Luận văn thạc sĩ quản trị kinh doanh lập kế hoạch marketting cho dịch vụ vay mua xe máy trả góp của ngân hàng tmcp phát triển mê kông giai đoạn 2012 2014

Luận văn về kế hoạch marketing dịch vụ vay mua xe máy trả góp của ngân hàng TMCP Phát triển Mê Kông giai đoạn 2012-2014. Nghiên cứu quản trị kinh doanh.

• Tác giả: Trần Quốc Việt
• Người hướng dẫn: PGS. Lê Nguyễn Hậu
• Trường học: Đại Học Bách Khoa – Đại Học Quốc Gia Tp. Hồ Chí Minh
• Chuyên ngành: Quản Trị Kinh Doanh
• Đề tài: Lập Kế Hoạch Marketing Cho Dịch Vụ Vay Mua Xe Máy Trả Góp Của Ngân Hàng TMCP Phát Triển Mê Kông Giai Đoạn 2012-2014
• Loại tài liệu: khóa luận thạc sĩ
• Năm xuất bản: 2012
• Địa điểm: Tp. Hồ Chí Minh

Mục lục chi tiết

• LỜI CẢM ƠN
• TÓM TẮT KHÓA LUẬN THẠC SĨ
• DANH MỤC BẢNG
• DANH MỤC HÌNH
• 1. CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU ĐỀ TÀI
• 1.1. Lý do hình thành đề tài
• 1.2. Mục tiêu của đề tài
• 1.3. Phạm vi thực hiện của đề tài
• 1.4. Phương pháp thực hiện
• 1.4.1. Qui trình thực hiện
• 1.4.2. Dữ liệu thực hiện
• 1.4.2.1. Dữ liệu sơ cấp
• 1.4.2.2. Dữ liệu thứ cấp
• 1.5. Cơ sở lý thuyết và ý nghĩa thực tiễn của đề tài
• 1.5.1. Những cơ sở tổng quát
• 1.5.2. Ý nghĩa thực tiễn của đề tài
• 1.6. Cấu trúc đề tài
• 1.7. Thời gian thực hiện đề tài
• 2. CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG CỦA NGÂN HÀNG VÀ MÔI TRƯỜNG MARKETING TẠI THỊ TRƯỜNG TRONG NƯỚC
• 2.1. Giới thiệu Ngân Hàng TMCP Phát Triển Mê Kông
• 2.1.1. Lịch sử hình thành và phát triển
• 2.1.2. Mô hình tổ chức và bộ máy quản lý
• 2.1.3. Các thành tựu đạt được trong thời gian qua
• 2.1.4. Đánh giá kết quả hoạt động kinh doanh
• 2.2. Triển vọng phát triển của thị trường cho vay trả góp
• 2.3. Phân tích môi trường marketing tại thị trường trong nước
• 2.3.1. Phân tích môi trường vĩ mô
• 2.3.2. Phân tích môi trường vi mô của MDBank
• 3. CHƯƠNG 3: KẾ HOẠCH MARKETING CHO DỊCH VỤ CHO VAY MUA XE MÁY TRẢ GÓP CỦA MDBANK
• 3.1. Phân khúc thị trường và chọn thị trường mục tiêu
• 3.1.1. Phân khúc thị trường
• 3.1.2. Chọn thị trường mục tiêu
• 3.2. Kế hoạch marketing
• 3.2.1. Mục tiêu của kế hoạch marketing trong giai đoạn 2012 – 2014
• 3.2.2. Kế hoạch sản phẩm
• 3.2.3. Kế hoạch định giá
• 3.2.4. Kế hoạch phân phối
• 3.2.5. Kế hoạch chiêu thị
• 3.2.6. Kế hoạch triển khai
• 3.2.7. Kế hoạch theo dõi, đánh giá và điều chỉnh
• 4. CHƯƠNG 4
• Phụ lục 1: Bảng câu hỏi khảo sát
• Phụ lục 2: Kết quả hoạt động kinh doanh MDBank 2006-2010
• Phụ lục 3: Kết quả khảo sát thị trường xe máy trả góp của MDBank
• TÀI LIỆU THAM KHẢO
• LÝ LỊCH TRÍCH NGANG

Tóm tắt

I. Tổng Quan Kế Hoạch Marketing Vay Mua Xe Máy 2012 2014

Nhu cầu vay mua xe máy trả góp tại Việt Nam đang tăng trưởng mạnh. Dịch vụ này giúp người tiêu dùng sở hữu xe máy dễ dàng hơn, thúc đẩy tiêu dùng và phát triển kinh tế. Tuy nhiên, thị trường còn mới mẻ, các ngân hàng chưa tham gia nhiều, chủ yếu là các công ty tài chính với nguồn vốn hạn chế. Ngân hàng Mê Kông (MDBank) nhận thấy tiềm năng này và triển khai dịch vụ Imotor từ 07/2011. MDBank, với sự hỗ trợ của tập đoàn tài chính Fullerton Financial Holding, có lợi thế về nguồn vốn và kinh nghiệm. Tuy nhiên, dịch vụ chưa được biết đến rộng rãi, thương hiệu còn mới. Cần một kế hoạch marketing ngân hàng bài bản để thâm nhập thị trường, xây dựng thương hiệu và tăng trưởng. Khóa luận này tập trung vào việc xây dựng kế hoạch marketing dịch vụ tài chính cho MDBank giai đoạn 2012-2014.

1.1. Sự trỗi dậy của Vay Trả Góp Xe Máy 2012 2014

Từ năm 2012 đến 2014 chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ của vay trả góp xe máy. Nhu cầu này được thúc đẩy bởi sự gia tăng của tầng lớp trung lưu và sự tiện lợi của việc sở hữu một chiếc xe máy cá nhân. Tuy nhiên, theo Đại Học Quốc Gia Tp. Hồ Chí Minh, dịch vụ này vẫn còn khá mới mẻ và ít người biết đến, đòi hỏi các tổ chức tài chính cần có những chiến lược marketing dịch vụ vay vốn hiệu quả để tiếp cận khách hàng mục tiêu.

1.2. Cơ Hội và Thách Thức Cho MDBank Trong Giai Đoạn Này

MDBank, với nguồn lực tài chính từ Fullerton Financial Holding, có cơ hội lớn để chiếm lĩnh thị trường. Tuy nhiên, thương hiệu MDBank còn mới so với các đối thủ cạnh tranh. Thách thức là xây dựng nhận diện thương hiệu, tạo dựng niềm tin và thu hút khách hàng sử dụng dịch vụ. MDBank cần phân tích kỹ lưỡng phân khúc khách hàng vay mua xe máy, từ đó xây dựng các chương trình và chính sách phù hợp.

II. Phân Tích Thị Trường Vay Mua Xe Ngân Hàng Mê Kông

Để xây dựng kế hoạch marketing hiệu quả, cần phân tích kỹ lưỡng thị trường vay mua xe máy trả góp ngân hàng Mê Kông. Điều này bao gồm khảo sát nhu cầu khách hàng, đánh giá môi trường cạnh tranh, phân tích điểm mạnh điểm yếu của MDBank. Khảo sát cần tập trung vào mức độ nhận biết thương hiệu, yếu tố ảnh hưởng đến quyết định vay, và kỳ vọng của khách hàng về dịch vụ. Phân tích cạnh tranh giúp MDBank xác định vị thế trên thị trường và xây dựng lợi thế cạnh tranh. Đánh giá nội bộ giúp nhận diện nguồn lực và năng lực cần thiết để triển khai kế hoạch marketing xe máy trả góp thành công.

2.1. Nghiên Cứu Nhu Cầu Khách Hàng Về Vay Mua Xe

Nghiên cứu nhu cầu khách hàng là bước quan trọng. Khảo sát trực tiếp tại các đại lý xe máy, phỏng vấn khách hàng tiềm năng để hiểu rõ mong muốn của họ. Tập trung vào các yếu tố như: lãi suất, thời gian vay, thủ tục vay, điều kiện vay mua xe máy ngân hàng mekong, và các chương trình khuyến mãi. Kết quả khảo sát sẽ là cơ sở để MDBank thiết kế sản phẩm và dịch vụ phù hợp.

2.2. Đánh Giá Mức Độ Cạnh Tranh Trên Thị Trường

Thị trường tài chính xe máy có nhiều đối thủ cạnh tranh, từ các ngân hàng lớn đến các công ty tài chính. Cần xác định rõ các đối thủ chính, phân tích chiến lược của họ, và đánh giá điểm mạnh điểm yếu của từng đối thủ. Điều này giúp MDBank xác định cơ hội và thách thức, từ đó xây dựng chiến lược cạnh tranh phù hợp. Nên tập trung vào việc so sánh lãi suất vay mua xe máy ngân hàng mekong với các đối thủ.

2.3. Phân Tích SWOT Cho Dịch Vụ Vay Mua Xe MDBank

Phân tích SWOT (Strengths, Weaknesses, Opportunities, Threats) giúp MDBank đánh giá toàn diện vị thế của mình. Xác định rõ điểm mạnh (ví dụ: nguồn vốn, mạng lưới đối tác), điểm yếu (ví dụ: thương hiệu mới), cơ hội (ví dụ: thị trường tiềm năng), và thách thức (ví dụ: cạnh tranh gay gắt). Từ đó, xây dựng chiến lược tận dụng điểm mạnh, khắc phục điểm yếu, nắm bắt cơ hội và đối phó với thách thức.

III. Xây Dựng Chiến Lược Marketing Dịch Vụ Vay Vốn Hiệu Quả

Dựa trên phân tích thị trường và SWOT, MDBank cần xây dựng chiến lược marketing dịch vụ vay vốn rõ ràng. Chiến lược này cần xác định thị trường mục tiêu, định vị thương hiệu, và các hoạt động marketing cụ thể. Thị trường mục tiêu có thể là người trẻ tuổi, có nhu cầu mua xe máy để đi làm, đi học. Định vị thương hiệu cần nhấn mạnh sự uy tín, tiện lợi, và ưu đãi vay mua xe máy. Các hoạt động marketing cần bao gồm quảng cáo, khuyến mãi, PR, và marketing trực tiếp.

3.1. Xác Định Thị Trường Mục Tiêu Cho Vay Mua Xe MDBank

Thị trường mục tiêu cần được xác định rõ ràng. Tập trung vào phân khúc người trẻ tuổi, có nhu cầu mua xe máy để đi làm, đi học, có thu nhập ổn định nhưng chưa đủ tiền mua xe ngay. Phân tích kỹ lưỡng đặc điểm của phân khúc khách hàng vay mua xe máy này để xây dựng thông điệp và kênh truyền thông phù hợp.

3.2. Định Vị Thương Hiệu MDBank Trong Tâm Trí Khách Hàng

MDBank cần định vị thương hiệu là một ngân hàng uy tín, cung cấp dịch vụ vay mua xe máy tiện lợi, nhanh chóng và khuyến mãi vay mua xe máy mekong hấp dẫn. Tạo dựng hình ảnh chuyên nghiệp, thân thiện và đáng tin cậy trong tâm trí khách hàng.

3.3. Lựa Chọn Các Kênh Truyền Thông Phù Hợp

Lựa chọn kênh truyền thông phù hợp với thị trường mục tiêu. Sử dụng kết hợp các kênh online (ví dụ: quảng cáo trên mạng xã hội, SEO, email marketing) và offline (ví dụ: quảng cáo trên báo, đài, tờ rơi). Tập trung vào các kênh mà khách hàng mục tiêu thường xuyên sử dụng.

IV. Kế Hoạch Marketing Chi Tiết Cho Giai Đoạn 2012 2014

Kế hoạch marketing chi tiết cần bao gồm các hoạt động cụ thể, ngân sách, và thời gian thực hiện. Các hoạt động cần tập trung vào việc tăng nhận diện thương hiệu, thu hút khách hàng tiềm năng, và thúc đẩy doanh số. Ngân sách cần được phân bổ hợp lý cho từng hoạt động. Thời gian thực hiện cần được lên kế hoạch chi tiết để đảm bảo tính hiệu quả. Kế hoạch marketing ngân hàng này phải được theo dõi và đánh giá thường xuyên để có thể điều chỉnh kịp thời.

4.1. Kế Hoạch Quảng Bá Thương Hiệu Vay Mua Xe MDBank

Triển khai các chiến dịch quảng cáo trên mạng xã hội (Facebook, Zalo), Google Ads, và các trang web chuyên về xe máy. Tăng cường SEO để cải thiện thứ hạng tìm kiếm trên Google. Tổ chức các sự kiện giới thiệu dịch vụ tại các đại lý xe máy. Phát tờ rơi, treo băng rôn tại các địa điểm đông người.

4.2. Xây Dựng Chương Trình Khuyến Mãi Hấp Dẫn

Thiết kế các chương trình khuyến mãi hấp dẫn để thu hút khách hàng. Ví dụ: giảm lãi suất, tặng quà, bốc thăm trúng thưởng. Phối hợp với các đại lý xe máy để triển khai các chương trình khuyến mãi chung. Đảm bảo chương trình chương trình vay mua xe máy dễ hiểu và dễ tham gia.

4.3. Tăng Cường Quan Hệ Công Chúng Và Truyền Thông

Tăng cường quan hệ với báo chí, truyền thông để đưa tin về dịch vụ vay mua xe máy của MDBank. Tổ chức các buổi họp báo, phỏng vấn. Tài trợ cho các sự kiện liên quan đến xe máy hoặc tài chính. Xây dựng mối quan hệ tốt với các KOLs (Key Opinion Leaders) trong lĩnh vực xe máy.

V. Đánh Giá Hiệu Quả Và Điều Chỉnh Kế Hoạch Marketing

Việc theo dõi và đánh giá hiệu quả kế hoạch marketing là rất quan trọng. Cần xác định các chỉ số đo lường (KPIs) cụ thể, ví dụ: số lượng khách hàng tiềm năng, số lượng hợp đồng vay, doanh số, mức độ nhận biết thương hiệu. Theo dõi KPIs thường xuyên và so sánh với mục tiêu ban đầu. Nếu có sai lệch, cần điều chỉnh kế hoạch kịp thời để đảm bảo đạt được mục tiêu.

5.1. Các Chỉ Số Đo Lường Hiệu Quả KPIs

Các KPIs cần được xác định rõ ràng và đo lường thường xuyên. Ví dụ: số lượng khách hàng tiềm năng thu được từ quảng cáo, số lượng khách hàng đến tư vấn, số lượng hợp đồng vay được ký kết, doanh số vay mua xe máy, mức độ nhận biết thương hiệu MDBank.

5.2. Theo Dõi Và Phân Tích Dữ Liệu Marketing

Sử dụng các công cụ phân tích web (ví dụ: Google Analytics) để theo dõi lưu lượng truy cập, hành vi người dùng trên website. Theo dõi hiệu quả của các chiến dịch quảng cáo trên mạng xã hội. Thu thập phản hồi của khách hàng để cải thiện dịch vụ.

5.3. Điều Chỉnh Kế Hoạch Dựa Trên Kết Quả Đánh Giá

Dựa trên kết quả đánh giá KPIs và phân tích dữ liệu, điều chỉnh kế hoạch marketing cho phù hợp. Nếu một hoạt động không hiệu quả, cần thay thế bằng hoạt động khác. Nếu một kênh truyền thông không mang lại kết quả, cần chuyển sang kênh khác. Luôn linh hoạt và sẵn sàng điều chỉnh để tối ưu hóa hiệu quả.

Nội dung chính

Tổng quan nghiên cứu

Thị trường tài chính tiêu dùng tại Việt Nam trong những năm đầu thập niên 2010 chứng kiến bước chuyển mình mạnh mẽ với tốc độ tăng trưởng doanh số xe máy bình quân trên 7,5%/năm, đạt quy mô tiêu thụ hơn 3 triệu xe mỗi năm. Theo báo cáo từ hãng kiểm toán quốc tế KPMG, tốc độ tăng trưởng dư nợ cho vay mua xe máy trả góp đã bứt phá ngoạn mục lên tới 63%, phản ánh sự thay đổi căn bản trong nhận thức tiêu dùng của người dân từ phương thức tích lũy truyền thống sang thanh toán linh hoạt. Quy mô dân số cả nước năm 2009 đạt 85,78 triệu người với 66% thuộc nhóm tuổi lao động (15-59 tuổi), tạo ra một thị trường tiềm năng khổng lồ cho các dịch vụ tín dụng vi mô.

Trong bối cảnh đó, Ngân hàng Thương mại Cổ phần Phát triển Mê Kông (MDBank) sau khi hoàn tất tái cấu trúc và tăng vốn điều lệ lên 3.000 tỷ đồng vào cuối năm 2010 đã chuyển đổi thành công từ mô hình nông thôn sang ngân hàng đô thị. Mặc dù sở hữu mạng lưới 47 điểm giao dịch và hợp tác chiến lược cùng Fullerton Financial Holdings, việc thử nghiệm dịch vụ cho vay mua xe trả góp mang thương hiệu Imotor từ tháng 07/2011 lại gặp nhiều rào cản do mức độ nhận diện thương hiệu còn khiêm tốn (chỉ 6,7%) và thiếu một kế hoạch tiếp thị bài bản. Vấn đề cốt lõi của nghiên cứu là xây dựng chiến lược tiếp cận thị trường có tính hệ thống nhằm giúp MDBank thâm nhập thành công vào phân khúc đầy tiềm năng này.

Mục tiêu cụ thể của luận văn tập trung vào việc đánh giá hành vi khách hàng, phân tích cấu trúc cạnh tranh hiện hữu, và hoạch định kế hoạch Marketing hỗn hợp (4P) chi tiết cho MDBank giai đoạn 2012–2014. Phạm vi nghiên cứu bao phủ các đô thị trọng điểm tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, Đà Nẵng, Thành phố Hồ Chí Minh và miền Bắc. Nghiên cứu mang ý nghĩa thực tiễn quan trọng khi đặt mục tiêu đưa tỷ trọng doanh thu từ dịch vụ vay xe trả góp đạt mức 10% tổng doanh thu của toàn ngân hàng vào cuối năm 2012, đồng thời xác lập nền tảng định vị vững chắc trước các công ty tài chính tiêu dùng ngoại ngạch.

Cơ sở lý thuyết và phương pháp nghiên cứu

Khung lý thuyết áp dụng

Nghiên cứu vận dụng nền tảng lý thuyết Marketing hỗn hợp 4P kinh điển được phát triển bởi Philip Kotler (1991), bao gồm bốn trụ cột: Sản phẩm (Product), Giá (Price), Phân phối (Place) và Chiêu thị (Promotion). Mô hình này cung cấp khung phân tích thực tiễn để ngân hàng kiểm soát các yếu tố nội tại nhằm tạo ra phản ứng tích cực từ thị trường mục tiêu. Bên cạnh đó, luận văn tích hợp lý thuyết phân khúc thị trường, lựa chọn thị trường mục tiêu và định vị (STP) của các chuyên gia marketing dịch vụ ngân hàng hiện đại (Nguyễn Đình Thọ và Nguyễn Thị Mai Trang, 2009), kết hợp chiến lược định giá thâm nhập thị trường (Penetration Pricing) để gia tăng thị phần nhanh chóng trong giai đoạn đầu ra mắt.

Bốn khái niệm then chốt được làm rõ xuyên suốt nghiên cứu gồm:

1. Dịch vụ cho vay trả góp tiêu dùng: Hình thức cấp tín dụng cho phép người vay sở hữu ngay phương tiện với nghĩa vụ hoàn trả gốc và lãi theo các kỳ hạn định sẵn.
2. Phân khúc thị trường mục tiêu: Quá trình phân chia tập khách hàng tiềm năng thành các nhóm đồng nhất dựa trên thu nhập, nhu cầu vay và khả năng thanh toán.
3. Kênh phân phối liên kết đại lý (Dealer-based distribution network): Cơ chế hợp tác giữa tổ chức tín dụng và các đại lý bán lẻ phương tiện nhằm tiếp cận khách hàng ngay tại điểm bán.
4. Chiêu thị tích hợp dịch vụ tài chính: Hệ thống truyền thông đa phương tiện kết hợp giữa quảng cáo tại điểm bán, ưu đãi kích hoạt và quan hệ công chúng nhằm củng cố niềm tin thương hiệu.

Phương pháp nghiên cứu

Nghiên cứu kết hợp nguồn dữ liệu thứ cấp và sơ cấp để đảm bảo tính xác thực khoa học:

• Nguồn dữ liệu thứ cấp: Trích xuất từ các báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh của MDBank giai đoạn 2005–2010, cơ sở dữ liệu nhân khẩu học của Tổng cục Thống kê, các báo cáo phân tích ngành tài chính ngân hàng và dữ liệu công khai từ 7 đối thủ cạnh tranh trực tiếp.
• Nguồn dữ liệu sơ cấp: Thu thập thông qua bảng câu hỏi khảo sát trực tiếp tại các showroom xe máy lớn thuộc 4 vùng kinh tế trọng điểm: khu vực Mê Kông, Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng và các tỉnh miền Bắc. Cỡ mẫu nghiên cứu gồm 300 phiếu phát ra, thu về 240 bảng trả lời hợp lệ (tỷ lệ phản hồi đạt 80%). Phương pháp chọn mẫu thuận tiện có gạn lọc được lựa chọn nhằm tiếp cận chính xác nhóm khách hàng đang có ý định mua xe và tìm hiểu dịch vụ hỗ trợ tài chính.

Phương pháp xử lý số liệu sử dụng phần mềm phân tích dữ liệu Microsoft Excel 2007 để tổng hợp thống kê mô tả, phân tích tần số, tỷ lệ phần trăm và so sánh tương quan giữa các nhóm biến số. Việc sử dụng phương pháp thống kê mô tả giúp làm rõ bức tranh phân bố về thu nhập, nhu cầu vay và độ nhạy cảm đối với lãi suất. Toàn bộ quy trình khảo sát và phân tích dữ liệu được tiến hành nghiêm ngặt trong khung thời gian 4 tháng, từ ngày 05/12/2011 đến ngày 08/04/2012.

Kết quả nghiên cứu và thảo luận

Những phát hiện chính

Phân tích dữ liệu thực nghiệm từ 240 mẫu khảo sát hợp lệ đã mang lại những phát hiện có ý nghĩa chiến lược:

Thứ nhất, cơ cấu nhân khẩu học của khách hàng có nhu cầu vay mua xe máy mang đặc tính trẻ trung và tiềm năng tài chính khả quan. Nam giới chiếm tỷ trọng 60% và nữ giới chiếm 40%. Độ tuổi từ 18 đến 30 tuổi chiếm 39%, độ tuổi từ 30 đến 40 tuổi chiếm 38%, tổng cộng nhóm khách hàng trẻ dưới 40 tuổi chiếm tới 77%. Về thu nhập cá nhân, nhóm có thu nhập từ 5 đến 10 triệu đồng/tháng chiếm tỷ lệ lớn nhất với 53%, nhóm từ 3 đến 5 triệu đồng chiếm 37%, và trên 10 triệu đồng chiếm 9%. Mức thu nhập này phản ánh năng lực trả nợ khả thi của khách hàng đối với các gói vay tiêu dùng trung hạn.

Thứ hai, nhu cầu vay vốn tập trung chủ yếu ở phân khúc trung bình và dòng xe phổ thông. Khoảng 78,8% người được khảo sát có nhu cầu vay từ 10 đến 30 triệu đồng, 13,3% muốn vay dưới 10 triệu đồng, và chỉ 7,9% có nhu cầu vay trên 30 triệu đồng. Về thương hiệu xe dự định mua, Honda và Yamaha chiếm áp đảo với 87% thị phần lựa chọn. Về thời hạn vay, 71% khách hàng mong muốn kỳ hạn vay từ 12 đến 24 tháng, 16% muốn vay trên 24 tháng và 10% chọn kỳ hạn dưới 12 tháng.

Thứ ba, các yếu tố tác động trực tiếp đến quyết định vay vốn gồm lãi suất và tính tiện lợi của thủ tục. Khảo sát chỉ ra 49% khách hàng quan tâm hàng đầu đến mức lãi suất, trong khi 40% coi thủ tục phê duyệt nhanh chóng là yếu tố quyết định. Về mức độ chịu đựng lãi suất, 47% chấp nhận mức từ 2% đến 3%/tháng, 40% kỳ vọng mức dưới 2%/tháng, và 17% chấp nhận mức 3% đến 5%/tháng.

Thứ tư, thị trường tài chính tiêu dùng xe máy chưa được khai phá triệt để về mặt thương hiệu. Có tới 52% khách hàng chưa từng biết đến bất kỳ đơn vị cho vay mua xe trả góp nào. Trong số các thương hiệu được nhận biết, PPF dẫn đầu với khoảng 20%, SGVF theo sau, trong khi MDBank chỉ đạt mức nhận diện khiêm tốn là 6,7%. Đáng chú ý, trong nhóm nhận biết MDBank, có 44% khách hàng cho rằng ngân hàng cần cải thiện dịch vụ hậu mãi và 31% yêu cầu rút ngắn thời gian thẩm định hồ sơ.

+-------------------------------------------------------------------------+
|                  CƠ CẤU YẾU TỐ KHÁCH HÀNG QUAN TÂM NHẤT                 |
+-------------------------------------------------------------------------+
|  Lãi suất cho vay:               [49%] =========================        |
|  Thủ tục & quy trình xét duyệt:  [40%] =====================            |
|  Dịch vụ hỗ trợ & chăm sóc:      [ 6%] ===                              |
|  Chương trình khuyến mãi:        [ 3%] ==                               |
+-------------------------------------------------------------------------+
|                CƠ CẤU THU NHẬP CỦA KHÁCH HÀNG KHẢO SÁT                  |
+-------------------------------------------------------------------------+
|  Dưới 3 triệu VNĐ/tháng:         [ 1%] =                                |
|  Từ 3 đến 5 triệu VNĐ/tháng:     [37%] ===================              |
|  Từ 5 đến 10 triệu VNĐ/tháng:    [53%] ===========================      |
|  Trên 10 triệu VNĐ/tháng:        [ 9%] =====                            |
+-------------------------------------------------------------------------+

Thảo luận kết quả

Các phát hiện nghiên cứu chỉ ra rằng hành vi mua xe máy trả góp của người tiêu dùng mang tính tức thời rất cao. Khi dữ liệu được tổng hợp qua bảng phân tích chéo giữa thu nhập và thời gian thẩm định hồ sơ, người tiêu dùng sẵn sàng chi trả mức lãi suất cao hơn (từ 2% đến 2,3%/tháng) nếu ngân hàng có thể hoàn tất thủ tục và bàn giao phương tiện ngay trong ngày. Yếu tố này giải thích vì sao các công ty tài chính tiêu dùng như PPF hay SGVF dù áp dụng mức lãi suất bình quân từ 2,2% đến 3%/tháng nhưng vẫn đạt doanh số cho vay vượt bậc (PPF đạt 40 triệu USD và SGVF đạt 28 triệu USD năm 2010) nhờ vào mạng lưới 300–400 điểm liên kết và tỷ lệ phê duyệt lên tới 85%.

MDBank sở hữu lợi thế lớn về chi phí vốn của một ngân hàng thương mại với khả năng huy động vốn ở mức hòa vốn khoảng 1,4%/tháng (tương đương 17%/năm), thấp hơn đáng kể so với các công ty tài chính phụ thuộc vào vốn vay thương mại. Tuy nhiên, điểm nghẽn lớn nhất của MDBank là định vị thương hiệu còn mờ nhạt và mạng lưới bán hàng tại điểm bán (POS) chưa được mở rộng. Kết quả khảo sát về tỷ lệ nhận biết (chỉ 6,7%) và đánh giá của khách hàng (44% yêu cầu hoàn thiện hậu mãi) chứng minh rằng việc cạnh tranh trong mảng bán lẻ không chỉ dựa vào hạ tầng tín dụng mà phụ thuộc chủ yếu vào trải nghiệm dịch vụ tại đại lý phân phối.

Đề xuất và khuyến nghị

Dựa trên kết quả phân tích thực trạng và mục tiêu chiến lược giai đoạn 2012–2014, bốn nhóm giải pháp Marketing hỗn hợp được đề xuất đồng bộ:

+-------------------------------------------------------------------------------+
|             CHIẾN LƯỢC MARKETING HỖN HỢP (4P) MDBANK 2012-2014                |
+-------------------------------------------------------------------------------+
|  1. SẢN PHẨM (PRODUCT)                                                        |
|     - Thiết kế 3 gói vay: Dưới 10 triệu, 10-30 triệu (chủ lực), Trên 30 triệu.|
|     - Quy trình duyệt 5 bước: 15-30 phút (khoản <30tr), dưới 24h (>30tr).    |
+-------------------------------------------------------------------------------+
|  2. GIÁ CẢ (PRICE)                                                            |
|     - Áp dụng lãi suất thâm nhập 2,3%/tháng cho khoản vay từ 10 triệu đồng.   |
|     - Gói ưu đãi VIP 1,75%/tháng cho khách hàng thu nhập trên 10 triệu đồng.  |
+-------------------------------------------------------------------------------+
|  3. PHÂN PHỐI (PLACE)                                                         |
|     - Năm 2012: Liên kết 25 đại lý cấp 1 trọng điểm tại 3 miền.               |
|     - Năm 2013: Mở rộng mạng lưới đạt 68 đại lý cấp 1 và 73 đại lý cấp 2.    |
|     - Chính sách hoa hồng đại lý hấp dẫn: 3% đến 4% trên doanh số giải ngân.  |
+-------------------------------------------------------------------------------+
|  4. CHIÊU THỊ (PROMOTION)                                                     |
|     - Số hóa tiếp thị: Băng rôn, tờ rơi POSM tại điểm bán, banner digital.   |
|     - Khuyến mãi: 3.000 phần quà thẻ cào 100% trúng thưởng (voucher, áo thun).|
|     - Trách nhiệm xã hội (CSR): Tài trợ nhà đại đoàn kết tại khu vực Mê Kông. |
+-------------------------------------------------------------------------------+

Thứ nhất, hoàn thiện thiết kế sản phẩm và chuẩn hóa quy trình thẩm định (Product): Khối Quản trị Rủi ro và Khối Vận hành phối hợp rút ngắn thời gian xét duyệt tín dụng xuống còn 15 đến 30 phút đối với các khoản vay dưới 30 triệu đồng, và không quá 24 giờ đối với khoản vay trên 30 triệu đồng. Ngân hàng thực hiện chuyển tiền thanh toán cho đại lý trong vòng 3 ngày làm việc kể từ khi giải ngân. Sản phẩm được đóng gói thành 3 phân cấp rõ rệt, trong đó tập trung 80% nguồn lực phục vụ gói vay 10–30 triệu đồng cho các dòng xe phổ biến như Honda Air Blade, Wave hay Yamaha Nouvo.

Thứ hai, triển khai chiến lược định giá thâm nhập có tính cạnh tranh cao (Price): Khối Khách hàng Cá nhân áp dụng mức lãi suất cố định 2,3%/tháng cho các gói vay thông thường, tạo lợi thế thấp hơn từ 0,3% đến 0,7%/tháng so với đối thủ PPF hay SGVF. Đặc biệt, ban hành gói lãi suất ưu đãi 1,75%/tháng dành riêng cho khách hàng có thu nhập chứng minh trên 10 triệu đồng/tháng khi mua các dòng xe cao cấp (Vespa, SH). Phí tất toán trước hạn được cố định ở mức 1,5 triệu đồng và phí phạt quá hạn tính bằng 150% lãi suất danh nghĩa.

Thứ ba, thiết lập và mở rộng mạng lưới phân phối đại lý độc quyền (Place): Khối Phát triển Mạng lưới tiến hành liên kết với các hệ thống phân phối lớn. Trong năm 2012, ngân hàng tập trung ký kết với 25 đại lý cấp 1 tại Đồng bằng sông Cửu Long (15 đại lý), Thành phố Hồ Chí Minh (5 đại lý) và miền Trung (5 đại lý). Bước sang năm 2013, tiếp tục mở rộng để đạt quy mô toàn diện gồm 68 đại lý cấp 1 và 73 đại lý cấp 2 trên toàn quốc (bao gồm cả Hà Nội và Hải Phòng). Duy trì chính sách chiết khấu hoa hồng đại lý từ 3% đến 4% trên doanh số cho vay nhằm thúc đẩy nhân viên bán hàng ưu tiên tư vấn dịch vụ của MDBank.

Thứ tư, xúc tiến chiêu thị tích hợp và xây dựng trách nhiệm cộng đồng (Promotion): Phòng Marketing cắt giảm các chi phí quảng cáo báo in kém hiệu quả (tiết kiệm từ 22 đến 65 triệu đồng/lần đăng) để chuyển dịch sang quảng bá trực tuyến trên các cổng thông tin điện tử lớn và website chính thức. Đồng thời, trang bị hệ thống nhận diện điểm bán (POSM) gồm standee, tờ rơi và bảng thông tin lãi suất tại 100% đại lý liên kết. Triển khai 2 đợt khuyến mãi lớn với 3.000 phần quà thẻ cào trúng thưởng 100% (gồm 700 voucher mua phụ tùng trị giá từ 200.000 đến 1.000.000 đồng, 800 áo mưa và 1.500 áo thun). Kết hợp chương trình an sinh xã hội tài trợ xây dựng nhà tình thương tại các tỉnh miền Tây để nâng cao uy tín thương hiệu.

Đối tượng nên tham khảo luận văn

Nội dung và khung kế hoạch marketing trong luận văn đem lại giá trị tham khảo ứng dụng thực tế cao cho 4 nhóm đối tượng:

1. Ban điều hành và Khối Khách hàng cá nhân tại các Ngân hàng Thương mại: Cung cấp phương pháp luận thực chứng về việc xây dựng sản phẩm tài chính vi mô, kinh nghiệm mở rộng từ thị trường ngách lên quy mô toàn quốc, và bài toán cân đối giữa chi phí vốn huy động với rủi ro nợ xấu.
2. Chuyên viên Marketing và Hoạch định chiến lược trong ngành Fintech/Tài chính tiêu dùng: Tài liệu là cẩm nang hữu ích về cách phân đoạn thị trường, phân tích cấu trúc đối thủ cạnh tranh, và triển khai các chương trình kích hoạt thương hiệu tại điểm bán lẻ (POS).
3. Chủ hệ thống đại lý kinh doanh xe máy và phương tiện giao thông: Giúp hiểu rõ cơ chế vận hành của dòng tiền trả góp, phương thức tối ưu hóa doanh thu thông qua hoa hồng tín dụng (3-4%), và cách thức phối hợp với ngân hàng để nâng cao tỷ lệ chốt đơn hàng.
4. Giảng viên, học viên cao học và sinh viên chuyên ngành Quản trị Kinh doanh, Marketing và Tài chính - Ngân hàng: Sử dụng làm case study mẫu mực về việc ứng dụng lý thuyết Marketing 4P và mô hình STP vào một tình huống tái cơ cấu dịch vụ thực tiễn tại một ngân hàng thương mại Việt Nam.

Câu hỏi thường gặp

Tại sao MDBank chọn mức lãi suất thâm nhập 2,3%/tháng cho giai đoạn 2012–2014?

Mức lãi suất 2,3%/tháng được xác định dựa trên mức chi phí vốn hòa vốn của MDBank là 1,4%/tháng (gồm 14%/năm chi phí vốn huy động, 5% hoa hồng bán hàng và 2% phí vận hành). Mức 2,3%/tháng thấp hơn mặt bằng chung của các công ty tài chính như PPF hay SGVF (2,7% đến 2,99%/tháng), giúp tạo lợi thế cạnh tranh trực tiếp để thu hút khách hàng mới.

Phân khúc khách hàng trọng tâm mà MDBank hướng đến có đặc điểm gì?

MDBank tập trung vào phân khúc khách hàng có nhu cầu vay từ 10 đến 30 triệu đồng, chiếm 78,8% nhu cầu khảo sát. Nhóm này có độ tuổi từ 18 đến 40 tuổi, thu nhập ổn định từ 3 đến 10 triệu đồng/tháng, có lịch sử tín dụng minh bạch và mong muốn mua các dòng xe máy phổ biến của Honda và Yamaha với kỳ hạn thanh toán 12-24 tháng.

Làm thế nào để giải quyết nút thắt về thời gian thẩm định tín dụng tại đại lý?

MDBank đã phân quyền phê duyệt tín dụng tự động qua phần mềm bán hàng kết nối trực tuyến với hội sở. Hồ sơ dưới 30 triệu đồng được rút ngắn thời gian xử lý xuống còn 15 đến 30 phút ngay tại cửa hàng, đáp ứng kỳ vọng của 40% khách hàng coi trọng sự nhanh chóng của thủ tục.

Vai trò của các đại lý xe máy trong kế hoạch phân phối của MDBank là gì?

Đại lý xe máy là kênh phân phối trực tiếp duy nhất tiếp cận người mua tại điểm bán. MDBank áp dụng chính sách chiết khấu hoa hồng từ 3% đến 4% trên doanh số giải ngân cho đại lý, đồng thời thiết lập quan hệ đối tác chiến lược với 68 đại lý cấp 1 và 73 đại lý cấp 2 để độc quyền hoặc ưu tiên cung cấp dịch vụ vay.

Tại sao nghiên cứu lại đề xuất loại bỏ hình thức quảng cáo trên báo in truyền thống?

Kết quả khảo sát chỉ ra chi phí quảng cáo trên báo in quá cao (dao động từ 22 đến 65 triệu đồng mỗi lần đăng) nhưng tỷ lệ tiếp cận khách hàng trẻ có nhu cầu vay mua xe máy rất thấp. Do đó, ngân sách được tái phân bổ sang tiếp thị số (banner mạng xã hội, tin tức điện tử) và kích hoạt trực tiếp tại điểm bán (POSM).

Kết luận

• Luận văn đã phân tích toàn diện thực trạng thị trường tài chính tiêu dùng xe máy tại Việt Nam với tốc độ tăng trưởng dư nợ cho vay trả góp đạt 63% và quy mô thị trường tiêu thụ hơn 3 triệu xe/năm.
• Nghiên cứu xác định rõ 78,8% nhu cầu vay tập trung ở mức 10–30 triệu đồng và chỉ ra nút thắt lớn nhất của MDBank là độ nhận diện thương hiệu chỉ đạt 6,7%.
• Đã hoạch định kế hoạch Marketing hỗn hợp 4P thực tiễn, xác lập mức lãi suất thâm nhập 2,3%/tháng và mục tiêu đưa dịch vụ vay xe trả góp chiếm 10% tổng doanh thu ngân hàng cuối năm 2012.
• Xây dựng lộ trình phát triển mạng lưới phân phối phủ khắp 68 đại lý cấp 1 và 73 đại lý cấp 2 tại các khu vực Mê Kông, miền Trung, miền Nam và miền Bắc đến hết năm 2013.
• Đóng góp một quy trình thẩm định 5 bước chuẩn hóa (15-30 phút/hồ sơ) cùng hệ thống giải pháp chiêu thị số hóa kết hợp trách nhiệm xã hội, tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển dài hạn của MDBank.

Trích đoạn nội dung tài liệu

Chương 1 của báo cáo sẽ trình bày các nội dung liên quan đến: lý do hình thành đề tài, mục tiêu của đề tài, phạm vi đề tài, cơ sở lý thuyết và ý nghĩa thực tiễn của đề tài. - Chương 2: Phân tích tình hình hoạt động của MDBank và thị trường cho vay mua xe máy trả góp. Chương 2 trình bày các nội dung liên quan đến việc phân tích các vấn đề: tình hình hoạt động của MDBank và thị trường cho vay mua xe trả góp bao gồm đối tượng khách hàng, nhu cầu, xu hướng, … từ đó xác định những vấn đề mà kế hoạch marketing hướng đến giải quyết. - Chương 3: Kế hoạch marketing cho dịch vụ cho vay mua xe máy trả góp của MDBank.

Chương 3 tập trung phân khúc và chọn thị trường mục tiêu, kết hợp với các phân tích ở chương 2 sẽ đề xuất một giải pháp để giải quyết các vấn đề đặt ra là xây dựng một kế hoạch marketing cho dịch vụ cho vay mua xe trả góp. - Chương 4: Kết luận và kiến nghị. Chương 4 của báo cáo sẽ tóm tắt lại những kết quả chính của khóa luận, phân tích ý nghĩa, những giá trị thực tiễn của đề tài, những khía cạnh còn hạn chế và đưa ra các nhận định, bình luận liên quan. Thời gian thực hiện đề tài Đề tài được thực hiện trong vòng 4 tháng.

Bắt đầu từ ngày 05/12/2010 đến ngày 08/04/2012. 11 CHƯƠNG II. PHÂN TÍCH TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG CỦA NGÂN HÀNG VÀ MÔI TRƯỜNG MARKETING TẠI THỊ TRƯỜNG TRONG NƯỚC 2. Giới thiệu Ngân Hàng TMCP Phát Triển Mê Kông 2.

Lịch sử hình thành và phát triển Ngân hàng thương mại cổ phần phát triển Mê Kông (MDBank) có tiền thân là trung tâm tín dụng Mỹ Xuyên được thành lập và hoạt động từ năm 1989, theo quyết định của ủy ban nhân dân thị xã Long Xuyên, tỉnh An Giang. Đến năm 1992, trung tâm tín dụng Mỹ Xuyên đã chuyển thể thành ngân hàng thương mại cổ phần nông thôn Mỹ Xuyên với số vốn điều lệ là 303 triệu đồng vào năm 1992. Để mở rộng mạng lưới hoạt động trên toàn quốc, ngân hàng đã tiến hành chuyển đổi mô hình hoạt động sang mô hình ngân hàng đô thị vào tháng 9 năm 2008. Sau khi chuyển đổi mô hình hoạt động, ngân hàng vẫn tập trung đầu tư tín dụng trong lĩnh vực nông nghiệp, nông thôn vì đây là thế mạnh của ngân hàng được khẳng định qua hơn 17 năm hoạt động tại tỉnh An Giang.

Ngày 9/12/2010: Ngân hàng TMCP Phát Triển Mê Kông tự hào là một trong số ít các ngân hàng tăng vốn điều lệ thành công lên 3000 tỷ đồng. Hiện nay, ngân hàng đang có đối tác chiến lược là tập đoàn đầu tư tài chính Fullerton Financial Holding Pte.Ltd với 100% vốn của Temasek Holdings Pte. Với định hướng và với sự nỗ lực phấn đấu không ngừng của tập thể cán bộ, nhân viên cùng với định hướng phát triển phù hợp, MDBank đã từng bước khẳng định thương hiệu trên thị trường tài chính. Mô hình tổ chức và bộ máy quản lý Cơ cấu tổ chức của MDBank được tổ chức theo mô hình: Hội sở – Chi nhánh và công ty con– Phòng giao dịch – Quỹ tiết kiệm.

12 Hội sở chính Chi Nhánh Công ty trực thuộc Phòng giao dịch dị Quỹ Tiết Kiệm Hình 2. 1: Mô hình tổ chức MDBank Hiện nay, MDBank có 47 điểm giao dịch trên toàn quốc ốc bao gồm g 15 chi nhánh (hai chi nhánh tại An Giang, một m chi nhánh tại TP. Hồ Chí Minh, Cần C Thơ, Sa Đéc – Đồng ng Tháp, Long An, Đồng Nai, Bình Dương, Lâm Đồng, ng, Cà Mau, Kiên Giang, Đà Nẵng, ng, Nha Trang, Hải H Phòng và Hà Nội), i), 12 phòng giao dịch, 20 qquỹ tiết kiệm trên toàn quốc. Hệệ thống thố quản trị điều hành của MDBank gồm ồm được tổ chức như hình 2.

2: Bộ máy quản lý MDBank Đại hội đồng cổ đông đ (ĐHĐCĐ): là cơ quan có thẩm m quyền quyề cao nhất của ngân hàng, quyết định nh các vấn vấ đề thuộc thẩm quyền theo quy định ịnh của củ pháp luật và điều lệ của ngân hàng. Hội đồng quản ản trị (HĐQT): là cơ quan quản trị ngân hàng, có toàn quyền quy nhân danh ngân hàng đểể quyết quy định các vấn đề liên quan đến mục ục đích, quyền lợi của ngân hàng, trừ những ững vấn v đề thuộc thẩm quyền của ĐHĐCĐ. HĐQT H giữ vai trò 13 định hướng chiến lược, lập kế hoạch hoạt động hàng năm; chỉ đạo và giám sát hoạt động của ngân hàng. Ban kiểm soát: có nhiệm vụ kiểm soát mọi hoạt động kinh doanh, quản trị và điều hành của ngân hàng; giám sát hoạt động của hệ thống kiểm tra và kiểm toán nội bộ của ngân hàng; thẩm định báo cáo tài chính hàng năm; báo cáo cho ĐHĐCĐ tính chính xác, trung thực, hợp pháp về báo cáo tài chính của ngân hàng.

Tổng giám đốc: là người chịu trách nhiệm trước HĐQT, trước pháp luật về hoạt động hàng ngày của ngân hàng. Giúp việc cho tổng giám đốc là các phó tổng giám đốc, kế toán trưởng và các giám đốc bộ phận nghiệp vụ. Các thành tựu đạt được trong thời gian qua MDBank được NHNN xếp loại A (đơn vị hoạt động an toàn, có hiệu quả) nhiều năm liền. Căn cứ quy chế xếp loại các tổ chức tín dụng của NHNN, MDBank đã khẳng định được là một ngân hàng mạnh trong suốt nhiều năm qua.

Cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu trong giai đoạn 2008 – 2009 đã ảnh hưởng đến nền kinh tế Việt Nam và tình hình kinh doanh của MDBank. MDBank được xếp loại A liên tục từ năm 2005 đến 2007 và được xếp loại B trong năm từ năm 2008. Điểm số về chất lượng hoạt động của MDBank trong giai đoạn 2005 – 2010 được thể hiện trong Bảng 2. 1: Bảng điểm đánh giá xếp loại của MDBank giai đoạn 2005 – 2010 Chỉ tiêu Năm 2005 2006 2007 2008 2009 2010 Điểm số 90 95 95 81 75 79 Xếp loại A A A B B B MDBank được khách hàng đánh giá là ngân hàng thân thiện với khách hàng, có đội ngũ cán bộ nhân viên nhiệt tình, nhất là tinh thần phục vụ đối với khách hàng thuộc vùng nông thôn trên địa bàn tỉnh An Giang.

MDBank đã được ủy ban nhân dân tỉnh An Giang trao tặng “Doanh nghiệp tiêu biểu năm 2006” và “Doanh nghiệp tiêu biểu năm 2007”. 14 Các hoạt động xã hội (tài trợ tiếp sức mùa thi, trao học bổng cho sinh viên nghèo, trao tặng nhà tình thương, nhà đại đoàn kết, tặng máy vi tính cho trường trẻ em khuyết tật tỉnh An Giang,…) của MDBank trong những năm gần đây trên địa bàn tỉnh An Giang đã mang lại hiệu quả rất thiết thực và đã được các cấp chính quyền và nhân dân trong tỉnh An Giang đánh giá cao. Đánh giá kết quả hoạt động kinh doanh Từ năm 2007 đến thời điểm 2011, ngân hàng đã đạt được kết quả khả quan trong hoạt động kinh doanh. Nguồn vốn huy động và tín dụng tăng trưởng với tốc độ khá cao.

Tài sản và nguồn vốn tăng trưởng mạnh. Tổng tài sản tăng trưởng trên 250% trong năm 2007 và tăng trưởng trên 20% trong năm 2010 và 2011. Tỉ suất lợi nhuận của ngân hàng được giữ khá ổn định. Tính đến hết ngày 31/12/2010, số dư huy động đạt hơn 13,300 tỷ đồng, tức đạt 159% so với kế hoạch và tăng 826% so với năm 2009; lợi nhuận trước thuế là 212 tỷ, tăng 75% so với năm 2009.

Tỉ suất lợi nhuận của ngân hàng được giữ khá ổn định. Lợi nhuận trên cổ phần được duy trì trên 1,000 đồng/cổ phần trong các năm 2007, 2008. Do năm 2009 nền kinh tế có nhiều khó khăn đồng thời với việc tăng vốn từ 500 tỉ đồng lên 1,000 tỉ đồng vào giai đoạn cuối năm nên lợi nhuận trên cổ phần chỉ đạt 997 đồng/cổ phần nhưng đã phục hồi trên 1,000 đồng/cổ phần trong năm 2010. Triển vọng phát triển của thị trường cho vay trả góp Thị trường xe máy Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển rất nhanh.

Xe máy vẫn là lựa chọn hàng đầu của đa số gia đình Việt Nam bởi sự phù hợp về giá cả, lưu thông tiện lợi trong điều kiện hệ thống hạ tầng chưa hoàn chỉnh. Các nhãn xe chính được sử dụng ở Việt Nam là Honda và Yamaha (chiếm hơn 50% số lượng xe máy lưu hành), ngoài ra còn có các nhãn hiệu khác như Piaggio (Vespa), SYM, Kawasaki, Suzuki. 15 Thị trường xe máy tăng trưởng bình quân trên 7,5% trong 3 năm qua (tổng số lượng xe máy tiêu thụ trên 3 triệu xe/năm) và sức mua từ người tiêu dùng ngày càng tăng khi trong 5 năm tới GDP VN tăng gấp đôi lên đến US$ 2,100 năm 2015. Tuy nhu cầu mua xe máy cao nhưng khách hàng chủ yếu mua và thanh toán trực tiếp một lần.

Khái niệm trả góp và thị trường cho vay mua xe máy trả góp là thị trường còn rất mới tại Việt Nam và đây là thị trường rất tiềm năng. Số lượng xe máy tăng 7.5% trong 3 năm qua nhưng cho vay trả góp tăng 63% (Nguồn: KPMG). 6000 5000 4000 3000 Số lượng xe bán ra (nghìn chiếc) Số lượng cho vay xe trả 2000 góp (nghìn chiếc) 1000 0 Hình 2. 3: Độ tăng trưởng doanh số bán xe và doanh số mua xe trả góp 2.

Phân tích môi trường marketing tại thị trường trong nước 2. Phân tích môi trường vĩ mô 2.1 Môi trường dân số học Tổng số dân của Việt Nam năm 2009 là 85,789,573 người. Như vậy, Việt Nam là nước đông dân thứ 3 ở Đông Nam Á (sau In-đô-nê-xi-a và Phi-líp-pin) và đứng thứ 13 trong số những nước đông dân nhất thế giới. Số người sống ở khu vực thành thị là 25,374,262 người, chiếm 29,6%, và ở khu vực nông thôn là 60,415,311 16 người, chiếm 70,4% tổng dân số.

Dân số nam là 42,482,549 người, chiếm 49,5% và nữ là 43,307,024 người, chiếm 50,5% tổng dân số (Tổng cục thống kê, 2011). Theo kết quả điều tra trên, Việt Nam đang trong thời kỳ “cơ cấu dân số vàng”, thời kỳ các nhóm trong độ tuổi lao động cao gấp đôi nhóm dân số trong độ tuổi phụ thuộc. So với năm 1999, tỷ trọng dân số dưới 15 tuổi giảm từ 33% xuống còn 25% năm. Trong khi đó, tỷ trọng dân số nhóm 15 – 59 tăng từ 58% lên 66% vào năm 2009.

Nhóm dân số từ 60 trở lên tăng từ 8% lên 9%. Thời kỳ này chỉ diễn ra 1 lần trong một thế hệ, thường chỉ kéo dài trong vòng 15 - 30 năm hoặc 40 năm (tùy thuộc vào việc kiềm chế mức sinh).