Đồ án Thiết kế cải tạo xưởng ô tô Chevrolet Hoài Đức - ĐH Công nghiệp HN

Đồ án thiết kế xưởng ô tô tập trung vào việc cải tạo Showroom Chevrolet, kết hợp không gian trưng bày và xưởng dịch vụ. Dự án đề xuất giải pháp tối ưu diện

• Tác giả: Trần Quý Vương
• Người hướng dẫn: Th.s Lê Duy Long
• Trường học: Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội
• Chuyên ngành: Công nghệ ô tô
• Đề tài: Thiết kế xưởng cải tạo Showroom Chevrolet Hoài Đức
• Loại tài liệu: Khóa luận tốt nghiệp
• Địa điểm: Hà Nội

Tóm tắt

I. Tổng quan về đồ án thiết kế xưởng ô tô cải tạo

Đồ án thiết kế xưởng ô tô cải tạo Showroom Chevrolet Hoài Đức là dự án thực tiễn nhằm nâng cấp cơ sở sản xuất hiện có. Showroom Chevrolet Newway chi nhánh Hoài Đức cần được cải tạo để đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật hiện đại. Dự án bao gồm khảo sát hiện trạng, đề xuất phương án thiết kế sơ bộ và thiết kế kỹ thuật chi tiết. Bản vẽ mặt bằng trước và sau cải tạo thể hiện sự thay đổi bố cục không gian. Các khu vực chính được quy hoạch bao gồm khu sửa chữa chung, khu bổ máy, phòng gò hàn và phòng sơn. Dự án còn tính toán diện tích nhà xưởng, kho hàng và xác định cơ chế làm việc phù hợp. Thiết kế hướng đến tối ưu hóa quy trình sửa chữa, nâng cao hiệu suất hoạt động và đảm bảo an toàn lao động.

1.1. Mục tiêu và phạm vi của đồ án cải tạo showroom

Đồ án đặt mục tiêu cải tạo toàn diện showroom Chevrolet nhằm đạt tiêu chuẩn xưởng sửa chữa ô tô chuyên nghiệp. Phạm vi bao gồm khảo sát cơ sở vật chất hiện có, phân tích nhiệm vụ sửa chữa bảo dưỡng và đề xuất phương án bố trí mặt bằng. Dự án áp dụng cho quy mô sửa chữa vừa với đầy đủ các phân xưởng từ cơ khí đến sơn. Mục tiêu cụ thể là rút ngắn thời gian xe nằm sửa chữa, tăng năng suất lao động và đáp ứng lịch trình bảo dưỡng bảo hành của hãng Chevrolet tại Việt Nam.

1.2. Vị trí và đặc điểm cơ sở Chevrolet Newway Hoài Đức

Showroom Chevrolet Newway chi nhánh Hoài Đức nằm tại huyện Hoài Đức, Hà Nội. Cơ sở có vị trí giao thông thuận lợi phục vụ khách hàng khu vực ngoại thành. Đặc điểm kiến trúc hiện tại bao gồm nhà xưởng một tầng với diện tích hạn chế. Cơ sở đang hoạt động theo mô hình showroom kết hợp xưởng sửa chữa. Các thiết bị cũ cần được nâng cấp hoặc thay thế để đảm bảo chất lượng dịch vụ. Môi trường làm việc chưa đạt tiêu chuẩn về chiếu sáng, thông gió và thoát khí thải. Đây là cơ sở lý tưởng để áp dụng phương án cải tạo tổng thể.

II. Phân tích hiện trạng và thách thức cải tạo

Phân tích hiện trạng showroom Chevrolet Newway Hoài Đức cho thấy nhiều vấn đề cần giải quyết. Bố cục mặt bằng hiện tại chưa tối ưu, các khu vực sửa chữa chưa được phân chia rõ ràng. Quy trình sửa chữa và bảo dưỡng chưa đạt hiệu quả do thiếu thiết bị chuyên dụng. Diện tích nhà xưởng và kho hàng chưa đáp ứng nhu cầu bảo quản phụ tùng dự trữ. Chế độ làm việc một ca hạn chế năng suất sản xuất. Thời gian xe nằm sửa chữa kéo dài từ 15 đến 30 ngày theo quy định hiện hành. Cơ cấu tổ chức nhân sự chưa hợp lý, thiếu đội ngũ kỹ thuật viên lành nghề. Hệ thống chiếu sáng tự nhiên và nhân tạo chưa đạt tiêu chuẩn quy định. Nền nhà xưởng chưa được xử lý chống chịu áp lực từ xe ô tô và thiết bị nặng. Những thách thức này đòi hỏi giải pháp cải tạo toàn diện và có tính ứng dụng cao.

2.1. Đánh giá cơ sở vật chất và trang thiết bị hiện tại

Đánh giá cho thấy showroom Chevrolet Newway thiếu nhiều thiết bị chuyên dụng cơ bản. Cầu nâng ô tô chưa đủ loại và số lượng phục vụ sửa chữa đa dạng. Phòng sơn chưa đạt tiêu chuẩn về thông gió và hệ thống hút bụi sơn. Thiết bị đồng sơn, máy hàn rút tôn và đèn sấy sơn cần được bổ sung. Khu vực rửa xe và kiểm tra điện chưa được bố trí hợp lý. Tủ dụng cụ di động và thiết bị chuẩn đoán lỗi động cơ còn thiếu. Nền nhà xưởng chưa đảm bảo chịu được tải trọng lớn từ cầu nâng và xe ô tô.

2.2. Những hạn chế trong quy trình sửa chữa và bảo dưỡng

Quy trình sửa chữa hiện tại tại showroom Chevrolet Newway còn nhiều bất cập. Các bước từ giao nhận, rửa chờ tháo đến lắp ráp chưa được chuẩn hóa. Thời gian chờ giữa các công đoạn còn dài do bố trí mặt bằng chưa khoa học. Khu vực bổ máy chưa tách biệt với khu sửa chữa chung gây ảnh hưởng lẫn nhau. Phòng gò hàn chưa có hệ thống hút khí và bảo vệ lao động đầy đủ. Quy trình pha sơn và sơn xe chưa đạt yêu cầu kỹ thuật về nhiệt độ và độ ẩm. Lịch trình bảo dưỡng bảo hành chưa được phân bổ đều dẫn đến ùn tắc công việc.

III. Giải pháp kỹ thuật cải tạo showroom Chevrolet

Giải pháp cải tạo showroom Chevrolet Newway áp dụng nguyên tắc thiết kế xưởng sửa chữa ô tô hiện đại. Mặt bằng tổng quan được quy hoạch lại với các khu vực riêng biệt rõ ràng. Khu vực sửa chữa chung bố trí cầu nâng hai trụ thủy lực phục vụ sửa chữa gầm và thay dầu. Khu vực bổ máy được thiết kế riêng với thiết bị cẩu móc động cơ và kích nâng hạ hộp số. Phòng gò hàn trang bị máy hàn vòng đệm và hệ thống xử lý nhiệt. Phòng sơn đạt tiêu chuẩn về thông gió, đèn sấy sơn và buồng sơn kín. Diện tích nhà xưởng được tính toán theo công thức Fsx dựa trên hình chiếu thiết bị và hệ số khuếch đại. Kho hàng được bố trí theo sức chịu tải nền và khối lượng phụ tùng dự trữ. Cơ sở tổ chức làm việc một ca cho xưởng sửa chữa, hai ca cho phân xưởng cơ khí.

3.1. Thiết kế bố cục mặt bằng và các khu chức năng

Bố cục mặt bằng mới được thiết kế với nguyên tắc luồng công việc liên tục. Khu tiếp nhận xe nằm ở vị trí cửa vào thuận tiện cho khách hàng. Khu rửa xe đặt liền kề khu tiếp nhận để xử lý nhanh chóng. Khu sửa chữa chung chiếm diện tích lớn nhất với nhiều làn cầu nâng song song. Khu bổ máy được cách ly để tránh ô nhiễm và tiếng ồn. Phòng gò hàn và phòng sơn đặt cuối luồng công việc để xe tiến một chiều. Khu vực kiểm tra và chạy thử đặt gần cửa ra để giao xe nhanh. Kho hàng bố trí trung tâm便于 phân phối phụ tùng đến các khu sửa chữa.

3.2. Lựa chọn trang thiết bị và tính toán nhân lực

Trang thiết bị được lựa chọn dựa trên nhu cầu sửa chữa đa dạng của xe Chevrolet. Cầu nâng hai trụ thủy lực là thiết bị chủ lực phục vụ sửa chữa gầm và thân vỏ. Dàn kéo nắn xe được trang bị cho trường hợp xe gặp tai nạn nghiêm trọng. Thiết bị chuẩn đoán lỗi động cơ và kiểm định ô tô đảm bảo chính xác cao. Nhân lực được tính toán theo thời gian làm việc thực tế với 8 giờ mỗi ngày. Số lượng kỹ thuật viên được phân bổ theo từng phân xưởng đảm bảo công suất tối đa. Tủ dụng cụ di động được trang bị cho mỗi vị trí sửa chữa tăng tính chuyên nghiệp.

IV. Kết luận và ứng dụng thực tế của đồ án

Đồ án thiết kế xưởng ô tô cải tạo Showroom Chevrolet Hoài Đức đạt được các mục tiêu đề ra. Phương án thiết kế sơ bộ và kỹ thuật đã giải quyết được các vấn đề về bố cục mặt bằng. Diện tích nhà xưởng và kho hàng được tính toán phù hợp với nhu cầu thực tế. Quy trình sửa chữa được chuẩn hóa rút ngắn thời gian xe nằm sửa chữa. Trang thiết bị hiện đại được lựa chọn đảm bảo chất lượng dịch vụ sửa chữa. Cơ cấu tổ chức và chế độ làm việc được đề xuất hợp lý tăng năng suất lao động. Bản vẽ mặt bằng sau cải tạo thể hiện rõ sự thay đổi tích cực so với hiện trạng ban đầu. Đồ án có tính ứng dụng cao, có thể áp dụng cho các showroom ô tô khác tại Việt Nam. Kết quả đạt được góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của xưởng sửa chữa trong thị trường dịch vụ ô tô ngày càng phát triển.

4.1. Đánh giá hiệu quả của phương án cải tạo đề xuất

Phương án cải tạo đề xuất đã giải quyết được các vấn đề cơ bản của showroom Chevrolet Newway. Bố cục mặt bằng mới tạo luồng công việc liên tục giảm thời gian chờ đợi. Các khu chức năng được tách biệt rõ ràng đảm bảo vệ sinh và an toàn lao động. Diện tích nhà xưởng được tối ưu hóa theo công thức tính toán khoa học. Trang thiết bị hiện đại giúp nâng cao chất lượng sửa chữa và sự hài lòng của khách hàng. Chế độ làm việc hợp lý giúp sử dụng hiệu quả thời gian và nhân lực. Phương án này có tính khả thi cao về mặt kỹ thuật và kinh tế.

4.2. Khả năng mở rộng và áp dụng cho mô hình tương tự

Đồ án có tính mở rộng cao khi áp dụng cho các showroom ô tô khác. Nguyên tắc thiết kế mặt bằng có thể điều chỉnh theo diện tích và vị trí cụ thể. Các khu chức năng được thiết kế theo module dễ dàng thêm bớt tùy theo nhu cầu. Danh mục thiết bị có thể thay đổi theo thương hiệu xe và dịch vụ cung cấp. Công thức tính toán diện tích nhà xưởng và kho hàng áp dụng được cho mọi quy mô. Mô hình tổ chức nhân sự linh hoạt phù hợp với nhiều loại hình doanh nghiệp. Đồ án này là tài liệu tham khảo hữu ích cho sinh viên và kỹ sư ngành công nghệ ô tô.

Trích đoạn nội dung tài liệu

BỘ CÔNG THƯƠNG CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT TRƯỜNG ĐH CÔNG NGHIỆP HÀ NỘI NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ĐỒ ÁN THIẾT KẾ XƯỞNG Ô TÔ Họ và tên: Trần Quý Vương Lớp: Ô tô 3 Khoá: 11 Khoa: Công nghệ ô tô Giáo viên hướng dẫn: Th.s Lê Duy Long NỘI DUNG Thiết kế xưởng cải tạo : Showroom chevrolet Hoài Đức PHẦN BẢN VẼ TT Tên bản vẽ Khổ Số lượng giấy 1 Bản vẽ mặt bằng cơ sở sản xuất khi chưa cải tạo A0 01 2 Bản vẽ mặt bằng cơ sở sản xuất sau khi cải tạo A0 01 1 PHẦN THUYẾT MINH - MỞ ĐẦU Chương 1: Khảo sát cơ sở sản xuất cần thiết kế cải tạo Chương 2: Đề xuất phương án thiết kế sơ bộ Chương 3: Thiết kế kỹ thuật cơ sở sản xuất -KẾT LUẬN Ngày giao đề: / / Ngày hoàn thành: / / GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN Th.s Lê Duy Long 2 Mục lục Lời nói đầu. 7 CHƯƠNG I: KHẢO SÁT CƠ SỞ CẦN THIẾT KẾ, CẢI TẠO. Khảo sát các xưởng sữa chữa lớn:. Chevrolet newway chi nhánh Hoài Đức:. Phân tích nhiệm vụ và lựa chọn phương án thiết kế. Các yêu cầu đối với xưởng bảo dưỡng- sửa chữa. Phân tích chọn phương án thiết kế xưởng. Phân tích nhu cầu bảo dưỡng- sửa chữa. Lịch trình bảo dưỡng, bảo hành. Quy trình sữa chữa, bảo dưỡng, bảo hành. 13 KẾT LUẬN CHƯƠNG 1:. 13 CHƯƠNG 2: PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ SƠ BỘ. Thiết kế mặt bằng tổng quan và các khu vực riêng biệt. Khu vực sửa chữa chung. Khu vực bổ máy. Phòng gò và hàn. Sửa chữa tấm vỏ xe dùng búa và đe tay. Sửa chữa tấm vỏ xe bằng máy hàn vòng đệm. Sửa chữa tấm vỏ xe bằng phương pháp xử lý nhiệt. Phòng pha sơn và các phòng sơn. Diện tích nhà xưởng, kho hàng. Tính diện tích nhà xưởng. Diện tích kho hàng. Chế độ làm việc của cơ sở. Xác định thời gian xe nằm sửa chữa. Xác định cơ cấu tổ chức và phương pháp sửa chữa của xưởng. Cơ cấu tổ chức trong xưởng. Phương pháp sửa chữa của xưởng. Tính toán số lượng thiết bị và nhân lực. 34 KẾT LUẬN CHƯƠNG 2. THIẾT KẾ KỸ THUẬT CƠ SỞ SẢN XUẤT. Cơ cấu kiến trúc. Cửa ra vào. Các thiết bị công nghiệp. 44 KẾT LUẬN CHƯƠNG 3. 47 KẾT LUẬN CHUNG. 56 4 Danh mục hình ảnh Hình 1. Doanh số bán xe Việt Nam. Mặt tiền chi nhánh Chevrolet newway Hoài Đức. Lịch trình bảo dưỡng, bảo hành. Quy trình bảo dưỡng, bảo hành. Bản vẽ mặt bằng sơ bộ. Bản vẽ khu vực sửa chữa chung. Khu vực sửa chữa chung. Khu vực sửa chữa. Bản vẽ khu vực bổ máy. Khu vực bổ máy. Động cơ sau khi tháo để sửa chữa. Bản vẽ phòng gò và hàn. Xưởng sửa chữa thân vỏ. Kéo nén thân xe khi gặp tai nạn. Bản vẽ phòng pha sơn và các phòng sơn. Phòng pha sơn. Khu vực nắn chỉnh lại thân vỏ. Phòng sơn xe. Khu vực đánh bóng. Bản vẽ nhà xưởng kho hàng. Mặt bằng sơ bộ thiết kế mái nhà xưởng. Loại cửa 2 cánh. Các thiết bị cầu nâng. Cầu nâng 2 trụ thủy lực. Máy trà nhám bề mặt. Thiết bị đồng sơn. Thiết bị kiểm tra điện. Máy nạp gas điều hòa. Thiết bị chuẩn đoán lỗi động cơ. Thiết bị kiểm định ô tô. Dàn kéo nắn xe gặp tai nạn. Thiết bị cẩu móc động cơ. Kích nâng hạ hộp số. Tủ đựng dụng cụ di động. Tủ dụng cụ tháo và lắp. 55 Danh mục bảng biểu Bảng 1. Cấp độ bảo dưỡng . Tiêu chuẩn chiếu sáng tự nhiên . Tiêu chuẩn chiếu sáng nhân tạo . 46 6 Lời nói đầu Nếu nhắc đến ngành công nghiệp nào đang dẫn đầu về xu hướng, thì chắc chắn phải nhắc đến nghành công nghiệp ô tô. Trong 2 thập kỉ vừa qua, công nghiệp ô tô nước ta có những phát triển vượt bậc về cả số lượng, chủng loại và chất lượng. Điển hình như các ông lớn CHEVROLET, NISSAN, HONDA, TOYOTA… đều đã hiện diện ở Việt Nam. Đặc biệt nhất là VINFAST- công ty trực thuộc tập đoàn hùng mạnh VINGROUP, đã đánh dấu Việt Nam trên bản đồ công nghiệp ô tô thế giới. Ô tô ngày càng phát triển, tiện ích và phù hợp với mọi tầng lớp, nhu cầu sử dụng của mỗi người, tạo cảm giác an toàn thân thiện đối với người sử dụng. Tuy vậy, chúng ta vẫn còn chưa hiểu và sử dụng đúng chức năng của các tính năng đó gây ra hư hỏng. Bên cạnh đó, Việt Nam là 1 nước nhiệt đới, diện tích trải dài, mỗi vùng có các kiểu khí hậu khác nhau, đồng thời phần lớn diện tích giáp biển, do vậy điều kiện khí hậu cũng ảnh hưởng không nhỏ đến các kết cấu, cụm chi tiết. Cộng với khả năng với các công nghệ mới, đồng thời cơ sở vật chất, điều kiện đường xá của chúng ta còn chưa tốt. Đó là 1 vài nguyên nhân thường gây ra hư hỏng cho ô tô. Ngày nay, các công nghệ hiện đại cũng đã được trang bị cho các xưởng bảo dưỡng và sửa chữa nhưng thiết kế, sắp xếp ra sao cho hợp lí và khoa học cũng là vấn đề cần quan tâm đến. Bên cạnh đó, môi trường làm việc trong xưởng bảo dưỡng sửa chữa cũng rất quan trọng, điều này ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe cũng như hiệu quả công việc Hình 1. Doanh số bán xe Việt Nam 7 đem lại. Căn cứ vào số liệu trên, có thể thấy được sản lượng ô tô được bán ra ngày càng tăng qua các năm để đáp ứng như cầu sử dụng của người dân. Do đó nhu cầu sửa chữa và bảo dưỡng sẽ tăng nên việc xây dựng trung tâm sửa chữa bảo dưỡng và rất cần thiết. KHẢO SÁT CƠ SỞ CẦN THIẾT KẾ, CẢI TẠO 1. Khảo sát các xưởng sữa chữa lớn 1.Chevrolet newway chi nhánh Hoài Đức Chevrolet newway Hoài Đức tọa lạc tại vị trí đắc địa KCN Lai Xá, Kim Chung, Hoài Đức, Hà Nội. Đây là đại lý chuyên cung cấp các dòng xe chính hãng của Chevrolet, đại lý 3S tiêu chuẩn của GMV (General Motor Việt Nam). Service- Cung cấp phụ tùng bảo hành, bảo dưỡng, sửa chữa chuyên nghiệp chất lượng GMV Spare Parts- Cung cấp phụ tùng ô tô Chervolet chính hiệu. Cơ sở với diện tích trên 4.0002, được chia thành các khu văn phòng, trưng bày xe và khu sửa chữa riêng biệt, đảm bảo mang đến dịch vụ tiêu chuẩn tốt nhất trong tất cả các đại lý của GMV. Mặt tiền chi nhánh Chevrolet newway Hoài Đức 9 1. Phân tích nhiệm vụ và lựa chọn phương án thiết kế 1. Các yêu cầu đối với xưởng bảo dưỡng - sửa chữa Xưởng bảo dưỡng- sữa chữa là nơi thực hiện các công tác bảo dưỡng-sửa chữa kỹ thuật nhằm khắc phục các hư hỏng của xe. Vì vậy, yêu cầu cơ bản đối với xưởng bảo dưỡng- sửa chữa là: Bảo dưỡng- sửa chữa nhanh chóng , kịp thời đúng kế hoạch, đảm bảo đúng yêu cầu kỹ thuật. Có công suất đủ lớn, đáp ứng được yêu cầu, đảm bảo an toàn cho người lao động, an toàn phòng cháy chữa cháy. Để thực hiện được các yêu cầu trên xưởng phải được trang bị đầy đủ các phương tiện, trang thiết bị phục vụ cho quá trình bảo dưỡng sửa chữa, đặc biệt là các trnag thiết bị chuyên dùng, xây dựng đủ số cầusửa chữa. Phải biên chế đủ kỹ thuật viên theo yêu cầu công việc của xưởng, sắp xếp các trang thiết bị hợp lý, đúng vị trí, phù hợp với quy trình công nghệsửa chữa, thực hiện tốt quá trìnhsửa chữa xe. Phân tích chọn phương án thiết kế xưởng Việc tiến hành thiết kế xây dựng xưởng bảo dưỡng- sửa chữa phải xuất phát từ nhiệm vụ bảo dưỡng- sửa chữa và đảm bảo các thông số kỹ thuật xe. Để thiết kế mặt bằng xưởng hợp lý, việc thiết kế các gian và phân xưởng là vô cùng quan trọng. Gồm 3 loại: Gian, phân xưởng loại 1: Gồm gian tháo lắp, máy gầm, thân xe và gian cơ khí. Đơn vị tính gian phân xưởng là chiếc sản phẩm. Gian, phân xưởng loại 2: Gồm gia công nóng: rèn, đúc, nấu rửa phụ tùng, nhiệt luyện. Đơn vị tính là kilogam trọng lượng sản phẩm hoặc tấn. Gian, phân xưởng loại 3: Các gian mạ, phục hồi, sơn, phun kim loại đơn vị tính là diện tích bề mặt bao phủ d 2/ 2. Phân tích nhu cầu bảo dưỡng- sửa chữa Trong quá trình sử dụng xe có rất nhiều yếu tố khác nhau ảnh hưởng đến tình trạng kỹ thuật của xe. Do đó cần xét đến các yếu tố ảnh hưởng sau. Không khí có độ ẩm lớn sẽ xâm thực vào dầu mỡ phá hỏng hoặc làm xấu tính chất bôi trơn, làm thay đổi tính cơ lý vật liệu đẩy nhanh quá trình lão hóa vật liệu đó. Khi xe hoạt động trong điều kiện đường sá bụi bẩn, sẽ bám lên các bề mặt chi tiết, đồng thời có khả năng cuốn vào bề mặt làm việc của các khớp dẫn động điều khiển, các ổ bi, bề mặt ma sát ly hợp, dải phanh và tang trống làm giảm khả năng làm việc và tuổi thọ của chi tiết. Bảo dưỡng kỹ thuật là tổng hợp các biện pháp tổ chức công nghệ quản lý kỹ thuật nhằm duy trì trạng thái tốt của xe và kéo dài tuổi thọ của xe. Thông qua chuẩn đoán kỹ thuật sẽ phát hiện kịp thời và dự đoán trước các hư hỏng đề bảo dưỡng- sửa chữa. Thường xuyên tiến hành các công việc kiểm tra, điều chỉnh…để bảo đảm xe vận hành tốt trong mọi điều kiện. Lịch trình bảo dưỡng, bảo hành Hình 3. Lịch trình bảo dưỡng, bảo hành 12 1. Quy trình sữa chữa, bảo dưỡng, bảo hành Hình 4. Quy trình bảo dưỡng, bảo hành 13 KẾT LUẬN CHƯƠNG I Xác định nhiệm vụ của xưởng sửa chữa ô tô là sửa chữa là sửa chữa lớn ô tô hay sửa chữa tổng thành hoặc bao gồm cả hai hay thêm chế tạo phụ tùng. Nêu rõ nhiệm vụ giải quyết cho các loại phương tiện vận tải của những xí nghiệp, cơ quan nào đó trong khu vực của nền kinh tến quốc dân. Việc nghiên cứu thiết kế tổng mặt bằng nhà xưởng là 1 bước quan trọng, nhiệm vụ của nó là nghiên cứu, phân tích tổng hợp mọi dữ liệu của dự án sang các giải pháp bố trí thực tế trên địa hình đất cụ thể đã được lựa chọn làm cơ sở cho việc tổ chức xây dựng nhà xưởng. PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ SƠ BỘ 2. Thiết kế mặt bằng tổng quan và các khu vực riêng biệt Hình 5. Bản vẽ mặt bằng sơ bộ Được chia thành nhiều khu vực chuyên biệt hỗ trợ cho từng nhiệm vụ riêng của từng khu vực đó. Khu vực sửa chữa chung KHU VỰC SỬA CHỮA CHUNG Hình 6. Bản vẽ khu vực sửa chữa chung. 16 Đây là khu vực bảo dưỡng định kì các loại xe.