TRƯỜNG HẢI QUAN VIỆT NAM HỆ THỐNG HÓA KIẾN THỨC KỸ THUẬT NGHIỆP VỤ NGOẠI THƯƠNG ALLPPT.com _ Free PowerPoint Templates, Diagrams and Charts Chuyên đề Nghiệp vụ Ngoại thương 2 1. Các phương thức giao dịch hàng hóa quốc tế 3. Hợp đồng mua bán quốc tế Các điều kiện thương mại quốc tế - Incoterms (Điều kiện cơ sở giao hàng) 3 1. Kiến thức chung về Incoterms 2.
Lưu ý khi sử dụng Incoterms 1. Kiến thức chung về Incoterms Khái niệm: là những thuật ngữ ngắn gọn được hình thành trong thực tiễn mua bán quốc tế để chỉ sự phân chia trách nhiệm và chi phí giữa người mua và người bán trong lĩnh vực giao nhận hàng. Incoterms (viết tắt của International Commercial Terms) là quy tắc chính thức của Phòng Thương mại quốc tế (ICC) nhằm giải thích các điều kiện thương mại thông dụng nhất trong ngoại thương, được viết tắt bằng ba chữ cái. Mục đích: giúp các bên mua bán tránh những hiểu lầm, tranh chấp và kiện tụng Phạm vi áp dụng: điều chỉnh những vấn đề có liên quan tới quyền và nghĩa vụ của các bên đối với việc giao hàng hóa được bán trong HĐMB vật chất hữu hình.
Nội dung của Incoterms: Phân chia trách nhiệm về giao nhận hàng: thuê tàu, bốc dỡ hàng, mua BH, làm TTHQ… Phân chia chi phí về giao hàng Địa điểm di chuyển rủi ro và tổn thất về hàng hóa Lịch sử của Incoterms: ✓ Năm 1936: Bộ Incoterms đầu tiên 6 điều kiện (FAS, FOB, C&F, CIF, Ex Ship, Ex Quay) ✓ Năm 1953: Bộ 1936 + DCP – Delivered Costs Paid, FOR – Free On Rail, FOT – Free on Truc ✓ Năm 1967: sửa đổi Incoterm 1953, bổ sung DAF – Delivered At Frontier và DDP – Delivered Duty Paid ✓ Năm 1976, thêm phụ lục cho Incoterms 1953, bổ sung FOB Airport ✓ Năm 1980, giải thích 14 điều kiện, bổ sung điều kiện FCR – Free Carrier…Named at Point ✓ Năm 1990: Bỏ điều kiện FOR, FOT, FOB Airport, thay thế bằng điều kiện FCA. Lịch sử của Incoterms: ✓ Năm 2000, giải thích 13 điều kiện theo hướng áp dụng TMĐT ✓ Năm 2010: sửa đổi Incoterms 2000 còn 11 điều kiện ✓ Năm 2020: sửa đổi bổ sung Incoterms 2010, vẫn là 11 điều kiện Áp dụng Incoterms trong HĐMBQT: “Điều kiện được chọn, tên địa điểm đi kèm, ấn bản Incoterms lựa chọn” Ví dụ: CIF cảng Hải Phòng Incoterms 2020 FCA sân bay Tân Sơn Nhất Incoterms 2010 Incoterms không có tác dụng gì? ➢ Không phải và không thay thế HĐMBQT, áp dụng cho mọi loại hàng hóa XNK, không phải 1 loại hàng hóa cụ thể. ➢ Không điều chỉnh các vấn đề như tính chất hàng hóa XNK, phương thức thanh toán, quyền sở hữu trí tuệ, … ➢ Khi được đồng ý đưa Incoterms vào trong HĐ, có giá trị pháp lý và bắt buộc tuân thủ với các bên. Incoterms 2010 và 2020 • FCA + vận đơn “on board” CIP: Quy định trách nhiệm của người bán phải mua bảo hiểm ở mức tối đa (A Clause) thay vì tối thiểu (C Clause) FCA, DAP, DPU, DDP: Người mua và bán cũng có thể là người chuyên chở cho chính hàng hóa của mình nếu có chức năng vận chuyển (Sellers/ Buyers utilizing their own transport) (FCA: người mua, DAP/DPU/DDP: người bán) Phân chia chi phí rõ ràng: A6-B6 : Chi phí lấy chứng từ giao hàng/vận tải A9/B9 : Tập hợp tất cả chi phí theo trách nhiệm của người mua và bán Phạm vi áp dụng của 11 điều kiện Vận tải biển và thủy nội địa - 4 FOB CIF FAS CFR Một hay nhiều phương thức vận tải - 7 EXW DPU FCA DAP CPT DDP CIP 13 3.
Các công thức + CFR = FOB + F + Giá trị bảo hiểm = 110% Giá CIF (10% là lãi dự tính của người mua cho lô hàng) Phí bảo hiểm= R x Giá trị bảo hiểm + CIF= FOB+ F+I + CIF = FOB+F/(1-R) = CFR/(1-R) 11 điều kiện cơ sở giao hàng Mức độ trách nhiệm tăng dần từ địa điểm Bên Bán sang địa điểm Bên Mua Sắp xếp từ mức độ trách nhiệm thấp nhất đến mức độ trách nhiệm cao nhất của Bên Bán - Nhóm E: EXW ✓ Bên Bán đặt hàng hóa dưới toàn quyền của Bên Mua tại địa điểm/ kho hàng của Bên Bán. - Nhóm F: FCA, FAS, FOB ➢ Bên Bán trao hàng hóa cho người vận chuyển đầu tiên; Bên Mua chịu chi phí và rủi ro của chặng vận tải chính. - Nhóm C: CFR, CIF, CPT, CIP ➢ Bên Bán thu xếp và chịu chi phí của chặng vận tải chính, nhưng không chịu rủi ro phát sinh trên chặng vận tải này. - Nhóm D: DAP, DPU, DDP ➢ Bên Bán chịu mọi chi phí vận chuyển và rủi ro cho đến điểm đích giao hàng.
Lưu ý khi sử dụng Incoterms Không bắt buộc sử dụng; Không thay thế cho hợp đồng; Phải dẫn chiếu phiên bản áp dụng; Chỉ áp dụng với giao dịch hàng hữu hình; Chỉ giải thích những vấn đề chung nhất về trách nhiệm của người bán và người mua liên quan đến giao nhận hàng, nghĩa vụ vận chuyển, bảo hiểm …; Có thể tăng giảm nghĩa vụ nhưng không làm thay đổi bản chất các điều kiện 4. Lưu ý khi sử dụng Incoterms Chọn điều kiện phù hợp: phù hợp với hàng hóa, phương tiện vận tải. ✓ VD: Hợp đồng mua bán than không thể quy định là FCA tại sân bay, vì không sử dụng máy bay để chở than, mà thường dùng tàu biển để chở (nên chọn FOB). ✓ VD: Vận chuyển bằng máy bay sẽ không sử dụng điều kiện FOB hay CFR, CIF mà thay bằng FCA, CPT và CIP.
Incoterms 2020 dùng cho cả TMQT và nội địa. Các phương thức giao dịch hàng hóa quốc tế 19 1. Mua bán thông thường 2. Gia công quốc tế và giao dịch tái xuất 4.
Đấu giá, đấu thầu, giao dịch tại hội chợ - triển lãm và giao dịch tại Sở giao dịch quốc tế 5. Nhượng quyền thương mại ◼ Phân biệt mua bán quốc tế và trong nước: ✓ - Người mua & người bán có trụ sở KD ở các nước khác nhau hoặc lãnh thổ hải quan tách biệt. ✓ - Hàng hóa di chuyển khỏi biên giới 1 nước. ✓ - Đồng tiền thanh toán là ngoại tệ đối với 1 trong 2 hoặc cả 2 nước.
Các bước giao dịch trong MB trực tiếp Hỏi hàng (hỏi giá) (Inquiry): tên hàng, quy cách phẩm chất, số lượng, thanh toán, thời gian và đk giao hàng, … Phát giá (Báo giá/ Chào hàng) (Offer): chào hàng cố định và tự do Đặt hàng (Order): tên hàng hóa và điều khoản GD (số lượng, phẩm chất, thời hạn giao hàng, …) Hoàn giá (Counter – offer) hoặc Chấp nhận (Acceptance): Xác nhận (Confirmation/Acknowledgment) Các bước giao dịch trong MB trực tiếp Chào hàng + Chấp nhận chào hàng = Hợp đồng Đặt hàng + Xác nhận đặt hàng = Hợp đồng Hợp đồng mua bán quốc tế 23 1. Khái niệm: Hợp đồng mua bán quốc tế (hợp đồng mua bán xuất nhập khẩu, hợp đồng mua bán ngoại thương) là sự thỏa thuận giữa các bên đương sự có trụ sở kinh doanh tại các quốc gia khác nhau, mà theo đó một bên được gọi là bên xuất khẩu (bên bán) có nghĩa vụ chuyển vào quyền sở hữu của một bên được gọi là bên nhập khẩu (bên mua) một tài sản nhất định gọi là hàng hóa, và bên mua có nghĩa vụ nhận hàng và trả tiền hàng. Khái niệm, đặc điểm 2. Đặc điểm: ✓ Người NK & người XK có trụ sở KD ở các nước khác nhau ✓ Hàng hóa di chuyển khỏi biên giới 1 nước.
✓ Đồng tiền thanh toán là ngoại tệ đối với 1 trong 2 hoặc cả 2 nước. Phân loại: Hình thức: xuất khẩu, nhập khẩu, tạm nhập, tái xuất, tạm xuất, tái nhập và chuyển khẩu. Nội dung của hợp đồng: 1. Quy cách,chất lượng; 4.
Phương thức thanh toán; 6. Địa điểm và thời gian giao nhận hàng Hình thức của hợp đồng: bằng văn bản hoặc hình thức khác có giá trị pháp lý tương đương 3. Các điều khoản của HĐMBQT 1. Các điều khoản thoả thuận 2.
Địa điểm, ngày tháng - Tên hàng ký kết - Quy cách phẩm chất 3. Phần mở đầu - Số lượng - Lý do, căn cứ ký kết - …. - Tên, địa chỉ, số đt… 5. Chữ ký của các bên - Tên, chức vụ người đại diện - Giải thích các thuật ngứ dùng trong hợp đồng 3.
Các điều khoản của HĐMBQT Điều khoản tên hàng Điều khoản chất lượng/phẩm chất Điều khoản số lượng Điều khoản giá cả Điều khoản giao hàng Điều khoản thanh toán Điều khoản bảo hành Điều khoản bất khả kháng Điều khoản khiếu nại Điều khoản trọng tài Tài liệu tham khảo - Công ước Viên năm 1980 - Luật Thương mại năm 2005 - Luật quản lý ngoại thương năm 2017 - Giáo trình Giao dịch thương mại quốc tế (nhiều trường Đại học) - Giáo trình Kỹ thuật nghiệp vụ ngoại thương (Trường ĐHNT) Chuyên đề Vận tải ngoại thương 29 I. Khái quát về vận tải trong ngoại thương II. Vận tải đường biển III. Vận tải đường hàng không I.
Khái quát về vận tải trong ngoại thương 1. Vận tải quốc tế 2. Phân chia trách nhiệm vận tải trong HĐMBQT 3. Chi phí vận tải trong ngoại thương 1.
Vận tải quốc tế * Khái niệm: Vận tải quốc tế là hình thức chuyên chở hàng hóa hoặc hành khách giữa hai hay nhiều nước với nhau, tức là điểm đầu và điểm cuối của quá trình vận tải nằm trên lãnh thổ của hai nước khác nhau. * Đặc điểm của vận tải quốc tế: - Diễn ra trên lãnh thổ của hai nước trở lên. - Điểm đi và điểm đến phải thuộc hai nước khác nhau. - Các mối quan hệ phát sinh do các quy phạm pháp luật quốc tế điều chỉnh.
Vận tải quốc tế * Phân chia trách nhiệm vận tải trong thực hiện HĐMBQT: Căn cứ vào điều kiện CSGH trong HĐMBQT Phân biệt - Quyền về vận tải: Là quyền và nghĩa vụ tổ chức quá trình chuyên chở hàng hóa và thanh toán cước phí trực tiếp với người chuyên chở. - Quyền thuê tàu: Là quyền vận tải trong chuyên chở hàng hóa bằng đường biển. Phân chia: gồm 3 nhóm Nếu dẫn chiếu ĐKCSGH theo Incoterms 2020: 1. Vận tải quốc tế * Phân chia: gồm 3 nhóm Nếu dẫn chiếu ĐKCSGH theo Incoterms 2020: + Nhóm 1: Quyền vận tải thuộc về người nhập khẩu.
Gồm các điều kiện cơ sở giao hàng: EXW, FCA. + Nhóm 2: Quyền vận tải thuộc về người xuất khẩu. Gồm các điều kiện cơ sở giao hàng: CPT, CIP, DDP.