Chương 1: Tổng quan về nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới Chương 2: Thực trạng triển khai nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại công ty bảo hiểm MIC Đông Đô giai đoạn 2018 - 2022 Chương 3: Một số giải pháp và kiến nghị nhằm phát triển hoạt động kinh doanh nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại công ty bảo hiém MIC Đông Đô Trong thời gian qua, với sự giúp đỡ và chỉ bảo tận tình của giáo viên hướng dẫn — ThS. Đặng Thi Minh Thuy, em đã có thé hoàn thành chuyên đề thực tập tốt nghiệp một cách tốt nhất. Đồng thời, em xin được gửi lời cảm ơn tới Ban lãnh đạo cùng toàn thể các cán bộ nhân viên tại Công ty bảo hiểm MIC Đông Đô đã nhiệt tình hỗ trợ em trong thời gian thực tập tại đơn vị. Qua quá trình tìm hiểu tài liệu và thu thập số liệu, bài làm của em không tránh khỏi những thiếu sót.
Vì vậy, em rất mong nhận được những ý kiến nhận xét, đóng góp của thầy cô giáo dé bài làm của em được hoàn thiện hơn. Em xin chân thành cảm ơn. CHUONG 1: TONG QUAN VE NGHIỆP VU BẢO HIẾM VAT CHAT XE CƠ GIỚI 1. Sự cần thiết khách quan, khái niệm và vai trò của bảo hiểm vật chất xe cơ giới 1.
Sự cần thiết của bảo hiểm vật chất xe cơ giới Ở bắt kì nền kinh tế nào, giao thông vận tải là một trong những lĩnh vực đóng vai trò then chốt trong vận chuyền, lưu thông hàng hóa và con người. Sự phát triển của nền kinh tế luôn đi liền với sự phát triển của lĩnh vực giao thông vận tải. Hiện nay, các hình thức vận chuyên ngày một đa dang và phong phú như: đường sắt, đường hàng không, đường thủy, đường bộ. Trong đó, có thê thấy nhu cầu sử dụng đường bộ đi kèm với đó là các phương tiện xe cơ giới đã trở nên cực kì phô biến.
Việc sử dụng xe cơ giới để làm phương tiện di chuyển của các cá nhân, tổ chức cũng như nhằm mục đích kinh doanh ngày một tăng lên. Xe cơ giới có nguyên lý vận hành là dựa trên sức mạnh của động cơ với vận tốc nhanh, dẫn đến xác suất xảy ra rủi ro cao, kéo theo đó số vụ tai nạn giao thông ngày một nhiều với mức độ thiệt hại cũng ngày càng nghiêm trọng hơn. Hiện nay, so với các loại giao thông vận tải khác thì xe cơ giới có tần suất xảy ra rủi ro tai nạn cao nhất, gây ra nhiều tổn thất về người và tai sản cho người dân và xã hội. Nhìn chung, xe cơ giới là một tài sản có giá trị lớn đối với người sở hữu, vì vậy mà khi xảy ra các rủi ro gây thiệt hai cho xe cơ giới thì chủ xe sẽ phải chịu các chi phí tương đối lớn, ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình đi lại, kinh doanh, gây khó khăn về mặt tài chính cho họ.
Vì vậy, việc bù đắp lại các mat mát tài chính kịp thời để đảm bảo cuộc sống hoặc hoạt động sản xuất kinh doanh của các cá nhân và tổ chức là một nhu câu cực kì cân thiệt. Tại các khu vực đang phát triển trên thế giới, tiêu biểu như khu vực châu Á khi cơ sở hạ tầng đường bộ ở nhiều nước còn hạn chế, pháp luật chưa chặt chẽ và yêu kém của người dân trong việc chấp hành luật giao thông cũng như các nguyên nhân khách quan khác nên mỗi năm lấy đi mạng sống của rất nhiều người cũng như gây ra mat mát rất lớn cho nền kinh tế mỗi quốc gia. Chính vi vậy, dé khắc phục phan nao hậu quả khi tai nạn xảy ra, đảm bảo hỗ trợ tài chính cho các cá nhân, tổ chức không may gặp rủi ro, nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới đã ra đời và trở nên rất phố biến trong các nghiệp vụ bảo hiểm phi nhân thọ. Dé bù đắp cho những thiệt hại đối với bản thân chiếc xe cơ giới bị tốn thất do những rủi ro bất ngờ gây ra cho chủ xe, bảo hiểm vật chất xe cơ giới được coi là một trong những biện pháp hữu hiệu nhất hiện nay.
Bài nghiên cứu “Người tiêu đùng Ô tô toàn cầu 4 năm 2022 — Góc nhìn Đông Nam A” của Deloitte tại sáu quốc gia khu vực Đông Nam Á (trong đó có Việt Nam), đã chỉ ra rằng: “Phương tiện cá nhân vẫn là lựa chọn ưu tiên của người tiêu dùng Đông Nam Á khi cần di chuyên. Tại một số thị trường trong khu vực, người tiêu dùng đã quan tâm đến các dịch vụ thuê xe, đặc biệt là những dịch vụ cho phép người tiêu dùng tiếp cận với nhiều thương hiệu xe khác nhau”. Tại Việt Nam, có đến 82% trong số 1.017 người được khảo sát quan tâm đên gói bảo hiêm xe được tuỳ chỉnh hoặc tôi ưu hoá. Như vậy, có thé khang định rang bảo hiểm vật chat xe cơ giới là một tat yêu khách quan, là nhu cầu cần thiết và cực kỳ quan trọng đối với cá nhân, tổ chức sở hữu xe cơ giới trong quá trình sử dụng nó vào các mục đích khác nhau.
Nó là chỗ dựa tinh thần cho người tham gia dé cảm thay an tâm hơn khi tham gia giao thông đường bộ cũng như là nguồn tài chính hỗ trợ khắc phục hậu qua khi không may gap những rủi ro khôn lường trong cuộc sống và kinh doanh. Khái niệm về bảo hiểm xe cơ giới 1. Khái niệm xe cơ giới Theo luật giao thông đường bộ năm 2008, “Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (sau đây gọi là xe cơ giới) gồm xe ô tô; máy kéo; rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi xe ô tô, máy kéo; xe mô tô hai bánh; xe mô tô ba bánh; xe gan máy (kê cả xe máy điện) va các loại xe tương tự. Có thê hiểu xe cơ giới là những phương tiện di chuyền trên đường bộ, bằng chính động cơ của nó và ít nhất phải có một chỗ ngồi.
Cau tạo xe cơ giới bao gồm nhiều chỉ tiết và bộ phận máy như hệ thống điện, hệ thống truyền lực, hệ thống phân phối khí, động cơ, bộ phận thân vỏ và bộ phận hộp só,. Khái niệm bảo hiểm vật chất xe cơ giới Bảo hiểm vật chất xe cơ giới là loại hình bảo hiểm tài sản và được triển khai dưới hình thức tự nguyện. Các chủ xe đều có mong muốn rằng khi tham gia bảo hiểm vật chất xe sẽ được bồi thường những thiệt hại của bản thân chiếc xe đó khi xảy ra những rủi ro được bảo hiểm gây nên. Vì vay, dé có thé trở thành đối tượng được bảo hiểm, xe cơ giới phải đáp ứng được các điều kiện về mặt kĩ thuật và pháp lý: được cơ quan có thầm quyền cấp giấy đăng kí, biển kiểm soát, giấy chứng nhận kiêm định an toàn kỹ thuật và môi trường, giấy phép lưu hành xe.
Phân loại bảo hiểm vật chất xe cơ giới a. Phân loại theo đối tượng bảo hiểm - Bảo hiêm vật chât xe ô tô - Bảo hiểm vật chất xe mô tô (xe máy) cả 2 bánh và 3 bánh b. Phân loại theo bộ phận trên xe - Bảo hiêm vật chat toàn bộ xe: là bảo hiém thiệt hai vat chat do toàn bộ tông câu thành câu tạo nên xe cơ giới và các thiệt bi trang bi thêm so với chiéc xe nguyên bản sau khi xuât xưởng. - Bảo hiểm vật chất bộ phận xe (hay tông thành): là bảo hiểm thiệt hại vật chất của các bộ phận cầu tạo nên xe cơ giới.
Vai trò của bảo hiểm vật chất xe cơ giới 1. Góp phần ổn định kinh doanh, 6n định cuộc sống cho những người tham gia Hoạt động của xe cơ giới tiềm ấn rất nhiều nguy hiểm nên tai nạn trong lĩnh vực này xảy ra khá thường xuyên. Trong khi đó xe cơ giới thông thường là tải sản có giá trị lớn đối với người sở hữu, chính vì vậy nếu xảy ra tai nạn thì họ sẽ chịu thiệt hại về kinh tế, ảnh hưởng đến thu nhập, đời sống, sản xuất kinh doanh của các cá nhân, doanh nghiệp, thậm chí gây ra cả thiệt hại tính mạng dẫn đến tình trang gặp rất nhiều khó khăn dé khắc phục hậu quả. Người tham gia bảo hiểm vật chất xe cơ giới nói riêng và người tham gia bất kì một loại hình bảo hiểm nào đó nói chung sẽ nộp cho công ty bảo hiểm một khoản tiền gọi là phí bảo hiểm, các khoản phí này sẽ hình thành nên quỹ tiền tệ tập trung.
Như vậy, khi có các tôn thất xảy ra thuộc phạm vi bảo hiểm, công ty bảo hiểm thông qua hoạt động nghiệp vụ của mình sẽ sử dụng nguồn quỹ bảo hiểm đó dé tiến hành bồi thường cho các chủ xe một cách nhanh chóng dé giúp chủ xe có điều kiện kịp thời khắc phục hậu quả tai nạn, giảm bớt gánh nặng tai chính do không phải bỏ ra những khoản chi phí không lường trước được như chi phí sữa chữa, thay thế, chỉ phí cứu hộ và vận chuyển xe bị thiệt hai tới nơi sửa, các chi phi ngăn ngừa hạn chế tốn thất phat sinh thêm. Góp phần đề phòng hạn chế ton thất, ồn định xã hội Không chỉ dừng lại ở việc bồi thường tổn thất, khắc phục hậu quả tai nạn mà còn được thể hiện trong việc đề phòng, hạn chế ton thất, giảm thiểu tai nạn giao thông. Mục tiêu quan trọng nhất của những công ty kinh doanh trong lĩnh vực bảo hiểm là tối đa hóa lợi nhuận, vì vậy mà các công ty cũng rất tích cực trong việc phối hợp cùng các cơ quan nhà nước có thâm quyền nhằm tăng cường giáo dục cho người tham gia bảo hiểm và người dân về ý thức chấp hành giao thông, tuyên truyền pho biến các kiến thức pháp luật về an toàn giao thông đến mọi người. 6 Ngoài ra, công ty bảo hiểm cũng trích một phần doanh thu phí bảo hiểm vào quỹ bảo hiểm xe cơ giới của Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam dé hỗ trợ vào việc xây dựng, cải tạo hệ thống đường bộ, lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu, dải phân cách,.
nhằm hạn chế các tai nạn giao thông đáng tiếc có thé xảy ra. Góp phần tăng thu nhập cho ngân sách nhà nước, huy động vốn phát triển kinh tế và tạo thêm việc làm cho người lao động Nguồn quỹ bảo hiểm hình thành từ các khoản phí bảo hiểm do người tham gia đóng góp cho các công ty bảo hiểm không phải nguồn quỹ chỉ nhằm phục vụ cho công tác bôi thường khi các rủi ro xảy ra.