công tác giám sát và kiểm tra hoạt động của các doanh nghiệp bảo hiểm. Đồng thời, việc tổ chức các buổi hội thảo, tọa đàm để nâng cao nhận thức của người dân về bảo hiểm xe cơ giới cũng là một giải pháp cần thiết. Những hoạt động này sẽ giúp người dân hiểu rõ hơn về quyền lợi và nghĩa vụ của mình, từ đó tham gia bảo hiểm một cách chủ động và hiệu quả hơn.

Trích đoạn nội dung tài liệu

LỜI CẢM ƠN Được sự phân công của Khoa Kinh tế - Luật Trường Đại học Thương Mại, bộ môn Luật Căn bản, dưới sự hướng dẫn của Cô giáo Th. Đỗ Hồng Quyên, tôi đã thực hiện đề tài: “Pháp luật về giao kết và thực hiện hợp đồng bảo hiểm xe cơ giới. Thực tiễn thực hiện tại Tổng công ty Cổ phần Bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội (BSH)” Để hoàn thành khóa luận tốt nghiệp này, tôi xin chân thành cám ơn các Thầy, Cô đã tận tình hướng dẫn, giảng dạy trong suốt quá trình tôi học tập, nghiên cứu tại Trường Đại học Thương Mại. Xin chân thành cám ơn Cô giáo hướng dẫn Th. Đỗ Hồng Quyên đã tận tình, chu đáo hướng dẫn tôi trong quá trình thực hiện khóa luận tốt nghiệp này. Cùng sự giúp đỡ của Quý công ty, những cô, chú cán bộ công nhân viên Tổng công ty Cổ phần Bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội (BSH) đã giúp tôi nghiên cứu, tạo điều kiện tốt để thực tập cũng như hoàn thành khóa luận tốt nghiệp. Do quá chỉ thực tập trong một thời gian ngắn nên báo cáo không tránh khỏi thiếu sót, tôi rất mong nhận được sự đóng góp ý kiến của các cô chú, anh chị trong công ty và các Thầy Cô giáo. Tôi xin chân thành cảm ơn! NGUYỄN PHẠM NHƯ UYÊN i MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN.i DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT.vi PHẦN MỞ ĐẦU. Tính cấp thiết của đề tài. Tổng quan các công trình nghiên cứu. Xác lập và tuyên bố vấn đề nghiên cứu. Đối tượng, mục tiêu và phạm vi nghiên cứu.Đối tượng nghiên cứu.Phạm vi nghiên cứu. Phương pháp nghiên cứu. Kết cấu khóa luận.3 CHƯƠNG 1: NHỮNG LÝ LUẬN CƠ BẢN VỀ VẤN ĐỀ GIAO KẾT VÀ THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI.Những lý luận cơ bản về vấn đề giao kết và thực hiện hợp đồng bảo hiểm vật chất xe cơ giới. Khái quát về bảo hiểm và hợp đồng bảo hiểm.Khái niệm bảo hiểm.Các nguyên tắc bảo hiểm.Khái niệm hợp đồng bảo hiểm.Hình thức hợp đồng bảo hiểm.Tính chất của hợp đồng bảo hiểm.Các loại hợp đồng bảo hiểm. Những vấn đề cơ bản về xe cơ giới.Khái niệm xe cơ giới.Một số quy định của pháp luật về điều kiện của người diều khiển xe cơ giới . Một số vấn đề cơ bản về bảo hiểm vật chất xe cơ giới.Khái niệm bảo hiểm vật chất xe cơ giới.Phân loại bảo hiểm vật chất xe cơ giới.Đối tượng bảo hiểm.Phạm vi bảo hiểm.Vai trò của bảo hiểm vật chất xe cơ giới.12 CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG PHÁP LUẬT ĐIỀU CHỈNH VỀ GIAO KẾT VÀ THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI VÀ THỰC TIỄN THỰC HIỆN TẠI TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN BẢO HIỂM SÀI GÒN – HÀ NỘI (BSH).Pháp luật điều chỉnh hành vi giao kết và thực hiện hợp đồng bảo hiểm. Pháp luật điều chỉnh hành vi giao kết hợp đồng bảo hiểm. Chủ thế giao kết hợp đồng bảo hiểm. Những quy định chi tiết về hợp đồng bảo hiểm. Pháp luật điều chỉnh hành vi thực hiện hợp đồng bảo hiểm.1 Về quyền và nghĩa vụ của các bên chủ thể trong việc thực hiện hợp đồng bảo hiểm . Về nghĩa vụ đóng phí bảo hiểm và vấn đề xác định thời điểm phát sinh trách nhiệm bảo hiểm của doanh nghiệp bảo hiểm.3 Trách nhiệm cung cấp thông tin trong việc thực hiện hợp đồng bảo hiểm. Về vấn đề chi trả tiền bảo hiểm. Những vấn đề cần lưu ý trong quá trình giao kết hợp đồng bảo hiểm vật chất xe cơ giới. Đối tượng bảo hiểm và phạm vi bảo hiểm vật chất xe cơ giới.Đối tượng bảo hiểm.Phạm vi bảo hiểm. Số tiền bảo hiểm, giá trị bảo hiểm và phí bảo hiểm.Số tiền bảo hiểm.Giá trị bảo hiểm.Phí bảo hiểm.Những vấn đề cần lưu ý trong quá trình thực hiện hợp đồng bảo hiểm vật chất xe cơ giới. Xảy ra tai nạn. Gíam định – bồi thường tổn thất trong bảo hiểm vật chất xe cơ giới 32 2.Gíam định viên.Nguyên tắc giám định tổn thất.Nguyên tắc bồi thường tổn thất.Quy trình giám định tổn thất.Quy trình bồi thường tổn thất. Mục tiêu và vai trò của công tác giám định bồi thường.Mục tiêu của công tác giám định – bồi thường.Vai trò của công tác giám định bồi thường.Một số quy định của BSH về việc thực hiện hợp đồng bảo hiểm vật chất xe cơ giới. Về bảo hiểm vật chất xe máy. Về bảo hiểm vật chất xe oto.Thực trạng của hoạt động bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại thị trường Việt Nam hiện nay thông qua nghiên cứu. Tình hình chung.Về công tác đề phòng – hạn chế tổn thất.Về công tác giám định – bồi thường tổn thất. Đánh giá thực trạng.Nhược điểm.Thực trạng của hoạt động bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại Tổng công ty Cổ phần Bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội BSH.51 CHƯƠNG 3: MỘT SỐ KIẾN NGHỊ GÓP PHẦN HOÀN THIỆN VÀ NÂNG CAO HIỆU QUẢ THỰC THI PHÁP LUẬT VỀ GIAO KẾT VÀ THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI. Một số kiến nghị góp phần hoàn thiện pháp luật về giao kết và thực hiện hợp đồng bảo hiểm vật chất xe cơ giới. Một số kiến nghị góp phần hoàn thiện nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới ở BSH…. Công tác khai thác. Công tác giám định – bồi thường. Một số kiến nghị khác.59 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO v DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT Luật Kinh doanh bảo hiểm LKDBH Luật Doanh nghiệp LDN Luật Thương mại LTM Bộ luật Dân sự BLDS Bộ luật Tố tụng Dân sự BLTTDS Bộ luật Lao động BLLĐ Kinh doanh bảo hiểm KDBH Hợp đồng bảo hiểm HĐBH Doanh nghiệp bảo hiểm DNBH Giá trị gia tăng GTGT Bảo hiểm xã hội BHXH Bảo hiểm y tế BHYT Bảo hiểm thất nghiệp BHTN Tái bảo hiểm TBH Phi nhân thọ PNT Xe cơ giới XCG Trách nhiệm dân sự TNDS vi PHẦN MỞ ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề tài Cùng với sự phát triển ngày càng cao của khoa học kỹ thuật, các phương tiện sử dụng trong ngành giao thông vận tải cũng được cải tiến và ngày một phát triển hơn. Với những phương tiện giao thông vận tải thô sơ từ thời xa xưa, đến nay chúng ta đã có những phương tiện giao thông vận tải hết sức hiện đại với tốc độ di chuyển lên tới hàng trăm dạm một giờ như máy bay, tàu hỏa, ô tô hay tàu thủy… Sự phát triển của ngành giao thông vận tải nói chung và xe cơ giới nói riêng đã đóng góp một phần không nhỏ vào sự phát triển chung của xã hội loài người, đặc biệt khi xu hướng phát triển trên thế giới hiện nay là xu hướng toàn cầu hóa. Tuy nhiên, với sự cố gắng của bản thân con người cùng với sự phát triến của khoa học kỹ thuật, chúng ta vẫn chưa loại bỏ được hết tai nạn giao thông, thậm chí tai nạn giao thông ngày càng tăng và mức độ tổn thất ngày càng lớn, đôi khi có tính thảm họa. Ngoài ra các rủi ro khác như trộm cắp, sự cố kỹ thuật, thiên tai,… cũng là điều không thể tránh khỏi của ngành giao thông vận tải nói chung và xe cơ giới nói riêng. Để bù đắp lại những tổn thất về người và của do những rủi ro bất ngờ gây ra cho chủ phương tiện giao thông vận tải được xem là một biện pháp hữu hiệu nhất hiện nay. Khi rủi ro bất ngờ xảy ra với phương tiện vận tải nói chung và xe cơ giới nói chung, chủ phương tiện phải chịu những thiệt hại vật chất do phương tiện của chính mình bị hư hỏng hay mất mát. Chủ phương tiện còn phải chịu trách nhiệm những tổn thất do phương tiện của mình gây ra cho bên thứ ba. Do vậy, bảo hiểm phương tiện giao thông vận tỉa thường bao gồm hai phần: Bảo hiểm vật chất cho chính phương tiện và bảo hiểm trách nhiệm dân sự đối với bên thứ ba. Chính vì tầm quan trọng trên mà tôi chọn đề tài: “Pháp luật về giao kết và thực hiện hợp đồng bảo hiểm xe cơ giới. Thực tiễn thực hiện tại Tổng công ty Cổ phần Bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội (BSH)” làm đề tài khóa luận tốt nghiệp. Tổng quan các công trình nghiên cứu Liên quan đến vấn đề được lựa chọn trong nghiên cứu, không thể không đề cập đến một sống công trình nghiên cứu tiêu biểu sau: Trên diễn đàn Dân Kinh Tế có đăng một bài viết “Phân tích thực trạng bảo hiểm vật chất xe cơ giới trên thị trường bảo hiểm Việt Nam” chỉ đưa ra số liệu đánh giá về “mức thu nhập” của ngành bảo hiểm phi nhân thọ n ói chung và của lĩnh vực bảo hiểm vật chất xe cơ giới nói riêng. Hay trên trang thông tin điện tử của Cục Cảnh sát giao thông – Bộ Công An cũng có bài viết về “Thực trạng tham gia bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới 1 tại Việt Nam ” cũng chỉ là những nhận xét, đánh giá chung về tình hình, mức độ chấp hành bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc đối với xe cơ giới. “Nghịch lý trong bảo hiểm xe cơ giới” là tiêu đề bài viết của trang VnExpress mà trong đó cũng chỉ đề cập đến thực trạng ở Việt Nam, người dân quan tâm đến việc mua bảo hiểm cho xe hơn là mua bảo hiểm cho chính mình và người khác. Nhìn chung, những công trình nghiên cứu đã có nhiều tìm tòi, đánh giá, khái quát được bức tranh tương đối thực tế về của bảo hiểm vật chất xe cơ giới hiện nay tại nước ta qua những số liệu khảo sát thực tế. Tuy nhiên, những công trình nêu trên mới phần nào phác hoạ chung chung về ý thức tham gia bảo hiểm xe cơ giới của người dân mà chưa đưa ra được những quy định cụ thể về trình tự, thủ tục, cũng như các phương án xử lý khi có phát thiệt hại cần bồi thường, đặc biệt là những vấn đề liên quan đến trục lợi bảo hiểm. Do đó, các công trình nghiên cứu trên chỉ mang tính tham khảo. Xác lập và tuyên bố vấn đề nghiên cứu Nghiên cứu sẽ tập trung làm rõ những vấn đề cụ thể sau: Thứ nhất, chỉ ra thực trạng các quy phạm pháp luật về giao kết và thực hiện hợp đồng bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại Việt Nam; từ đó đánh giá tác động, ảnh hưởng của những quy định đó trong thực tiễn áp dụng tại BSH. Thứ hai, trên cơ sở phân tích thực trạng, đưa ra một số giải pháp nhằm hoàn thiện các quy định của pháp luật và nâng cao hiệu quả thực thi pháp luật về vấn đề giao kết và thực hiện hợp đồng bảo hiểm xe cơ giới. Đối tượng, mục tiêu và phạm vi nghiên cứu.