Phân Tích Thiết Kế Hệ Thống Quản Lý Bãi Giữ Xe

Tài liệu nghiên cứu Đề tài phân tích thiết kế hệ thống bãi giữ xe, tổng hợp lý thuyết và thực hành, cung cấp kiến thức chuyên sâu về .

• Trường học: Trường Đại Học Công Nghệ
• Chuyên ngành: Quản Lý Bãi Giữ Xe
• Đề tài: Phân Tích Thiết Kế Hệ Thống Quản Lý Bãi Giữ Xe Hiện Đại
• Loại tài liệu: Đồ Án Tốt Nghiệp
• Năm xuất bản: 2023
• Địa điểm: Hà Nội

Mục lục chi tiết

• LỜI CẢM ƠN
• 1. Các định nghĩa và từ viết tắt
• 2. Phân tích yêu cầu
• 2.1. Mô tả dự án
• 2.2. Actors và Use Cases
• 2.3. Các giá thiết và phụ thuộc
• 3. Thiết kế hệ thống
• 3.1. Kiến trúc hệ thống
• 3.2. Thiết kế dữ liệu
• 4. Các chức năng đã hoàn thành
• 5. Các chức năng có thể phát triển
• KẾT LUẬN
• TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tóm tắt

I. Tổng quan phân tích hệ thống quản lý bãi giữ xe thông minh

Trong bối cảnh đô thị hóa và sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện cá nhân, việc quản lý bãi đỗ xe truyền thống đang đối mặt với nhiều thách thức. Tình trạng ùn tắc, khó khăn trong việc tìm chỗ trống, rủi ro an ninh và thất thoát doanh thu là những vấn đề phổ biến. Bài viết này trình bày chi tiết quá trình phân tích thiết kế hệ thống quản lý bãi giữ xe hiện đại, một giải pháp công nghệ nhằm giải quyết triệt để các nhược điểm cố hữu. Hệ thống này không chỉ là một công cụ vận hành mà còn là một sáng kiến kinh nghiệm quan trọng, giúp tối ưu hóa quy trình, nâng cao trải nghiệm người dùng và gia tăng hiệu quả kinh doanh. Dựa trên tài liệu nghiên cứu gốc, dự án hướng tới xây dựng một hệ thống giữ xe thông minh toàn diện, tích hợp nhiều công nghệ tiên tiến. Mục tiêu cốt lõi là cung cấp một giải pháp bãi xe thông minh có khả năng quản lý vị trí đỗ, đặt chỗ trước, thanh toán linh hoạt và đảm bảo an ninh. Việc áp dụng các công nghệ như nhận dạng biển số (ANPR), thẻ từ RFID và cảm biến IoT là nền tảng để tự động hóa các quy trình thủ công. Bài phân tích sẽ đi sâu vào từng giai đoạn, từ khảo sát yêu cầu, mô hình hóa hệ thống bằng UML và DFD, cho đến thiết kế cơ sở dữ liệu và kiến trúc phần mềm. Quá trình này đảm bảo rằng hệ thống cuối cùng không chỉ đáp ứng các yêu cầu chức năng mà còn có khả năng mở rộng và phát triển trong tương lai, phù hợp với xu hướng smart parking system trên toàn cầu. Các phân tích được trình bày một cách hệ thống, cung cấp cái nhìn sâu sắc cho các nhà phát triển, nhà quản lý và những ai quan tâm đến lĩnh vực tự động hóa bãi đỗ xe.

1.1. Bối cảnh và sự cần thiết của giải pháp bãi xe thông minh

Sự phát triển kinh tế kéo theo nhu cầu di chuyển bằng phương tiện cá nhân như ô tô, xe máy ngày càng tăng cao. Tài liệu gốc đã chỉ rõ: "Với tình hình giao thông hiện nay ở Việt Nam thì việc sử dụng các thể loại xe... rất phổ biến". Điều này tạo ra áp lực lớn lên hạ tầng giao thông tĩnh, đặc biệt là các bãi giữ xe tại trung tâm thương mại, khu chung cư, và tòa nhà văn phòng. Các bãi xe truyền thống vận hành thủ công bộc lộ nhiều hạn chế: Ghi vé tay dễ gây sai sót, mất thời gian, khó kiểm soát an ninh và dễ dẫn đến thất thoát doanh thu. Do đó, việc xây dựng một hệ thống quản lý bãi giữ xe hiện đại là yêu cầu cấp thiết. Một giải pháp bãi xe thông minh không chỉ giải quyết vấn đề tìm kiếm chỗ đậu xe mà còn nâng cao an ninh bãi đỗ xe thông qua việc giám sát bằng camera và lưu trữ hình ảnh. Hệ thống này giúp tối ưu hóa chỗ đậu xe, giảm thiểu thời gian chờ đợi của khách hàng và tăng hiệu suất hoạt động cho đơn vị quản lý, từ đó cải thiện dòng tiền và tạo ra mô hình kinh doanh bền vững.

1.2. Mục tiêu và phạm vi của dự án quản lý bãi đỗ xe tự động

Mục tiêu chính của đồ án, như được mô tả trong tài liệu, là "xây dựng một hệ thống giữ xe hiện đại và hiệu quả". Cụ thể, hệ thống phải cung cấp các tính năng cốt lõi như quản lý vị trí đỗ xe theo thời gian thực, cho phép đặt chỗ trước, hỗ trợ đa dạng phương thức thanh toán không dùng tiền mặt, quản lý thời gian và tính cước phí chính xác. Phạm vi của dự án bao gồm việc phân tích các tác nhân (Actors) như Khách hàng, Nhân viên, và Quản lý, cùng với các ca sử dụng (Use Cases) tương ứng của họ. Hệ thống sẽ áp dụng các công nghệ nền tảng như phần mềm quản lý bãi xe trung tâm, camera ANPR (Automatic Number Plate Recognition) để nhận diện biển số, và hệ thống barie tự động kiểm soát luồng xe vào/ra. Ngoài ra, việc thiết kế một cơ sở dữ liệu bãi giữ xe có cấu trúc chặt chẽ là một phần quan trọng của phạm vi dự án, đảm bảo tính toàn vẹn và khả năng truy xuất dữ liệu nhanh chóng cho việc lập báo cáo doanh thu bãi xe và phân tích vận hành.

II. Hướng dẫn phân tích yêu cầu hệ thống quản lý bãi giữ xe

Giai đoạn phân tích yêu cầu là nền tảng quyết định sự thành công của toàn bộ dự án phân tích thiết kế hệ thống quản lý bãi giữ xe hiện đại. Quá trình này đòi hỏi việc xác định rõ ràng các bên liên quan (stakeholders), mục tiêu kinh doanh, và các yêu cầu chức năng cũng như phi chức năng. Tài liệu nghiên cứu đã tiếp cận vấn đề này một cách bài bản bằng việc định nghĩa các Actors chính và xây dựng các biểu đồ Use Case chi tiết. Việc phân tích này giúp hình dung rõ nét về cách người dùng sẽ tương tác với hệ thống giữ xe thông minh và các luồng nghiệp vụ chính cần được tự động hóa. Các yêu cầu chức năng bao gồm các tác vụ cụ thể như giữ xe, trả xe, quản lý doanh thu, và tìm kiếm vị trí, được mô tả chi tiết qua các Use Case từ UC01 đến UC14. Bên cạnh đó, các yêu cầu phi chức năng như hiệu suất (tốc độ nhận dạng biển số), độ tin cậy (hệ thống hoạt động 24/7), và bảo mật (mã hóa dữ liệu khách hàng) cũng được xem xét kỹ lưỡng. Sử dụng các công cụ như StarUML để vẽ mô hình UML quản lý bãi xe và sơ đồ luồng dữ liệu (DFD) giúp chuẩn hóa quá trình phân tích, tạo ra một tài liệu đặc tả yêu cầu phần mềm (SRS) mạch lạc, làm cơ sở vững chắc cho giai đoạn thiết kế và triển khai sau này.

2.1. Xác định Actors và Use Cases trong hệ thống quản lý bãi xe

Trong tài liệu phân tích, hệ thống xác định ba Actors chính: Khách hàng, Nhân viên, và Quản lý. Mỗi actor có những vai trò và quyền hạn riêng biệt được mô tả rõ. Khách hàng là người sử dụng dịch vụ, có các nhu cầu như đặt chỗ, tìm vị trí xe, và thanh toán. Nhân viên là người vận hành trực tiếp, thực hiện các nghiệp vụ như kiểm soát xe vào/ra qua quẹt thẻ từ giữ xe, hỗ trợ khách hàng. Quản lý có vai trò giám sát toàn bộ hoạt động, xem báo cáo, quản lý nhân viên và tài khoản. Dựa trên các actors này, tài liệu đã xây dựng một loạt biểu đồ Use Case (Diagram 01 đến 04), mô tả trực quan các tương tác. Ví dụ, Use Case "Giữ Xe" (UC01) và "Trả Xe" (UC02) là hai nghiệp vụ cốt lõi, liên quan trực tiếp đến Nhân viên và hệ thống. Các use case khác như "Quản lý doanh thu" (UC03) và "Quản lý tài khoản" (UC06) thuộc về vai trò của Quản lý, thể hiện rõ sự phân quyền trong hệ thống giữ xe.

2.2. Mô hình hóa quy trình nghiệp vụ bằng sơ đồ Activity Sequence

Để làm rõ hơn các Use Case, tài liệu đã sử dụng các sơ đồ Activity (Hoạt động) và Sequence (Tuần tự). Đây là một bước quan trọng trong việc phân tích thiết kế hệ thống. Sơ đồ Activity cho Use Case "Giữ Xe" (UC01) mô tả luồng công việc từ khi nhân viên quẹt thẻ, hệ thống kiểm tra vị trí, chụp biển số, lưu thông tin và xác nhận. Nó cho thấy rõ các bước và các điểm quyết định trong quy trình. Trong khi đó, sơ đồ Sequence lại tập trung vào sự tương tác và thông điệp trao đổi giữa các đối tượng (Actor, Giao diện, Hệ thống) theo thời gian. Ví dụ, sơ đồ Sequence của Use Case "Thanh toán" (UC09) sẽ chỉ rõ các bước: người dùng nhấn nút thanh toán, giao diện gửi yêu cầu đến hệ thống, hệ thống xử lý và phản hồi kết quả. Việc sử dụng các mô hình UML quản lý bãi xe này giúp các nhà phát triển hiểu chính xác logic nghiệp vụ, từ đó lập trình các chức năng một cách chính xác và hiệu quả.

III. Bí quyết thiết kế hệ thống quản lý bãi giữ xe hiệu quả

Sau khi hoàn tất phân tích yêu cầu, giai đoạn thiết kế hệ thống đóng vai trò chuyển hóa các yêu cầu đó thành một bản thiết kế kỹ thuật chi tiết. Một bản thiết kế hệ thống quản lý bãi giữ xe hiệu quả phải cân bằng giữa các yếu tố: kiến trúc phần mềm, thiết kế cơ sở dữ liệu và lựa chọn công nghệ phù hợp. Tài liệu nghiên cứu đề xuất một kiến trúc hệ thống hiện đại, sử dụng các công nghệ phổ biến như ReactJS cho giao diện người dùng (front-end) và NodeJS cho phần xử lý logic (back-end). Lựa chọn này cho phép xây dựng một smart parking system linh hoạt, dễ dàng mở rộng và bảo trì. Phần quan trọng nhất của thiết kế là thiết kế cơ sở dữ liệu, được thể hiện qua sơ đồ ERD (Entity-Relationship Diagram). Sơ đồ này mô tả các thực thể chính như Tài khoản, Khách hàng, Nhân viên, Xe, Bãi xe, và các mối quan hệ giữa chúng, tạo nên bộ khung vững chắc cho việc lưu trữ và quản lý dữ liệu. Việc tích hợp các công nghệ nhận dạng biển số và công nghệ RFID vào kiến trúc hệ thống cũng được xem xét cẩn thận để đảm bảo tốc độ và độ chính xác trong vận hành, tạo nên một giải pháp toàn diện và mạnh mẽ.

3.1. Lựa chọn kiến trúc và công nghệ nhận dạng biển số ANPR

Tài liệu đề xuất kiến trúc phần mềm với ReactJS và NodeJS. ReactJS là một thư viện JavaScript mạnh mẽ để xây dựng giao diện người dùng linh hoạt, trong khi NodeJS cho phép xây dựng các ứng dụng máy chủ hiệu suất cao. Kiến trúc này phù hợp cho việc xây dựng các ứng dụng thời gian thực như hệ thống quản lý bãi xe bằng camera. Trung tâm của hệ thống là công nghệ nhận dạng biển số tự động (ANPR). Công nghệ này sử dụng camera IP chất lượng cao để chụp ảnh biển số xe khi vào/ra, sau đó phần mềm sẽ phân tích hình ảnh, chuyển đổi thành dạng văn bản và đối chiếu với dữ liệu trong hệ thống. Việc lựa chọn giải pháp ANPR có độ chính xác cao là yếu tố then chốt để đảm bảo hệ thống vận hành trơn tru, giảm thiểu can thiệp thủ công và ngăn chặn gian lận.

3.2. Thiết kế cơ sở dữ liệu bãi giữ xe với sơ đồ thực thể ERD

Một cơ sở dữ liệu bãi giữ xe được thiết kế tốt là xương sống của hệ thống. Tài liệu đã trình bày một sơ đồ ERD bao gồm 9 bảng chính: Tài khoản, Khách hàng, Nhân viên, Bãi xe, Thanh toán, Xe, Khu vực để xe, và Người dùng. Mỗi bảng có các thuộc tính rõ ràng và các khóa (khóa chính, khóa ngoại) để định danh và liên kết dữ liệu. Ví dụ, bảng Xe sẽ lưu thông tin biển số, loại xe và liên kết với bảng Khách hàng thông qua ID khách hàng. Bảng Thanh toán sẽ ghi lại lịch sử giao dịch, liên kết với xe và thời gian vào/ra. Thiết kế này đảm bảo tính nhất quán, toàn vẹn dữ liệu và tối ưu hóa cho các truy vấn phức tạp, chẳng hạn như tạo báo cáo doanh thu bãi xe theo ngày, tháng hoặc quản lý các vé tháng của khách hàng thân thiết.

3.3. Tích hợp công nghệ RFID và barie tự động vào thiết kế

Bên cạnh ANPR, công nghệ RFID (Radio-Frequency Identification) là một lựa chọn bổ sung hoặc thay thế hiệu quả, đặc biệt cho việc quản lý xe đăng ký vé tháng. Hệ thống sử dụng đầu đọc RFID và các thẻ từ giữ xe gắn trên phương tiện. Khi xe đến gần, đầu đọc sẽ tự động nhận diện thẻ và gửi tín hiệu để hệ thống xác thực. Nếu hợp lệ, hệ thống sẽ tự động điều khiển barie tự động mở ra mà không cần nhân viên can thiệp. Việc tích hợp hai công nghệ này tạo ra một hệ thống kiểm soát ra vào đa lớp, vừa nhanh chóng, tiện lợi cho người dùng, vừa đảm bảo mức độ an ninh bãi đỗ xe cao nhất, đồng thời giảm tải công việc cho nhân viên vận hành.

IV. Các module chính của hệ thống quản lý bãi giữ xe hiện đại

Một hệ thống quản lý bãi giữ xe hiện đại hoàn chỉnh được cấu thành từ nhiều module chức năng chuyên biệt, phối hợp nhịp nhàng với nhau. Dựa trên bản phân tích yêu cầu và thiết kế trong tài liệu gốc, hệ thống được chia thành các khối chức năng rõ ràng, mỗi khối giải quyết một nghiệp vụ cụ thể. Các module này bao gồm từ các hoạt động cơ bản nhất như kiểm soát xe vào/ra, cho đến các chức năng quản lý cao cấp hơn như báo cáo tài chính, quản lý nhân sự và chăm sóc khách hàng. Giao diện người dùng (UI) được thiết kế trực quan, dễ sử dụng, như các bản vẽ wireframe trong tài liệu đã minh họa cho các chức năng "Giữ xe", "Trả xe", "Đặt chỗ". Phần mềm quản lý bãi xe đóng vai trò là hạt nhân trung tâm, kết nối tất cả các thiết bị phần cứng như camera, đầu đọc thẻ, barie tự động, và cảm biến đỗ xe với cơ sở dữ liệu. Sự phân chia thành các module không chỉ giúp quá trình phát triển trở nên dễ quản lý hơn mà còn cho phép hệ thống có thể được nâng cấp hoặc mở rộng từng phần trong tương lai mà không ảnh hưởng đến toàn bộ hoạt động, đảm bảo tính bền vững và khả năng thích ứng cao.

4.1. Module quản lý xe vào ra và tối ưu hóa chỗ đậu xe

Đây là module xương sống của hệ thống. Chức năng "Giữ Xe" (UC01) và "Trả Xe" (UC02) được tự động hóa hoàn toàn. Khi xe vào, camera ANPR chụp và nhận dạng biển số, hệ thống ghi nhận thời gian và mở barie. Thông tin được lưu vào cơ sở dữ liệu bãi giữ xe. Khi xe ra, quy trình lặp lại, hệ thống tự động tính toán chi phí dựa trên thời gian gửi và hiển thị cho nhân viên hoặc khách hàng. Module này còn có thể tích hợp cảm biến đỗ xe siêu âm hoặc từ tính tại mỗi vị trí. Dữ liệu từ cảm biến giúp cập nhật sơ đồ bãi xe theo thời gian thực, cho phép hệ thống hướng dẫn người dùng đến vị trí trống gần nhất, qua đó tối ưu hóa chỗ đậu xe và giảm thiểu tình trạng ùn tắc, lãng phí thời gian tìm kiếm.

4.2. Module quản lý doanh thu bãi xe và thanh toán tự động

Module "Quản lý doanh thu" (UC03) là công cụ không thể thiếu cho nhà quản lý. Nó cho phép theo dõi, thống kê và tạo các báo cáo doanh thu bãi xe một cách chính xác và minh bạch. Hệ thống có thể xuất báo cáo theo ca làm việc của nhân viên, theo ngày, tuần, tháng, giúp kiểm soát chặt chẽ dòng tiền và chống thất thoát. Chức năng "Thanh toán" (UC09) được thiết kế linh hoạt, hỗ trợ nhiều hình thức từ tiền mặt tại quầy cho đến thanh toán không dùng tiền mặt qua thẻ ngân hàng, ví điện tử (QR code) hoặc thanh toán trực tuyến qua ứng dụng di động. Việc tự động hóa thanh toán không chỉ tăng tốc độ lưu thông xe mà còn mang lại sự tiện lợi tối đa cho khách hàng, phù hợp với xu hướng xã hội hiện đại.

4.3. Module quản lý tài khoản nhân viên và thẻ thành viên

Để vận hành hiệu quả, hệ thống cần có các công cụ quản trị mạnh mẽ. Module "Quản lý tài khoản" (UC06) cho phép Admin tạo, sửa, xóa và phân quyền cho các tài khoản người dùng (nhân viên, quản lý). Module "Quản lý nhân viên" (UC10) và "Quản lý lịch làm của nhân viên" (UC13) giúp sắp xếp ca làm việc, chấm công và quản lý thông tin nhân sự. Đặc biệt, chức năng "Đăng kí thẻ thành viên" (UC11) cho phép tạo và quản lý các loại vé tháng, vé trả trước cho các khách hàng thường xuyên. Hệ thống sẽ tự động nhận diện và trừ tiền hoặc gia hạn cho các thành viên này, tạo ra một chương trình khách hàng thân thiết hiệu quả và tăng nguồn doanh thu ổn định cho bãi đỗ xe tự động.

V. Đánh giá và xu hướng phát triển hệ thống quản lý bãi xe

Việc phân tích thiết kế hệ thống quản lý bãi giữ xe hiện đại không chỉ dừng lại ở việc triển khai các chức năng hiện có mà còn phải hướng tới tương lai. Dựa trên kết luận của tài liệu nghiên cứu, hệ thống đã đạt được những yêu cầu cơ bản, giải quyết các bài toán về quản lý xe, nhân viên và doanh thu. Tuy nhiên, luôn có những tiềm năng để cải tiến và phát triển. Các chức năng đã hoàn thành, như mô tả trong tài liệu, bao gồm phân tích dự án, thiết kế Usecase, Sequence và cơ sở dữ liệu ERD, đã tạo ra một nền tảng vững chắc. Các chức năng có thể phát triển trong tương lai chính là định hướng để biến một hệ thống giữ xe thông minh trở nên thông minh hơn nữa. Xu hướng chung của các smart parking system trên thế giới là tích hợp sâu hơn các công nghệ mới như Trí tuệ nhân tạo (AI) và Internet vạn vật (IoT). Những công nghệ này hứa hẹn sẽ mang lại những đột phá mới, giúp hệ thống không chỉ vận hành tự động mà còn có khả năng tự học hỏi, dự báo và tối ưu hóa một cách thông minh, mang lại giá trị gia tăng vượt trội cho cả người dùng và nhà đầu tư.

5.1. Tổng kết kết quả đạt được và hạn chế của dự án nghiên cứu

Dự án đã thành công trong việc hoàn thành các mục tiêu cốt lõi của giai đoạn phân tích và thiết kế. Tài liệu đã mô tả chi tiết dự án, thiết kế sơ đồ Usecase, sơ đồ Sequence và một cơ sở dữ liệu bãi giữ xe hoàn chỉnh qua sơ đồ ERD. Đây là những kết quả quan trọng, tạo tiền đề cho việc lập trình và triển khai. Tuy nhiên, như phần "Kết luận" của tài liệu đã thừa nhận, hệ thống vẫn còn một số hạn chế, chẳng hạn như "chưa hoàn thiện chức năng chỉnh sửa đặt phòng đối với khách hàng" và hệ thống "vẫn còn chưa được hoạt động trơn tru". Những hạn chế này là thực tế trong quá trình phát triển phần mềm và là cơ sở để nhóm tiếp tục cải tiến, tối ưu hóa trong các phiên bản tiếp theo, hướng tới một phần mềm quản lý bãi xe hoàn thiện và ổn định.

5.2. Triển vọng phát triển với IoT trong quản lý bãi xe và AI

Tương lai của hệ thống quản lý bãi xe nằm ở việc tích hợp các công nghệ 4.0. Tài liệu đã gợi mở về các chức năng có thể phát triển như "ưu đãi và tích điểm cho khách hàng", đây là bước đầu của việc ứng dụng phân tích dữ liệu. Xa hơn, việc áp dụng IoT trong quản lý bãi xe sẽ trở nên phổ biến. Các cảm biến đỗ xe thông minh kết nối mạng sẽ cung cấp dữ liệu chính xác tuyệt đối về tình trạng bãi xe. Trí tuệ nhân tạo (AI) có thể được sử dụng để phân tích hành vi của người dùng, dự báo nhu cầu đỗ xe theo giờ, theo ngày để tự động điều chỉnh giá cước linh hoạt (dynamic pricing). Hơn nữa, AI còn có thể tăng cường an ninh bãi đỗ xe bằng cách phân tích hình ảnh từ camera để phát hiện các hành vi bất thường, tạo ra một môi trường đỗ xe không chỉ thông minh mà còn an toàn tuyệt đối.

Trích đoạn nội dung tài liệu

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO Trường Đại Học Ngoại Ngữ - Tim Học Thành Phố Hồ Chí Minh KHOA HỌC CÔNG NGHỆ THÔNG TIN MÔN HỌC : PHAN TiICH THIET KE PHAN MEM DE TAL: PHAN TICH THIET KE HE THONG BAI GIU XE Giáo viên hướng dẫn : TS/Ths Đỗ Đức Bích Ngân Thành viên nhóm 1Š Trần Minh Khôi MSSV: 22DH111761 Phạm Ngọc Tưởng MSSYV: 22DH114162 Tp. Hồ chí minh, Ngày 22 tháng 4 năm 2024 LỜI CẢM ƠN Để hoàn thành Bài Cuối Kỳ với đồ án “Hệ thông bãi giữa xe”, nhóm em đã nhận được rất nhiều sự giúp đỡ, hướng dẫn tận tình của thầy cô, bạn bè, cô lớp trưởng để từ đó tìm ra hướng nghiên cứu, cách tiếp cận thực tế, tài liệu tham khảo. Với tình cảm chân thành, tôi xin bày tỏ lòng biết ơn tới: Ban giám hiệu trường Đại học Ngoại ngữ - Tin học đã tạo điều kiện thuận lợi về cơ sở vật chất cùng với hệ thống thư viện hiện đại với nhiều loại sách báo phục vụ cho việc tra cứu thông tin. Cáo viên hướng dẫn bộ môn “Phân tích thiết kế phan mềm” đã giáng dạy và hướng dẫn chỉ tiết để em có đủ kiến thức vận dụng vào bài tiêu luận này.

Do lượng kiến thức và thông tin thu thập còn hạn chế nên tiêu luận không thể tránh khỏi những thiếu sót trong quá trình nghiên cứu và thực hiện. Vì vậy, nhóm chúng em rất mong nhận được sự đánh giá cũng như những ý kiến đóng góp của các bạn đề tôi bố sung thêm kiến thức cho minh trong lĩnh vực này. MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN.00 00 202 2 nh n2 HH HH 2 0n HH ng re 2 NHẬN XÉT CỦA CÁC GIẢNG VIÊN 5 1. Các định nghĩa và từ viết tắt 9 Bảng 1: Các từ viết tắt và thuật ngữ.

9 Bảng 2: Các tài liệu tham khảo 9 2. Phân tích yêu cầu 10 2. Mô tả dự án 10 2. Actors va Use Cases ll 2.

Cac Use Case Diagram II Diagram 01 — Chức năng riêng của khách hàng sử dụng bãi xe II Diagram 02 — Chức năng riêng của nhân viên bãi gửi xe. M6 ta Actors 14 Bang phan quyén User vs. Vé bang User vs. Môi trường vận hành 15 4.

Các giá thiết và phụ thuộc 15 ¬¬. Thiết kế hệ thống, 48 6. Kiến trúc hệ thống 48 6. Thiết kế dữ liệu 50 7.

Các chức năng đã hoàn thành. 202222 n2 T St TH TT H1 111 S111 8111111111 11111111 1 kg 38 7. Các chức năng có thể phát triển 58 §. Các chức năng đã hoàn thành.

20 22 tt TH xà TH TH 21111111 81111121111 81111111111 11151111 1 kg 39 8. Các chức năng có thể phát triển 59 KÉT LUẬN 60 TÀI LIỆU THAM KHẢO 61 NHẬN XÉT CỦA CÁC GIẢNG VIÊN Lưu trữ các thay đối * A - Added M - Modified D - Deleted Ngày | Phần tử thay đối | A* M6 ta thay doi New thang M, D Version Jan = 13, A | The first version 1.0 2024 Jan 2I,| Thêm l số thông A | Add more requirements 1.1 2024 tin quan trong Jan 31, Chính sửa Used| M_ | The secord version 1.0 2024 case Feb 26, Used case| A 1.0 2024 Decription Mar 3, A |AcHvity Diapram, Sequece| 1.0 2024 Diagram Bảng chữ ký Tác giả: Chữ ký: Ngày: Chit ky: Ngày: Chit ky: Ngày: Người điều chính: Chữ ký: VỊ trí: Ngày: Người duyệt: Chữ ký: VỊ trĩ; Ngày: 1. Mục tiêu Bản phân tích và thiết kế này cung cấp bản mô tả chỉ tiết về hệ thông “Quản lý hệ thống giữ xe”, bản phân tích này phân tích các chức năng chủ yếu và các yếu tố cần thiết của hệ thống giữ xe 1. Các định nghĩa và từ viết tắt # | Thuật ngũ/ Mô tả Từ viết tắt 1 | SRS Software Requirement Specification 2 | BR Business Rule 3.

| SC Screen 4 LUC Use Case 5 | CRUD Create/Read/Update/Delete a record in database Bảng 1: Các từ viết tắt và thuật ngữ 1. Tham khao # Name Description Bảng 2: Các tài liệu tham khảo Phân tích yêu cầu Mô tả dự án Kinh tế thê giới phát triển với xu hướng chuyên môn hóa ngày càng cao. Nhu cầu về phương tiện di chuyên ngày càng lớn. Xã hội phát triển đời sống con người ngày càng được nâng cao.

Do đó, giao thông ngày càng được chú trọng và phát triển. Với tình hình giao thông hiện nay ở Việt Nam thì việc sử dụng các thê loại xe như xe máy , ô tô, xe đạp.vv rât phô biên. Vì những lí do đó hệ thông “quản lý giữ xe” được ra đời. Đồ án này nhằm xây dựng một hệ thông giữ xe hiện đại và hiệu quả cho các bãi đỗ xe lớn, bãi đậu xe công cộng hoặc các khu vực có nhu cầu lưu trú xe hơi.

Mục tiêu của dự án là cung cấp các tính năng như quản lý vị trí đỗ xe, đặt chỗ trước, thanh toán linh hoạt, quản lý thời gian đỗ xe và bảo mật. Đối với quản lý vị trí đỗ xe, hệ thống hiển thị thông tin về các vị trí đỗ xe trồng và có người sử dụng, cập nhật thời gian thực để người dùng dễ dàng tìm kiếm chỗ đỗ xe phù hợp. Người dùng có thê đặt chỗ đậu xe trước thông qua ứng dụng di động hoặc trang web, đảm bảo có chỗ đậu xe khi đến bãi đỗ. Các phương thức thanh toán linh hoạt như qua thẻ tín dụng, ví điện tử hoặc tiền mặt được cung cấp.

Hệ thông cũng ghi nhận thời gian vào và ra của xe đề tính giá cước chính xác và hạn chế thời gian đỗ quá giới hạn. Về bảo mật, hệ thông sử dụng camera giám sát và mã truy cập để đảm bảo an toàn cho xe và tải sản của người dùng. Bên cạnh đó, hệ thông có khả năng tạo ra các báo cáo về tình trạng sử dụng của bãi đỗ xe đề tăng cường hiệu suất hoạt động. _Guaetenesters ` š ae + a eee eee ee eens ou] _— i _.

= -— — Se ee " tee = — - >> x Sea —_————. _—m TH P 2 sneer ee << .— i ` —_ — — none - = = - ,eee eee 6 : _. aes — — : were — = - —— _ : a of ‡ —.; we- ere saan i +. et ; — - ~_ a “=— owen { wee f ae =——.

— ˆ — wee _————— = = = = ~—— toe a Se Fee emer me — - ———_”- 7 ——- to —. _ ; ae : i { weA 3 ~~-+ — = ——s ——~—† | - — _ pene _ _ “nG OO Oe ~_—__—_m. eens Cac Use Case Diagram «extend» Coin) je“ —.— Suse Khch Hang [———_ = «extends» | | Diagram 01 — Chức năng riêng của khách hàng sử dụng bãi xe me Chis alng ding cla chin Via Uli git khách Xoếm tra phiêu giờ xe của tự 13 Diagram 02 — Chức năng riêng của nhân viên bãi gửi xe Chức năng nóng của quản lý bãi gửi xe Quin ty ”— | Diagram 03 — Chức năng riêng của quản lý bãi gửi xe và. KH Te os CS——— TT Quản Lý Diagram 04 -Hệ thông chung của bãi gửi xe Phân loại theo chi nhánh các tòa nthà, trung tắm thương.

mại EE" — cácsẩnbaybẽncảng > exte extend AY « exte’ = Đổi giữxe ) ee 1 = — ——Ö O ———.S T 12 1 A sane a eT Quản lý HS TS = = TÍ Phênloại } ⁄ ——— exten —_ — exten. 4 Te exlend Sẽ Phân loại theo tên chỉ nhánh: Â CC— Phẩnloạitheomächinhánh > ——— —*—— —_Sộ — Phẩnloạitheođiachichnhánh — Diagram 05 -Phân loại theo chỉ nhánh Mô tả Actors # liên Actor Mô tả I Quản lý Người kiêm soát nhân viên và Ð |Nhân viên Người kiêm soát vé xe và khu vực g1ữ xe 8 |Khách hàng Người sử dụng dịch vụ gửi xe 4 |BOD 5 System Bang phan quyén User vs. Function Vé bang User vs. Function Môi trường vận hành Thiết bị: App Window Môi trường phát triển: StarUML Các giả thiết và phụ thuộc Điều kiện: về môi trường sử dụng, an toàn thông tin,.

Yêu câu chức năng (Viết description đầy đủ các Use cases nhưng chỉ vẽ đính kèm các Sequence/Activity/State Diagrams can thiét dé minh hoa cho cac Use case chinh yéu) UCO1L: Gitr Xe Use Case Description IName Giữ xe Code IUCO0I IDescription Nhân viên quẹt thẻ đề lẫy và giữ xe cho khách hàng [Actor Nhân viên/Hệ thông [Ingger |Khi nhân viên quẹt thẻ xe Pre-condition Người dùng lái xe vào bãi Post condition Giữ xe thành công Activities [Actor System Main Flow: Dang kí thành công 1 Nhân viên quẹt thẻ xe 2 Kiểm tra vị trí xe 3 Chụp biến số 4 Lưu thông tin xe 5 Xác nhận [Alternative Flow 2) Sai vi tri 4’ [Luu that bai Business Rules Rule No. Rule [Description 1 Loại xe Phân loại xe theo loại phương tiện (xe máy, ô tô) đề áp dụng mức giá phù hợp D [[hời gian giữxe [Hính cước phí giữ xe dựa trên thời gian thực tế khách hàng sử dụng dịch vụ. ‹ Chia thành các mộc thời gian khác nhau (giờ đâu tiên, giờ tiếp theo, ngày, tháng) đề áp dụng mức giá hù hợp. System Message MSO1 “lên Đăng Nhập và /hoặc Mật Khẩu của bạn không chính xác.

Vui lòng kiêm tra và thử lại.” Message théng báo khi actor nhập sai tên đăng nhập/mật khâu Activity Diagram Nhân viên Hệ thống Kiếm tra vị trí xe đã đúng chỗ hay chưa. Sequence diagram UC02: Trả Xe Use Case Description IName Tra xe Code IUC02 Description Nhân viên quẹt thẻ để khách hàng lây xe [Actor Nhân viên / Hệ thông [Ingger |Khi nhân viên quẹt thẻ xe Pre-condition Nguoi ding lay xe lại chỗ tra xe Post condition {Ira xe thanh céng Activities [Actor System Main Flow: Login thành công 1 INhan vién quet thé xe 2 Kiém tra thông tin xe 3 Xóa thông tin xe đã lay 4 Xac nhận [Alternative Flow 2’ Sai thong tin Business Rules Rule No. Rule [Description 1 [Trang thai xe Xe tra lai phải có đây đủ các bộ phận, phụ kiện đi kèm theo xe. Xe trả lại phải ở trong tình trạng tốt, không hư hỏng, trầy xước.