Phân tích hoạt động giao nhận hàng hóa tại Công ty Nhất Tín Logistics – Chi nhánh Huế

Khóa luận phân tích hoạt động giao nhận hàng hóa tại Công ty Nhất Tín Logistics Chi nhánh Huế

• Tác giả: Huỳnh Thị Diễm Phúc
• Người hướng dẫn: TS. Phạm Xuân Hùng
• Trường học: Đại học Kinh tế, Đại học Huế
• Chuyên ngành: Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng
• Đề tài: Phân tích hoạt động giao nhận hàng hóa tại Công ty Nhất Tín Logistics – Chi nhánh Huế
• Loại tài liệu: Khóa luận tốt nghiệp
• Năm xuất bản: 2024
• Địa điểm: Huế

Tóm tắt

I. Tổng quan giao nhận hàng hóa tại Nhất Tín Logistics Huế

Thị trường bưu chính và vận tải hàng hóa tại miền Trung chứng kiến sự cạnh tranh gay gắt. Nhất Tín Logistics chi nhánh Huế đóng vai trò mắt xích vận hành quan trọng trong mạng lưới chuyển phát khu vực. Đơn vị phục vụ nhu cầu gửi nhận tài liệu, bưu phẩm và hàng thương mại điện tử trên địa bàn toàn tỉnh. Cơ sở hạ tầng bưu cục đặt tại vị trí trung tâm, thuận lợi cho việc kết nối giao thông liên tỉnh. Doanh nghiệp vận hành hệ thống xe tải chuyên dụng và đội ngũ nhân viên giao hàng linh hoạt. Cơ cấu nhân sự bao gồm bộ phận khai thác kho, tài xế vận tải đường dài và bưu tá nội thành. Mô hình tổ chức phân cấp rõ ràng theo từng phòng ban nghiệp vụ. Quy trình quản lý tuân thủ các quy định nghiêm ngặt về an toàn tài sản. Luồng hàng hóa vào kho được kiểm soát bằng mã vạch điện tử. Dịch vụ cung ứng phân chia theo nhiều mức cước và thời gian cam kết. Doanh nghiệp tập trung khai thác phân khúc khách hàng doanh nghiệp và hộ kinh doanh cá thể. Nền tảng hoạt động giai đoạn 2021-2023 tạo tiền đề vững chắc cho việc mở rộng quy mô dịch vụ giao nhận tại Thừa Thiên Huế.

1.1. Mạng lưới bưu cục và cơ sở hạ tầng kho bãi

Nhất Tín Logistics Huế thiết lập mạng lưới kho bãi tại vị trí giao thông chiến lược. Bưu cục trung tâm sở hữu diện tích kho rộng rãi, phân chia khu vực lưu trữ khoa học. Kho hàng trang bị hệ thống camera giám sát hoạt động 24/7 nhằm bảo vệ hàng hóa giá trị cao. Khu vực xuất nhập hàng trang bị pallet, xe nâng tay và bàn cân điện tử chính xác. Đội xe vận tải đa dạng tải trọng đáp ứng tốt các tuyến đường nội thị và liên huyện. Hệ thống phương tiện được bảo dưỡng định kỳ để hạn chế tối đa nguy cơ gián đoạn kỹ thuật. Cơ sở vật chất đầy đủ giúp tối ưu hóa thời gian xử lý và lưu chuyển bưu gửi.

1.2. Danh mục dịch vụ và nhóm khách hàng mục tiêu

Đơn vị phát triển nhiều gói dịch vụ giao nhận linh hoạt. Dịch vụ chuyển phát hỏa tốc phục vụ bưu phẩm gấp với thời gian cam kết ngắn nhất. Dịch vụ chuyển phát tiết kiệm phù hợp với kiện hàng kích thước lớn và trọng lượng nặng. Doanh nghiệp cũng triển khai dịch vụ thu hộ tiền bán hàng phục vụ thương mại điện tử. Nhóm khách hàng bao gồm các doanh nghiệp sản xuất, cửa hàng phân phối bán lẻ và người tiêu dùng cá nhân. Khách hàng doanh nghiệp mang lại nguồn sản lượng bưu kiện ổn định hàng tháng. Khách hàng cá nhân tạo động lực tăng trưởng doanh thu trong các dịp lễ tết. Chính sách giá cước minh bạch nâng cao uy tín thương hiệu trên thị trường.

II. Thực trạng giao nhận hàng hóa tại Nhất Tín Logistics Huế

Giai đoạn 2021-2023 ghi nhận nhiều biến động trong hoạt động giao nhận của chi nhánh Huế. Sản lượng hàng hóa xử lý tăng trưởng đáng kể sau giai đoạn đại dịch. Doanh thu dịch vụ vận tải duy trì đà phục hồi nhờ nhu cầu mua sắm trực tuyến. Tuy nhiên, hoạt động vận hành vẫn đối mặt với nhiều khó khăn thực tế. Chi phí nhiên liệu biến động mạnh gây áp lực lớn lên biên lợi nhuận của doanh nghiệp. Thời tiết miền Trung mưa bão thất thường ảnh hưởng xấu đến tốc độ giao hàng đường bộ. Hạ tầng giao thông kết nối các huyện vùng ven còn hẹp, cản trở việc lưu thông của xe tải trọng lớn. Tỷ lệ giao hàng trễ hạn có xu hướng tăng nhẹ vào các tháng cuối năm do quá tải bưu gửi. Một số đơn hàng xảy ra sự cố móp méo vỏ bọc khi di chuyển liên tỉnh. Tình trạng thiếu hụt tài xế cục bộ vào mùa cao điểm chưa được giải quyết dứt điểm. Việc đào tạo kỹ năng ứng xử cho nhân viên giao nhận mới chưa đạt độ sâu. Dữ liệu quản lý kho chưa đồng bộ hoàn toàn với hệ thống định vị thời gian thực.

2.1. Biến động sản lượng và chỉ số doanh thu 2021 2023

Năm 2021 đánh dấu giai đoạn khó khăn do các hạn chế lưu thông trong phòng chống dịch bệnh. Sản lượng bưu gửi sụt giảm mạnh trong quý ba trước khi phục hồi vào cuối năm. Bước sang năm 2022, doanh thu tăng trưởng trở lại nhờ các đơn hàng nguyên xe và thương mại điện tử. Năm 2023 duy trì tốc độ phát triển ổn định nhưng đối mặt cạnh tranh thị phần gay gắt. Lợi nhuận gộp chịu tác động tiêu cực bởi chi phí xăng dầu và chi phí thuê mặt bằng bưu cục. Doanh nghiệp cần cơ cấu lại tỷ trọng các gói dịch vụ để bảo vệ biên lợi nhuận ròng. Hoạt động kiểm soát chi phí vận hành kho bãi đóng vai trò quyết định hiệu quả tài chính.

2.2. Hạn chế về thời gian giao hàng và tỷ lệ hư hỏng bưu gửi

Thời gian giao bưu gửi tại các huyện ngoại thành như Phong Điền hay Nam Đông thường kéo dài hơn cam kết. Địa hình đồi núi dốc và thời tiết mưa lũ gây cản trở việc di chuyển an toàn của phương tiện. Tỷ lệ đơn hàng khiếu nại phát sinh từ việc bao bì đóng gói bị rách hoặc ướt nước mưa. Thao tác bốc xếp thủ công đôi khi gây va đập làm trầy xước hàng hóa bên trong. Việc thông báo chậm trễ cho khách hàng khi xe gặp sự cố trên đường làm giảm mức độ hài lòng. Sự phối hợp giữa bộ phận khai thác kho và tài xế tuyến đường dài chưa thực sự nhịp nhàng. Đội ngũ chăm sóc khách hàng cần cập nhật trạng thái đơn bưu kịp thời để xử lý phát sinh.

III. Giải pháp tối ưu giao nhận hàng hóa tại Nhất Tín Logistics Huế

Nâng cao hiệu quả giao nhận đòi hỏi giải pháp đồng bộ từ quản trị đến hạ tầng kỹ thuật. Nhất Tín Logistics chi nhánh Huế cần đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin trong điều phối phương tiện. Doanh nghiệp cần triển khai hệ thống định vị GPS kết hợp phần mềm tối ưu lộ trình di chuyển. Tài xế tiếp cận lộ trình ngắn nhất, giúp tiết kiệm nhiên liệu và rút ngắn thời gian giao hàng. Chi nhánh nên nâng cấp tiêu chuẩn đóng gói kiện hàng bằng vật liệu chống thấm nước và xốp chống va đập. Quy trình bốc dỡ hàng cần chuyển dần sang cơ giới hóa với xe nâng tự động và băng chuyền phân loại. Công tác đào tạo nguồn nhân lực giao nhận cần được thực hiện thường xuyên theo từng quý. Nhân viên bưu tá cần nắm vững kỹ năng xử lý khiếu nại và giao tiếp văn minh với khách hàng. Doanh nghiệp cần xây dựng quy chế thưởng phạt rõ ràng gắn liền với tỷ lệ giao hàng thành công. Kế hoạch bảo trì định kỳ cho đội xe tải giúp phòng ngừa sự cố kỹ thuật dọc đường. Doanh nghiệp cũng cần thiết lập mạng lưới đối tác trung chuyển linh hoạt tại các huyện vùng xa.

3.1. Chuyển đổi số trong quản lý đơn hàng và điều phối xe

Hệ thống phần mềm quản lý kho bãi cần tích hợp dữ liệu quét mã vạch theo thời gian thực. Nhân viên quét mã đơn hàng ngay khi tiếp nhận để cập nhật trạng thái lên hệ thống trực tuyến. Khách hàng theo dõi vị trí bưu gửi chủ động qua ứng dụng di động của công ty. Thuật toán phân bổ tự động gán đơn hàng cho tài xế phù hợp với bán kính di chuyển. Giải pháp này giúp loại bỏ hoàn toàn các bước phân loại thủ công bằng giấy tờ rườm rà. Thông tin đơn hàng cập nhật liên tục giúp bộ phận điều hành xử lý tức thì các điểm nghẽn giao thông. Dữ liệu số hóa là cơ sở tin cậy để đánh giá năng suất lao động của từng nhân viên giao hàng.

3.2. Cải thiện quy trình đóng gói và đào tạo nghiệp vụ nhân sự

Nhất Tín Logistics Huế cần ban hành sổ tay hướng dẫn đóng gói chi tiết cho từng loại hàng hóa. Các mặt hàng dễ vỡ và hàng điện tử bắt buộc chèn lót túi khí và dán nhãn cảnh báo rõ ràng. Nhân viên tiếp nhận kiểm tra quy cách bao bì trước khi đồng ý nhận bưu phẩm vào kho. Các khóa đào tạo định kỳ tập trung vào kỹ năng lái xe an toàn và đạo đức nghề nghiệp. Nhân viên giao bưu tá được trang bị kỹ năng giao tiếp lịch sự để giải quyết sự cố phát sinh. Chính sách đánh giá hiệu quả công việc dựa trên tỷ lệ giao thành công và mức độ hài lòng của khách. Đãi ngộ thỏa đáng giúp giữ chân nhân lực giàu kinh nghiệm.

IV. Kết luận về giao nhận hàng hóa tại Nhất Tín Logistics Huế

Nghiên cứu hoạt động giao nhận tại Nhất Tín Logistics Huế giai đoạn 2021-2023 mang lại cái nhìn toàn diện về thực trạng ngành chuyển phát địa phương. Doanh nghiệp duy trì vị thế cạnh tranh vững vàng nhờ hệ thống bưu cục thuận lợi và mạng lưới tuyến đường kết nối sâu rộng. Những kết quả đạt được khẳng định hướng đi đúng đắn trong việc đa dạng hóa danh mục dịch vụ bưu chính. Mặc dù tồn tại một số hạn chế về tỷ lệ trễ hạn và rủi ro thời tiết, doanh nghiệp vẫn giữ vững uy tín thương hiệu. Việc triển khai các giải pháp chuyển đổi số và nâng cao nghiệp vụ nhân sự đóng vai trò then chốt cho giai đoạn tiếp theo. Doanh nghiệp cần tiếp tục đầu tư mở rộng diện tích kho bãi tại các vùng kinh tế trọng điểm của tỉnh Thừa Thiên Huế. Mô hình quản lý chất lượng dịch vụ cần được chuẩn hóa theo các tiêu chuẩn vận tải quốc tế. Sự kết hợp giữa hạ tầng hiện đại và dịch vụ khách hàng chuyên nghiệp sẽ tạo đòn bẩy tăng trưởng bền vững. Doanh nghiệp hoàn toàn có khả năng dẫn đầu thị trường logistics tại khu vực miền Trung trong tương lai.

4.1. Đánh giá tổng thể hiệu quả vận hành giai đoạn 2021 2023

Nhất Tín Logistics chi nhánh Huế đã hoàn thành mục tiêu duy trì mạng lưới vận tải liên tục trong giai đoạn đầy thử thách. Doanh thu bưu chính ghi nhận mức tăng trưởng tích cực sau khi phục hồi từ đại dịch. Chỉ số đáp ứng đơn hàng và tỷ lệ giao phát thành công duy trì ở mức cao so với mặt bằng chung. Doanh nghiệp khẳng định năng lực xử lý lượng lớn bưu gửi thương mại điện tử vào các dịp cao điểm. Điểm sáng nổi bật là khả năng thích ứng linh hoạt trước biến động giá nhiên liệu và áp lực cạnh tranh. Tuy nhiên, doanh nghiệp cần quyết liệt khắc phục các điểm nghẽn giao vận tại khu vực ngoại thành.

4.2. Định hướng ứng dụng thực tiễn cho giai đoạn phát triển mới

Kết quả nghiên cứu cung cấp cơ sở thực tiễn để chi nhánh hoàn thiện chiến lược logistics dài hạn. Đơn vị cần ưu tiên tự động hóa quy trình phân loại bưu kiện tại trung tâm khai thác chính. Mở rộng liên kết vận tải đa phương thức với đường sắt và đường hàng không giúp rút ngắn hành trình liên tỉnh. Doanh nghiệp cần phát triển thêm dịch vụ kho bãi thông minh phục vụ các đối tác thương mại điện tử lớn. Nâng cấp trải nghiệm khách hàng thông qua cổng tra cứu thông tin trực tuyến minh bạch là yêu cầu cấp thiết. Các định hướng này bảo đảm sự phát triển bền vững và gia tăng thị phần vận tải của công ty tại miền Trung.

Nội dung chính

Bối cảnh và vấn đề nghiên cứu

Ngành logistics và dịch vụ giao nhận hàng hóa giữ vị trí huyết mạch trong nền kinh tế, đóng vai trò kết nối sản xuất với lưu thông phân phối và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia. Bối cảnh thương mại điện tử bùng nổ, đặc biệt là sự thay đổi thói quen mua sắm trực tuyến của người tiêu dùng sau đại dịch Covid-19, đã đặt ra yêu cầu cấp thiết về việc chuẩn hóa và tối ưu quy trình vận hành giao nhận. Theo đánh giá của Agility năm 2022, Việt Nam xếp thứ 11 trong nhóm 50 thị trường logistics mới nổi toàn cầu, với tốc độ tăng trưởng bình quân hàng năm đạt 14 - 16% và quy mô thị trường ước tính 40 - 42 tỷ USD/năm. Đánh giá từ Ngân hàng Thế giới (WB) ghi nhận Việt Nam đứng thứ 64/160 quốc gia về mức độ phát triển logistics và xếp thứ 4 trong khu vực ASEAN (sau Singapore, Malaysia và Thái Lan). Thống kê của Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) cho thấy cả nước có hơn 3.000 doanh nghiệp vận tải, logistics nội địa cùng khoảng 25 tập đoàn giao nhận hàng đầu thế giới đang hoạt động. Báo cáo Logistics Việt Nam năm 2020 xác định hai yếu tố được các doanh nghiệp quan tâm hàng đầu để duy trì lợi thế cạnh tranh là chi phí vận hành và chất lượng dịch vụ.

Công ty Cổ phần Đầu tư Thương mại Phát triển Nhất Tín (Nhất Tín Logistics) thành lập Chi nhánh Huế vào ngày 02/06/2014 với định hướng phát triển mạng lưới chuyển phát chuyên nghiệp và phương châm hành động “Hơn cả một dịch vụ”. Tuy nhiên, quá trình vận hành thực tế tại chi nhánh trong giai đoạn 2021 – 2023 bộc lộ nhiều điểm nghẽn kỹ thuật: tỷ lệ đơn hàng phát sinh khiếu nại còn cao, tình trạng giao hàng trễ hẹn so với cam kết, thất thoát số lượng, bốc xếp va đập mạnh làm hàng hóa móp méo hư hỏng, vi phạm quy cách đóng gói và thái độ tư vấn của nhân viên chưa đáp ứng yêu cầu. Trước thực trạng này, tác giả Huỳnh Thị Diễm Phúc đã thực hiện khóa luận tốt nghiệp nhằm đánh giá toàn diện quy trình giao nhận và tìm kiếm giải pháp khắc phục.

Mục tiêu nghiên cứu được xác định cụ thể:

1. Mục tiêu tổng quát: Phân tích thực trạng quy trình giao nhận hàng hóa tại Công ty Nhất Tín Logistics – Chi nhánh Huế, từ đó đề xuất hệ thống giải pháp hoàn thiện hoạt động giao nhận của chi nhánh trong giai đoạn tiếp theo.
2. Mục tiêu cụ thể:
   • Hệ thống hóa những vấn đề lý luận và cơ sở khoa học cơ bản liên quan đến dịch vụ và quy trình giao nhận hàng hóa của doanh nghiệp.
   • Phân tích thực trạng hoạt động thực hiện quy trình giao nhận hàng hóa tại Công ty Nhất Tín Logistics – Chi nhánh Huế giai đoạn 2021 – 2023; chỉ rõ kết quả đạt được, hạn chế còn tồn tại và các yếu tố thị trường tác động.
   • Đề xuất các biện pháp khả thi nhằm cải thiện quy trình giao nhận hàng hóa của chi nhánh trong tương lai.

Đối tượng và phạm vi nghiên cứu:

• Đối tượng nghiên cứu: Quy trình tác nghiệp giao nhận hàng hóa tại Công ty Nhất Tín Logistics – Chi nhánh Huế.
• Phạm vi không gian: Văn phòng, kho bãi và mạng lưới hoạt động của Công ty Nhất Tín Logistics – Chi nhánh Huế.
• Phạm vi thời gian: Thu thập và phân tích dữ liệu hoạt động kinh doanh, chỉ tiêu giao nhận trong giai đoạn 2021 – 2023; đề xuất định hướng giải pháp cho các năm tiếp theo.

Cơ sở lý thuyết và phương pháp

Khóa luận thiết lập nền tảng lý luận dựa trên các chuẩn mực pháp lý trong nước và thông lệ quốc tế:

• Khái niệm giao nhận theo Luật Thương mại Việt Nam: Luật Thương mại năm 2005 (được Quốc hội khóa XI thông qua tại kỳ họp thứ 7 ngày 14/06/2005) chính thức sử dụng thuật ngữ dịch vụ logistics thay thế cho dịch vụ giao nhận hàng hóa, xác định đây là hoạt động thương mại mà thương nhân nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, hoàn tất thủ tục giấy tờ, đóng gói bao bì, ghi ký mã hiệu và giao hàng theo ủy thác để nhận thù lao.
• Định nghĩa theo Quy tắc mẫu của Liên đoàn Quốc tế các Hiệp hội Giao nhận (FIATA): Dịch vụ giao nhận bao gồm mọi dịch vụ liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói, phân phối và các nghiệp vụ tư vấn, hải quan, bảo hiểm, thanh toán chứng từ hàng hóa.
• Phân loại dịch vụ chuyển phát theo chuẩn nghiệp vụ:
  • Chuyển phát nhanh (CPN): Vận chuyển bưu phẩm, bưu kiện qua đường bộ với thời gian cam kết tối ưu.
  • Chuyển phát hỏa tốc: Dịch vụ đặc thù có thời gian hành trình ngắn, giới hạn từ 12 - 24 giờ cho nhu cầu cấp bách.
  • Chuyển phát tiết kiệm: Dịch vụ tối ưu hóa chi phí với giá cước thấp hơn CPN từ 10 - 20%, thời gian vận chuyển toàn trình được cộng thêm 24 giờ so với CPN.
  • Chuyển phát quốc tế: Dịch vụ vận chuyển hàng hóa hai chiều giữa Việt Nam và các quốc gia thông qua đường hàng không, đường biển và đường bộ.
• Cơ chế trách nhiệm của người giao nhận: Khóa luận phân định trách nhiệm pháp lý khi người giao nhận giữ vai trò chủ hàng (chịu trách nhiệm về lỗi sai địa chỉ, giao chậm trễ, đóng gói sai quy định, vi phạm quy tắc tư vấn bảo hiểm) và khi giữ vai trò người vận chuyển (trách nhiệm bồi thường mất mát, đổ vỡ, hư hỏng, không thu đúng phí COD).
• Tiêu chí đánh giá chất lượng quy trình: Gồm tính an toàn (an toàn hiện vật hàng hóa và bảo mật dữ liệu khách hàng) và khả năng đáp ứng kịp thời (đúng hạn cam kết và linh hoạt điều chỉnh khi nhu cầu biến động).
• Công cụ phân tích chiến lược: Ma trận SWOT (Strengths - Weaknesses - Opportunities - Threats) được vận dụng để nhận diện các nhân tố bên trong và bên ngoài chi nhánh.

Phương pháp nghiên cứu và nguồn dữ liệu:

• Phương pháp thu thập dữ liệu sơ cấp: Tiến hành quan sát trực tiếp thao tác thực hiện quy trình giao nhận tại bưu cục và kho bãi chi nhánh; thực hiện ghi âm, phỏng vấn trực tiếp cán bộ quản lý và nhân viên tác nghiệp liên quan đến hoạt động giao nhận.
• Phương pháp thu thập dữ liệu thứ cấp: Trích xuất số liệu từ các báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh của Nhất Tín Logistics – Chi nhánh Huế giai đoạn 2021 – 2023; hồ sơ cơ cấu tổ chức bộ máy nội bộ; thông tin từ các ấn phẩm nghiên cứu chuyên ngành, Báo cáo Logistics Việt Nam 2020, số liệu thống kê của Agility, WB, VLA và các cổng thông tin điện tử.
• Phương pháp so sánh: Đánh giá biến động của các chỉ tiêu doanh thu tổng thể, doanh thu theo loại hình dịch vụ và lợi nhuận qua các năm 2021, 2022, 2023 nhằm xác định xu hướng tăng trưởng hoặc suy giảm.
• Phương pháp thống kê mô tả: Tổng hợp, phân loại, tính toán tỷ lệ phần trăm và biểu diễn dữ liệu trực quan bằng biểu đồ thông qua phần mềm Microsoft Excel.

Nội dung chính theo từng chương

Bố cục khóa luận được cấu trúc thành 3 phần: Phần I: Đặt vấn đề; Phần II: Nội dung nghiên cứu (gồm 3 chương); Phần III: Kết luận và kiến nghị. Chi tiết các chương nội dung như sau:

Chương 1: Cơ sở khoa học về quy trình giao nhận hàng hóa

Chương 1 hệ thống hóa cơ sở lý luận về dịch vụ giao nhận và logistics:

• Tổng quan khái niệm theo Luật Thương mại 2005 và quy tắc thực hành quốc tế của FIATA. Phân tích bốn vai trò cốt lõi của hoạt động giao nhận đối với nền kinh tế: cắt giảm chi phí lưu thông, tiết kiệm thời gian giao dịch cho các bên, gia tăng hiệu quả kinh doanh của doanh nghiệp và thúc đẩy lưu chuyển hàng hóa xã hội.
• Phân định phạm vi giao nhận (trong nước và quốc tế), hai hình thức tiếp nhận đơn hàng (tại bưu cục và tiếp nhận tận nơi) cùng bốn dịch vụ chuyển phát chủ đạo (nhanh, hỏa tốc, tiết kiệm, quốc tế).
• Làm rõ khái niệm người giao nhận, phân tích trách nhiệm pháp lý và nghĩa vụ bảo mật thông tin, trách nhiệm tư vấn bảo hiểm đối với hàng hóa giá trị cao hoặc hàng cồng kềnh.
• Thiết lập hệ thống tiêu chí đánh giá hiệu quả quy trình dựa trên tính an toàn và tính kịp thời; khái quát hóa quy trình giao nhận chuẩn thông qua hai sơ đồ tác nghiệp: Sơ đồ tiếp nhận hàng hóa và Sơ đồ giao hàng.

Chương 2: Phân tích thực trạng quy trình giao nhận hàng hóa tại Công ty Nhất Tín Logistics – Chi nhánh Huế

Chương 2 tập trung phân tích số liệu thực tế tại đơn vị khảo sát:

• Tổng quan doanh nghiệp: Nhất Tín Logistics thành lập Chi nhánh Huế ngày 02/06/2014. Đơn vị đạt danh hiệu Top 10 Thương hiệu tiêu biểu Châu Á – Thái Bình Dương năm 2021. Khóa luận mô tả sơ đồ cơ cấu tổ chức điều hành tại chi nhánh và chức năng của từng bộ phận.
• Phân tích chỉ tiêu kinh doanh giai đoạn 2021 – 2023:
  • Đánh giá tổng doanh thu và nguồn thu chi tiết theo từng loại hình dịch vụ giao nhận (CPN, hỏa tốc, tiết kiệm, quốc tế) qua Bảng 2.1 và Bảng 2.3.
  • Đánh giá kết quả lợi nhuận của chi nhánh qua Bảng 2.2, phân tích xu hướng biến động qua biểu đồ tài chính.
• Phân tích chi tiết quy trình tác nghiệp thực tế:
  • Quy trình tiếp nhận hàng: Trình bày các bước tạo vận đơn, mẫu vận đơn chuẩn, ứng dụng quản lý vận đơn điện tử của Nhất Tín và quy trình phân loại bưu kiện.
  • Quy trình vận chuyển và phát hàng: Trình bày sơ đồ các bước phân tuyến, xuất kho và bàn giao hàng đến tay người nhận.
  • Nguyên tắc kỹ thuật đóng gói và chất xếp: Tiêu chuẩn đóng gói chống va đập, bảo quản các nhóm hàng đặc thù dành cho nhân viên tiếp nhận và lái xe.
  • Quy trình tiếp nhận và giải quyết khiếu nại (YC/KN): Trình bày các bước ghi nhận phản hồi, kiểm tra chứng từ, đối soát trách nhiệm nội bộ và xử lý bồi thường cho khách hàng.
• Đánh giá chất lượng vận hành qua hệ thống bảng biểu:
  • Phân tích bảng chỉ tiêu thời gian các dịch vụ nội địa (Bảng 2.4) và chỉ tiêu thời gian toàn trình đối với dịch vụ chuyển phát quốc tế (Bảng 2.5).
  • Thống kê tỷ lệ đơn hàng giao đúng cam kết thời gian (Bảng 2.6).
  • Thống kê và đánh giá tỷ lệ đơn hàng phát sinh khiếu nại giai đoạn 2021 – 2023 (Bảng 2.8), phân loại lỗi do trễ hẹn, hỏng hóc cơ học hoặc thất thoát bưu kiện.
• Đánh giá môi trường kinh doanh: Khảo sát đối thủ cạnh tranh trên địa bàn (như GHTK, GHN...) và tổng hợp bức tranh cạnh tranh thông qua mô hình SWOT tại Bảng 2.9 (nhận diện điểm mạnh mạng lưới, điểm yếu chất lượng dịch vụ, cơ hội phát triển thương mại điện tử địa phương và áp lực cạnh tranh giá cước).

Chương 3: Một số biện pháp nhằm hoàn thiện quy trình giao nhận hàng hóa tại Công ty Nhất Tín Logistics – Chi nhánh Huế

Chương 3 xây dựng hệ thống giải pháp dựa trên kết quả khảo sát:

• Xác định phương hướng và mục tiêu phát triển của chi nhánh trong các năm tiếp theo, bám sát định hướng của tổng công ty.
• Đề xuất các biện pháp hoàn thiện quy trình giao nhận: Tối ưu hóa các thao tác tiếp nhận và chuyển giao đơn hàng, siết chặt khâu kiểm tra số lượng và quy cách đóng gói trước khi xuất kho.
• Đề xuất giải pháp chiến lược Marketing và chăm sóc khách hàng (CSKH): Nâng cao tính chuyên nghiệp của đội ngũ giao nhận và tư vấn viên, cải tiến quy trình xử lý khiếu nại nhằm rút ngắn thời gian giải quyết thỏa đáng cho đối tác (các doanh nghiệp bán lẻ lớn như Thế Giới Di Động, FPT và các chủ shop trực tuyến).
• Đề xuất biện pháp nâng cấp cơ sở vật chất và công nghệ: Nâng cấp phương tiện vận tải đường bộ, hoàn thiện trang thiết bị kho bãi tại chi nhánh, nâng cấp hiệu năng và khắc phục lỗi vận hành trên ứng dụng tạo vận đơn.
• Đề xuất giải pháp đào tạo nguồn nhân lực: Đào tạo định kỳ kỹ năng ứng dụng công nghệ thông tin, kỹ năng bốc dỡ an toàn và nâng cao văn hóa ứng xử giao tiếp của nhân viên giao nhận.

Kết quả và đóng góp

Khóa luận làm rõ bức tranh vận hành giao nhận tại doanh nghiệp nghiên cứu thông qua hệ thống dữ liệu thực nghiệm:

Nhóm nội dung	Dữ kiện và kết quả ghi nhận trong văn bản
Cơ sở pháp lý & lý luận	- Tiếp cận theo Luật Thương mại 2005 (Quốc hội khóa XI) quy định về dịch vụ logistics. - Áp dụng Quy tắc mẫu FIATA về các dịch vụ vận chuyển, lưu kho, đóng gói, bảo hiểm, hải quan. - Phân lập 4 dịch vụ cốt lõi: CPN, chuyển phát hỏa tốc (12-24h), chuyển phát tiết kiệm (thấp hơn CPN 10-20%, +24h), chuyển phát quốc tế.
Thực trạng kinh doanh & nghiệp vụ (2021 - 2023)	- Phản ánh doanh thu, lợi nhuận và tỷ trọng từng nguồn thu dịch vụ qua Bảng 2.1, Bảng 2.2, Bảng 2.3. - Đánh giá hiệu suất thời gian toàn trình (Bảng 2.4, Bảng 2.5) và tỷ lệ giao đúng cam kết (Bảng 2.6). - Nhận diện tồn tại: tỷ lệ khiếu nại (Bảng 2.8) xuất phát từ giao trễ hẹn, hàng móp méo do va đập, đóng gói sai chuẩn, tư vấn thiếu nhiệt tình.
Phân tích cạnh tranh	- Thiết lập mô hình SWOT (Bảng 2.9) làm rõ điểm mạnh về thương hiệu (Top 10 Châu Á - Thái Bình Dương 2021) song song với áp lực từ các đối thủ lớn như GHTK, GHN.
Hệ thống giải pháp	- Nhóm giải pháp hoàn thiện quy trình tiếp nhận và giao hàng. - Nhóm giải pháp chiến lược Marketing và nâng cao chất lượng CSKH. - Nhóm giải pháp đầu tư cơ sở vật chất, xe cộ, kho bãi và nâng cấp ứng dụng vận đơn. - Nhóm giải pháp đào tạo kỹ năng đóng gói, công nghệ và ứng xử cho nhân viên.

Đóng góp nghiên cứu:

• Công trình cung cấp bức tranh thực tế về hoạt động của một chi nhánh giao nhận cấp tỉnh/thành phố trực thuộc một doanh nghiệp chuyển phát lớn tại Việt Nam.
• Kết hợp cơ sở lý thuyết chuẩn mực với dữ liệu kiểm toán nội bộ giai đoạn 2021 – 2023 để lượng hóa các hạn chế trong chuỗi tác nghiệp giao nhận.
• Đưa ra hệ thống giải pháp có tính ứng dụng trực tiếp cho ban lãnh đạo Nhất Tín Logistics – Chi nhánh Huế nhằm giảm thiểu tỷ lệ khiếu nại và nâng cao năng lực cạnh tranh.

Hạn chế và hướng nghiên cứu tiếp

Hạn chế của nghiên cứu:

• Giới hạn không gian: Phạm vi khảo sát thực tế chỉ tập trung tại Công ty Nhất Tín Logistics – Chi nhánh Huế, chưa mở rộng so sánh tương quan với các chi nhánh khác trong cùng mạng lưới của công ty tại khu vực miền Trung hoặc trên toàn quốc.
• Giới hạn thời gian: Các dữ liệu thống kê kết quả kinh doanh và chỉ tiêu vận hành chỉ bao quát giai đoạn 3 năm (2021 – 2023).
• Giới hạn phương pháp: Nghiên cứu chủ yếu dựa trên phương pháp thống kê mô tả, phân tích tỷ lệ phần trăm bằng phần mềm Excel và phỏng vấn định tính; chưa xây dựng mô hình hồi quy đa biến kiểm định tác động của từng yếu tố chất lượng dịch vụ đến mức độ hài lòng của khách hàng.

Hướng nghiên cứu tiếp:

• Mở rộng quy mô nghiên cứu khảo sát định lượng mẫu lớn đối với các nhóm khách hàng cá nhân và khách hàng doanh nghiệp sử dụng dịch vụ chuyển phát.
• Ứng dụng các thang đo chuyên sâu (như SERVQUAL hoặc CSAT) kết hợp mô hình kinh tế lượng để kiểm định chính xác mức độ ảnh hưởng của các tiêu chí giao nhận (tốc độ, an toàn, giá cước, thái độ phục vụ) tới hành vi tái sử dụng dịch vụ.

Giá trị tham khảo

Khóa luận là nguồn tài liệu hữu ích cho:

• Sinh viên chuyên ngành Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng, Kinh tế thương mại, Quản trị kinh doanh: Cung cấp khung mẫu phân tích hoạt động giao nhận, phương pháp thu thập dữ liệu thứ cấp và sơ cấp tại doanh nghiệp bưu chính.
• Nhóm nghiên cứu thực hiện đề tài về tối ưu hóa vận tải và quản trị chuỗi cung ứng: Cung cấp tài liệu tham khảo thực tế về các bước lập vận đơn, xử lý hàng hóa, giải quyết khiếu nại và lập ma trận SWOT trong ngành chuyển phát.
• Cán bộ quản lý tại các doanh nghiệp bưu chính chuyển phát: Tham khảo các tiêu chuẩn đóng gói, chỉ tiêu thời gian cam kết và quy trình đối soát trách nhiệm giữa các bộ phận tác nghiệp.

Nội dung có giá trị tham khảo nổi bật bao gồm: quy trình xử lý khiếu nại khách hàng, các chỉ tiêu kỹ thuật phân định giữa dịch vụ chuyển phát nhanh và chuyển phát tiết kiệm, cùng phương pháp lập bảng theo dõi tỷ lệ đơn hàng trễ hẹn và hư hỏng.

Câu hỏi thường gặp

Khóa luận sử dụng các căn cứ pháp lý và chuẩn mực nào để định nghĩa hoạt động giao nhận hàng hóa?
Khóa luận căn cứ vào Luật Thương mại Việt Nam năm 2005 (được Quốc hội khóa XI thông qua ngày 14/06/2005) định nghĩa dịch vụ logistics thay thế dịch vụ giao nhận truyền thống, đồng thời kết hợp Quy tắc mẫu của Liên đoàn Quốc tế các Hiệp hội Giao nhận (FIATA) về các nghiệp vụ vận chuyển, bốc xếp, lưu kho, đóng gói, bảo hiểm và phân phối.

Dịch vụ chuyển phát tiết kiệm tại Nhất Tín Logistics có đặc thù kỹ thuật gì so với chuyển phát nhanh?
Theo phân loại trong khóa luận, dịch vụ chuyển phát tiết kiệm có cước phí thấp hơn dịch vụ chuyển phát nhanh từ 10 - 20%, đổi lại thời gian vận chuyển toàn trình thường được cộng thêm 24 giờ so với chuyển phát nhanh nhưng vẫn bảo đảm thời hạn cam kết.

Những dữ liệu sơ cấp nào đã được tác giả thu thập để phục vụ phân tích?
Dữ liệu sơ cấp được tác giả thu thập thông qua quá trình tìm hiểu, quan sát trực tiếp các khâu tác nghiệp giao nhận tại Chi nhánh Huế, kết hợp ghi âm và phỏng vấn trực tiếp nhân viên đang làm việc trong các bộ phận liên quan của công ty.

Những tồn tại thực tế nào tại Chi nhánh Huế dẫn đến sự cần thiết của đề tài nghiên cứu này?
Các tồn tại được văn bản chỉ rõ gồm: tỷ lệ nhận đơn khiếu nại cao, phát sinh tình trạng giao hàng trễ hẹn, thiếu hụt số lượng bưu kiện, hàng hóa bị va đập móp méo và hư hỏng do bốc xếp, đóng gói không đúng quy định, cùng phản ánh về thái độ tư vấn chưa nhiệt tình của nhân viên.

Mô hình phân tích chiến lược nào được sử dụng để đánh giá môi trường kinh doanh của chi nhánh?
Tác giả sử dụng mô hình ma trận SWOT (trình bày tại Bảng 2.9) để phân tích tổng hợp các điểm mạnh, điểm yếu nội tại của Nhất Tín Logistics – Chi nhánh Huế, đặt trong tương quan với các cơ hội thị trường và thách thức cạnh tranh từ các đối thủ như GHTK, GHN.

Kết luận

Khóa luận của tác giả Huỳnh Thị Diễm Phúc đã hệ thống hóa thành công khung lý thuyết về dịch vụ giao nhận và logistics theo Luật Thương mại 2005 và quy tắc FIATA, gắn với bối cảnh tăng trưởng của ngành logistics Việt Nam. Công trình phân tích chi tiết thực trạng quy trình giao nhận, kết quả kinh doanh và các chỉ tiêu vận hành của Công ty Nhất Tín Logistics – Chi nhánh Huế giai đoạn 2021 – 2023, chỉ ra các nguyên nhân dẫn đến khiếu nại về thời gian và hư hỏng hàng hóa. Trên cơ sở đó, tác giả đề xuất hệ thống giải pháp đồng bộ về chuẩn hóa quy trình, nâng cấp công nghệ, cải thiện công tác chăm sóc khách hàng và đào tạo nhân lực. Đây là công trình nghiên cứu tốt nghiệp mang tính ứng dụng thực tiễn cao cho công tác quản trị dịch vụ chuyển phát tại địa phương.

Trích đoạn nội dung tài liệu

ĐẠI HỌC HUẾ TRƯỜ G ĐẠI HỌC KI H TẾ KHOA KI H TẾ VÀ PHÁT TRIỂ ------- ------- KHÓA LUẬ TỐT GHIỆP PHÂ TÍCH HOẠT ĐỘ G GIAO HẬ HÀ G HÓA TẠI CÔ G TY HẤT TÍ LOGISTICS – CHI HÁ H HUẾ Huỳnh Thị Diễm Phúc Ngành: Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng Mã sinh viên: 20K4280105 GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN: TS. Phạm Xuân Hùng Huế, năm 2024 Khóa luận tốt nghiệp GVHD: TS. Phạm Xuân Hùng LỜI CAM ĐOA Tôi xin cam đoan bài khóa luận cuối khóa với đề tài “ PHÂN TÍCH HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA TẠI CÔNG TY NHẤT TÍN LOGISTICS – CHI NHÁNH HUẾ” là công trình nghiên cứu của cá nhân tôi trên cơ sở nghiên cứu các lý thuyết đã học và được sự hướng dẫn của TS. Phạm Xuân Hùng.

Các kết quả nghiên cứu nêu trong khóa luận là trung thực và chưa hề được bảo vệ một học vị nào. Tôi cũng xin cam đoan rằng mọi sự giúp đỡ cho việc thực hiện khóa luận này đac được cảm ơn và các thông tin trích dẫn trong khóa luận đã được ghi rõ nguồn gốc. Nếu phát hiện có bất kỳ sự gian lận nào tôi xin hoàn toàn chịu trách nhiệm về nội dung báo cáo của mình. Sinh viên thực hiện Huỳnh Thị Diễm Phúc SVTH: Huỳnh Thị Diễm Phúc I Khóa luận tốt nghiệp GVHD: TS.

Phạm Xuân Hùng LỜI CẢM Ơ Đầu tiên, với tình cảm chân thành em xin trân trọng gửi lời cảm ơn đến tất cả thầy cô giáo tại Khoa Kinh tế & Phát triển trường Đại học Kinh tế, Đại học Huế đã giảng dạy, hướng dẫn tận tình, trách nhiệm đồng thời luôn hết sức tạo điều kiện để em có thể học tập, nghiên cứu và hoàn thành bài khóa luận của mình Đặc biệt em xin bày tỏ lòng kính trọng và sự biết ơn sâu sắc đến giảng viên hướng dẫn TS. Phạm Xuân Hùng, người đã chỉ bảo và hướng dẫn giúp đỡ em trong suốt quá trình hoàn thiện bài khóa luận. Cuối cùng, em xin gửi lời cảm ơn đến toàn thể ban lãnh đạo, các anh chị trong các phòng ban của công ty Nhất Tín Logistics – Chi nhánh Huế đã hết sức tạo điều kiện, nhiệt tình hỗ trợ, chỉ bảo và nhiệt tình cung cấp số liệu để em có thể hoàn thành bài khóa luận một cách tốt nhất. Với sự cố gắng trong quá trình thực hiện bài khóa luận, bên cạnh đó do trình độ, sự hiểu biết và thời gian nghiên cứu còn hạn chế nên bài khóa luận khó tránh khỏi những sai sót, em rất mong nhận được những ý kiến đóng góp quý báu của quý Thầy Cô để kiến thức của em trong lĩnh vực này được hoàn thiện hơn đồng thời có điều kiện bổ sung, nâng cao ý thức của mình.

Em xin chân thành cảm ơn! Sinh viên thực hiện Huỳnh Thị Diễm Phúc SVTH: Huỳnh Thị Diễm Phúc II Khóa luận tốt nghiệp GVHD: TS. Phạm Xuân Hùng TÓM LƯỢC KHÓA LUẬ CUỐI KHÓA Họ và tên: HUỲ H THN DIỄM PHÚC Ngành: Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng Mã sinh viên: 20K4280105 Niên khóa: 2020 – 2024 Giảng viên hướng dẫn: TS. PHẠM XUÂ HÙ G Tên đề tài: PHÂ TÍCH HOẠT ĐỘ G GIAO HẬ HÀ G HÓA TẠI CÔ G TY HẤT TÍ LOGISTICS – CHI HÁ H HUẾ 1. Mục đích và đối tượng nghiên cứu - Mục đích: Hệ thống những vấn đề liên quan đến dịch vụ giao nhận hàng hóacủa doanh nghiệp.

Bên cạnh đó, phân tích tình hình hoạt động quy trình giao nhận hàng hóa tại công ty Nhất Tín Logistics – Chi nhánh Huế năm 2021 – 2023. Từ đó, kết luận được những kết quả đạt được, hạn chế, xác định những yếu tố trong thị trường ảnh hưởng đến hoạt động. Đưa ra những biện pháp nhằm cải thiện quy trình giao nhận hàng hóa ngày được phát triển hơn - Đối tượng nghiên cứu: Quy trình giao nhận hàng hóa tại công ty Nhất Tín Logistics – Chi nhánh Huế 2. Các phương pháp nghiên cứu đã sử dụng (1) Phương pháp thu thập dữ liệu: - Dữ liệu sơ cấp: Tìm hiểu, quan sát, tiếp thu các hoạt động giao nhận hàng hóa.

Ghi âm, phỏng vấn trực tiếp các nhân viên liên quan đến hoạt động giao nhận hàng hóa - Dữ liệu thứ cấp: Các báo cáo về kết quả kinh doanh, thông tin, tổ chức bộ máy của công ty Nhất Tín Logistics – chi nhánh Huế. Tham khảo các nguồn tài liệu, sách, báo, internet liên quan đến dịch vụ giao nhận tại Việt Nam (2) Phương pháp so sánh: Nghiên cứu, phân tích tình hình kinh doanh hoạt động giao nhận của công ty qua các năm (3) Phương pháp thống kê mô tả: Sử dụng phần mềm Excel để thống kê các giá trị thu thập được, sau đó phân tích, đánh giá kết quả 3. Các kết quả nghiên cứu chính và kết luận Kết quả nghiên cứu của luận văn đã hệ thống hóa được những vấn đề về lý luận và thực tiễn liên quan đến hoạt động giao nhận hàng hóa. Phân tích thực trạng tình hình hoạt động giao nhận của công ty bao gồm: kết quả kinh doanh, quá trình thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng hóa giai đoạn 2021 – 2023.

Từ đó, đề xuất các giải pháp phù hợp nhằm cải thiện được quy trình giao nhận hàng hóa được tốt hơn trong tương lai tại chi nhánh Huế SVTH: Huỳnh Thị Diễm Phúc III Khóa luận tốt nghiệp GVHD: TS. Phạm Xuân Hùng DA H MỤC VIẾT TẮT BGĐ : Ban Giám Đốc CHXHCN : Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa CMND : Chứng minh nhân dân CSKH : Chăm sóc khách hàng CPN : Chuyển phát nhanh HCNS : Hành chính nhân sự HĐQT : Hội Đồng Quản Trị KH : Khách hàng GHTK : Giao hàng tiết kiệm GHN : Giao hàng nhanh TGĐ : Tổng Giám Đốc TGDĐ : Thế giới di động YC/KN : Yêu cầu/Khiếu nại SVTH: Huỳnh Thị Diễm Phúc IV Khóa luận tốt nghiệp GVHD: TS. Phạm Xuân Hùng MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN. ii TÓM LƯỢC KHÓA LUẬN CUỐI KHÓA.

iii DANH MỤC VIẾT TẮT. iv MỤC LỤC .v DANH MỤC BẢNG BIỂU. viii DANH MỤC SƠ ĐỒ, BIỂU ĐỒ, HÌNH ẢNH. Tính cấp thiết đề tài.

Mục tiêu nghiên cứu. Mục tiêu tổng quát. Mục tiêu cụ thể. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu.

Phương pháp nghiên cứu. Phương pháp thu thập dữ liệu. Dữ liệu sơ cấp. Dữ liệu thứ cấp.

Phương pháp so sánh. Phương pháp thống kê mô tả. Cấu trúc khóa luận. NỘI DUNG NGHIÊN CỨU.

CƠ SỞ KHOA HỌC VỀ QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA. Tổng quan vấn đề nghiên cứu về phân tích hoạt động giao nhận hàng hóa. Cơ sở lý luận về hoạt động giao nhận hàng hóa. Các nguyên tắc cơ bản về quy trình giao nhận hàng hóa.

Những tiêu chí đánh giá kết quả hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa .13 SVTH: Huỳnh Thị Diễm Phúc V Khóa luận tốt nghiệp GVHD: TS. Phạm Xuân Hùng 1. Các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận hàng hóa. Khái quát quy trình giao nhận hàng hóa.

Sơ đồ khái quát quy trình tiếp nhận hàng hóa. Sơ đồ khái quát quy trình giao hàng. PHÂN TÍCH QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA CỦA NHẤT TÍN LOGISTICS. Giới thiệu đôi nét về Nhất Tín Logistics.

Lịch sử hình thành và phát triển của công ty Nhất Tín Logistics. Nhiệm vụ, chức năng, thành tích và mục tiêu phát triển tương lai. Nhiệm vụ, chức năng. Mục tiêu phát triển tương lai.

Cơ cấu tổ chức. Tình hình kinh doanh của Nhất Tín trong giai đoạn 2021 – 2023. Doanh thu từ dịch vụ giao nhận năm 2021-2023. Phân tích chi tiết quy trình giao nhận hàng hóa tại Nhất Tín Logistics.

Các dịch vụ chuyển phát của Nhất Tín Logistics. Quy trình tiếp nhận hàng. Quy trình giao đến tay khách hàng. Những nguyên tắc đóng gói, chất xếp hàng theo đúng tiêu chuNn dành cho nhân viên N hất Tín khi nhận hàng và giao hàng.

Quy trình tiếp nhận - giải quyết khiếu nại của khách hàng. Đánh giá về quy trình. Phân tích các yếu tố trên thị trường ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận hàng hóa tại N hất Tín Logistics – Chi nhánh Huế .58 SVTH: Huỳnh Thị Diễm Phúc VI Khóa luận tốt nghiệp GVHD: TS. Phạm Xuân Hùng 2.

Đối thủ cạnh tranh. Phân tích mô hình SWOT. GIẢI PHÁP N HẰM HOÀN THIỆN HOẠT ĐỘN G GIAO N HẬN HÀN G HÓA TẠI N HẤT TÍN LOGISTICS – CHI N HÁN H HUẾ. Xây dựng phương hướng phát triển của công ty trong tương lai.

Các biện pháp nhằm cải thiện quy trình giao nhận hàng hóa tại công ty N hất Tín Logistics. Biện pháp về chiến lược Marketing và chăm sóc khách hàng. Biện pháp về nâng cấp cơ sở vật chất. KẾT LUẬN VÀ KIẾN N GHN .68 TÀI LIỆU THAM KHẢO.

Tuyển sinh (2022), “Thực trạng ngành Logistics tại Việt N am và thế giới”, Iec. N guyễn Vân (2023), “Vượt thách thức đưa ngành logistics Việt N am hướng đến con đường màu xanh”, Trang Tạp chí điện tử. N hất Tín (2021), “N hất Tín Logistics đạt Top 10 Thương hiệu tiêu biểu Châu Á – Thái Bình Dương 2021”, Trang N hất Tín Logistics. Bùi Thị Hằng (2022), Hoạt động logistics toàn cầu năm 2022 và hàm ý cho Việt N am, Tạp chí tài chính .70 SVTH: Huỳnh Thị Diễm Phúc VII Khóa luận tốt nghiệp GVHD: TS.

Phạm Xuân Hùng DA H MỤC BẢ G BIỂU Bảng 2. Kết quả doanh thu của N hất Tín trong giai đoạn 2021 – 2023. Kết quả lợi nhuận của công ty N hất Tín Logistics – chi nhánh Huế. N guồn doanh thu từ các dịch vụ của N hất Tín năm 2021 – 2023.

Chỉ tiêu thời gian của các dịch vụ tại N hất Tín Logistics. Chỉ tiêu thời gian toàn trình của dịch vụ chuyển phát quốc tế của N hất Tín39 Bảng 2. Tỷ lệ đơn hàng được giao đúng cam kết. Quy trình xử lý khiếu nại cho khách hàng.

Tỷ lệ đơn khiếu nại của N hất Tín năm 2021 – 2023. Mô hình SWOT .61 SVTH: Huỳnh Thị Diễm Phúc VIII Khóa luận tốt nghiệp GVHD: TS. Phạm Xuân Hùng DA H MỤC SƠ ĐỒ, BIỂU ĐỒ, HÌ H Ả H Sơ đồ 1. Quy trình nhận hàng hóa.

Quy trình giao hàng. Cơ cấu tổ chức của N hất Tín Logistics. N guồn doanh thu năm 2021 – 2023. Lợi nhuận của N hất Tín giai đoạn năm 2021 – 2023.

N guồn doanh thu từ dịch vụ giao nhận của N hất Tín năm 2021 – 2023. Quy trình tiếp nhận hàng hóa của N hất Tín Logistics. Mẫu vận đơn đã điền đầy đủ thông tin. Ứng dụng vận đơn của N hất Tín .