Giáo trình vận hành máy ủi nghề vận hành máy thi công mặt đường trình độ cao đẳng cđ gtvt trung ương i

Giáo trình về vận hành máy ủi nghề vận hành máy thi công mặt đường trình độ cao đẳng cđ gtvt trung ương i, biên soạn theo chương trình đào tạo chuẩn, hệ thống hóa kiến thức từ cơ

Chuyên ngành

Vận hành máy ủi

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

Giáo trình

2017

52
0
0

Phí lưu trữ

30 Point

Tóm tắt

I. Tổng quan giáo trình vận hành máy ủi CĐ GTVT Trung ương I

Giáo trình Vận hành máy ủi là một phần quan trọng trong chương trình đào tạo cao đẳng GTVT cho nghề Vận hành máy thi công mặt đường. Tài liệu này do Trường Cao đẳng Giao thông Vận tải Trung ương I biên soạn, nhằm cung cấp kiến thức và kỹ năng nền tảng cho người học. Nội dung giáo trình tập trung vào các kỹ năng vận hành cơ cấu, hệ thống chính của máy ủi, đồng thời trang bị kiến thức về cấu tạo máy ủinguyên lý hoạt động máy ủi. Việc hiểu rõ các thiết bị thi công cơ giới này không chỉ giúp tối ưu hóa hiệu suất làm việc mà còn kéo dài tuổi thọ của máy. Đây là tài liệu vận hành máy ủi chính thống, đóng vai trò cốt lõi trong việc đào tạo ra đội ngũ lao động có tay nghề cao, đáp ứng yêu cầu của ngành xây dựng giao thông. Giáo án nghề vận hành máy thi công được xây dựng một cách khoa học, từ các thao tác cơ bản đến những kỹ thuật phức tạp, đảm bảo người học có thể làm chủ thiết bị sau khi hoàn thành khóa học. Tầm quan trọng của cơ giới hóa công tác đất trong thi công nền đường ngày càng được khẳng định, và máy ủi là loại máy chủ đạo, được sử dụng phổ biến nhất. Do đó, việc nắm vững kỹ thuật lái máy ủi là yêu cầu bắt buộc đối với mọi học viên. Chương trình học không chỉ dừng lại ở lý thuyết mà còn chú trọng thực hành, giúp học viên áp dụng kiến thức vào thực tế công trường, từ đó nhận được chứng chỉ vận hành máy thi công nền có giá trị.

1.1. Vai trò của tài liệu vận hành máy ủi trong đào tạo

Tài liệu này đóng vai trò là kim chỉ nam cho cả giảng viên và học viên. Nó hệ thống hóa kiến thức từ cơ bản đến nâng cao, đảm bảo tính nhất quán trong quá trình giảng dạy. Nội dung được biên soạn chi tiết, từ công dụng, phân loại máy đến các bước vận hành cụ thể. Theo lời nói đầu của giáo trình, mục đích chính là "bồi dưỡng cho giảng viên, giáo viên... và trang bị thêm những kiến thức về cấu tạo, nguyên lý hoạt động". Điều này cho thấy tài liệu không chỉ là một bản hướng dẫn sử dụng, mà còn là một cơ sở lý luận vững chắc, giúp người học hiểu sâu về máy móc, từ đó có khả năng xử lý các tình huống phát sinh và thực hiện bảo dưỡng máy thi công nền một cách hiệu quả.

1.2. Cấu trúc module vận hành máy ủi theo chuẩn cao đẳng

Chương trình được thiết kế theo dạng module, giúp việc học tập và đánh giá trở nên linh hoạt và hiệu quả. Mỗi module vận hành máy ủi bao gồm các bài học cụ thể, từ "Thao tác nguội" (Bài 1), "Điều khiển thiết bị công tác" (Bài 2) đến các kỹ năng vận hành thực tế như tiến, lùi, lên dốc, xuống dốc. Cấu trúc này giúp học viên nắm bắt kiến thức một cách tuần tự, xây dựng kỹ năng từ những thao tác đơn giản nhất đến việc thực hiện các công việc phức tạp như kỹ thuật san lấp mặt bằng hay ủi cắt rãnh. Sự phân chia rõ ràng giúp người học dễ dàng theo dõi tiến độ và tự đánh giá năng lực của bản thân qua từng giai đoạn.

1.3. Phân loại và công dụng các thiết bị thi công cơ giới

Giáo trình cung cấp một cái nhìn tổng quan về các loại máy ủi. Máy được phân loại dựa trên nhiều tiêu chí: hệ thống di chuyển (bánh xích, bánh lốp), cơ cấu lưỡi ủi (ủi thường, ủi vạn năng), và công suất động cơ. Máy ủi bánh xích được ưu tiên cho địa hình đồi núi nhờ độ bám cao, trong khi máy ủi bánh lốp phù hợp với vùng đồng bằng. Công dụng của máy ủi rất đa dạng, từ đào và vận chuyển đất ở cự ly ngắn (hiệu quả nhất từ 10-70m), san mặt bằng, lấp hố, đến các công việc phụ trợ như phối hợp với máy san, máy lu, hoặc làm đường tạm cho các phương tiện khác. Việc lựa chọn đúng loại máy cho từng công việc là yếu tố quyết định đến hiệu quả thi công.

II. Những thách thức trong nghề vận hành máy thi công mặt đường

Nghề vận hành máy thi công mặt đường, đặc biệt là máy ủi, đối mặt với nhiều thách thức và rủi ro. Yêu cầu cao nhất chính là đảm bảo an toàn lao động khi vận hành máy ủi. Người vận hành phải làm việc trong môi trường công trường phức tạp, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm từ địa hình, thời tiết và các máy móc khác. Việc không tuân thủ quy trình có thể dẫn đến tai nạn nghiêm trọng. Một thách thức lớn khác là yêu cầu về kỹ thuật và kinh nghiệm. Vận hành máy ủi không chỉ là điều khiển các cần gạt, mà còn đòi hỏi sự chính xác, khả năng phán đoán để thực hiện các công việc như kỹ thuật san lấp mặt bằng hay thi công trên dốc. Người vận hành phải có khả năng đọc bản vẽ thi công để nắm bắt yêu cầu kỹ thuật của công trình. Bên cạnh đó, việc bảo dưỡng máy thi công nền là một công việc đòi hỏi sự tỉ mỉ và kiến thức kỹ thuật. Bỏ qua các bước bảo dưỡng định kỳ có thể làm giảm tuổi thọ thiết bị và gây ra những hỏng hóc bất ngờ, ảnh hưởng đến tiến độ công việc. Những khó khăn này đòi hỏi người vận hành phải được đào tạo bài bản thông qua các giáo án nghề vận hành máy thi công chất lượng và không ngừng tích lũy kinh nghiệm thực tế để trở thành một chuyên gia thực thụ trong lĩnh vực này.

2.1. Yêu cầu về an toàn lao động khi vận hành máy ủi

An toàn là ưu tiên hàng đầu. Giáo trình nhấn mạnh người vận hành phải mặc đầy đủ trang phục bảo hộ (quần áo, giày, mũ). Trước khi khởi động, cần kiểm tra xung quanh máy, dọn dẹp chướng ngại vật và đảm bảo không có người ở gần. Các thao tác lên xuống cabin phải đúng kỹ thuật để tránh trượt ngã. Trong quá trình vận hành, đặc biệt là khi lùi hoặc di chuyển ở khu vực đông đúc, phải luôn quan sát và sử dụng còi, đèn tín hiệu. Tài liệu cũng lưu ý: "Không để người khác ngồi trên máy và xung quanh máy". Việc tuân thủ nghiêm ngặt các quy định này giúp giảm thiểu tối đa rủi ro tai nạn cho bản thân và những người xung quanh.

2.2. Sai lầm thường gặp khi bảo dưỡng máy thi công nền

Bảo dưỡng không đúng cách là một trong những nguyên nhân chính gây hỏng hóc máy móc. Một sai lầm phổ biến là bỏ qua các bước kiểm tra hàng ngày trước khi vận hành, như kiểm tra mức dầu động cơ, nước làm mát, nhiên liệu, và dầu thủy lực. Giáo trình liệt kê rõ các hạng mục "Kiểm tra trước khi lên máy" trong Bài 1. Một lỗi khác là không tuân thủ lịch bảo dưỡng định kỳ, dẫn đến các bộ phận bị mài mòn quá mức. Việc tắt máy đột ngột, đặc biệt với động cơ có bộ tăng áp, cũng là một sai lầm kỹ thuật nghiêm trọng có thể làm hỏng tuabin. Nắm vững kiến thức về sửa chữa máy ủi cơ bản và tuân thủ quy trình bảo dưỡng là điều kiện tiên quyết để máy hoạt động ổn định.

2.3. Khó khăn khi thi công và vận hành máy ủi ở độ dốc

Thi công trên địa hình dốc là một trong những công việc nguy hiểm và đòi hỏi kỹ năng cao nhất. Thách thức lớn nhất là nguy cơ máy bị trượt hoặc lật. Giáo trình khuyến cáo: "tránh không thi công và vận hành máy ủi ở độ dốc ngang". Thay vào đó, nên di chuyển theo hướng dốc dọc. Khi lên dốc, cần chọn số phù hợp và không chuyển số giữa chừng. Khi xuống dốc, không được đưa cần số về vị trí trung gian (số 0) và phải kết hợp phanh nhẹ nhàng. Người vận hành phải có khả năng đánh giá độ dốc cho phép và lựa chọn phương án di chuyển an toàn nhất để đảm bảo an toàn cho cả người và thiết bị.

III. Hướng dẫn kỹ thuật lái máy ủi cơ bản cho người mới bắt đầu

Để trở thành một người vận hành chuyên nghiệp, việc nắm vững các kỹ thuật lái máy ủi cơ bản là nền tảng không thể thiếu. Giáo trình vận hành máy ủi của CĐ GTVT Trung ương I đã hệ thống hóa các bước này một cách chi tiết và dễ hiểu. Quá trình học bắt đầu từ "Thao tác nguội", tức là làm quen với vị trí các cần điều khiển, bàn đạp và đồng hồ trên cabin khi máy chưa khởi động. Đây là bước quan trọng để xây dựng trí nhớ cơ bắp và phản xạ. Sau khi đã thuần thục, người học sẽ chuyển sang thực hành khởi động và tắt động cơ đúng quy trình kỹ thuật. Việc khởi động đúng cách không chỉ đảm bảo an toàn mà còn bảo vệ động cơ và hệ thống khởi động. Tiếp theo là các bài tập điều khiển cơ bản như di chuyển tiến-lùi, rẽ trái-phải và quay đầu. Giáo trình hướng dẫn cụ thể cách phối hợp giữa cần số, cần lái và bàn đạp ga để máy di chuyển mượt mà, không giật cục. Việc thực hành các kỹ năng này trên địa hình bằng phẳng giúp người học xây dựng sự tự tin trước khi chuyển sang các bài tập phức tạp hơn. Đây là những kiến thức cốt lõi trong giáo án nghề vận hành máy thi công, tạo tiền đề vững chắc cho việc học các kỹ năng nâng cao sau này.

3.1. Quy trình kiểm tra và thao tác nguội trước khi vận hành

Bài 1 của giáo trình nhấn mạnh tầm quan trọng của việc kiểm tra toàn diện trước mỗi ca làm việc. Quy trình này bao gồm kiểm tra mức dầu động cơ, nhiên liệu, nước làm mát, dầu hộp số và dầu thủy lực. Ngoài ra, cần kiểm tra các đầu cọc ắc quy, xiết chặt bu lông nếu bị lỏng, và quan sát xem có rò rỉ chất lỏng nào không. Sau khi kiểm tra, người vận hành thực hiện "thao tác nguội" bằng cách ngồi vào ghế lái, điều chỉnh ghế cho thoải mái và làm quen với vị trí của tất cả các cần điều khiển, từ cần số, cần điều khiển lưỡi ben đến bàn đạp phanh và ga. Việc này giúp người mới vận hành nắm rõ chức năng của từng bộ phận trước khi khởi động máy.

3.2. Nguyên lý hoạt động máy ủi và điều khiển thiết bị công tác

Hiểu rõ nguyên lý hoạt động máy ủi là cơ sở để điều khiển máy chính xác. Động lực từ động cơ được truyền qua ly hợp, hộp số đến hệ thống truyền lực cuối cùng và làm quay dải xích, giúp máy di chuyển. Thiết bị công tác chính là lưỡi ủi (ben ủi), được điều khiển bằng hệ thống thủy lực. Bài 2 hướng dẫn chi tiết các thao tác: nâng-hạ ben, nghiêng ben và xoay ben. Ví dụ, để hạ ben, người vận hành đẩy cần điều khiển về phía trước; để nâng ben, kéo cần về phía sau. Việc điều khiển lưỡi ủi một cách chính xác và đúng thời điểm là yếu tố quyết định hiệu quả công việc, tránh tình trạng máy quá tải hoặc chạy không tải.

3.3. Phương pháp điều khiển máy di chuyển tiến lùi và quay đầu

Bài 3 tập trung vào kỹ năng di chuyển cơ bản. Để máy tiến, người vận hành gạt cần số sang vị trí (F) và chọn số 1, 2 hoặc 3. Để lùi, gạt cần số sang vị trí (R). Khi di chuyển, đặc biệt là khi lùi, phải luôn quay lại quan sát để đảm bảo an toàn. Để rẽ, người vận hành kéo cần lái tương ứng về phía muốn rẽ. Kéo nhẹ để rẽ ít, kéo mạnh hơn để rẽ nhiều. Để quay đầu tại chỗ, cần kéo hết hành trình của cần lái. Việc dừng máy cũng phải tuân thủ quy trình: giảm ga, đưa cần số về trung gian, hạ ben, khóa phanh rồi mới tắt động cơ.

IV. Bí quyết vận hành máy ủi hiệu quả trong quy trình thi công

Vận hành máy ủi hiệu quả không chỉ dừng lại ở việc biết lái, mà còn là nghệ thuật áp dụng các kỹ thuật chuyên sâu vào quy trình thi công mặt đường. Một trong những kỹ năng quan trọng nhất là kỹ thuật san lấp mặt bằng. Giáo trình mô tả chi tiết cách ủi hoàn thiện, bắt đầu bằng việc tạo một đường ủi chuẩn, sau đó các đường ủi tiếp theo gối lên 1/4 hoặc 1/2 lưỡi ủi của đường trước để tạo ra một mặt phẳng đồng đều. Đối với công việc bóc lớp đất hữu cơ, người vận hành cần điều chỉnh lưỡi ben để cắt đúng độ sâu yêu cầu, tránh lấy đi lớp đất tốt bên dưới. Kỹ thuật ủi gom vật liệu cũng là một bí quyết để tăng năng suất. Thay vì đẩy đất đi một quãng đường dài, người vận hành có thể ủi gom đất thành từng đống nhỏ, sau đó đẩy cả khối lớn một lần, giúp tiết kiệm thời gian và nhiên liệu. Kỹ thuật ủi cắt rãnh đòi hỏi sự chính xác cao trong việc điều chỉnh độ nghiêng của lưỡi ủi. Tất cả những kỹ năng này được trình bày trong các bài học chuyên sâu của tài liệu vận hành máy ủi, giúp người học từ một người biết lái trở thành một chuyên gia thực hiện công việc hiệu quả, chính xác và an toàn, đáp ứng mọi yêu cầu của công trình.

4.1. Kỹ thuật san lấp mặt bằng và ủi bóc lớp đất hữu cơ

Đây là hai trong số các công việc phổ biến nhất của máy ủi. Khi ủi bóc mặt bằng (Bài 8), mục tiêu là loại bỏ lớp đất bề mặt không đạt chuẩn (lớp hữu cơ, bùn, rác). Người vận hành phải điều khiển lưỡi ủi cắt một lớp đất có độ dày đồng đều theo yêu cầu kỹ thuật, thường từ 20-50cm. Sau khi bóc xong, công đoạn ủi hoàn thiện mặt bằng (ủi san) được tiến hành. Kỹ thuật ở đây là cắt những chỗ đất lồi để lấp vào những chỗ trũng, tạo ra một mặt phẳng chuẩn bị cho các công đoạn tiếp theo như lu lèn. Vị trí đỗ máy ban đầu phải thật bằng phẳng để đảm bảo lưỡi ủi cắt đều.

4.2. Cách ủi san ủi gom vật liệu theo đúng quy trình thi công

Ủi san vật liệu (đá, cát, sỏi) đòi hỏi kinh nghiệm vì tính chất của mỗi loại vật liệu là khác nhau. Quy trình bắt đầu bằng việc ủi san sơ bộ để rải đều vật liệu trên toàn bộ diện tích, sau đó mới tiến hành ủi tinh để đạt độ phẳng và độ dày yêu cầu. Kỹ thuật ủi gom (Bài 9) được áp dụng khi cần vận chuyển vật liệu đi xa hơn cự ly hiệu quả của máy (trên 60-70m). Người vận hành sẽ ủi gom vật liệu từ 2-3 lần lại thành một đống lớn, sau đó mới đẩy đi một lượt. Cách làm này giúp giảm số lần chạy không tải, tiết kiệm nhiên liệu và tăng hiệu suất công việc đáng kể.

4.3. Kỹ thuật ủi cắt rãnh và xử lý địa hình dốc hiệu quả

Để ủi cắt rãnh (Bài 9), bước đầu tiên và quan trọng nhất là điều chỉnh góc nghiêng của lưỡi ủi. Tùy vào loại máy, việc này có thể thực hiện bằng xi lanh thủy lực hoặc điều chỉnh cơ học bằng cách xoay các ống ren. Người vận hành sẽ hạ một góc của lưỡi ủi xuống thấp hơn để cắt vào đất và tạo thành rãnh. Cần lưu ý không đào rãnh quá sâu vì sẽ làm máy bị nghiêng nhiều, ảnh hưởng đến hệ thống di chuyển. Khi làm việc trên dốc (Bài 4), kỹ thuật chính là luôn di chuyển theo hướng dốc dọc, chọn số thấp và giữ tốc độ ổn định, tránh phanh hoặc chuyển hướng đột ngột để đảm bảo an toàn tuyệt đối.

V. Ứng dụng module vận hành máy ủi trong đào tạo thực tiễn

Việc áp dụng module vận hành máy ủi vào chương trình đào tạo của Trường Cao đẳng Giao thông Vận tải mang lại hiệu quả thiết thực. Nó chuyển hóa kiến thức lý thuyết trong sách vở thành kỹ năng thực hành trên công trường. Một trong những ứng dụng quan trọng là đào tạo về quy trình bảo dưỡng máy thi công nền. Học viên không chỉ học cách vận hành mà còn được hướng dẫn cách kiểm tra, bảo dưỡng máy hàng ngày và định kỳ. Điều này giúp hình thành tác phong làm việc chuyên nghiệp và ý thức bảo vệ tài sản. Một nội dung thực tiễn khác là kỹ thuật lái máy lên xuống xe chuyên dùng (Bài 10), một kỹ năng không thể thiếu khi cần di chuyển máy giữa các công trình. Việc thực hành các thao tác này trong môi trường có kiểm soát giúp giảm thiểu rủi ro khi thực hiện ngoài thực tế. Toàn bộ chương trình đào tạo được thiết kế để chuẩn bị cho học viên những kiến thức và kỹ năng cần thiết nhất, giúp họ tự tin làm việc và đáp ứng các tiêu chuẩn để được cấp chứng chỉ vận hành máy thi công nền. Chương trình đào tạo này là cầu nối vững chắc giữa nhà trường và doanh nghiệp, đảm bảo cung cấp nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành xây dựng.

5.1. Tầm quan trọng của việc bảo dưỡng máy thi công nền định kỳ

Giáo trình nhấn mạnh công tác bảo dưỡng đóng vai trò rất quan trọng để "phát huy được hiệu suất làm việc tối đa và nâng cao tuổi thọ của máy". Mỗi bài học đều kết thúc bằng phần "Chú ý an toàn", trong đó luôn nhắc nhở phải "Làm đầy đủ công việc bảo dưỡng theo qui định". Việc thực hành bảo dưỡng định kỳ giúp học viên nhận biết sớm các dấu hiệu hỏng hóc, từ đó có biện pháp sửa chữa máy ủi cơ bản kịp thời, tránh những hư hỏng lớn và tốn kém chi phí. Đây là kỹ năng thực tiễn giúp người vận hành làm chủ hoàn toàn thiết bị của mình.

5.2. Hướng dẫn lái máy ủi lên xuống xe chuyên dùng an toàn

Bài 10 của giáo trình cung cấp hướng dẫn chi tiết về một trong những thao tác nguy hiểm nhất: di chuyển máy lên xuống phương tiện vận chuyển. Quy trình chuẩn bị được mô tả kỹ lưỡng: chọn vị trí bằng phẳng, nền đất cứng, kê chèn xe chắc chắn. Khi vận hành, người lái phải đi số thấp (số 1), giữ cho máy chạy thẳng tâm cầu dẫn và hạn chế tối đa việc đánh lái. Luôn có người hướng dẫn (xi nhan) và chân phải luôn sẵn sàng trên bàn đạp phanh. Sau khi máy đã lên xe, cần hạ ben, tắt máy, khóa các cần điều khiển và chằng buộc máy chắc chắn vào sàn xe. Việc thực hành kỹ năng này giúp đảm bảo an toàn tuyệt đối trong quá trình vận chuyển.

5.3. Điều kiện cần để nhận chứng chỉ vận hành máy thi công nền

Hoàn thành khóa học theo chương trình đào tạo cao đẳng GTVT là điều kiện tiên quyết. Học viên phải vượt qua cả kỳ thi lý thuyết và thực hành. Phần lý thuyết kiểm tra kiến thức về cấu tạo máy ủi, nguyên lý hoạt động, quy trình an toàn và bảo dưỡng. Phần thực hành đánh giá khả năng thực hiện các kỹ năng vận hành từ cơ bản đến phức tạp như san lấp, ủi rãnh, di chuyển trên dốc. Việc nắm vững toàn bộ nội dung trong giáo trình, từ Bài 1 đến Bài 10, chính là chìa khóa để học viên đạt kết quả tốt và đủ điều kiện nhận chứng chỉ, chính thức bước vào nghề vận hành máy thi công mặt đường.

30/09/2025

Trích đoạn nội dung tài liệu

_BQ GIAO THONG VAN TAI TRUONG CAO DANG GIAO THONG VAN TAI TRUNG UONG I @ bọn D ial oss P Hiệu Ms men G1 Hà Nội, 20 ir BO GIAO THONG VAN TAI TRUONG CAO DANG GIAO THONG VAN TAI TRUNG UONG I GIAO TRINH Mô đun: Vận hành máy ủi NGHE: VAN HANH MAY THI CONG MAT DUONG TRINH DO CAO DANG Hà Nội -2017 BO GIAO THONG VAN TAI TRUONG CAO DANG GIAO THONG VAN TAI TRUNG UONG I GIAO TRINH MO DUN 31: VAN HANH MAY UI NGHE: VAN HANH MAY THI CONG MAT DUONG HE DAO TAO: CAO DANG (Lưu hành nội bộ) NĂM 2017 LOI NOI DAU Cơ giới hóa công tác đất đóng vai trò quan trọng trong công cuộc công nghiệp hóa hiện đại hóa đất nước nói chung và công tác thi công nền nói riêng. Trong đó máy ủi là loại máy điển hình và được sử dụng nhiều nhất trong các loại máy đào vận chuyển đất. Để phát huy được hiệu suất làm việc tối đa và nâng cao tuổi thọ của máy thì công tác bảo dưỡng đóng vai trò rất quan trọng. Tài liệu “Vận hành máy ủi” được biên soạn nhằm mục đích bồi dưỡng cho giảng viên, giáo viên giảng dạy trình độ Cao đăng nghề, nghề Vận hành máy thi công nên chưa đạt chuẩn kỹ năng theo quy định.

Tài liệu tập trung hướng dẫn thực hiện kỹ năng vận hành các cơ cấu, hệ thống, bộ phận chính của máy ủi đồng thời trang bị thêm những kiến thức về cấu tạo, nguyên lý hoạt động của các cơ cầu, hệ thống, bộ phận chính trên máy ti làm cơ sở trong quá trình bảo dưỡng và vận hành. Tuy nhiên do thời gian và trình độ còn hạn chế nên tài liệu không thể tránh khỏi những thiếu sót, chúng tôi rất mong nhận được những ý kiến đóng góp của quý thấy, cô giáo và các bạn đông nghiệp. CONG DUNG, PHAN LOAI MAY UI 1. CONG DUNG: Máy ủi là loại máy chủ đạo trong nhóm máy đào vận chuyền đất ở cự ly ngắn.

Máy ủi có thê làm việc độc lập hay làm việc phối hợp với những máy khác. Khi làm việc độc lập rất có hiệu quả đối với các công việc sau: - Đào vận chuyền đất trong cự ly 100m, năng xuất cao nhất trong cự ly từ 10-70m với các nhóm đất I, II và II. - San mặt bằng , ủi những gò đất cao, lắp hố và chuyền đất thừa, tạo nền móng các công trình. - Đắp đất lên cao từ 1,5 — 2m bằng cách đào lấy đất từ hai bên.

- Ủi hoặc san rải vật liệu như đá đăm, cát, sỏi. Ngoài ra máy còn lam các công việc chuẩn bị mặt nền như; bào cỏ, bóc lớp tầng phủ, đào hố, rãnh thoát nước, hạ cây ( đường kính tới 30cm), nhỗ gốc cây thu dọn mặt thi công.máy ủi làm việc phối hợp với các máy làm đất khác như máy cap dé sửa đường và tăng sức đào cho máy này, san bằng những mô đất mới đồ để đầm nèn, làm nhiệm vụ sửa sang khoan đào cho máy xúc, làm đường lên xuống cho ô tô, làm nhiệm vụ kéo, đây các phương tiện khác v. PHÂN LOẠI: * Phân loại máy ủi theo các hình thức: - Dựa vào hình thức di chuyền người ta chia làm hai loại; máy ủi bánh xích và máy ủi bánh lốp. - Dựa vào cơ cấu lưỡi ủi và cách lắp đặt lưỡi ủi trên máy( khả năng thay đổi vị trí của lưỡi ủi) người ta phân ra làm hai loại: a) Loại máy ủi thường (không quay): Có lưỡi và khung đẩy lắp cô định.

Loại này không có khả năng điều chỉnh được. Trong một giới hạn nhỏ (từ 5-10”) góc cắt của lưỡi bằng cách quay lưỡi ủi xung quah trục ngang song song với mép lưỡi ủi. b) Máy ủi vạn năng (hình 1.1): Có câu tạo lưỡi ủi và khung đầy lắp không cố định. Máy ủi vạn năng lắp lưỡi ủi thắng góc với hướng chuyền động của máy kéo và điều chỉnh góc cắt của lưỡi được như máy ủi không quay.

- Dựa theo công suất động cơ và lực kéo danh nghĩa ở móc kéo của máy cơ sở, người ta phân thành các loại: Rất nặng ( công suất trên 300 mã lực, lực kéo trên 30T); nặng (Công suất từ 150-300 mã lực, lực kéo 20-30T); trung bình ( công suất 75-150 mã lực, lực kéo 13,5-20T), nhẹ (công suất từ 35- 75 mã lực, lực kéo 2,5- 13,5T); rất nhẹ ( công suất dưới 3,5 mã lực, ;lực kéo dưới 2,5T). Trong quá trình thi công, khi lựa chon máy ủi người ta thường ưu tiên chọn loại máy có trang bị điều khiển bằng thủy lực, loại này có ưu điểm hơn so với máy ủi điều khiển bằng cơ học (cáp) là: - Trọng lượng bộ công tác nhỏ hơn khi các điều kiện khác như nhau( do lưỡi ủi được ấn xuống đất bằng lực đầy của xi lanh, chứ không nhờ trọng lượng của bản thân lưỡi ủi như ở truyền động cáp). - Điều khiển chính xác, nhẹ nhàng. - Tuổi thọ cao, kết cấu gọn, đẹp.

- Chăm sóc kỹ thuật đơn giản. - Ở những nơi thi công có bề mặt công trình phức tạp, đa dạng ta nên chọn loại máy ủi vạn năng. Ở những vùng đồi núi có độ dốc cao ta nên chọn máy ủi có bộ phận di chuyển bằng xích, loại này có độ bám và ổn định cao hơn, so với di chuyển bằng bánh lốp. Ngược lại, đối với những vùng đồng bằng ưu tiên chọn loại đi chuyển bằng bánh lốp có áp suất hơi thấp (hoặc áp suất có thé điều chỉnh được trong phạm vi rộng).

BAI 1: THAO TAC NGUOI 1. Kiểm tra trước khi lên máy. + Trước khi lên máy người lái máy phải thực hiện đầy đủ các bước bảo đưỡng ca như: e Kiểm tra dầu động cơ. © Kiểm tra mức nhiên liệu.

e Kiém tra nước làm mát. © Kiểm tra dầu hộp số. © Kiểm tra dầu thủy lực e_ Kiểm tra các đầu cọc ắc quy. ¢ Bơm mỡ, bơm dầu các vị trí theo quy định.

e Xiết chặt các bu lông, đai ốc nếu bị lỏng. ©_ Kiểm tra xung quanh máy xem có sự dò rỉ của chất lỏng. Lên cabin: - Tư thế lên cabin: Chân trái bước lên càng ben, tay trái năm chắc tay vịn cửa cabin, chân phải bước lên dải xích, người hơi cúi, đưa người vào cabin trước rồi bước chân vào sau. - Ngồi vào ghế lái và điều chỉnh ghế cho phù hợp phải thoải mái, an toàn, thắt dây an toàn (Nếu có).

Tư thế lên ca bin - Tư thế lên cabin: Chân trái bước lên càng ben, tay trái năm chắc tay vịn cửa cabin, chân phải bước lên dải xích, người hơi cúi, đưa người vào cabin trước rồi bước chân vào sau. - Ngồi vào ghế lái và điều chỉnh ghế cho phù hợp phải thoải mái, an toàn, that day an toàn (Nếu có). - Tư thế xuống cabin: Rời khỏi vị trí ngồi trong cabin, ra phía cửa cần xuống, hơi cúi người để đưa ra khỏi cabin, tay phải hoặc tay trái năm chắc tay vịn của cabin, 5 chân phải bước xuống dải xích, chân trái bước xuống càng ben đồng thời bỏ tay vin và đi xuống đất. Thao tác nguội khởi động động cơ.

Khi người lái bắt mới đầu vận hành một loại thiết bị nào đó thì phải nắm rõ các vị trí làm việc của các cần điều khiển của máy đó.Từ đó mới vận hành được và đảm bảo an toàn cho người và phương tiện. Dưới đây là vị trí điều khiển thiết bị máy ủi KOMATSU D65A- 2 * Vị trí của các thiết bị điều khiển gồm: 1. Cần điều khiển số 2. Cần điều khiển nhiên liệu 7.

Bàn đạp phanh 3. Bàn đạp ga §. Cần phanh dừng 4. Cần khóa số 5.

Cần điều khiển lưỡi ben 10.Thanh khóa cần điều chỉnh lưỡi ben Hinh 1-1 Hinh 1-2 Hinh 1-3 Can DK nhiên liệu Ban dap phanh Đồng hồ báo Hình 1-4 Bàn đạp ga * Trình tự khởi đông: Ngồi vào ghế lái với tư thế thỏa mái,an toàn. Các cần điều khiển phải đưa về vị trí trung gian. 6 NÓ Kéo cần điều khiển nhiên liệu về phía sau qua nắc hãm. xi Đạp bàn đạp ga hết cỡ.

Đưa chìa khóa vào ô khóa điện. Xoay chìa khóa về vị trí (ON) Trình tự tắt đông cơ. Đạp bàn đạp ga hết cỡ. Day cần điều khiển nhiên liệu qua nắc hãm.

Xoay chìa khóa về trí ( OFF) 4. Làm thao tác nguội điều khiển máy chạy tiến lùi, thay đổi hướng và quay đầu. * Trình tự: Ngồi vào ghế lái với tư thế thỏa mái, an toàn.Mở khóa cần số ( Đây xuống là khóa, kéo lên là 7, mở) 2.Máy di chuyên tiến: - Gạt cần số sang bên phải về vị trí (F) - Kéo cần số xuống vị trí số 1 ( Máy đi số 1) - Kéo cần số xuống vị trí số 2 (Máy đi số 2) - Kéo cần số xuống vị trí số 3 (Máy đi số 3) 3.Máy di chuyên lùi: - Gạt cần số sang bên trái về vị trí (R). - Kéo cần số xuống vị trí số I (Máy lùi số 1) Cân điều khiên số - Kéo cần số xuống vị trí số 2 (Máy lùi số 2) - Kéo cần số xuống vị trí số 3(Máy lùi số 3) 4.

Rẽ phải: - Kéo cần lái bên phải ( Nếu muốn rẽ ít thì kéo ít, ngược lại muốn rẽ nhiều thì kéo nhiều, nếu muốn máy quay đầu thì kéo hết cỡ hành trình của thanh lái.Ta kéo cần lái bên trái. Thực hiện thao tác nguội điều khiển thiết bị công tác. * Trình tự: + Mở khóa cần nâng hạ lưỡi ben. - Nâng ben: Kéo cần điều khiển về phía sau.

- Hạ ben: Đầy cần điều khiển về phía trước. Cần ĐK ben ủi 6.Rèn luyện kỉ năng điều khiển thao tác nguội. Sau khi người học đã thuần thục và nắm chắc vị trí của các cần điều khiển của máy và các bước thực hiện thì tiến hành rèn luyện ky năng đề có được những ki xảo trong việc điều khiển thiết bị công tác. Chú ý an toàn khi thực hiện thao tác.

+ Đối với người lái máy trước khi lên máy phải mặc trang phục bảo hộ đầy đủ như: quần áo, giày, mũ đầy đủ để đảm bảo an toàn lao động và tác phong làm việc công nghiệp. + Làm đầy đủ công việc bảo dưỡng theo qui định. + Lên xuống máy đúng thao tác. + Chỉ thực hiện các thao tác khi đã ngồi vào nghề lái.

+ Khởi động động cơ nhẹ nhàng rứt khoát. + Điều khiển các cần nhẹ nhàng, không giật cục. 8 BAI2: DIEU KHIEN THIẾT BỊ CÔNG TÁC 1. Khéi động và tắt động cơ.

Đối với máy ủi nói riêng và các loại máy xây dựng nói chung.Khi đã làm xong công việc bảo dưỡng thì việc tiếp theo là khởi động động cơ là rất quan trọng.

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ