Luận văn đại học thương mại nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ vận tải hàng hoá quốc tế bằng đường biển của công ty cổ phần vận tải biển việt nam

Luận văn phân tích nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ vận tải hàng hóa quốc tế bằng đường biển của công ty cổ phần vận tải biển Việt Nam.

Trường đại học

Trường Đại học Thương mại

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

khóa luận tốt nghiệp

2021

58
0
0

Phí lưu trữ

30 Point

Mục lục chi tiết

LỜI CAM ĐOAN

LỜI CẢM ƠN

1. CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU

1.1. Tính cấp thiết của đề tài

1.2. Tổng quan vấn đề nghiên cứu

1.3. Mục tiêu nghiên cứu

1.4. Đối tượng nghiên cứu

1.5. Phạm vi nghiên cứu

1.6. Phương pháp nghiên cứu

1.6.1. Phương pháp thu thập dữ liệu

1.6.2. Phương pháp xử lý dữ liệu

1.7. Kết cấu khoá luận

2. CHƯƠNG 2: MỘT SỐ VẤN ĐỀ LÝ LUẬN VỀ NĂNG LỰC CUNG ỨNG DỊCH VỤ VẬN TẢI HÀNG HOÁ QUỐC TẾ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN

2.1. Khái quát về dịch vụ vận tải hàng hoá quốc tế bằng đường biển

2.2. Khái niệm và nội dung dịch vụ vận tải hàng hoá quốc tế bằng đường biển

2.3. Đặc điểm của dịch vụ vận chuyển hàng hoá quốc tế bằng đường biển

DANH MỤC BẢNG

DANH MỤC BIỂU ĐỒ, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ

DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT

DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tóm tắt

I. Tổng quan về nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ vận tải hàng hoá quốc tế

Nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ vận tải hàng hoá quốc tế bằng đường biển là một vấn đề cấp thiết trong bối cảnh hội nhập kinh tế toàn cầu. Ngành vận tải biển đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các nền kinh tế và thúc đẩy thương mại quốc tế. Đặc biệt, với sự gia tăng khối lượng hàng hoá xuất nhập khẩu, việc cải thiện năng lực cung ứng dịch vụ là cần thiết để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường.

1.1. Khái niệm và vai trò của dịch vụ vận tải hàng hoá quốc tế

Dịch vụ vận tải hàng hoá quốc tế bằng đường biển là quá trình chuyển hàng hoá từ địa điểm này sang địa điểm khác thông qua các phương tiện vận tải biển. Vai trò của dịch vụ này không chỉ giúp giảm chi phí vận chuyển mà còn đảm bảo thời gian giao hàng nhanh chóng và an toàn.

1.2. Tình hình hiện tại của ngành vận tải biển tại Việt Nam

Ngành vận tải biển Việt Nam đang đối mặt với nhiều thách thức như cạnh tranh gay gắt và yêu cầu ngày càng cao từ khách hàng. Tuy nhiên, cũng có nhiều cơ hội phát triển nhờ vào sự gia tăng thương mại quốc tế và đầu tư vào cơ sở hạ tầng.

II. Những thách thức trong việc nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ vận tải hàng hoá

Mặc dù có nhiều cơ hội, nhưng ngành vận tải hàng hoá quốc tế bằng đường biển cũng gặp phải nhiều thách thức. Các vấn đề như chi phí vận hành cao, sự cạnh tranh từ các phương thức vận tải khác và yêu cầu khắt khe từ khách hàng đang đặt ra áp lực lớn lên các doanh nghiệp.

2.1. Chi phí vận hành và quản lý

Chi phí vận hành cao là một trong những yếu tố chính ảnh hưởng đến năng lực cung ứng dịch vụ. Doanh nghiệp cần tối ưu hóa quy trình và giảm thiểu chi phí để duy trì tính cạnh tranh.

2.2. Cạnh tranh từ các phương thức vận tải khác

Sự phát triển của các phương thức vận tải khác như đường bộ và đường hàng không đang tạo ra áp lực lớn lên ngành vận tải biển. Doanh nghiệp cần cải thiện chất lượng dịch vụ để thu hút khách hàng.

III. Phương pháp nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ vận tải hàng hoá

Để nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ vận tải hàng hoá quốc tế, các doanh nghiệp cần áp dụng nhiều phương pháp khác nhau. Việc cải tiến quy trình làm việc, đầu tư vào công nghệ và đào tạo nhân lực là những yếu tố quan trọng.

3.1. Đầu tư vào công nghệ và cơ sở hạ tầng

Công nghệ hiện đại giúp tối ưu hóa quy trình vận tải, giảm thiểu thời gian và chi phí. Đầu tư vào cơ sở hạ tầng cũng là yếu tố then chốt để nâng cao hiệu quả hoạt động.

3.2. Đào tạo và phát triển nguồn nhân lực

Đội ngũ nhân viên có trình độ chuyên môn cao sẽ giúp nâng cao chất lượng dịch vụ. Doanh nghiệp cần chú trọng đến việc đào tạo và phát triển kỹ năng cho nhân viên.

IV. Ứng dụng thực tiễn và kết quả nghiên cứu trong ngành vận tải biển

Việc áp dụng các giải pháp nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ đã mang lại nhiều kết quả tích cực cho các doanh nghiệp vận tải biển. Nghiên cứu cho thấy rằng các doanh nghiệp có thể cải thiện hiệu quả kinh doanh và tăng cường vị thế cạnh tranh trên thị trường.

4.1. Kết quả từ việc cải tiến quy trình vận tải

Cải tiến quy trình vận tải đã giúp giảm thiểu thời gian giao hàng và tăng cường sự hài lòng của khách hàng. Doanh nghiệp cần tiếp tục duy trì và phát triển các quy trình này.

4.2. Tác động của công nghệ đến hiệu quả kinh doanh

Công nghệ đã giúp doanh nghiệp tối ưu hóa hoạt động và giảm chi phí. Việc áp dụng công nghệ mới sẽ tiếp tục là xu hướng trong tương lai.

V. Kết luận và triển vọng tương lai của ngành vận tải biển

Ngành vận tải hàng hoá quốc tế bằng đường biển có nhiều tiềm năng phát triển trong tương lai. Tuy nhiên, để tận dụng được những cơ hội này, các doanh nghiệp cần phải liên tục cải tiến và nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ.

5.1. Triển vọng phát triển ngành vận tải biển tại Việt Nam

Với sự gia tăng thương mại quốc tế, ngành vận tải biển Việt Nam có nhiều cơ hội phát triển. Doanh nghiệp cần nắm bắt xu hướng và điều chỉnh chiến lược kinh doanh cho phù hợp.

5.2. Đề xuất giải pháp cho tương lai

Các giải pháp như đầu tư vào công nghệ, cải tiến quy trình và phát triển nguồn nhân lực sẽ giúp doanh nghiệp nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ và tăng cường vị thế cạnh tranh.

25/07/2025
Luận văn đại học thương mại nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ vận tải hàng hoá quốc tế bằng đường biển của công ty cổ phần vận tải biển việt nam

Trích đoạn nội dung tài liệu

Chương 1: Tổng quan về vấn đề nghiên cứu. Chương 2: Một số vấn đề lý luận về năng lực cung ứng dịch vụ vận tải hàng hoá quốc tế bằng đường biển Chương 3: Thực trạng năng lực cung ứng dịch vụ vận tải hàng hoá quốc tế bằng đường biển tại Công ty Cổ phần Vận tải biển Việt Nam Chương 4: Giải pháp nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ vận tải hàng hoá quốc tế bằng đường biển tại Công ty Cổ phần Vận tải biển Việt Nam. 5 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com CHƯƠNG 2. MỘT SỐ VẤN ĐỀ LÝ LUẬN VỀ NĂNG LỰC CUNG ỨNG DỊCH VỤ VẬN TẢI HÀNG HOÁ QUỐC TẾ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN 2.

Khái quát về dịch vụ vận tải hàng hoá quốc tế bằng đường biển 2. Khái niệm và nội dung dịch vụ vận tải hàng hoá quốc tế bằng đường biển Theo giáo trình Vận tải và giao nhận trong ngoại thương, Trường Đại học Ngoại Thương: “Theo nghĩa rộng, vận tải là một quy trình kĩ thuật của bất kì sự di chuyển vị trí nào của vật phẩm và con người. Còn với ý nghĩa kinh tế (nghĩa hẹp), vận tải chỉ bao gồm những sự di chuyển của vật phẩm và con người khi thoả mãn đồng thời hai tính chất: là một hoạt động sản xuất vật chất và là một hoạt động kinh tế độc lập”. Vận tải hàng hoá quốc tế được nhìn nhận như quá trình di chuyển hàng hóa trong không gian bằng sức người hay phương tiện vận chuyển trong khoảng thời gian xác định nhằm thực hiện các nhu cầu của hợp đồng mua bán ngoại thương.

Vận tải quốc tế được tiến hành thông qua hoạt động chuyên môn của các tổ chức vận tải chuyên ngành thực hiện. Việc vận chuyển được thực hiện dưới nhiều phương thức khác nhau hoặc có thể kết hợp nhiều phương thức. Trong đó một trong những phương thức phổ biến nhất là vận tải bằng đường biển. Vận tải hàng hoá quốc tế bằng đường biển thích hợp với tất cả các chủng loại hàng hoá và và là một trong những dịch vụ có tuyến đường đi thẳng, có sự liên kết chặt chẽ với các cảng lớn nhỏ trên thế giới.

Dịch vụ vận tải hàng hoá quốc tế bằng đường biển là dịch vụ trong đó các tổ chức, cá nhân kinh doanh dịch vụ này tiến hành các công việc cần thiết để chuyển hàng hóa từ địa điểm này sang địa điểm khác bằng đường biển theo thỏa thuận với những tổ chức, cá nhân có nhu cầu để hưởng thù lao dịch vụ, thường sử dụng phương tiện vận tải bằng đường biển. Đặc điểm của dịch vụ vận chuyển hàng hoá quốc tế bằng đường biển. 6 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Do cũng là một loại hình dịch vụ nên dịch vụ vận tải quốc tế cũng mang những đặc điểm chung của dịch vụ, đó là:  Tính không hiện hữu: Tính không không hiện hữu của dịch vụ thể hiện ở chỗ sản phẩm dịch vụ không có kiểu dáng, kích cỡ rõ ràng như sản phẩm hàng hóa nên không nhận biết được bằng các giác quan (ngửi, xem, cầm, nắm…). Chỉ khi tiêu dùng rồi thì khách hàng mới có thể thấy được chất lượng dịch vụ thông qua các tiêu thức như: thời gian vận chuyển nhanh hay chậm, có đúng lịch trình và an toàn không, thủ tục chứng từ có đúng quy cách, rõ ràng không.Từ đặc điểm này doanh nghiệp giao nhận cần chú trọng kiểm tra và đánh giá dịch vụ, cũng như chú trọng tâm lý khách hàng.

 Tính không lưu giữ được: Do đặc điểm vô hình nên dịch vụ không dự trữ, bảo quản và tồn kho được. Hoạt động vận tải chỉ có thể cung ứng khi xuất hiện nhu cầu của khách hàng nên người vận tải không có khả năng sản xuất hàng loạt dịch vụ vận chuyển. Dịch vụ vận tải cung ứng ra bao nhiêu thì được sử dụng hết bấy nhiêu, nên không có khả năng tồn kho  Tính không tách rời: Tính không thể tách rời thể hiện sự đồng thời cả về không gian và thời gian giữa sản xuất và tiêu dùng dịch vụ vận chuyển. Vì vậy khách hàng được xem như là nguyên liệu đầu vào của quá trình sản xuất và cung ứng sản phẩm dịch vụ.

Do không thể sản xuất hàng loạt, sản xuất trước nên người vận chuyển cần có kế hoạch, dự trữ phương tiện, nhiên liệu, dự báo được nhu cầu của khách hàng cũng như đào tạo nhân viên chuyên nghiệp để hiểu nhu cầu khách hàng và đáp ứng tốt nhất nhu cầu khách hàng. Tính không tách rời tạo điều kiện cho khách hàng tham gia vào quá trình tạo dịch vụ, do đó khách hàng có cơ hội để quan sát theo dõi dịch vụ.  Tính không ổn định: Tính không ổn định thể hiện ở sự không đồng nhất ở chất lượng của cùng một loại dịch vụ, chất lượng dịch vụ phụ thuộc vào trình độ, tâm lý, trạng thái tình cảm của nhà cung ứng và sở thích, thị hiếu, thái độ, cách ứng xử…của khách hàng. Do tính không ổn định mà việc tiêu chuẩn hóa dịch vụ khó 7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.

Do đặc điểm này nên doanh nghiệp dịch vụ vận tải gặp khó khăn trong việc giữ chân khách hàng Tuy nhiên đây là một hoạt động đặc thù nên dịch vụ vận tải hàng hoá quốc tế cũng có một số đặc điểm riêng như sau:  Dịch vụ vận tải quốc tế không tạo ra sản phẩm vật chất, nó chỉ làm cho đối tượng thay đổi vị trí về mặt không gian chứ không tác động về mặt kỹ thuật làm thay đổi hình dáng kích thước của đối tượng, qua đó làm tăng giá trị của hàng hóa.  Mang tính thụ động: dịch vụ này phụ thuộc rất nhiều vào nhu cầu của khách hàng, các quy định của người vận chuyển, các ràng buộc về luật pháp, thể chế của chính phủ (nước XK, nước NK, nước thứ ba)…  Mang tính thời vụ: Dịch vụ vận tải quốc tế là dịch vụ phục vụ cho hoạt động XNK nên nó phụ thuộc rất lớn vào lượng hàng hóa XNK. Thông thường, hoạt động XNK mang tính chất thời vụ nên hoạt động vận tải quốc tế cũng chịu ảnh hưởng của tính thời vụ. Vai trò của dịch vụ vận tải hàng hoá quốc tế bằng đường biển Trong xu thế toàn cầu hoá như hiện nay, dịch vụ vận tải hàng hoá quốc tế đóng góp vai trò ngày càng quan trọng và là một ngành kinh tế quan trọng của nền kinh tế quốc dân, cụ thể: Dịch vụ vận tải quốc tế thúc đẩy phát triển sản xuất và lưu thông hàng hóa.

Một trong những yếu tố ảnh hưởng đến khối lượng hàng hóa lưu chuyển giữa các nước là khả năng vận tải giữa các nước đó. Dịch vụ vận tải quốc tế góp phần mở rộng thị trường trong buôn bán quốc tế. Dịch vụ này là cầu nối trong vận chuyển hàng hóa trên các tuyến đường đến các thị trường mới đúng yêu cầu về thời gian và địa điểm đặt ra. Từ đó các doanh nghiệp có thể khai thác và mở rộng thị trường nhanh và mạnh hơn.

8 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Dịch vụ vận tải quốc tế phát triển làm thay đổi cơ cấu hàng hóa và cơ cấu thị trường trong thương mại quốc tế. Trước đây thương mại quốc tế chỉ tập trung ở những mặt hàng thành phẩm và bán thành phẩm. Cho đến khi các công cụ vận tải hiện đại ra đời có cấu tạo thuận tiện cho việc chuyên chở và cho phép hạ giá thành vận tải đã tạo điều kiện mở rộng chủng loại mặt hàng. Sự thay đổi cơ cấu hàng hóa thể hiện rõ nét nhất là việc mở rộng buôn bán mặt hàng lỏng.

Khi mà vận tải chưa phát triển, giá cước vận tải cao thì thị trường tiêu thụ thường ở gần nơi sản xuất. Cho đến khi vận tải phát triển đã tạo điều kiện mở rộng thị trường buôn bán. Nội dung năng lực cung ứng dịch vụ vận tải hàng hoá quốc tế bằng đường biển 2. Khái niệm năng lực cung ứng dịch vụ vận tải hàng hoá quốc tế bằng đường biển Năng lực là tập hợp các khả năng, nguồn lực của một con người hay một tổ chức nhằm thực thi một công việc nào đó.

Bởi vậy, về thực chất, năng lực của một con người là tập hợp những gì mà con người đó hiện có. (Kathryn Barto & Graham Matthews, 2001) Theo Điều 3 luật Thương mại 2005: “Cung ứng dịch vụ là hoạt động thương mại, theo đó một bên (bên cung ứng dịch vụ) có nghĩa vụ thực hiện dịch vụ cho một bên khác và nhận thanh toán; bên sử dụng dịch vụ (khách hàng) có nghĩa vụ thanh toán cho bên cung ứng dịch vụ và sử dụng dịch vụ theo thỏa thuận.” Năng lực cung ứng dịch vụ là khả năng phối hợp các nguồn lực sẵn có của doanh nghiệp để cung cấp những sản phẩm dịch vụ cần thiết, đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Năng lực cung ứng dịch vụ của doanh nghiệp thể hiện thực lực và lợi thế của doanh nghiệp trong việc thỏa mãn nhu cầu của khách hàng để đạt được mục tiêu về lợi nhuận cho doanh nghiệp. Dựa vào những quan điểm trên, ta có thể xác định khái niệm: “Năng lực cung ứng dịch vụ vận tải hàng hoá quốc tế bằng đường biển là khả năng phối hợp các nguồn lực sẵn có của doanh nghiệp để cung cấp dịch vụ liên quan đến việc di chuyển 9 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com hàng hóa từ nơi gửi hàng (người gửi hàng) ở quốc gia này đến nơi nhận hàng (người nhận hàng) ở quốc gia khác bằng đường biển, thường sử dụng phương tiện vận tải là tàu biển.

Các chỉ tiêu phản ánh năng lực cung ứng dịch vụ vận tải hàng hoá quốc tế bằng đường biển 2. Năng lực quản lý điều hành của lãnh đạo Năng lực quản lý điều hành là năng lực của ban lãnh đạo trong việc quản lý và điều hành doanh nghiệp, đưa ra định hướng, tầm nhìn, chiến lược và điều phối, giám sát hoạt động của doanh nghiệp. Ban lãnh đạo là những người vạch ra các chiến lược kinh doanh, trực tiếp điều hành và tổ chức sản xuất kinh doanh, quyết định sự thành công hay thất bại của một doanh nghiệp. Những thành viên của ban lãnh đạo cần có kinh nghiệm, biết cách động viên sức mạnh tập thể cùng phấn đấu cho sự nghiệp phát triển chung của doanh nghiệp.

Ban lãnh đạo có năng lực quản lý lãnh đạo tốt mới có thể đưa ra được các phương hướng giúp thúc đẩy cả tập thể cùng phát triển, tăng năng suất và hiệu quả trong công việc.

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ