LỜI CẢM ƠN Để hoàn thành chuyên đề báo cáo thực tập này trƣớc hết em xin gửi đến quý thầy, cô giáo trong Viện Đào tạo quốc tế học viện Chính sách và Phát triển lời cảm ơn chân thành. Đặc biệt, em xin gởi đến cô Phạm Thanh Hà, ngƣời đã tận tình hƣớng dẫn, giúp đỡ em hoàn thành chuyên đề báo cáo thực tập này lời cảm ơn sâu sắc nhất. Em xin chân thành cảm ơn Ban Lãnh Đạo, các phòng ban của công ty Cổ phần Giao nhận quốc tế Kunna, đã tạo điều kiện thuận lợi cho em đƣợc tìm hiểu thực tiễn trong suốt quá trình thực tập tại công ty. Cuối cùng em xin cảm ơn các anh chị phòng kinh doanh của công ty Cổ phần Giao nhận quốc tế Kunna đã giúp đỡ, cung cấp những số liệu thực tế để em hoàn thành tốt chuyên đề thực tập tốt nghiệp này.
Đồng thời nhà trƣờng đã tạo cho em có cơ hội đƣợc thƣc tập nơi mà em yêu thích, cho em bƣớc ra đời sống thực tế để áp dụng những kiến thức mà các thầy cô giáo đã giảng dạy. Qua công việc thực tập này em nhận ra nhiều điều mới mẻ và bổ ích trong việc kinh doanh để giúp ích cho công việc sau này của bản thân. Vì kiến thức bản thân còn hạn chế, trong quá trình thực tập, hoàn thiện chuyên đề này em không tránh khỏi những sai sót, kính mong nhận đƣợc những ý kiến đóng góp từ cô cũng nhƣ quý công ty. DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT Tên viết tắt Chữ đầy đủ Tên viết tắt Chữ đầy đủ WTO World Trade Organization LCL Less than Container Load LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com TNHH Trách nhiệm hữu hạn Kunna Công ty Cổ phần Giao nhận Quốc tế Kunna ISO International Organization for Standardization CFS Container freight station fee EDI Electronic Data Interchange FIATA International Federation of Freight Forwarders Associations ICD Inland Container Depot C/O Certificate of Origin B/L Bill of Lading VAT Value Added Tax XNK Xuất nhập khẩu DHL Dalsey Hillblom Lynn VN Việt Nam CI Continuous Integration THC Terminal Handling Charge SIN SINGAPORE CY Container Yard FCL Full than container load CIC Container Imbalance Charge TP.HCM Thành phố Hồ Chí Minh L/C Letter of Credit SLI Shipping instruction CTF Clean Truck Fee HBL House Bill of Lading SWOT Strengths, Weaknesses, Opportunities, Threats MBL Master Air Waybill MAWB Master Air Waybill HN Hà Nội VNACCS Vietnam Automated Cargo Clearance System USD United States dollar ETD/ETA Estimated time of departure/ Estimated time of arrival DV Dịch vụ LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com MTO Multimodal Transport Organizations ASEAN Association of South East Asian Nations EU European Union 3PL Cung cấp dịch vụ logistics bên thứ ba 4PL Cung cấp dịch vụ logistics bên thứ tƣ 5PL Cung cấp dịch vụ logistics bên thứ năm DANH MỤC BẢNG BIỂU VÀ HÌNH VẼ Hình 1.
Cơ cấu tổ chức công ty Cổ phần Kunna 5 Hình 2. Quy trình giao nhận hàng xuất khẩu bằng đƣờng biển của công ty Kunna 12 Hình 2. Quy trình giao nhận hàng nhập khẩu bằng đƣờng biển của Kunna 16 Hình 2. Biểu đồ sản lƣợng giao nhận hàng hóa bằng đƣờng biển của công ty Kunna (đơn vị: TEU) 19 Hình 2.
Cơ cấu mặt hàng giao nhận XNK bằng đƣờng biển của công ty Kunna 21 Hình 2. Biểu đồ thị trƣờng giao nhận XNK bằng đƣờng biển của Kunna 22 Hình 2. Biểu đồ kết quả hoạt động của công ty Kunna 24 Hình 2. Biểu đồ sản lƣợng giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của công ty Kunna 25 Bảng 2.
Sản lƣợng giao nhận hàng hóa bằng đƣờng biển tại Kunna 19 Bảng 2. Cơ cấu mặt hàng giao nhận XNK đƣờng biển của công ty 20 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail. Thị trƣờng giao nhận XNK bằng đƣờng biển của Kunna 22 Bảng 2. Kết quả hoạt động của công ty Kunna 23 Bảng 2.
Sản lƣợng giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của công ty 25 Bảng 2. Thời gian khách hàng sử dụng dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đƣờng biển 27 LỜI NÓI ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề tài Từ khi xuất hiện mua bán, trao đổi hàng hóa, con ngƣời luôn luôn tìm cách vận chuyển hàng hóa một cách nhanh chóng và hiệu quả nhất bằng mọi phƣơng tiện có thể. Cùng với sự phát triển nhanh chóng của xã hội loài ngƣời, vận tải cũng đã phát triển nhanh chóng.
Con ngƣời cũng đã biết sử dụng những loài vật nhƣ: lừa, ngựa, voi, lạc đà…để làm phƣơng tiện di chuyển, vận chuyển hàng hóa, biết đóng tàu vƣợt biển để buốn bán với các lục địa khác. Nhất là sau khi cuộc cách mạng khoa học kỹ thuật bùng nổ, con ngƣời đã sang chế ra ô tô, tàu hỏa, máy bay, tàu thủy chạy bằng động cơ…Những phƣơng tiện vận chuyển hiện đại có tốc độ cao và có khả năng vận chuyển đƣợc khối lƣợng hàng hóa lớn xuất hiện đã góp phần thúc đẩy và phát triển vận tải quốc tế. Các phƣơng tiện vận tải lần lƣợt ra đời để đáp ứng nhƣ càu trao đổi hàng hóa ngày một LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com tăng của con ngƣời. Ngày nay trong buốn bán vận tải quốc tế, ngành giao nhận vận tải quốc tế ngày càng đƣợc hoàn thiện và phát triển hỗ trợ cho lĩnh vực Xuất Nhập Khẩu.
Những năm gần đây giao nhận vận tải nói chung và giao nhận vận tải biển nói riêng phát triển mạnh mẽ là do qui mô của hoạt động xuất nhập khẩu tăng lên nhanh chóng. Để thực hiện tốt hoạt động kinh doanh Xuất Nhập Khẩu đòi hỏi đội ngũ nhân viên phải nắm vững nghiệp vụ giao nhận, thuê tàu, làm thủ tục hải quan…Với vị trí địa lý thuận lợi để trở thành điểm trung chuyển hàng hóa quốc tế, cửa ngõ giao thƣơng thuận lợi đến tất cả các quốc gia, châu lục không chỉ phục vụ cho sự phát triển kinh tế trong nƣớc mà còn có lợi thế đem sự phát triển tột bậc của ngành Logistics Việt Nam vƣợt ra khỏi biên giới quốc gia đến với các nền cung ứng logistics hiện đại trên thế giới. Ngành logistics có vai trò rất quan trọng trong phát triển kinh tế xã hội, đóng góp quan trọng vào quá trình phân phối hàng hóa sản phẩm từ nơi sản xuất đến tay ngƣời tiêu dung. Hoạt động thƣơng mại ngày càng tăng kèm theo đó là một loạt các hiệp định thƣơng mại khi Việt Nam hội nhập sâu rộng với thế giới, mở ra những mảnh đất màu mỡ cho logistics phát triển.
Điều đáng nói mảnh đất màu mỡ này đang chảy về túi các Doanh nghiệp nƣớc ngoài. Các doanh nghiệp logistics Việt Nam nói chung và cả công ty Kunna nói riêng mới chỉ có một phần rất nhỏ trong chiếc bánh khổng lồ này. Trƣớc vấn đề mang tính thời cuộc và cấp thiết nhƣ vậy nên em quyết định chọn đề tài: “Hoạt động giao nhận vận tải hàng hóa bằng đƣờng biển tại công ty Cổ phần Giao nhận quốc tế Kunna: Thực trạng và Giải pháp phát triển” 2. Mục tiêu nghiên cứu LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Đề tài nhằm tìm hiểu rõ hơn về hoạt động giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đƣờng biển, nghiên cứu những vấn đề chủ yếu của quy trình và thực trạng của hoạt động giao nhận, nhằm nắm rõ hơn nghiệp vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế và nội địa cũng nhƣ tình hình xuất nhập khẩu của công ty trong thời gian qua, những thuận lợi và hạn chế còn tồn tại.
Qua đó đƣa ra một số giải pháp, kiến nghị nhằm hoàn thiện hơn nữa hoạt động giao nhận của công ty trong thời gian tới, góp phần thúc đẩy sự phát triển của công ty. Đối tƣợng và phạm vi nghiên cứu Đối tƣợng đề tài nghiên cứu là Công ty cổ phần giao nhận quốc tế Kunna. Phạm vi chủ yếu mà đề tài nghiên cứu là quy trình giao nhận hang nguyên container xuất khẩu bằng đƣờng biển tại công ty Kunna. Phƣơng pháp nghiên cứu Thông qua những lần đi giao nhận hàng hóa thực tế tại các Cảng, khu chế xuất, em nắm rõ hơn quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, cũng nhƣ học hỏi những kiến thức thực tế - Phƣơng pháp phân tích: Phân tích các thông số, dữ liệu liên quan đến công ty để biết đƣợc tình hình hoạt động của công ty, những kết quả mà công ty đã đạt đƣợc cũng nhƣ những phần công ty còn chƣa hoàn thành.
- Phƣơng pháp thống kê: Thống kê, tìm hiểu các chỉ tiêu về số lƣợng giao nhận, các chỉ tiêu về kinh doanh, chỉ tiêu về thị trƣờng giao nhận. - Phƣơng pháp logic: Tổng hợp, đánh giá về tình hình hoạt động cũng nhƣ đƣa ra giải pháp trên cơ sở khoa học và mang tính thực tiễn. LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail. Kết cấu của khóa luận Nội dung của khóa luận tốt nghiệp gồm 3 chƣơng: Chƣơng 1.
CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU Chƣơng 2. TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN QUỐC TẾ KUNNA. THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA VẬN TẢI BẰNG ĐƢỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN QUỐC TẾ KUNNA Chƣơng 3. ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA VẬN TẢI BẰNG ĐƢỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN QUỐC TẾ KUNNA LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com CHƢƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU 1.1 Khái quát chung về giao nhận 1.1 Định nghĩa chung về giao nhận Trong mậu dịch quốc tế, hàng hóa cần phải đƣợc vận chuyển đến nhiều nƣớc khác nhau, từ nƣớc ngƣời bán đến nƣớc ngƣời mua.
Trong trƣờng hợp đó, ngƣời giao nhận (Forwarder: Transitaire) là ngƣời tổ chức việc di chuyển hàng và thực hiện các thủ tục liên hệ đến việc vận chuyển. Theo quy tắc mẫu của FIATA về dịch vụ giao nhận, dịch vụ giao nhận đƣợc định nghĩa là bất kỳ dịch vụ nào liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lƣu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóa cũng nhƣ các dịch vụ tƣ vấn hay có liên quan đến các dịch vụ trên, kể cả các vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, thanh toán, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hóa. Theo điều 163 của luật thƣơng mại Việt Nam ban hành ngày 23-5-1997 thì dịch vụ giao nhận hàng hóa là hành vi thƣơng mại, theo đó ngƣời làm dịch vụ giao nhận hàng hóa nhận hàng từ ngƣời gửi, tổ chức vận chuyển, lƣu kho, lƣu bãi, làm các thủ tục giấy tờ và các dịch vụ khác có liên quan để giao hàng cho ngƣời nhận theo sự ủy thác của chủ hàng, của ngƣời vận tải và ngƣời giao nhận khác.