Thuyết Minh Đồ Án Thiết Kế Hệ Thống Dẫn Động Băng Tải Với Hộp Giảm Tốc Hai Cấp

Trường đại học

Trường Đại Học Kỹ Thuật

Chuyên ngành

Cơ Khí

Người đăng

Ẩn danh

2023

97
2
0

Phí lưu trữ

30.000 VNĐ

Mục lục chi tiết

LỜI NÓI ĐẦU

1. CHƯƠNG 1: TÌM HIỂU HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI

1.1. Giới thiệu hệ thống dẫn động băng tải

1.2. Giới thiệu hộp giảm tốc hai cấp khai triển

1.2.1. Tổng quan

1.2.2. Một số ưu điểm và hạn chế của hộp giảm tốc hai cấp khai triển

1.2.3. Ứng dụng của hộp giảm tốc hai cấp khai triển

1.3. Ưu, nhược điểm

1.4. Ứng dụng

2. CHƯƠNG 2: TÍNH TOÁN VÀ PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN

2.1. Chọn động cơ điện

2.1.1. Xác định công suất cần thiết của động cơ

2.1.2. Xác định tốc độ quay cần thiết của động cơ

2.1.3. Chọn quy cách động cơ

2.2. Phân phối tỉ số truyền cho hệ thống

2.2.1. Xác định tỉ số truyền ut của hệ dẫn động

2.2.2. Tính toán công suất, momen và số vòng quay trên các trục

2.2.2.1. Tìm hiểu và chọn loại xích
2.2.2.2. Xác định các thông số của xích
2.2.2.2.1. Chọn số răng đĩa xích
2.2.2.2.2. Xác định bước xích
2.2.2.2.3. Khoảng cách trục và số mắt xích
2.2.2.3. Tính kiểm nghiệm xích về độ bền
2.2.2.4. Xác định thông số đĩa xích và lực tác dụng lên trục
2.2.2.4.1. Đường kính đĩa xích
2.2.2.4.2. Kiểm nghiệm độ bền tiếp xúc và chọn vật liệu cho bộ truyền xích
2.2.2.4.3. Xác định lực tác dụng lên trục
2.2.2.4.4. Bảng thông số bộ truyền xích

4. CHƯƠNG 4: THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN TRONG HỘP GIẢM TỐC

4.1. Tính toán chọn vật liệu cho cấp nhanh và chậm

4.2. Xác định ứng suất tiếp xúc và ứng suất uốn cho phép

4.2.1. Tính toán các thông số đầu vào cho hai loại ứng suất

4.2.2. Ứng suất tiếp xúc cho phép

4.2.3. Ứng suất uốn cho phép

4.3. Tính toán thiết kế cho từng cấp bánh răng

4.3.1. Tính toán bộ truyền cấp nhanh – Bộ truyền bánh răng trụ răng nghiêng

4.3.2. Tính toán bộ truyền cấp chậm – Bộ truyền bánh răng trụ răng nghiêng

4.4. Điều kiện bôi trơn đối với hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấp

5. CHƯƠNG 5: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ TRỤC VÀ THEN

5.1. Thiết kế trục trong hộp giảm tốc

5.2. Tính đường kính trục I

5.2.1. Xác định lực tác dụng lên trục I

5.2.2. Biểu đồ nội lực trục I

5.2.3. Tính đường kính trục I

5.3. Tính đường kính trục II

5.3.1. Xác định lực tác dụng lên trục II

5.3.2. Biểu đồ nội lực trục II

5.3.3. Tính đường kính trục II

5.4. Tính đường kính trục III

5.5. Chọn và kiểm nghiệm then

5.6. Tính kiểm nghiệm độ bền trục

6. CHƯƠNG 6: TÍNH TOÁN Ổ LĂN

6.1. Tìm hiểu và chọn loại ổ lăn

6.2. Tính toán ổ lăn trên trục I

6.2.1. Tính toán và chọn ổ lăn

6.2.2. Kiểm nghiệm theo khả năng tải tĩnh

6.3. Tính toán ổ lăn trên trục II – Tương tự trên trục I

6.3.1. Tính toán và chọn ổ lăn

6.3.2. Kiểm nghiệm theo khả năng tải tĩnh

6.4. Tính toán ổ lăn trên trục III – Tương tự trên trục I

6.4.1. Tính toán và chọn ổ lăn

6.4.2. Kiểm nghiệm theo khả năng tải tĩnh

7. CHƯƠNG 7: THIẾT KẾ VỎ HỘP VÀ CÁC CHI TIẾT PHỤ KHÁC

7.1. Thông số vỏ hộp

7.2. Các chi tiết phụ khác

8. CHƯƠNG 8: CHỌN DẦU BÔI TRƠN, BẢNG DUNG SAI LẮP GHÉP

8.1. Chọn phương pháp và loại dầu bôi trơn

8.1.1. Bôi trơn hộp giảm tốc

8.1.2. Bôi trơn bánh răng

8.2. Dung sai lắp ghép

8.2.1. Lắp ghép bánh răng lên trục

8.2.2. Lắp nắp ổ vào hộp

8.2.3. Lắp vòng chắn dầu lên trục

8.2.4. Lắp ghép then

8.2.5. Lắp chốt định vị

8.2.6. Tháo lắp bộ truyền

TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tóm tắt

I. Giới thiệu tổng quan về thuyết minh đồ án hộp giảm tốc 2 cấp khai triển

Hộp giảm tốc 2 cấp khai triển là một thiết bị quan trọng trong hệ thống dẫn động băng tải. Thiết bị này không chỉ giúp giảm tốc độ quay mà còn tăng momen xoắn, từ đó nâng cao hiệu suất hoạt động của hệ thống. Việc hiểu rõ về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hộp giảm tốc là rất cần thiết cho các kỹ sư trong ngành cơ khí.

1.1. Tổng quan về hộp giảm tốc và ứng dụng

Hộp giảm tốc là thiết bị truyền động cơ khí, giúp điều chỉnh tốc độ và momen xoắn. Nó được ứng dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp như chế biến thực phẩm, sản xuất giấy và sản xuất ô tô.

1.2. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hộp giảm tốc

Hộp giảm tốc 2 cấp khai triển bao gồm nhiều bánh răng trụ, giúp truyền động hiệu quả. Nguyên lý hoạt động dựa trên sự ăn khớp giữa các bánh răng, từ đó giảm tốc độ và tăng momen.

II. Vấn đề và thách thức trong thiết kế hộp giảm tốc 2 cấp

Thiết kế hộp giảm tốc 2 cấp không chỉ đơn thuần là việc lựa chọn vật liệu mà còn phải tính toán kỹ lưỡng các thông số kỹ thuật. Các thách thức bao gồm việc đảm bảo độ bền, hiệu suất và khả năng chịu tải của thiết bị.

2.1. Các vấn đề thường gặp trong thiết kế

Một số vấn đề thường gặp bao gồm độ chính xác trong tính toán tỷ số truyền, lựa chọn vật liệu phù hợp và đảm bảo khả năng chịu tải của hộp giảm tốc.

2.2. Thách thức trong việc bảo trì và sửa chữa

Hộp giảm tốc 2 cấp có thiết kế phức tạp, do đó việc bảo trì và sửa chữa có thể gặp khó khăn. Cần có kế hoạch bảo trì định kỳ để đảm bảo hiệu suất hoạt động.

III. Phương pháp thiết kế hộp giảm tốc 2 cấp hiệu quả

Để thiết kế hộp giảm tốc 2 cấp hiệu quả, cần áp dụng các phương pháp tính toán chính xác và lựa chọn vật liệu chất lượng. Việc này không chỉ giúp tăng hiệu suất mà còn giảm thiểu sự cố trong quá trình vận hành.

3.1. Tính toán tỷ số truyền cho hộp giảm tốc

Tỷ số truyền được xác định dựa trên công suất và tốc độ quay của động cơ. Việc tính toán chính xác sẽ giúp tối ưu hóa hiệu suất của hộp giảm tốc.

3.2. Lựa chọn vật liệu cho hộp giảm tốc

Vật liệu được chọn cần đảm bảo độ bền và khả năng chịu tải. Các vật liệu như thép hợp kim thường được ưa chuộng trong thiết kế hộp giảm tốc.

IV. Ứng dụng thực tiễn của hộp giảm tốc 2 cấp khai triển

Hộp giảm tốc 2 cấp khai triển được ứng dụng trong nhiều lĩnh vực công nghiệp khác nhau. Việc hiểu rõ ứng dụng của thiết bị này sẽ giúp tối ưu hóa quy trình sản xuất.

4.1. Ứng dụng trong ngành chế biến thực phẩm

Trong ngành chế biến thực phẩm, hộp giảm tốc 2 cấp được sử dụng cho các máy móc như máy ép trái cây và máy trộn bột, giúp tăng hiệu suất và giảm thiểu sự cố.

4.2. Ứng dụng trong ngành sản xuất ô tô

Hộp giảm tốc 2 cấp cũng được sử dụng trong hộp số ô tô, giúp điều chỉnh tốc độ và momen xoắn, từ đó nâng cao hiệu suất vận hành của xe.

V. Kết luận và tương lai của hộp giảm tốc 2 cấp khai triển

Hộp giảm tốc 2 cấp khai triển đóng vai trò quan trọng trong các hệ thống dẫn động băng tải. Tương lai của thiết bị này sẽ phụ thuộc vào sự phát triển của công nghệ và nhu cầu thị trường.

5.1. Xu hướng phát triển công nghệ hộp giảm tốc

Công nghệ hộp giảm tốc đang ngày càng được cải tiến với các vật liệu mới và thiết kế tối ưu, giúp nâng cao hiệu suất và độ bền.

5.2. Tầm quan trọng của hộp giảm tốc trong sản xuất

Hộp giảm tốc 2 cấp sẽ tiếp tục giữ vai trò quan trọng trong các quy trình sản xuất, đặc biệt là trong bối cảnh công nghiệp hóa hiện đại hóa.

10/07/2025

Tài liệu này cung cấp cái nhìn tổng quan về thiết kế hệ dẫn động băng tải, một lĩnh vực quan trọng trong ngành công nghiệp chế tạo và tự động hóa. Nó nêu bật các nguyên tắc cơ bản trong việc thiết kế và tối ưu hóa hệ thống dẫn động, giúp người đọc hiểu rõ hơn về cách thức hoạt động và ứng dụng của các hệ thống này trong thực tế.

Để mở rộng kiến thức của bạn về chủ đề này, bạn có thể tham khảo thêm tài liệu Đồ án môn học thiết kế hệ dẫn động băng tải, nơi cung cấp chi tiết về quy trình thiết kế và các yếu tố cần xem xét. Ngoài ra, tài liệu Đề tài thiết kế hệ thống dẫn động thùng trộn sẽ giúp bạn hiểu thêm về các ứng dụng khác của hệ thống dẫn động trong ngành công nghiệp. Cuối cùng, tài liệu Đồ án chi tiết máy đề tài trạm dẫn động băng tải cung cấp cái nhìn sâu sắc về các chi tiết kỹ thuật và thiết kế cụ thể trong lĩnh vực này.

Những tài liệu này không chỉ giúp bạn nắm vững kiến thức mà còn mở ra nhiều cơ hội để khám phá sâu hơn về thiết kế và ứng dụng của hệ thống dẫn động băng tải.