Luận văn thạc sĩ: Nghiên cứu thiết kế thiết bị phát hiện khuyết tật và ăn mòn đường ống dẫn sử dụng đầu dò siêu âm tổ hợp pha

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

Luận văn

2013

141
0
0

Phí lưu trữ

30.000 VNĐ

Mục lục chi tiết

LỜI CAM ĐOAN

LỜI CẢM ƠN

TÓM TẮT

SUMMARY

1. CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU

1.1. Tính cấp thiết của đề tài

1.2. Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của đề tài

1.3. Mục tiêu nghiên cứu của đề tài

1.4. Đối tƣợng và phạm vi nghiên cứu

1.4.1. Đối tƣợng nghiên cứu của đề tài

1.4.2. Phạm vi nghiên cứu

1.5. Phƣơng pháp nghiên cứu

1.5.1. Cơ sở phƣơng pháp luận

1.5.2. Các phƣơng pháp nghiên cứu cụ thể

1.5.2.1. Phƣơng pháp lý thuyết
1.5.2.2. Phƣơng pháp thực nghiệm

2. CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN

2.1. Phân loại ống thép theo công nghệ

2.1.1. Khái quát về quy trình công nghệ

2.1.2. Phân loại ống đúc dựa vào mục đích sử dụng

2.2. Ống thép hàn

2.2.1. Mối hàn dọc ống (mối hàn dọc trục)

2.2.2. Mối hàn ngang ống (mối hàn hƣớng kính)

2.2.3. Mối hàn xoắn ống

2.2.4. Khuyết tật mối hàn

2.3. Phân loại khuyết tật mối hàn

2.4. Lẹm chân và chảy loang

2.5. Khuyết tật về hình dạng

2.6. Khuyết tật ăn mòn kim loại

2.6.1. Cấu tạo của kim loại và ảnh hƣởng của nó đến quá trình ăn mòn

2.6.2. Sự ăn mòn kim loại

2.6.2.1. Quá trình ăn mòn
2.6.2.2. Các dạng ăn mòn bề mặt

2.7. Kiểm tra không phá hủy (NDT)

2.8. Các nghiên liên quan đến đề tài

2.8.1. Các nghiên cứu trong nƣớc

2.8.2. Các nghiên ngoài nƣớc

2.9. Thiết bị kiểm tra khuyết tật hiện tại

2.9.1. Máy quét bằng tay MODEL 4020 của hãng WesDyne NDE

2.9.2. HydroFORM của hãng Olympus

2.9.3. Manual One-Axis Scanner của hãng Olympus (HSMT- Compact Weld Inspection)

3. CHƯƠNG 3: CƠ SỞ LÝ THUYẾT

3.1. Các phƣơng pháp kiểm tra

3.1.1. Kiểm tra bằng thị giác và quang học (VT)

3.1.2. Kiểm tra siêu âm (Ultrasonic test)

3.1.3. Kiểm tra bằng chất lỏng thẩm thấu (PT)

3.1.4. Kiểm tra bằng bột từ (MT)

3.1.5. Kiểm tra bằng truyền âm (AE)

3.1.6. Kiểm tra rò rỉ (LT)

3.1.7. Siêu âm tổ hợp pha (UT - PA)

3.1.8. Lựa chọn phƣơng pháp kiểm tra

3.2. Hình ảnh thu đƣợc

3.2.1. Hiển thị dạng A-Scan

3.2.2. Hiển thị dạng B-Scan

3.2.3. Hiển thị dạng C-Scan

3.2.4. Hiển thị dạng S-Scan

4. CHƯƠNG 4: YÊU CẦU VÀ PHƢƠNG ÁN THIẾT KẾ

4.1. Phân tích đối tƣợng thiết kế

4.2. Phƣơng án chọn lựa thiết kế

4.2.1. Phƣơng án chuyển động tròn quanh ống

4.2.1.1. Phƣớng án 1: Bánh xe từ
4.2.1.2. Phƣơng án 2: dùng cùm cố định quanh ống

4.2.2. Phƣơng án chuyển động dọc ống

4.2.2.1. Phƣơng án1: Xi lanh khí nén
4.2.2.2. Phƣơng án 2: vít me kết hợp với bộ truyền đai
4.2.2.3. Phƣơng án 3: Bộ truyền trục vít me kết hợp thanh trƣợt

4.3. So sánh các phƣơng án và lựa chọn

4.3.1. Phƣơng án 1: Dùng loadcell cảm biến lực ép đầu đò vào ống

4.3.2. Phƣơng án 2: Dùng lò xo

4.4. So sánh các phƣơng án và lựa chọn

4.5. Xác định sai lệch của đầu dò so với mối hàn

4.5.1. Phƣơng án 1: Sử dụng cảm biến nhận diện mép ngoài mối hàn

4.5.2. Phƣơng án 2: Dùng đèn laser đƣờng

4.5.3. Phƣơng án 3: Dùng Camera

4.6. So sánh các phƣơng án và lựa chọn

4.6.1. Phƣơng án 1: Dùng Encoder

4.6.2. Phƣơng án 2: Dùng thƣớc quang

4.7. So sánh các phƣơng án và lựa chọn

4.7.1. Phƣơng án 1: Dùng 3 kẹp hình tam giác

4.7.2. Phƣơng án 2: Dùng 4 kẹp hình chữ nhật

4.8. So sánh các phƣơng án và lựa chọn

4.9. Chất tiếp âm

4.10. Lựa chọn bộ điều khiển

4.11. Lựa chọn phƣơng án thiết kế

5. CHƯƠNG 5: TÍNH TOÁN, THIẾT KẾ CƠ CẤU

5.1. Tính toán, thiết kế cơ cấu

5.1.1. Tính toán cơ khí

5.1.1.1. Tính toán bộ truyền đai
5.1.1.2. Tính toán bộ truyền xích
5.1.1.3. Tính toán lò xo
5.1.1.4. Tính toán, kiểm nghiệm bền trục

5.1.2. Thiết kế phần mạch

5.1.2.1. Khối mạch điều khiển và nút nhấn
5.1.2.2. Khối công suất điều khiển động cơ
5.1.2.3. Sơ đồ kết nối các bộ phận

5.2. Quá trình chế tạo

5.2.1. Chế tạo các bộ phận cơ khí:

5.2.2. Chế tạo các mạch điều khiển:

6. CHƯƠNG 6: QUI TRÌNH KIỂM TRA, THỬ NGHIỆM VÀ ĐÁNH GIÁ

6.1. Qui trình kiểm tra

6.1.1. Phạm vi áp dụng

6.1.2. Định nghĩa và viết tắt thuật ngữ

6.1.3. Tham chiếu tiêu chuẩn

6.1.4. Thời gian kiểm tra

6.1.5. Chuẩn bị thiết bị đo

6.1.6. Chuẩn bị bề mặt đo

6.1.7. Kiểm tra và vận hành thiết bị

6.1.8. Sửa chữa và kiểm tra lại

6.1.9. Xuất hình ảnh báo cáo

6.2. Thực nghiệm xác định lực của lò xo

6.3. Thực nghiệm xác định sai số vòng của đầu dò

6.4. Thực nghiệm xác định sai số dọc trục

6.5. Thực nghiệm đo với Omni Scan và đầu dò

6.5.1. Thử nghiệm với mối hàn vòng ống

6.5.1.1. Các thông số lựa chọn thí nghiệm
6.5.1.2. Các bƣớc tiến hành thí nghiệm

6.5.2. Các thông số lựa chọn thí nghiệm

6.5.3. Các bƣớc tiến hành thí nghiệm

7. CHƯƠNG 7: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT

DANH SÁCH CÁC HÌNH

DANH SÁCH CÁC BẢNG

Tài liệu "Thiết kế và chế tạo thiết bị phát hiện khuyết tật đường ống bằng siêu âm tổ hợp pha" trình bày một phương pháp tiên tiến trong việc phát hiện các khuyết tật trong đường ống thông qua công nghệ siêu âm. Bài viết nêu rõ quy trình thiết kế và chế tạo thiết bị, cùng với những lợi ích mà nó mang lại, như tăng cường độ chính xác trong việc phát hiện lỗi và giảm thiểu rủi ro trong các hệ thống đường ống. Độc giả sẽ tìm thấy thông tin hữu ích về cách thức hoạt động của thiết bị, cũng như ứng dụng thực tiễn của nó trong ngành công nghiệp.

Để mở rộng kiến thức về các chủ đề liên quan, bạn có thể tham khảo tài liệu Luận văn thạc sĩ xây dựng hệ thống câu hỏi trắc nghiệm khách quan cho nội dung tổ hợp xác suất chương ii đại số 11, nơi bạn sẽ tìm thấy những phương pháp đánh giá khách quan trong lĩnh vực toán học. Ngoài ra, tài liệu Nghiên cứu thiết kế cụm thiết bị vận chuyển và rót bê tông xi măng dùng thi công móng trụ cột đặt máy phát điện sức gió ở vùng sông nước đề tài nghiên cứu khoa học sinh viên cũng cung cấp cái nhìn sâu sắc về thiết kế thiết bị trong ngành xây dựng, có thể liên quan đến việc phát triển công nghệ trong các dự án hạ tầng. Những tài liệu này sẽ giúp bạn có cái nhìn toàn diện hơn về các ứng dụng công nghệ trong ngành công nghiệp hiện đại.