Bối cảnh và vấn đề nghiên cứu
Trong hoạt động thương mại quốc tế và quản trị tiếp thị toàn cầu, việc hoạch định chính sách giá là một trong những quyết định chiến lược phức tạp nhất. Khác với thị trường nội địa, khi đưa sản phẩm vượt ra khỏi biên giới quốc gia, doanh nghiệp phải đối mặt với hàng loạt rào cản chi phí phát sinh, các quy định pháp lý đa phương và biến động của môi trường kinh tế vĩ mô. Nghiên cứu của nhóm tác giả (Nhóm 2B, gồm Nguyễn Hoàng Gia Phú, Nguyễn Ngọc Phương Dung, Nguyễn Thị Mỹ Uyên, Nguyễn Minh Trang, Nguyễn Chí Thành, Nguyễn Tỷ Phú, Hoàng Cát Tiên; dưới sự hướng dẫn của ThS. Võ Thị Hương Giang) tập trung làm rõ các khía cạnh lý luận và thực tiễn của đề tài "Chiến lược giá quốc tế".
Mục tiêu và nhiệm vụ nghiên cứu được văn bản xác định cụ thể qua ba nội dung trọng tâm:
- Hệ thống hóa các khái niệm nền tảng về chính sách định giá trong marketing-mix, phân tích hai quan điểm tiếp cận định giá (chủ động và thụ động), xác định các mục tiêu định giá và làm rõ hiện tượng nhập khẩu song song cùng những hệ quả pháp lý - kinh tế đi kèm.
- Phân tích, so sánh các phương pháp tiếp cận định giá quốc tế, bao gồm định giá dựa trên chi phí toàn bộ, định giá dựa trên chi phí biến đổi, chiến lược định giá hớt váng và chiến lược định giá thâm nhập thị trường.
- Nhận diện hiện tượng leo thang giá trong thương mại quốc tế, bóc tách cấu trúc chi phí xuất khẩu, phân tích ưu nhược điểm của các phương thức vận tải, hệ thống hóa biểu thuế, phụ phí logistics, biểu phí hành chính hải quan theo quy định pháp lý hiện hành tại Việt Nam và đánh giá tác động của lạm phát, giảm phát đến chính sách giá.
Đối tượng nghiên cứu của tài liệu là các mô hình, phương pháp định giá quốc tế và các thành phần chi phí cấu thành giá xuất khẩu. Phạm vi nghiên cứu bao quát các nguyên lý marketing quốc tế kết hợp với khung khổ pháp lý, biểu phí hải quan và các sắc thuế xuất nhập khẩu áp dụng tại Việt Nam.
Cơ sở lý thuyết và phương pháp
Văn bản xây dựng cơ sở lý thuyết dựa trên các trụ cột chính:
- Lý thuyết Marketing Mix (4P): Định vị giá là một trong bốn yếu tố cơ bản bên cạnh sản phẩm, phân phối và xúc tiến hỗn hợp, có tác động trực tiếp đến doanh thu, lợi nhuận, vị thế cạnh tranh và hình ảnh thương hiệu.
- Lý thuyết chi phí và định giá: Phân loại chi phí trực tiếp, chi phí gián tiếp, chi phí biến đổi để làm căn cứ thiết lập giá bán; lý thuyết định giá theo vòng đời sản phẩm (định giá hớt váng - Skimming Pricing và định giá thâm nhập - Penetration Pricing).
- Khung pháp lý về sở hữu trí tuệ và thương mại quốc tế: Các quy định về quyền sở hữu công nghiệp, bằng độc quyền sáng chế, nhãn hiệu hàng hóa liên quan đến hiện tượng nhập khẩu song song.
- Hệ thống chính sách thuế và thủ tục hải quan: Các quy định về thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu, thuế chống bán phá giá, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng (VAT) hàng nhập khẩu; biểu mức thu phí và lệ phí hải quan (phí tờ khai, lệ phí phương tiện quá cảnh, phí cấp sổ ATA).
- Lý thuyết kinh tế học vĩ mô: Bản chất, các mức độ, nguyên nhân và tác động hai mặt của lạm phát (Inflation) và giảm phát (Deflation).
Phương pháp nghiên cứu được sử dụng chủ yếu là phương pháp phân tích - tổng hợp lý thuyết, kết hợp phương pháp so sánh đối chiếu (so sánh giữa các mô hình định giá chi phí, so sánh các phương thức vận tải, đối chiếu mặt tích cực và tiêu cực của lạm phát/giảm phát) và phương pháp phân loại, hệ thống hóa biểu mẫu dữ liệu hành chính. Nguồn dữ liệu của nghiên cứu là dữ liệu thứ cấp từ lý luận quản trị marketing, các quy định pháp luật thương mại - hải quan Việt Nam và các ví dụ thực tiễn từ doanh nghiệp (như chính sách định giá combo của chuỗi McDonald's).
Nội dung chính theo từng chương
1. Chính sách định giá
Nội dung chương đầu tiên định nghĩa chính sách định giá là quyết định về mức giá bán sản phẩm hoặc dịch vụ của doanh nghiệp trên thị trường. Đây là công cụ tác động trực tiếp đến doanh số, lợi nhuận, khả năng cạnh tranh và hình ảnh doanh nghiệp. Để minh họa cho việc thiết lập mức giá cụ thể nhằm thúc đẩy doanh số, văn bản đưa ra ví dụ về bảng giá của thương hiệu McDonald's: suất "Cơm gà rán 1 miếng kèm nước" có giá 44.000 VNĐ, bên cạnh các gói combo sản phẩm như "Combo Burger thịt gà kèm khoai và nước" (Combo 2A: 179.000 VNĐ).
Văn bản chỉ rõ hai cách tiếp cận vai trò của giá trong doanh nghiệp:
- Giá như một công cụ chủ động: Doanh nghiệp chủ động đặt mức giá nhằm đạt được các mục tiêu marketing cụ thể như tối ưu hóa lợi nhuận hoặc gia tăng doanh số.
- Giá như một yếu tố tĩnh: Doanh nghiệp chỉ coi việc bán hàng quốc tế là phương thức giải quyết hàng tồn kho dư thừa, đặt ưu tiên thấp cho thị trường nước ngoài và xem doanh số xuất khẩu là sự đóng góp thụ động.
Năm mục tiêu chính sách giá được văn bản liệt kê bao gồm: (1) Tối ưu hóa lợi nhuận, (2) Tăng cao doanh số bán hàng, (3) Xây dựng và duy trì thương hiệu, (4) Thâm nhập thị trường, (5) Tạo sự khác biệt sản phẩm.
Cũng trong chương này, tác giả phân tích chi tiết hiện tượng Nhập khẩu song song (Parallel Import). Đây là hành vi hàng hóa được sản xuất hợp pháp ở nước ngoài được nhập khẩu vào trong nước nhưng không có sự cho phép của người nắm giữ quyền sở hữu trí tuệ (chủ sở hữu sáng chế, nhãn hiệu hàng hóa, tác giả...). Tình huống minh họa được đưa ra: Công ty A là chủ Bằng độc quyền sáng chế sản phẩm X tại Việt Nam, ủy quyền cho đại lý là Công ty B phân phối độc quyền tại Việt Nam; việc Công ty C tự mua sản phẩm X do chính Công ty A sản xuất ở thị trường nước ngoài rồi nhập khẩu về Việt Nam mà không được sự đồng ý của A và B chính là hành vi nhập khẩu song song. Tác giả tổng hợp tác động của chính sách này qua bảng đối chiếu:
| Tiêu chí |
Lợi ích |
Rủi ro |
| Giá cả & Chi phí |
Tiết kiệm chi phí nhờ tận dụng nguồn nhập giá khác nhau, tạo ra giá thành thấp cho người mua. |
Gây ảnh hưởng trực tiếp đến doanh thu của các nhà sản xuất và nhà phân phối chính thức nội địa (nhất là SME). |
| Thị trường & Cạnh tranh |
Tăng cường sự lựa chọn, giúp người tiêu dùng tiếp cận sản phẩm đa dạng; thúc đẩy nhà phân phối chính thức nâng cao chất lượng. |
Khó khăn trong kiểm soát chất lượng, gia tăng nguy cơ lẫn lộn hàng giả, hàng nhái, hàng kém chất lượng. |
| Pháp lý & Thương hiệu |
Mở rộng kênh lưu thông sản phẩm trên thị trường. |
Phát sinh các vấn đề tranh chấp quyền sở hữu trí tuệ, ảnh hưởng đến quyền lợi của chủ sở hữu thương hiệu. |
2. Phương pháp tiếp cận định giá quốc tế
Chương này tập trung mổ xẻ các mô hình định giá dựa trên chi phí và các chiến lược định giá thích ứng theo thị trường:
- Định giá dựa trên chi phí (Cost-based pricing): Phương pháp xác định giá bằng cách tính toán tổng chi phí sản xuất và cung cấp sản phẩm/dịch vụ, sau đó cộng thêm một mức lợi nhuận mong muốn. Cấu trúc chi phí bao gồm chi phí trực tiếp (nguyên vật liệu, lao động trực tiếp, chi phí sản xuất khác) và chi phí gián tiếp (quản lý, tiếp thị, hỗ trợ). Đặc điểm của phương pháp này là tập trung hoàn toàn vào chi phí nội bộ và không quan tâm đến giá trị thực tế của sản phẩm trên thị trường, có xu hướng cố định giá trị dựa trên chi phí hiện tại.
- Định giá dựa theo chi phí biến đổi (Variable cost pricing): Phương pháp xác định giá bằng cách xem xét sự biến đổi của chi phí sản xuất theo thời gian và quy mô sản lượng. Tổng chi phí biến đổi được tính bằng số lượng sản phẩm đầu ra, giúp doanh nghiệp linh hoạt điều chỉnh giá và đưa ra quyết định có tiếp tục duy trì sản xuất hay không.
| Tiêu chí so sánh |
Định giá dựa trên chi phí |
Định giá dựa theo chi phí biến đổi |
| Điểm giống nhau |
- Cùng lấy chi phí sản xuất và cung ứng làm cơ sở định giá.
- Đều có thể tính toán mức lợi nhuận mong muốn. |
- Cùng lấy chi phí sản xuất và cung ứng làm cơ sở định giá.
- Đều có thể tính toán mức lợi nhuận mong muốn. |
| Cơ chế biến động |
Xu hướng cố định giá trị dựa trên chi phí hiện tại, không tính đến sự thay đổi theo thời gian. |
Nhìn nhận chi phí thay đổi theo thời gian, quy mô và sản lượng sản xuất đầu ra. |
| Mức độ linh hoạt |
Kém linh hoạt, không quan tâm đến giá trị thực tế của sản phẩm/dịch vụ trên thị trường. |
Tính linh hoạt cao hơn, cho phép doanh nghiệp điều chỉnh giá linh hoạt theo biến động chi phí. |
Bên cạnh đó, văn bản phân tích hai chiến lược định giá quốc tế đối lập:
- Định giá hớt váng quốc tế (Skimming Pricing): Thiết lập mức giá cao nhất có thể nhằm vào phân khúc thị trường cao cấp để thu về lợi nhuận cao trong thời gian ngắn rồi rút lui nhanh. Chiến lược này áp dụng khi thị trường không có tính lâu dài, chi phí sản xuất ban đầu quá cao hoặc khi đối thủ cạnh tranh có khả năng nhanh chóng thâm nhập và chiếm lĩnh phân khúc.
- Định giá thâm nhập quốc tế (Penetration Pricing): Thiết lập mức giá thấp ban đầu nhằm thâm nhập thị trường nhanh chóng, mở rộng quy mô thị phần, tận dụng hiệu quả kinh doanh theo quy mô khi độ co giãn của cầu theo giá ở mức cao. Điều kiện áp dụng gồm: sản phẩm tiêu dùng đại trà, công nghệ không quá nổi bật, dung lượng thị trường lớn, sản phẩm nhạy cảm về giá, doanh nghiệp có tiềm lực tài chính mạnh và chi phí sản xuất giảm mạnh theo sản lượng.
3. Leo thang giá
Chương ba phân tích hiện tượng gia tăng giá bán của sản phẩm xuất khẩu khi đến tay người tiêu dùng nước ngoài do sự tích lũy của các tầng nấc chi phí. Năm nhóm chi phí xuất khẩu chính được liệt kê gồm: (1) Chi phí vận chuyển, (2) Chi phí kho cảng và kiểm tra, (3) Thuế xuất khẩu, (4) Phí kiểm nghiệm, (5) Một số chi phí xuất khẩu và phụ phí khác.
Tài liệu đánh giá chi tiết 4 phương thức vận chuyển hàng hóa xuất khẩu:
| Phương thức |
Ưu điểm |
Nhược điểm / Hạn chế |
| Đường bộ |
Chi phí thấp, mạng lưới phân phối rộng khắp, vận chuyển an toàn, thời gian giao hàng khá nhanh. |
Rủi ro sự cố giao thông, kẹt đường, thủ tục biên giới, phí đường cao tốc, phí nhiên liệu; bất tiện khi vận chuyển hàng hóa đường dài. |
| Đường sắt |
Khả năng chuyên chở khối lượng ổn định. |
Không phổ biến ở Việt Nam do hạ tầng đường sắt chưa phát triển; mạng lưới liên kết đường sắt với các quốc gia khác còn nhiều hạn chế. |
| Đường biển |
Tiết kiệm chi phí, đặc biệt phù hợp với các quốc gia xa xôi; cho phép vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn bằng container. |
Khó theo dõi hành trình hàng hóa; thời tiết xấu gây chậm lịch trình; chi phí bảo hiểm dễ vượt tầm kiểm soát; phát sinh thêm phí cảng và thuế. |
| Đường hàng không |
Phương thức nhanh chóng nhất, tính bảo mật cao nhất; phù hợp với hàng hóa giá trị cao, nhỏ gọn hoặc hàng nhanh hỏng, thời gian bảo quản ngắn. |
Cước phí vận chuyển cao nhất trong tất cả các phương thức. |
Về các chi phí kho bãi và thủ tục, hàng hóa xuất khẩu thường phải lưu tại kho hải quan và chịu phí thu thập, phí lưu kho trễ. Hàng hóa cũng phải chịu phí kiểm nghiệm để đáp ứng tiêu chuẩn chất lượng của nước nhập khẩu. Ngoài ra, doanh nghiệp phải gánh chịu nhiều phụ phí vận tải biển như: Phí cầu cảng (THC), Phụ phí biến động giá nhiên liệu, Phụ phí vào mùa cao điểm, Phí B/L, Phí niêm phong chì, Phí AMS, Phí vệ sinh container, Phí chỉnh sửa Bill.
Về nghĩa vụ thuế, tài liệu phân loại các sắc thuế ảnh hưởng đến giá:
- Thuế chống bán phá giá: Thuế nhập khẩu bổ sung áp dụng khi hàng hóa bán phá giá vào Việt Nam đe dọa hoặc gây thiệt hại đáng kể cho ngành sản xuất nội địa.
- Thuế GTGT (VAT) hàng nhập khẩu: Doanh nghiệp nhập khẩu phải nộp; giá trị tính thuế bao gồm giá nhập khẩu cộng thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế bảo vệ môi trường.
- Thuế bảo vệ môi trường: Thuế gián thu đánh vào sản phẩm, hàng hóa gây tác động xấu đến môi trường nhằm điều tiết hoạt động và kiểm soát ô nhiễm.
- Thuế tiêu thụ đặc biệt: Thuế gián thu đánh vào hàng hóa xa xỉ; nếu tổ chức/cá nhân mua hàng thuộc diện chịu thuế để xuất khẩu nhưng lại chuyển sang tiêu thụ nội địa thì phải nộp khoản thuế này.
- Thuế xuất khẩu & Thuế nhập khẩu: Thuế nhập khẩu đánh vào hàng có nguồn gốc nước ngoài; thuế xuất khẩu đánh vào các mặt hàng mà Nhà nước muốn hạn chế xuất khẩu.
Văn bản trích dẫn cụ thể bảng mức thu phí, lệ phí hải quan:
| Danh mục công việc |
Mức thu quy định |
| Phí hải quan đối với hàng hóa XNK, phương tiện vận tải xuất/nhập cảnh |
20.000 đồng/tờ khai |
| Phí hải quan kiểm tra, giám sát, tạm dừng thủ tục hải quan với hàng có dấu hiệu xâm phạm quyền SHTT |
200.000 đồng/01 đơn |
| Phí hải quan cấp sổ ATA |
1.000 đồng/sổ |
| Phí hải quan cấp lại sổ ATA |
500.000 đồng/sổ |
| Lệ phí đối với hàng hóa quá cảnh |
200.000 đồng/tờ khai |
| Lệ phí đối với phương tiện vận tải quá cảnh đường bộ (ô tô, đầu kéo, máy kéo) |
200.000 đồng/phương tiện |
| Lệ phí đối với phương tiện vận tải quá cảnh đường thủy (tàu, ca nô, đầu kéo, xà lan) |
500.000 đồng/phương tiện |
Các trường hợp được miễn thu phí và lệ phí hải quan bao gồm: hàng hóa XNK có trị giá hải quan dưới 500.000 đồng hoặc tổng số tiền thuế phải nộp dưới 50.000 đồng; hàng viện trợ nhân đạo, viện trợ không hoàn lại; quà tặng cho cơ quan nhà nước, tổ chức chính trị; hàng mua bán trao đổi của cư dân biên giới trong định mức; phương tiện vận tải qua lại biên giới quản lý theo hình thức mở sổ theo dõi; hàng chuyển phát nhanh có trị giá từ 1.000 đồng trở xuống hoặc tiền thuế dưới 100.000 đồng; hàng hóa/phương tiện quá cảnh được miễn theo điều ước quốc tế mà Việt Nam là thành viên.
Cuối cùng, văn bản làm rõ hai biến số kinh tế vĩ mô tác động trực tiếp đến hiện tượng leo thang giá:
- Lạm phát (Inflation): Hiện tượng tăng mức giá chung liên tục kèm theo sự mất giá của đồng tiền. Ba mức độ lạm phát gồm: Lạm phát vừa phải (dưới 10%/năm, kích thích chi tiêu thay vì tiết kiệm), Lạm phát phi mã (2 đến 3 con số trong một năm, gây tác hại nghiêm trọng) và Siêu lạm phát (trên 3 con số trong một năm, triệt tiêu chức năng phương tiện trao đổi của tiền). Sáu nguyên nhân gây lạm phát gồm: chi phí đẩy, cầu kéo, cơ cấu, cầu thay đổi, xuất nhập khẩu và chính sách ổn định đồng nội tệ của Ngân hàng Trung ương. Tác động tích cực là thúc đẩy phát triển kinh tế và làm tăng giá tài sản danh nghĩa; tác động tiêu cực là làm mất giá trị tiền tệ, tạo bất ổn và ảnh hưởng chiến lược kinh doanh.
- Giảm phát (Deflation): Tình trạng mức giá chung giảm xuống, tỷ lệ lạm phát mang giá trị âm. Bốn nguyên nhân gây giảm phát gồm: dòng tiền sụt giảm, tổng cầu sụt giảm, năng suất tăng và cấu trúc vốn của công ty thay đổi. Tác động tích cực gồm nâng cao năng lực cạnh tranh và người tiêu dùng được hưởng lợi; tác động tiêu cực gồm gây suy thoái kinh tế, hạn chế sản lượng trong dài hạn, gây khó khăn cho việc đầu tư/tái đầu tư và gia tăng tỷ lệ thất nghiệp.
Kết quả và đóng góp
Nghiên cứu đã đạt được các kết quả cụ thể dựa trên dữ liệu văn bản:
- Hệ thống hóa hoàn chỉnh khung lý thuyết định giá quốc tế, phân biệt ranh giới áp dụng giữa định giá dựa trên chi phí toàn bộ và định giá theo chi phí biến đổi, cũng như giữa chiến lược hớt váng và chiến lược thâm nhập thị trường.
- Bóc tách toàn diện các tầng nấc chi phí cấu thành hiện tượng leo thang giá, cung cấp số liệu biểu phí hành chính hải quan chính xác (từ mức phí tờ khai 20.000 đồng đến phí cấp lại sổ ATA 500.000 đồng) và xác định rõ 7 nhóm đối tượng được miễn thu phí/lệ phí thông quan.
- Nhận diện cơ chế tác động của các biến số vĩ mô (lạm phát ở 3 cấp độ và giảm phát) đối với việc điều chỉnh chiến lược giá xuất khẩu của doanh nghiệp.
Về mặt giải pháp, tài liệu đưa ra định hướng cho các nhà quản trị xuất khẩu: cần chủ động lựa chọn phương thức vận chuyển phù hợp với đặc thù hàng hóa để kiểm soát cước phí, tính toán đầy đủ các phụ phí logistics và nghĩa vụ thuế trước khi định giá bán, đồng thời kiểm soát rủi ro pháp lý từ hiện tượng nhập khẩu song song.
Về đóng góp, đề tài đã kết hợp được kiến thức lý luận marketing quốc tế với hệ thống quy định thực thi thủ tục hải quan và chính sách thuế thực tế tại Việt Nam.
Hạn chế và hướng nghiên cứu tiếp
Văn bản nghiên cứu mang tính chất tổng hợp lý thuyết và chính sách tổng quan, do đó còn một số hạn chế nhất định:
- Tài liệu chưa đi sâu vào việc xây dựng mô hình định lượng chi tiết để tính toán mức độ leo thang giá cụ thể cho từng ngành hàng xuất khẩu xuất xứ từ Việt Nam.
- Các dẫn chứng thực tế còn mang tính chất minh họa đơn lẻ (như ví dụ về combo McDonald's hoặc tình huống giả định của Công ty A, B, C về sở hữu trí tuệ), chưa có bộ số liệu khảo sát thực chứng trên quy mô doanh nghiệp lớn.
Hướng mở rộng nghiên cứu tiếp theo có thể tập trung vào việc lượng hóa tác động của các hiệp định thương mại tự do (FTA) đến việc cắt giảm thuế quan và kiềm chế hiện tượng leo thang giá, hoặc nghiên cứu sâu các giải pháp xử lý tranh chấp nhập khẩu song song trong kỷ nguyên thương mại điện tử xuyên biên giới.
Giá trị tham khảo
Tài liệu này là nguồn tham khảo hữu ích cho:
- Sinh viên, học viên thuộc các chuyên ngành Kinh doanh quốc tế, Kinh tế đối ngoại, Marketing thương mại, Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng.
- Chuyên viên xuất nhập khẩu và nhà quản trị doanh nghiệp cần nắm bắt cấu trúc các loại phụ phí hàng hải (THC, B/L, AMS, phụ phí nhiên liệu...) và mức thu phí, lệ phí hải quan theo quy định pháp lý.
- Phần đáng tham khảo nhất là bảng đối chiếu giữa các phương pháp định giá chi phí, ma trận so sánh 4 phương thức vận tải xuất khẩu và danh mục biểu phí, trường hợp miễn phí hải quan.
Câu hỏi thường gặp
1. Hiện tượng nhập khẩu song song được hiểu như thế nào và gây ra những rủi ro gì cho thị trường nội địa?
Nhập khẩu song song là việc hàng hóa được sản xuất hợp pháp ở nước ngoài được nhập khẩu vào trong nước nhưng không có sự cho phép của chủ thể nắm giữ quyền sở hữu trí tuệ. Rủi ro chính gồm: khó khăn trong kiểm soát chất lượng (nguy cơ hàng giả, hàng kém chất lượng), phát sinh tranh chấp xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ và gây tổn hại đến thị trường của các nhà sản xuất, phân phối chính thức nội địa (đặc biệt là doanh nghiệp vừa và nhỏ).
2. Chiến lược định giá hớt váng và định giá thâm nhập quốc tế khác nhau ở những điểm cốt lõi nào?
Định giá hớt váng đặt mức giá cao nhất có thể nhắm vào phân khúc cao cấp nhằm thu lợi nhuận ngắn hạn rồi rút lui nhanh, áp dụng khi thị trường không lâu dài hoặc chi phí sản xuất quá cao. Ngược lại, định giá thâm nhập đặt giá thấp ban đầu để nhanh chóng chiếm lĩnh thị phần lớn, tận dụng hiệu quả theo quy mô, áp dụng cho sản phẩm tiêu dùng đại trà có độ co giãn của cầu theo giá cao và chi phí giảm mạnh theo sản lượng.
3. Giá trị tính thuế GTGT của hàng hóa nhập khẩu bao gồm những cấu phần nào?
Theo tài liệu, giá trị tính thuế giá trị gia tăng (VAT) đối với hàng nhập khẩu được xác định bao gồm: giá nhập khẩu của hàng hóa cộng với thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế bảo vệ môi trường (nếu có).
4. Biểu mức thu phí hải quan đối với việc cấp sổ ATA và kiểm tra hàng hóa xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ được quy định là bao nhiêu?
Mức thu phí hải quan cấp mới sổ ATA là 1.000 đồng/sổ, trong khi phí cấp lại sổ ATA là 500.000 đồng/sổ. Đối với công tác kiểm tra, giám sát, tạm dừng làm thủ tục hải quan cho hàng hóa có dấu hiệu xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ, mức phí là 200.000 đồng/01 đơn.
5. Lạm phát được chia thành những mức độ nào và định nghĩa của từng mức độ?
Lạm phát được chia làm ba mức độ: (1) Lạm phát vừa phải với mức tăng giá dưới 10%/năm; (2) Lạm phát phi mã với mức tăng giá từ hai đến ba con số trong vòng một năm, gây tổn hại nghiêm trọng cho nền kinh tế; (3) Siêu lạm phát với tốc độ tăng giá trên ba con số trong năm, làm đồng tiền mất giá nghiêm trọng và triệt tiêu chức năng phương tiện trao đổi của tiền tệ.
Kết luận
Nghiên cứu của Nhóm 2B đã khái quát hóa một cách có hệ thống bức tranh toàn diện về chiến lược định giá trong môi trường kinh doanh quốc tế. Thông qua việc phân tích từ các chính sách định giá cơ bản, các phương pháp tiếp cận chi phí đến hiện tượng leo thang giá và các sắc thuế, biểu phí hành chính hải quan, tài liệu cung cấp cái nhìn chi tiết về các rào cản chi phí khi hàng hóa vượt qua ranh giới quốc gia. Đồng thời, việc đánh giá tác động của hai biến số vĩ mô là lạm phát và giảm phát đã hoàn thiện khung lý thuyết định giá, đóng vai trò làm tài liệu tham khảo nền tảng cho việc nghiên cứu và thực thi hoạt động thương mại quốc tế.
