phần Mở đầu và Kết luận, luận văn đƣợc kết cấu thành 4 chƣơng và các phần phụ lục, danh mục theo trình tự nhƣ sau: Chƣơng I: Tổng quan tình hình nghiên cứu và cơ sở lý luận. Chƣơng II: Phƣơng pháp nghiên cứu Chƣơng III: Đánh giá thực trạng quản lý chuỗi cung ứng xăng dầu của Công ty Nhiên Liệu Hàng Không Nội Bài trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế. Chƣơng IV: Đề xuất giải pháp, kiến nghị nhằm nâng cao chất lƣợng quản lý chuỗi cung ứng xăng dầu Công ty Nhiên Liệu Hàng Không Nội Bài trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế. 5 CHƢƠNG I: TỔNG QUAN TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU VÀ CƠ SỞ LÝ LUẬN 1.
Tổng quan tình hình nghiên cứu 1.1 Giới thiệu một số công trình nghiên cứu của nƣớc ngoài về sự hình thành, phát triển và vai trò của việc quản lý các chuỗi cung ứng xăng dầu Tính đến thời điểm này có rất nhiều đề tài, công trình nghiên cứu về sự hình thành, phát triển và vai trò của việc quản lý các chuỗi cung ứng xăng dầu trên thế giới. Có thể kể đến một số đề tài nghiên cứu mà tác giả của bài luận văn đã tham khảo cũng nhƣ đánh giá cao nhƣ: Đề tài “Supply-Chain Management Issues In The Oil And Gas Industry” của tác giả Christopher Chima (2014) đến từ Đại học California đăng trên tạp chí khoa học Journal of Business & Economics Research (JBER) đã đề cập và nghiên cứu về vai trò của việc quản lý chuỗi cung ứng trong ngành xăng dầu cũng nhƣ chỉ ra một số giải pháp để nâng cao hiệu quả của chuỗi cung ứng đó, nghiên cứu đã điều tra vai trò của quản lý chuỗi cung ứng trong ngành công nghiệp dầu khí, bài báo này cũng thảo luận về việc áp dụng Bộ luật thƣơng mại thống nhất của Hoa Kỳ (UCC) đối với các vấn đề quản lý chuỗi cung ứng, qua đó đề xuất kiểm định tính khả thi của một số chiến lƣợc để cải thiện chuỗi cung ứng trong ngành năng lƣợng. Và đề tài “Supply chain management in thepetroleum industry: challenges and opportunities” của tác giả Raed Al-Husain (2006) đăng trên tạp chí International Journal of Global Logistics & Supply Chain Management đã đi sâu về phân tích đánh giá, làm sáng tỏ các thách thức cũng nhƣ cơ hội của quản lý chuỗi cung ứng của ngành công nghiệp xăng dầu, tác giả chỉ ra rằng những thách thức từ chuỗi cung ứng đã trở thành một nhân tố 6 quan trọng gây ra ảnh hƣởng lớn đến giá dầu và các dẫn xuất của nó, và bài báo này cũng chỉ ra một số ví dụ về mô hình phƣơng thức cải tiến về chuỗi cung ứng đƣợc áp dụng tại một số tập đoàn xăng dầu nổi tiếng trên thế giới và đã góp phần giúp họ tiết kiệm đƣợc hàng triệu đô ra sao. Hay công trình nghiên cứu “An integrative framework for sustainable supply chain management practices in the oil and gas industry” của tác giả Nurul K.
Wan Ahmad (2015) đăng trên tạp chí khoa học Journal of Environmental Planning and Management đã đề cập và giới thiệu khuôn khổ tích hợp để phát triển, nâng cao chất lƣợng quản lý một chuỗi cung ứng bền vững trong ngành cung ứng xăng dầu. Các nghiên cứu hiện nay tập trung vào các giai đoạn riêng lẻ của chuỗi cung ứng và không xem xét tất cả các khía cạnh của phát triển bền vững, cụ thể là các nhân tố kinh tế, môi trƣờng và xã hội. Ngoài ra, các khuôn khổ hiện tại thiếu đề cập tới các khía cạnh hoặc nhân tố quan trọng đến từ môi trƣờng tổ chức và kinh doanh. Để giải quyết những khoảng trống này, nghiên cứu của tác giả đã phát triển một khuôn khổ tổng thể vận hành các nhân tố bối cảnh bên trong và bên ngoài của môi trƣờng ngành cung ứng xăng dầu có thể ảnh hƣởng đến kết quả của việc vận hành quản lý chuỗi cung ứng bền vững của chính nó.
Giới thiệu một số công trình nghiên cứu tại Việt Nam về đặc điểm, vai trò của các chuỗi cung ứng xăng dầu Ngoài các đề tài, bài nghiên cứu của các tác giả nƣớc ngoài, tác giả còn tham khảo và nghiên cứu thêm một số đề tài của các tác giả đến từ Việt Nam nhƣ : Hồ Đức Tuấn (2016) với đề tài “ Nghiên cứu chuỗi cung ứng xăng dầu tại Công ty TNHH MTV Xăng dầu Quân Đội” đã chỉ ra đƣợc tầm quan trọng của quản lý chuỗi cung ứng xăng dầu trong chuỗi liên kết của hoạt động sản 7 xuất kinh doanh, phân tích các nhân tố nội tại của chuỗi cung ứng từ đó đề ra những giải pháp cụ thể gắn liền với thực tiễn và bối cảnh, môi trƣờng kinh doanh mà doanh nghiệp đang hƣớng tới nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh, chiếm lĩnh thị trƣờng, mở rộng kinh doanh, tăng lợi nhuận cho doanh nghiệp. Ngoài ra còn có Đặng Thế Hùng (2014) với đề tài “Hoàn thiện hệ thống quản lý tiêu thụ và cung ứng sản phẩm xăng dầu tại Công ty Xăng dầu khu vực I trên địa bàn Hà Nội”, đề tài đã làm rõ các khái niệm quản lý,phân phối và hệ thống phân phối hàng hoá; luận giải các nhân tố ảnh hƣởng đến chất lƣợng của hệ thống quản lý, phân phối; khảo sát, phân tích hệ thống phân phối xăng dầu của Công ty xăng dầu khu vực I từ khi thành lập đến năm 2006 và chỉ ra những bất cập của các kênh trong hệ thống phân phối xăng dầu của Công ty. Trên cơ sở các dự báo, đƣa ra định hƣớng chung của ngành và đƣa ra các giải pháp chủ động để tang tính hiệu quả của chuỗi. Lê Ngọc (2021) đã sử dụng các phƣơng pháp nghiên cứu nhƣ phƣơng pháp nghiên cứu định tính kết hợp với phƣơng pháp nghiên cứu định lƣợng thông qua kỹ thuật phỏng vấn chuyên gia và khảo sát sơ bộ khách hàng bằng bảng câu hỏi, sau đó dữ liệu thu thập đƣợc xử lý qua phần mềm SPSS trong đề tài nghiên cứu “ Các nhân tố ảnh hƣởng đến quản lý chuỗi cung ứng trong hoạt động kinh doanh xăng dầu tại thành phố Hồ Chí Minh”.
Từ các kết quả nghiên cứu tác giả đã đề xuất đƣợc các hàm ý quản lý nhằm giúp các doanh nghiệp có những giải pháp phù hợp để quản lý chuỗi cung ứng xăng dầu hoạt động tốt hơn trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế trong 10 năm gần đây (2011 - 2020) đã khiến nhu cầu năng lƣợng nói chung và xăng dầu nói riêng tăng mạnh.3 Đánh giá kết quả các công trình nghiên cứu liên quan và chỉ ra khoảng trống nghiên cứu Các đề tài nghiên cứu về chuỗi cung ứng xăng dầu đã đƣa ra đƣợc các cơ sở lý luận về chuỗi cung ứng và vai trò cũng nhƣ tầm quan trọng của chuỗi cung ứng nói chung và chuỗi cung ứng xăng dầu nói riêng, bênh cạnh đó đã làm sáng tỏ các thách thức cũng nhƣ cơ hội cũng nhƣ chỉ ra đƣợc thực trạng chung của chuỗi cung ứng xăng dầu của các doanh nghiệp trong bối cảnh ngày nay, từ đó đƣa ra một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả của chuỗi cung ứng, quản lý tiêu thụ sản phẩm xăng dầu, cũng nhƣ đề ra những giải pháp cụ thể gắn liền với thực tiễn và bối cảnh, môi trƣờng kinh doanh cũng nhƣ việc vận hành quản lý chuỗi cung ứng một cách bền vững. Tuy nhiên các đề tài nghiên cứu hiện nay đa phần mới chỉ đề cập tới chuỗi cung ứng xăng dầu mà chƣa nhiều đề tài đề cập sâu và nghiên cứu chi tiết tới chuỗi cung ứng xăng dầu trong ngành Hàng không nói chung và đặc thù tại sân bay nói riêng, và chƣa lồng ghép nhiều đánh giá, giải pháp để thích ứng đối với những biến đổi không ngừng của bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế tại Việt Nam và ngay tại chính Công ty nhiên liệu hàng không Nội Bài.4 Những đóng góp mới Qua việc phân tích các khoảng trống nghiên cứu đã đƣợc chỉ ra bên trên, và để tiếp tục nghiên cứu đầy đủ về lĩnh vực quản lý cung ứng xăng dầu, trong bài luận văn này, tác giả sẽ đi sâu vào nghiên cứu về công tác quản lý chuỗi cung ứng xăng dầu hàng không tại sân bay Nội bài và tiến tới đề ra các giải pháp mới, các đề xuất phù hợp hơn để góp phần tăng tính hiệu quả và nâng cao năng lực trong công tác quản lý chuỗi cung ứng xăng dầu hàng không tại Công ty Nhiên Liệu Hàng Không Nội Bài trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế.2 Khái niệm chung về chuỗi cung ứng và quản lý chuỗi cung ứng 1. Khái niệm chung về chuỗi cung ứng Ngày nay, khi hoạt động trong bất kỳ lĩnh vực kinh doanh,sản xuất nào, các doanh nghiệp không những phải tập trung vào các hoạt động nội bộ mà còn phải quan tâm đến hoạt động của nhà cung cấp cũng nhƣ khách hàng. Bởi vì, khi doanh nghiệp muốn cung ứng sản phẩm hoặc dịch vụ cho khách hàng một cách tốt nhất, họ cần phải quan tâm đúng mức tới dòng di chuyển của nguyên liệu sản xuất, hình thức sản phẩm, cách thức đóng gói, cách thức vận chuyển, dự trữ sản phẩm, và những yêu cầu từ phía khách hàng.
Đến hiện tại, cạnh tranh có tính toàn cầu đã trở nên ngày càng gay gắt hơn, thị trƣờng ngày càng có mức đòi hỏi cao hơn, đã thúc đẩy các doanh nghiệp phải đầu tƣ và quan tâm nhiều hơn vào chuỗi cung ứng của mình. Bên cạnh đó, sự phát triển không ngừng của công nghệ sản xuất và vận tải hàng hóa, đã tạo ra sự phát triển không ngừng của chuỗi cung ứng và những công nghệ để quản lý chuỗi cung ứng theo sau nó. Vậy, chúng ta sẽ tìm hiểu chuỗi cung ứng là gì? “Chuỗi cung ứng hay Supply chain là một hệ thống các tổ chức, con người, hoạt động, thông tin và các nguồn lực liên quan tới việc di chuyển sản phẩm hay dịch vụ từ nhà cung cấp hay nhà sản xuất đến người tiêu dùng (Consumer). Hoạt động chuỗi cung ứng liên quan đến biến chuyển các tài nguyên thiên nhiên, nguyên liệu và các thành phần thành một sản phẩm hoàn chỉnh để giao cho khách hàng cuối cùng (người tiêu dùng).
Trong các hệ thống chuỗi cung ứng phức tạp, các sản phẩm được sử dụng có thể tái nhập vào chuỗi cung ứng tại bất kỳ điểm nào giá trị còn lại có thể tái chế được” (Nagurney, Anna, 2006). Trong mỗi một doanh nghiệp sản xuất, chuỗi cung ứng bao gồm tất cả các công đoạn liên quan tới việc sản xuất, thu mua, giao nhận và hoàn thành đơn hàng. Những công đoạn này không bị hạn chế trong việc phát triển sản phẩm mới, quảng bá, phân phối, và dịch vụ sau bán hàng.