Trường Đại Học Dân Lập Hải Phòng Đồ án tốt nghiệp Khoa Xây dựng Ngành Xây dựng cầu đường LỜI CẢM ƠN. 4 PHẦN I: THUYẾT MINH DỰ ÁN VÀ THIẾT KẾ CƠ SỞ. 5 CHƢƠNG I : GIỚI THIỆU CHUNG .1:Giới thiệu chung .2 Căn cứ pháp lý và kỹ thuật để thực hiện dự án.3 Mục tiêu nhiệm vụ cần thiết đầu tƣ: .4 Điều kiện của khu vực xây dựng dự án: .5 Tiêu chuẩn tài liệu dùng trong thiết kế tính toán .6 Kết luận, kiến nghị. 30 CHƢƠNG II : XÁC ĐỊNH CẤP HẠNG KỸ THUẬT CỦA ĐƢỜNG VÀ CÁC CHỈ TIÊU KỸ THUẬT.
QUY MÔ ĐẦU TƢ VÀ CẤP HẠNG CỦA ĐƢỜNG .1 Dự báo lƣu lƣợng vận tải. Xác định cấp hạng kỹ thuật của tuyến đƣờng: .3 Cấp hạng kỹ thuật thiết kế. Tính toán chỉ tiêu kỹ thuật:. 33Error! Bookmark not defined.1/ Bảng các chỉ tiêu kỹ thuật theo TCVN 4054- 05……………………33.2/ Các chỉ tiêu kỹ thuật theo công thức lý thuyết…………………….
Tính toán tầm nhìn xe chạy:. 33Error! Bookmark not defined. Độ dốc dọc lớn nhất cho phép imax:. Tính bán kính tối thiểu đƣờng cong nằm khi có siêu cao:.
Tính bán kính tối thiểu thông thƣờng:. Xác định bán kính tối thiểu đƣờng cong đứng:. Độ mở rộng phần xe chạy trên đƣờng cong nằm E:. Tính bán kính tối thiểu để đảm bảo tầm nhìn ban đêm:.
Chiều dài tối thiểu của đƣờng cong chuyển tiếp & bố trí siêu cao:. Tính bề rộng làn xe, số làn xe cần thiết. 48 Bảng tổng hợp các chỉ tiêu kỹ thuật sau khi tính toán:. CHƢƠNG III: NỘI DUNG THIẾT KẾ TUYẾN TRÊN BÌNH ĐỒ.
Vạch phƣơng án tuyến trên bình đồ:.1 Tài liệu thiết kế: .3 Xác định các yếu tố trên tuyến…………………………………………… CHƢƠNG IV : TÍNH TOÁN THỦY VĂN VÀ XÁC ĐỊNH KHẨU ĐỘ CỐNG I. Sự cần thiết và lƣu ý khi tính toán công trình thoát nƣớc:. Thiết kế công trình thoát nƣớc. Tính toán thủy văn V.
Lựa chọn khẩu độ cống. 56 CHƢƠNG V: THIẾT KẾ TRẮC DỌC VÀ TRẮC NGANG. Nguyên tắc, cơ sở và số liệu thiết kế. 60 SV: Đỗ Đức Quỳnh – MSV: 120904 Lớp XD1201c Trang:1 Trường Đại Học Dân Lập Hải Phòng Đồ án tốt nghiệp Khoa Xây dựng Ngành Xây dựng cầu đường 1.
Cơ sở thiết kế. Số liệu thiết kế. Trình tự thiết kế. Thiết kế đƣờng đỏ.
Bố trí đƣờng cong đứng. Thiết kế trắc ngang & tính khối lƣợng đào đắp. 62 CHƢƠNG VI : THIẾT KẾ KẾT CẤU ÁO ĐƢỜNG. Áo đƣờng và các yêu cầu thiết kế.
Tính toán kết cấu áo đƣờng. 66 CHƢƠNG VII : PHÂN TÍCH KINH TẾ KỸ THUẬT…………………………86.Đánh giá các phƣơng án về chất lƣợng sử dụng……………………….Đánh giá các phƣơng án tuyến theo chỉ tiêu về kinh tế và xây dựng……. Lập báo cáo tổn mức đầu tƣ…………………………………………. Chỉ tiêu tổng hợp……………………………………………………….1/ Chỉ tiêu so sánh sơ bộ………………………………………………….2/ Chỉ tiêu kinh tế PHẦN II:THIẾT KẾ KỸ THUẬT.
CHƢƠNG I : NHỮNG VẤN ĐỀ CHUNG. Những căn cứ thiết kế. Những yêu cầu chung đối với thiết kế kỹ thuật. Tình hình chung của đoạn tuyến:.
CHƢƠNG II : THIẾT KẾ TUYẾN TRÊN BÌNH ĐỒ. Nguyên tắc thiết kế:. Những căn cứ thiết kế. Những nguyên tắc thiết kế.
Nguyên tắc thiết kế. Các yếu tố chủ yếu của đƣờng cong tròn theo. Đặc điểm khi xe chạy trong đƣờng cong tròn. Bố trí đƣờng cong chuyển tiếp.
Bố trí siêu cao. Độ dốc siêu cao. Cấu tạo đoạn nối siêu cao. Trình tự tính toán và cắm đƣờng cong chuyển tiếp.
Khảo sát địa chất………………………………………………………………………….Thiết kế đƣờng đỏ…………………………………………………… 108 VIII. Thiết kế công trình thoát nƣớc…………………………………… 109 SV: Đỗ Đức Quỳnh – MSV: 120904 Lớp XD1201c Trang:2 Trường Đại Học Dân Lập Hải Phòng Đồ án tốt nghiệp Khoa Xây dựng Ngành Xây dựng cầu đường IX. Thiết kế nền, mặt đƣờng ……………………………………………….114 PHẦN III : TỔ CHỨC THI CÔNG. CHƢƠNG I: CÔNG TÁC CHUẨN BỊ.
Công tác xây dựng lán trại :. Công tác làm đƣờng tạm. Công tác khôi phục cọc, rời cọc ra khỏi Phạm vi thi công. Công tác lên khuôn đƣờng.
Công tác phát quang, chặt cây, dọn mặt bằng thi công. CHƢƠNG II : THI CÔNG CÔNG TRÌNH. Trình tự thi công 1 cống. Tính toán năng suất vật chuyển lắp đặt ống cống.
Tính toán khối lƣợng đào đất hố móng và số ca công tác. Công tác móng và gia cố:. Error! Bookmark not defined. Xác định khối lƣợng đất đắp trên cống.
Tính toán số ca máy vận chuyển vật liệu. 123 CHƢƠNG III: THI CÔNG NỀN ĐƢỜNG. Giới thiệu chung. Lập bảng điều phối đất.
Phân đoạn thi công nền đƣờng. Tính toán khối lƣợng, ca máy cho từng đoạn thi công. Thi công vận chuyển ngang đào bù đắp bằng máy ủi. Thi công vận chuyển dọc đào bù đắp bằng máy ủi D271A.
Thi công nền đƣờng bằng máy đào + ôtô. Thi công vận chuyển đất từ mỏ đắp vào nền đắp bằng ô tô Maz503. 127 CHƢƠNG IV: THI CÔNG MẶT ĐƢỜNG. Tình hình chung.
Kết cấu mặt đƣờng đựoc chọn để thi công là:. Điều kiện thi công:. Error! Bookmark not defined. Tiến độ thi công chung.
Quá trình công nghệ thi công mặt đƣờng. Thi công mặt đƣờng giai đoạn I. Thi công mặt đƣờng giai đoạn II. Thi công lớp mặt đƣờng BTN hạt mịn.
Thành lập đội thi công mặt đƣờng:. 153 PHẦN IV: TÌM HIỂU CHUYÊN ĐỀ CHƢƠNG I : TIM HIỂU TÍNH NĂNG CỦA PHẦN MỀM NOVA CHƢƠNG II : Nghiªn cøu tiªu chuÈn thiÕt kÕ mÆt c¾t ngang ®-êng « t« cao tèc theo tcvn 5729 – 1997 vµ t×m hiÓu c¸c mÆt c¾t ngang ®iÓn h×nh ë viÖt nam. TÀI LIỆU THAM KHẢO…………………………………… SV: Đỗ Đức Quỳnh – MSV: 120904 Lớp XD1201c Trang:3 Trường Đại Học Dân Lập Hải Phòng Đồ án tốt nghiệp Khoa Xây dựng Ngành Xây dựng cầu đường LỜI CẢM ƠN. Hiện nay, đất nƣớc ta đang trong giai đoạn phát triển, thực hiện công cuộc công nghiệp hóa, hiện đại hóa, cùng với sự phát triển của nền kinh tế thị trƣờng, việc giao lƣu buôn bán, trao đổi hàng hóa là một nhu cầu của ngƣời dân, các cơ quan xí nghiệp, các tổ chức kinh tế và toàn xã hội.
Để đáp ứng nhu cầu lƣu thông, trao đổi hàng hóa ngày càng tăng nhƣ hiện nay, xây dựng cơ sở hạ tầng, đặc biệt là hệ thống giao thông cơ sở là vấn đề rất quan trọng đặt ra cho nghành cầu đƣờng nói chung, nghành đƣờng bộ nói riêng. Việc xây dựng các tuyến đƣờng góp phần đáng kể làm thay đổi bộ mặt đất nƣớc, tạo điều kiện thuận lợi cho nghành kinh tế quốc dân, an ninh quốc phòng và sự đi lại giao lƣu của nhân dân. Là một sinh viên khoa Xây dựng cầu đƣờng của trƣờng ĐH Dân lập HP, sau 4,5 năm học tập và rèn luyện dƣới sự chỉ bảo tận tình của các thầy giáo trong bộ môn Xây dựng trƣờng ĐH Dân lập HP, em đã học hỏi rất nhiều điều bổ ích. Theo nhiệm vụ thiết kế tốt nghiệp của bộ môn, đề tài tốt nghiệp của em là: Thiết kế tuyến đƣờng qua 2 điểm A6 –B6 thuộc huyện Văn Yên thành phố Yên Bái.
Trong quá trình làm đồ án do hạn chế về thời gian và điều kiện thực tế nên em khó tránh khỏi sai sót, kính mong các thầy giúp đỡ em hoàn thành tốt nhiệm vụ thiết kế tốt nghiệp. Em xin chân thành cảm ơn các thầy hƣớng dẫn đồ án tốt nghiệp và các thầy cô trong bộ môn đã giúp đỡ em trong quá trình học tập và làm đồ án tốt nghiệp này. Hải Phòng, Ngày 27tháng 01 năm 2013 Sinh viên Đỗ Đức Quỳnh SV: Đỗ Đức Quỳnh – MSV: 120904 Lớp XD1201c Trang:4 Trường Đại Học Dân Lập Hải Phòng Đồ án tốt nghiệp Khoa Xây dựng Ngành Xây dựng cầu đường PHẦN I: THUYẾT MINH DỰ ÁN VÀ THIẾT KẾ CƠ SỞ CHƢƠNG I: GIỚI THIỆU CHUNG 1.1/ GIỚI THIỆU CHUNG 1.1/ Tên dự án Dự án đầu tƣ xây dựng tuyến đƣờng nối 2 điểm A6-B6 thuộc địa bàn huyện Văn Yên thành phố Yên Bái 1.2/ Chủ đầu tƣ Chủ đầu tƣ : UBND thành phố Yên Bái Đại diện chủ đầu tƣ: Sở giao thông vận tải tp Yên Bái. Đây là dự án xây dựng tuyến đƣờng của tỉnh nên chủ đầu tƣ quyết định chỉ định thầu.Trên cơ sở hồ sơ năng lực tài chính và kinh nghiệm thi công.
Nguồn vốn: Huy động vốn ngân sách dành cho xây dựng cơ sở hạ tầng của tỉnh và 30% vốn đầu tƣ của ngân hàng nhà nƣớc.4/ Tổng mức đầu tƣ * Cơ sở lập khái toán vốn đầu tƣ. Căn cứ mẫu lập tổng dự toán theo thông tƣ 09/2000/TT-BXD của Bộ xây dựng ra ngày 17/7/2000 về việc hƣớng dẫn lập dự toán xây lắp các hạng mục công trình. Căn cứ quyết định 15/2001/QĐ-BXD ra ngày 20/7/2001 của Bộ xây dựng ban hành định mức chi phí tƣ vấn đầu tƣ và xây dựng. Căn cứ quyết định 12/2001/QĐ-BXD ra ngày 20/7/2001 của Bộ xây dựng ban hành định mức chi phí thiết kế công trình xây dựng.
Căn cứ thông tƣ 04/2002/QĐ-UB ra ngày 27/6/2002 về việc điều chỉnh hệ số nhân công và máy thi công.5/Kế hoạch đầu tƣ :Dự án đầu tƣ tập trung kéo dài.(từ T1/2011- T9/2012) * Các bƣớc lập dự án. * Công trình thiết kế 3 bƣớc SV: Đỗ Đức Quỳnh – MSV: 120904 Lớp XD1201c Trang:5 Trường Đại Học Dân Lập Hải Phòng Đồ án tốt nghiệp Khoa Xây dựng Ngành Xây dựng cầu đường Lập dự án đầu tƣ Thiết kế kỹ thuật Thiết kế bản vẽ thi công.2/ CĂN CỨ PHÁP LÝ KỸ THUẬT ĐỂ THỰC HIỆN DỰ ÁN.1/ Căn cứ pháp lý Quy chế quản lý đầu tƣ và xây dựng ban hành kèm theo nghị định 52/1999/NĐ-CP ngày 08/7/1999 của Chính phủ. Nghị định số 12/2000/NĐ-CP ngày 05/5/2000 của Chính phủ về việc sửa đổi bổ sung một số điều của “Quy chế quản lý đầu tƣ và xây dựng” ban hành kèm theo Nghị định số 52/1999/NĐ-CP.