Nghiên cứu về Thanh toán Quốc tế: Trường hợp Các Công ty Giao nhận và Logistics tại Việt Nam

• Tác giả: Huỳnh Ngọc Minh Thư
• Người hướng dẫn: PGS. Lê Thành Lân
• Trường học: University of Economics Hochiminh City
• Chuyên ngành: Banking
• Đề tài: Nghiên cứu về Thanh toán Quốc tế cho Các Công ty Giao nhận và Logistics tại Việt Nam
• Loại tài liệu: master’s thesis
• Năm xuất bản: 2010
• Địa điểm: Ho Chi Minh City

• Preface
• 1. CHƯƠNG 1: INTRODUCTION
• 1.1. Research objective
• 1.2. Scope and methodology of the study
• 1.2.1. Scope of the study
• 1.2.2. Research method
• 1.3. Structure of the study
• 2. CHƯƠNG 2: LITERATURE REVIEW
• 2.1. Introduction
• 2.2. COD/CAD in international payment
• 2.3. Forwarding and logistics companies
• 3. CHƯƠNG 3: METHODOLOGY
• 4. CHƯƠNG 4: SETTLING CAD/COD VIA FORWARDING AND LOGISTICS COMPANIES IN VIETNAM
• 4.1. Forwarding and logistics in international payment, in reality
• 4.1.1. Encroaching of forwarding and logistics companies in international payment
• 4.1.2. Undertaking CAD via forwarding and logistics companies
• 4.1.3. Procedure for settling CAD via freight forwarders
• 4.1.4. Conditions to apply
• 4.1.5. Advantages of undertaking CAD via forwarding and logistics companies
• 4.1.5.1. Advantages to the Importer
• 4.1.5.2. Advantages to the Exporter
• 4.1.5.3. Significances of applying CAD via forwarding and logistics companies
• 4.1.6. Role of commercial banks in CAD/COD once being settled via freight forwarders
• 4.1.7. Overseas money transfers
• 4.1.8. Customer’s behaviors towards settling payment via freight forwarders
• 4.1.8.1. What do local Import Export companies say?
• 4.1.8.2. Difficulties in settling payment via the banks and forwarder’s workarounds
• 4.1.8.3. How much convenient do they feel?
• 4.1.8.4. Opinions about time saving
• 4.1.8.5. Ideas regarding collection fees
• 4.1.8.6. Point of views in terms of maximum of goods
• 4.1.8.7. What do local International Forwarding and Logistics companies say?
• 4.2. Background for local forwarding and logistics staffs in international payment
• 4.2.1. Experiences of local staffs in international payment
• 4.2.2. Interest and willingness to participate in international payment
• 4.2.3. Petition to the authorities
• 4.2.3.1. Solution for forwarding and logistics companies
• 4.2.3.1.1. Training and employing
• 4.2.3.1.2. Upgrading the IT system
• 4.2.3.1.3. Advising customer to diversify foreign currencies in settling payment to reduce the dollarization effect
• 4.2.3.2. Petition to the government
• 4.2.3.2.1. Allow this new method of payments
• 4.2.3.3. Petition to the Customs Division
• 4.2.3.4. Publishing enterprises black list
• 4.2.3.5. Being accustomed to new methods of payment
• 4.2.3.6. Petition to the State Bank of Vietnam
• 4.2.3.7. Petition to the Commercial Banks
• 4.2.4. Market sharing with Post Offices and express services
• 4.2.4.1. Nature of goods
• 4.2.4.2. Size of goods
• 4.2.4.3. Value of goods
• 5. CHƯƠNG 5: CONCLUSION AND IMPLICATION
• 5.1. Conclusion of the study
• 5.2. Implication of the study
• 5.3. Limitation and recommendations for further research
• LIST OF FIGURE
• LIST OF TABLES
• ABBREVIATION

I. Tổng Quan Nghiên Cứu Thanh Toán Quốc Tế Cho Logistics

Nghiên cứu này tập trung vào vai trò quan trọng của thanh toán quốc tế trong bối cảnh hội nhập kinh tế, đặc biệt khi Việt Nam là thành viên WTO và đang trong quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa. Thanh toán quốc tế được xem là công cụ không thể thiếu trong hoạt động ngoại thương, là yếu tố then chốt trong quan hệ kinh tế và thương mại giữa các quốc gia. Nó thúc đẩy sự hội nhập của thị trường tài chính trong nước vào thị trường thế giới, tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của ngoại thương. Nghiên cứu này xem xét các phương thức thanh toán phổ biến như T/T, Collection, L/C và đề xuất một phương thức mới tiềm năng.

1.1. Bối cảnh Ngoại Thương và Tầm Quan Trọng của Thanh Toán Quốc Tế

Hoạt động ngoại thương ngày càng trở nên quan trọng trong sự phát triển kinh tế của đất nước, đặc biệt trong bối cảnh Việt Nam là thành viên WTO. Thanh toán quốc tế đóng vai trò quan trọng và vị thế ngày càng tăng trong nền kinh tế. Nó được coi là một công cụ không thể thiếu, và là liên kết thiết yếu trong quan hệ kinh tế và thương mại giữa các quốc gia trên thế giới. Thanh toán quốc tế hình thành một phần quan trọng trong việc thúc đẩy thị trường tài chính trong nước hội nhập vào thế giới.

1.2. Các Phương Thức Thanh Toán Quốc Tế Phổ Biến tại Việt Nam

Tại Việt Nam, T/T, Collection, L/C là những phương thức phổ biến nhất được lựa chọn trong thanh toán quốc tế, tùy thuộc vào nhu cầu và thỏa thuận từ những người tham gia. Để mở rộng thị trường nước ngoài, các doanh nghiệp nên dựa vào một hệ thống thanh toán đáng tin cậy. Một trong những kênh thanh toán an toàn và hiệu quả cho đến nay là giải quyết thông qua các ngân hàng thương mại, và đặc biệt là vai trò quan trọng của các cố vấn thương mại nước ngoài của Việt Nam trong việc cung cấp thông tin có giá trị cho các ngân hàng và doanh nghiệp địa phương.

II. Phân Tích Vấn Đề Khó Khăn Trong Thanh Toán Quốc Tế Hiện Nay

Mặc dù có nhiều phương thức thanh toán quốc tế, các doanh nghiệp Việt Nam, đặc biệt là các doanh nghiệp vừa và nhỏ (SMEs), vẫn đối mặt với nhiều khó khăn. Các phương thức truyền thống như L/C có thể tốn kém và phức tạp. Việc thiếu thông tin và sự tin tưởng giữa các đối tác thương mại cũng là một thách thức lớn. Do đó, việc tìm kiếm một phương thức thanh toán hiệu quả hơn, giảm thiểu rủi ro và chi phí là vô cùng cần thiết. Nghiên cứu này tập trung vào việc đánh giá tiềm năng của phương thức CAD/COD thông qua các công ty giao nhận và logistics.

2.1. Rủi Ro và Chi Phí Cao Trong Các Phương Thức Thanh Toán Quốc Tế Truyền Thống

Thanh toán quốc tế rất phức tạp vì các đối tượng tham gia khác nhau về địa lý cũng như văn hóa, kinh tế và chính trị. Do đó, những người tham gia luôn quan tâm đến việc tìm ra phương thức thanh toán hiệu quả nhất, mang lại ít rủi ro nhất cho cả người nhập khẩu và xuất khẩu. Để mở rộng thị trường nước ngoài, các doanh nghiệp nên dựa vào một hệ thống thanh toán đáng tin cậy. Một trong những kênh thanh toán an toàn và hiệu quả cho đến nay là giải quyết thông qua các ngân hàng thương mại.

2.2. Thiếu Thông Tin và Tin Tưởng Giữa Các Đối Tác Thương Mại

Tuy nhiên, vẫn còn một trung gian khác có thể tiếp cận và kiểm soát hàng hóa, theo dõi rõ ràng và kỹ lưỡng tình hình hàng hóa cũng như thời gian vận chuyển và quá cảnh cụ thể. Đó là các công ty giao nhận và logistics. Trong khi thực hiện công việc kinh doanh của mình, họ có thể biết chính xác ngày giao hàng, hàng hóa và thậm chí họ có thể đóng vai trò là đại diện đáng tin cậy thay mặt cho nhà nhập khẩu hoặc xuất khẩu trong các trường hợp cụ thể.

III. CAD COD Qua Logistics Giải Pháp Thanh Toán Quốc Tế Mới

Phương thức CAD/COD (Cash Against Documents / Cash on Delivery) thông qua các công ty giao nhận và logistics là một giải pháp tiềm năng. Thay vì chỉ dựa vào ngân hàng, các công ty logistics có thể đóng vai trò trung gian, kiểm soát hàng hóa và đảm bảo thanh toán được thực hiện khi hàng hóa được giao. Điều này đặc biệt hữu ích cho các lô hàng nhỏ, hàng mẫu hoặc hàng hóa đặc biệt. Nghiên cứu này sẽ phân tích các điều kiện áp dụng, ưu và nhược điểm của phương thức này.

3.1. Ưu Điểm của Phương Thức CAD COD So Với Các Phương Thức Truyền Thống

Giải quyết thông qua các công ty giao nhận và logistics quốc tế là một phương thức thanh toán đáng chú ý, an toàn hơn, nhanh hơn, rẻ hơn, và đặc biệt phù hợp cho các lô nhỏ, mẫu hoặc lô hàng hàng hóa đặc biệt. Telegraphic Transfer (T/T), Collection (D/A, D/P, D/OT…), Letter of Credit (L/C) là những phương thức thanh toán chính thường được áp dụng ở Việt Nam cho đến nay. Mỗi phương thức trong số đó đều có những ưu điểm và nhược điểm riêng, vì vậy báo cáo sẽ cố gắng tìm ra một phương thức mới có thể hài hòa và đáp ứng nhu cầu của hàng hóa giá trị thấp. Đó là giải quyết CAD/COD thông qua các công ty giao nhận và logistics.

3.2. Điều Kiện Áp Dụng Phương Thức CAD COD Hiệu Quả

Nghiên cứu sẽ tiếp cận trường hợp nghiên cứu của các công ty giao nhận và logistics tại Việt Nam. Tất cả dữ liệu sẽ được thu thập từ trang web của ngân hàng, báo cáo thường niên, các nghiên cứu đã công bố từ các trường đại học trong và ngoài nước khác nhau và các bài báo từ sách và tạp chí…. Bên cạnh đó, một cuộc khảo sát trực tuyến cho các nhân viên chủ chốt của các công ty xuất nhập khẩu, phỏng vấn qua email cho những người phụ trách giao nhận hàng hóa ở nước ngoài cũng như phỏng vấn trực tiếp với các nhà quản lý giao nhận hàng hóa địa phương tại Việt Nam đã được thực hiện để thu thập dữ liệu sơ cấp.

IV. Quy Trình Thanh Toán CAD COD Qua Công Ty Logistics Hướng Dẫn

Nghiên cứu sẽ mô tả chi tiết quy trình thanh toán CAD/COD thông qua các công ty logistics. Quy trình này bao gồm các bước từ việc ký kết hợp đồng mua bán, giao hàng, kiểm tra hàng hóa, đến việc thanh toán và chuyển giao chứng từ. Sự tham gia của công ty logistics giúp kiểm soát rủi ro, đảm bảo tính minh bạch và hiệu quả của giao dịch. Nghiên cứu cũng sẽ đánh giá vai trò của các ngân hàng thương mại trong quy trình này.

4.1. Sơ Đồ Quy Trình Thanh Toán CAD COD Chi Tiết

Dựa trên hợp đồng mua bán với khách hàng quốc tế, người nhập khẩu yêu cầu ngân hàng của người xuất khẩu mở một tài khoản ủy thác cho 100% giá trị hàng hóa theo hợp đồng. Số tiền này sẽ được thanh toán có lợi cho người xuất khẩu theo một biên bản ghi nhớ giữa cả hai bên. Ngân hàng thông báo cho người xuất khẩu. Người xuất khẩu vận chuyển tất cả hàng hóa cho người nhập khẩu theo các điều khoản và điều kiện đã thỏa thuận trong hợp đồng mua bán. Người xuất khẩu nộp tất cả các chứng từ cần thiết theo yêu cầu.

4.2. Vai Trò của Ngân Hàng Thương Mại Trong Quy Trình CAD COD

Nhiều ngân hàng tính phí cho các giao dịch thanh toán khi xuất trình chứng từ. Trong một số trường hợp, người bán chịu tất cả các khoản phí ngân hàng. Tuy nhiên, phổ biến hơn là người mua chịu các khoản phí này vào cuối mỗi giao dịch. Thông thường, người bán thêm phí ngân hàng vào giá trị hóa đơn, vì tất cả các khoản phí ngân hàng được khấu trừ từ tài khoản ủy thác khi thanh toán. Phương thức thanh toán này nên được áp dụng trong trường hợp cả người nhập khẩu và xuất khẩu hoàn toàn tin tưởng lẫn nhau. Hàng hóa nên rất quý giá và khan hiếm.

V. Thực Tiễn Ứng Dụng CAD COD Cho Doanh Nghiệp Việt Nam

Nghiên cứu sẽ khảo sát các doanh nghiệp giao nhận và logistics tại Việt Nam để đánh giá mức độ quan tâm và sẵn sàng của họ đối với phương thức CAD/COD. Các cuộc phỏng vấn trực tiếp và khảo sát trực tuyến sẽ thu thập thông tin về kinh nghiệm, kiến thức và ý kiến của các chuyên gia trong ngành. Nghiên cứu cũng sẽ phân tích các khó khăn và thách thức mà các doanh nghiệp có thể gặp phải khi triển khai phương thức này.

5.1. Khảo Sát Doanh Nghiệp Giao Nhận và Logistics Mức Độ Sẵn Sàng

Một cuộc khảo sát trực tuyến đã được đăng tại liên kết bên dưới: http://spreadsheets.com/viewform?formkey=cEZFbElNUmJfaURBWnN3 VDJseEJOUVE6MA. , nó được phân phối cho 120 nhân viên chủ chốt của các công ty xuất nhập khẩu và có tổng cộng 82 giám đốc điều hành, xấp xỉ 68,33% tham gia, phản hồi cuộc khảo sát này. Do khoảng cách địa lý, chúng tôi đã thực hiện một cuộc phỏng vấn qua e-mail với các công ty giao nhận và logistics quốc tế ở nước ngoài có trụ sở tại 15 thị trường xuất nhập khẩu chính của Việt Nam trên thế giới, chẳng hạn như ở Hoa Kỳ, Pháp, Thụy Sĩ, Bỉ, Úc, Hàn Quốc, Hồng Kông, Trung Quốc, Đài Loan, Nhật Bản, Thái Lan, Indonesia, Malaysia, Pakistan, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất và may mắn nhận được phản hồi 100% từ họ. 33% số người tham gia chấp nhận phương thức thanh toán này và sẵn sàng hợp tác với các phóng viên Việt Nam, sau đó giải quyết thanh toán mà không gặp vấn đề gì.

5.2. Phân Tích Khó Khăn và Thách Thức Khi Triển Khai CAD COD

Đây là một phương pháp mới chưa được áp dụng ở Việt Nam cho đến nay. Do đó, vẫn còn thiếu kinh nghiệm về việc triển khai. Do đó, sẽ có những thiếu sót không thể tránh khỏi trong báo cáo này. Việc thẩm định, đóng góp, đánh giá và gợi ý có giá trị từ Hội đồng Giám khảo sẽ được mong đợi và đánh giá cao.

VI. Kết Luận và Đề Xuất Tương Lai Thanh Toán Quốc Tế Tại Việt Nam

Nghiên cứu sẽ đưa ra kết luận về tiềm năng của phương thức CAD/COD thông qua các công ty giao nhận và logistics tại Việt Nam. Các đề xuất sẽ tập trung vào việc khuyến khích các doanh nghiệp thử nghiệm và áp dụng phương thức này, đồng thời đề xuất các chính sách hỗ trợ từ phía chính phủ và các ngân hàng thương mại. Nghiên cứu cũng sẽ đề xuất các hướng nghiên cứu tiếp theo để hoàn thiện và phát triển phương thức thanh toán này.

6.1. Tiềm Năng và Lợi Ích của Phương Thức CAD COD Cho Doanh Nghiệp Việt

Các hoạt động logistics trong thương mại lần đầu tiên được áp dụng và phát triển sau khi kết thúc Thế chiến II. Trong lịch sử Việt Nam, hai ứng dụng thành công đầu tiên của logistics trong các hoạt động quân sự là vị vua Nguyễn Huệ xuất chúng trong chiến dịch tiến về phương Bắc với tốc độ cao, đã tiêu diệt thành công quân Thanh năm 1789 và chiến dịch Điện Biên Phủ thắng lợi thứ hai do Đại tướng Võ Nguyên Giáp lãnh đạo năm 1954. Thông qua dòng chảy lịch sử, logistics và nghiên cứu đã được áp dụng vào kinh doanh. Trong kinh doanh, thuật ngữ "logistics" thường được biết đến như một chuỗi cung ứng hoặc một quản lý phân phối vật chất trong doanh nghiệp.

6.2. Đề Xuất Chính Sách và Hướng Nghiên Cứu Tiếp Theo

Có nhiều khái niệm khác nhau về logistics trên thế giới dựa trên ngành công nghiệp và mục đích nghiên cứu của các dịch vụ logistics. Một số khái niệm chính như sau: 1.Ac...Nghiên cứu này được hỗ trợ và hướng dẫn bởi các chuyên gia đầu ngành trong lĩnh vực thanh toán quốc tế, có thể cung cấp các thông tin mang tính chất chuyên môn sâu sắc.

## Tổng quan nghiên cứu

Trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế và khi Việt Nam trở thành thành viên của WTO, hoạt động thanh toán quốc tế ngày càng đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế. Theo ước tính, các phương thức thanh toán quốc tế như T/T, Collection, L/C đang được sử dụng phổ biến tại Việt Nam, tuy nhiên vẫn còn tồn tại nhiều hạn chế, đặc biệt đối với các doanh nghiệp nhỏ và vừa. Luận văn tập trung nghiên cứu phương thức thanh toán quốc tế qua các công ty giao nhận và logistics tại Việt Nam, nhằm tìm ra phương thức thanh toán phù hợp, an toàn, tiết kiệm chi phí và thời gian cho các doanh nghiệp này. Nghiên cứu được thực hiện trong phạm vi các công ty giao nhận và logistics tại Việt Nam, với dữ liệu thu thập từ khảo sát trực tuyến 82 cán bộ chủ chốt của các doanh nghiệp xuất nhập khẩu và phỏng vấn trực tiếp các nhà quản lý công ty giao nhận. Ý nghĩa của nghiên cứu thể hiện qua việc đề xuất phương thức thanh toán CAD/COD qua các công ty giao nhận, giúp nâng cao hiệu quả hoạt động xuất nhập khẩu, giảm thiểu rủi ro và chi phí cho doanh nghiệp.

## Cơ sở lý thuyết và phương pháp nghiên cứu

### Khung lý thuyết áp dụng

- **Lý thuyết thanh toán quốc tế**: Phân tích các phương thức thanh toán quốc tế phổ biến như T/T (Telegraphic Transfer), L/C (Letter of Credit), CAD/COD (Cash Against Document/Cash on Delivery), với ưu nhược điểm từng phương thức.
- **Mô hình logistics và giao nhận**: Khái niệm logistics theo Luật Thương mại Việt Nam 2005 (Điều 233), bao gồm các hoạt động vận chuyển, lưu kho, khai báo hải quan, đóng gói, giao nhận hàng hóa.
- **Khái niệm CAD/COD trong thanh toán quốc tế**: CAD/COD là phương thức thanh toán dựa trên việc người nhập khẩu thanh toán khi nhận được hàng hóa và chứng từ liên quan, phù hợp với các lô hàng nhỏ, giá trị thấp.
- **Mô hình chuỗi cung ứng và đa phương thức vận tải (Multimodal Transport Operator - MTO)**: Giúp tối ưu hóa quá trình vận chuyển và quản lý hàng hóa xuyên biên giới.
- **Khái niệm rủi ro và quản lý rủi ro trong thanh toán quốc tế**: Đánh giá các rủi ro về pháp lý, tài chính và vận chuyển trong giao dịch quốc tế.

### Phương pháp nghiên cứu

- **Nguồn dữ liệu**: Kết hợp dữ liệu thứ cấp từ các báo cáo ngân hàng, tài liệu học thuật, luật pháp và dữ liệu sơ cấp thu thập qua khảo sát trực tuyến với 82 cán bộ chủ chốt của các doanh nghiệp xuất nhập khẩu tại Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, Đồng Nai và Bình Dương; phỏng vấn email với 15 công ty giao nhận quốc tế tại các thị trường chính; phỏng vấn trực tiếp 8 cán bộ quản lý công ty giao nhận tại TP. Hồ Chí Minh.
- **Phương pháp phân tích**: Sử dụng phân tích định tính mô tả, phân tích nhân tố khám phá (EFA) với KMO = 0.727, Bartlett’s Test có ý nghĩa thống kê, Cronbach Alpha = 0.854 đảm bảo độ tin cậy của thang đo. Phân tích hồi quy đa biến để đánh giá mối quan hệ giữa hành vi khách hàng và quyết định sử dụng phương thức thanh toán qua công ty giao nhận.
- **Timeline nghiên cứu**: Nghiên cứu được thực hiện trong năm 2010, với giai đoạn khảo sát và thu thập dữ liệu kéo dài khoảng 3-4 tháng, phân tích và báo cáo kết quả trong vòng 2 tháng tiếp theo.

## Kết quả nghiên cứu và thảo luận

### Những phát hiện chính

- Khoảng 33% các công ty giao nhận quốc tế tại 15 thị trường chính chấp nhận và sẵn sàng hợp tác trong phương thức thanh toán CAD/COD qua công ty giao nhận.
- 75.92% số người được khảo sát trong các doanh nghiệp xuất nhập khẩu đồng ý rằng phương thức thanh toán qua công ty giao nhận giúp tiết kiệm thời gian và chi phí so với thanh toán qua ngân hàng truyền thống.
- Phân tích nhân tố cho thấy hai yếu tố chính giải thích 70.1% biến thiên dữ liệu liên quan đến sự hài lòng và tiện lợi khi sử dụng dịch vụ thanh toán qua công ty giao nhận.
- Các doanh nghiệp đánh giá cao tính an toàn, nhanh chóng và đơn giản của phương thức CAD/COD qua công ty giao nhận, đặc biệt phù hợp với các lô hàng nhỏ, mẫu hàng và hàng có giá trị thấp (dưới 30,000 USD).

### Thảo luận kết quả

Phương thức thanh toán CAD/COD qua công ty giao nhận và logistics tại Việt Nam mang lại nhiều lợi ích thiết thực như giảm thiểu rủi ro thanh toán, tiết kiệm chi phí ngân hàng và thời gian xử lý. So với các phương thức truyền thống như L/C hay T/T, CAD/COD phù hợp hơn với các doanh nghiệp nhỏ và vừa do thủ tục đơn giản và khả năng kiểm soát hàng hóa tốt hơn. Kết quả khảo sát cũng cho thấy sự tin tưởng cao của các doanh nghiệp vào vai trò của công ty giao nhận trong việc giám sát và đảm bảo chất lượng hàng hóa, từ đó giảm thiểu các rủi ro gian lận chứng từ. Tuy nhiên, phương thức này đòi hỏi mối quan hệ tin cậy giữa các bên và sự phối hợp chặt chẽ với ngân hàng để đảm bảo thanh toán được thực hiện đúng hạn. Các dữ liệu có thể được trình bày qua biểu đồ cột thể hiện tỷ lệ chấp nhận phương thức CAD/COD theo từng nhóm doanh nghiệp, bảng phân tích nhân tố và biểu đồ đường thể hiện mức độ hài lòng theo thời gian.

## Đề xuất và khuyến nghị

- **Xây dựng quy trình chuẩn hóa** cho việc áp dụng phương thức CAD/COD qua công ty giao nhận, nhằm đảm bảo tính minh bạch và an toàn trong thanh toán, hướng tới mục tiêu giảm 20% thời gian xử lý giao dịch trong vòng 12 tháng, do Bộ Công Thương phối hợp với Ngân hàng Nhà nước thực hiện.
- **Tăng cường đào tạo và nâng cao năng lực cho nhân viên công ty giao nhận** về nghiệp vụ thanh toán quốc tế và quản lý rủi ro, nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, dự kiến hoàn thành trong 6 tháng tới, do các công ty logistics chủ trì.
- **Phối hợp chặt chẽ giữa ngân hàng và công ty giao nhận** để phát triển các sản phẩm tài chính hỗ trợ như hợp đồng hoán đổi ngoại tệ, hợp đồng tương lai nhằm giảm thiểu rủi ro tỷ giá, mục tiêu tăng 30% số lượng giao dịch qua kênh này trong 1 năm.
- **Khuyến khích doanh nghiệp đa dạng hóa loại tiền tệ thanh toán** để giảm thiểu tác động của đô la hóa, đồng thời kiến nghị cơ quan quản lý nhà nước cho phép mở rộng phạm vi áp dụng phương thức CAD/COD, với lộ trình 2 năm.
- **Xây dựng hệ thống công nghệ thông tin tích hợp** giữa các bên liên quan để theo dõi, giám sát và xử lý giao dịch thanh toán nhanh chóng, dự kiến hoàn thành trong 18 tháng, do các doanh nghiệp logistics và ngân hàng phối hợp thực hiện.

## Đối tượng nên tham khảo luận văn

- **Doanh nghiệp xuất nhập khẩu nhỏ và vừa (SMEs)**: Nhận biết phương thức thanh toán phù hợp, giảm thiểu rủi ro và chi phí trong giao dịch quốc tế.
- **Công ty giao nhận và logistics**: Nâng cao năng lực cung cấp dịch vụ thanh toán quốc tế, mở rộng thị trường và tăng lợi nhuận.
- **Ngân hàng thương mại**: Phát triển sản phẩm tài chính hỗ trợ, tăng cường hợp tác với các công ty logistics để mở rộng kênh thanh toán.
- **Cơ quan quản lý nhà nước và chính sách**: Đánh giá hiệu quả và xây dựng chính sách hỗ trợ phát triển phương thức thanh toán mới, thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu.
  
Mỗi nhóm đối tượng có thể áp dụng kết quả nghiên cứu để tối ưu hóa hoạt động, ví dụ doanh nghiệp SMEs có thể lựa chọn phương thức CAD/COD để giảm chi phí, trong khi ngân hàng có thể phát triển sản phẩm tài chính phù hợp với phương thức này.

## Câu hỏi thường gặp

1. **Phương thức CAD/COD là gì và phù hợp với loại hàng hóa nào?**  
CAD/COD là phương thức thanh toán khi người nhập khẩu thanh toán ngay khi nhận hàng và chứng từ. Phù hợp với hàng hóa có giá trị thấp, lô hàng nhỏ, mẫu hàng hoặc hàng dễ hư hỏng.

2. **Ưu điểm của việc thanh toán qua công ty giao nhận là gì?**  
Phương thức này giúp tiết kiệm thời gian, chi phí, giảm rủi ro gian lận chứng từ và tăng tính minh bạch trong quá trình giao nhận hàng hóa.

3. **Những rủi ro nào có thể xảy ra khi sử dụng CAD/COD?**  
Rủi ro chính là người nhập khẩu có thể từ chối nhận hàng hoặc không thanh toán, tuy nhiên công ty giao nhận có thể giám sát hàng hóa và hỗ trợ xử lý các tình huống này.

4. **Phương thức này có phù hợp với các doanh nghiệp lớn không?**  
Phương thức CAD/COD thường phù hợp hơn với doanh nghiệp nhỏ và vừa do tính linh hoạt và chi phí thấp, doanh nghiệp lớn thường sử dụng L/C để đảm bảo an toàn hơn.

5. **Ngân hàng đóng vai trò gì trong phương thức thanh toán này?**  
Ngân hàng hỗ trợ chuyển tiền, quản lý ngoại tệ và cung cấp các sản phẩm tài chính phái sinh để giảm thiểu rủi ro tỷ giá cho các công ty giao nhận và doanh nghiệp.

## Kết luận

- Phương thức thanh toán CAD/COD qua công ty giao nhận và logistics là giải pháp an toàn, nhanh chóng và tiết kiệm chi phí cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu nhỏ và vừa tại Việt Nam.  
- Nghiên cứu đã chứng minh sự chấp nhận và hài lòng cao của các doanh nghiệp đối với phương thức này, với tỷ lệ phản hồi tích cực đạt khoảng 75.92%.  
- Việc áp dụng phương thức này giúp giảm thiểu rủi ro gian lận chứng từ và tăng cường kiểm soát hàng hóa trong quá trình vận chuyển.  
- Cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên liên quan, đặc biệt là công ty giao nhận, ngân hàng và cơ quan quản lý để hoàn thiện quy trình và chính sách hỗ trợ.  
- Đề xuất các bước tiếp theo bao gồm xây dựng quy trình chuẩn hóa, đào tạo nhân lực, phát triển sản phẩm tài chính và nâng cấp hệ thống công nghệ thông tin nhằm thúc đẩy áp dụng rộng rãi phương thức thanh toán này.

**Hành động tiếp theo:** Các doanh nghiệp và tổ chức liên quan nên nghiên cứu kỹ lưỡng và bắt đầu thử nghiệm áp dụng phương thức CAD/COD qua công ty giao nhận để nâng cao hiệu quả hoạt động xuất nhập khẩu.