Luận văn thạc sĩ: Nghiên cứu thực nghiệm hệ thống đánh lửa lai cho động cơ đốt trong

2013

76
0
0

Phí lưu trữ

30.000 VNĐ

Mục lục chi tiết

LỜI CAM ĐOAN

LỜI CẢM ƠN

TÓM TẮT

ABSTRACT

DANH MỤC HÌNH VÀ SƠ ĐỒ

DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT

MỤC LỤC

A. PHẦN A: MỞ ĐẦU

A.1. Lý do chọn đề tài

A.2. Đối tượng nghiên cứu

A.3. Kế hoạch thực hiện

B. PHẦN B: NỘI DUNG

1. CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN

1.1. Tổng quan về lĩnh vực nghiên cứu

1.2. Tình hình nghiên cứu trong và ngoài nước

1.2.1. Nghiên cứu trong nước

1.2.2. Tình hình nghiên cứu ngoài nước

1.3. Mục tiêu đề tài

1.4. Nhiệm vụ và giới hạn đề tài

1.4.1. Nhiệm vụ của đề tài

1.4.2. Giới hạn của đề tài

1.5. Phương pháp nghiên cứu

2. CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT

2.1. Lý thuyết đánh lửa điện cảm và điện dung

2.1.1. Lý thuyết đánh lửa điện cảm

2.1.2. Lý thuyết đánh lửa điện dung

2.1.3. Xây dựng lý thuyết hệ thống đánh lửa lai

3. CHƯƠNG 3: NGHIÊN CỨU, CHẾ TẠO MẠCH ĐÁNH LỬA LAI

3.1. Các vấn đề cần giải quyết

3.2. Chế tạo mạch điện điều khiển đánh lửa lai

3.3. Sơ đồ nguyên lý mạch đánh lửa lai

3.4. Chọn tụ điện

3.5. Quá trình dòng nạp và dòng phóng của tụ

3.6. Quá trình phóng điện ở tụ C và hình thành tia lửa điện

3.7. Chống nhiễu cho mạch

3.8. Chọn các linh kiện khác

3.9. Thử nghiệm trên động cơ

3.10. Chương trình điều khiển hệ thống đánh lửa lai

4. CHƯƠNG 4: THỰC NGHIỆM VÀ ĐÁNH GIÁ

4.1. Các chỉ tiêu cần đánh giá của hệ thống đánh lửa lai

4.2. Mạch điện điều khiển động cơ

4.3. Thực nghiệm dòng điện tiêu thụ của hệ thống đánh lửa

4.4. Thực nghiệm mức tiêu hao nhiên liệu

4.5. Ưu, nhược điểm của phương pháp đo tiêu hao nhiên liệu thủ công

4.6. Kiểm nghiệm khí xả

C. PHẦN C: KẾT LUẬN VÀ ĐỀ NGHỊ

C.1. Tự đánh giá những đóng góp của đề tài

TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tài liệu "Nghiên cứu hệ thống đánh lửa lai cho động cơ đốt trong" cung cấp cái nhìn sâu sắc về công nghệ đánh lửa lai, một giải pháp hứa hẹn cho việc cải thiện hiệu suất và giảm khí thải của động cơ đốt trong. Nghiên cứu này không chỉ phân tích cấu trúc và hoạt động của hệ thống đánh lửa lai mà còn chỉ ra những lợi ích mà nó mang lại, như tăng cường hiệu quả nhiên liệu và giảm ô nhiễm môi trường. Độc giả sẽ tìm thấy thông tin hữu ích về cách thức hoạt động của hệ thống này và tiềm năng ứng dụng trong ngành công nghiệp ô tô.

Để mở rộng kiến thức của bạn về các công nghệ liên quan, bạn có thể tham khảo thêm tài liệu Khai thác hệ thống phun xăng điện tử động cơ 3sfe xây dựng mô hình hệ thống đánh lửa phun xăng điện tử, nơi bạn sẽ tìm thấy thông tin về hệ thống phun xăng điện tử, một phần quan trọng trong việc tối ưu hóa hiệu suất động cơ. Ngoài ra, tài liệu Khai thác hệ thống đánh lửa trực tiếp động cơ 1nzfe ô tô toyota vios nghiên cứu chế tạo hệ thống phun xăng đánh lửa trực tiếp trên ô tô sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về công nghệ đánh lửa trực tiếp, một xu hướng mới trong thiết kế động cơ. Cuối cùng, tài liệu Nghiên cứu tối ưu điều khiển hệ thống treo động cơ đốt trong xe du lịch cũng sẽ cung cấp thêm thông tin về các hệ thống hỗ trợ khác trong động cơ, giúp bạn có cái nhìn toàn diện hơn về công nghệ động cơ hiện đại.