Luận văn hv chính sách và phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển tại công ty cổ phần giao nhận vận tải kepler

Luận văn phân tích chính sách và phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển tại công ty cổ phần giao nhận vận tải Kepler.

Chuyên ngành

Kinh tế quốc tế

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

Khóa luận tốt nghiệp

2021

75
0
0

Phí lưu trữ

30 Point

Mục lục chi tiết

LỜI CAM ĐOAN

LỜI CẢM ƠN

DANH MỤC CÁC KÍ HIỆU, CÁC CHỮ VIẾT TẮT

DANH MỤC BẢNG

DANH MỤC BIỂU ĐỒ

DANH MỤC SƠ ĐỒ

MỞ ĐẦU

0.1. Lý do chọn đề tài

0.2. Mục tiêu nghiên cứu

0.3. Đối tượng nghiên cứu

0.4. Phạm vi nghiên cứu

0.5. Phương pháp nghiên cứu

0.6. Cấu trúc đề tài

1. CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN

1.1. Tổng quan về xuất khẩu

1.1.1. Khái niệm xuất khẩu

1.1.2. Hình thức xuất khẩu

1.1.2.1. Xuất khẩu trực tiếp
1.1.2.2. Xuất khẩu gián tiếp (ủy thác)
1.1.2.3. Gia công hàng xuất khẩu
1.1.2.4. Xuất khẩu tại chỗ
1.1.2.5. Tạm xuất tái nhập, tạm nhập tái xuất

1.1.3. Vai trò của xuất khẩu

1.2. Tổng quan về dịch vụ giao nhận

1.2.1. Khái niệm về dịch vụ giao nhận

1.2.2. Phân loại giao nhận

1.2.2.1. Căn cứ vào phạm vi hoạt động
1.2.2.2. Căn cứ vào nghiệp vụ kinh doanh
1.2.2.3. Căn cứ vào phương thức vận tải

2. CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN VẬN TẢI KEPLER

2.1. Tổng quan về Công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Kepler

2.1.1. Thông tin công ty

2.1.2. Quá trình hình thành và phát triển

2.1.3. Nhiệm vụ của công ty. Sơ đồ cơ cấu tổ chức

2.2. Kết quả hoạt động kinh doanh chung của Công ty giai đoạn 2018 – 2020

2.3. Thực trạng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển của công ty Cổ phần giao nhận vận tải Kepler

2.3.1. Quy trình giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển của Công ty

2.3.2. Doanh thu và khối lượng giao nhận

2.3.3. Giá cả dịch vụ giao nhận

2.3.4. Thị trường giao nhận

2.3.5. Cơ cấu hàng hóa giao nhận

2.3.6. Các yếu tố ảnh hưởng đến dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển của công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Kepler

2.3.7. Kết quả kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng xuất khẩu bằng đường biển của công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Kepler

2.3.8. Đánh giá dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển của công ty Cổ phần giao nhận vận tải Kepler

2.3.8.1. Tiêu chí thời gian
2.3.8.2. Tiêu chí về giá của dịch vụ
2.3.8.3. Tiêu chí an toàn

3. CHƯƠNG 3: ĐỊNH HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP THÚC ĐẨY DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN VẬN TẢI KEPLER

3.1. Cơ hội và thách thức của Công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Kepler trong thời gian tới

3.2. Thách thức

3.3. Định hướng phát triển hoạt động giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển của công ty

3.4. Một số giải pháp thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển của công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Kepler

3.5. Một số kiến nghị

3.5.1. Đề xuất đối với nhà nước

3.5.2. Đối với Hải quan Nâng cao hiệu quả hoạt động, trình độ chuyên môn, thái độ công chức hải quan

TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tóm tắt

I. Tổng Quan Về Dịch Vụ Giao Nhận Hàng Xuất Khẩu Bằng Đường Biển

Dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển đóng vai trò quan trọng trong hoạt động xuất nhập khẩu của Việt Nam. Với sự phát triển mạnh mẽ của thương mại quốc tế, nhu cầu về dịch vụ logistics ngày càng tăng cao. Công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Kepler đã nắm bắt được xu hướng này và phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển một cách hiệu quả.

1.1. Khái Niệm Về Dịch Vụ Giao Nhận Hàng Hóa

Dịch vụ giao nhận hàng hóa là một hoạt động kinh tế liên quan đến việc vận chuyển, lưu kho, bốc xếp và phân phối hàng hóa. Theo quy định của FIATA, dịch vụ này bao gồm cả các vấn đề liên quan đến hải quan và tài chính.

1.2. Vai Trò Của Dịch Vụ Giao Nhận Trong Xuất Khẩu

Dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu không chỉ giúp đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn mà còn góp phần nâng cao hiệu quả kinh doanh cho các doanh nghiệp. Nó tạo ra mối liên kết chặt chẽ giữa nhà xuất khẩu và nhà vận tải.

II. Thách Thức Trong Dịch Vụ Giao Nhận Hàng Xuất Khẩu Bằng Đường Biển

Mặc dù dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển có nhiều tiềm năng, nhưng cũng đối mặt với nhiều thách thức. Các yếu tố như quy định hải quan, chi phí vận chuyển và sự cạnh tranh từ các công ty khác là những vấn đề cần được giải quyết.

2.1. Quy Định Hải Quan Khó Khăn

Quy trình hải quan phức tạp có thể gây ra sự chậm trễ trong việc giao nhận hàng hóa. Các công ty cần nắm rõ các quy định và thủ tục để tránh gặp phải rắc rối.

2.2. Chi Phí Vận Chuyển Tăng Cao

Chi phí vận chuyển hàng hóa bằng đường biển có thể biến động lớn do nhiều yếu tố như giá nhiên liệu và tình hình thị trường. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến giá cả dịch vụ giao nhận.

III. Phương Pháp Tối Ưu Hóa Dịch Vụ Giao Nhận Hàng Xuất Khẩu

Để nâng cao hiệu quả dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu, công ty cần áp dụng các phương pháp tối ưu hóa quy trình. Việc sử dụng công nghệ thông tin và cải tiến quy trình làm việc là những giải pháp quan trọng.

3.1. Ứng Dụng Công Nghệ Thông Tin

Công nghệ thông tin giúp theo dõi và quản lý quy trình giao nhận hàng hóa một cách hiệu quả. Việc sử dụng phần mềm quản lý logistics có thể giảm thiểu sai sót và tăng tốc độ xử lý.

3.2. Cải Tiến Quy Trình Làm Việc

Cải tiến quy trình làm việc giúp nâng cao hiệu quả và giảm thiểu thời gian giao nhận. Các công ty cần thường xuyên đánh giá và điều chỉnh quy trình để đáp ứng nhu cầu thị trường.

IV. Ứng Dụng Thực Tiễn Của Dịch Vụ Giao Nhận Tại Kepler

Công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Kepler đã áp dụng nhiều giải pháp để nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu. Kết quả đạt được cho thấy sự phát triển mạnh mẽ của dịch vụ này trong thời gian qua.

4.1. Kết Quả Hoạt Động Kinh Doanh

Trong giai đoạn 2018-2020, doanh thu từ dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu của Kepler đã tăng trưởng đáng kể. Điều này cho thấy sự tin tưởng của khách hàng vào chất lượng dịch vụ.

4.2. Đánh Giá Chất Lượng Dịch Vụ

Khách hàng đánh giá cao về độ an toàn và thời gian giao nhận hàng hóa. Công ty đã thực hiện nhiều khảo sát để thu thập ý kiến và cải thiện dịch vụ.

V. Kết Luận Về Tương Lai Dịch Vụ Giao Nhận Hàng Xuất Khẩu

Dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển tại Kepler có nhiều tiềm năng phát triển trong tương lai. Công ty cần tiếp tục cải tiến và đổi mới để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường.

5.1. Định Hướng Phát Triển

Công ty sẽ tập trung vào việc mở rộng thị trường và nâng cao chất lượng dịch vụ. Đầu tư vào công nghệ mới sẽ là một trong những ưu tiên hàng đầu.

5.2. Khuyến Nghị Đối Với Chính Sách Nhà Nước

Cần có các chính sách hỗ trợ từ nhà nước để thúc đẩy ngành logistics phát triển. Điều này sẽ giúp các công ty như Kepler có cơ hội mở rộng và phát triển bền vững.

25/07/2025
Luận văn hv chính sách và phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển tại công ty cổ phần giao nhận vận tải kepler

Trích đoạn nội dung tài liệu

Chương 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN 1. Tổng quan về xuất khẩu 1. Khái niệm xuất khẩu Theo Khoản 1 Điều 28 Luật thương mại 2005, “xuất khẩu hàng hóa là việc hàng hoá được đưa ra khỏi lãnh thổ Việt Nam hoặc đưa vào khu vực đặc biệt nằm trên lãnh thổ Việt Nam được coi là khu vực hải quan riêng theo quy định của pháp luật”. Hoạt động xuất khẩu diễn ra trên mọi lĩnh vực, trong mọi điều kiện của nền kinh tế, từ xuất khẩu hàng tiêu dùng cho đến nguyên liệu sản xuất, máy móc hàng hóa thiết bị công nghệ cao,… Tất cả các hoạt động này đều nhằm mục tiêu đem dại lợi ích cho quốc gia nói chung và các doanh nghiệp tham gia nói riêng.

Hình thức xuất khẩu Xuất khẩu trực tiếp Trong hình thức xuất khẩu trực tiếp, hai bên mua bán hàng sẽ trực tiếp ký kết hợp đồng ngoại thương. Hợp đồng ký kết giữa hai bên phải phù hợp với luật lệ của quốc gia cũng như thông lệ mua bán quốc tế. Hình thức xuất khẩu trực tiếp thích hợp đối với gần như mọi loại hình doanh nghiệp, giúp họ chủ động được hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp mình. Loại hình này cũng là sự lựa chọn của các doanh nghiệp đang muốn khẳng định thương hiệu của mình trên thị trường quốc tế.

Xuất khẩu gián tiếp (ủy thác) Xuất khẩu gián tiếp hay còn gọi là xuất khẩu ủy thác. Với hình thức này, bên có hàng sẽ ủy thác cho một đơn vị khác gọi là bên nhận ủy thác để tiến hành xuất khẩu trên danh nghĩa của bên nhận ủy thác. Gia công hàng xuất khẩu Gia công xuất khẩu là hình thức mà công ty trong nước nhận tư liệu sản xuất (chủ yếu là máy móc, nguyên vật liệu) từ công ty nước ngoài về để sản xuất hàng hóa dựa trên yêu cầu của bên đặt hàng. Hàng hóa làm ra sẽ được xuất khẩu ra nước ngoài theo chỉ định của công ty đặt hàng.

Xuất khẩu tại chỗ Người xuất khẩu Việt Nam bán hàng cho thương nhân nước ngoài, và được nhà nhập khẩu chỉ định giao hàng cho một đơn vị khác trên lãnh thổ Việt Nam. Tạm xuất tái nhập, tạm nhập tái xuất. 4 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com “Tạm nhập, tái xuất hàng hóa là việc hàng hoá được đưa từ nước ngoài hoặc từ các khu vực đặc biệt nằm trên lãnh thổ Việt Nam được coi là khu vực hải quan riêng theo quy định của pháp luật vào Việt Nam, có làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam và làm thủ tục xuất khẩu chính hàng hoá đó ra khỏi Việt Nam. Tạm xuất, tái nhập hàng hóa là việc hàng hoá được đưa ra nước ngoài hoặc đưa vào các khu vực đặc biệt nằm trên lãnh thổ Việt Nam được coi là khu vực hải quan riêng theo quy định của pháp luật, có làm thủ tục xuất khẩu ra khỏi Việt Nam và làm thủ tục nhập khẩu lại chính hàng hoá đó vào Việt Nam.

Vai trò của xuất khẩu Góp phần thúc đẩy nền kinh tế toàn cầu Thông qua đáp ứng lợi ích của các doanh nghiệp và các quốc gia. Xuất khẩu thúc đẩy sản xuất trong nước thông qua khuyến khích việc tận dụng lợi thế tuyệt đối cũng như lợi thế so sánh của các nước. Giải quyết công ăn việc làm, nâng cao đời sống nhân dân Tác động của xuất khẩu đến đời sống nhân dân bao gồm rất nhiều mặt, trước hết sản xuất hàng xuất khẩu là ơi thu hút hàng triệu lao động vào làm việc. Xuất khẩu còn tạo ra nguồn vốn để nhập khẩu vật phẩm tiêu dùng thiết yếu phục vụ đời sống và đáp ứng ngày một phong phú thêm nhu cầu tiêu dùng của nhân dân.

Đem lại doanh thu cho doanh nghiệp Việc bán hàng cho khách hàng nước ngoài chính là cách mở rộng thị trường vượt ra khỏi biên giới quốc gia, góp phần nâng tầm của doanh nghiệp nội địa. Đây cũng là một trong những lợi ích chính yếu mà buôn bán quốc tế đem lại. Quảng bá thương hiệu doanh nghiệp, thương hiệu quốc gia Các công ty lớn mạnh xuất khẩu nhiều mặt hàng có giá trị ra thị trường quốc tế ngoài việc chiếm lĩnh thị trường, còn giúp khẳng định tên tuổi công ty. Quốc gia có nhiều thương hiệu mạnh thì cũng được khẳng định thương hiệu của chính quốc gia đó.

Có thể thấy rõ điều này qua đóng góp của những tên tuổi lớn cho thương hiệu các quốc gia như: Microsoft, Apple (Mỹ), Sony, Toyota (Nhật Bản), Samsung (Hàn Quốc), Lenovo (Trung Quốc). Tổng quan về dịch vụ giao nhận 1. Khái niệm về dịch vụ giao nhận Theo quy tắc mẫu của FIATA về dịch vụ giao nhận, “dịch vụ giao nhận được định nghĩa là bất kỳ dịch vụ nào liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóa cũng như các dịch vụ tư vấn hay có liên quan 5 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com đến các dịch vụ trên, kể cả các vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, thanh toán, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hóa.” [10] Có nhiều khái niệm về giao nhận khác như: “Giao nhận là một hoạt động kinh tế có liên quan đến hoạt động vận tải nhằm đưa hàng đến đích an toàn. Giao nhận là dịch vụ có liên quan đến vận tải, nhưng không phải là vận tải.

Giao nhận là một tập hợp các nghiệp vụ có liên quan đến quá trình vận tải, nhằm mục đích chuyên chở hàng hóa từ nơi gửi hàng đến nơi nhận hàng.” [5, trang 220] Luật Thương Mại 2005 không nhắc đến hoạt động giao nhận, nhưng thay vào đó đề cập đến dịch vụ logistics. Theo đó, “dịch vụ logistics được định nghĩa là: Họat động thương mại, theo đó thương nhân tổ chức thực hiện một hoặc nhiều công việc bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, các thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi ký mã hiệu, giao hàng hoặc các dịch vụ khác có liên quan đến hàng hoá theo thoả thuận với khách hàng để hưởng thù lao. Người giao nhận có thể làm các dịch vụ một cách trực tiếp hoặc thông qua đại lý và thuê dịch vụ của người thứ ba khác. Phân loại giao nhận Căn cứ vào phạm vi hoạt động Giao nhận nội địa là hình thức giao nhận hàng hóa tới các điểm giao nhận trong phạm vi khu vực của một quốc gia hoặc một vùng lãnh thổ.

Giao nhận quốc tế là dịch vụ giao nhận đươc thực hiện xuyên quốc gia, tùy cảng biển, cảng hàng không của một quốc gia này đến cảng biển, cảng hàng không của một quốc gia khác. Căn cứ vào nghiệp vụ kinh doanh Giao nhận thuần túy: Chỉ bao gồm thuần túy việc gửi hàng hoặc nhận hàng. Giao hàng tổng hợp: Là giao nhận bao gồm tất cả các loại hoạt động như xếp dỡ, bảo quản, vận chuyển. 6 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Căn cứ vào phương thức vận tải Giao nhận hàng hóa bằng đường biển là hoạt động vận tải có liên quan đến việc sử dụng kết cấu hạ tầng và phương tiện vận tải biển, đó là việc sử dụng những khu đất, khu nước gắn liền với các tuyến đường biển nối liền các quốc gia, các vùng lãnh thổ, hoặc các khu vực trong phạm vi một quốc gia, và việc sử dụng tàu biển, các thiết bị xếp dỡ… để phục vụ việc vận chuyển hàng hoá trên những tuyến đường biển.

Giao nhận hàng hoá bằng đường bộ là phương thức vận chuyển hàng hóa bằng các phương tiện di chuyển trên bộ như ô tô, xe khách, xe tải, xe bồn, xe fooc, xe container, rơ moóc, sơ mi rơ moóc kéo theo ô tô,…Vận tải bằng đường bộ là hình thức vận tải thông dụng nhất trong các loại hình vận tải và là lựa chọn hàng đầu trong vận chuyển nội địa. Giao nhận hàng hoá bằng đường hàng không là phương thức mà hàng hóa được chuyển bằng máy bay chở hàng chuyên dụng hoặc chở trong phần bụng của máy bay hành khách. Đặc điểm nổi bật của loại hình giao nhận bằng đường hàng không là tốc độ vận chuyển nhanh nhất, an toàn nhất nhưng chi phí đắt đỏ nhất vì thế phù hợp với những hàng hóa có giá trị cao và nhạy cảm về thời gian giao hàng, như: thư tín hàng không, động vật sống, dược phẩm, xa xỉ phẩm, thiết bị kỹ thuật. Giao nhận hàng hóa bằng đường sắt có lợi thế cạnh tranh lớn, với giá thành vận chuyển thấp, mức độ an toàn cao, đặc biệt là trong lĩnh vực chuyên chở hàng hóa siêu trường siêu trọng.

Ngoài ra, các quốc gia cũng có động lực đầu tư cho ngành vận tải đường sắt để giảm tắc nghẽn trong vận tải đường bộ và giảm lượng khí thải gây hại cho môi trường. Giao nhận hàng hoá bằng đường ống là cách thức vận chuyển hàng hóa hoặc các loại vật chất đặc biệt như khí ga, chất lỏng, các sản phẩm dầu mỏ,… thông qua một hệ thống đường ống nối liền. Tuy nhiên, chi phí xây dựng hệ thống đường ống khá tốn kém và đòi hỏi phải có sự hỗ trợ của chính quyền. Giao nhận đa phương thức là vận tải hàng hóa bằng nhiều phương thức vận tải do một người vận tải (hay người khai thác) tổ chức cho toàn bộ quá trình vận tải từ điểm/cảng xuất phát thông qua một hoặc nhiều điểm chuyển giao đến điểm/cảng đích.

Căn cứ vào tính chất giao nhận Giao nhận riêng là người kinh doanh xuất nhập khẩu tự tổ chức, không sử dụng dịch vụ giao nhận. 7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Giao nhận chuyên nghiệp là hoạt động giao nhận của các tổ chức công ty chuyên kinh doanh dịch vụ giao nhận theo sự uỷ thác của khách hàng. Nội dung cơ bản của dịch vụ giao nhận Hoạt động dịch vụ giao nhận bao gồm những nội dung sau: Nhận ủy thác giao nhận vận tải trong và ngoài nước bằng các phương tiện vận tải khác nhau các loại hàng hóa xuất nhập khẩu mậu dịch và phi mậu dịch. Thực hiện dịch vụ có liên quan đến giao nhận vận tải như ký hợp đồng với người chuyên chở, lưu cước tàu chợ, thuê tàu chuyến, phương tiện vận tải nội địa.

Làm tư vấn cho các nhà kinh doanh xuất nhập khẩu về vận tải và bảo hiểm, các tổn thất có thể xảy ra, khiếu nại, bồi thường. Làm đầu mối vận tải đa phương thức, đưa hàng hóa đi bất cứ đâu theo yêu cầu người gửi hàng. Làm thủ tục liên quan đến gửi và nhận hàng, mua bảo hiểm cho hàng hóa xuất nhập khẩu, bảo quản, tái chế, thu gom hoặc chia lẻ hàng, giao hàng đến các địa điểm theo yêu cầu.

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ