Nghiên Cứu Tác Động Mối Quan Tâm Về Môi Trường Của Giới Trẻ Đến Ý Định Sử Dụng Ứng Dụng Gọi Xe Điện Tại Thành Phố Hồ Chí Minh

• Tác giả: Nguyễn Thị Thu Thảo
• Người hướng dẫn: Th.S Phan Thị Thảo
• Trường học: Trường Đại Học Công Nghiệp TP. HCM
• Chuyên ngành: Quản Trị Kinh Doanh
• Đề tài: Tác Động Mối Quan Tâm Về Môi Trường Đến Ý Định Sử Dụng Ứng Dụng Gọi Xe Điện Tại TP. HCM
• Loại tài liệu: Khóa Luận Tốt Nghiệp
• Năm xuất bản: 2024
• Địa điểm: Thành Phố Hồ Chí Minh

• LỜI CẢM ƠN
• LỜI CAM ĐOAN
• 1. CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU
• 1.1. Lý do chọn đề tài
• 1.2. Mục tiêu nghiên cứu
• 1.2.1. Mục tiêu chính
• 1.2.2. Mục tiêu cụ thể
• 1.3. Đối tượng nghiên cứu
• 1.4. Phương pháp nghiên cứu
• 1.5. Ý nghĩa nghiên cứu
• 1.5.1. Ý nghĩa khoa học
• 1.5.2. Ý nghĩa thực tiễn
• 1.6. Kết cấu của khóa luận
• 2. CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT
• 2.1. Khái niệm nghiên cứu
• 2.1.1. Mối quan tâm về môi trường
• 2.1.2. Ứng dụng gọi xe điện Xanh SM
• 2.1.3. Khái niệm giới trẻ
• 2.1.4. Ý định hành vi
• 2.2. Lý thuyết các mô hình nghiên cứu liên quan
• 2.2.1. Lý Thuyết Hành Vi Dự Định (TPB)
• 2.2.2. Mô Hình Chấp Nhận Công Nghệ (TAM)
• 2.2.3. Mô hình kích hoạt chuẩn mực (NAM)
• 2.3. Tổng quan các nghiên cứu liên quan trong nước
• 2.3.1. Hoàng Đàm Lương Thúy, Nguyễn Minh Hào, Tống Khánh Linh, Lê Thị Mai Hương (2023). Ý định sử dụng dịch vụ gọi xe công nghệ của khách hàng Hà Nội trong đại dịch COVID-19
• 2.3.2. Phan Trọng Nhân, Phan Thị Song Thương, Hồ Trúc Vi (2018). Ứng Dụng Mô Hình Chấp Nhận Công Nghệ (TAM) - Trường Hợp Nghiên Cứu Về Ý Định Sử Dụng Ứng Dụng Yêu Cầu Xe Của Khách Hàng Tại Thành Phố Biên Hòa
• 2.3.3. Nguyễn Ngọc Mai, Nguyễn Thị Minh Thảo (2020). Các Nhân Tố Ảnh Hưởng Đến Ý Định Sử Dụng Ứng Dụng Gọi Xe: Trường Hợp Nghiên Cứu Tỉnh Bình Dương
• 2.3.4. Tổng quan các nghiên cứu liên quan ngoài nước
• 2.3.4.1. Purchase Intention of Hybrid Electric Vehicles: Evidence from an Emerging Economy, Faculty of Business and Management, Universiti Teknologi MARA, Shah Alam, Selangor 40450, MalaysiaPredicting
• 2.3.4.2. Hana Salsabila, Imam Salehudin (2023). Plugged in and charging: Environmentalism Factors Does Affect Behavioral Intention to Purchase Electric Cars in Indonesia, But Non‐Environmental Factors are Important Too
• 2.3.4.3. Barbara Borusiak , ORCID, Andrzej Szymkowiak ,Bartłomiej Pierański and Katarzyna Szalonka (2021). The Impact of Environmental Concern on Intention to Reduce Consumption of Single-Use Bottled Water
• 2.5. Tóm tắt kết quả các bài tổng quan nghiên cứu
• 2.6. Đề xuất các giả thuyết nghiên cứu
• 2.6.1. Bảng lược khảo các đề tài nghiên cứu liên quan và cơ sở hình thành giả thuyết nghiên cứu
• 2.6.2. Giả thuyết nghiên cứu
• 2.7. Mô hình nghiên cứu đề xuất
• 3. CHƯƠNG 3: PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
• 3.1. Quy trình nghiên cứu
• 3.2. Phương pháp nghiên cứu
• 3.2.1. Nghiên cứu định tính
• 3.2.2. Thiết kế bảng khảo sát
• 3.2.3. Nghiên cứu định lượng sơ bộ
• 3.2.4. Nghiên cứu định lượng chính thức
• 3.3. Phương pháp phân tích dữ liệu
• 3.3.1. Thống kê mô tả
• 3.3.2. Kiểm định hệ số tin cậy Cronbach’s Alpha
• 3.3.3. Phân tích nhân tố khám phá EFA (Exploratory Factor Analysis)
• 3.3.4. Phân tích nhân tố khẳng định – CFA (Confirmation Factor Analysis)
• 3.3.5. Phân tích mô hình cấu trúc tuyến tính – SEM (Structural Equation Modeling)
• 4. CHƯƠNG 4: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU
• 4.1. Giới thiệu tổng quan về thực trạng môi trường và cơ hội đối với thị trường ứng dụng công nghệ Xanh
• 4.2. Phân tích dữ liệu chính thức
• 4.2.1. Thống kê mô tả
• 4.2.2. Kiểm định độ tin cậy Cronbach’s Alpha
• 4.2.3. Phân tích nhân tố EFA
• 4.2.4. Phân tích nhân tố khẳng định – CFA
• 4.2.5. Phân tích mô hình cấu trúc tuyến tính SEM
• 4.6. Thảo luận kết quả nghiên cứu
• 5. CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN VÀ HÀM Ý QUẢN TRỊ
• 5.1. Kết luận kết quả nghiên cứu
• 5.2. Hàm ý quản trị
• 5.2.1. Nhân tố Chuẩn chủ quan
• 5.2.2. Nhân tố Nhận thức kiểm soát hành vi
• 5.2.3. Nhân tố Nhận thức hữu ích
• 5.2.4. Nhân tố Nhận thức dễ sử dụng
• 5.2.5. Nhân tố Thái độ về môi trường
• 5.3. Hạn chế đề tài và hướng nghiên cứu tương lai
• TÀI LIỆU THAM KHẢO

I. Tổng Quan Về Tác Động Môi Trường Đến Ứng Dụng Gọi Xe Điện Tại TP

Mối quan tâm về môi trường đang ngày càng trở thành một yếu tố quan trọng trong quyết định sử dụng các dịch vụ giao thông, đặc biệt là ứng dụng gọi xe điện. Tại TP. HCM, ô nhiễm không khí do phương tiện giao thông là một vấn đề nghiêm trọng. Việc chuyển sang sử dụng xe điện không chỉ giúp giảm thiểu ô nhiễm mà còn nâng cao nhận thức của người tiêu dùng về bảo vệ môi trường. Nghiên cứu này sẽ phân tích tác động của mối quan tâm về môi trường đến ý định sử dụng ứng dụng gọi xe điện tại thành phố này.

1.1. Tình Hình Ô Nhiễm Môi Trường Tại TP. HCM

Ô nhiễm không khí tại TP. HCM đang ở mức báo động, với 70% khí thải ô nhiễm đến từ phương tiện giao thông. Theo báo cáo của Cơ quan năng lượng quốc tế, giao thông vận tải đóng góp 24.34% lượng khí thải carbon hàng năm. Điều này đã thúc đẩy nhu cầu sử dụng các phương tiện giao thông thân thiện với môi trường.

1.2. Xu Hướng Sử Dụng Xe Điện Tại Việt Nam

Xe điện đang trở thành lựa chọn phổ biến tại Việt Nam, đặc biệt trong giới trẻ. Nghiên cứu cho thấy rằng người tiêu dùng trẻ tuổi nhận thức rõ về lợi ích của xe điện trong việc giảm thiểu ô nhiễm. Các ứng dụng gọi xe điện như Xanh SM đang được phát triển để đáp ứng nhu cầu này.

II. Vấn Đề Ô Nhiễm Không Khí Và Tác Động Đến Hành Vi Người Tiêu Dùng

Ô nhiễm không khí không chỉ ảnh hưởng đến sức khỏe mà còn tác động đến hành vi tiêu dùng. Người tiêu dùng ngày càng nhận thức rõ hơn về khí thải và tác động của nó đến môi trường. Điều này dẫn đến sự gia tăng trong việc lựa chọn các sản phẩm và dịch vụ thân thiện với môi trường, bao gồm cả ứng dụng gọi xe điện.

2.1. Tác Động Của Ô Nhiễm Đến Sức Khỏe Cộng Đồng

Ô nhiễm không khí gây ra nhiều vấn đề sức khỏe nghiêm trọng, từ bệnh hô hấp đến các bệnh mãn tính. Theo nghiên cứu, người dân TP. HCM đang phải đối mặt với tình trạng ô nhiễm ngày càng gia tăng, ảnh hưởng đến chất lượng cuộc sống.

2.2. Nhận Thức Của Giới Trẻ Về Môi Trường

Giới trẻ hiện nay có nhận thức cao về môi trường và tác động của ô nhiễm. Họ có xu hướng lựa chọn các sản phẩm và dịch vụ thân thiện với môi trường, như xe điện, để giảm thiểu tác động tiêu cực đến sức khỏe và môi trường.

III. Phương Pháp Nghiên Cứu Tác Động Môi Trường Đến Ý Định Sử Dụng Xe Điện

Nghiên cứu này áp dụng mô hình lý thuyết hành vi dự định (TPB) và mô hình chấp nhận công nghệ (TAM) để phân tích tác động của mối quan tâm về môi trường đến ý định sử dụng ứng dụng gọi xe điện. Phương pháp nghiên cứu định tính và định lượng sẽ được sử dụng để thu thập và phân tích dữ liệu.

3.1. Mô Hình Lý Thuyết Hành Vi Dự Định TPB

Mô hình TPB giúp xác định các yếu tố ảnh hưởng đến ý định hành vi của người tiêu dùng. Nghiên cứu sẽ xem xét các yếu tố như thái độ, chuẩn chủ quan và nhận thức kiểm soát hành vi trong việc sử dụng ứng dụng gọi xe điện.

3.2. Mô Hình Chấp Nhận Công Nghệ TAM

Mô hình TAM sẽ được áp dụng để đánh giá mức độ chấp nhận của người tiêu dùng đối với ứng dụng gọi xe điện. Các yếu tố như nhận thức hữu ích và nhận thức dễ sử dụng sẽ được phân tích để hiểu rõ hơn về hành vi tiêu dùng.

IV. Kết Quả Nghiên Cứu Về Ý Định Sử Dụng Ứng Dụng Gọi Xe Điện

Kết quả nghiên cứu cho thấy mối quan tâm về môi trường có tác động tích cực đến ý định sử dụng ứng dụng gọi xe điện. Các yếu tố như nhận thức về ô nhiễm và lợi ích của xe điện đã thúc đẩy người tiêu dùng trẻ tuổi lựa chọn dịch vụ này.

4.1. Phân Tích Dữ Liệu Khảo Sát

Dữ liệu khảo sát từ 350 người tiêu dùng cho thấy rằng 75% người tham gia có ý định sử dụng ứng dụng gọi xe điện. Kết quả này cho thấy sự gia tăng trong nhận thức về môi trường và nhu cầu sử dụng xe điện.

4.2. Đánh Giá Tác Động Của Các Yếu Tố

Các yếu tố như thái độ tích cực đối với xe điện và nhận thức về ô nhiễm không khí có tác động mạnh mẽ đến ý định sử dụng ứng dụng gọi xe điện. Nghiên cứu cũng chỉ ra rằng giới trẻ có xu hướng ưu tiên sử dụng dịch vụ này hơn so với các nhóm tuổi khác.

V. Kết Luận Và Hàm Ý Quản Trị Đối Với Ứng Dụng Gọi Xe Điện

Kết luận từ nghiên cứu cho thấy rằng việc nâng cao nhận thức về môi trường là rất quan trọng trong việc thúc đẩy ý định sử dụng ứng dụng gọi xe điện. Các doanh nghiệp cần phát triển các chiến lược marketing xanh để tiếp cận giới trẻ và khuyến khích họ sử dụng dịch vụ này.

5.1. Đề Xuất Chiến Lược Marketing Xanh

Doanh nghiệp cần xây dựng các chiến lược marketing tập trung vào lợi ích của xe điện đối với môi trường. Việc truyền thông rõ ràng về tác động tích cực của xe điện sẽ giúp nâng cao nhận thức và khuyến khích người tiêu dùng sử dụng dịch vụ.

5.2. Tương Lai Của Ứng Dụng Gọi Xe Điện Tại TP. HCM

Với sự gia tăng nhận thức về môi trường, ứng dụng gọi xe điện có tiềm năng phát triển mạnh mẽ tại TP. HCM. Doanh nghiệp cần tiếp tục cải tiến dịch vụ và mở rộng quy mô để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng.