TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TE QUOC DÂN KHOA BẢO HIẾM DE TAI: CONG TAC KHAI THAC SAN PHAM BAO HIEM VAT CHAT XE Ô TO TAI TONG CONG TY CO PHAN BẢO HIEM SAI GON - HÀ NOI Sinh vién : Nguyễn Thi Hồng Nhung Mã sinh viên : 11194069 Hệ : Chính quy Khóa : KóI1 Lớp : Bảo hiểm 61A Giáo viên hướng dẫn : ThS. Bùi Quỳnh Anh Hà Nội - 2023 MỤC LỤC 0980067100155 . 1 CHUONG 1: TONG QUAN VE NGHIỆP VỤ BẢO HIẾM VAT CHAT XE ese 0. Sự cần thiết và tac dụng của bảo hiểm vật chất xe cơ giới. Sự cần thiết khách quan bảo hiểm vật chất xe cơ giới. Tác dụng của bảo hiểm vật chất xe CO GiGi. Nội dung cơ bản của bảo hiểm vật chất xe cơ giới. Đối tượng và phạm vi bảo hiỂm. Giá trị bảo hiểm và số tiền bảo hiểm. Hoạt động khai thác nghiệp vu bảo hiểm vật chất xe cơ giới. Vai trò của hoạt động khai thác bảo hiểm vật chất xe cơ giới. Quy trình khai thác bảo hiểm vật chat xe cơ giới. Các nhân tô ảnh hưởng đến hoạt động khai thác nghiệp vụ bảo hiểm vật chất XE CƠ ĐỔI. 0090000 14 KET LUẬN CHƯNG l.-- 2s e< s2 s2 se se seEsESsESsEssEseEseEsersessesse 19 CHUONG 2: CÔNG TÁC KHAI THAC BAO HIẾM VAT CHAT XE Ô TÔ TẠI TONG CTCP BẢO HIẾM SAI GON — HÀ NỘI. Giới thiệu về Tổng Công ty Cé phan Bảo hiểm Sai Gòn — Hà Nội. Lịch sử hình thành và phát triỂn. Co CAU 6 sẽ. Tinh hình hoạt động kinh doanh của Tổng CTCP Bao hiểm Sai Gon — Ha D8010) 17777 . Hoạt động khai thác bảo hiểm vật chất xe ô tô trên thị trường bảo hiểm Phi nhân thọ Việt ÏNaim. Tình hình khai thác bảo hiểm vật chat xe ô tô tại BSH. Quy trình khai thác. Các kênh khai thác chủ yẾu. Tinh hình khai thác bảo hiểm vật chất xe tại BSH. Đánh giá kết quả khai thác bảo hiểm vật chất xe ô tô tại Tổng CTCP Bảo hiểm Sài Gòn — Hà Nội.---° 2s s°©ssssexseEseEsetesersersersressssrrserssrsee 43 KET LUAN 09:00/9) c7. 45 CHƯƠNG 3: GIẢI PHAP VÀ KIÊN NGHỊ NHAM DAY MANH HOẠT ĐỘNG KHAI THAC BAO HIẾM VAT CHAT XE Ô TÔ TẠI TONG CTCP BAO HIẾM SAI GON — HÀ NỘI. Thuận lợi và khó khăn khi khai thác bảo hiểm vật chất xe ô tô tại 0) 5 . Phương hướng hoạt động của BSÌH. Giải pháp nhằm day mạnh hoạt động khai thác bảo hiểm vật chất xe ô tô 1800.--s- << se SssEssE+sEEsEEsSEAsEESEEsETATkETsETsersrsetrserserssrsee 53 KET LUẬN CHƯNG 43.--s- << S2 s2 se se EsEEsEssessEssesersersersersesse 55 KET 00007 .Ô 56 DANH MỤC TÀI LIEU THAM KHẢO.- 5-2 s<©ssssesssessee 57 DANH MỤC TU VIET TAT BH Bao hiém DNBH Doanh nghiép bao hiém KDBH Kinh doanh bao hiém BHVC Bao hiém vat chat BSH Tổng Công ty Cổ phần Bảo hiểm Sai Gòn — Ha Nội OCB Ngân hàng Thương mai Cổ phan Phương Đông PVcomBank Ngân hàng Thương mại Cổ phần Đại chúng Việt Nam SHB Ngân hàng Thương mại Cổ phần Sai Gòn — Ha Nội TPBank Ngân hàng Thương mại Tiên Phong VPBank Ngân hàng Thương mại Cổ phần Việt Nam Thịnh Vượng CTCP Công ty Cô phần TNDS Trách nhiệm dân sự TSKT&HH Tài sản kĩ thuật & Hàng hóa TS—- KT Tài sản — Kĩ thuật DANH MỤC CAC BANG Bang 2.1: Báo cáo kết quả kinh doanh tại BSH giai đoạn 2019 — 2022.2: Cơ cau doanh thu bảo hiểm gốc của BSH giai đoạn 2019 — 2022.3: Tình hình khai thác BHVC xe 6 tô trên thị trường BH Phi nhân thọ .4: Doanh thu khai thác BHVC xe 6 tô qua kênh trực tiếp tại BSH.5: Doanh thu khai thác BHVC xe ô tô qua kênh Bancassurance tai BSH.6: Doanh thu khai thác BHVC xe ô tô qua kênh đăng kiêm tại BSH.7: Doanh thu khai thác BHVC xe 6 tô qua kênh Showroom/Gara tai BSH.8:Tinh hình khai thác bảo hiểm vật chất xe 6 tô tại BSH.9: Kết quả khai tác BHVC xe ô tô tại BSH giai đoạn 2019 — 2022. 4I DANH MỤC CÁC HÌNH Hình 2.1: So đồ cơ cấu tổ chức Hình 2.2: Quy trình khai thác bảo hiểm vật chất xe .-- ---- 5 5 2255: LOI MỞ DAU Trong công cuộc đổi mới của đất nước, bảo hiểm là một trong những ngành dịch vụ quan trọng, không thé thiếu. Hiện nay, ngành bảo hiểm phát triển khá toàn diện và có những bước tiến đáng ké cả về quy mô, tốc độ và phạm vi hoạt động. Khi đời sống và nhu cầu của mỗi người ngày một cao hơn, hoàn thiện hơn thì đòi hỏi các ngành trong đó có ngành bảo hiểm cũng phải đáp ứng được những nhu cầu mới ấy. Người ta nói giao thông là huyết mạnh của một quốc gia, là cầu nối giữa các vùng miền, giữa các khu vực diễn ra thuận lợi. Một quốc gia muốn phát triển toàn diện mọi mặt thì không thể không phát triển giao thông, đặc biệt giao thông đường bộ có vai trò rất quan trọng. Tuy nhiên tai nạn giao thông đường bộ lại diễn ra nhiều và có xu hướng gia tăng. Điều này thực sự là không tốt, bởi nó không chỉ gây ra sự ngừng trệ, cản trở giao thông mà còn gây thiệt hại lớn về người và của. Bảo hiểm xe cơ giới nói chung và bảo hiểm vật chất xe ô tô nói riêng góp phần lớn trong việc giúp người gặp ton that do tai nạn giao thông có thé nhanh chóng ôn định cuộc sống. Tổng Công ty Cổ phan Bảo hiểm Sài Gòn — Hà Nội là một Công ty bao hiểm phi nhân thọ, với tuổi đời 15 năm vẫn còn khá trẻ nhưng đã có được kết qua kinh doanh khá tốt. Nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới được Công ty triển khai còn gặp nhiều khó khăn tuy nhiên nghiệp vụ này ngày càng cho thấy hiệu quả kinh doanh cao góp phan lớn trong tông doanh thu toàn công ty. Vì vậy trong thời gian thực tập tại Công ty, em chọn đề tài: “Cong tác khai thác bao hiểm vat chat xe 6 tô tại Tổng Công ty Cô phan Bảo hiểm Sài Gòn — Hà Nội"' cho đề tài của mình, nhằm mục đích tìm hiểu một số van đề tong quan về nghiệp vụ bảo hiểm xe 6 tô, công tác khai thác nghiệp vụ bảo hiểm này tại Tổng Công ty Cổ phan Bảo hiểm Sài Gon — Hà Nội, và đưa ra một số kiến nghị của bản thân dựa trên kiến thức đã học dé nhằm đây mạnh hoạt động khai thác bảo hiểm vật chất xe 6 tô. Kết cấu của chuyên đề thực tập tốt nghiệp gồm 3 chương: Chương 1: Tổng quan về nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới. Chương 2: Công tác khai thác bảo hiểm vật chất xe ô tô tại Tổng CTCP Bảo hiểm Sài Gòn — Hà Nội. Chương 3: Giải pháp và kiến nghị nhằm day mạnh hoạt động khai thác bảo hiểm vật chất xe ô tô tại Tổng CTCP Bảo hiểm Sài Gòn — Hà Nội. 2 Trong quá trình thực tập tại Tổng CTCP Bảo hiểm Sài Gòn — Hà Nội, dưới sự hướng dẫn của ThS. Bùi Quỳnh Anh, Ban lãnh đạo và cán bộ nhân viên của công ty, các anh chị Ban Xe cơ giới đã tạo điều kiện cho em thực tập và giúp em hoàn thành bài viết này. Do kiến thức còn hạn hẹp nên bài viết của em còn nhiều thiết sót và hạn chế. Em rất mong nhận được sự đóng góp ý kiến của các thầy cô và các cán bộ nhân viên của Công ty. Em xin chân thành cảm on! CHƯƠNG 1 TONG QUAN VE NGHIỆP VU BẢO HIẾM VAT CHAT XE CO GIOI 1. Su cần thiết và tac dung của bao hiểm vật chat xe cơ giới. Sự cần thiết khách quan bảo hiểm vật chất xe cơ giới. Giao thông đường bộ là hình thức phổ biến, tiện lợi ở Việt Nam. Trước kia việc đi lại của chúng ta rất khó khăn vì hệ thống giao thông còn rất lạc hậu các phương tiện tham gia giao thông thì thô sơ, lạc hậu và cũ như xe đạp, xe máy, tàu hỏa nhưng phương tiện chủ yêu vẫn là xe đạp và xe máy cộng thêm với cơ sở vật chất về hệ thống giao thông nước ta lúc đấy còn yêu kém như đường thì nhỏ hẹp lại rất nhiều 6 gà 6 voi, có nhiều đoạn đường thì uốn lượn quanh co mà bên cạnh đó lại không có bién báo hiệu nguy hiểm cho mọi người trước. Do đó, việc phát triển giao thông luôn được Đảng, Nhà nước quan tâm. Hiện này hàng loạt tuyến đường đã được xây dựng, hàng loạt cây cầu được khai thông. Điều này giúp cho kinh tế giữa các vùng được giao hòa, có nhiều cơ hội phát triển. Từ đó, đời sống của mọi người cũng được nâng cao. Một nền kinh tế muốn phát triển không thể không phát triển giao thông, đường xá. Tuy nhiên, van đề đặt ra là: Tai nạn giao thông. Tình hình tai nạn giao thông đã có xu hướng ngày càng giảm dan trong những năm gần đây. Nhưng xác suất tai nạn xảy ra đối với các phương tiện xe cơ giới vẫn cao hơn nhiều so với các phương tiện khác.1: Tình hình tai nạn giao thông đường bộ giai đoạn 2019 — 2022 Thống kê qua các năm 20.000 2019 2020 2021 2022 m==s5ốvu ==Số người bịthương =@=Số người chết (Nguồn: Tổng cục thống kê; Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia) 4 Theo số liệu từ Tổng cục thống kê cho thấy số vụ tai nạn từ năm 2019 — 2022 đã giảm di một cách nhanh chóng, từ 17.450 vụ trong vòng 4 năm, giảm 5. Đồng thời, số người bị thương và số người chết cũng giảm đi một cách đáng kể. Cụ thé, số người bị thương giảm từ 13.590 người xuống còn 7.804 người, giảm 5. Số người chết giảm từ 7.476 người xuống còn 6.384 người, giảm 1. Điều này cho thấy việc kiểm soát và kiềm chế tai nạn giao thông của các cơ quan chức năng đã có nhiều kết quả tích cực. Tuy nhiên, thiệt hại về người và tài sản do tai nạn giao thông vẫn là vô cùng nghiệm trọng. Theo số liệu của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, tại nạn giao thông tại Việt Nam mỗi năm gây tổn thất 2,9% tổng sản phẩm quốc nội (GDP), mỗi ngày thiệt hại tới 300 tỷ đồng. Nếu chia bình quân thì mỗi vụ tai nạn giao thông thiệt hại lên tới hàng chục triệu đồng - day là con sé không hè nhỏ đối với các chủ phương tiện. Mỗi vụ tai nạn xảy ra không chi gây thiệt hại về mặt vật chất mà còn gây ra các tồn thất dai dăng về mặt tinh thần, ảnh hưởng đến cơ hội phát triển của thế hệ trẻ trong các gia đình có người bị thương vong do tai nạn giao thông. Đây là sức ép cả về tài chính lẫn tinh thần đối với chủ xe và người điều khiển phương tiện giao thông.
Công Tác Khai Thác Bảo Hiểm Vật Chất Xe Ô Tô Tại Tổng Công Ty Cổ Phần Bảo Hiểm Sài Gòn - Hà Nội
Chuyên khảo phân tích Chuyên đề thực tập tốt nghiệp công tác khai thác bảo hiểm vật chất xe ô tô tại tổng công ty cổ phần, đánh giá các khía cạnh quan trọng, đề xuất hướng nghiên
Trường đại học
Trường Đại Học Kinh Tế Quốc DânChuyên ngành
Bảo HiểmNgười đăng
Ẩn danhThể loại
Đề TàiPhí lưu trữ
30 PointMục lục chi tiết
THÔNG TIN CHI TIẾT
Tác giả: Nguyễn Thi Hồng Nhung
Người hướng dẫn: ThS. Bùi Quỳnh Anh
Trường học: Trường Đại Học Kinh Tế Quốc Dân
Chuyên ngành: Bảo Hiểm
Đề tài: Công Tác Khai Thác Bảo Hiểm Vật Chất Xe Ô Tô Tại Tổng Công Ty Cổ Phần Bảo Hiểm Sài Gòn - Hà Nội
Loại tài liệu: Đề Tài
Năm xuất bản: 2023
Địa điểm: Hà Nội
Trích đoạn nội dung tài liệu
Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ