Thiết Kế Quy Trình Sản Xuất Tự Động Trục Lái Thuộc Cụm Dẫn Động Xe Buýt THACOCITY TB79CT

• Tác giả: Nguyễn Văn Cương
• Người hướng dẫn: Ths. Trần Đình Văn
• Trường học: Trường Đại Học Công Nghệ Đông Á
• Chuyên ngành: Cơ khí
• Đề tài: Thiết Kế Quy Trình Sản Xuất Tự Động Trục Lái Xe Buýt THACOCITY TB79CT
• Loại tài liệu: Đồ án tốt nghiệp
• Năm xuất bản: 2023
• Địa điểm: Bắc Ninh

• LỜI NÓI ĐẦU
• 1. CHƯƠNG I: TỔNG QUAN
• 1.1. Mục tiêu của đồ án
• 1.2. Đặc tính kĩ thuật của trục lái và mục đích sử dụng của nó trong cụm dẫn động trục lái xe bus THACOCITY BT79CT
• 1.3. Phân tích vật liệu chi tiết trục lái
• 1.4. Xác định dạng sản xuất
• 2. CHƯƠNG II: PHẦN CÔNG NGHỆ
• 2.1. Chọn phương pháp chế tạo phôi
• 2.2. Phôi được chế tạo bằng phương pháp đúc
• 2.3. Phôi chế tạo bằng phương pháp gia công áp lực
• 2.4. Công nghệ chế tạo phôi bằng phương pháp hàn
• 2.5. Phân tích phương pháp chế tạo phôi
• 2.6. Thiết kế quy trình gia công chi tiết trục lái
• 2.7. Lựa chọn thiết bị gá đặt sản phẩm
• 2.8. Bảng quy trình công nghệ gia công chi tiết
• 2.9. Lựa chọn máy móc và thiết bị công nghệ sản xuất
• 2.10. Tính toán thông số gia công
• 2.11. Tính toán thời gian cho các nguyên công trong quy trình công nghệ
• 2.12. Xác định số lượng máy
• 2.13. Thiết kế dây chuyền sản xuất
• 3. CHƯƠNG 3: NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA THÔNG SỐ CÔNG NGHỆ ĐẾN ĐỘ KHÔNG TRÒN CỦA BỀ MẶT CHI TIẾT KHI MÀI VÔ TÂM CHẠY DAO HƯỚNG KÍNH CHO TRỤC LÁI XE BUS THACOCITY BT79CT
• 3.1. Tổng quan về công nghệ mài vô tâm và ứng dụng trong ngành công nghiệp
• 3.2. Đặc điểm kỹ thuật của trục lái xe bus THACOCITY BT 79CT và phương pháp mài vô tâm chạy dao hướng kính
• 3.3. Ảnh hưởng của thông số công nghệ đến độ không tròn của chi tiết khi mài vô tâm
• 4. CHƯƠNG 4: KẾT LUẬN
• TÀI LIỆU THAM KHẢO

I. Tổng quan về thiết kế quy trình sản xuất tự động trục lái xe buýt THACOCITY TB79CT

Thiết kế quy trình sản xuất tự động cho trục lái xe buýt THACOCITY TB79CT là một nhiệm vụ quan trọng trong ngành công nghiệp cơ khí. Quy trình này không chỉ đảm bảo chất lượng sản phẩm mà còn tối ưu hóa hiệu suất sản xuất. Việc áp dụng công nghệ tự động hóa giúp giảm thiểu thời gian gia công và nâng cao năng suất lao động. Đặc biệt, trục lái đóng vai trò quan trọng trong việc điều khiển hướng di chuyển của xe, do đó, việc thiết kế quy trình sản xuất cần phải được thực hiện một cách cẩn thận và khoa học.

1.1. Mục tiêu và yêu cầu kỹ thuật của trục lái xe buýt

Mục tiêu chính của quy trình sản xuất là đảm bảo trục lái đạt tiêu chuẩn kỹ thuật cao. Các yêu cầu bao gồm độ chính xác, độ bền và khả năng chịu lực. Trục lái cần phải có khả năng truyền momen quay một cách hiệu quả và ổn định, đồng thời giảm thiểu rung động trong quá trình hoạt động.

1.2. Đặc điểm kỹ thuật của trục lái xe buýt THACOCITY TB79CT

Trục lái xe buýt THACOCITY TB79CT có thiết kế đặc biệt với tỷ lệ giữa đường kính và chiều dài nhỏ hơn 0,5. Điều này giúp tăng cường độ cứng và khả năng chịu lực. Bề mặt trục lái cần đạt độ nhám theo tiêu chuẩn, đảm bảo tính chính xác trong quá trình gia công.

II. Thách thức trong thiết kế quy trình sản xuất tự động trục lái

Việc thiết kế quy trình sản xuất tự động cho trục lái xe buýt THACOCITY TB79CT gặp phải nhiều thách thức. Các yếu tố như chất lượng vật liệu, công nghệ gia công và yêu cầu kỹ thuật đều ảnh hưởng đến hiệu suất sản xuất. Đặc biệt, việc lựa chọn công nghệ phù hợp để chế tạo phôi và gia công chi tiết là rất quan trọng.

2.1. Vấn đề về chất lượng vật liệu trong sản xuất

Chất lượng vật liệu là yếu tố quyết định đến độ bền và tuổi thọ của trục lái. Việc lựa chọn vật liệu như thép C45 cần phải đảm bảo các tiêu chuẩn về độ bền, độ cứng và khả năng gia công. Các khuyết tật trong vật liệu có thể dẫn đến sự cố trong quá trình sử dụng.

2.2. Công nghệ gia công và ảnh hưởng đến hiệu suất

Công nghệ gia công như mài vô tâm và đúc có ảnh hưởng lớn đến độ chính xác và chất lượng bề mặt của trục lái. Việc áp dụng công nghệ hiện đại giúp nâng cao hiệu suất sản xuất, nhưng cũng đòi hỏi đầu tư lớn về thiết bị và đào tạo nhân lực.

III. Phương pháp thiết kế quy trình sản xuất tự động trục lái

Phương pháp thiết kế quy trình sản xuất tự động cho trục lái xe buýt THACOCITY TB79CT bao gồm nhiều bước quan trọng. Từ việc phân tích yêu cầu kỹ thuật đến lựa chọn công nghệ và thiết bị, mỗi bước đều cần được thực hiện một cách cẩn thận để đảm bảo chất lượng sản phẩm.

3.1. Phân tích yêu cầu kỹ thuật và lựa chọn công nghệ

Phân tích yêu cầu kỹ thuật giúp xác định các thông số cần thiết cho trục lái. Lựa chọn công nghệ chế tạo phôi và gia công là bước quan trọng để đảm bảo sản phẩm đạt tiêu chuẩn chất lượng cao.

3.2. Thiết kế quy trình gia công chi tiết trục lái

Thiết kế quy trình gia công chi tiết trục lái bao gồm việc xác định các bước gia công, lắp ráp và kiểm tra chất lượng. Việc tích hợp các hệ thống tự động hóa giúp nâng cao năng suất và giảm thiểu sai sót trong quá trình sản xuất.

IV. Ứng dụng thực tiễn và kết quả nghiên cứu quy trình sản xuất

Ứng dụng quy trình sản xuất tự động cho trục lái xe buýt THACOCITY TB79CT đã mang lại nhiều kết quả tích cực. Năng suất sản xuất được nâng cao, chi phí giảm và chất lượng sản phẩm được cải thiện. Các nghiên cứu cho thấy rằng việc áp dụng công nghệ tự động hóa trong sản xuất cơ khí là xu hướng tất yếu.

4.1. Kết quả đạt được từ quy trình sản xuất tự động

Quy trình sản xuất tự động đã giúp giảm thời gian gia công và nâng cao hiệu suất lao động. Sản phẩm trục lái đạt tiêu chuẩn chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu thị trường.

4.2. Ứng dụng công nghệ trong sản xuất xe buýt

Công nghệ tự động hóa và robot hóa đã được áp dụng trong sản xuất xe buýt, giúp nâng cao hiệu quả sản xuất và giảm thiểu chi phí. Điều này không chỉ cải thiện chất lượng sản phẩm mà còn tăng tính cạnh tranh trên thị trường.

V. Kết luận và tương lai của quy trình sản xuất trục lái

Kết luận về quy trình sản xuất tự động trục lái xe buýt THACOCITY TB79CT cho thấy rằng việc áp dụng công nghệ hiện đại là cần thiết để nâng cao chất lượng và hiệu suất sản xuất. Tương lai của quy trình sản xuất sẽ tiếp tục phát triển với sự hỗ trợ của công nghệ 4.0 và tự động hóa.

5.1. Tương lai của công nghệ sản xuất tự động

Công nghệ sản xuất tự động sẽ tiếp tục phát triển, giúp nâng cao hiệu quả và giảm thiểu chi phí. Việc áp dụng công nghệ mới sẽ mở ra nhiều cơ hội cho ngành công nghiệp cơ khí.

5.2. Định hướng phát triển quy trình sản xuất trục lái

Định hướng phát triển quy trình sản xuất trục lái sẽ tập trung vào việc cải tiến công nghệ và nâng cao chất lượng sản phẩm. Sự kết hợp giữa công nghệ và con người sẽ là yếu tố quyết định đến thành công trong tương lai.