Giáo Trình Bảo Dưỡng và Sửa Chữa Hệ Thống Nhiên Liệu Động Cơ Xăng

Trường đại học

Trường Cao Đẳng Cơ Giới

Chuyên ngành

Công Nghệ Ô Tô

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

Giáo Trình
276
1
0

Phí lưu trữ

40.000 VNĐ

Mục lục chi tiết

1. BÀI 1: THÁO LẮP, NHẬN DẠNG HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ XĂNG

1.1. Nhiệm vụ, yêu cầu của hệ thống nhiên liệu xăng động cơ ô tô

1.2. Sơ đồ cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống nhiên liệu động cơ xăng

1.3. Quy trình và yêu cầu kỹ thuật tháo lắp hệ thống nhiên liệu động cơ xăng

1.4. Tháo lắp hệ thống nhiên liệu động cơ xăng

1.5. Nhận dạng các bộ phận và chi tiết

2. BÀI 2: ĐẠI CƯƠNG VỀ HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ

2.1. Khái niệm về hệ thống phun xăng điện tử

2.2. Phân loại hệ thống phun xăng điện tử

2.3. Sơ đồ cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống phun xăng điện tử

2.4. Quy trình và yêu cầu kỹ thuật tháo lắp hệ thống phun xăng điện tử

2.5. Tháo, lắp hệ thống

3. BÀI 3: BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ XĂNG

3.1. Mục đích, yêu cầu

3.2. Quy trình bảo dưỡng

3.3. Thực hành bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động cơ xăng

4. BÀI 4: SỬA CHỮA BƠM XĂNG (CƠ KHÍ VÀ BƠM ĐIỆN TỬ)

4.1. Nhiệm vụ, yêu cầu bơm xăng cơ khí

4.2. Cấu tạo và nguyên lý làm việc của bơm xăng

4.3. Hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng, phương pháp kiểm tra, sửa chữa các sai hỏng của bơm xăng cơ khí. Quy trình bảo dưỡng kỹ thuật bơm xăng

4.4. Sửa chữa những hư hỏng thường gặp của bơm xăng cơ khí

4.5. Bơm xăng bằng điện

4.6. Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại bơm xăng bằng điện

4.7. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của bơm xăng bằng điện

4.8. Bơm xăng điện loại màng

4.9. Bơm xăng điện loại mô tơ bi gạt

4.10. Bơm xăng điện loại mô tơ cánh gạt

4.11. Sơ đồ mạch điện điều khiển bơm xăng

4.12. Hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng, phương pháp kiểm tra, sửa chữa các sai hỏng của bơm xăng điện

5. BÀI 5: SỬA CHỮA BỘ CHẾ HÒA KHÍ

5.1. Nhiệm vụ, yêu cầu, phân loại bộ chế hòa khí

5.2. Cấu tạo và nguyên lý làm việc của bộ chế hòa khí

5.3. Hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng, phương pháp kiểm tra, sửa chữa các sai hỏng của bộ chế hòa khí

6. BÀI 6: BẢO DƯỠNG, SỬA CHỮA VÒI PHUN XĂNG ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN TỬ

6.1. Nhiệm vụ, phân loại, cấu tạo và nguyên lý làm việc của vòi phun xăng điều khiển điện tử

6.2. Hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng và phương pháp kiểm tra, bảo dưỡng vòi phun xăng điều khiển điện tử

7. BÀI 7: BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA BỘ ĐIỀU KHIỂN TRUNG TÂM (ECU) VÀ CÁC BỘ CẢM BIẾN

7.1. Chức năng của ECU

7.2. Hình dạng và ký hiệu chân giắc của một số ECM động cơ

7.3. Mạch nguồn điều khiển ECU

7.4. Sửa chữa bảo dưỡng các cảm biến

8. BÀI 8: ĐỘNG CƠ PHUN XĂNG TRỰC TIẾP GDI

8.1. Sơ lược lịch sử hình thành và phát triển hệ thống GDI

8.2. Nguyên lý hoạt động của GDI

8.3. Tổng quan về hệ thống GDI

8.4. Cấu tạo và hoạt động của hệ thống phun xăng trực tiếp

8.5. Ưu và nhược điểm của động cơ phun xăng trực tiếp

8.6. Hệ thống điều khiển điện tử

Tài liệu này cung cấp cái nhìn tổng quan về các khía cạnh quan trọng trong lĩnh vực bảo dưỡng và sửa chữa ô tô, giúp người đọc hiểu rõ hơn về các hệ thống và quy trình cần thiết để duy trì hiệu suất của xe. Một số điểm nổi bật bao gồm các phương pháp bảo trì hiệu quả, cách phát hiện và khắc phục sự cố, cũng như tầm quan trọng của việc sử dụng đúng công nghệ và thiết bị trong ngành công nghiệp ô tô.

Để mở rộng kiến thức của bạn, hãy tham khảo các tài liệu sau: Giáo trình bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống truyền lực nghề công nghệ ô tô trình độ trung cấp sẽ cung cấp thông tin chi tiết về hệ thống truyền lực, trong khi Giáo trình bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ nghề công nghệ ô tô trình độ cao đẳng giúp bạn hiểu rõ hơn về hệ thống nhiên liệu. Cuối cùng, Giáo trình bảo dưỡng sửa chữa hộp số tự động nghề công nghệ ô tô trình độ cao đẳng sẽ mang đến cái nhìn sâu sắc về hộp số tự động, một phần quan trọng trong việc bảo trì ô tô. Những tài liệu này không chỉ giúp bạn nắm vững kiến thức mà còn mở ra cơ hội để phát triển kỹ năng trong lĩnh vực công nghệ ô tô.