Nghiên Cứu Đánh Giá Cường Độ Của Hỗn Hợp Đất Gia Cố Phụ Gia TS Kết Hợp Xi Măng Trong Xây Dựng Đường Ô Tô Tại Tỉnh Tây Ninh

2019

65
4
0

Phí lưu trữ

30 Point

Mục lục chi tiết

1. CHƯƠNG 1: MỤC ĐÍCH NGHIÊN CỨU

1.1. Nội dung nghiên cứu

1.2. Phương pháp nghiên cứu

1.2.1. Phương pháp nghiên cứu thực nghiệm

1.2.2. Phương pháp chuyên gia

1.3. Kết quả nghiên cứu dự kiến

2. TỔNG QUAN VỀ HỖN HỢP ĐẤT GIA CỐ PHỤ GIA

2.1. Một số loại phụ gia gia cố đất

2.2. Chất kết dính vô cơ

2.3. Hóa chất dùng trong gia cố đất

2.4. Đất gia cố tổng hợp

2.5. Tổng quan về phụ gia TS

2.6. Tổng quan về công nghệ gia cố đất bằng phụ gia TS kết hợp với xi măng

2.7. Giới thiệu sơ lượt về những dự án đã áp dụng công nghệ gia cố đất bằng phụ gia TS kết hợp với xi măng

2.8. Trình tự thi công

2.9. Ưu - Nhược điểm

3. NỘI DUNG NGHIÊN CỨU VÀ KẾT QUẢ THÍ NGHIỆM

3.1. Thí nghiệm xác định một số tính chất cơ lý của đất

3.1.1. Xác định độ ẩm tự nhiên của đất (TCVN 4196-1995)

3.1.2. Xác định trọng lượng thể tích bằng phương pháp giao vòng (TCVN 4202-1995)

3.1.3. Xác định tỷ trọng hạt đất (TCVN 4195-1995)

3.1.4. Xác định giới hạn dẻo, giới hạn chảy, chỉ số dẻo (TCVN 4197-1995)

3.1.5. Thí nghiệm Proctor xác định độ ẩm tốt nhất và khối lượng thể tích khô lớn nhất

3.2. Quy trình xác định cường độ nén mẫu

3.3. Quy trình xác định cường độ ép chẻ của mẫu

3.4. Quy trình chế bị mẫu

4. KẾT LUẬN – KIẾN NGHỊ

4.1. Nhận xét kết quả thí nghiệm

4.2. Những mặt hạn chế của đề tài

TÀI LIỆU THAM KHẢO

PHỤ LỤC I - Bảng tổng hợp các chỉ tiêu cơ lý của đất chưa gia cố phụ và xi măng

PHỤ LỤC II - Bảng kết quả thí nghiệm đầm nén (Proctor)

PHỤ LỤC III - Bảng kết quả thí nghiệm xác định cường độ nén mẫu

PHỤ LỤC IV - Bảng kết quả thí nghiệm xác định cường độ ép chẻ mẫu

PHỤ LỤC V – Bảng tổng hợp kết quả cường độ nén và ép chẻ mẫu

PHỤ LỤC VI - Cơ chế tạo sự liên kết giữa các hạt đất của phụ gia TS

MỘT SỐ HÌNH ẢNH THAM KHẢO

Nghiên cứu đánh giá cường độ của hỗn hợp đất gia cố phụ gia ts kết hợp xi măng trong xây dựng đường ô tô tại tỉnh tây ninh đề tài nghiên cứu khoa học sinh viên

Tài liệu "Nghiên Cứu Cường Độ Hỗn Hợp Đất Gia Cố Phụ Gia TS Kết Hợp Xi Măng Trong Xây Dựng Đường Ô Tô Tại Tây Ninh" cung cấp cái nhìn sâu sắc về việc sử dụng các phụ gia kết hợp với xi măng để gia cố đất trong xây dựng đường ô tô. Nghiên cứu này không chỉ phân tích cường độ của hỗn hợp đất gia cố mà còn chỉ ra những lợi ích tiềm năng trong việc cải thiện độ bền và khả năng chịu tải của mặt đường. Điều này có thể giúp giảm thiểu chi phí bảo trì và nâng cao tuổi thọ của công trình.

Để mở rộng thêm kiến thức về lĩnh vực này, bạn có thể tham khảo tài liệu Luận văn thạc sĩ kỹ thuật xây dựng nghiên cứu khả năng dính bám của đá dăm khu vực phía nam với nhựa đường sử dụng phụ gia chống bong tróc cho mặt đường láng nhựa, nơi nghiên cứu khả năng dính bám của vật liệu trong xây dựng đường. Ngoài ra, tài liệu Luận văn thạc sĩ địa kỹ thuật xây dựng nghiên cứu sự ảnh hưởng của các thành phần khoáng trong xi măng đến sự hình thành cường độ của cọc đất trộn xi măng sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về ảnh hưởng của các thành phần khoáng đến cường độ của vật liệu. Cuối cùng, tài liệu Nghiên cứu ứng dụng cọc đất gia cố xi măng cho công trình đường đầu cầu chợ kinh tỉnh lộ 940 tỉnh sóc trăng sẽ cung cấp thêm thông tin về ứng dụng thực tiễn của công nghệ này trong xây dựng đường. Những tài liệu này sẽ giúp bạn có cái nhìn toàn diện hơn về các phương pháp và ứng dụng trong lĩnh vực xây dựng đường ô tô.