GIÁO TRÌNH MÔ ĐUN TRINH DO TRUNG CAP 1955/QĐ-CĐGTVTTWI-ĐT ngày NGHỀ: LẮP ĐẶT CÂU MỤC LỤC Nội dung ‘Trang Bai 1: Lap dat tai kéo 05 2 50 4: Căng kéo đốt dầm. 55 Bài 5: Đây nhịp dầm. Bài 6: Tháo dỡ tời, kích. 67 Bài 7: Tháo dỡ cầu tạm.
70 Bài 8: Tháo dỡ đường lao. 96 Bài 9: Tháo đỡ đường dẫn. 110 LOIMO DAU Lắp đặt kết cấu nhịp cầu là mô đun trong chương trình dạy nghề dài hạn, nhằm trang. bị cho người học nghề một số kiến thức, kỹ năng cơ bản trong trong thi công lắp đây kết cấu nhịp cầu.
Hiện nay các cơ sở dạy nghề đều đang sử dụng tài liệu giảng đạy theo nội dung tự biên soạn, chưa được có giáo trình giảng dạy chuân ban hành thống nhất, vì vậy các giáo. viên và sinh viên đang thiểu tài liệu dé giảng dạy và tham khảo. Nhằm đáp ứng yêu cầu giảng dạy và học tập trong giai đoạn mới cúa nhà trường, tập thể giáo viên khoa Công tình đã biên soạn giáo trình mô đun này gồm những nội dung chỉnh như sau: Bài 1: Lap dat tai kéo Bài 2: Lắp đặt kích đầy Bai 3: Lap dat dét dim. Bài 4: Căng kéo đốt dầm.
Bai 5: Day nhip da Bài 6: Tháo đỡ tời, kích. Bài 7: Tháo đỡ cầu tạm. Bài 8: Tháo dỡ đường lao. Bài 9: Tháo đỡ đường dẫn.
‘Trong quá trình biên soạn chúng tôi đã tham khảo các nguồn tài liệu sẵn trong nước và với kinh nghiệm giảng dạy thực tế. Mặc dù đã có nhiều nỗ lực, tuy nhiên không. tránh khỏi thiếu sớt. Chúng tôi rất trân trọng và cảm ơn những ÿ kiến đóng của đồng nghiệp và các nhà chuyên môn dé giáo trình đạt được sự hoàn thiện trong những lần biên soạn sau này.
Bai 1: LAP DAT TOL KEO 1. Đặc điểm lắp đặt tời kéo. ~_ Cầu bê tông cốt thép đúc toàn khối tại chỗ cần khối lượng công tác rất lớn để xây dựng. công trình tạm để phục vụ thi công: Chế tạo và lắp dựng giàn giáo và ván khuôn, tốn kém.
sức lao động, thời gian thi công kéo dài, giá thành đắt. Vì vậy câu dầm bê tông cốt thép. đồ tại chỗ chỉ dùng trong trường hợp cá biệt, có yêu cầu riêng hoặc xây dựng ở vùng sẵn vật liệu như: cát, sỏi đá, gỗ. Hiện nay trong xây dựng cầu bê tông cốt thép đồ tại chỗ đã áp dụng nhiều tiền bộ khoa học kỹ thuật đề giảm bớt khối lượng thi công như: Dùng giản giáo giá vòm chuyên dụng; giản giáo di động; giản giáo treo.
Thậm chí đùng các biện pháp thi công không cần giản giáo như sử dụng kết cấu bán lắp ghép, phương pháp đúc đây hoặc dùng ván khuân trượt. Phương pháp dùng giản giáo treo đổ bê tông hing được ứng dụng rộng rãi ở các nước. ~_ Phương pháp thỉ công dùng giàn giáo treo đỗ bê tông hãng có nhiều ưu điểm đối với cầu. mút thửa, câu liên tục và cầu khung T có nhịp S0m trở lên.
~_ Kết cấu bán lắp ghép chỉ sử dụng một phần là cấu kiện đúc sẵn, còn lại là bê tông đúc tại chỗ, nên có nhiều hiệu quá kinh tế và kỹ thuật, khắc phục được nhược điểm hai loại kết cấu trên, đồng thời phát huy những ưu điểm sẵn có của chúng. Do đó rất thông dụng trong nghành xây dựng nhiễu nước. ~ _ Phương pháp đúc đẩy cũng là một công nghệ xây dựng mới tiết kiệm được kinh phi thi công các công trình phụ tạm là giàn giáo và ván khuôn, đồng thời thu hẹp được bãi đúc và. công trình xây dựng cầu, tập trung được khâu quản lý sản xuất.
2, Lắp đặt tời kéo trên giàn giáo.1 Cấu tạo giàn giáo cỗ định. ~_ Xây dựng cầu dằm bê tông cốt thép toàn khối trên giàn giáo cố định bao gồm các vật liệu sau: Làm giản giáo, lấp dựng vản khuôn, đặt cốt thép, đổ và đầm bê tông, bảo dong bé tông, tháo dỡ ván khuôn và giản giáo. 'Vật liệu làm giản giáo có thể là gỗ, thép. ~_ Giản giáo phải đủ cờng độ bảo đảm độ cứng và độ dn định theo yêu cầu, chẳng hạn độ 'võng các thanh trong giản giáo không lớn quá 1/400 chiều dài nhịp.
Cấu tạo giản giáo phải đơn giản dễ tháo lắp và sử dụng đợc nhiều lần. Mỗi nối phải thật khít để giảm biến dạng không đản hồi, khe nối không hở quá 10mm. Sai số khoảng cách giữa không quá +30mm. Giàn giáo đợc chọn tuỷ chiều dài nhịp, chiều cao cầu, vật liệu bị thi công có sẵn.
Giàn giáo có nhiều dạng chẳng hạn giàn giáo có định, giàn giáo. ~_ Để làm giản giáo cố định, nhiều nớc đã sử dụng các loại linh kiện thép ống, nối với nhau bởi những đai "cút" và "rắc co" khác nhau. ở nhiễu công ty lớn, còn sử dụng những mảng giàn giáo đã chế tạo sẵn theo mẫu mã nhất định, bảo đảm linh hoạt trong lấp ráp các loại hình giàn giáo không gian một cách nhẹ nhàng và thuận lợi, liên kết với nhau bởi những chỉ tiết gia công tỉnh bằng kim loại, chịu đợc những lực trợt tơng đối lớn. Hình 1: cấu tạo giàn giáo cổ định.
Cấu tạo giàn giáo đi động. ~_ Giản giáo di động là giàn giáo có thể chạy được để chế tạo từ nhịp này đến nhịp khác. Giàn giáo di động thích hợp để xây dựng cầu bê tông cốt thép đúc tại chỗ bắc qua sông. sâu, lòng sông không thể đóng cọc để làm giàn giáo cố định hoặc không kinh tế.
Đặt ván khuôn lắp cốt thép, đúc dầm và bảo dưỡng bê tông đều thực hiện trên giàn giáo treo. Khi bê tông đạt cường độ tháo ván khuôn, lắp cốt thép, đúc dầm và bảo dưỡng bê tông đều thực hiện trên giản giáo treo. Khi bê tông đạt cường độ tháo ván khuôn và kéo giản giáo sang nhịp khác và các công việc sẽ đợc lặp lại như trên. iàn giáo di động có thẻ làm bằng dầm hoặc giàn thép định hình.
Khi di động cẩn một số. thiết bị phụ trợ. Hình 2: Câu tạo giàn giáo di động. * Các yêu cầu chung.
~ Văn khuôn (bao gồm cả hệ đã giáo đỡ nó) và bệ căng cốt thép DƯL kéo trước phải được. thiết kế và thi công sao cho đảm bảo được cưởng độ và độ cứng yêu cầu, đảm bảo độ chính xác về hình đạng, kích thước và vị trí của kết cấu BTCT. Ván khuôn và bệ căng phải có khả năng sử dụng lại được nhiều lần mà không bị hư hỏng theo đúng yêu cầu của bản đồ án thiết kế chung. ~ Ván khuôn phải có cấu tạo hợp lý, dé dàng lắp dựng, tháo dỡ hoặc điều chỉnh khi cần thiết.
~ Việc thiết kế và thi công ván khuôn, bệ căng cũng như việc khai thác chúng phải đảm bảo. an toàn tuyệt đối cho người và các bị liên quan. Ván khuôn và bệ căng phải được thiết kế theo các loại tải trọng sau day: ~ Tải trọng thẳng đứng bao gổm: trọng lượng của ván khuôn, đà giao, của bẽ tông và cốt thép, của người và thiết bị có liên quan (đối với thiết bị cần xét lực xung kích). ~ Tải trọng nằm ngang bao gồm : các tải trong do rung động gây ra, do các lực lúc lắp dựng.
ván khuôn, do áp lực gid. ~ áp lực ngang của hỗn hợp bê tông tươi chưa hoá cứng. ~ Các tải trọng đặc biệt mà có thẻ dự đoán xảy ra trong thi công. "Tải trọng thẳng đứng đợc tính với tỷ trọng bê tông cốt thép là 2,5T/mâ, hoạt tải được coi là rải đều với trị số không nhỏ hơn 250Kg/m2, và được lấy tuy tình hình cụ thé, ‘Tai trọng nằm ngang tác dụng lên ván khuôn thành bên do bê tông tươi lấy như sau: ~ Khi tốc độ bê tông đỗ không quá 2m/giờ L8 + 80R/(T + 20) < 10T/m2 hoặc 2.H Tim2 ốc độ bê tông theo chiều cao lớn hơn 2m/giờ.
- Nhiệt độ của bê tông trong khuôn (oC) HH - Chiều cao của bê tông tơi bên trên điểm đang xét (m) ~ Khi dùng biện pháp rung động bên ngoài ván khuôn dùng bê tông có độ sệt lớn, dùng phụ gia làm chậm hoá cứng hoặc các phụ gia khác, giá trị của p phải tăng lên thích đáng. * Vật liệu "Vật liệu dùng làm ván khuôn, đà giáo, bệ căng phải được chọn sao cho đám bảo về cường, độ, độ cứng, độ vững, không gây ảnh hưởng xấu đến bê tông tươi do hút nước và cũng không làm hóng bề mặt ngoài của kết cầu BTCT. Khi chọn vật liệu ván khuôn đả giáo và bệ căng phải xét đầy đủ các vấn đề như loại kết cầu, số lần sẽ sử dụng lại, vị trí sử dụng. Nên dùng thép làm ván khuôn kết cầu BTDƯI.
* Thiết kế ván khuôn. ~_ Ván khuôn phải được thiết kế với hình dạng và vị trí chính xác. Ván khuôn phải dễ lắp dựng và tháo đỡ. Các mỗi nỗi phải song song hoặc phải vuông góc với trục dim va trim kin đủ chống rò rỉ vữa, Ván khuôn phải có vạt cạnh ở chỗ có góc cạnh.
* Thiết kế đà giáo. Vật liệu và kiểu đà giáo đợc lựa chọn sao cho phủ hợp các điều kiện của kết cầu BTCT va điều kiện thí công; ~_ Phải chọn cấu tạo sao cho mọi tải trọng đều được truyền xuống đến móng; Đà giáo phải được cố định phần trên của nó vào các kết cấu hiện có hoặc nhờ cdc ging ngang và giẳng kéo. Cin dim bảo cho ván khuôn nghiêng không bị áp lực bê tông làm cho. biến dạng; = Đà giáo phải được thiết kế sao cho dễ dàng tháo đỡ an toàn, tránh xung kích ảnh hưởng ~ Các mỗi nổi của các đà giáo và ở các liên kết của cột chống thẳng đứng với các dầm cầu phải đảm bảo không bị trượt, lật và vững chắc.
Các dằm của đà giáo có chiều cao quá 300mm phải có các liên kết ngang đề chống quay hoặc lật đổ: ~ Mỏng của đà giáo phải được thiết kế tránh bị lún quá mức và tránh hiện tượng nghiêng lệch; - Phải có biện pháp hữu hiệu dé bi lại độ lún và biến dạng của đã giáo trong hoặc sau khi đỗ bê tông. Độ võng của đà giáo phải được tính toán trước khi thi công và được điều chỉnh, tinh toán lại trong quá trình thi công, đặc biệt là đối với các kết cầu thi công phân đoạn.