TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TE QUOC DÂN KHOA BẢO HIEM Đề tài: “Thuc trang công tác Giám định và Boi thường nghiệp vu bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại Công ty bảo hiểm Sài Gòn-Hà Nội Kinh Đô giai đoạn 2018-2021” Họ và tên: Nguyễn Thị Thanh Hoa Mã sinh viên: 11181833 Lớp: Kinh tế bảo hiểm 60A Giáo viên hướng dẫn: ThS Nguyễn Thành Vinh DANH MỤC CHU VIET TẮTT. <2 se sSs£ s2 Es£Es£SssSSsSxsSEexserserserserssrssose 4 0. 1 CHUONG I: KHÁI QUAT VE CONG TÁC GIÁM ĐỊNH VA BOI THƯỜNG BAO HIEM VAT CHAT XE CƠ GIỚI TẠI BSH KINH DO . Tổng quan về bảo hiểm vat chất xe cơ QiGi. Sự cần thiết và Vai tTÒ. 3 INN in h-:›:›¿õ(-(ÝẼŸÝ4⁄4354. Nội dung nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ Qidi. Đối tượng và phạm vi bảo hiểm oe. Giá tri BH, số tiền BH, phí BH oo. Giám định và bồi thường bảo hiểm vật chất xe CO giới . Khái niệm & Nguyên tẮC. Giám định viên . 2-2: ©2+22x+2EEC2EEC2EE271227112711711711 211211. Quy trink gid Ginko. Khái niệm & nguyên tac . Quy trình bồi thường. Vai trò của công tác Giám định và bồi thường bảo hiểm vật chất xe cơ giới . Bồi thường. Các chỉ tiêu đánh giá tình hình giám định và bồi thường nghiệp vụ bảo hiểm vật chất Xe CO giỚi.11 ca 29 CHƯƠNG II: THUC TRẠNG CONG TÁC GIÁM ĐỊNH VÀ BOI THUONG BAO HIẾM VAT CHAT XE CƠ GIỚI TẠI BSH KINH ĐÔ . Khái quát về công ty bảo hiểm Sai Gòn- Hà Nội Kinh Đô. Giới thiệu công ty bảo hiểm Sai Gòn- Hà Nội Kinh Đô. Vài nét về Tổng công ty bảo hiểm BSH. Giới thiệu về công ty bảo hiểm BSH Kinh Đô. Tình hình kinh doanh bảo hiểm.---- 2-2 2£ S£2£E+EE£+EEtExz+Exerxeerxerreee 37 2. Tình hình triển khai nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại BSH Kinh Đô. Thực trạng công tác giám định và bồi thường bảo hiểm vật chat xe cơ giới tại 8:401069 SN =--+. COng tac gid 0n . Công tác bồi thường. 48 CHƯƠNG III: MOT SO GIẢI PHÁP VÀ KIEN NGHỊ NHAM HOÀN THIỆN CONG TÁC GIÁM ĐỊNH VA BOI THƯỜNG TẠI BSH KINH ĐÔ. Định hướng phát trién của CON ty . Thuận lợi và khó khăn. Đối với nhà nƯỚC. Đối với công ty bảo hiểm BSH Kinh Đô .- 2-2222 z2£xczzrrxerreee 58 KET LUAN 00 .Ô 60 TÀI LIEU THAM KHẢO.-2°-EEES2222£EEEEEEEEE222z££EEE22222vzzzrrrrrie 61 DANH MỤC CHU VIET TAT BH Bao hiém BP. GDBT Bộ phan Giảm Dinh Bồi Thường BT Bồi thường BTV Bồi thường viên CBCNV Cán bộ công nhân viên DNBH Doanh nghiệp bảo hiểm DT Doanh Thu GCNBH Giấy chứng nhận bảo hiểm GDV Giam dinh vién GPLX Giấy phép lái xe GTBH Giá trị bảo hiểm IAV Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam NDBH Người được bảo hiểm NVBH Nghiệp vụ bảo hiểm OCB Ngân hàng thương mại cô phần Phương Đông STBH Số tiền bảo hiểm TP Bank Ngân hàng Thương mại Cổ phần Tiên Phong VCXCG Vật chất xe cơ giới VNR Công ty Cổ phần Báo cáo Đánh giá Việt Nam (Vietnam Report) VP Bank Ngân hàng TMCP Việt Nam Thịnh Vượng DANH MỤC CÁC HÌNH Hình 1.1 : Biểu phí tối thiểu- Bảo hiểm vật chất xe năm 2020.1: Sơ đồ tổ chức Tổng công ty cỗ phan Bảo hiểm Sài Gòn — Hà Nội .2: Cơ cấu tô chức của Công ty Bảo hiểm BSH Kinh Đô .4: Quy trình giám định tai BSH Kinh 'Đô.-5- 5< =5 s=ss=se=seese 43 Hình 2.5: Quy trình bồi thường tại BSH Kinh Đô .----- 5< -scs<cssessscse 49 DANH MỤC CÁC BANG Bảng 1. Tình hình giao thông đường bộ 10 tháng đầu năm giai đoạn 2017-2021. Số lượng xe máy, xe ô tô lưu hành 11 tháng giai đoạn 2019-2021 .1: Doanh thu và tỷ trọng phí bảo hiểm góc theo nghiệp vụ tại Công ty Bảo hiểm BSH Kinh Đô giai đoạn 2018-2021 .2: Kết quả khai thác bảo hiểm thiệt hại VCXCG tai Công ty Bảo hiểm BSH Kinh Đô giai đoạn 2018 — 2021.3: Tỷ trọng doanh thu phí bảo hiểm gốc bảo hiểm thiệt hại VCXCG tại Công ty Bao hiểm BSH Kinh Đô giai đoạn 2018 — 2021 .4: Kết qua giám định nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại VCXCG tại Công ty Bao hiểm BSH Kinh Đô giai đoạn 2018 — 2021 .---e- se s£s<esssessevssesserssese 47 Bang 2.5: Tình hình giải quyết bồi thường nghiệp vu bảo hiểm thiệt hại VCXCG tai Công ty Bảo hiểm BSH Kinh Đô giai đoạn 2018 - 2)21.- 2 -s-s5ssess2 50 LỜI MỞ ĐẦU Ở bắt kỳ hoàn cảnh, thời điểm nào, rủi ro luôn luôn rình rập, đe doạ cuộc sống của mỗi người gây gánh nặng cho cộng đồng và xã hội. Rủi ro phát sinh hoàn toàn ngẫu nhiên bất ngờ không lường trước được nhưng xét trên bình diện xã hội, rủi ro là một tất yếu không thé tránh được. Tai nạn giao thông là một loại rủi ro tiềm ân xảy ra bất ngờ ngẫu nhiên khiến chúng ta không lường trước được. Xã hội ngày càng phát triển kéo theo việc tăng lên số lượng xe cơ giới đặc biệt số xe ô tô tăng hàng năm với con số không lồ, nhưng hệ thống giao thông, đường sá lại có mức tăng lên nhỏ giọt, thậm chí còn xuống cấp nghiêm trọng là nguyên nhân dẫn đến các vụ tai nạn giao thông diễn ra ngày càng nhiều. Tai nạn giao thông là một điều mà không ai mong muốn dé lại hậu quả cũng như di chứng lâu dài về cả con người và vật chất, trong trường hợp người gây ra tai nạn không có khả năng chi trả va khắc phục thiệt hại đối với người khác hoặc với nạn nhân bị tai nạn sẽ dễ dẫn đến các hành vi làm mat kiểm soát, vi phạm pháp luật ảnh hưởng lớn tới an sinh xã hội. Như vậy, bảo hiểm vật chất xe cơ giới ra đời nhằm san sẻ một phần trách nhiệm của chủ xe khi xảy ra sự kiện bảo hiểm bang cách bù đắp những tốn thất phát sinh. Có rất nhiều các doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ trên thị trường đang trên khai nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới, trong đó có công ty bảo hiểm Sài Gòn- Hà Nội Kinh Đô. Theo như đánh giá kết quả kinh doanh, doanh thu nghiệp vụ này luôn chiếm tỷ trọng cao trong tổng doanh thu của doanh nghiệp. Như vậy, bảo hiểm vật chất xe cơ giới giữ vai trò quan trọng và đóng góp phan lớn về doanh thu trong hoạt động kinh doanh bảo hiểm của doanh nghiệp. Trong năm 2020, BSH năm trong top 7 doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ có quy mô doanh thu phí bảo hiểm gốc lớn nhất thị trường theo Cục quản lí và giám sát bảo hiểm. Tuy nhiên, hiện nay có rất nhiều các doanh nghiệp bảo hiểm trên thị trường triển khai nghiệp vụ bảo hiểm này cho nên muốn thu hút nhiều khách hàng tham gia bảo hiểm của công ty thì BSH phải cải tiễn trong tất cả các khâu kinh doanh không những là ở khâu khai thác mà đặc biệt là ở khâu Giám định và Bồi thường. Đây cũng là hai khâu cuối cùng quyết định sự hài lòng khách hàng với sản phâm và dịch vụ mà doanh nghiệp cung cấp. Điều này giúp doanh nghiệp kinh doanh có hiệu quả trong thị trường cạnh tranh gay gắt như hiện nay. 2 Xuất phat từ thực trạng trên, em xin chọn dé tài về: “Thực trạng công tác Giám định và Bồi thường nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại Công ty bảo hiểm BSH Kinh Đô giai đoạn 2018-2021” cho chuyên đề tốt nghiệp của mình. Mục đích của chuyên đề: - Làm rõ nội dung cơ bản của nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới. - Lam rõ thực trang công tác Giám định và Bồi thường nghiệp vụ bảo hiểm vật chat xe cơ giới tại Công ty Bảo hiểm BSH Kinh Đô - Đánh giá mặt hạn chế và đạt được khi thực hiện công tác giảm định và bồi thường nghiệp vụ bảo hiểm này tại Công ty Bảo hiểm BSH Kinh Đô. Từ đó đưa ra các giải pháp và kiến nghị nhằm hoàn thiện hơn việc triển khai nghiệp vụ bảo hiểm vật chat xe cơ giới tại doanh nghiệp. Nội dung chính của khóa luận Chuyên đề gồm ba chương: - Chương 1: Khái quát về công tác giám định và bồi thường bảo hiểm vật chất xe co giới tại BSH Kinh Đô - Chương 2: Thực trạng công tác Giám định và bôi thường bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại BSH Kinh Đô - Chương 3: Một số giải pháp và kiến nghị nhằm hoàn thiện công tác Giám định và bồi thường tai BSH Kinh Đồ Vì kiến thức lý luận vả thực tế có hạn nên bài không thể tránh được những sai sót, khiếm khuyết. Vì vậy rất mong nhận được sự góp ý từ phía thầy cô và các bạn. Xin chân thành cảm ơn Ths. Nguyễn Thành Vinh đã giúp đỡ em hoàn thành bài viết này. 3 CHUONG I: KHÁI QUÁT VE CÔNG TÁC GIÁM ĐỊNH VA BOI THƯỜNG BAO HIẾM VAT CHAT XE CƠ GIỚI TẠI BSH KINH ĐÔ 1. Tổng quan về bảo hiểm vật chat xe cơ giới 1. Sự cần thiết và vai trò 1. Sự cần thiết Tai nạn giao thông là một vấn đề nhức nhối mà cả Đảng và nhà nước đều quan tâm và luôn tìm cách dé giảm thiêu. Hàng năm, theo thống kê của cục thống kê, cả nước xảy ra hơn 1.000 vụ tại nạn và hàng trăm người bị thiệt mạng. Tai nạn giao thông gây thiệt hại không chỉ về vat chat mà cả nỗi đau về tinh than cho gia đình nạn nhân. Trong điều kiện công nghiệp hóa — hiện đại hóa như hiện nay, xe cơ giới ngày càng được cải thiện tân tiễn hơn, động cơ hiện đại mang đến trải nghiệm chưa từng có cho khách hàng. Tuy nhiên, công nghệ càng hiện dai lại kéo theo hàng loạt những rủi ro tiềm ẩn, nguy hiểm hơn là tai nạn giao thông luôn rình rập. Hơn nữa, xe cơ giới còn là loại xe có tính cơ động cao, tính việt dã lớn nên xác suât xảy ra rủi ro lại càng lớn. Tôc độ Số người Tôc độ Số người Tôc độ (vụ) tăng(⁄) (người tăng(⁄) (người tăng (%) 2017 16.218 (27,95) Nguồn: Thông tan xã Việt Nam 4 Theo số liệu thông kê, những năm gần đây, số vu tai nạn giao thông đang giảm dan. Một phần nguyên nhân là do đại dich Covid. Nhà nước ban hành những quy định dan cách xã hội, người dân ra đường rất ít nên số vụ tai nạn cũng đã giảm hắn trong 2 năm gần đây. Tuy nhiên, mặc dù số vụ tai nạn xảy ra ít nhưng mức độ nghiêm trọng khá lớn dé lại hậu quả không chỉ cho chính bản thân người bị thiệt hại mà còn gây ra đau thương, mất mát cho người thân của họ. Theo Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, tai nạn giao thông tại Việt Nam mỗi năm làm tôn thất 2,9% tong sản phẩm quốc nội (GDP), mỗi ngày thiệt hại tới 300 tỷ đồng.
Thực Trạng Công Tác Giám Định và Bồi Thường Bảo Hiểm Vật Chất Xe Cơ Giới Tại BSH Kinh Đô (2018-2021)
Tài liệu nghiên cứu Chuyên đề thực tập tốt nghiệp thực trạng công tác giám định và bồi thường nghiệp vụ bảo hiểm vật, tổng hợp lý thuyết và thực hành, cung cấp kiến thức chuyên
Trường đại học
Trường Đại Học Kinh Tế Quốc DânChuyên ngành
Kinh Tế Bảo HiểmNgười đăng
Ẩn danhThể loại
Chuyên Đề Tốt NghiệpPhí lưu trữ
30 PointMục lục chi tiết
THÔNG TIN CHI TIẾT
Tác giả: Nguyễn Thị Thanh Hoa
Người hướng dẫn: ThS. Nguyễn Thành Vinh
Trường học: Trường Đại Học Kinh Tế Quốc Dân
Chuyên ngành: Kinh Tế Bảo Hiểm
Đề tài: Thực Trạng Công Tác Giám Định và Bồi Thường Bảo Hiểm Vật Chất Xe Cơ Giới Tại BSH Kinh Đô Giai Đoạn 2018-2021
Loại tài liệu: Chuyên Đề Tốt Nghiệp
Năm xuất bản: 2021
Địa điểm: Hà Nội
Tài liệu có tiêu đề "Đánh Giá Công Tác Giám Định và Bồi Thường Bảo Hiểm Vật Chất Xe Cơ Giới Tại BSH Kinh Đô (2018-2021)" cung cấp cái nhìn sâu sắc về quy trình giám định và bồi thường trong lĩnh vực bảo hiểm vật chất xe cơ giới. Tài liệu này không chỉ phân tích các phương pháp giám định hiện tại mà còn đánh giá hiệu quả của chúng trong việc xử lý các yêu cầu bồi thường. Độc giả sẽ tìm thấy những thông tin quý giá về các thách thức và cơ hội trong công tác này, từ đó có thể áp dụng vào thực tiễn để nâng cao chất lượng dịch vụ bảo hiểm.
Để mở rộng kiến thức về lĩnh vực bảo hiểm, bạn có thể tham khảo tài liệu Chuyên đề thực tập tốt nghiệp thực trạng công tác khai thác bảo hiểm cháy nổ bắt buộc tại tổng công ty cổ phần bảo hiểm quân đội mic giai đoạn 2018 2022. Tài liệu này sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về các khía cạnh khác của bảo hiểm, đặc biệt là trong lĩnh vực bảo hiểm cháy nổ, từ đó tạo ra một cái nhìn toàn diện hơn về ngành bảo hiểm tại Việt Nam.
Trích đoạn nội dung tài liệu
Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ