Giáo trình an toàn điện ngành công nghệ ô tô tại Trường TCN Kỹ thuật Công nghệ Hùng Vương

Giáo trình An toàn điện (Trường Hùng Vương) trình bày các kỹ thuật an toàn, biện pháp phòng chống cháy nổ và hướng dẫn sơ cứu người bị điện giật.

• Trường học: Trường Trung Cấp Nghề Kỹ Thuật Công Nghệ Hùng Vương
• Chuyên ngành: Điện Công Nghiệp
• Đề tài: An Toàn Điện
• Loại tài liệu: Giáo trình
• Năm xuất bản: 2019
• Địa điểm: Tp. Hồ Chí Minh

Mục lục chi tiết

• Lời tựa
• Giới thiệu về môn học
• Sơ đồ quan hệ theo trình độ học nghề
• 1. Bài 1: Mục đích ý nghĩa của công tác bảo hộ lao động
• 1.1. Mục đích, tầm quan trọng của công tác bảo hộ lao động
• 1.2. Ý nghĩa và lợi ích của công tác bảo hộ lao động
• 1.3. Các tính chất của công tác bảo hộ lao động
• 2. Bài 2: Tác dụng của dòng điện đối với cơ thể con người
• 2.1. Tác dụng nguy hiểm do dòng điện gây ra đối với con người
• 2.2. Các nhân tố ảnh hưởng tới mức độ tác hại của dòng điện đối với cơ thể con người
• 3. Bài 3: Biện pháp kỹ thuật an toàn điện
• 4. Bài 4: Những qui định chung về Các biện pháp kỹ thuật an toàn điện
• 5. Bài 5: các quy định về nối đất bảo vệ cho các thiết bị điện
• 6. Bài 6: Dụng cụ và biển báo an toàn
• 7. Bài 7: Vệ sinh nơi làm việc
• 8. Bài 8: Kỹ thuật phòng chống cháy nổ
• 9. Bài 9: Sơ cứu nạn nhân khi bị tai nạn lao động
• 10. Bài 10: Cấp cứu nạn nhân khi bị tai nạn về điện
• Tóm tắt nội dung môn học
• Đáp án các câu hỏi và bài tập
• Tài liệu tham khảo

Tóm tắt

I. Tổng quan giáo trình an toàn điện ô tô trường Hùng Vương

Giáo trình an toàn điện trong nghề công nghệ ô tô tại trường TCN Kỹ thuật Công nghệ Hùng Vương được xây dựng nhằm trang bị kiến thức và kỹ năng nền tảng, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho kỹ thuật viên trong môi trường làm việc ngày càng phức tạp. Với sự bùng nổ của xe hybrid và xe điện, hệ thống điện trên ô tô hiện đại đã có những bước tiến vượt bậc, đi kèm với đó là những rủi ro tiềm ẩn về điện cao áp. Do đó, việc nắm vững các quy tắc an toàn không chỉ là yêu cầu nghề nghiệp mà còn là yếu tố sống còn. Chương trình đào tạo trường Hùng Vương tập trung vào việc cung cấp một hệ thống kiến thức toàn diện, từ những khái niệm cơ bản về tác động của dòng điện đến các biện pháp kỹ thuật phòng ngừa và kỹ năng xử lý tình huống khẩn cấp. Mục tiêu cốt lõi của giáo trình là hình thành ý thức và thái độ nghiêm túc, đề cao trách nhiệm trong mọi thao tác liên quan đến hệ thống điện ô tô, từ đó giảm thiểu tối đa tai nạn lao động và bảo vệ sức khỏe, tính mạng con người.

1.1. Mục tiêu cốt lõi trong chương trình đào tạo trường Hùng Vương

Mục tiêu chính của môn học An toàn điện là giúp học viên nhận diện và phân tích được các mối nguy hiểm từ điện trên xe ô tô. Học viên sau khi hoàn thành khóa học có khả năng trình bày chính xác tác hại của dòng điện, đặc biệt là dòng điện từ pin cao áp xe điện. Song song đó, chương trình nhấn mạnh vào việc thực hành thành thạo các biện pháp an toàn như sử dụng dụng cụ cách điện và quy trình ngắt kết nối nguồn điện. Một mục tiêu quan trọng khác là trang bị kỹ năng sơ cứu người bị điện giật và xử lý các tình huống tai nạn lao động phổ biến trong xưởng dịch vụ. Giáo trình đặt ra yêu cầu cao về thái độ, đòi hỏi học viên phải có ý thức tự giác, nghiêm túc và trách nhiệm trong việc tuân thủ các quy định về an toàn lao động trong sửa chữa ô tô.

1.2. Tầm quan trọng của an toàn lao động trong sửa chữa ô tô

Công tác bảo hộ lao động mang ý nghĩa sống còn trong ngành công nghệ ô tô. Việc đảm bảo an toàn thân thể cho người lao động, hạn chế tối đa tai nạn là mục đích hàng đầu. Một môi trường làm việc an toàn giúp kỹ thuật viên tự tin, an tâm làm việc, từ đó nâng cao năng suất và chất lượng sửa chữa. Theo tài liệu của trường Hùng Vương, công tác bảo hộ lao động tốt còn thể hiện uy tín của doanh nghiệp và chế độ đãi ngộ, góp phần ổn định nhân sự và phát triển bền vững. Ngược lại, việc xem nhẹ các quy tắc an toàn có thể dẫn đến những thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản, ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động sản xuất kinh doanh. Vì vậy, an toàn lao động trong sửa chữa ô tô luôn được xem là ưu tiên số một.

II. Những rủi ro tiềm ẩn khi làm việc với điện ô tô hiện đại

Sự phát triển của công nghệ ô tô, đặc biệt là xe điện và hybrid, đã đặt ra những thách thức mới về an toàn điện. Khác với hệ thống điện 12V truyền thống, các dòng xe này sử dụng pin cao áp xe điện với điện áp có thể lên tới hàng trăm vôn, tiềm ẩn nguy cơ gây tử vong nếu tiếp xúc trực tiếp. Các kỹ thuật viên không được đào tạo bài bản rất dễ gặp tai nạn khi thao tác trên các bộ phận như bộ biến tần, mô-tơ điện hay cụm pin. Bên cạnh nguy cơ điện giật, rủi ro về cháy nổ cũng là một vấn đề đáng lo ngại. An toàn khi làm việc với ắc quy và các hệ thống liên quan đòi hỏi sự cẩn trọng cao độ. Một sự cố chập điện nhỏ trên hệ thống khởi động và nạp có thể gây ra tia lửa điện, đủ sức kích hoạt một vụ cháy nổ nếu có hơi xăng hoặc khí hydro (từ ắc quy) tích tụ trong môi trường làm việc. Việc hiểu rõ các rủi ro này là bước đầu tiên để xây dựng các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.

2.1. Tác động của dòng điện từ pin cao áp xe điện đến cơ thể

Theo giáo trình, tác động nguy hiểm của dòng điện lên cơ thể người phụ thuộc vào nhiều yếu tố như cường độ, điện áp, thời gian tiếp xúc và đường đi của dòng điện. Với pin cao áp xe điện, chỉ một tiếp xúc ngắn cũng có thể gây ra dòng điện vượt xa ngưỡng nguy hiểm. Tài liệu tham khảo chỉ rõ, dòng điện từ 20-25mA đã có thể gây co giật cơ bắp, làm nạn nhân không thể tự tách ra khỏi nguồn điện. Dòng điện trên 50mA có thể gây rung tâm thất, dẫn đến ngừng tim và tử vong. Tác động nhiệt của dòng điện cao áp gây bỏng nặng, phá hủy mô và các cơ quan nội tạng. Do đó, việc tuân thủ tuyệt đối quy trình an toàn điện xe hybrid và xe điện là yêu cầu bắt buộc đối với mọi kỹ thuật viên chẩn đoán ô tô.

2.2. Nguy cơ cháy nổ từ hệ thống khởi động và nạp

Nguyên nhân gây cháy nổ trong xưởng ô tô rất đa dạng, trong đó sự cố từ hệ thống điện chiếm một tỷ lệ không nhỏ. Hệ thống khởi động và nạp, đặc biệt là ắc quy, là nguồn nguy hiểm tiềm tàng. Quá trình nạp ắc quy sinh ra khí hydro, một loại khí rất dễ cháy. Một tia lửa điện phát sinh do chập mạch, nối sai cực hoặc do dụng cụ kim loại vô tình chạm vào hai cọc bình có thể kích nổ hỗn hợp khí này. Ngoài ra, việc quá tải hệ thống dây dẫn, sử dụng cầu chì sai tiêu chuẩn cũng có thể làm dây dẫn nóng chảy, phá hủy lớp vỏ cách điện và gây cháy. Do đó, kỹ thuật phòng chống cháy nổ xưởng ô tô không chỉ bao gồm việc trang bị bình chữa cháy mà còn phải chú trọng vào việc kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ hệ thống điện trên xe.

III. Phương pháp kỹ thuật an toàn điện ô tô trong giáo trình

Để đối phó với các rủi ro đã nêu, giáo trình an toàn điện nghề công nghệ ô tô của trường Hùng Vương tập trung vào các biện pháp kỹ thuật mang tính phòng ngừa chủ động. Cốt lõi của các biện pháp này là tạo ra một môi trường làm việc an toàn bằng cách kiểm soát và loại bỏ các yếu tố nguy hiểm. Các học phần không chỉ dừng lại ở lý thuyết mà còn chú trọng thực hành, giúp sinh viên hình thành kỹ năng và phản xạ an toàn. Nội dung giảng dạy bao trùm từ việc nhận biết, sử dụng đúng các loại dụng cụ cách điện cho đến việc thực hiện các quy trình phức tạp hơn như cách ly năng lượng trên xe hybrid. Những kiến thức này là hành trang không thể thiếu, giúp kỹ thuật viên chẩn đoán ô tô tự tin xử lý các pan bệnh trên hệ thống điện trên ô tô hiện đại mà vẫn đảm bảo an toàn cho bản thân và đồng nghiệp.

3.1. Quy trình an toàn điện xe hybrid và xe điện theo chuẩn

Đối với xe hybrid và xe điện, biện pháp an toàn quan trọng nhất là cách ly hoàn toàn nguồn điện cao áp trước khi tiến hành bất kỳ thao tác sửa chữa nào. Quy trình an toàn điện xe hybrid bao gồm các bước: đeo găng tay cách điện, tắt chìa khóa, tháo cọc âm ắc quy 12V, và quan trọng nhất là tháo giắc cắm hoặc cầu chì dịch vụ (service plug) của hệ thống pin cao áp. Sau khi tháo, cần chờ ít nhất 5-10 phút để các tụ điện trong bộ biến tần xả hết điện. Cuối cùng, kỹ thuật viên phải sử dụng đồng hồ VOM để đo lại điện áp tại các điểm kiểm tra, đảm bảo điện áp đã về mức 0V. Quy trình này phải được tuân thủ nghiêm ngặt để loại bỏ hoàn toàn nguy cơ điện giật.

3.2. Yêu cầu về cách điện và dụng cụ cách điện chuyên dụng

Việc sử dụng đúng dụng cụ cách điện là một yêu cầu cơ bản. Giáo trình quy định rõ các dụng cụ như kìm, tuốc nơ vít, cờ lê sử dụng cho hệ thống điện cao áp phải có chứng nhận cách điện đến 1000V. Các dụng cụ này phải được kiểm tra định kỳ để đảm bảo lớp vỏ cách điện không bị nứt, vỡ. Bên cạnh đó, các trang bị bảo hộ cá nhân như găng tay cách điện, giày bảo hộ cách điện, kính mắt là bắt buộc. Thảm cao su cách điện cũng cần được sử dụng để tạo một lớp ngăn cách an toàn giữa kỹ thuật viên và sàn xưởng, đặc biệt trong môi trường ẩm ướt. Việc đảm bảo cách điện an toàn là tuyến phòng thủ trực tiếp và hiệu quả nhất cho người lao động.

IV. Hướng dẫn sơ cứu và phòng chống cháy nổ tại xưởng ô tô

Dù đã có các biện pháp phòng ngừa, việc chuẩn bị sẵn sàng cho các tình huống xấu nhất vẫn vô cùng cần thiết. Giáo trình dành một phần quan trọng để hướng dẫn kỹ năng phản ứng khẩn cấp, đặc biệt là sơ cứu người bị điện giật và phòng chống cháy nổ xưởng ô tô. Việc trang bị kiến thức này giúp giảm thiểu hậu quả khi tai nạn xảy ra, thậm chí có thể cứu sống một mạng người. Các kỹ năng được huấn luyện bao gồm cách tách nạn nhân ra khỏi nguồn điện một cách an toàn, các bước sơ cứu ban đầu trong khi chờ đợi đội ngũ y tế, và cách sử dụng các loại bình chữa cháy phù hợp với từng loại đám cháy (cháy do điện, xăng dầu, chất rắn). Đây là những kỹ năng thực tiễn, có giá trị ứng dụng cao trong môi trường làm việc đặc thù của ngành công nghệ ô tô.

4.1. Các bước cấp cứu nạn nhân khi bị tai nạn về điện

Khi phát hiện có người bị điện giật, hành động đầu tiên và quan trọng nhất là phải nhanh chóng ngắt nguồn điện (tắt aptomat, cầu dao). Tuyệt đối không dùng tay không chạm vào nạn nhân. Phải sử dụng các vật khô, không dẫn điện như sào tre, gỗ khô để tách nạn nhân ra khỏi nguồn điện. Ngay sau đó, cần kiểm tra hơi thở và mạch đập của nạn nhân. Nếu nạn nhân ngưng thở, phải tiến hành hô hấp nhân tạo và ép tim ngoài lồng ngực ngay lập tức. Các bước sơ cứu người bị điện giật này được mô tả chi tiết trong tài liệu học ngành công nghệ ô tô của trường, nhấn mạnh tầm quan trọng của việc hành động nhanh, đúng kỹ thuật để tăng cơ hội sống cho nạn nhân.

4.2. Kỹ thuật phòng chống cháy nổ hiệu quả trong xưởng

Biện pháp phòng chống cháy nổ xưởng ô tô hiệu quả bắt đầu từ việc duy trì một môi trường làm việc sạch sẽ, ngăn nắp. Các vật liệu dễ cháy như giẻ lau dính dầu, xăng dầu phải được lưu trữ trong các thùng chứa chuyên dụng, có nắp đậy. Hệ thống điện trong xưởng phải được kiểm tra định kỳ, đảm bảo không có dây dẫn bị hở, quá tải. Xưởng dịch vụ phải được trang bị đầy đủ bình chữa cháy dạng bột và CO2, đặt ở những vị trí dễ thấy, dễ lấy. Quan trọng hơn, tất cả nhân viên phải được huấn luyện cách sử dụng thành thạo các phương tiện chữa cháy này. Thực hiện tốt công tác phòng ngừa sẽ giúp loại bỏ phần lớn nguyên nhân gây ra hỏa hoạn.

V. Ứng dụng thực tiễn từ giáo trình an toàn điện Hùng Vương

Kiến thức từ giáo trình an toàn điện nghề công nghệ ô tô được thiết kế để áp dụng trực tiếp vào công việc hàng ngày của một kỹ thuật viên. Sinh viên của trường Hùng Vương không chỉ học lý thuyết suông mà còn được thực hành trong môi trường mô phỏng thực tế. Từ việc kiểm tra điện thân xe và điều khiển đến chẩn đoán các hệ thống phức tạp, mọi quy trình đều được lồng ghép các yêu cầu về an toàn. Vai trò của kỹ thuật viên chẩn đoán ô tô không chỉ là tìm ra hư hỏng mà còn phải đảm bảo quá trình sửa chữa diễn ra an toàn. Giáo trình giúp họ xây dựng một tác phong làm việc chuyên nghiệp, luôn đặt an toàn lên hàng đầu, từ việc vệ sinh nơi làm việc để tránh trơn trượt đến việc sử dụng đúng trang bị bảo hộ cho từng tác vụ cụ thể. Đây chính là giá trị cốt lõi mà chương trình đào tạo hướng tới.

5.1. Vai trò kỹ thuật viên chẩn đoán ô tô trong đảm bảo an toàn

Một kỹ thuật viên chẩn đoán ô tô chuyên nghiệp phải là người am hiểu sâu sắc về an toàn điện. Khi sử dụng các thiết bị chẩn đoán hiện đại, họ phải đảm bảo các kết nối được thực hiện đúng cách để tránh gây chập điện hoặc làm hỏng các hộp điều khiển điện tử (ECU). Trong quá trình chẩn đoán các hệ thống cao áp, họ phải là người dẫn dắt và giám sát việc thực hiện các quy trình an toàn của cả nhóm. Kiến thức vững chắc về mô-đun điện ô tô cơ bản và nâng cao giúp họ nhận diện nhanh chóng các mối nguy tiềm ẩn, đưa ra phương án sửa chữa không chỉ hiệu quả về mặt kỹ thuật mà còn tối ưu về mặt an toàn.

5.2. Xây dựng môi trường làm việc an toàn vệ sinh và hiệu quả

Giáo trình cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của vệ sinh nơi làm việc. Một xưởng sửa chữa sạch sẽ, gọn gàng không chỉ tạo ấn tượng tốt với khách hàng mà còn trực tiếp góp phần vào an toàn lao động. Sàn nhà dính dầu mỡ có thể gây trơn trượt, té ngã. Dụng cụ, vật tư vứt bừa bãi có thể gây vấp ngã hoặc cản trở lối thoát hiểm khi có sự cố. Việc duy trì không gian làm việc thông thoáng giúp phát hiện sớm các sự cố rò rỉ nhiên liệu hoặc hóa chất. Đây là một phần không thể tách rời của công tác an toàn lao động trong sửa chữa ô tô, thể hiện sự chuyên nghiệp và văn hóa an toàn của một cơ sở dịch vụ.

Trích đoạn nội dung tài liệu

UY BAN NHAN DAN QUJN 5 TRUONG TRUNG CAP NGHE KY THUJT CONG NGH¥ HUNG VUONG , ' GIAOTRINH An toitn di@n • ' Nghe: Di~n cong nghi~p TRINH DO• TRUNG CAP TPHCM-2019. Ml)C Ll)C 1 Loi tlfa. 5 4 Gie1i thi$u ve man h9c. 6 5 So do quan h$ theo tr1nh h/ h9c nghe.

10 6 Bai 1: Mt,Jc dfch y nghTa cua cang tac bao h9 lao d9ng. 11 7 Bai 2: Tac dt,Jng cua dong di$n doi ve1i co the con ngoi. 16 8 Bai 3: Bi$n phap ky thu~t an toan di$n. 21 9 Bai 4: NhCtng qui dinh chung ve Cac bi$n phap ky thu~t an toan di$n.

29 10 Bai 5: cac quy dinh ve noi dat bao v$ cho cac thiet bi di$n. 6 : D t,Jng Ct,J va' b.1en b'ao an t oan Ba1 ~? '. 37 12 Bai 7: V$ sinh noi lam vi$c. 42 13 Bai 8: Ky thu~t phong chong chay n6.

47 14 Bai 9: So cCtu nr,ln nhan khi bi tai nr,ln lao d9ng. 53 15 Bai 10: Cap cCtu nr,ln nhan khi bi tai nr,ln ve di$n. 57 16 T6m tat n9i dung man h9c. 68 17 0ap an cac cau hoi va bal t~p.

69 18 TaiJ,i~lJ tham khao. 81 Khoa Di~n - Tn.tc1ng TCN KTCN Hung Vu'C1ng 1 i GIOU THIEilJ VEAMOiN HO'iC V tr , nghia, vai tro mon hot Ngay nay trong cang cu9c xay dljng dat n- fJc, nganh di$n dong m9t vai tro rat quan trc;mg. VfJi ml:JC tieu di$n khf h6a toan quoc, nganh di$n da xam nh$p r9ng rai tren m9i ITnh Vl/C san xuat, kinh doanh, m9i sinh ho'?-t xa h9i va lien quan trlfc tiep den nhieu ng- oi 0i$n la m9t nguon nang I- (Jng rat ti$n l(Ji trong su' dl:Jng, nh- ng cung tiem an nhieu nguy co gay tai n'?-n cho con ng- oi. Hieu biet cac qui dinh va ky thi.J$t phong nglfa va xu' ly cac tai n'?-n ve di$n la m9t vi$c lam rat can thiet doi vfJi m9i ng- oi su' dl:Jng, quan ly, lap rap, v$n hanh va su'a chU'a di$n.

Mon h9c An toan di$n se cung cap cho chCmg ta nhU'ng kien thcrc co ban de giai quyet cac van de tren. Mon h9c nay se d- (Jc tiep thu m9t each thu$n l<Ji sau khi h9c xong man h9c 0i$n ky thu$t. M1;1c tieu cua mon hot - Tr1nh bay d- (Jc tac h'?-i cua dong di$n doi vfJi co the con ng- oi. - Thlfc hi$n d- qc cac bi$n phap an toan di$n.

- Thlfc hi$n bi$n phap phong chong chay nova Xu' ly cac tai n'?-n lao d9ng. M1;1c tieu thlfc hi~n cua mon hot H9c xong mon h9c nay h9c vien c6 kha nang: - Phat bieu dung ml:JC dfch, y nghTa doi vfJi cong tac an toan di$n. - Tr1nh bay d- qc tac h'?-i cua dong di$n doi vfJi co the con ng- Oi, cac tr- ong h<Jp gay ra tai n<?-n ve di$n va cac bi$n phap ky thu$t an toan di$n. - Phan tfch d- (Jc cac nguyen nhan gay ra hoa ho'?-n do di$n.

- Thljc hi$n dung cac bi$n phap phong chong chay, no. - So cCtu n<?-n nhan khi bi tai n<?-n lao d9ng: bi bong, chay mau, gay x- ong. - So ecru d- (Jc n'?-n nhan khi bi tai n'?-n ve di$n theo ph- ong phap ho hap nhan t1?0. N9i dung ch nh cua moanun Cac bai h9c cua man h9c nay la: Bai 1: Ml;IC dfch y nghTa cua cong tac bao h9 lao d9ng Bai 2: Tac dl:Jng cua dong di$n doi vfJi co the con ng- oi Bai 3: Bi$n phap ky thu$t an toan di$n Bai 4: NhU'ng qui dinh chung ve cac bi$n phap ky thu$t an toan di$n Bai 5: Cac quy dinh ve noi dat bao v$ cho cac thiet bi di$n Bai 6: Dl;lng Cl:J va bien bao an toan Bai 7: V$ sinh noi lam vi$c · Bai 8: Ky thu~t phong chong chay no Bai 9: So ecru n<?-n nhan khi bi tai n<?-n lao d9ng Bai 10: Cap ecru n~m nhan khi bi tai n'?-n ve di$n N9i dung cac bai h9c nham ml:Jc dfch thl,lc hi$n cac yeu cau sau: Khoa Di~n - Tnic1ng TCN KTCN Hung Vu'dng 2 KIEN THVC: - Ky thu$t an toan di$n - V$ sinh lao d(>ng va phong chong chay no - Ph- cmg phap so cCru m,m nhan bl tai n~n lao d(mg va cap cCru n~n nhan bl di$n gi$t - M9t so che d9, chfnh sach ve bao h9 lao d9ng KY NANG - Thl/C hi$n cac bi$r, JJllaJJ ar, tuar, va v~ sinh trong phan x-6ng - Su d1,mg cac ph- ong ti$n chong chay no - So cCru n~n nhan bl tai n~n lao d9ng - Cap cCru n~n nhan bl di$n gi~t THAIB<) - Nghiem tuc trong vi$c thl;fc hi$n cac qui dlnh ve an toan di$n va an toan lao d9ng.

- Nang cao tinh than trach nhi$m khi lao d9ng va slf dt,mg hoi;lc quan ly di$n. - Dung cam, kh&n tr- ong, t$n tuY. va het long khi cap cCru ng- cri bl tai n~n lao d9ng va tai n~n Ve di$n. CAIC HOAff NOiNG HOC TAiP CHfNH TRONG MOiN HOt: Ho t dqng 1: H9c t$p tren IC1p ve: - Ky thu$t an toan di$n.

- V$ sinh lao d9ng va phong chong chay no. - Ph- ong phap so cCru n~n nhan bl tai n~n lao d9ng va cap cCru n~n nhan b! di$n gi$t. - M9t so che d9, chfnh sach ve bao h9 lao d9ng. Ho t dqng 2: Tl/ nghien cCru cac tai li$u lien quan den an toan di$n trong m~ng I- &i di$n h9, ap va cao ap.

Ho t dqng 3: To chCrc tham quan ve cong tac thlfc hi$n bao he\ v$ sinh lao d9ng, phong chong chay no va thl;fc hi$n cac bi$n phap an toan di$n. Ho t dqng 4: - Thl:fc hi$n cac bi$n phap an toan va v$ sinh trong phan x- 6ng. - Su d1,mg cac ph- ong ti$n chong chay no. - So cCru n9,n nhan b! tai n9,n lao d9ng.

- Cap cCru n9,n nhan bl di$n gi$t. YEAJ CAIU VEANAINH G IAUHOAW\I THAW\IH MOA\I HO't: KIEN THVC: - Trach nhi$m cua m6i ng- cri doi voi c6ng tac bao h9 lao d9ng. - Tac h~i cua dong di$n doi v&i co th~ con ng- Oi. - Cac bi$n phap ky thu~t an toan.

KY NANG Khoa Bi~n - Truong TCN KTCN Hung Vudng 3 {; - Thlfc hi$n cac bi$n phap an toan. - Scr cCru rn;m nhan khi bi tai n~m lao d(mg. - Cap cCru n~m nhan khi bi di$n gi~t. H$ thong cac cau hoi tl! lu~n, t- duy, trac nghi$m ve an toan di$n, phong ch6ng chay no va v$ sinh ncri lam vi$c.A Trac nghi$m Khoa E>i?n - TntcJng TCN KTCN Hung Vuo'ng 4 BA.I 1 MUIC NfCH YUNG HOA CUU'.\ CONG TAlC BA[) HOALAO NONG Mo bai: 01 1s 01 Gioi thi~u: Bao h9 lao d9ng la m9t cong vi$c rat can thiet doi vdi m9i ng- di tnJc tiep tham gia lao d9ng san xuat trong cac ccJ quan, xf nghi$p.

Cac ph- cJng ti$n, dyng cy bao b9 lao d9ng giup cho m9i ng- di tlj tin hoan thanh tot cong vi$c, bao dam an toan sC/c khoe, tfnh m~ing. 0 m9t mC/c d9 nao d6 cong tac bao h9 lao d9ng khong dem l?I l<;1i fch tnJc tiep, cac cong vi~c van tien hanh blnh th- dng khi khong thy't hi$n cong tac bao h9 lao d9ng. Khi mC/c d9 hii§u biet ve cong tac bao h9 bl h?n chg thl de dang bo qua, vl v$y can phai ph6 bien, nang cao nh$n thC/c cho cac doi t- qng try'c tiep lao d9ng san xuat ve cong tac bao h9 lao d9ng. Trong n9i dung bai h9c nay giup cho chung ta nam d- <;1c myc dfch, y nghTa cua cong tac bao h9 lao d9ng, di§ c6 y thC/c dung dan doi vdi cong tac bao h9 lao d9ng.

- Trlnh bay d- gc myc dfch, y nghTa va tfnh chat cua cong tac bao h9 lao d9ng. - Phat bii§u dung trach nhi$m cua moi ng- di doi vdi cong tac bao h9 lao d9ng. Nqi dung ch nh: 1. Myc dfch, tam quan tr9ng cua cong tac bao h9 lao d9ng 2.

y nghTa va lgi fch cua cong tac bao h9 lao d9ng - LcJi fch ve chfnh tri - Ldi fch ve kinh te. Gae tfnh chat cua cong tac bao h9 lao d9ng - Tfnh khoa h9c ky thu$t va cong ngh$ - Tfnh phap lu$t - Tfnh xa h9i Cat hlnh thot hot tap 1. H9c tren ldp ve: Myc dfch, y nghTa va tam quan tr9ng cua cong tac bao h9 lao d9ng, cac tfnh chat cua cong tac bao h9 lao d9ng. Tham quan m9t ccJ sCJ san xuat trong thanh pho ve vi$c thy'c hi~n cong tac bao h9 lao d()ng.

Khoa Bi~n - Tnt~ng TCN KTCN Hung VucJng 5 HOArr NONG 1 NGHE THUYET TR NH TREN LOP c6 THAO LUAN Ml)C 0ICH Y NGHIA CUA CONG TAC BAO HQ LAO 0QNG 1.1 M1;1c d ch, tam quan trQng cua ,cong tat: bao hq lao dqng: Trong qua trlnh lao d9ng, du sa d1,mg cong cy lao d9ng thong th- ong hay may m6c hi$n d 9 1; du ap dyng ky thu.J1t, cong ngh$ dcm gian hay ap dyng ky thu?t, cong ngh~ phCtc t 9 p, tien tien deu tiem §n va phat sinh nhCtng yeu to nguy hi€lm, c6 h9 i, gay tai n9 n lao d9ng hO?C b$nh nghe-nghi$p cho ng- oi lao d9ng. M9t qua trlnh lao d9ng c6 th€l ton t 9 i m9t hO?C nhieu yeu to nguy hi€lm c6 h9 i. Neu khong d- gc phong ngua, ngan ch?n cht'.mg c6 th€l tac d9ng vao con ng- oi gay chan th- cmg, gay b$nh nghe nghi$p, lam giam sut, lam mat kha nang lao d9ng ho?c gay ta vong, cho nen vi$c cham lo cal thi$n dieu ki$n lao d9ng, dam bao ndi lam vi$c an toan, v$ sinh la m9t trong nhCtn_g nhi$m vy trqng yeu d€l phat tri€ln san xuat, tang nang suat lao d9ng. Bang va Nha n- cJc luon luon quan tam den cong tac bao h9 lao d9ng, coi day la m9t nhi$m vy quan trqng trong qua trlnh lao d9ng, nham myc dfch: - Bam bao an toan than th€l ng- oi lao d9ng, h9 n che den mCtc thap nhat, ho?C khong d€l xay ra tai n9 n, chan th- dng, gay tan phe ho?C tU' vong trong lao d9ng.

- Bao dam ng- oi lao d9ng m 9 nh khoe, khong bi mac b$nh nghe nghi$p hO?C cac b$nh t?t khac do dieu ki$n lao dong khong tot gay ra. - Bai d- Bng phyc hoi kip thoi va duy trl sCtc khoe, kha nang lao d9ng cho ng- oi lao d9ng. Cong tac bao h9 lao d9ng c6 vi trf hetsCtc quan trqng va la m9t trong nhCtng yeu cau khach quan cua ho 9t d9ng san xuat kinh doanh. nghia va lqi ch cua coilg tat bao hq lao dqng: 1.

nghTa va lgi fch chfnh tri: Bao h9 lao d9ng th€l hi$n quan di€lm coi con ng- oi vua la d9ng h/c, vua la myc tieu cua slf phat tri€ln.