Tổng quan nghiên cứu

Trong bối cảnh công nghiệp hóa, hiện đại hóa và toàn cầu hóa, hoạt động thương mại quốc tế ngày càng trở nên thiết yếu đối với sự phát triển kinh tế của mỗi quốc gia. Theo báo cáo của ngành, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam năm 2019 đạt 517,26 tỷ USD, tăng 7,6% so với năm trước, trong đó xuất khẩu đạt 264,19 tỷ USD, tăng 8,4%. Sự gia tăng này kéo theo nhu cầu vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu ngày càng lớn, đặc biệt là dịch vụ vận tải hàng không và vận tải đường bộ, đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo tốc độ và an toàn giao nhận hàng hóa. Lotte Vinatrans Global Logistics Co., Ltd (Việt Nam) với hơn 11 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu, là một điển hình tiêu biểu về sự chuyên nghiệp và sáng tạo trong ngành logistics tại Việt Nam.

Luận văn tập trung nghiên cứu giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu của Lotte Vinatrans, nhằm phân tích thực trạng hoạt động, đánh giá ưu nhược điểm và đề xuất các giải pháp cải tiến. Phạm vi nghiên cứu bao gồm hoạt động vận chuyển hàng không, đường bộ và đường biển của công ty trong giai đoạn 2015-2019, với mục tiêu góp phần phát triển bền vững doanh nghiệp trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt. Nghiên cứu có ý nghĩa thiết thực trong việc nâng cao hiệu quả vận tải, giảm chi phí và tăng sự hài lòng của khách hàng, từ đó thúc đẩy sự phát triển kinh tế quốc gia.

Cơ sở lý thuyết và phương pháp nghiên cứu

Khung lý thuyết áp dụng

Luận văn áp dụng các lý thuyết và mô hình nghiên cứu sau:

  • Lý thuyết về dịch vụ logistics và vận tải quốc tế: Nhấn mạnh vai trò của dịch vụ vận tải trong chuỗi cung ứng toàn cầu, đặc biệt là các hình thức vận tải hàng không, đường biển và đường bộ, với các đặc điểm về tốc độ, chi phí và an toàn.
  • Mô hình đánh giá chất lượng dịch vụ (SERVQUAL): Sử dụng các tiêu chí như tính kịp thời, độ tin cậy, tính linh hoạt, an toàn và giá cả để đánh giá chất lượng dịch vụ vận chuyển hàng hóa.
  • Lý thuyết cạnh tranh thị trường: Phân tích môi trường cạnh tranh trong ngành logistics, bao gồm cạnh tranh giữa các loại hình vận tải và giữa các doanh nghiệp trong cùng ngành.
  • Khái niệm về chu trình vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu: Bao gồm các bước từ nhận yêu cầu, đặt chỗ, làm thủ tục hải quan, vận chuyển, đến giao nhận hàng hóa.

Các khái niệm chính được sử dụng gồm: dịch vụ vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu, vận tải hàng không, vận tải đường bộ, vận tải đường biển, thủ tục hải quan điện tử, chi phí vận tải, và quản lý logistics.

Phương pháp nghiên cứu

Nghiên cứu sử dụng ba phương pháp chính:

  • Phương pháp phân tích: Thu thập và phân tích dữ liệu tài chính, số lượng đơn hàng, kết quả kinh doanh của Lotte Vinatrans trong giai đoạn 2015-2019 để đánh giá hiệu quả hoạt động và xác định các điểm mạnh, điểm yếu.
  • Phương pháp thống kê: Tổng hợp số liệu về doanh thu, lợi nhuận, chi phí, số lượng khách hàng và đơn hàng, từ đó so sánh tỷ lệ tăng trưởng qua các năm.
  • Phương pháp logic: Tổng hợp, đánh giá thực trạng hoạt động dựa trên các dữ liệu thu thập được, kết hợp với kiến thức chuyên môn để đề xuất các giải pháp khả thi, phù hợp với thực tiễn.

Nguồn dữ liệu chính bao gồm báo cáo tài chính nội bộ, hồ sơ vận chuyển, tài liệu pháp lý liên quan đến vận tải và logistics, cùng các thông tin từ các phòng ban của công ty. Cỡ mẫu nghiên cứu là toàn bộ hoạt động vận tải của Lotte Vinatrans trong giai đoạn 2015-2019. Phương pháp chọn mẫu là phương pháp toàn diện, nhằm đảm bảo tính chính xác và toàn diện của kết quả nghiên cứu. Thời gian nghiên cứu kéo dài trong vòng 6 tháng, từ khảo sát thực tế, thu thập dữ liệu đến phân tích và đề xuất giải pháp.

Kết quả nghiên cứu và thảo luận

Những phát hiện chính

  1. Tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận ổn định: Doanh thu thuần của Lotte Vinatrans tăng từ 77.596 triệu VND năm 2015 lên 83.047 triệu VND năm 2019, tương đương mức tăng khoảng 7%. Lợi nhuận trước thuế cũng tăng từ 1.542 triệu VND lên 2.085 triệu VND, tăng 35% trong cùng kỳ. Tỷ lệ lợi nhuận sau thuế tăng trung bình 4-7% mỗi năm, cho thấy hiệu quả kinh doanh được cải thiện liên tục.

  2. Cơ cấu tổ chức và nhân sự phù hợp nhưng còn hạn chế về sự phối hợp: Công ty có cơ cấu tổ chức rõ ràng với các phòng ban chuyên trách như Forwarding, Trucking, Customs, Operations, Accounting và Sales. Tuy nhiên, sự chuyên môn hóa cao dẫn đến thiếu sự liên kết chặt chẽ giữa các bộ phận, ảnh hưởng đến hiệu quả xử lý công việc khi có sự cố phát sinh.

  3. Quy trình vận hành vận tải hàng không và đường bộ chi tiết, chuyên nghiệp: Quy trình từ nhận yêu cầu, kiểm tra hồ sơ, làm thủ tục hải quan điện tử, đến giao nhận hàng hóa được thực hiện bài bản, đảm bảo tính kịp thời và an toàn. Tuy nhiên, chi phí vận tải tại Việt Nam còn cao, chiếm khoảng 30% GDP, cao hơn mức trung bình thế giới 20%, do nhiều khoản phí phát sinh và hạ tầng chưa đồng bộ.

  4. Môi trường cạnh tranh ngày càng khốc liệt: Công ty phải đối mặt với sự cạnh tranh từ các doanh nghiệp mới có công nghệ hiện đại và sáng tạo. Đồng thời, các chi phí phát sinh như phí bốc xếp, phí lưu kho, phí kiểm tra, và các khoản phí không minh bạch làm giảm lợi nhuận và ảnh hưởng đến uy tín dịch vụ.

Thảo luận kết quả

Kết quả cho thấy Lotte Vinatrans đã tận dụng tốt cơ hội từ sự phát triển của thương mại quốc tế và logistics tại Việt Nam để tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận. Việc áp dụng quy trình vận hành chuẩn và sử dụng phần mềm khai báo hải quan điện tử giúp nâng cao hiệu quả và giảm thiểu rủi ro. Tuy nhiên, chi phí vận tải cao và sự phân tán trong tổ chức là những điểm cần cải thiện.

So với các nghiên cứu trong ngành logistics, việc duy trì tăng trưởng lợi nhuận trên 5% hàng năm là thành tích tích cực, nhất là trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt và chi phí vận tải tăng cao. Các biểu đồ doanh thu và lợi nhuận qua các năm có thể minh họa rõ xu hướng tăng trưởng ổn định, trong khi bảng phân tích chi phí cho thấy các khoản phí phát sinh cần được kiểm soát chặt chẽ hơn.

Ý nghĩa của nghiên cứu là giúp doanh nghiệp nhận diện rõ điểm mạnh, điểm yếu và môi trường cạnh tranh, từ đó xây dựng chiến lược phát triển bền vững, nâng cao chất lượng dịch vụ, giảm chi phí và tăng sự hài lòng của khách hàng.

Đề xuất và khuyến nghị

  1. Tăng cường đào tạo và phát triển nhân sự: Đào tạo chuyên sâu về nghiệp vụ logistics, pháp luật và kỹ năng phối hợp liên phòng ban nhằm nâng cao hiệu quả làm việc và giảm thiểu sai sót trong quy trình vận hành. Mục tiêu đạt được sự liên kết chặt chẽ giữa các bộ phận trong vòng 12 tháng, do phòng Nhân sự phối hợp với Ban quản lý thực hiện.

  2. Ứng dụng công nghệ thông tin hiện đại: Triển khai hệ thống quản lý vận tải tích hợp (TMS) và phần mềm theo dõi lô hàng trực tuyến để nâng cao tính minh bạch, giảm thời gian xử lý và chi phí vận hành. Mục tiêu giảm 10% thời gian xử lý đơn hàng trong 18 tháng, do phòng Công nghệ thông tin và Phòng vận hành phối hợp thực hiện.

  3. Tối ưu hóa chi phí vận tải và các khoản phí phát sinh: Rà soát và thương lượng lại các khoản phí với đối tác, đồng thời xây dựng quy trình kiểm soát chi phí chặt chẽ hơn. Mục tiêu giảm 5% chi phí vận tải trong 12 tháng, do phòng Kế toán và Ban quản lý thực hiện.

  4. Mở rộng thị trường và đa dạng hóa dịch vụ: Nghiên cứu và thâm nhập các thị trường tiềm năng mới, đồng thời phát triển các dịch vụ logistics giá trị gia tăng như kho lạnh, giao nhận nhanh, dịch vụ hải quan trọn gói. Mục tiêu tăng doanh thu 10% trong 5 năm tới, do phòng Kinh doanh và Ban quản lý thực hiện.

  5. Cải thiện hoạt động marketing và truyền thông: Xây dựng website chuyên nghiệp, tăng cường quảng bá thương hiệu và dịch vụ qua các kênh số để thu hút khách hàng tiềm năng. Mục tiêu tăng 20% lượng khách hàng mới trong 12 tháng, do phòng Marketing phối hợp với Ban quản lý thực hiện.

Đối tượng nên tham khảo luận văn

  1. Doanh nghiệp logistics và vận tải: Các công ty trong ngành có thể áp dụng các giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ, tối ưu chi phí và cải thiện quy trình vận hành để tăng sức cạnh tranh.

  2. Nhà quản lý và lãnh đạo doanh nghiệp: Tham khảo để xây dựng chiến lược phát triển bền vững, quản lý hiệu quả các bộ phận và nâng cao năng lực cạnh tranh trong môi trường thị trường đầy biến động.

  3. Sinh viên và nghiên cứu sinh ngành logistics, quản trị kinh doanh: Tài liệu tham khảo thực tiễn về quy trình vận hành, phân tích thị trường và đề xuất giải pháp trong lĩnh vực logistics tại Việt Nam.

  4. Cơ quan quản lý nhà nước và hoạch định chính sách: Hiểu rõ thực trạng và khó khăn của doanh nghiệp logistics để xây dựng chính sách hỗ trợ phát triển ngành vận tải, giảm chi phí và nâng cao hiệu quả kinh tế.

Câu hỏi thường gặp

  1. Lotte Vinatrans Global Logistics hoạt động trong những lĩnh vực vận tải nào?
    Công ty hoạt động chính trong các lĩnh vực vận tải hàng không, đường bộ và đường biển, cung cấp dịch vụ giao nhận, làm thủ tục hải quan và lưu kho.

  2. Doanh thu và lợi nhuận của công ty trong giai đoạn 2015-2019 như thế nào?
    Doanh thu tăng từ 77.596 triệu VND lên 83.047 triệu VND, lợi nhuận trước thuế tăng từ 1.542 triệu VND lên 2.085 triệu VND, thể hiện sự tăng trưởng ổn định và hiệu quả kinh doanh được cải thiện.

  3. Những khó khăn chính mà Lotte Vinatrans đang gặp phải là gì?
    Chi phí vận tải cao, hạ tầng giao thông chưa đồng bộ, sự phân tán trong tổ chức, cạnh tranh gay gắt từ các doanh nghiệp mới và các khoản phí phát sinh không minh bạch.

  4. Công ty đã áp dụng những giải pháp gì để nâng cao chất lượng dịch vụ?
    Công ty đã xây dựng quy trình vận hành chi tiết, sử dụng phần mềm khai báo hải quan điện tử, duy trì đội ngũ nhân sự chuyên nghiệp và phát triển mạng lưới đại diện tại nhiều địa phương.

  5. Làm thế nào để khách hàng có thể theo dõi tiến trình vận chuyển hàng hóa?
    Khách hàng được cập nhật thường xuyên thông tin lô hàng qua hệ thống theo dõi trực tuyến và thông báo từ bộ phận vận hành, giúp đảm bảo tính minh bạch và kịp thời trong giao nhận.

Kết luận

  • Lotte Vinatrans Global Logistics đã đạt được sự tăng trưởng ổn định về doanh thu và lợi nhuận trong giai đoạn 2015-2019, khẳng định vị thế trong ngành logistics Việt Nam.
  • Quy trình vận hành chuyên nghiệp, áp dụng công nghệ hiện đại giúp nâng cao hiệu quả và giảm thiểu rủi ro trong vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu.
  • Công ty cần tập trung cải thiện sự phối hợp nội bộ, tối ưu chi phí và nâng cao chất lượng dịch vụ để đối phó với môi trường cạnh tranh ngày càng khốc liệt.
  • Đề xuất các giải pháp đào tạo nhân sự, ứng dụng công nghệ, mở rộng thị trường và cải thiện marketing nhằm phát triển bền vững trong tương lai.
  • Các bước tiếp theo bao gồm triển khai các giải pháp đề xuất trong vòng 1-2 năm tới, đồng thời tiếp tục nghiên cứu và cập nhật xu hướng ngành để duy trì lợi thế cạnh tranh.

Hành động ngay hôm nay để nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải và phát triển bền vững doanh nghiệp logistics của bạn!