Giải pháp tăng cường an toàn giao thông tại Đà Nẵng - Luận văn thạc sỹ xây dựng đường ô tô và đường thành phố

PHẦN MỞ ĐẦU

1. CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ ATGT

1.1. Khái niệm về TNGT

1.2. Đặc tính cơ bản của TNGT

1.3. Tình hình TNGT trên thế giới trong những năm gần đây

1.4. Tình hình ATGT ở Việt Nam

1.5. Tình hình TNGT nói chung

1.6. Tình hình TNGTĐB ở Việt Nam

2. CHƯƠNG 2: CƠ SỞ HẠ TẦNG GIAO THÔNG VÀ CÔNG TÁC QUẢN LÝ GIAO THÔNG TRÊN ĐỊA BÀN TP ĐÀ NẴNG

2.1. Cơ sở hạ tầng giao thông của TP Đà Nẵng

2.1.1. Hiện trạng hạ tầng giao thông của TP Đà Nẵng

2.1.1.1. Về đường bộ

2.1.1.2. Về đường sắt

2.1.1.3. Về đường thủy nội địa

2.2. Quy hoạch hạ tầng kỹ thuật giao thông TP Đà Nẵng

2.3. Công tác quản lý phương tiện giao thông trên địa bàn TP

2.3.1. Tình hình quản lý và đăng ký mới phương tiện cơ giới đường bộ

2.3.2. Tình hình đăng kiểm phương tiện cơ giới đường bộ

2.3.3. Tình hình quản lý vận tải hành khách công cộng

2.3.4. Công tác đào tạo cấp GPLX trên địa bàn TP Đà Nẵng

2.4. Hệ thống điều hành công tác ATGT trên địa bàn TP Đà Nẵng

2.4.1. Cơ cấu tổ chức hệ thống điều hành của Ban ATGT TP Đà Nẵng

2.4.2. Vị trí, chức năng của Ban ATGT TP

2.4.3. Nhiệm vụ, quyền hạn của Ban ATGT TP

3. CHƯƠNG 3: TÌNH HÌNH TNGT VÀ ÙN TẮC GIAO THÔNG TRÊN ĐỊA BÀN TP ĐÀ NẴNG

3.1. Tình hình TNGT trên địa bàn TP Đà Nẵng từ 2003 – 2012

3.1.1. Tình hình TNGT đường bộ

3.1.2. Tình hình TNGT đường sắt

3.2. Phân tích các nguyên nhân gây TNGTĐB trên địa bàn TP Đà Nẵng

3.3. Tình hình và nguyên nhân ùn tắc giao thông trong nội thị TP Đà Nẵng

3.4. Dự báo về tình hình tăng trưởng phương tiện giao thông, TNGT và ùn tắc giao thông trên địa bàn TP Đà Nẵng trong thời gian đến

4. CHƯƠNG 4: MỤC TIÊU VÀ ĐỀ XUẤT CÁC NHÓM GIẢI PHÁP GIẢM THIỂU TNGT VÀ ÙN TẮC GIAO THÔNG TRÊN ĐỊA BÀN TP ĐÀ NẴNG TỪ NAY ĐẾN NĂM 2020

4.1. Mục tiêu trong giai đoạn từ nay đến năm 2020

4.1.1. Mục tiêu chung

4.1.2. Mục tiêu cụ thể

4.2. Đề xuất các nhóm giải pháp giảm thiểu TNGT và ùn tắc giao thông

4.2.1. Nhóm giải pháp 1: Đổi mới công tác tuyên truyền giáo dục nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về trật tự ATGT

4.2.1.1. Tuyên truyền trong cộng đồng

4.2.1.2. Tăng cường phòng chống và kiểm soát người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ sử dụng rượu, bia

4.2.1.3. Xây dựng chương trình thi tìm hiểu về ATGT tổ chức trên đài Phát thanh truyền hình TP Đà Nẵng

4.2.1.4. Giáo dục pháp luật về ATGT trong trường học

4.2.1.5. Phát triển văn hóa giao thông

4.2.2. Nhóm giải pháp 2: Tăng cường cưỡng chế các vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ

4.2.3. Nhóm giải pháp 3: Đẩy mạnh xây dựng hạ tầng giao thông và tăng cường các biện pháp quản lý Nhà nước trên lĩnh vực đảm bảo trật tự ATGT

4.2.3.1. Quy hoạch giao thông vận tải TP

4.2.3.2. Cải tạo, nâng cấp các tuyến đường, nút giao thông và tổ chức giao thông chống ùn tắc đô thị

4.2.3.3. Quản lý, củng cố mở rộng năng lực kiểm định xe cơ giới

4.2.3.4. Phát triển, tăng cường tổ chức hiệu quả hoạt động vận tải hành khách công cộng và hạn chế các phương tiện giao thông cá nhân

4.2.3.5. Nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch cấp GPLX

4.2.3.6. Kiên quyết chấn chính trật tự đô thị và lập lại trật tự lòng lề đường

4.2.4. Nhóm giải pháp 4: Các biện pháp giảm thiệt hại về người do TNGT

4.2.4.1. Xây dựng nhà máy sản xuất mũ bảo hiểm đúng tiêu chuẩn chất lượng

4.2.4.2. Sơ cấp cứu y tế TNGT

Kết luận và kiến nghị

Tài liệu tham khảo

I. Tổng quan về an toàn giao thông

Chương này cung cấp cái nhìn tổng quan về an toàn giao thông, tập trung vào các khái niệm và đặc tính cơ bản của tai nạn giao thông (TNGT). Tác giả phân tích các quan điểm khác nhau về TNGT, từ đó đưa ra định nghĩa tổng quát: TNGT là sự việc bất ngờ, xảy ra ngoài ý muốn chủ quan của con người khi tham gia giao thông, gây thiệt hại về tính mạng, sức khỏe, tài sản và được cảnh sát ghi nhận. Đặc tính cơ bản của TNGT bao gồm tính ngẫu nhiên, hậu quả nghiêm trọng và sự liên quan đến các quy định pháp luật.

1.1 Khái niệm TNGT

Tác giả trình bày bốn quan điểm khác nhau về TNGT, từ đó nhấn mạnh tính phức tạp và đa chiều của vấn đề. Quan điểm cuối cùng được đề xuất là TNGT là sự việc bất ngờ, xảy ra ngoài ý muốn chủ quan, gây thiệt hại và được cảnh sát ghi nhận.

1.2 Đặc tính cơ bản của TNGT

TNGT có các đặc tính như tính ngẫu nhiên, hậu quả nghiêm trọng về người và tài sản, và sự liên quan đến các quy định pháp luật. Tác giả cũng nhấn mạnh việc xác định lỗi và chủ thể trực tiếp trong các vụ TNGT là yếu tố quan trọng để giải quyết hậu quả.

II. Cơ sở hạ tầng và quản lý giao thông tại Đà Nẵng

Chương này tập trung vào cơ sở hạ tầng giao thông và quản lý giao thông tại Đà Nẵng. Tác giả phân tích hiện trạng hệ thống đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, đồng thời đánh giá quy hoạch hạ tầng kỹ thuật giao thông đến năm 2020. Công tác quản lý phương tiện giao thông, đăng kiểm, và đào tạo cấp giấy phép lái xe cũng được đề cập chi tiết.

2.1 Hiện trạng hạ tầng giao thông

Tác giả mô tả chi tiết hiện trạng hệ thống đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa tại Đà Nẵng, chỉ ra những điểm yếu và thách thức trong việc đáp ứng nhu cầu giao thông đô thị.

2.2 Quản lý phương tiện giao thông

Phần này tập trung vào công tác quản lý phương tiện giao thông, bao gồm đăng ký, đăng kiểm và quản lý vận tải hành khách công cộng. Tác giả cũng đề cập đến hệ thống điều hành công tác an toàn giao thông tại Đà Nẵng.

III. Tình hình TNGT và ùn tắc giao thông tại Đà Nẵng

Chương này phân tích tình hình TNGT và ùn tắc giao thông tại Đà Nẵng từ năm 2003 đến 2012. Tác giả sử dụng số liệu thống kê để chỉ ra xu hướng gia tăng TNGT và nguyên nhân chính, bao gồm sự gia tăng phương tiện giao thông, ý thức người tham gia giao thông kém, và hạ tầng giao thông chưa đáp ứng được nhu cầu.

3.1 Tình hình TNGT

Tác giả trình bày số liệu thống kê về TNGT đường bộ và đường sắt tại Đà Nẵng, chỉ ra xu hướng gia tăng và các nguyên nhân chính như vi phạm luật giao thông và chất lượng đường kém.

3.2 Nguyên nhân ùn tắc giao thông

Phần này phân tích các nguyên nhân gây ùn tắc giao thông tại Đà Nẵng, bao gồm sự gia tăng phương tiện cá nhân, thiếu quy hoạch giao thông hợp lý và sự lấn chiếm lòng lề đường.

IV. Giải pháp tăng cường an toàn giao thông tại Đà Nẵng

Chương này đề xuất các giải pháp nhằm tăng cường an toàn giao thông và giảm thiểu TNGT tại Đà Nẵng. Tác giả chia các giải pháp thành bốn nhóm chính: tuyên truyền giáo dục, cưỡng chế vi phạm, xây dựng hạ tầng và quản lý nhà nước. Các giải pháp cụ thể bao gồm nâng cao ý thức người tham gia giao thông, cải tạo nút giao thông, và phát triển vận tải hành khách công cộng.

4.1 Giải pháp tuyên truyền giáo dục

Tác giả đề xuất các chương trình tuyên truyền nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông, giáo dục pháp luật trong trường học và phát triển văn hóa giao thông.

4.2 Giải pháp xây dựng hạ tầng

Phần này tập trung vào các giải pháp cải tạo, nâng cấp hạ tầng giao thông, bao gồm quy hoạch giao thông vận tải, cải tạo nút giao thông và phát triển vận tải hành khách công cộng.

Nghiên cứu giải pháp tăng cường an toàn giao thông trên địa bàn thành phố Đà Nẵng