Nghiên cứu và phát triển dự án Circle Bike Shop

Khóa luận nghiên cứu và phát triển dự án Circle Bike Shop - Trường ĐH Sư phạm Kỹ thuật TP.HCM

• Tác giả: Dương Thị Mỹ Hiền
• Người hướng dẫn: Nguyễn Văn Đạt
• Trường học: Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP. HCM
• Chuyên ngành: Thương mại điện tử
• Đề tài: Nghiên cứu và phát triển dự án Circle Bike Shop
• Loại tài liệu: Khóa luận tốt nghiệp
• Năm xuất bản: 2025
• Địa điểm: TP Hồ Chí Minh

Tóm tắt

I. Tổng quan về nghiên cứu dự án Circle Bike Shop ĐH SPKT TP

Dự án Circle Bike Shop hình thành từ đề tài khóa luận tốt nghiệp ngành Thương mại điện tử của sinh viên Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP.HCM. Bối cảnh nghiên cứu xuất phát từ thực trạng ô nhiễm không khí đô thị và xu hướng chuyển dịch phương tiện giao thông. Giá nhiên liệu biến động mạnh khiến nhu cầu sử dụng phương tiện di chuyển cá nhân tiết kiệm tăng cao. Xe đạp trở thành lựa chọn ưu tiên cho mục đích rèn luyện thể chất và bảo vệ môi trường. Circle Bike Shop định vị thương hiệu là đơn vị cung cấp xe đạp chất lượng cao kèm hệ sinh thái phụ kiện hoàn chỉnh. Dự án kết hợp phương thức bán lẻ truyền thống với thương mại điện tử hiện đại. Mục tiêu then chốt là tối ưu hóa hành trình mua sắm của khách hàng qua nền tảng số. Nghiên cứu xác lập cơ sở lý luận vững chắc, vận dụng các mô hình tiếp thị hỗn hợp và quản trị chuỗi cung ứng. Dự án góp phần thúc đẩy lối sống xanh trong cộng đồng học sinh, sinh viên và nhân viên văn phòng.

1.1. Bối cảnh xuất phát và mục tiêu cốt lõi của đề tài

Nghiên cứu ra đời trong bối cảnh các đô thị lớn đối mặt với chỉ số ô nhiễm không khí gia tăng. Phương tiện cá nhân dùng xăng tạo ra lượng khí thải carbon đáng kể mỗi ngày. Đề tài hướng tới việc giải quyết bài toán giao thông bền vững bằng giải pháp xe đạp thể thao và tiện ích. Mục tiêu chính là xây dựng một thương hiệu thương mại điện tử chuyên cung cấp sản phẩm xe đạp đáng tin cậy. Nhóm tác giả thực hiện nghiên cứu toàn diện từ việc phân tích thị trường đến thiết lập quy trình bán hàng số. Kế hoạch kinh doanh được xây dựng dựa trên nhu cầu thực tế của người trẻ. Dự án kỳ vọng thay đổi thói quen di chuyển hàng ngày của cư dân thành phố.

1.2. Phạm vi không gian và đối tượng khách hàng trọng tâm

Phạm vi không gian nghiên cứu tập trung vào ba địa phương gồm TP.HCM, Bình Dương và Đồng Nai. Đây là vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với mật độ dân cư đông đúc và hạ tầng kết nối liền mạch. Vị trí địa lý thuận lợi giúp giảm thiểu rủi ro trầy xước và tiết kiệm chi phí logistics khi giao hàng. Đối tượng khách hàng trọng tâm bao gồm học sinh, sinh viên và nhân viên văn phòng có thu nhập ổn định. Nhóm khách hàng này có nhu cầu di chuyển cự ly ngắn, rèn luyện sức khỏe hoặc tham gia phong trào thể thao. Việc thu hẹp địa bàn triển khai ban đầu giúp thương hiệu tối ưu nguồn lực khởi nghiệp, kiểm soát chất lượng vận hành và chăm sóc khách hàng chu đáo.

II. Phân tích vấn đề thị trường và rào cản dự án Circle Bike Shop

Thị trường xe đạp Việt Nam sở hữu tiềm năng tăng trưởng lớn nhờ nhận thức về sức khỏe và xu hướng bảo vệ môi trường. Các phong trào đạp xe thể thao, đạp xe từ thiện và xuyên Việt ngày càng thu hút đông đảo người dân. Giá xăng dầu liên tục biến động cũng thúc đẩy nhu cầu tìm kiếm phương tiện tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, thị trường vẫn tồn tại nhiều rào cản lớn cản trở việc phổ cập xe đạp. Cơ sở hạ tầng giao thông đô thị chưa hoàn thiện khi thiếu làn đường dành riêng cho xe thô sơ. Người tham gia giao thông đối mặt với nguy cơ va chạm và bất an khi di chuyển chung với các phương tiện lớn. Bên cạnh đó, mạng lưới trạm sửa chữa và dịch vụ kỹ thuật chuyên nghiệp còn rất khan hiếm. Khách hàng trực tuyến thường e ngại về chất lượng sản phẩm và chính sách bảo hành khi mua xe đạp qua mạng. Việc vận chuyển xe đạp nguyên chiếc cồng kềnh cũng dễ phát sinh sự cố hư hỏng trong quá trình giao nhận.

2.1. Động lực thúc đẩy từ giá nhiên liệu và ý thức môi trường

Giá xăng dầu tăng cao tạo ra áp lực tài chính lớn cho người lao động và sinh viên. Sử dụng xe đạp là giải pháp kinh tế trực tiếp giúp cắt giảm chi phí đi lại hàng tháng. Xe đạp có cấu tạo cơ học đơn giản, chi phí bảo trì thấp và không tiêu tốn nhiên liệu hóa thạch. Đồng thời, nhận thức của người dân về ô nhiễm không khí tại các thành phố lớn ngày càng sâu sắc. Đạp xe không phát thải khí nhà kính, góp phần làm sạch bầu không khí đô thị. Xu hướng tập luyện thể dục bằng xe đạp thể thao cũng tăng trưởng mạnh mẽ sau dịch bệnh. Người tiêu dùng hiện đại sẵn sàng đầu tư xe đạp chất lượng để vừa rèn luyện sức khỏe vừa bảo vệ hệ sinh thái sống.

2.2. Những thách thức hạ tầng và rào cản dịch vụ kỹ thuật

Hạ tầng giao thông đô thị hiện tại vẫn ưu tiên xe cơ giới hơn xe đạp. Việc thiếu làn đường riêng khiến người đi xe đạp phải chia sẻ không gian với ô tô và xe máy. Tình trạng này làm tăng rủi ro tai nạn giao thông và gây tâm lý lo ngại cho người dân. Thêm vào đó, hệ thống dịch vụ kỹ thuật đi kèm xe đạp chưa đáp ứng nhu cầu thị trường. Người dùng gặp nhiều khó khăn khi tìm kiếm cơ sở sửa chữa uy tín khi xe gặp sự cố hỏng hóc. Phụ tùng chính hãng thường phân phối nhỏ lẻ và thiếu đồng bộ trên thị trường. Các doanh nghiệp kinh doanh xe đạp đối mặt bài toán khó về việc hoàn thiện mạng lưới bảo hành và chăm sóc hậu mãi chuyên nghiệp.

III. Giải pháp thương mại điện tử đột phá cho Circle Bike Shop

Nhóm tác giả đề xuất giải pháp phát triển hệ thống bán hàng đa kênh omnichannel hiện đại cho Circle Bike Shop. Dự án tích hợp đồng bộ giữa website bán hàng độc lập, sàn thương mại điện tử và các mạng xã hội. Nền tảng số được thiết kế với giao diện thân thiện, tốc độ truy cập nhanh và thông tin sản phẩm minh bạch. Nhóm áp dụng phương pháp phân tích dữ liệu thống kê qua phần mềm SPSS và Excel để nghiên cứu hành vi khách hàng. Kết quả khảo sát giúp định hình danh mục sản phẩm phù hợp với túi tiền sinh viên và nhân viên văn phòng. Giải pháp logistics được tối ưu hóa đặc biệt nhằm hạn chế tối đa nguy cơ trầy xước trong khâu vận chuyển xe đạp. Dự án hợp tác cùng các đối tác giao vận chuyên nghiệp, triển khai quy trình đóng gói tiêu chuẩn cao bằng khung xốp bảo vệ. Dịch vụ chăm sóc sau bán hàng được đẩy mạnh qua chính sách đổi trả minh bạch và hướng dẫn bảo dưỡng trực tuyến chi tiết.

3.1. Phương pháp phân tích dữ liệu thống kê từ SPSS và Excel

Nghiên cứu sử dụng công cụ thống kê SPSS và Excel để xử lý dữ liệu khảo sát từ người tiêu dùng. Quá trình xử lý số liệu giúp xác định rõ các yếu tố chi phối quyết định mua sắm xe đạp. Các tiêu chí bao gồm mức giá sản phẩm, độ bền cơ học, kiểu dáng thiết kế và dịch vụ hậu mãi. Số liệu định lượng cung cấp cơ sở tin cậy để dự án phân bổ ngân sách marketing và nhập hàng hợp lý. Nhóm nghiên cứu tiến hành phân khúc thị trường dựa trên độ tuổi, nghề nghiệp và thu nhập thực tế. Kết quả phân tích giúp Circle Bike Shop tránh được rủi ro tồn kho và tối ưu tỷ lệ chuyển đổi đơn hàng trên các kênh trực tuyến.

3.2. Chiến lược tiếp thị đa kênh và tối ưu quy trình logistics

Circle Bike Shop triển khai chiến lược tiếp thị hỗn hợp 4P kết hợp truyền thông số. Website chính thức đóng vai trò cung cấp kiến thức đạp xe, bảng thông số kỹ thuật và tư vấn trực tiếp. Các nền tảng mạng xã hội đẩy mạnh nội dung truyền cảm hứng về phong cách sống xanh và tổ chức các sự kiện thể thao. Về mặt vận hành, dự án xây dựng quy trình đóng bọc phụ kiện và khung xe đạt chuẩn an toàn cao. Hệ thống kho bãi liên kết tại TP.HCM, Bình Dương và Đồng Nai giúp rút ngắn thời gian giao nhận trong 24 giờ. Khách hàng nhận xe có thể kiểm tra sản phẩm trước khi thanh toán, đảm bảo trải nghiệm mua sắm an tâm và liền mạch.

IV. Kết luận và triển vọng ứng dụng đề tài Circle Bike Shop thực tế

Đề tài nghiên cứu Circle Bike Shop của sinh viên Khoa Kinh tế ĐH SPKT TP.HCM mang giá trị thực tiễn và tính học thuật cao. Công trình giải quyết thành công bài toán khởi nghiệp thương mại điện tử gắn liền với xu hướng tiêu dùng xanh. Mô hình kinh doanh đề xuất không chỉ cung cấp sản phẩm xe đạp thông thường mà còn đem lại giải pháp sống lành mạnh. Khả năng mở rộng dự án tại các đô thị vệ tinh xung quanh TP.HCM mở ra cơ hội tiếp cận thị trường rộng lớn. Các doanh nghiệp khởi nghiệp trong ngành xe đạp có thể tham khảo mô hình phân tích thị trường và quản trị vận hành từ đề tài này. Việc áp dụng linh hoạt công nghệ số vào quảng bá sản phẩm giúp tối ưu chi phí vận hành và tăng doanh số bền vững. Đề tài khẳng định xe đạp sẽ giữ vai trò thiết yếu trong hệ sinh thái giao thông đô thị hiện đại. Nghiên cứu tạo tiền đề vững chắc cho việc kêu gọi vốn đầu tư và đưa mô hình Circle Bike Shop vào hoạt động thương mại thực thụ.

4.1. Đóng góp về mặt học thuật và phương pháp nghiên cứu

Khóa luận đóng góp hệ thống phương pháp nghiên cứu thị trường bài bản cho sinh viên chuyên ngành Thương mại điện tử. Công trình kết hợp hài hòa giữa khảo sát thực địa và phân tích định lượng dữ liệu. Các mô hình nghiên cứu giúp làm sáng tỏ mối quan hệ giữa nhận thức môi trường và hành vi mua sắm trực tuyến. Đề tài cung cấp tài liệu tham khảo giá trị cho các nghiên cứu tiếp theo về kinh tế xanh và chuyển đổi số bán lẻ. Quy trình triển khai từ nghiên cứu hàn lâm đến kế hoạch kinh doanh mẫu được trình bày rõ ràng, logic. Đây là minh chứng cụ thể cho định hướng đào tạo gắn liền lý thuyết với thực tiễn tại Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP.HCM.

4.2. Khả năng ứng dụng thực tế và định hướng phát triển

Mô hình Circle Bike Shop có tính khả thi thương mại cao nhờ đón đầu lối sống xanh của giới trẻ đô thị. Kế hoạch kinh doanh có thể áp dụng ngay vào môi trường khởi nghiệp thực tế với số vốn ban đầu hợp lý. Doanh nghiệp có thể phát triển thêm dịch vụ cho thuê xe đạp điện tử và trạm bảo dưỡng tự động. Việc hợp tác với các trường đại học và khu công nghệ cao giúp tạo dựng mạng lưới khách hàng trung thành bền vững. Trong dài hạn, thương hiệu có tiềm năng mở rộng quy mô phân phối sang các đô thị lớn lân cận trên toàn quốc. Dự án thể hiện rõ tiềm năng phát triển của các mô hình kinh doanh gắn liền với trách nhiệm bảo vệ môi trường.

Nội dung chính

Bối cảnh và vấn đề nghiên cứu

Khóa luận tốt nghiệp "Nghiên cứu và phát triển dự án Circle Bike Shop" được thực hiện bởi sinh viên Dương Thị Mỹ Hiền và Khổng Mai Huyền Trân, thuộc ngành Thương mại điện tử, Khoa Kinh tế, Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh, dưới sự hướng dẫn của giảng viên Nguyễn Văn Đạt (năm học 2024 – 2025).

Bối cảnh thực tiễn được nhóm tác giả đặt ra bắt nguồn từ tốc độ đô thị hóa nhanh chóng tại Việt Nam, sự gia tăng phụ thuộc vào phương tiện cơ giới gây nên các vấn đề nhức nhối như ô nhiễm môi trường, ùn tắc giao thông và suy giảm sức khỏe cộng đồng. Cụ thể, văn bản dẫn chứng số liệu quan trắc từ IQAir và AirVisual vào lúc 8 giờ sáng ngày 14/01/2025, chỉ số chất lượng không khí (AQI) tại Thành phố Hồ Chí Minh đo được ở mức 194 (thuộc ngưỡng "không lành mạnh"), đưa thành phố lên vị trí thứ 4 trong danh sách các đô thị ô nhiễm không khí nhất thế giới tại thời điểm đó; trong khi Hà Nội xếp thứ 14 toàn cầu. Trước thực trạng này, xe đạp nổi lên như một phương tiện di chuyển xanh, bền vững, hỗ trợ nâng cao thể chất (cải thiện hệ tim mạch, kiểm soát cân nặng, giảm nguy cơ tiểu đường) và giải tỏa căng thẳng tâm lý.

Nghiên cứu xác định các mục tiêu và nhiệm vụ cụ thể bao gồm:

1. Phân tích và đánh giá chi tiết thị trường xe đạp tại Việt Nam, tập trung làm rõ nhu cầu của các phân khúc khách hàng mục tiêu (học sinh, sinh viên, người đi làm và gia đình) để đề xuất chiến lược kinh doanh thích ứng.
2. Phát triển mô hình kinh doanh đa kênh (Omnichannel/MCN), khai thác tối đa sức mạnh của hệ thống website thương mại điện tử, các sàn giao dịch trực tuyến và các nền tảng mạng xã hội nhằm mở rộng điểm tiếp xúc khách hàng.
3. Tăng cường mức độ nhận diện và định vị thương hiệu Circle Bike Shop trong tâm trí người tiêu dùng thông qua các hoạt động tiếp thị số tích hợp.
4. Xây dựng định hướng phát triển bền vững kết hợp trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp (CSR), thể hiện qua các hoạt động thiện nguyện trực tuyến đóng góp cho cộng đồng.

Đối tượng nghiên cứu của đề tài là kế hoạch xây dựng và phát triển dự án kinh doanh xe đạp Circle Bike Shop. Phạm vi nghiên cứu về không gian bao phủ toàn quốc nhưng tập trung chủ yếu tại địa bàn ba tỉnh, thành phố gồm Thành phố Hồ Chí Minh, Bình Dương và Đồng Nai. Đây là ba địa phương nằm liền kề, có mạng lưới giao thông thuận tiện giúp giảm thiểu rủi ro trầy xước, hư hỏng trong khâu vận chuyển; đồng thời là các trung tâm kinh tế - công nghiệp có mật độ dân cư cao, thu nhập ổn định và nhu cầu sử dụng xe đạp để tập luyện thể thao, đi lại ngày càng lớn. Phạm vi thời gian nghiên cứu và thực hiện kéo dài từ tháng 12/2024 đến tháng 04/2025 (tiến trình triển khai toàn bộ dự án từ ngày 01/11/2024 đến ngày 30/04/2025).

Tính khả thi của đề tài được củng cố bằng các nguồn dữ liệu thị trường: theo Statista, doanh thu ngành xe đạp tại Việt Nam năm 2023 đạt khoảng 295,8 triệu USD, dự báo đạt 371,8 triệu USD vào năm 2027 với tỷ lệ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là 5,88% và sản lượng tiêu thụ ước đạt 2,49 triệu chiếc; tại thị trường nội địa, theo đại diện đơn vị Vòng Xanh (xedap.vn), ngành xe đạp duy trì mức tăng trưởng khoảng 15%/năm. Về nguồn cung ứng, dự án hợp tác nhập hàng trực tiếp từ Công ty TNHH Baby Toys Sài Gòn để bảo đảm tính ổn định, rõ ràng về xuất xứ và giá thành cạnh tranh.

Cơ sở lý thuyết và phương pháp

Khóa luận vận dụng hệ thống lý thuyết quản trị kinh doanh, tiếp thị và kỹ thuật thương mại điện tử chuyên ngành để thiết kế mô hình dự án, bao gồm:

• Khung phân tích môi trường vĩ mô PESTEL (Chính trị, Kinh tế, Xã hội, Công nghệ, Môi trường, Pháp lý) và mô hình 5 áp lực cạnh tranh của Michael Porter (sức ép từ nhà cung ứng, khách hàng, đối thủ tiềm ẩn, sản phẩm thay thế và mức độ cạnh tranh nội ngành).
• Mô hình ma trận SWOT (Điểm mạnh, Điểm yếu, Cơ hội, Thách thức) phục vụ định vị chiến lược.
• Mô hình tiếp thị hỗn hợp 4Ps (Product, Price, Place, Promotion) trong thương mại bán lẻ.
• Mô hình khám phá hành vi khách hàng Truth - Tension - Motivation (Sự thật ngầm hiểu - Xung đột/Rào cản - Động lực thúc đẩy).
• Khung mô hình hóa hệ thống thông tin phần mềm hướng đối tượng theo chuẩn UML, bao gồm sơ đồ trường hợp sử dụng (Use Case Diagram) và sơ đồ lớp (Class Diagram).

Phương pháp nghiên cứu thực tế được thực hiện qua ba cấu phần:

• Phương pháp nghiên cứu tài liệu (Secondary Research): Thu thập, trích xuất và tổng hợp dữ liệu từ các tổ chức quốc tế và cơ sở dữ liệu chuyên ngành như Statista, Mordor Intelligence, Hiệp hội Xe đạp Quốc gia Đức (ADFC), Sport Ireland, Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB), Ngân hàng Thế giới (WB), Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF), Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), Hiệp hội Ô tô, Xe máy, Xe đạp Việt Nam (Vamoba), cùng các báo cáo chuyên ngành kinh tế và thương mại điện tử.
• Phương pháp nghiên cứu định lượng (Quantitative Research): Xây dựng và triển khai bảng câu hỏi khảo sát trực tuyến qua Google Forms và nhóm thảo luận Messenger đối với tệp khách hàng tiềm năng; sử dụng phần mềm phân tích thống kê (Excel, SPSS) để phân tích cơ cấu nhân khẩu học (giới tính, độ tuổi, nghề nghiệp, mức thu nhập, khu vực cư trú), tần suất, mục đích sử dụng, cự ly di chuyển trung bình, ngân sách chi trả và mức độ hài lòng về chất lượng sản phẩm.
• Phương pháp phân tích - tổng hợp (Analytical & Synthetic Research): Đối chiếu dữ liệu thị trường và thông số hoạt động của các đối thủ trực tiếp (như xedapgiakho, xedap.vn) để lượng hóa dòng tiền, thiết lập danh mục sản phẩm, tính toán điểm hòa vốn và xây dựng các quy trình vận hành kỹ thuật số.

Nội dung chính theo từng chương

Chương 1: Giới thiệu tổng quan về thương hiệu

Chương này công bố cơ sở pháp lý, triết lý kinh doanh và tiến trình hình thành thương hiệu Circle Bike Shop, được thành lập chính thức vào ngày 07/01/2025. Slogan hoạt động của dự án là “Đạp xe vì ngày mai - Khỏe mạnh hôm nay, xanh sạch tương lai”. Tầm nhìn của dự án là trở thành nhà bán lẻ xe đạp uy tín phục vụ nhu cầu thường nhật của người tiêu dùng trong nước, hướng đến mục tiêu trong 3 năm trở thành điểm đến quen thuộc của cộng đồng yêu xe đạp. Bốn giá trị cốt lõi được định hình gồm: tính bền vững, tính tiện lợi, tính cộng đồng và tính trách nhiệm.

Danh mục sản phẩm của cửa hàng tập trung vào 3 dòng xe chủ lực và hệ thống phụ kiện:

• Xe đạp địa hình (MTB): Các model XIDS Crosski STR 26 inch, XIDS Hero STR 26 inch (lốp béo 26*4.0 inch), XIDS Lion Card STR 26 inch, XIDS VN300 SpeedX STR 26 inch, và XIDS XD29 STR 26 inch.
• Xe đạp đua (Road Bike & Fixed Gear): XIDS Fix Gear STR 26 inch (1 đĩa - 1 líp) và XIDS LP10 STR 26 inch.
• Xe đạp thành phố (City Bike): Model XIDS XD900 STR 26 inch.
• Nhóm phụ kiện: Dè chắn bùn dài gọng sắt Magideal (49.000 VND), phản quang trước sau (10.000 VND), phản quang bánh xe Kiotool (5.000 VND), bình nước nhựa cao cấp Giant International (99.000 VND), mũ bảo hiểm xe đạp (139.000 VND).

Toàn bộ nguồn hàng xe đạp được xác nhận nhập khẩu và cung ứng trực tiếp từ Công ty TNHH Baby Toys Sài Gòn. Tiến độ dự án được quản trị qua 6 giai đoạn thể hiện bằng sơ đồ Gantt: (1) Nghiên cứu thị trường (01/11/2024 – 07/12/2024), (2) Chuẩn bị (08/12/2024 – 01/01/2025), (3) Xây dựng và thiết lập kênh bán hàng (01/11/2024 – 07/12/2024), (4) Phát triển gian hàng (05/01/2025 – 25/04/2025), (5) Tạo website (15/02/2025 – 25/04/2025), và (6) Kết thúc (26/04/2025 – 30/04/2025).

Chương 2: Phân tích thị trường

Nội dung chương 2 tổng hợp bức tranh toàn cầu và nội địa về ngành xe đạp. Theo Mordor Intelligence, thị trường xe đạp thế giới dự kiến đạt quy mô 69 tỷ USD vào năm 2029 với CAGR là 4,20% giai đoạn 2024 – 2029; trong đó châu Âu tăng từ 25,08 tỷ USD (2023) lên 39,80 tỷ USD (2028), CAGR đạt 9,67%. Khảo sát của ADFC năm 2022 tại Đức chỉ ra 96% người tham gia sở hữu xe đạp cá nhân. Tại Việt Nam, thị trường được thúc đẩy mạnh mẽ bởi các sự kiện quy mô như Vietnam Sport Show 2024, Triển lãm quốc tế xe hai bánh lần thứ 9 (hơn 400 gian hàng từ 300 doanh nghiệp thuộc 12 quốc gia), cùng các giải đấu uy tín như Biwase Tour of Vietnam 2025 hay Cúp Truyền hình TP.HCM.

Tác giả chỉ rõ các động lực thúc đẩy thị trường: xu hướng sống xanh và rèn luyện thể chất sau Covid-19, sự nở rộ của thương mại điện tử, phong trào câu lạc bộ đạp xe, cùng áp lực tiết kiệm chi phí trước các biến động giá nhiên liệu. Ngược lại, rào cản kìm hãm lớn nhất là cơ sở hạ tầng giao thông đô thị thiếu làn đường chuyên dụng và thiếu dịch vụ kỹ thuật hỗ trợ.

Khảo sát định lượng do nhóm tác giả thực hiện cung cấp các biểu đồ thống kê chuyên sâu:

• Nhân khẩu học: Phân bố giới tính, cơ cấu độ tuổi (tập trung nhóm thanh thiếu niên và người trẻ đi làm), nghề nghiệp, thang thu nhập và địa bàn cư trú (chủ lực tại TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai).
• Hành vi sử dụng: Tỷ lệ có ý định mua xe, lý do chưa sở hữu (lo ngại an toàn giao thông, chi phí), mục đích sử dụng (tập thể thao, đi làm, đi học), cự ly trung bình mỗi chuyến đi, loại địa hình di chuyển, thói quen bảo dưỡng, mức độ tham gia hội nhóm đạp xe.
• Quyết định tiêu dùng: Điểm bán hàng ưu tiên, các yếu tố tác động đến lựa chọn mua xe (chất lượng khung sườn, bộ truyền động, giá cả), ngưỡng chi trả cho một chiếc xe, tần suất mua phụ kiện, kênh tìm kiếm thông tin và mức độ thỏa mãn với các dòng xe hiện có trên thị trường.
• Phân tích Insight khách hàng qua mô hình Truth - Tension - Motivation: Làm rõ mong muốn sở hữu phương tiện thể thao cá nhân nhưng e ngại về độ bền, giá cả và dịch vụ hậu mãi, tạo tiền đề để định vị thương hiệu.

Chương 3: Kế hoạch kinh doanh

Chương 3 xây dựng chi tiết kế hoạch vận hành và kinh doanh thực tế cho Circle Bike Shop:

• Chiến lược Marketing 4Ps:
  • Sản phẩm (Product): Đồng bộ tiêu chuẩn kỹ thuật khung thép/nhôm, bộ truyền động 21 tốc độ (3 đĩa - 7 líp), phuộc nhún giảm xóc và cung cấp phụ kiện đồng bộ.
  • Giá (Price): Thiết lập mức giá thâm nhập từ 1.000.000 VND đến dưới 3.000.000 VND/chiếc (thấp hơn mặt bằng chung thị trường), kết hợp chiến lược tâm lý giá, flash sale và tặng kèm phụ kiện.
  • Phân phối (Place): Mô hình đa kênh tích hợp gồm Website bán hàng độc lập (xedapcircle.com), sàn thương mại điện tử Shopee (shopee.vn/circlebikeshop), TikTok Shop, kênh mạng xã hội (Facebook, Instagram, Zalo OA).
  • Xúc tiến (Promotion): Triển khai tiếp thị nội dung số, sản xuất video ngắn Reels/TikTok, tổ chức minigame tương tác trên Fanpage Facebook, đẩy mạnh quảng cáo đa kênh và tối ưu hóa thứ hạng công cụ tìm kiếm.
• Kế hoạch bán hàng và tổ chức: Thiết lập quy trình 5 bước bán hàng, sơ đồ chuỗi cung ứng hàng hóa từ Baby Toys Sài Gòn, quy trình trưng bày sản phẩm, quy trình tuyển dụng và cơ cấu nhân sự dự kiến mở rộng đến năm 2026.
• Kế hoạch tài chính và rủi ro: Lập các bảng số liệu chi tiết gồm chi phí vốn ban đầu, chi phí cố định hàng tháng, chi phí biến đổi, ngân sách marketing; ghi nhận số liệu doanh thu thực tế các tháng 2, 3, 4/2025; lập bảng dự báo doanh thu thuần, chi phí và lợi nhuận thuần từ tháng 5 đến tháng 12/2025; xây dựng bảng báo cáo tài chính dự kiến sau 3 năm hoạt động và dự báo dòng tiền 3 năm.
• Phát triển bền vững & CSR: Hoạt động tuân thủ pháp luật thương mại điện tử, xây dựng đạo đức kinh doanh và tham gia trực tiếp vào chiến dịch thiện nguyện cộng đồng "Ốc đảo cho em".

Chương 4: Hệ thống công nghệ thông tin. Hạn chế và hướng phát triển trong tương lai

Chương 4 đóng vai trò hạ tầng kỹ thuật của đề tài thương mại điện tử:

• Nền tảng hạ tầng công nghệ: Website được xây dựng trên hệ quản trị nội dung mã nguồn mở WordPress 6.x kết hợp nền tảng bán hàng WooCommerce, chạy trên máy chủ ảo quản lý qua bảng điều khiển cPanel, sử dụng ngôn ngữ lập trình PHP và hệ quản trị cơ sở dữ liệu quan hệ MySQL. Tên miền xedapcircle.com được đăng ký hợp pháp (tra cứu trên hệ thống thuộc Bộ Khoa học và Công nghệ), trỏ bản ghi Name Server (NS) và quản lý DNS chặt chẽ. Hệ thống kích hoạt chứng chỉ bảo mật SSL (giao thức HTTPS).
• Kiến trúc phần mềm: Xây dựng sơ đồ trường hợp sử dụng (Use Case), sơ đồ lớp (Class Diagram) mô tả các thực thể (sản phẩm, đơn hàng, khách hàng, giỏ hàng, thanh toán), sơ đồ phân quyền hệ thống (quản trị viên, nhân viên bán hàng, khách hàng). Thiết lập quy trình đăng ký, đăng nhập, khôi phục mật khẩu qua email, nút liên hệ nhanh (Button Contact) kết nối Zalo OA, Fanpage và Hotline.
• Tích hợp thanh toán và vận hành: Hỗ trợ 3 phương thức thanh toán gồm tiền mặt khi nhận hàng (COD), chuyển khoản ngân hàng trực tiếp và ví điện tử MoMo. Tích hợp plugin WP Mail SMTP bảo đảm gửi email xác nhận đặt hàng và email cảm ơn tự động.
• Kỹ thuật tiếp thị số & SEO: Ứng dụng công cụ AIKPT để nghiên cứu từ khóa (phân tích mức độ cạnh tranh của từ khóa "xe đạp"); tối ưu hóa SEO Onpage (URL thân thiện, thẻ tiêu đề, mô tả Meta, thẻ alt hình ảnh, liên kết nội bộ) thông qua plugin Rank Math SEO và Yoast SEO; xây dựng mạng lưới liên kết ngoài (Backlink) trên diễn đàn kenhtrao và hội đồng người dùng xe đạp thể thao giá rẻ; tối ưu hóa trang sản phẩm trên sàn Shopee.
• Triển khai chiến dịch quảng cáo trả phí: Cấu hình chiến dịch Shopee Ads (đấu thầu từ khóa tự động và chọn lọc từ khóa thủ công); thiết lập chiến dịch TikTok Ads (nhắm đối tượng mục tiêu, thiết lập ngân sách, gắn nút CTA, chạy quảng cáo video tăng lượt hiển thị); chạy Facebook Ads (chiến dịch tối ưu hóa tương tác và tiếp cận tệp khách hàng trẻ).
• Đo lường và kiểm thử: Đo lường tốc độ tải trang bằng Google PageSpeed Insights (PSI) trên thiết bị di động và máy tính bàn; quản trị lưu lượng truy cập và tình trạng lập chỉ mục thông qua Google Search Console và Google Analytics; trích xuất dữ liệu vận hành từ hệ thống Shopee Analytics, TikTok Shop Analytics, Facebook Fanpage Insights và Instagram Insights.

Thiết kế và triển khai

Do đề tài thuộc chuyên ngành Thương mại điện tử với sản phẩm cốt lõi là hệ thống kinh doanh trực tuyến đa kênh, phần thiết kế và triển khai công nghệ được tác giả thực hiện bài bản với các thông số kỹ thuật thực tế sau:

Kiến trúc hệ thống kỹ thuật của Circle Bike Shop:
- Hệ điều hành máy chủ / Hosting: Linux Hosting (quản trị cPanel)
- Nền tảng lõi: WordPress CMS phiên bản 6.x
- Nền tảng TMĐT: WooCommerce Plugin
- Cơ sở dữ liệu: MySQL Database
- Ngôn ngữ xử lý phía máy chủ: PHP
- Bảo mật giao thức: HTTPS (Let's Encrypt / cPanel SSL Certificate)
- Cổng giao tiếp liên lạc: Zalo OA API, Facebook Messenger Chatbox, Hotline Call Button
- Cổng thanh toán: MoMo QR/Payment Gateway, VietQR Direct Bank Transfer, COD

Hệ thống được thiết kế theo mô hình hướng đối tượng với các lớp thực thể chính: KhachHang, DonHang, ChiTietDonHang, SanPham, DanhMuc, ThanhToan. Về mặt kiểm thử phi tính năng, nhóm tác giả đã sử dụng công cụ PageSpeed Insights của Google để đánh giá hiệu năng trang web xedapcircle.com trên cả hai giao diện Desktop và Mobile, đồng thời kiểm tra tính tương thích đa màn hình (Responsive Design) và khả năng bảo mật thông tin tài khoản người dùng.

Kết quả và đóng góp

Văn bản khóa luận đã chứng minh kết quả triển khai thông qua việc đưa hệ thống Circle Bike Shop vào hoạt động thực tế trên đa nền tảng số, đạt được các kết quả cụ thể:

Bảng tổng hợp danh mục sản phẩm và thông số kỹ thuật của Circle Bike Shop:

Dòng sản phẩm	Tên sản phẩm	Chất liệu khung	Phuộc nhún	Bộ truyền động	Trọng lượng	Tải trọng	Chiều cao phù hợp
Xe đạp địa hình (MTB)	XIDS Crosski STR 26"	Thép	Phuộc hơi giảm xóc trước	3 đĩa - 7 líp (21 tốc độ)	16 kg	150 kg	1m45 - 1m75
Xe đạp địa hình (MTB)	XIDS Hero STR 26*4.0"	Thép	Phuộc hơi giảm xóc trước	3 đĩa - 7 líp (21 tốc độ)	26 kg	200 kg	1m45 - 1m75
Xe đạp địa hình (MTB)	XIDS Lion Card STR 26"	Thép	Phuộc hơi giảm xóc trước	3 đĩa - 7 líp (21 tốc độ)	16 kg	150 kg	1m45 - 1m75
Xe đạp đua (Fixed Gear)	XIDS Fix Gear STR 26"	Thép	Không phuộc	1 đĩa - 1 líp	16 kg	150 kg	1m45 - 1m75
Xe đạp đua (Road Bike)	XIDS LP10 STR 26"	Nhôm	Không phuộc	3 đĩa - 7 líp (21 tốc độ)	12 kg	150 kg	1m45 - 1m75
Xe đạp thành phố (City)	XIDS XD900 STR 26"	Nhôm	Phuộc hơi giảm xóc trước	3 đĩa - 7 líp (21 tốc độ)	16 kg	150 kg	1m45 - 1m75
Xe đạp địa hình (MTB)	XIDS VN300 SpeedX 26"	Nhôm	Phuộc hơi giảm xóc trước	3 đĩa - 7 líp (21 tốc độ)	12 kg	150 kg	1m45 - 1m75
Xe đạp địa hình (MTB)	XIDS XD29 STR 26"	Thép	Phuộc hơi giảm xóc trước	3 đĩa - 7 líp (21 tốc độ)	16 kg	150 kg	1m45 - 1m75

Về mặt vận hành thương mại điện tử, nhóm nghiên cứu đã:

• Thiết lập hoàn chỉnh website bán hàng xedapcircle.com với đầy đủ quy trình mua hàng, giỏ hàng, áp dụng mã ưu đãi, thanh toán đa phương thức và hệ thống email thông báo tự động.
• Xây dựng và vận hành đồng bộ các kênh bán hàng phụ trợ gồm gian hàng Shopee, TikTok Shop, Fanpage Facebook, kênh Instagram và tài khoản Zalo OA.
• Ghi nhận dữ liệu thực tế về doanh thu bán hàng qua các tháng 2, tháng 3, tháng 4 năm 2025; các chỉ số tương tác, lượt xem video trên TikTok Ads, hiệu quả chiến dịch Facebook Ads và lưu lượng người dùng truy cập thông qua Google Analytics và Google Search Console.
• Hoàn thành dự án thiện nguyện cộng đồng "Ốc đảo cho em", minh chứng cho cam kết xã hội của doanh nghiệp.

Các giải pháp và kiến nghị được tác giả đề xuất:

• Duy trì mối quan hệ liên kết với Công ty TNHH Baby Toys Sài Gòn nhằm bảo đảm nguồn hàng ổn định và mức chiết khấu cạnh tranh.
• Liên tục tối ưu hóa trải nghiệm giao diện người dùng, nâng cao tốc độ tải trang trên môi trường di động để gia tăng tỷ lệ chuyển đổi.
• Kết hợp linh hoạt giữa tiếp thị nội dung hữu cơ (Organic Content thông qua SEO, video Reels) và tiếp thị trả phí (Paid Ads) nhằm kiểm soát chi phí tiếp thị trên từng đơn hàng.

Đóng góp tự nêu của khóa luận: Đề tài đã xây dựng thành công một mô hình khởi nghiệp thương mại điện tử toàn diện, kết nối từ khâu khảo sát thị trường định lượng, lập kế hoạch tài chính thực tế đến khâu triển khai hạ tầng kỹ thuật mã nguồn mở và marketing đa nền tảng, tạo tiền đề thực nghiệm cho các dự án kinh doanh xanh trong lĩnh vực xe đạp tại Việt Nam.

Hạn chế và hướng nghiên cứu tiếp

Khóa luận tự chỉ ra một số hạn chế gắn liền với điều kiện thực tế của nhóm nghiên cứu:

• Thời gian vận hành thử nghiệm dự án còn tương đối ngắn (khoảng 4 tháng hoạt động tập trung từ cuối năm 2024 đến tháng 04/2025), do đó số liệu doanh thu và lưu lượng truy cập mang tính chất bước đầu, cần thêm thời gian để đánh giá chính xác chu kỳ kinh doanh dài hạn.
• Phạm vi triển khai thực địa ban đầu khu trú chủ yếu tại 3 tỉnh, thành phố (Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bình Dương), chưa mở rộng quy mô kho bãi và giao hàng sâu rộng trên phạm vi toàn quốc do rào cản về chi phí logistics đối với mặt hàng cồng kềnh.
• Cơ cấu nhân sự ban đầu chỉ gồm hai thành viên sáng lập kiêm nhiệm toàn bộ các khâu từ nghiên cứu, kỹ thuật web, tiếp thị nội dung, chạy quảng cáo đến chăm sóc khách hàng và đóng gói vận chuyển.
• Yếu tố ngoại cảnh từ hạ tầng giao thông đô thị Việt Nam (thiếu làn đường riêng cho xe đạp) vẫn là rào cản tâm lý lớn khiến tỷ lệ chuyển đổi từ nhu cầu sang hành vi mua sắm thực tế của người tiêu dùng chưa đạt mức tối đa.

Hướng phát triển tiếp theo được tác giả đề xuất bao gồm:

• Mở rộng mạng lưới đối tác vận chuyển chuyên biệt nhằm tối ưu hóa chi phí giao hàng cồng kềnh, mở rộng tệp khách hàng ra khu vực miền Trung và miền Bắc.
• Phát triển thêm các dòng phụ tùng thay thế và dịch vụ bảo trì định kỳ tại nhà nhằm gia tăng giá trị trọn đời của khách hàng (Customer Lifetime Value).
• Tự động hóa sâu hơn quy trình xử lý đơn hàng và tích hợp thêm các công cụ trí tuệ nhân tạo (AI Chatbot) để nâng cao chất lượng tư vấn khách hàng 24/7 trên đa kênh.

Giá trị tham khảo

Báo cáo khóa luận này là tài liệu tham khảo có giá trị ứng dụng cao cho các nhóm đối tượng:

• Sinh viên chuyên ngành Thương mại điện tử, Hệ thống thông tin quản lý, Marketing và Quản trị kinh doanh đang thực hiện đồ án, khóa luận tốt nghiệp về đề tài khởi nghiệp bán lẻ hoặc xây dựng kênh phân phối trực tuyến.
• Các cá nhân, chủ doanh nghiệp vừa và nhỏ (SMEs) đang có định hướng kinh doanh mặt hàng thể thao, xe đạp hoặc sản phẩm tiêu dùng thân thiện với môi trường theo mô hình bán lẻ trực tiếp tới người tiêu dùng (D2C).

Các phần nội dung đáng tham khảo nhất trong văn bản gồm:

• Toàn bộ quy trình thiết lập kỹ thuật một website thương mại điện tử hoàn chỉnh dựa trên WordPress và WooCommerce (từ đăng ký tên miền, cấu hình DNS, chứng chỉ SSL, thiết kế sơ đồ Use Case/Class Diagram đến tích hợp cổng thanh toán MoMo, chuyển khoản và COD).
• Phương pháp luận kết hợp nghiên cứu thị trường PESTEL, Porter 5 Forces, SWOT và mô hình Insight Truth - Tension - Motivation được liên kết trực tiếp với dữ liệu khảo sát số liệu thực tế.
• Bảng biểu dự toán tài chính chi tiết (chi phí vốn ban đầu, chi phí cố định, chi phí biến đổi, dự toán doanh thu, lợi nhuận và dòng tiền dự kiến 3 năm).
• Bộ quy trình triển khai tiếp thị số đa kênh kết hợp giữa SEO Onpage (qua plugin Rank Math), xây dựng Backlink và kỹ thuật thiết lập quảng cáo trên Shopee Ads, TikTok Ads và Facebook Ads.

Câu hỏi thường gặp

1. Circle Bike Shop phân phối những dòng xe đạp nào và nhắm tới phân khúc giá bao nhiêu?
Circle Bike Shop phân phối 3 dòng xe chính gồm: Xe đạp địa hình (MTB) với các mẫu XIDS Crosski, Hero, Lion Card, VN300 SpeedX, XD29; Xe đạp đua (Road/Fixed Gear) với các mẫu XIDS Fix Gear và LP10; Xe đạp thành phố (City Bike) với mẫu XIDS XD900; cùng các phụ kiện như dè chắn bùn Magideal, phản quang Kiotool, bình nước Giant International, mũ bảo hiểm. Các dòng xe có mức giá dao động từ 1.000.000 VND đến dưới 3.000.000 VND, hướng đến phân khúc phổ thông và học sinh, sinh viên, người đi làm.

2. Nguồn cung cấp sản phẩm của dự án được lấy từ đơn vị nào và có căn cứ pháp lý ra sao?
Nguồn hàng xe đạp của Circle Bike Shop được nhập trực tiếp từ Công ty TNHH Baby Toys Sài Gòn. Đây là nhà cung cấp uy tín, bảo đảm các dòng xe có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, mẫu mã đa dạng, giá cả cạnh tranh và có chính sách chiết khấu ưu đãi cho dự án.

3. Kiến trúc hệ thống công nghệ thông tin của website Circle Bike Shop gồm những thành phần nào?
Website xedapcircle.com được xây dựng trên nền tảng WordPress 6.x kết hợp plugin WooCommerce, sử dụng cơ sở dữ liệu MySQL và ngôn ngữ kịch bản PHP, vận hành trên hosting quản lý qua cPanel. Tên miền được chứng nhận tra cứu hợp lệ tại cổng thông tin thuộc Bộ Khoa học và Công nghệ, tích hợp chứng chỉ bảo mật SSL/HTTPS, plugin WP Mail SMTP, Rank Math SEO, và kết nối các cổng thanh toán COD, chuyển khoản ngân hàng, ví MoMo.

4. Kế hoạch tiếp thị số của dự án được triển khai trên những kênh cụ thể nào?
Kế hoạch xúc tiến bán hàng được triển khai đồng bộ qua mô hình đa kênh: Tối ưu hóa SEO Onpage và Backlink diễn đàn cho website; bán hàng và chạy quảng cáo Shopee Ads; xây dựng video ngắn và chạy chiến dịch TikTok Ads; duy trì tương tác, minigame và chạy Facebook Ads trên Fanpage; kết hợp tư vấn khách hàng qua Instagram và Zalo Official Account.

5. Hoạt động trách nhiệm xã hội (CSR) nào được nhóm tác giả tích hợp vào dự án kinh doanh?
Bên cạnh mục tiêu tăng trưởng doanh số, Circle Bike Shop thực hiện cam kết trách nhiệm xã hội thông qua việc tham gia dự án thiện nguyện cộng đồng mang tên "Ốc đảo cho em", gắn kết định vị thương hiệu xe đạp xanh với các giá trị nhân văn và phát triển cộng đồng bền vững.

Kết luận

Khóa luận tốt nghiệp "Nghiên cứu và phát triển dự án Circle Bike Shop" của sinh viên Dương Thị Mỹ Hiền và Khổng Mai Huyền Trân là một công trình học thuật mang tính thực tiễn cao thuộc chuyên ngành Thương mại điện tử. Đề tài đã giải quyết trọn vẹn chuỗi mắt xích từ nghiên cứu thị trường định lượng, phân tích hành vi người tiêu dùng đến thiết kế mô hình kinh doanh đa kênh tích hợp. Việc xây dựng thành công website bán hàng độc lập dựa trên WordPress/WooCommerce kết hợp các sàn thương mại điện tử và mạng xã hội đã chứng minh tính khả thi của dự án. Công trình là tài liệu tham khảo giá trị cho sinh viên và các nhà khởi nghiệp trẻ quan tâm đến mô hình kinh doanh bán lẻ đa kênh trong lĩnh vực giao thông xanh bền vững.

Trích đoạn nội dung tài liệu

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ THƯƠNG HIỆU .1 Lý do chọn ngành hàng kinh doanh xe đạp .2 Thông tin thương hiệu .3 Mô tả sản phẩm kinh doanh.4 Điểm mới của sản phẩm kinh doanh .5 Tầm nhìn, sứ mệnh, mục tiêu và giá trị cốt lõi .4 Giá trị cốt lõi .6 Tiến độ thực hiện công việc .1 Tiến trình thực hiện kế hoạch kinh doanh.14 CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH THỊ TRƯỜNG .1 Tổng quan thị trường xe đạp .1 Yếu tố thúc đẩy phát triển thị trường .2 Yếu tố hạn chế phát triển thị trường .3 Phân khúc thị trường xe đạp trên thế giới .2 Phân tích thị trường .1 Mô hình PESTEL .2 Mô hình 5 áp lực cạnh tranh của Michael Porter .3 Phân tích môi trường bên trong .1 Tài chính.2 Nguồn nhân lực .4 Công nghệ kỹ thuật số .4 Phân tích ma trận SWOT .5 Nghiên cứu thị trường .1 Phân khúc thị trường .2 Bảng câu hỏi và phân tích kết quả khảo sát .3 Nhận xét bảng khảo sát .6 Phân tích Insight khách hàng .67 CHƯƠNG 3: KẾ HOẠCH KINH DOANH .1 Chiến lược Marketing 4Ps .1 Chiến lược sản phẩm .2 Chiến lược giá .3 Chiến lược phân phối .4 Chiến lược xúc tiến .2 Kế hoạch bán hàng .1 Chiến lược bán hàng .2 Nhân sự bán hàng .3 Hoạt động bán hàng .3 Quản lý tổ chức.1 Kế hoạch vận hành .2 Kế hoạch nhân sự .3 Cơ cấu tổ chức và truyền thông. Quản trị rủi ro và biện pháp khắc phục .5 Phát triển bền vững .1 Quy định pháp luật .2 Văn hóa và đạo đức .3 Các hoạt động CSR .6 Kế hoạch tài chính .2 Doanh thu và lợi nhuận .3 Dự báo doanh thu và lợi nhuận sau một năm hoạt động .4 Đánh giá mức độ hiệu quả của dự án .126 CHƯƠNG 4: HỆ THỐNG CÔNG NGHỆ THÔNG TIN. HẠN CHẾ VÀ HƯỚNG PHÁT TRIỂN TRONG TƯƠNG LAI .1 Tổng quan hệ thống .2 Thông số kỹ thuật .1 Thông số kỹ thuật của hệ thống phần mềm .2 Hệ thống kỹ thuật ứng dụng .3 Thông số vận hành hệ thống .7 Chứng chỉ bảo mật SSL .8 Sao lưu và khôi phục .3 Đặc tả chức năng .1 Quy trình bán hàng .2 Quy trình đăng nhập và đăng ký .3 Thiết lập Button Contact .4 Chức năng chính của hệ thống .1 Chức năng quản lý đơn hàng .2 Chức năng quản lý sản phẩm .3 Chức năng quản lý khách hàng .5 Quy trình tối ưu hóa công cụ tìm kiếm.6 Quy trình chạy quảng cáo .1 Quy trình chạy quảng cáo trên Shopee .2 Quy trình chạy quảng cáo trên TikTok Ads .3 Quy trình chạy quảng cáo trên Facebook Ads .7 Đặc tả phi tính năng .1 Tốc độ tải trang .2 Giao diện, bố cục Website .3 Tính tương thích và hiệu quả .4 Bảo mật thông tin .8 Mô hình quan hệ thực thể ER Diagram .1 Các tác nhân tham gia vào hệ thống .2 Sơ đồ Use Case và Class Diagram .9 Kết quả đạt được .7 Dự án cộng đồng .10 Đánh giá hiệu quả của doanh nghiệp .3 Hướng khắc phục .221 MỤC LỤC THAM KHẢO .239 xxvi PHẦN MỞ ĐẦU 1. Lý do chọn đề tài Trong xã hội hiện đại, khi tốc độ đô thị hóa ngày càng cao, con người dần phụ thuộc vào phương tiện cơ giới, khiến tình trạng ô nhiễm môi trường, kẹt xe và các vấn đề sức khỏe ngày một gia tăng.

Trong bối cảnh đó, xe đạp không chỉ là một phương tiện di chuyển thân thiện với môi trường mà còn là một giải pháp giúp nâng cao chất lượng cuộc sống. Đạp xe mang lại nhiều lợi ích đáng kể như giảm mỡ thừa, tăng cường sự săn chắc của cơ bắp, cải thiện sức khỏe tim mạch, giúp xương khớp chắc khỏe và phòng tránh nhiều bệnh lý nguy hiểm, trong đó có bệnh tiểu đường.