Chuyên đề thực tập: Quản trị rủi ro trong giao nhận vận tải hàng không tại ACT Logistics

Chuyên đề thực tập quản trị rủi ro giao nhận vận tải quốc tế bằng đường hàng không tại ACT Logistics, phân tích chi tiết các giải pháp hiệu quả.

Trường đại học

Đại học Kinh tế Quốc dân

Chuyên ngành

Kinh doanh Quốc tế

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

chuyên đề thực tập

2023

79
3
1

Phí lưu trữ

30 Point

Mục lục chi tiết

LỜI CAM ĐOAN

LỜI CẢM ƠN

1. CHƯƠNG 1: MỘT SO VAN DE CƠ BAN VE QUAN TRI RỦI RO GIAO NHẬN VAN TAI BANG DUONG HANG KHONG CUA CAC DOANH NGHIEP

1.1. Một số van dé cơ ban về giao nhận vận tai hàng hóa bang đường hang không

1.2. Khái niệm giao nhận vận tải hàng hóa bằng đường hàng không

1.3. Đặc điểm của giao nhận vận tải hàng hóa bằng đường hàng không

1.4. Vai trò của giao nhận vận tải hàng hóa bằng đường hàng không

2. CHƯƠNG 2: THUC TRẠNG QUAN TRI RỦI RO GIAO NHẬN VAN TAI QUOC TE BANG DUONG HANG KHONG CUA CONG TY ACT LOGISTICS

2.1. Tổng quan về công ty Cé phan giao nhan van tai da quốc gia ACT

2.2. Đối tác và khách hàng của CON ty

2.3. Kết quả hoạt động kinh doanh giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế bằng đường hàng không của công ty giai đoạn 2019 — 2021

2.4. Các nhân tổ ảnh hưởng đến quan trị rủi ro giao nhận vận tải quốc tế bang đường hang không của công ty ACT Logistics

2.5. Thực trạng quản trị rủi ro giao nhận vận tải quốc tế bằng đường hàng không của công ty ACT Logistics giai đoạn 2019 - 2021

3. CHUONG 3: GIẢI PHÁP NHAM QUAN TRI RỦI RO TRONG GIAO NHAN VAN TAI QUOC TE BANG DUONG HANG KHONG CUA CONG TY ACT

3.1. Cơ hội và thách thức trong việc quản trị rủi ro trong giao nhận vận tải quốc tế bằng đường hàng không của công ty

3.2. Định hướng quản trị rủi ro trong giao nhận vận tải quốc tế bằng đường hang không của công ty đến NAM 2023

3.3. Giải pháp nhằm quản trị rủi ro giao nhận vận tải bằng đường hàng không CUA CONG CY

3.3.1. Giải pháp từ phía công ty ACT Logistics

3.3.2. Kiến nghị với các cơ quan ban ngành liên quan

TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tóm tắt

I. Quản trị rủi ro trong giao nhận vận tải hàng không

Quản trị rủi ro là yếu tố then chốt trong hoạt động giao nhận vận tải hàng không, đặc biệt trong bối cảnh toàn cầu hóa và hội nhập kinh tế. ACT Logistics, một công ty đa quốc gia, đã nhận thức rõ tầm quan trọng của việc quản lý rủi ro để duy trì uy tín và hiệu quả kinh doanh. Các rủi ro thường gặp bao gồm sai sót trong chứng từ, chậm trễ giao hàng, và các vấn đề liên quan đến an ninh hàng không. Việc áp dụng các chiến lược quản trị rủi ro hiệu quả không chỉ giảm thiểu tổn thất mà còn nâng cao chất lượng dịch vụ.

1.1. Khái niệm và vai trò của quản trị rủi ro

Quản trị rủi ro trong giao nhận vận tải hàng không bao gồm việc nhận dạng, phân tích, và kiểm soát các rủi ro tiềm ẩn. Đối với ACT Logistics, quản trị rủi ro không chỉ là bảo vệ tài sản mà còn là cách để tối ưu hóa quy trình vận chuyển. Vai trò của nó được thể hiện qua việc đảm bảo an toàn hàng hóa, giảm thiểu chi phí phát sinh, và duy trì lòng tin của khách hàng.

1.2. Các nhân tố ảnh hưởng đến quản trị rủi ro

Các nhân tố ảnh hưởng đến quản trị rủi ro bao gồm cả yếu tố khách quan và chủ quan. Yếu tố khách quan như thời tiết, chính sách quốc tế, và biến động thị trường. Yếu tố chủ quan liên quan đến năng lực quản lý, hệ thống công nghệ, và trình độ nhân viên. ACT Logistics đã xây dựng hệ thống quản lý rủi ro dựa trên phân tích dữ liệu và kinh nghiệm thực tiễn.

II. Thực trạng quản trị rủi ro tại ACT Logistics

ACT Logistics đã đạt được nhiều thành tựu trong việc quản lý giao nhận vận tải hàng không, nhưng vẫn tồn tại một số hạn chế. Giai đoạn 2019-2021, công ty đã ghi nhận sự tăng trưởng ổn định trong doanh thu, nhưng các rủi ro liên quan đến chậm trễ giao hàng và sai sót chứng từ vẫn xảy ra. Việc thiếu đầu tư vào hệ thống quản lý rủi ro hiện đại là một trong những nguyên nhân chính.

2.1. Nhận dạng và phân tích rủi ro

ACT Logistics đã thực hiện nhận dạng các rủi ro chính như chậm trễ giao hàng, sai sót chứng từ, và vấn đề an ninh. Phân tích dữ liệu từ báo cáo nội bộ cho thấy, các rủi ro này ảnh hưởng trực tiếp đến uy tín và hiệu quả kinh doanh. Việc áp dụng công nghệ thông tin để theo dõi và quản lý rủi ro đã được triển khai nhưng chưa đồng bộ.

2.2. Kiểm soát và giám sát rủi ro

Công ty đã xây dựng các quy trình kiểm soát rủi ro, bao gồm giám sát hành trình hàng hóa và đào tạo nhân viên. Tuy nhiên, hệ thống giám sát vẫn còn hạn chế do thiếu đầu tư vào công nghệ hiện đại. Việc giám sát rủi ro cần được cải thiện thông qua việc tích hợp các công cụ phân tích dữ liệu và hệ thống cảnh báo sớm.

III. Giải pháp quản trị rủi ro tại ACT Logistics

Để nâng cao hiệu quả quản trị rủi ro, ACT Logistics cần áp dụng các giải pháp toàn diện. Đầu tư vào công nghệ hiện đại, đào tạo nhân viên, và hợp tác với các đối tác quốc tế là những bước đi cần thiết. Các giải pháp này không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro mà còn tăng cường năng lực cạnh tranh của công ty trên thị trường toàn cầu.

3.1. Giải pháp công nghệ

Việc áp dụng các công nghệ như IoT, AI, và hệ thống quản lý dữ liệu sẽ giúp ACT Logistics theo dõi và quản lý rủi ro hiệu quả hơn. Các công cụ này cho phép phân tích dữ liệu thời gian thực, dự đoán rủi ro, và đưa ra các biện pháp phòng ngừa kịp thời.

3.2. Giải pháp đào tạo và hợp tác

Đào tạo nhân viên về quản lý rủi ro và hợp tác với các đối tác quốc tế là những giải pháp quan trọng. ACT Logistics cần xây dựng chương trình đào tạo bài bản để nâng cao kỹ năng của nhân viên. Đồng thời, hợp tác với các tổ chức quốc tế sẽ giúp công ty tiếp cận các tiêu chuẩn và công nghệ tiên tiến.

21/02/2025

Trích đoạn nội dung tài liệu

Chương 1: Một sô van dé cơ bản về quản trị rủi ro giao nhận vận tai bang đường hàng không của các doanh nghiệp Chương 2: Thực trạng quản trị rủi ro giao nhận vận tải quốc tế bằng đường hàng không của công ty ACTLogistics Chương 3: Giải pháp nhằm quản trị rui ro trong giao nhận vận tải quốc tế bằng đường hàng không của công ty ACT Logistics CHUONG 1: MỘT SO VAN DE CƠ BAN VE QUAN TRI RỦI RO GIAO NHẬN VAN TAI BANG DUONG HANG KHONG CUA CAC DOANH NGHIEP 1.1 Một số van dé cơ ban về giao nhận vận tai hàng hóa bang đường hang không 1.1 Khái niệm giao nhận vận tải hàng hóa bằng đường hàng không Hiện nay, hội nhập kinh tế quốc tế ngày càng sâu rộng cùng với sự phát triển mạnh mẽ của thương mại quốc tế dẫn đến nhu cầu tăng cao trong giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế bằng đường hàng không. Trong Tập bài giảng Nghiệp vụ giao nhận và vận tải hàng hóa quốc tế do Bộ môn Thương mại quốc tế trường Đại học Kinh tế Quốc dân biên soạn Vận tải hàng hóa bằng đường hàng không được định nghĩa là là “quá trình di chuyên hàng hóa trong không gian bằng phương tiện vận chuyền hàng không trong khoảng thời gian xác định nhằm thực hiện các yêu cầu của hợp đồng mua bán ngoại thương.” Trong khi đó Giao nhận hàng hóa bằng đường hàng không được định nghĩa là “tập hợp của nhiều dịch vụ khác nhau có liên quan đến quá trình vận tải bằng đường hàng không, trong đó bên giao có nhiệm vụ đảm bảo hàng hoá được vận chuyền an toàn từ nước người bán sang nước người mua, từ nơi giao hàng đên nơi nhận hàng.” Như vậy, giao nhận vận tải hàng hóa bằng đường hàng không là “bất kì các loại dich vụ nao liên quan đến vận chuyên, gom hàng, lưu kho, bốc dỡ, đóng gói hay phân phối hàng hóa qua đường hàng không cũng như các dịch vụ tư vấn hay có liên quan đến các dich vụ trên, ké cả các van đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, thanh toán, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hóa.2 Đặc điểm của giao nhận vận tải hàng hóa bằng đường hàng không Thời gian: Tốc độ vận chuyên và giao hàng bang đường hàng không nhanh, tốc độ khai thác cao gấp 27 lần vận tải đường biển, 10 lần ô tô và 8 lần tàu hỏa. Day được coi là đặc điểm nồi bật nhất của giao nhận vận tải hàng hóa bằng đường hàng không so với các phương thức khác. An toàn: Giao nhận vận tải hàng hóa bằng đường hàng không thường đảm bảo an toàn cho hàng hóa hơn các phương thức khác.

An toàn là một trong những tiêu chí hàng đầu đối với giao nhận vận tải hàng hóa bằng đường hàng không. Theo quy định chung của quốc tế và quy định riêng của các quốc gia, tất cả các hãng hàng không đều phải xây dựng hệ thống quản lý an toàn, an ninh khi khai thác. Thông tin: Là một trong những ngành công nghiệp hiện đại bậc nhất hiện nay, giao nhận vận tải hàng hóa bằng đường hàng không luôn đi đầu trong việc ứng dụng tiên tiễn trong khoa học kỹ thuật, đem lại những tiện ích cho khách hàng khi sử dụng dịch vụ như đặt giữ chỗ, theo dõi hành trình và tìm kiếm lô hàng. Bên cạnh đó, chứng từ thủ tục cũng được đơn giản hóa dựa trên ứng dụng công nghệ thông tin.

Chat lượng: Giao nhận vận tải hàng hóa băng đường hàng không được cho là dịch vụ có chất lượng hơn hăn so với các phương thức vận tải khác bởi đảm bảo chất lượng là tiêu chuẩn trong vận tải hàng không. Việc xây dựng hệ thống quản lý chất lượng hàng hóa như ISO, IOSA hay ISAGO là điều tất cả các hãng hàng không phải làm.13 Vai trò của giao nhận vận tải hàng hóa bằng đường hàng không 1.1 Đối với quốc gia Thúc day thương mại quốc tế: Vận tải hàng không là phương tiện vận chuyên hàng hóa nhanh và hiệu quả nhất hiện nay, cho phép hàng hoá được vận chuyền trên phạm vi toàn cầu trong thời gian ngắn. Giao nhận vận tải hàng hoá bằng đường hàng không giúp thúc đây thương mại quốc tế, gia tăng sự hiệu quả trong chuỗi cung ứng, mở rộng các ngành công nghiệp phụ trợ, góp phần phát triển kinh tế quốc gia. Tăng cường sự kết nối giữa các quốc gia: Đường hàng không là phương tiện vận chuyền hàng hoá quan trọng, cho phép các quốc gia kết nối với nhau và tăng cường sự hợp tác giữa các quốc gia trên toàn cầu.

Điều này có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đói với sự phát triển của các quốc gia, đặc biệt là những nước đang và kém phát triển. Thông qua sự kết nối hàng không, việc giao thương, phát triển công nghệ được đây mạnh. Đường hàng không có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc trao đôi nhân tài. Tại Việt Nam, một ví dụ có thé nhận thấy dễ dàng là trong thời kỳ đại dịch, mặc dù việc di chuyên bị hạn chế, nhà nước vẫn có những tiêu chuẩn đặc biệt hỗ trợ các chuyên gia di chuyên bang đường hàng không dé duy trì các hoạt động kinh tế không bị đút gãy.

Cung cấp các sản phẩm hiệu quả: Vận tải không giúp các doanh nghiệp tiếp cận được với nhiều nguồn lực, cung cấp các sản phẩm và dịch vụ hiệu quả hơn, giúp tăng cường độ cạnh tranh của các doanh nghiệp và nâng cao năng lực cạnh tranh của quốc gia. Vận tải hàng không cho phép doanh nghiệp, đặc biệt là các doanh nghiệp sản xuất, tiếp cận với nhiều nguồn cung cũng như nguồn cầu. Qua đó tiếp xúc dé dang với các ngành công nghiệp phụ trợ, hoặc trở thành 1 mắt xích trong ngành, mở ra cơ hội kinh doanh lớn hơn. Đóng góp vào GDP của quốc gia: Vận tải hàng không đóng góp vào GDP của quốc gia thông qua việc tăng cường thương mại, cung cấp các sản pham và dich vu hiệu quả.

Theo Hiệp hội Vận tai Hàng không Quốc tế (IATA), ngành vận tải hang không bao gồm các hãng hàng không và chuỗi cung ứng đóng góp ước tính 2,6 tỷ USD vào GDP của Việt Nam. Chỉ tiêu của du khách quốc tế đóng góp thêm 9,9 tỷ USD, nâng mức tong lên 12,5 ty USD. Nguồn thu từ lĩnh vực vận tải hàng không và du khách quốc tế đến bằng đường hàng không chiếm tong cộng 5,2% trong GDP của cả nước.2 Đối với hoạt động xuất nhập khẩu Tăng tính cạnh tranh: Vận tải hàng không giúp các doanh nghiệp và nhà xuất khẩu có thể giao hàng nhanh chóng và đúng hạn. Việc vận chuyên hàng hoá bằng đường hàng không giúp giảm thời gian giao hàng và giảm chi phí lưu kho, tăng cường độ cạnh tranh của các doanh nghiệp trên thị trường.

Dam bao tính an toàn cua hàng hóa: Vận tai hàng không được coi là phương tiện vận chuyển hàng hoá an toàn và chắc chắn nhất hiện nay, vì những quy định nghiêm ngặt về an toàn hàng không. Hàng hoá được đóng gói và vận chuyên bằng đường hàng không có thê được tránh được các yêu tô khách như thời tiết, va đập, tai nạn. Ngoài ra, những quy định, tiêu chuẩn nghiêm ngặt về nhân sự cũng góp phần nâng cao các chuẩn mực làm việc của nhân viên trong ngành, đảm bảo tính an toàn của hàng hoá. Tăng cường khả năng tiếp cận thị trường quốc tế: Vận tải hàng không cho phép các doanh nghiệp có thể tiếp cận thị trường quốc tế một cách dé dàng.

Việc sử dụng đường hàng không giúp các doanh nghiệp tiếp cận với khách hàng và đối tác trên toàn cầu, mở rộng khai thác các thị trường quốc tế. Sự phát triển của ngành vận tải hàng không, kết hop với sự phát triển nhanh chóng của thương mại điện tử, cho phép nhiều doanh nghiệp sản xuất và trực tiếp xuất khâu các sản phẩm của mình ra các nước phát triển mà thông qua các trang thương mại điện tử lớn như Amazon, ebay, Alibaba mà không cần thông qua các phương pháp truyền thống như tìm kiếm đối tác, bồi dưỡng nhân sự. Tạo ra sự linh hoạt trong quan ly hang hoá: Vận tải hang không tạo ra sự linh hoạt trong quản lý hàng hoá của mình. Hàng hoá có thê được vận chuyên đến bất kỳ địa điểm nào trên thế giới một cách nhanh chóng và hiệu quả.

Khác với đường bộ, đường sắt, thậm chí là đường thuỷ, nơi mà các hoạt động vận chuyên hàng hoá chỉ có thé diễn ra trên những tuyến di chuyên nhất định như Bắc-Nam, Việt Nam-Trung Quốc hay những nước trong khu vực, vận tải đường hàng không cho phép doanh nghiệp vận chuyền hàng hoá một cách linh hoạt và nhanh chóng đến khắp nơi trên thế giới, mở ra những cơ hội tiếp cận thị trường chưa từng có trước đây.3 Đối với các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ xuất nhập khẩu Vận tải hàng hoá bằng đường hàng không là xương sống của các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ xuất nhập khẩu, tạo ra doanh thu cho các doanh nghiệp va công ăn việc làm cho nhiều lao động. Qua đó, vận tai hàng không góp phần thúc day sự phát triển của kinh tế địa phương và khu vực thông qua các cảng hàng không quốc tế. Những năm gần đây, sự phát triển của vận tải hàng không kết hợp với thương mại quốc tế đã tạo rất nhiều cơ hội cho các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải hàng không, đặc biệt là các doanh nghiệp vừa và nhỏ cũng đã tìm thấy thị trường cho mình thay vì bị lan at bởi các ông lớn trong ngành giao nhận quốc tế. Thị trường của các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ xuất nhập khẩu Việt Nam chủ yếu tập trung vào các mặt hàng từ các khu công nghiệp.

Các mặt hàng như thời trang, thiết bị điện tử luôn cần dịch vụ xuất nhập khẩu dé đến được các thị trường lớn như Nhật, Hàn, Mỹ hay Châu Âu. Theo báo cáo của IATA, ngành vận tải hàng không đã hỗ trợ cho 2,2 triệu việc làm. Ngoài ra, thông qua hoạt động xuất nhập khẩu tăng mạnh, việc mua các sản phẩm và dịch vụ từ nhà cung cấp tại địa phương, ngành này cũng đã hỗ trợ thêm 174. Các hình thức giao nhận vận tải hàng hóa bằng đường hàng không 1.1 FCL (Full Container Load) FCL là một hình thức vận chuyên hàng hoa trong đó một nha van chuyền sử dụng toàn bộ dung tích của một container để vận chuyên hàng hóa.

Nói cách khác, container được lấp đầy bởi hàng của một nhà vận chuyền, và không có lô hàng nào khác được tải lên container đó.

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ

Chuyên đề thực tập quản trị rủi ro giao nhận vận tải hàng không tại ACT Logistics là một tài liệu chuyên sâu tập trung vào việc phân tích và quản lý rủi ro trong lĩnh vực giao nhận vận tải hàng không. Tài liệu này cung cấp cái nhìn toàn diện về các yếu tố rủi ro, từ quy trình vận chuyển đến quản lý hậu cần, đồng thời đề xuất các giải pháp hiệu quả để giảm thiểu tác động tiêu cực. Đọc giả sẽ được trang bị kiến thức thực tiễn, giúp nâng cao năng lực quản trị rủi ro trong môi trường kinh doanh đầy biến động.

Để mở rộng hiểu biết về quản trị rủi ro, bạn có thể tham khảo thêm Tiểu luận quản trị rủi ro quy trình quản trị rủi ro trong doanh nghiệp, tài liệu này đi sâu vào quy trình quản lý rủi ro trong các tổ chức. Ngoài ra, Luận văn thạc sĩ rủi ro tín dụng trong cho vay đối với ngành cao su trên địa bàn tỉnh Bình Phước cung cấp góc nhìn chuyên sâu về rủi ro tín dụng, một khía cạnh quan trọng trong quản trị rủi ro. Cuối cùng, Luận văn thạc sĩ quản trị công ty đòn bẩy tài chính và hiệu quả hoạt động kinh doanh bằng chứng thực nghiệm tại Việt Nam sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về mối liên hệ giữa quản trị rủi ro và hiệu quả kinh doanh.