CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN VỀ MAZDA VÀ CÔNG NGHỆ SKYACTIV-G 2.0 TRÊN ĐỘNG CƠ MAZDA CX-5 1.1 Lịch sử phát triển của hãng Mazda Hình 1.1 Bảo tàng Mazda tại Hiroshima, Nhật Bản Những năm 1920: Ban đầu tên gọi đầu tiên của hãng chính là Toyo Cork Kogyo thay vì Mazda như hiện tại. Thời điểm này, Toyo Cork Kogyo là công ty chuyên sản xuất máy móc nông cụ tọa lạc tại Thành phố Hiroshima, Nhật Bản. Năm 1927: Toyo Cork Kogyo chính thức đổi tên thành Toyo Kogyo Năm 1931: Toyo Kogyo mới chính thức bước vào ngành công nghiệp sản xuất ô tô. Tuy nhiên, chiếc xe đầu tiên của hãng lại là một chiếc xe ba gác có tên gọi Mazda- Go, ra đời tại Hiroshima.
Tuy nhiên, số phận của Toyo Kogyo cũng tương tự một số hãng xe khác là phải dừng sản xuất do thế chiến thứ 2. Trong giai đoạn này, Toyo Kogyo chủ yếu sản xuất súng trường cho quân đội Nhật. Năm 1967: Toyo Kogyo chính thức quay lại sản xuất và cho ra đời chiếc xe động cơ quay đầu tiên có tên Cosmo Sport 110S. Trang 1 Luận văn tốt nghiệp Nguyễn Thanh Phú Hình 1.2 Mazda Cosmo ra mắt năm 1967 Năm 1984: Đến tận thời điểm này, Toyo Kogyo mới chính thức đổi tên thành Mazda và được sử dụng cho đến tận ngày nay.
Người đặt tên cho hãng xe Mazda chính là Ông Jujiro Matsuda, đồng thời cũng là nhà sáng lập. Lý do Jujiro Matsuda chọn tên Mazda là bởi nó có nguồn gốc từ Ahura Mazda trong tiếng Iran cổ, tượng trưng cho sự thông thái và hài hoà. Năm 1989: Mazda trình làng Miata MX-5, không quá lời khi nói đây là mẫu xe thành công nhất trong lịch sử Mazda từ trước đến nay. Miata MX-5 bỗng trở thành một hiện tượng tại nhiều quốc gia nhờ sở hữu vẻ ngoài nhỏ gọn nhưng đậm chất thể thao.
Điều đặc biệt là giá thành không quá đắt đỏ chính là chìa khóa giúp Mazda thành công rực rỡ. Đầu năm 2012, một lần nữa, Mazda đã làm cả thế giới “phát sốt” khi chính thức tung ra thị trường mẫu xe mới CX-5 với công nghệ SkyActiv hoàn toàn mới, cuộc cách mạng trong việc cải tiến hiệu suất nhiên liệu. Cùng với thiết kế KODO, CX-5 trở thành mẫu xe đầy hấp dẫn và đã gây nên cơn sốt trên toàn cầu chỉ sau 4 tháng xuất hiện Giai đoạn 2015- đến nay: Hiện tại, trung bình mỗi năm Mazda cung cấp ra thị trường 1,5 triệu chiếc ô tô. Trong đó, nơi tiêu thụ nhiều nhất chính là thị trường Nhật Bản.
Kế đến là các thị trường khác như Mỹ, Nga, Australia, châu Âu, Australia và cuối Trang 2 Luận văn tốt nghiệp Nguyễn Thanh Phú cùng là Đông Nam Á. Mazda đang xếp vị trí thứ 4 trong Top các thương hiệu ô tô mạnh nhất Nhật Bản (xếp sau Toyota, Nissan và Honda).2 Giới thiệu về hãng Mazda tại Việt Nam Năm 2011, Thaco hợp tác với tập đoàn Mazda Nhật Bản xây dựng nhà máy sản xuất và lắp ráp xe Mazda tại khu Kinh tế mở Chu Lai, Quảng Nam với công suất 10. Mẫu xe đầu tiên được sản xuất là Mazda2, tiếp đó là ba mẫu xe Mazda CX-5, Mazda6 và Mazda3 nối bước nhau tạo nên dấu ấn mạnh trên thị trường Việt Nam. Mazda đánh dấu sự trở lại Việt Nam với doanh số bước đầu rất khiêm tốn ở mức 606 xe.
Bước sang 2012, doanh số xe Mazda đạt 900 xe và năm 2013 bùng nổ mạnh mẽ với doanh số đạt hơn 4.000 xe, tăng gấp 5 lần so với năm 2012. Năm 2014, Mazda lập kỷ lục doanh số khi bán ra 9.438 xe, đứng vị trí thứ 2 trong nhóm các thương hiệu Nhật có doanh số cao nhất và vươn lên vị trí thứ 4 trong VAMA chỉ chưa đầy 3 năm trở lại Việt Nam. Có thể nói, sự vươn lên mạnh mẽ về doanh số của Mazda trong những năm gần đây là nhờ vào dòng xe Mazda – Công nghệ vượt trội. Với khả năng vận hành tuyệt vời trên nền tảng công nghệ SkyActiv không chỉ mang lại cảm giác lái phấn khích, mà còn tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả dù là trong thành phố hay trên xa lộ.
Đồng thời, chất thể thao thể hiện rõ nét với triết lý thiết kế KODO – LINH HỒN CỦA SỰ CHUYỂN ĐỘNG. Đây chính là một trong những lợi thế về sản phẩm và cũng nhờ đó, Mazda tạo được một nhóm khách hàng riêng là những người trẻ thành đạt, đam mê công nghệ và thích trải nghiệm cảm giác lái thể thao. Hiện nay, Mazda trọng điểm phân phối tại Việt Nam những mẫu xe gia đình thông dụng như: Mazda2, Mazda5, Mazda3, Mazda6, CX-5, Mazda8, CX-7, MX-5, CX-9, BT-50 và RX-8.3 Giới thiệu dòng xe Mazda CX-5 1.1 Giới thiệu chung Mazda CX-5 là mẫu ôtô có kiểu dáng crossover (hay CUV), gầm cao, cỡ nhỏ, thường có 5 chỗ ngồi (đời 2017 sắp có thêm phiên bản 5+2 chỗ). Trang 3 Luận văn tốt nghiệp Nguyễn Thanh Phú Ra mắt thị trường từ năm 2012 với đời xe 2013, đến 2016 đã qua thế hệ phát triển đầu tiên.
Với những gì đã thể hiện, CX-5 được cho là đã hội tụ đầy đủ những “tinh hoa” của Mazda, một trong những hãng xe lâu đời của Nhật Bản.3 Xe Mazda CX-5 2013 CX-5 là mẫu xe đầu tiên của Mazda được ứng dụng ngôn ngữ thiết kế Kodo - theo tiếng Nhật có nghĩa là “linh hồn của sự chuyển động” (Soul of Motion). Nhờ đó xe có ngoại hình mang phong cách thể thao, mạnh mẽ nhưng vẫn đầy quyến rũ. CX-5 cũng là mẫu xe đầu tiên được trang bị hệ động cơ SkyActiv đầy đủ, bao gồm cả nền tảng cấu trúc vững chắc với trọng trọng lượng nhẹ và sê-ri động cơ mới hiệu quả giúp giảm tiêu thụ nhiên liệu cũng như mức xả thải. Công nghệ mới SkyActiv là sự kết hợp hài hòa giữa cảm giác lái thú vị với sự thể hiện tuyệt vời về an toàn và môi trường.
Tại thị trường Việt Nam, ngay từ khi mới được giới thiệu vào năm 2012, mẫu xe Mazda CX5 đã nhanh chóng thu hút được sự quan tâm của khách hàng. Sự tăng trưởng mạnh về doanh số bán ra đã chứng minh cho sức hút của mẫu xe Nhật Bản này. Và năm 2016 lại là một năm thành công khi CX-5 có doanh số cao nhất trong phân khúc crossover cỡ nhỏ tại nước ta (8.830 xe - theo Dantri), vượt qua những đối thủ nặng ký khác như Honda CR-V, Toyota RAV-4, Hyundai Tucson, Mitsubishi Outlander… Trang 4 Luận văn tốt nghiệp Nguyễn Thanh Phú Mazda CX-5 đời 2017 là khởi đầu cho thế hệ thứ 2 của mẫu xe này, được ra mắt lần đầu vào cuối năm 2016 tại triển lãm Los Angeles Auto Show 2016. Vẫn dựa trên nền tảng ngôn ngữ thiết kế Kodo và công nghệ SkyActiv, bản 2017 có bổ sung thêm màu đỏ đun sẫm với tên gọi rất kêu là “Pha lê đỏ của tâm hồn” (Soul Red Crystal).4 Xe Mazda CX-5 2017 ❖ Một số đặc trưng của bản 2017: - Về thiết kế: khung gầm được gia cố cứng hơn, tăng khả năng chống văn xoắn, thêm thép gia cường ở các vị trí cột A/B - Khả năng cách âm: được cải thiện tốt hơn, có trang bị hệ thống kiểm soát tiếng ồn từ động cơ - Một số trang bị và tính năng cao cấp mới: đèn pha Led có tính năng hỗ trợ khi vào cua, hệ thống nhận diện tín hiệu/biển báo giao thông (Traffic Sign Recognition), hệ thống phanh chủ động thông minh, hệ thống điều phối lực kéo (Torque Vectoring) giúp phân phối mô-men xoắn giữa bốn bánh khi vào cua, giúp tăng tối đa khả năng bám đường.2 Chi tiết xe Mazda CX-5 2013 Trang 5 Luận văn tốt nghiệp Nguyễn Thanh Phú Bảng 1.1 Một số thông số xe Mazda CX-5 2013 Kích thước & trọng lượng Kích thước tổng thể 4540 x 1840 x 1670 mm Chiều dài cơ sở 2700 mm Khoảng sáng gầm xe 215 mm Bán kính quay vòng 5.6 m Không tải 1505 kg Trọng lượng Toàn tải 1981 kg Dung tích thùng nhiên liệu 56L Số chỗ ngồi 5 Động cơ & hộp số Loại SkyActiv-G 2.0 Dung tích công tác 1998cc Công suất tôi đa 155 mã lực tại 6000 vòng/phút Mô-men xoắn tối đa 203Nm tại 4000 vòng/phút Hộp số Hộp số tự động 6 cấp Dẫn động Cầu trước (FWD) Khung gầm Trước Mc Pherson Hệ thống treo Sau Đa liên kết Phanh Trước x Sau Đĩa x Đĩa Cơ cấu lái Trợ lực điện Lốp xe 225/55R19 1.4 Tổng quan về công nghệ động cơ Skyactiv-G 2.0 trên Mazda CX-5 1.1 Giới thiệu về công nghệ Skyactiv Trang 6 Luận văn tốt nghiệp Nguyễn Thanh Phú Để đáp ứng thị hiếu khách hàng cùng các tiêu chuẩn an toàn và hiệu suất môi trường theo quy định, các nhà sản xuất ô tô trên thế giới đã gấp rút đưa ra nhiều công nghệ mới.
Mazda không phải là một ngoại lệ nhưng cách tiếp cận công nghệ của họ lại khác biệt với những hãng xe còn lại. Các kỹ sư tại Mazda đã tự đặt câu hỏi cho chính họ: "Liệu có thể mang đến cảm giác lái tối ưu nhất chỉ bằng việc nhồi nhét thêm nhiều công nghệ mới lạ lên xe?" và "Tại sao không tìm cách phát triển và nâng tầm hiệu suất lái xe cơ bản?". Vì vậy, trong bối cảnh các hãng ô tô liên tục giới thiệu các công nghệ mới và hiện đại, Mazda lại lựa chọn lối đi riêng là tập trung vào những điều căn bản nhất. Và gói công nghệ SkyActiv ra đời loại bỏ định kiến cho rằng những giá trị công nghệ cốt lõi không thể hoàn thiện hơn, khẳng định khuynh hướng đào sâu nghiên cứu trên các nền tảng sẵn có luôn có thể đem đến những kết quả giá trị hơn ta nghĩ.5 Các công nghệ Skyactiv Vào năm 2011, Mazda chính thức giới thiệu công nghệ SkyActiv – tổ hợp các công nghệ giúp tăng hiệu quả nhiên liệu và hiệu suất động cơ, bao gồm: động cơ SkyActiv- G tỉ số nén cao, hộp số tự động SkyActiv-Drive, thân vỏ SkyActiv-Body và khung gầm SkyActiv-Chassis.2 Giới thiệu chung về động cơ Skyactiv-G 2.0 trang bị trên Mazda CX-5 Trang 7 Luận văn tốt nghiệp Nguyễn Thanh Phú Động cơ được trang bị cho CX-5 là động cơ xăng SKYACTIV-G 2.0L DOHC 16 van với 4 xylanh cùng hệ thống van biến thiên VVT cho phép sản sinh ra công suất cực đại 155 mã lực tại vòng tua 6.
Momen xoắn cực đại 203 Nm tại 4.0 trên Mazda CX-5 Thông thường, động cơ đốt trong chỉ có thể khai thác khoảng 30% năng lượng tiềm năng của nhiên liệu, còn lại vẫn chưa sử dụng hết và biến thành thải nhiệt tỏa ra môi trường. Bằng cách thúc đẩy các giới hạn của quá trình đốt trong, Mazda đã phát triển thành công dòng động cơ SkyActiv-G có thể nén hỗn hợp không khí - nhiên liệu trong xi-lanh đến mức kỉ lục 14:1, một con số chưa từng có đối với động cơ xăng sản xuất hàng loạt.